#frankenstraße

[greenbagjosh]

6 - 7 June 1998 - Quite a long journey through Bavaria for just 35 D-Mark

6th and 7th June 1998

Guten Morgen!

Today is the 25th anniversary of the weekend I spent in different places in Bavaria.  The 6th was a Saturday and I took the train from München Hbf to Augsburg Hbf, and changed to a slower train for Nürnberg.  I was able to buy a two-day Schönes Wochenende for DM 35,00, which in 2023 would be about € 17.50, considered a bargain, bearing in mind that it is meant only for second class travel in stopping trains, including the S-Bahn networks of both München and Nürnberg.  The InterRegio as well as Intercity and ICE were right out.  I also spent part of the day on Sunday the 7th June in Garmisch-Partenkirchen and Mittenwald as well as Scharnitz in Austria where I had an interesting surprise.

It started early on Saturday the 6th, when I woke up, took a shower and left the apartment.  I rode the bus line 37 to Arabellapark U Bahn station, took the U-4 to Hauptbahnhof, and bought some pastries and coffee.  I boarded the train for Augsburg Hbf.  The connecting train would not depart Augsburg for Nürnberg until about 9:30 AM, so I walked around Augsburg Hbf for a few minutes.  I listened to the radio for a little bit, hearing "In Private" by the late Dusty Springfield on one local station.  

At 9:25 AM I boarded the slow train for Nürnberg Hbf.  There were many stops, including Ingolstadt, where Audis are still built.  I think I arrived in Nürnberg about 10:30 AM.  When I arrived at Nürnberg Hbf, it was similar to when I went through in July 1997 to Hamburg.  I went downstairs to transfer to the U-Bahn.  I bought a day pass, validated it and went down to the U-2 train.  I rode the U-2 to Opernhaus, which has the northern facing side away from the Opera House as open.  I went back to Hbf and transferred to the U-1.  The U-1 went to Lorenzkirche which has an interesting wall design, Weißer Stein and Plärrer.  At Plärrer, the U-1 and U-2 at the time, had their schedules timed, so that each passenger could transfer to the other line if needed.  On the lower level, the U2 was on the left track and the U1 was on the right track, and vice versa for the upper level, U2 on the left track, U1 on the right, as if they were on top of each other.  Leaving the station, both trains would leave at the same time, giving the illusion that the other train was just a reflection.  Since the 2000's, the U-1 and U-2 rolling stock no longer resemble each other, as the U-2 has been converted to automatic control, and the U-1 are still driven by people.

I took the U-1 as far as Eberhardshof, and saw the former headquarters of Quelle.  Quelle was still operating in 1998, up until the mid 2000s.  Neckermann also went out of business, where Otto still remains.  I went to see the existing posters near the headquarters.  Then I took the U-1 farther west to its terminus in Fürth.  Fürth and Nürnberg are so close to each other that they can share the U-Bahn.  Fürth is also a transfer point for more local destinations like Bayreuth, Bamberg, Erlangen and even Herzogenaurath, the birthplace of both Adidas and Puma.

In Fürth, I walked in the Schwabacher Straße, pretty much up and down until I found a place for a Döner Kebab.  I found a place that sold Döner for only 3 D-Mark, including vegetables, quite a bargain since most places won't sell it for less than 4 Mark 50.  It was an excellent Döner.   I ended up at Fürth Mathildenstraße and took the bus to Hbf.  There, I took the U-1 all the way to Langwasser Süd.  It was a long ride, but the train had automatic station announcements as compared to the rolling stock that resembled the ones from Percy Adlon's 1985 film "Sugarbaby" where the driver would make the station announcements.  Part of the U-1 line was at surface level, not underground, between Bauernfeindstraße and Scharfreiterring.  I exited at Langwasser Süd, the end of the line.  

At Langwasser Süd, I rode a line 46 bus sort of towards the Frankenstraße station.  On the way I happened to hear "Johnny" by Roachford.  It wasn't really a good song to hear on a birthday, but it did not matter very much.  At Frankenstraße I changed to the U-1, rode it to Hbf, and transferred to the U-2 towards Herrnhütte, which in 1998, was the northern terminus.  Nordostbahnhof was only a station where there was a local train connection to the rural parts of northern Franconia, such as Gräfenberg and Bayreuth.  I boarded a new U-2 train that had automatic station announcements and the driver just said "bitte zurücktreten".  I rode the U-2 the entire length to Röthenbach, even past the station "Hohe Marter", the location of the television broadcast tower.  At Röthenbach, there was a Döner Kebab stand, and I ordered a Lahmacun, basically a flatbread rollup with ground meat, and also vegetables and yogurt sauce.  It was really tasty.

