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Namibia, Botswana, Simbabwe 2024/25 - Tag 2
Herrschaften und Oukies!
Mit einer Stunde Verspätung landeten wir heute Morgen auf dem Airport von Windhoek.
Durch den Diplomatenausgang ging es für uns zügig zum Gepäckband. Allerdings ließ unser Gepäck noch auf sich warten. Schon von Weitem sahen wir, dass eine unserer Taschen offensichtlich geöffnet worden war.
Der von unseren Swakopmunder Freunden bestellte Limburger Käse hatte allerdings nicht nur in Düsseldorf die Aufmerksamkeit erregt, hier mussten wir mit unserem Gerödel sogar zur manuellen Nachkontrolle. Das hatten wir bisher auch noch nicht.
In Anbetracht unserer riesen Gepäckmenge verließ die mit der Kontrolle beauftragte Dame jedoch schnell die Lust auf irgendwelche investigativen Maßnahmen. Nach dem dritten Gepäckstück ließ sie uns ziehen.
Anschließend ging es zum Schalter von Thriftys, die seit letztem Jahr Sani heißen und ganz aktuell sogar Sani-Sixt, um unseren Leihwagen zu übernehmen. Dieses Mal versuchte uns der geschäftstüchtige Mitarbeiter eine Zusatzversicherung aufzuschwatzen - hat aber nicht geklappt.
Nachdem wir den Wagen draußen, auf dem Parkplatz, ausfindig machen konnten, verfrachteten wir unser Gepäck hinten, im geräumigen Kofferraum.
Anschließend flitzte Micha noch einmal in den Flughafen um eine neue SIM-Karte zu kaufen und für Mama noch ein wenig Bargeld zu tauschen. Beim MTC-Schalter war die Schlange gigantisch und entsprechend zog sich die Prozedur in die Länge.
Der Sani-Sixt-Mitarbeiter bekam Mitleid mit uns Frauen und versorgte uns dann mit gekühlten Wasserflaschen. Wie aufmerksam!
Dann geht es für uns auf die B 6, den Trans-Kalahari-Highway, in Richtung Windhoek. Aktuell ist die Flughafenzufahrt gesperrt und es geht neuerdings am Kreisverkehr an der NamCor Tankstelle in eine Umleitung.
Da wir total früh dran sind, zu früh zum Einchecken in der Unterkunft, machen wir noch einen kleinen Abstecher zum Kapp´s Farmstall.
Kapps Farm ist schon seit langem ein beliebter Wegpunkt für Reisende und liegt an einer interessanten Kreuzung.
Für die Meisten ist der Polizeikontrollpunkt an der Hauptstraße das auffälligste Merkmal, aber hier zweigt auch die Straße nach Na'ankusê und zur Midgard Lodge ab.
Und natürlich kommt hier jeder, der zum internationale Flughafen Hosea Kutako oder in Richtung Botswana will, vorbei.
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Seit der dunklen Zeit, 2020, in der Corona uns alle heimsuchte, steht der Farmstall unter der Leitung der Familie Sandman.
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Not macht erfinderisch und für Chris und Anna Sandman war dieses Sprichwort noch nie so wahr wie in diesem dunklen Corona Jahr.
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Als ihr Autovermietungsunternehmen wegen fehlender Touristen ins Straucheln geriet, entschied sich das erfinderische Duo, den lokalen Weg zu gehen, um ihr eigenes Restaurant unter dem Namen Kapp´s Farmstall zu eröffnen.
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Inzwischen ergänzt sogar ein eigener Pizzaofen das Angebot.
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Der Hofladen beherbergt auch einen alten, umgebauten Wohnwagen im Freien, der unter anderem Fleisch und Kartoffelsalat verkauft, auch zum mitnehmen.
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Wir entschieden uns für etwas weniger "Mächtiges":
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Besonders beeindruckend fanden wir die selbstgeklöppelte Rollstuhlrampe ans biologisch abbaubaren Naturmaterialien.
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Nach dem Frühstück ging es für uns gleich weiter auf der Straße, in Richtung Swakopmund. Das ist schon die richtige Richtung, aber heute hat uns die gute 1 Stunde bis zur Eagle Rock Farm gereicht.
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Das letzte Mal waren wir hier in der dunklen Coronazeit.
