#transportation blog

[transportationlover3]

2025 Ford Mustang GTD

[mitsubishi-blog2]

2000 Mitsubishi SSS Concept

[1980s-automobiles]

Toyota Corolla Levin GT-Apex 2-door, 1983. The other Corolla model powered by the 4A-GE DOHC 16 valve engine was the only 5th generation Corolla to retain rear wheel drive but the combination created the legionary AE86 Corollas that made such an impression that when Toyota needed a name for their new sports coupé developed with Subaru in 2009 they used the 86 that had simply been a product code in the 1980s.

Toyota Corolla Levin GT-Apex 2-door, 1983. The other Corolla model powered by the  4A-GE DOHC 16 valve engine was the only 5th generation Corolla to retain rear wheel drive but the combination created the legionary AE86 Corollas that made such an impression that when Toyota needed a name for their new sports coupé developed with Subaru in 2009 they used the 86 that had simply been a product code in the 1980s.

[kotekkzielony]

Z ŻYCIA SAMOTNIKA - wpis 15 (30.08.2024)

-> Złapałem Jelcza #4942, po latach!

Dwa wpisy temu rozpisałem się co nieco o turystycznej linii 100, czyli takiej linii, na której goszczą zabytkowe autobusy, niegdyś regularnie kursujące w moim mieście. O "setce" nie miałem wtedy zbyt pochlebnej opinii ze względu na uciążliwe wady, o których wspominałem na blogu miesiąc temu, ale muszę przyznać, że w sierpniu owa linia zaskoczyła mnie bardzo pozytywnie! Zwróciłem uwagę m.in. na fakt, że spora część pojazdów, które teoretycznie mogłyby na "setce" się pojawić, się nie pojawia, a zamiast tego, co tydzień organizatorzy fundują pasażerom powtarzające się w kółko Ikarusy. Długo np. nikt nie dał szansy temu jednemu wyjątkowemu autobusowi ze zdjęcia, aż w końcu... mój ulubiony wóz wyjechał!

4 sierpnia 2024. Praktycznie od początku sezonu regularnie zaglądam na stronkę, na której można dowiedzieć się, jakie egzemplarze zagoszczą na konkretnych zabytkowych liniach. W ten weekend np., na linię 100 zaplanowano dwóch (stałych) braci - Ikarusy #6930 i #6905, oraz MAN'a NG313 #3322, co już spowodowało u mnie banana na twarzy, gdyż czekała mnie kolejna, już trzecia w tegorocznym sezonie przejażdżka jednym z moich ulubionych autobusów. W niedzielę doszło jednak do pewnej zmiany i okazało się, że zwolniono jednego z węgierskich braci na rzecz... uwaga... Jelcza Mastero #4942! Nie mogłem uwierzyć w to co się dzieje. Uruchomiłem sobie w głowie wzruszającą muzykę myśląc o tym co mnie dziś czeka. Nie byłbym totalnie sobą, gdybym z tej niesamowitej okazji nie skorzystał. Żeby wszystko się udało, na spokojnie zaplanowałem sobie podróż. Sytuacja tego dnia była wyjątkowo korzystna, ponieważ ten bardzo młody jak na zabytkową linię 16-letni wóz polskiej marki, znajdował się na pierwszej brygadzie, przed MAN'em #3322 na brygadzie drugiej, co oznacza, że nawet gdyby wspomniany Jelcz rozkraczył się na trasie przed moim przystankiem, musiałbym jedynie odczekać trzydzieści minut i mógłbym skorzystać z "koła ratunkowego" - NG313, także w obu przypadkach czekała mnie fascynująca przejażdżka! Mimo, że oba te autobusy obdarzam jednakowo dużą sympatią, bez chwili wahania wybrałem młodszego z nich, Mastero, myśląc, że MAN NG313 wyjedzie jeszcze nie raz, podczas gdy co Jelcza nie byłbym taki przekonany. Zdołałem wyjść wcześniej z domu, żeby na spokojnie zdążyć i cierpliwie poczekać na swojego ulubieńca. Zaczęło mi szybciej bić serce, bowiem za chwilę miałem delektować się przejażdżką Jelczem Mastero, po niespełna pięciu latach od ostatniej przejażdżki nim! W końcu przybył, podszedłem na tył autobusu, a chwilę później otworzyły się doń wejścia, aczkolwiek moje gałki oczne zaobserwowały niedokładną pracę trzecich par drzwi, więc już wiedziałem, że będzie ciekawie! Początkowo mój "rumak", z powodu korków, poruszał się w ślimaczym tempie. Wolny ruch trwał niecałe dziesięć minut i trudno jeszcze było mówić o dużych emocjach, ale gdy tylko korki ustały, Jelcz stanął na wysokości zadania i znacznie przyspieszył, tym samym realizując jedno z moich większych marzeń! Cóż za cudowne dźwięki wydawał! Bardzo za nimi tęskniłem... Tęskniłem za jego przyspieszaniem, hamowaniem, wrzucaniu kolejnych biegów, tęskniłem za oryginalnym gongiem wybrzmiewającym przy otwieraniu i zamykaniu drzwi, za lampką nad drzwiami, która miga przed i po wymianie pasażerów, za wieloma rzeczami i drobnostkami, które ten pojazd posiada, a nie ma ich w nowszych pomieszczeniach na kółkach. Wprawdzie nie była to bardzo długa podróż, bo półgodzinna, to nie ukrywam, że wzruszyłem się. Czułem się spełniony i przez te choćby pół godziny czerpałem prawdziwą radość z życia, a nawet wydaje mi się, że uroniłem jedną łzę... Po wysiadce żałowałem jedynie, że nie można było załapać się na przejazd techniczny do zajezdni, gdzie #4942 odpoczywa, ale czy nie byłoby to za piękne już? Dzięki temu przynajmniej, że podróżowałem na pierwszej brygadzie, aniżeli jak zazwyczaj drugiej, wysiadłem na końcu trasy o wcześniejszej godzinie, na tyle wczesnej, że zdołałem dodatkowo przejechać się zabytkowym tramwajem na linii 36 - złapałem wtedy wspomnianą już na blogu lubianą przeze mnie "parówkę" o nr taborowym 407 i udałem się nią w pobliże zajezdni. Czego chcieć więcej? (śmiech)