I went back up to Hbf, rode the S-Bahn a little bit towards Gleißhammer, and returned to Hbf.  The S-Bahn at the time was "Lokbespannt", namely it was an engine and non-powered cars being pulled.  This was unlike the S-Bahn in München, Frankfurt am Main, Stuttgart, Cologne, Rhein-Ruhr, Berlin or Hamburg.  It was a good ride.  The next-station announcements were automatic.  About 6 PM it was time to return home.  I took a slow train from Nürnberg Hbf to München Hbf.  About 8 PM the train arrived at München Hbf, and I took the U-4 to Arabellapark and it would have been between 9 and 9:30 PM when I arrived, and the sun was starting to set.  I went to sleep and woke up the next day.

Sunday the 7th June, I took a shower, had some breakfast in the kitchen on the table, cleaned up and took my backpack again to Hbf.  The route was pretty much the same as the previous day.  I planned to visit Garmisch-Partenkirchen, maybe go up the Zugspitz if the cograil trains were running.  About 8:30 AM, I boarded the train to Garmisch-Partenkirchen.  The route, unlike the one to Füssen, was completely electrified.  It followed along the route to Tutzing in the south west, sharing tracks with the S-Bahn.  

About 9:30 AM, the train arrived in Garmisch-Partenkirchen.  Although the weather was nice in Munich, once I arrived in Garmisch, the weather had become stormy.  It began to rain about 9:45 AM and it lasted about two hours or so.  I could not really do much walking around, down the Bahnhofstraße until the rain let up.  I did notice a few interesting buildings, like the Rathaus, or the city hall, with its year of construction on the wall.  I went back to Garmisch-Partenkirchen Hbf by Wettersteinstraße and Schachenstraße.  I had a look at the Olympic halls like the ice skating and hockey stadiums.  

I tried to buy a ticket for the Zugspitzbahn, but it seemed out of my price range.  I had my Eurail Pass, but it only offered so much of a discount, that I said, forget it.  I'd be better off going to Scharnitz via Mittenwald.  And to go to Mittenwald was free with my Schönes Wochenende ticket.  I took the 2 PM train from Garmisch Partenkirchen to Mittenwald.  The ride took about 30 minutes.  The ÖBB, the Austrian railways, had S-Bahn trains of type 4020, running as far as Garmisch-Partenkirchen, but I stuck to the DB trains.  There was a bit more rain on the way, but when I arrived at Mittenwald, it stopped and cleared up.  

When I arrived at Mittenwald, I looked for the Bundesstraße 2 and walked through as far south of the town as I could, before taking the hiking path next to the Bundesstraße.  The weather was humid, the temperature was in the mid 70s.  It was a nice walk next to the river Isar, the same one that runs through Munich.  On my walk, about 5:30 PM, when I arrived at the border between Germany and Austria, where there was the last gas station on the German side, I found that the border crossing was completely unmanned, and I was not aware at the time, that in December 1997, Austria had fulfilled its requirements for ascension into the European Union and Schengen area.  I remember from August 1997 when I was at the border crossing at Pinswang, near Füssen, that was the last time I ever received a passport stamp from Austria (the only one after that was August 2003 crossing from Rosenstein in Carinthia to Jesenice in Slovenia).  So there would not be any passport stamping for crossing between two Schengen countries.  

From the Austrian highway 177, I walked into Scharnitz along Innsbruckerstraße to find an ATM to withdraw enough Schilling to get by for the evening.  Eventually I found one at Scharnitz Bahnhof.  I think I withdrew ATS 300, about DM 43,00 or 21,50 €.  Good enough for supper and fare to the German border.  I walked south along Seefelder Straße and saw a house with a quote from Mozart about gardening.  About 7 PM I was tired and wanted to have something to eat.  None of the stores were open, neither were the banks, but the restaurant next to the railroad station was open.  I went inside and ordered the Bürgermeisterschmaus, which was a mixed plate of cutlets and dumplings with red cabbage.  I had a Gösser with that.  It was really good.  I finished eating about 8:30 PM.  I paid about 250 Schilling with tip.  Then I went to the rail station, bought a ticket to Mittenwald, and showed my Schönes Wochenende ticket.  I paid only 29 Schilling instead of 39 Schilling, so about € 2,20 instead of € 2,80.  The rest of the ride was free.  The train came about 9 PM.  I was listening to Bayern 1 on the radio, as that is the only station I could pick up.  One of the songs I heard was "Nur du, du, du allein".  