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Die Anfahrt ist allerdings immer noch genau so abenteuerlich, wie immer.
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Unser übliches Ferienchalet ist allerdings von Dauergästen belegt und so müssen wir mit der "Honeymoon Suite" vorlieb nehmen.
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Etwas weiter unten gibt es einen nigelnagelneuen Bungalow für Selbstversorger. Den hätten wir auch haben können, verzichteten jedoch darauf, wegen der Nähe zu meiner Mutter, die ein Zimmer mit Blick zum Pool har.
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Zum Gepäck bzw. Klamotten sortieren ist das Platzangebot jedoch ebenfalls völlig ausreichend. Micha hat schon 5 x behauptet, das wäre jetzt der letzte Gang zum Auto ...
Insgesamt stehen hier jetzt 5 große Ikea-Taschen mit Kinderkleidung und 1 Karton mit Kinderschuhen, die wir morgen nach Windhoek, in ein Suppenküchenprojekt, bringen werden.
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Zum Abendessen hat Ariane stilecht über dem offenen Feuer Oryx und Kudu gegrillt. Mooi lecker! Als Vorspeise gab es ein Carpaccio vom Zebra und als Dessert gab es ein kleines Eis.
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Jetzt sitzen wir noch ein bisschen draußen auf der Terrasse und schlürfen ein kühles Getränk als Absacker.
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Alt werden wir heute hier nicht! Wir müssen erst einmal die Anreise verdauen.
Lekker Slap!
Angie, Micha und der Hasenbär
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31. Dezember 2024
Eventuell werden wir durch Technik gerettet
Auf der Autobahn hupt jemand meine Mutter an, die auf der linken Spur fährt. Ob das Hupen berechtigt ist oder nicht, weiß ich nicht, ich habe auf dem Beifahrersitz gesessen und in mein Handy geschaut. Die Mutter fährt zwar nicht mehr so sicher wie früher, möchte aber nicht aus der Übung kommen, deshalb wechseln wir uns bei weiteren Strecken immer noch ab. Es darf halt nichts Unerwartetes passieren, so wie jemand, der beim Überholen hupt.
Die Mutter verreißt das Steuer. Das Auto hoppelt ein bisschen und fährt Schlangenlinien, aber es sind Schlangenlinien mit ganz kleiner Amplitude. Dann ist alles wieder gut. Jetzt fahren wir auf der rechten Spur. Ich habe noch nie dabei zugesehen, wie jemand das Steuer verreißt und denke: Vielleicht sieht das immer so aus. Ich habe zwar vor dreißig Jahren schon mal auf dem Beifahrersitz gesessen, als ein Fahrer das Steuer verrissen hat, aber es war dunkel und ich habe davon wenig mitbekommen, außer dass wir mehrmals die Leitplanken auf verschiedenen Seiten der Autobahn touchiert haben. Die Amplitude der Korrektur war damals also größer und das Auto sowie viele Meter Leitplanke danach ein Totalschaden. Aber vielleicht waren wir diesmal langsamer? Oder meine Mutter ist eine bessere Fahrerin, als ich denke?
Erst im Lauf der nächsten Tage wird mir beim Nachdenken über den Vorfall klar, dass in dem Auto (ein Leihwagen, vermutlich etwa zwei Jahre alt) neumodische Fahrdynamikregelung verbaut ist. Die Mutter bestätigt auf Nachfrage, die Korrekturen seien wohl eher vom Auto gekommen als von ihr selbst. Sie muss aber auch erst nachdenken.
Sogar das zehn Jahre alte eigene Auto der Mutter hätte so ein System gehabt, es ist seit 2014 für alle Neuwagen vorgeschrieben. "Vor fünfzehn Jahren hätte dir das nicht passieren dürfen", sage ich, "aber vor fünfzehn Jahren wäre es dir auch nicht passiert".
An dieser Stelle könnten noch mehrere Absätze darüber stehen, wer von uns besser am Steuer sitzen sollte und warum, es könnte um ländliche Verkehrspolitik und darum gehen, dass man im hohen Alter zwar nicht mehr gut Auto, aber auch nicht mehr gut Bahn fahren kann und so weiter. Man gehe bitte davon aus, dass ich mir diese Gedanken alle gemacht und sie nur hier nicht hingeschrieben habe.