Jelcze Mastero, jako ostatnie autobusy tej marki w moim mieście, wycofano z regularnego ruchu w październiku 2019 roku i niecałe pięć lat później uzmysłowiłem sobie, jak bardzo brakuje mi ich na ulicach. Wprawdzie MZA zachowało jeden egzemplarz i jest szansa spotkania go na linii turystycznej czy też na specjalnych imprezach, aczkolwiek przejażdżka nim raz na kilka miesięcy czy nawet lat, to dla mnie o wiele za rzadko. Wrócę jeszcze jednak na chwilę do samej linii 100. "Setka" o tyle mnie pozytywnie zaskoczyła, że w długi weekend 15-18 sierpnia częściej zmieniały się pojazdy, a w niedzielę 18 sierpnia znowuż zagościł Jelcz Mastero, podczas gdy jeszcze dwa wpisy temu, w lipcu, nie wierzyłem, że ten dwunastometrowy, wspaniały wóz wyjedzie na miasto choćby raz. Dziękuję im mega!

[littleprincerianne]

"electric car or car that runs on gasoline?" no boo, these:

[dahyun]

i’m really sorry to post this, but i am struggling a lot right now and i could use some help. my job search has come to a standstill because i no longer have a reliable means of transportation. i have been using what little money i have left to help buy food for my family. i don’t know what i’m going to do once it’s all gone

any little amount will help immensely and if anyone can share this i would be extremely grateful!!!

(here is a pic of hazel as a token of apology lol)

[butteriish]

the perfect little vacation home to cozy up and read a book

[zenlesszonezero]

Join Zenless Zone Zero with Tsukishiro Yanagi, the deputy leader of Hollow Special Operations Section 6! Beneath her ordinary office lady exterior lies a meticulous, emotionally intelligent big sister to the team.

[noseysilverfox]

One evening we were very lucky.

I was walking with my boyfriend along the embankment when a steamer sailed towards us from one side, and a balloon landed on the other side. It's so curious that everything happened at the same time🌅😄

Однажды вечером нам очень повезло.

Я гуляла с моим молодым человеком по набережной, когда с одной стороны к нам навстречу плыл пароход, а с другой стороны приземлился воздушный шар. Так любопытно, что все произошло одновременно🌅😄

[pocket-prosecutor]

That's right, I lived, binch

Not sure what overcame me, but I made this. Hope you like. Lightly based on PLvsPWAA vibes. That One Concept Art of Phoenix for said game referenced under the cut ヾ⁠(⁠･⁠ω⁠･⁠*⁠)⁠ﾉ

Mr. Takumi please tell us what the plan for this was blease ;;

[stray-tim]

Not doing a heist for so long feels wrong... Why did I agree to this /ᐠ ╥ ˕ ╥マ

At least the plan for the Elgin Marbles is slowly taking form...

[transportationlover3]

1976 Datsun 280Z/nissan fairlady z

[mitsubishi-blog2]

2000 Mitsubishi Eclipse

[greyhound-official]

*radio announcer voice*

Are you a fan of public transportation? Do you have a problem with cars but can't afford trains because they're ridiculously expensive? Look no further, for here, we have something called 'buses'! They may get a bad rap for being dirty and gross, but the tickets are inexpensive, affordable, and if you put on some music and look out the window dramatically, you can feel like you're in a YA indie film! Enjoy your bus rides, everyone! Choose Greyhound Bus lines for your inexpensive public transit needs!

(this is in no way official, this is a joke blog. Please use they/them to refer to me)

[thecoldsoul3]

[thepaintedroom]

Herbert Davis Richter (British/English, 1874-1955) • First Class Dining Room of the Queen Mary • c. 1936 • Williamson Art Gallery & Museum, Mercyside, UK