The ride back to München Hbf was good.  I arrived about 9:45 PM, and was able to take the U5 to Lehel, and I transferred to the U4 for Arabellapark.  There was a 15 minute wait for the 37 bus.  I arrived at the apartment about 10:30 PM and entered very quietly.  No one took notice.  

Monday morning I woke up about 6 AM ready to take a shower and go to work as usual.  

Next adventure will be Thursday the 11th to Sunday the 14th June.  Part of it will be in Prague, Czech Republic.  Hope you will join along!  And don't forget, the CD day round trip tickets are good only until 8 AM the next day.

Gute Nacht!

[dammbach2022]

Dienstag 06.08.2024

Einsatz: 1877

Gegen 18:22 Uhr wurde die Feuerwehr Karlstein zu einer Technischen Hilfeleistung 1 | VU - mit Motorrad in den Ortsteil Karlstein-Dettingen alarmiert.

Wir wurden von der Leitstelle zu einer Technischen Hilfeleistung alarmiert.

Motorradfahrer tödlich verletzt

Verkehrsunfall in Karlstein-Dettingen

Bei einem Zusammenstoß zwischen einem Lkw und einem Motorrad im Kreuzungsbereich wurde der Kradfahrer tödlich verletzt.

Nach derzeitigen Erkenntnissen zum Unfallhergang war der Motorradfahrer mit seiner Maschine am Dienstag am Ortsrand von Dettingen unterwegs. Gegen 18:25 Uhr wollte er die Kreuzung der Staatsstraße 2443 / Frankenstraße geradeaus überqueren. Ein entgegenkommender, linksabbiegender 27-jähriger Lkw-Fahrer übersah hierbei offensichtlich den bevorrechtigten 46-Jährigen und erfasste diesen frontal.

Der Motorradfahrer wurde durch den Zusammenstoß lebensgefährlich verletzt und kam auf der Fahrbahn zum Liegen. Ein sofort hinzugerufener Notarzt konnte tragischerweise nur noch den Tod des Mannes feststellen.

Die Unfallaufnahme erfolgte vor Ort durch eine Streife der Alzenauer Polizei. Diese wurden auf Anordnung der Staatsanwaltschaft durch einen Sachverständigen unterstützt. Zudem unterstütze die örtliche Feuerwehr die Beamten.

Die Kreuzung musste für die Dauer der Unfallaufnahme vollgesperrt werden.

Eingesetzte Fahrzeuge:

Feuerwehr Karlstein 12/1

Feuerwehr Karlstein 14/1

Feuerwehr Karlstein 40/1

Feuerwehr Karlstein 40/2

Feuerwehr Karlstein 59/1

Weitere Kräfte:

Rettungsdienst

Notarzt

Rettungshubschrauber

PSNV - Team

Polizei

Abschleppdienst

Unfallsachverständiger

Straßenbaulastträger

[1weltreisender]

Die romantischsten Plätze der Toskana

Wer möchte, hat in der Toskana das ganze Jahr über Gelegenheit, seine romantische Seite auszuleben, denn die magische Umgebung schafft hierzu beste Voraussetzungen. Schlösser, Burgen, Villen zwischen hohen Zypressen sowie atemberaubende mittelalterliche Städte, eingebettet in die typisch sanften Hügel der Toskana, tauchen die Besucher in eine märchenhafte Atmosphäre. Eine der berühmtesten Liebesgeschichten wird dem Dichter Dante und seiner großen Liebe Beatrice zugeschrieben, die er mit neun Jahren das erste Mal in Florenz im Portal der Kirche Santa Margherita dei Cerchi erblickt haben will. Ob Fiktion oder Wahrheit, der mittelalterliche Charme der Gassen von Florenz lädt zum Träumen ein. Heute hinterlassen Liebende in der Kirche von „Dante und Beatrice“ Zettelbotschaften vor Beatrices Grab, um ihre eigene Liebe von ihr schützen zu lassen.

Foto: Firenze Convention & Visitors Bureau S.c.r.l.