(Kathrin Passig)
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Lost and Found
Ein kleines Sommerprojekt…
Inspirierende Bilder und eine Story die mir davon galoppiert ist. Zwei Kapitel in Arizona, USA.
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#lost and found#Lost…#Kurzgeschichte#Biker Klaas#Sommerpausenprojekt#wo zur Hölle kam das alles her#joko winterscheidt#klaas heufer umlauf#fanfiktion#joko und klaas#das dümmste hobby der welt#das schönste hobby der welt
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Vergleichende Meteorologie
Gestern haben Ricardo Spindola und ich uns mit einem sonst eher unbeachteten Teil der vergleichenden Meteorologie befasst, nämlich mit dem internationalen Grotten- und Schlundvergleich, dem Vergleich von Höhlenausgängen und Höhleneingängen (wie die Vulkane sind die Schlunde ein Gegenstand der Meteorologie, weil der Boden unter den Füßen hier aufhört Fundament zu sein und weil die Gründe über dem Kopf aufhören, himmlisch zu sein). Spindola ist Blumenbergspezialist, dazu noch Forscher und Lehrer zu den juridischen Kulturtechniken, hat ein fotografisches Gedächtnis in Bezug auf Texte/ Lektüren, ist jetzt Professor am höchsten Ort in Tocantins, dort, wo das Licht magisch wird und wo die Frösche wie elektrisiert von Schönheit quacken. Seine Idee war dieser Trip, er hatte gleich alle Passagen aus den kanonischen und apokryphen Schriften Platons und anderer Höhlenliteratur im Kopf dabei.
Um es gleich vorwegzunehmen: Gegen Terra Ronca, den Schlund der Savanne, ist die idäische Grotte (die Szene von Platons Dialog Nomoi) nur eines der kleinen Kämmerchen, in denen Ikea jeweils seine Wohnräume kundengerecht inszeniert. Die idäische Grotte (unten links) schluckt keinen ganzen Fluss und sie lässt ihn dann auch nicht auf Nimmerwiedersehen verschwinden, sie wirkt eher wie ein netter Windfang und ein gemütliches Grilleckchen im Vergleich zu dem Schlund, der Terra Ronca (unten rechts) genannt wird.
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2.
Terra Ronca öffnet sich an einem der Tafelberge der brasilianischen Savanne, dem Cerrado, nämlich an einem Platz, der in Regenwald übergeht. Terra Ronca macht, was die idäische Grotte nicht tut: Terra Ronca schluckt einen ganzen Fluß, der an sich friedlich durch die Savanne und den umgebenden kleinen Regenwald fliesst. Der Wald steht dort klein gruppiert herum, wie Haargruppen im Gesicht, nahe den Nasenlöchern, die man bei der Rasur übersehen hat. Das fliesst der Fluß also durch und dann ist er bald völlig weg. Der Ort ist, ich muss das wiederholen, ein Schlund, er lässt den Fluss so kompromisslos verschwinden, dass ich ihn auf meinen Karten nicht einmal eingezeichnet und benannt finde. Ich kann nicht mal seinen Namen für das Archiv der Quellen notieren. Dieser Fluß wird von dem Schlund noch für die Kartographien, noch für die Mutter der Musen und ihre Töchter ausradiert. Die Leute haben dem Ort einen Namen gegeben, wie man rasende Wesen beschwichtigen oder im Wald singen will, Terra Ronca bedeutet schnarchende Erde.
