#tieflader
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Irgendwann ist der Rest von Sonnenuntergang im Rückspiegel verschwunden, aus der Finsternis schwerer Wolkengebirge, in denen sich der Weg zu verlieren schien, eine weitere gewöhnliche Nacht geworden. Schrittgeschwindigkeit durch enge Korridore, zwischen harten Planken und der Kolonne an Lastverkehr, der sich träge über die Hügel wälzt. Zwischen den Container immer wieder Tieflader mit schwerer Fracht, dunkel und matt lackiert, die das Umgebungslicht förmlich schluckt. Radio abschalten, weil Musik gerade nicht funktioniert. Weil die Schleife der Nachrichtenprogramme zwischen Konjunktur und Gewalt unerträglich wurde. Weil die grellen Scheinwerfer der Baustellen und die Nähe zu Allem jegliche Aufmerksamkeit bereits verbraucht haben. (Eine Stunde weiter schläft eine Kreuzung im Stadtrand unter ihren Laternen. Stille auf langen menschenleeren Fluren, vor den glattweißen Türen, die gezeichnet Herbstfrüchte zieren. Andere Stille über Beton und Kies, an gleichförmigen Wegen zwischen gleichförmigen Hochhäusern. Dazwischen eine Betonkatze, kindshoch und nach den Jahrzehnten nur noch mit Farbresten bedeckt. Etwas Laub auf der Wiese, das der Hausmeister übersehen hat. Wenige helle Fenster, und einige denkwürdige Geschichten über Familie, Nähe, Ferne.)
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Freitag 08.11.2024
Einsatz: 2558
Gegen 11:25 Uhr wurde die Feuerwehr der Stadt Aschaffenburg zu einer Technischen Hilfeleistung 2 | VU - Bus/LKW ohne eingeklemmte Person ins Stadtgebiet alarmiert.
Wir wurden von der Leitstelle zu einer Technische Hilfeleistung 2 alarmiert.
Von der Fahrbahn abgekommen
Busunfall in Aschaffenburg: Fahrer und Gäste haben Glück im Unglück
Aschaffenburg
Relativ glimpflich ging ein Busunfall in Aschaffenburg am späten Freitagvormittag aus.
Kurz nach 11.15 Uhr war der 42-jährige Fahrer eines Linienbusses auf der Linkstraße Ost in Richtung Hauptbahnhof unterwegs. Vermutlich aufgrund eines Fahrfehlers kam er nach rechts von der Fahrbahn ab, fuhr ein Verkehrszeichen um, eine Böschung hoch und kam hinter einem Laternenmast zum Stehen.
Glück im Unglück hatten der Fahrer und die 15 Fahrgäste des Busses. Sie bleiben allesamt unverletzt.
Aufwändig gestaltete sich jedoch die Bergung des Busses. Hier organisierte das betroffene
Busunternehmen
in Eigenregie die kompletten Arbeiten, welche auch relativ zügig vorangingen. Dabei kamen ein Radlader und ein Bagger zum Einsatz, welche den Bus zurück auf die Straße manövrierten, bevor er auf einen Tieflader verladen wurde.
Zuvor musste durch die Aschaffenburger Feuerwehr auslaufender Kraftstoff aufgefangen und abgebunden werden, da der Dieseltank beschädigt worden war.
Am Bus entstand vermutlich wirtschaftlicher Totalschaden. Der Sachschaden summiert sich auf mehr als 100.000 Euro.
In Absprache mit Vertretern der unteren Wasserbehörde und des Wasserwirtschaftsamtes musste zum Teil verunreinigtes Erdreich abgebaggert und entsorgt werden.
Während der Unfallaufnahme und Bergungsarbeiten war die Bahnparallele im Bereich der Unfallstelle für mehrere Stunden komplett gesperrt.