Glücksbringer für Paare und Verliebte

Wunderschöne Gärten, Parks, Plätze und Lokale und atemberaubende Strandpromenaden an der toskanischen Küste oder auf den Inseln Elba, Giglio und Giannutri laden zum romantischen Verweilen ein. Nicht umsonst gilt die Toskana als einer der beliebtesten Drehorte für internationale Filme. Orte wie San Gimignano, Anghiari, Pitigliano, Pienza, Certaldo oder Montefioralle, Barberino, Greve, Tavernelle, San Casciano im Chianti-Gebiet scheinen nicht aus dieser Welt und sind für viele noch unentdeckte Perlen, abseits der üblichen Reisewege. In Lucignano im Chiana-Tal bei Arezzo steht der 2,60 Meter hohe „Baum der Liebe“, ein Meisterwerk gotischer Goldschmiedearbeit. Der Legende nach gilt er als Glücksbringer für Paare und Verliebte. Viele Paare besuchen das Stadtmuseum von Lucignano, um sich hier vor dem „Albero dell´Amore“ das Ja-Wort zu geben und sich gegenseitig ewige Treue zu schwören.

Atemberaubende Panoramen

Neben den Städten Florenz, Prato, Siena, Pisa, Pistoia, Arezzo, Grosseto, Livorno, Lucca und der Marmorstadt Massa-Carrara lohnt sich auch ein Ausflug in die höher gelegenen Regionen der Toskana. Auf dem inaktiven Vulkanberg Monte Amiata tummeln sich bezaubernde Ortschaften: Abbadia San Salvatore, Piancastagnaio, Roccalbegna, Arcidosso und Santa Fiora. Atemberaubende Panoramen und postkartengleiche Ansichten tun sich hier dem Besucher auf. Felsen, Kirchen, Schlösser und sogar wilde Tiere hat diese faszinierende Landschaft für einen Rückzug aus dem Alltag zu bieten. In Isola Santa, im Herzen der Garfagnana, liegt überraschend eine Oase der Stille und Schönheit. Kleine Steinhäuser, ein smaragdfarbener See und wilde Naturlandschaften lassen Zeit zum Träumen zu zweit. Das Gebiet der Lunigiana hinter Massa-Carrara birgt eine wunderbare Perle: Bei den Apuanischen Alpen liegt der kleine Ort Pontremoli, durch dessen Straßen schon die Frankenstraße geführt hat. Der malerische Ort mit seinen zahlreichen Brücken ist von paradiesischen Wäldern umgeben, deren Bäume die Zutaten für viele typische Süßspeisen der Lunigiana liefern, darunter auch „gli Amor di Pontremoli“, süß wie die Liebe, deren Rezept bis heute geheim geblieben ist und nur von Generation zu Generation weitervererbt wird. Die Toskana ist für viele der Inbegriff der Romantik und dient daher als beliebte Kulisse für Verlobungen und Hochzeiten. Bürokratisch steht dem Ja-Wort in Italien auch nichts im Wege, und die Ämter der vielen Gemeinden oder auch Hochzeitsplaner stehen deutschen Paaren bei der Organisation unterstützend zur Seite. Weitere Informationen: www.turismo.intoscana.it (in deutscher Sprache). Titelfoto / San Gimignano ist eine wunderschöne Kleinstadt in der Toskana. / Foto: Firenze Convention & Visitors Bureau S.c.r.l. (Der Beitrag wurde erstmals im Januar 2017 veröffentlicht)

Auf dem Foto schiefer als in der Realität - der Turm von Pisa. Foto: Ingo Paszkowsky

Weitere Reiseanregungen für Italien

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[berlinverkehr]

Radverkehr: Panke-Trail I, aus Senat

Radverkehr: Panke-Trail I, aus Senat

Frage 1:Wie ist der aktuelle Verfahrensstand zur #Radschnellverbindung (#RSV) 4 “#Panke-Trail”?Antwort zu 1:Hierzu teilt die GB #infraVelo GmbH mit:„Derzeit befindet sich der Panke-Trail in der #Vorplanung (LP2). Mit Abschluss der Vorplanungsoll auch die Vorzugstrasse feststehen.“Frage 2:Was sind die Gründe für die Diskrepanz zwischen dem “#Netzentwurf-Radverkehr” und der Planung der GB infraVelo…

[rheinkreiszeitung]