An solchen Orten hausen seit spätesten 3000 Jahren höhere und niedere Wesen, der Ort ist seitdem sogar den Göttern reserviert. Hier betreten ausschlagende Wesen, von den Leute glauben, dass sie etwas zu sagen hätten und von denen man darum etwas erzählen müsste, die Welt oder verlassen sie . Seit 3000 Jahren finden sich zumindest Erzählungen von solchen Orten, in rechtsphilosophischer Hinsicht ist die idäische Grotte das bekannteste Beispiel eines solchen Ortes. Terra Ronca ist aber im Vergleich zur idäischen Grotte das, was ein brasilianisches almoca sem balanca im Vergleich zu einem Smartie bzw. eine Schokolinse von M&M ist. Wem der Vergleich nicht gleich vorstellbar erscheint, der ist auf das Problem hin orientiert. Terra Ronca hat ein Maß, aber meins ist es nicht, auch Ricardo Spindolas Maß ist es nicht, dieser Schlund hat überhaupt kein menschliches Maß. Der Ort ist mehr als sublim, er erzeugt einen Schwindel und nimmt einem die Möglichkeit, Raum und Zeit einschätzen zu können. Man wird rauschhaft hineingezogen und müsste sich eigentlich am Eingang mit einem Faden oder Strick anbinden, um wieder umkehren zu können. Wir haben das leichtsinnigerweise (oder schon vom Schlund verführt) nicht getan. Dass wir wieder rausgekommen sind, lag einzig und allein nur an einer zufälligen inneren Anbindung. Mein Leihwagen hatte in der Savanne nämlich einen Platten, wir fühlten uns darum innerlich so stark verpflichtet, den Wagen im ordnungsgemäßen Zustand dem Eigentümer zurückzugeben, dass wir dank dieser juristischen Bindung dem Sog dieses Schlundes doch noch irgendwie wiederstehen konnten. Eigentum verpflichtet, Miete aber auch. So sind wir wieder rausgekommen.
An Terra Ronca teilt sich der Kosmos auf eine Weise auf, die man grundlegend nennen möchte, aber nicht grundlegend nennen kann, weil ab diesem Ort unten und oben sich verkehren. Darum ist das ja auch ein Ort für vergleichende Meteorologie. Darum erfasst einen auch gleich ein Schwindel, man nimmt sofort Vertigo und Vortago/ Vortex wahr. Hier hat man keine Höhenangst, an dieser Stelle ist es Tiefenangst. In Bezug auf Aufteilungen ist Terra Ronca ein maximal ausschlagender Ort. Noch packender wird es mit den Höhlenausgängen und den Schlunden anderswo auf dieser Erde wohl nicht mehr. Dieser Ort macht einem auch klar, warum das Klamme und das Phobische spätestens seit 3000 Jahren mit einem der höchsten amtierenden Götter assoziiert wird, mit Apollo. Diese Klamm hier ist monumental. Seit wann genau solche Orte Schwellenorte und Sitze besonders erwähnenswerter Wesen (aka Götter) ist, das kann ich nicht datieren. Es kann sein, dass das auch erst seitdem der Fall ist, seitdem der Mensch sich Hütten und Häuser, also letztlich etwas baut, was mit Ikeakämmerchen immer noch leicht vergleichbar ist. Seitdem sprengt Terra Ronca auf jeden Fall jeden Vergleich.
Das ist wohl nicht der Fluss Alpheios, dessen Geschichte Roger Caillois noch einmal als Teil jenes Mythos aufgegriffen hat, dem das Recht aufsitzt und der vom Recht nie ausgelöscht, sondern übertrumpft wurde. Es ist aber möglich, dass dieser Ort eine Kreuzung aus Anti-Quelle, Fluss Alpheios und Nymphe Arethusa ist. Historio- und geographisch sowie seismisch kann dieser Ort schon ein Denkraum für die Art und Weise sein, wie das Recht anderem aufsitzt und wie es anderes übertrumpft. Allein schon für die Kosten so einer Überlegung kann das ein Denkraum sein. Die Vögel, ein Vogelschwarm, wollte offensichtlich und explizit nicht, dass wir an diesem Ort bleiben. Auch darum sind wir dann wieder nach Arraias zurück
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Freitag, 21. April 2023
Auto kaputt
Unseren Leihwagen (wir hatten ihn die vergangenen drei Tage gemietet) haben wir heute in der Früh zurückgegeben. Unser Auto musste für einen Tag in die Werkstatt (das Kreuzgelenk ist raus gehüpft) und da wir zur Zeit Besuch haben, brauchten wir ein Ersatzauto. Unser Mechaniker hat den Schaden aber schnell repariert.
Leider brauchten wir heute die Hilfe unserer Freunde, denn das Automatikgetriebe hat seinen Geist aufgegeben. Gott sei Dank im flachen Gelände und nicht weit von zuhause. Bob und Carsten sind uns Zuhilfe gekommen.
Morgen wird das Auto wieder in die Werkstatt geschleppt und den Leihwagen haben wir auch schon wieder organisiert. Diese Mal wird die Reparatur wahrscheinlich länger dauern und auch viel teurer werden.