Eingesetzte Fahrzeuge:
Feuerwehr Aschaffenburg 1/12/1
Feuerwehr Aschaffenburg 1/40/2
Feuerwehr Aschaffenburg 1/55/1
Feuerwehr Aschaffenburg 1/62/1
Feuerwehr Aschaffenburg 1/65/1
Weitere Kräfte:
Rettungsdienst
Polizei
Abschleppdienst für Busse
Stadt Aschaffenburg
Wasserwirtschaftsamt Aschaffenburg
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Die ersten Wände für die neue evangelische Christuskirche in Utting stehen
Utting: „…Am 25. August 2021 brannte in Utting die fast 100-jährige evangelische Kirche in der Laibnerstraße ab. Nun wurde mit dem Bau der neuen Kirche begonnen. Am 6. November früh morgens ist es so weit: Ein Tieflader, beladen mit 20 Tonnen schweren Holzwänden fährt in die Zufahrt des Kirchenareals in der Laibnerstraße in Utting ein. Dort steht bereits ein großer Kran, mit dem die…
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Schwetzingen RNK - Defektes E-Auto führt zu Rückstau
Der technische Defekt eines Elektroautos im Bereich der einspurigen Baustelle auf der 39 zwischen Hockenheim und Schwetzingen führte am Freitagmittag, kurz nach 13:00 Uhr, zu massiven Verkehrsbehinderungen mit Rückstau. Versuche, das E-Auto aus dem Baustellenbereich zu schieben scheiterten, da sich die Feststellbremse automatisch aktivierte und nicht zu lösen war. Durch das Verkehrsaufkommen war es dem Abschleppunternehmen nur schwer möglich zu dem Pannenfahrzeug zu gelangen. Dies führte dazu, dass das Pannenfahrzeug erst um 14:30 Uhr aufgeladen und die Fahrbahn freigemacht werden konnte. Gegen 15:00 Uhr war eine Entspannung der Verkehrssituation und eine Auflösung des Staus festzustellen. Schwetzingen (ots) Polizeipräsidium Mannheim Von der Redaktion TVüberregional: Wie bewegt man ein kaputtes Elektroauto? Da es keinen Leerlauf gibt, erzeugen die beiden sich drehenden Hinterräder einen Leistungsüberschuss. Dieser staut sich und beschädigt die Batterie. Die empfohlene Methode zum Abschleppen eines Elektrofahrzeugs ist ein Tieflader, bei dem alle Räder vom Boden abgehoben sind. Quelle: https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/alternative-antriebe/elektroauto-panne-hilfe-faq/ Onlinezeitung TVüberregional, Oliver Döll https://tvueberregional.de/?s=e-auto Besser wäre weg zu kommen von der Abhängigkeit "Strom kaufen" und "Kraftstoff kaufen". Es gibt bereits den unabhängigen MAGNET-Motor! Auch in Deutschland. Ohne USA, China, Japan, Korea! Entwickler habe es verboten bekommen diesen MAGNET-MOTOR der gleichzeitig sein eigener Generator ist für andere zu produzieren. Er entwickelt Strom für das Autolicht usw. und er bewegt das Auto kostenlos. Wie bereits Michael Faraday im Jahre 1821 zeigte, wie mit dem Elektromagnetismus eine kontinuierliche Rotation erzeugt werden und Fahrzeuge wie Auto, Fahrrad, Pferdekarren bewegt werden konnte. Ohne das etwas an Strom oder Kraftstoff nachgefüllt werden musste. Ist klar das die Ölkonzerne und Stromkonzerne wie Haie die Konzepte und Erfinder beseitigt hatten. Hier geht es nur um Geld. Gesundheit für den Mensch und die Erde interessiert diese geldgierigen Menschen nicht. #E-Auto #eauto #magnetmotor #magnetgenerator Lesen Sie den ganzen Artikel
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Museen und Ausstellungen über U-Boote in Deutschland
Inhaltverzeichnis
Geschichte und Kontext
Das Deutsche Marinemuseum stellt sich vor
Folgen Sie dem Varta-Führer in den sozialen Netzwerken für Neuigkeiten, Gewinnspiele und Hintergrundinformationen. Dank sorgfältiger Planung und Vorbereitung, zu der auch das Begradigen von Straßenabschnitten mit Stahlplatten gehörte, konnte der Transport reibungslos durchgeführt werden. Unzählige Schaulustige säumten die Strecke und hielten den Moment mit ihren Kameras fest – ein unvergessliches Erlebnis für alle Beteiligten! Die kurvenreiche Strecke von Weiler nach Sinsheim ist bekannt für ihre atemberaubende Landschaft und die anspruchsvolle Streckenführung. Der Transport erforderte daher besonderes Geschick von den Fahrern und Begleitfahrzeugen, die den 30-achsigen Tieflader samt U17 eskortierten. Nach drei Stunden Fahrt hat das U-Boot seinen Anker in der vorübergehenden Heimat geworfen.