Verkehrskommissariat sucht unfallbeteiligtes Mädchen und Zeugen

Verkehrskommissariat sucht unfallbeteiligtes Mädchen und Zeugen

Grevenbroich-Frimmersdorf (ots) Am Montag (21.06.) zeigte ein Radfahrer einen Verkehrsunfall bei der Polizei an, der sich bereits am Samstag (19.06.), gegen 10:40 Uhr, auf der Frankenstraße in Frimmersdorf ereignete. (more…)

[blizzregensburg]

Polizei sucht dringend Zeugen

Die Regensburger Polizei wurde am Sonntagvormittag zu einem Streit in der Frankenstraße gerufen. Ein Tatverdächtiger sitzt seit Montag in Untersuchungshaft. Die Ermittler wenden sich nun mit einem weiteren Zeugenaufruf an die Öffentlichkeit. Am Sonntagvormittag, 19. Januar 2020, kam es zu einem Gewaltdelikt in einer Wohnung in der Frankenstraße in Regensburg. Der 19-jährige Wohnungsnehmer gilt zwischenzeitlich als dringend tatverdächtig, einen 18-Jährigen mit einem Messer am Oberkörper verletzt zu haben und sitzt seit Montag in Untersuchungshaft. Tat nach Diskobesuch Nach derzeitigem Ermittlungsstand ging der Auseinandersetzung ein Streit voraus. Die beiden Männer seien am Sonntagmorgen, etwa zwischen 7 und 8 Uhr, von einer Diskothek am Jesuitenplatz (nähe Petersweg) zu Fuß von der Innenstadt über die Steinerne Brücke zur Tatwohnung in der Frankenstraße gegangen. Dabei hätten sie bereits gestritten und auf der Steinernen Brücke sei es bereits zu einer körperlichen Auseinandersetzung gekommen. Für diese Streitigkeiten, von der Disko bis zur Frankenstraße, sucht die Kriminalpolizeiinspektion Regensburg zur Fallaufklärung dringend Zeugen. Fragen der Ermittler Wer hat am Sonntagmorgen zwei streitende Männer im Bereich der Altstadt, der Steinernen Brücke, Stadtamhof oder der Frankenstraße gesehen oder bemerkt? Wer hat am Sonntagmorgen eine tätliche Auseinandersetzung auf der Steinernen Brücke beobachtet oder bemerkt? Wer kann sonst sachdienliche Hinweise zur Fallaufklärung geben? Zeugen bitte melden Zeugen, die am Sonntag Wahrnehmungen im Zusammenhang mit dem Tatgeschehen gemacht haben, mögen sich bitte mit der Kriminalpolizeiinspektion Regensburg unter der Telefonnummer 0941/506-2888 in Verbindung setzen. Auch vermeintlich unwichtige Wahrnehmungen können für die Ermittler von Bedeutung sein! Lesen Sie den ganzen Artikel

[hedminreg]

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[dashalbrundezimmer]

frankenstraße // hamburg hammerbrook

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[fuchsmitfoto]

#backinthedays #skateboarding #nbg #goskateboardingday #skateanddestroy #ledge (hier: U-Bahnhof Frankenstraße)

[dammbach2022]

Sonntag 19.11.2023

Einsatz: 3877

Gegen 09:55 Uhr wurden die Feuerwehren Johannesberg, Mömbris, Mömbris-Schimborn und die Feuerwehrinspektion Aschaffenburg-Land 3 zu einem B 3 | im Gebäude/Rauchentwicklung alarmiert.

Wir wurden von der Leitstelle zusammen mit den Feuerwehren Mömbris, Mömbris-Schimborn und der Feuerwehrinspektion Aschaffenburg-Land 3 zu einem B 3 alarmiert.

Rauchentwicklung in Gaststätte: Feuwehr und Rettungsdienst im Einsatz

Am 19. November 2023 um 09:55 Uhr wurde die Feuerwehr zu einem Einsatz in der Frankenstraße in Breunsberg gerufen. Das Einsatzstichwort lautete "Rauchentwicklung im Gebäude". Die Alarmierung erfolgte durch die Integrierte Leitstelle Bayerischer Untermain.

Bei Ankunft der Einsatzkräfte stellten diese eine Rauchentwicklung im Gastraum und in der Küche der Gaststätte fest. Die anwesenden Personen hatten das Gebäude bereits selbstständig und unverletzt verlassen.