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Der letzte Abend in Portugal
Was für ein Sonnenuntergang an der Praia de Porto Mós. Und das an unserem letzten Abend. Morgen, in aller Frühe, müssen wir mit unserem Leihwagen zurück zum Flughafen in Faro. Um 07:50 Uhr hebt unser Flieger Richtung Hannover ab. Dann geht’s ab in den Winter 🥶. Wir frieren jetzt schon.
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Umfassender unabhängiger Sachverständiger Hamburg Dienstleistungen für jeden Bedarf
Das unabhängige Kfz-Sachverständigenbüro Ender Özkara bietet viele Dienstleistungen für Autobesitzer in Hamburg und dem Umland an. Als Unabhängiger Sachverständiger Hamburg bewertet das das Büro Schäden, erstellt Unfallgutachten und ermittelt den Wert von Pkw, Lkw, Motorrädern, Anhängern und anderen Nutzfahrzeugen.
Ender Özkara hat mehr als zehn Jahre Erfahrung als Autoexperte. Er hält es für wichtig faire Gutachten zu erstellen, die von den Versicherungen nicht beeinflusst werden. Das Büro verfügt über alle Zertifikate und aktuelle Informationen, um Fahrzeugschäden schnell und präzise zu bewerten. Schäden.
Ein großer Vorteil des Dienstes ist, dass im Falle eines Unfalls, den Sie nicht verschuldet haben, die andere die Versicherung der anderen Person alle Kosten übernimmt. Das Büro verfügt über einen kostenlosen Leihwagen und bietet Kunden kostenlos abholen und zurückbringen, während ihre Reparaturen bearbeitet werden.
Was nach einem Unfall zu tun ist, ist für den Kunden einfach und klar:
Kontakt aufnehmen: Das Büro ist jeden Tag, auch am Wochenende, geöffnet.
Begutachtung: Der Schaden wird innerhalb von 60 Minuten vor Ort geprüft.
Erstellung eines Gutachtens: Das Unfallgutachten ist innerhalb von 24 Stunden fertig und wird an die die Versicherung geschickt.
Schadenregulierung: Ziel ist es, den gesamten Schadensbetrag schnell auszuzahlen.
Da sie auf eigene Faust arbeiten, erhalten die Kunden eine volle Entschädigung. Das Büro wickelt alles mit der gegnerischen Versicherung ab und bietet umfassende Unterstützung, einschließlich Vermittlung von kompetenten Anwälten und Werkstätten.
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Unabhängig: Wir stehen nicht unter dem Einfluss von oder in Verbindung mit Versicherungsgesellschaften.
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Erfahrung: Über zehn Jahre Erfahrung in der Bearbeitung von Schadensfällen.
Für weitere Informationen oder um einen Termin zu vereinbaren, kontaktieren Sie das Team von Ender Özkara unter +49 (0) 178 71 22 625 oder per E-Mail an [email protected]. Für weitere Informationen über unsere Dienstleistungen besuchen Sie bitte besuchen Sie unsere Website unter www.kfzgutachter-eo.de.
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Das Kfz-Sachverständigenbüro Ender Özkara will unabhängig, professionell und engagiert sein zur Kundenzufriedenheit. Sie verbessern die Unfall- und Schadenabwicklung in Hamburg und dem Umland.
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The Basic Principles Of Pool unterlage rund
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Auch an manchen Häfen kannst du einen Leihwagen abholen. Gib am besten schon während der Suche auf unserer Website an, wo du deinen Mietwagen am liebsten abholen möchtest – am Flughafen oder doch lieber in der Innenstadt? Dann werden dir nur passende Angebote angezeigt.
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Kann ich die Pool-Unterlagen mit einem Cutter etwas an den Ecken kürzen oder hält das dann nicht mehr so gut?