Geschichte und Kontext
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Das Deutsche Marinemuseum stellt sich vor
Für seine Reisen wurde die britische ENDEAUVOUR von 1764 zu einem Forschungsschiff umgebaut. Der Schiffbau mit seinen komplexen Herausforderungen war jahrtausendlang eine reine Erfahrungsangelegenheit. Jahrhundert wuchs die Bedeutung mathematischer Kenntnisse für Schiffskonstruktionen. Die Besucherinnen und Besucher erfahren, welche Kräfte auf den Schiffsrumpf wirken, wie sich Schiffe bewegen und sie können selbst Hand anlegen beim Trockensegeln und Binden von Seemannsknoten. Aktuell arbeiten wir an einer neuen Präsentation zum Berlin-Brandenburgischen Versklavungshandel.
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Im Kalten Krieg hätte es mit seiner 22 Mann Besatzung diese und die NATO-Nordflanke, also die norwegische Küste, schützen sollen. Sein Einsatz erfolgte innerhalb der Kleinkampfverbände der Kriegsmarine. Der Biber wurden von Mai 1944 bis November 1944 gefertigt, wobei 324 Einheiten produziert wurden. Ein Schnittmodell eines Seehund-U-Bootes kann in der Wehrtechnischen Studiensammlung in Koblenz bestaunt werden. Angetrieben wurde das Boot unter Wasser von zwei Elektromotoren mit jeweils 3.000 PS. Die Elektromotoren wurden von 448 jeweils 500 Kilogramm schweren Batterien gespeist (insgesamt 224 Tonnen).
Es wurde in die sowjetische Nordflotte eingegliedert und stand 26 Jahre lang im Dienst der sowjetischen und danach der russischen Marine. U-434 erhielt eine sechs Zentimeter dicke Gummibeschichtung, welche die Sonar-Ortung erschwert. Es ist eines der letzten U-Boote der Tango-Klasse weltweit. Neben der U 9 sind aber auch noch viele Kleinstunterseeboote im Museum zu bewundern, unter anderem ein Biber, ein Seehund und ein Einmann-Torpedo des Typen Neger.
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Zwei wurden gebaut, aber nur die DEUTSCHLAND transportierte zweimal Handelsgüter. Auch mit der Eisenbahn fährt man sehr bequem bis an jedes Seebad auf dieser Insel. Hier befinden sich die berühmten Kaiserbäder Bansin, Heringsdorf und Albeck. Das Maritim Museum Peenemünde liegt auf der sonnenreichsten Ostseeinsel Deutschlands auf Usedom.
Das Museum bietet Exponate von der Kaiserzeit bis zur Gegenwart. Für jedes Besatzungsmitglied standen pro Tag maximal 3 Liter Wasser zur Verfügung, die überwiegend für Essen und Trinken, aber auch zur Körperpflege verwendet wurden. Der Schichtdienst an Bord, der 6 bis 12 Stunden dauerte sowie lange mehrwöchige Marschfahrten und Tauchfahrten bis zu 300 Tiefe brachten erhebliche physische und psychische Belastungen mit sich. An der Ampel links und der Ausschilderung Peenemünde folgen.In Peenemünde dann direkt zum Hafen bzw.
In meinem Artikel über das erste deutsche U-Boot gehe ich ausführlich auf die Geschichte von U 1 ein. HMS Otus wurde 1963 in Dienst gestellt und befand sich 28 Jahre lang im Einsatz. Es wurde 2002 als Museumsschiff öffentlich zugänglich gemacht und beherbergt heute eine umfangreiche Ausstellung zum Leben und Alltag auf einem U-Boot.