Die Feuerwehr entsandte einen Angriffstrupp unter Atemschutz mit einem C-Rohr zur Erkundung und Brandbekämpfung im Gebäude. Weitere Atemschutztrupps standen in Bereitschaft. Die Ursache der Rauchentwicklung konnte schnell auf Essen auf dem Herd zurückgeführt werden. Der Topf mit den verbrannten Speisen wurde durch die Feuerwehr ins Freie verbracht. Anschließend führte die Feuerwehr umfangreiche Belüftungsmaßnahmen mittels eines Überdrucklüfters durch.

Insgesamt waren 29 Einsatzkräfte vor Ort. Beteiligt waren die Feuerwehren Johannesberg, Schimborn und Mömbris. Einsatzleiter war Kommandant Jochen Muckenschnabl, der von Kreisbrandinspektor Georg Thoma in der Einsatzführung unterstützt wurde.

Zusätzlich stand ein Rettungswagen der BRK Rettungswache Mömbris zur Absicherung der Einsatzkräfte bereit. Glücklicherweise musste dieser jedoch nicht eingesetzt werden.

Der Einsatz konnte ohne Verletzte und mit minimalem Sachschaden abgeschlossen werden.

Eingesetzte Fahrzeuge:

Feuerwehr Johannesberg 11/1

Feuerwehr Johannesberg 40/1

Feuerwehr Johannesberg 44/1

Feuerwehr Johannesberg 47/1

Weitere Kräfte:

Feuerwehr Mömbris 30/1

Feuerwehr Mömbris-Schimborn 11/1

Feuerwehrinspektion Aschaffenburg-Land 3

Rettungsdienst

Polizei

[haeusliche-betreuung-stuttg-blog]

24h Pflege Stuttgart

Die Ulmer-Pflege24 vermittelt Ihnen rechtssicher und kostengünstig deutschsprachige Betreuungskräfte für Ihre Angehörigen zur 24 Std Pflege im häuslichen Umfeld, in Stuttgart. So können Sie Kosten für ein Pflegeheim einsparen und wissen Ihre Angehörigen bestens versorgt in professionellen Händen.

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[rheinkreiszeitung]

Kanalbaumaßnahme Auf dem Leuchtenberg - ÖPNV betroffen - Ersatzhaltestellen

Kanalbaumaßnahme Auf dem Leuchtenberg – ÖPNV betroffen – Ersatzhaltestellen

Grevenbroich – Am Montag, den 08.03.2021 wechselt die Kanalbaumaßnahme Auf dem Leuchtenberg in einen neuen Bauabschnitt. Continue reading

[blizzregensburg]

Fridays for Future-Demo am Freitag in Regensburg: Polizei erwartet massive Verkehrsbehinderung

Für Freitag, den 18.10.2019, wurden zwei Versammlungen in Regensburg angemeldet. Diese werden durch die Polizeiinspektion Regensburg Süd polizeilich betreut. Länger andauernde Verkehrsstörungen sind vor allem im Bereich der Frankenstraße zu erwarten. Im Zeitraum von 10:30 Uhr bis 11:30 Uhr findet ein Aufzug der „Students vor Future“ von der OTH zum Neupfarrplatz statt. Hierdurch kommt es zu kurzfristigen Verkehrsstörungen im Bereich Galgenbergstraße und D.-Martin-Luther-Straße. Unter dem Motto „Fridays for Future“ ist eine sich fortbewegende Versammlung im Zeitraum vom 11:30 bis 15:00 Uhr angemeldet. Der Aufzugsweg startet am Neupfarrplatz und führt über die Steinerne Brücke, Stadt am Hof, Frankenstraße, Holzgartenstraße, Donaustaufer Straße wieder zurück nach Stadt am Hof und weiter zum Alten Rathaus. Die Frankenstraße wird aufgrund von zwei angekündigten Zwischenkundgebungen voraussichtlich für den Zeitraum von 12:00 bis 14:00 Uhr zwischen Nordgaustraße (DEZ) und der Autobahn A3 in beiden Fahrtrichtungen gesperrt. Hierdurch ist im Umfeld mit massiven Verkehrsbeeinträchtigungen zu rechnen. Verkehrsteilnehmer werden gebeten, in diesem Zeitraum diese Bereiche zu meiden und nach Möglichkeit weiträumig zu umfahren. Read the full article

[hedminreg]