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Unsere lasche Abschiebepraxis fördert schwere Straftaten
Tichy:»Ob ein Leihwagen, der in eine ahnungslose Menschenmenge rast, oder ein Küchenmesser, das zur Mordwaffe wird: Gewaltattacken gehören seit Merkels Grenzöffnung zum deutschen Alltag, ebenso wie die alltäglichen Tatwaffen. Die Orte wirken ohnehin austauschbar: Mannheim, Solingen, Magdeburg, Aschaffenburg. Eine unsägliche Routine stellt sich ein. Doch statt der üblichen Beileidsformeln aus der Politik muss die Einreise Der Beitrag Unsere lasche Abschiebepraxis fördert schwere Straftaten erschien zuerst auf Tichys Einblick. http://dlvr.it/THYVtt «
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Taleb al-Abdulmohsen: Mehrfach mit der Justiz in Konflikt – Täter verpasste vor Anschlag Gerichtstermin - WELT
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Gestern und heute dann mal "grosse Tour" in Südkorea ...
Leihwagen "geschossen" - ein Hammer ...
zum Strand nach "Sokcho" in den Westen von Südkorea ...
ein Stopp in "Chuncheon" - in der Mitte ...
mit dem Auto durch die Metropole SEOUL ... hin und zurück ...
ca. 400 km durchs Hinterland und eben die City
der Strand und die Menschen ...
90% alles OHNE Englisch ... der Wahnsinn
das Anmieten des Autos ... uns geht der Stoff zum erzählen auf jeden Fall nicht aus ...
was landet alles auf der Karte ? Aal, Möwe, Katze, Hund, Hühnerfüsse mit und ohne Knochen ... =???
Bald ziehen wir weiter nach Taiwan (Taipeh) ...
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Namibia, Botswana, Simbabwe 2024/25 - Vorbericht
Herrschaften und Oukies!!!
Bald geht es wieder los. Dieses Mal ganz in den Norden Namibias, durch den Caprivi Streifen an die Flüsse Okavango und Zambesi, bis zu den weltberühmten Victoria Fällen.
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Wie immer, machen wir auch dieses Mal eine selbstgebastelte Rundreise mit einem 4x4 als Leihwagen - ohne Dachzelt, denn wir sind "Warmduscher" und wollen im weichen Bettchen schlafen.
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Außerdem fährt auch in diesem Jahr noch einmal meine Mutter mit, die einmal im Leben die Victoria Fälle sehen wollte. Diesen Wunsch erfüllen wir ihr gerne.
Wenn alles klappt, wie geplant, die Airline Eurowings Discover (die Airline heißt seit neuestem nur noch Discover) auch schön mitspielt und sonst nichts dazwischen kommt, sollte dem Abflug nach Windhoek nichts im Wege stehen.
Der Abflug findet in diesem Jahr ausnahmsweise einmal ab Düsseldorf via Frankfurt statt. Der Zubringerflug in der Business Class nach Frankfurt kostete gerade einmal 50 Euro pP mehr und für uns entfällt so die aktuell elendige Anfahrt über die Sauerländer Dörfer, bedingt durch die Sperrung der A 45.
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Ab dem 15.12. heißt es dann wieder für unsere kleine Reisegruppe:
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Die geplante Tour führt uns auch dieses Mal zu verschiedenen Zielen, die wir schon immer einmal besuchen oder noch einmal besuchen wollten, da sie uns so gut gefielen.
Hier unsere Stationen der diesjährigen Reise:
1. Eagle Rock Lodge (2. Besuch): gelegen nur rund eine gute 1 Stunde westlich des Flughafens, im Khomas Hochland, und damit ideal zu Beginn oder zum Ende der Reise. Arianes Rouladen von der Oryx Antilope sind legendär.
2. Swakopmund, Chala Kigi (10ter Besuch): gelegen an der kalten Atlantikküste. Swakop wird wegen seiner Jugendstilarchitektur auch scherzhaft als das südlichste Seebad Deutschlands bezeichnet.
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3. Sophienhof Lodge bei Outjo (2ter Besuch): Hier haben wir uns dieses Mal für das VIP -Haus mit eigenem Pool und Carport entschieden.
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4. Kayova River Lodge (1ster Besuch), gelegen am mächtigen und ebenso berühmten Okavango River mit Blick auf Angola. Die Lodge bietet Unterkunft in nur 8 Bungalows. Es gibt es exzellente Möglichkeiten zur Vogelbeobachtung und natürlich Bootsfahrten auf dem Okavango.
5. Namushasha River Lodge (1ster Besuch): Die Lodge liegt am Ufer des Kwando River im Ost-Caprivi, rund 24 km südlich von Kongola in der Nähe des Mamili und Mudumu-Nationalparks.