Es gibt verschiedene Museen in Deutschland, bei denen Sie ein U-Boot besichtigen können.
Hier konnte er aber nur wenige Jahre bleiben und eine neue Heimat für sein Archiv musste gefunden werden.
"Seit 105 Jahren liegt es dort, man fährt jedes Mal mit dem Schiff direkt rüber. Das Wrack ist also quasi mit der Inselgeschichte verbunden", sagt Museumsdirekor Dr. Jürgen Fitschen.
Die Ausstellung umfasst ein Original-U-Boot aus dem Zweiten Weltkrieg und ermöglicht den Besuchern eine einzigartige Zeitreise in die schrecklichen Ereignisse dieser Zeit.
Bei einer Feindfahrt mit einem Fliegerangriff wird er durch einen Projektil-Splitter verwundet und in ein Lazarett in Trondheim eingeliefert. Während des Lazarett Aufenthaltes geht U-288 wieder auf Feindfahrt und kehrt nicht wieder zurück. April 1944 südöstlich der Bäreninsel im Nordmeer von Swordfish-Maschinen der britischen Geleitträger ACTIVITY und TRACKER mit Bomben und Raketen angegriffen und versenkt. Von seinen Kameraden überlebte dabei keiner, alle fanden im „Stählernen Sarg U 288“ den Tod. Ob die Verwundung ein glücklicher Zufall, oder ob es einfach nur Schicksal war, darüber möchte Horst Bredow nicht nachdenken. Nach mehreren Auslandseinsätzen wird er Kommandant eines Minenräumbootes im Mittelmeer, gerät nach Kriegsende in Gefangenschaft und kehrt 1947 nach Berlin zurück.
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Streiflicht
Es ist Advent, und viele hoffen, dass der Bundesregierung jetzt ein Licht aufgehen möge. Dabei gibt es keinen Grund, dem Kanzler zu misstrauen, denn er hat kürzlich ein Problem souverän gelöst
(SZ) Am Sonntag ist der 1. Advent, was Anlass zur Freude, ja Hoffnung gibt. Bekanntlich wird an diesem Tag die erste Kerze auf dem Adventskranz entzündet, und wenn überall im Land die Lichter angehen, warum sollte dann nicht auch der Bundesregierung eins aufgehen? Noch tappen sie in Berlin ja ziemlich im Dunkeln, allen voran die Trinität aus Kanzler, Vizekanzler und Finanzminister. Wer in dieser Konstellation der Vater, wer der Sohn und wer der Heilige Geist ist, kann sich jeder selbst ausmalen. Fest steht nur, dass im Advent auf die Ankunft des Herrn gewartet wird, im eher gottlosen Berlin am Ende aber doch wieder nur der Klempner der Macht kommt, wie Friedrich Merz kürzlich im Bundestag bemängelt hat. Das allerdings war nicht unbedingt sein hellster Moment, denn gute Handwerker sind zu schwer zu bekommen, um sie mit Geringschätzung zu strafen. Der kluge Bauherr begrüßt ihre Ankunft mindestens so freudig wie ein Urteil des Bundesverfassungsgerichts.
Der Berliner Advent jedenfalls bietet dieses Jahr die einmalige Gelegenheit, den Klassiker "Advent, Advent, ein Lichtlein brennt" in der zeitgenössischen Variante "Advent, Advent, ein Haushalt brennt", aufzuführen: "Erst eins, dann zwei, dann drei, dann vier, dann steht der Klempner vor der Tür." Oder die Neuwahl, je nachdem. Falls aber kein Klempner kommt, siehe oben, muss Olaf Scholz die neue Dachverkleidung seines Haushaltsluftschlosses eben doch wieder selbst zusammenhämmern, was aber unter mehreren Gesichtspunkten sehr zu begrüßen wäre. Zum einen hat "der Olaf" wie sein Kanzleramtsminister gerne betont, eh immer einen Plan für alles. Dass er den noch nicht verraten hat, nicht einmal in seiner Regierungsnichterklärung in der zurückliegenden Woche, liegt nur daran, dass er den Bürgern die Überraschung nicht verderben will. Bescherung ist erst am 24. Dezember! Zum anderen aber liest der Kanzler sehr viel und weiß noch mehr, sogar mehr als die Leute, die die Bücher geschrieben haben, die er liest. Das bisschen Haushalt dürfte deshalb kein Problem für ihn sein.