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6. Chobe River Camp (1ster Besuch), nordöstlich des Grenzübergangs Ngoma am Ufer des tierreichen Chobe River mit Blick auf den Chobe National Park und Botswana situiert.
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6. Sandpiper Villas Chobe (1ster Besuch), in der botswanischen Grenzstadt Kasane (2ter Besuch) und wie der Name bereits verrät direkt am tierreichen Chobe River gelegen.
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7. Divava Okavango Resort & Spa (1ster Besuch), gelegen an den Popa Fällen (2ter Besuch) des berühmten Okavango Rivers und nur wenig Kilometer vom Mahango Nationalpark entfernt, bietet die Lodge den idealen Ausgangspunkt für Vogel- und Wildbeobachtung.
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8. Wildacker Gästefarm (2ter Besuch): kleine mit viel Herzblut geführte Gästefarm. Mit nur 6 reedgedeckten Bungalows garantiert die Wildacker Gästefarm einen sehr persönlichen Service, unterhalb des Mangetti Nationalparks gelegen.
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9. Otjikaru Gästefarm (1ster Besuch) am Waterberg (2ter Besuch). Die Gästefarm ist eine kleine persönliche Gästefarm und bietet Unterkunft für eine begrenzte Anzahl an Gästen in 4 Bungalows mit sehr guter namibischer Farmküche. Besucher können auf Pirschfahrten auf der Wildfarm gehen oder den Farmbetrieb kennenlernen.
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10. Letzte Station wird dieses Mal Farm Heimat (2ter Besuch): gelegen nur rund 1 Stunde südöstlich des Flughafens, in der Kalahari, und damit ideal zu Beginn oder zum Ende der Reise. Heimat ist eine echte working Guestfarm vorwiegend mit Rindern, Ziegen und Schafen. Hier isst man gemeinsam mit der Farmersfamilie, die seit vielen Generationen hier lebt und wirtschaftet. Authentisch und echt!
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Je nach Internet-Verbindung wird unser Blog dann möglichst täglich wieder über unsere Reise berichten. Traditionell ist das Internet in Namibia ja eher lahm, es wird gelegentlich sogar behauptet, dass hier noch mit Dampfmaschinen gearbeitet wird.
Unser Reisebericht ist für alle gedacht, die einen ähnlichen Urlaub planen oder die gern wissen möchten, was man auf so einer Reise erleben kann - und natürlich für unsere Lieben daheim & in der Ferne.
Wir wünsche viel Spaß beim Lesen, Mitreisen und Mitträumen.
Lekker Slaap!
Angie, Micha, Mama & der Hasenbär
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11. Dezember 2024
Man kann jetzt also das Radio nicht mehr ausschalten. So habe ich mir den Fortschritt nicht vorgestellt!
Meine Mutter hatte einen Autounfall (nur Blechschaden) und bekommt von der Werkstatt für die Zeit der Reparatur einen Leihwagen. Seit Jahren sagt sie manchmal, dass sie gern ein anderes Auto hätte (Automatikgetriebe, Rückfahrkamera, nicht so groß), und dann wieder, dass sie sich nicht mehr umstellen will. Die Aussicht auf ein ganz ungewohntes Auto hat sie ein bisschen beunruhigt. Als sie dann zum ersten Mal damit fährt, stellt sich aber schnell heraus, dass eigentlich alles wie beim bisherigen Auto ist. Neu ist vor allem der Startknopf, der zum Starten und Stoppen gedrückt werden muss. Und der Schlüssel ver- und entriegelt die Türen selbstständig, wenn man sich vom Auto entfernt oder näherkommt. Eine Rückfahrkamera gibt es und die Mutter begrüßt sie im Prinzip, orientiert sich rückwärts aber erst mal weiter so wie bisher, mit den Spiegeln.
Das bisherige Auto hatte ein separates Navi, das vor längeren Fahrten gefunden und mit ins Auto genommen werden muss. Im neuen ist ein Display von der Größe eines kleinen Tablets fest verbaut. Darauf läuft ein Navigationssystem und außerdem Radio. Ob man das abschalten könne, fragt die Mutter. Sie meint eigentlich beides, denn sie fährt sowieso nur Strecken, auf denen sie kein Navi braucht. Ich möchte aber lieber nur das Radio abschalten, weil ich erstens nicht gern Radio höre und zweitens hoffe, dass das neue Auto gemeinsam mit mir die Mutter ermahnen wird.
Ich fände es nämlich sehr gut, argumentative Unterstützung zu haben, wenn ich als Beifahrerin sage "du fährst 80! und hier ist 50!" und meine Mutter dann sagt "ich fahre gar nicht 80!" und ich "doch! ich seh das doch! da auf deinem Tacho!" Noch besser fände ich es, wenn sich das Auto einfach weigern würde, 80 zu fahren, wenn 50 vorgeschrieben ist. Das hätte zwar den aktuellen Unfall nicht verhindert, wäre aber trotzdem sehr schön, nicht nur für mich als Beifahrerin meiner Mutter, sondern auch für mich als Verkehrsteilnehmerin insgesamt.
Ich habe gleich als Erstes den Werkstattmitarbeiter, der es gebracht hat, hoffnungsvoll gefragt: "Piepst es, wenn man zu schnell fährt?" – "Weiß ich nicht", hat der Werkstattmitarbeiter mit großer Ernsthaftigkeit und Milde geantwortet, "das hab ich noch nie gemacht."
Ich denke, dass das Auto, falls es im Prinzip Warngeräusche macht, diese Geräusche vielleicht nicht oder weniger deutlich machen wird, wenn man das Display ganz ausschaltet. Deshalb fahnde ich in allen Einstellungen nach der Möglichkeit, nur das Radio auszuschalten, aber erfolglos. Dann hole ich die Gebrauchsanweisung zum Auto aus dem Handschuhfach und lese die. Als Nächstes lese ich die Spezialanleitung zum "Multimediasystem". Es steht nicht drin. Obwohl ich es hasse, mit Geräten zu reden, greife ich sogar vorsichtig ins Lenkrad, drücke den Sprechknopf und sage laut und deutlich "RADIO AUS". Es nutzt alles nichts. Ich verliere die Geduld und sage – nicht zum ersten Mal – zur Mutter: "Ich geb es auf, du musst einfach immer Radio hören, während du dieses Auto hast."
Zu Hause lässt es mich aber doch nicht los. Erst beklage ich mich im Techniktagebuch-Redaktionschat, dann suche ich nach radio ausschalten renault clio. Es fühlt sich ungefähr so blöd an wie das eine Mal, als ich what time is it in germany gesucht habe. Aber ich finde schnell im "Renault Clio 5 Forum" heraus, dass andere das Problem auch haben: "Radio bei Zündung immer an. Kann man das ändern?"
Ein Nutzer schreibt: "Obwohl ich das Radio (...) ausstelle, ist es beim nächsten Start wieder an. Meine Frau findet das aber gut. Ich bin taub und daher stört mich das sowieso nicht." Und ein anderer hat die Lösung, naja, einen Workaround: "Für mich hat es geholfen, die Audioquelle einfach auf Bluetooth zu ändern, damit das Radio beim Start nicht anspringt. Diese Einstellung wird vom System beibehalten." (Das "einfach" in diesem Satz bedeutet nicht, dass es einfach geht. Ich habe die Einstellungsmöglichkeit jedenfalls während der nächsten Fahrt nicht gefunden.)
Früher, ach, früher! Als es einen KNOPF gab, an dem man das Radio EIN und vor allem AUS schalten konnte! Sogar im Dunkeln konnte man das. Vielleicht werden so schöne Zeiten eines Tages wiederkommen. Aber noch sind sie nicht da.
(Kathrin Passig)
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#adventskalenderminutengeschichte2024: 8. Dezember - Vorsicht, Gefälle!
Der Tannenbaum war verpackt und in den Bollerwagen gelegt worden. Eigentlich hatten sie die Lastenkarre nehmen wollen, aber die hatte Oliver vor ein paar Tagen an seinen Bruder verliehen. Der Schussel war gestern in den Urlaub gefahren, ohne ihnen das Leihgut zurückzugeben. Ein Auto hatten sie nicht und sich deswegen einen Leihwagen zu nehmen, kam nicht infrage. Wegen eines Tannenbaums würden…
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