Ohnehin hat Olaf Scholz unlängst bewiesen, dass er Größeres zu bewältigen vermag als nur ein bundeseigenes Schnellballsystem einzurichten: Im Schatten der Haushaltskrise hat der Kanzler, wie nebenbei, die ungleich bedeutendere Staatskrise um die sogenannte Kanzler-Tanne gelöst, die in Wahrheit eine Fichte ist. Der Tieflader, der den 17,5-Meter-Baum zum Kanzleramt transportieren sollte, war nämlich zunächst im brandenburgischen Schlamm steckengeblieben. Am Ende aber konnte die Fichte dank eines beherzten Baggereinsatzes doch noch an den Kanzler übergeben werden. Die sumpfigen Stellen im Bundeshaushalt sind jetzt nur noch Formsache.
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Erbeutetes Kriegsgerät unter der Lupe
Martin braucht Schrott - Teil 2
Vor 2 Monaten hatten wir im Zusammenhang mit den nebulösen Kriegszielen der NATO in der Ukraine über das Sammeln von Schrott nachgedacht - in der DDR eine beliebte Beschäftigung für die volkseigenen Martinsöfen durch Kinder. Nun stellt sich heraus, dass sogar in den reichen USA Menschen den Schrott aus der Ukraine sammeln ;-)
Wie das ZDF berichtet, hat ein War Thunder Militär-Videospiel Fan an der Tankstelle "Peto's Truckstop" an der Interstate 10 in Louisiana einen modernen russichen T-90 Panzer auf einem Tieflader entdeckt, fotografiert und die Fotos ins Internet gestellt.
Insgesamt sollen die Ukrainer bisher 12 der "modernen T-90 aus den 90-iger Jahren" erbeutet haben. Scheinbar ist man auch beim US Militär an den Innereien des Geräts interessiert, sonst wäre der Aufwand für den Transport des Schrotts wohl etwas groß. Darauf deuten jedenfalls die vielen der einzelnen Elemente der Panzerung mit englischen Beschriftungen auf den Reddit-Fotos hin.
Was folgt aus einer solchen "Nachricht"?
Daraus folgt, dass sicher auch in Russland - wohl eher auf Tiefladern der Eisenbahn als auf russischen Autobahnen - Transporte mit erbeutetem Kriegsmaterial unterwegs sein werden. In dem ZDF-Artikel werden von dem Militärhistoriker Sönke Neitzel der Universität Potsdam jedenfalls Befürchtungen geäußert: "Man kann durchaus die Frage stellen, was die westlichen Waffenlieferungen für unseren technologischen Vorsprung bedeuteten, ob dadurch nicht auch Russland frei Haus mit Erkenntnissen über westliche Hochtechnologie versorgt wird."
Bei dem Verhältnis von 18:1 der Rüstungsausgaben der USA im Vergleich zu Russland kann man sich schon vorstellen, dass westliche Waffenlieferungen für Russland interessanter sind als umgekehrt. Vielleicht wird der Westen künftig nur noch Material mit einem Selbstzerstörungsmechanismus an die Ukraine ausliefern. Das wäre auch sicher im Interesse der Rüstungsindustrie ...
Mehr dazu bei https://www.zdf.de/nachrichten/politik/usa-panzer-t90-tankstelle-ukraine-krieg-russland-100.html
Kategorie[21]: Unsere Themen in der Presse Short-Link dieser Seite: a-fsa.de/d/3tB Link zu dieser Seite: https://www.aktion-freiheitstattangst.org/de/articles/8372-20230418-erbeutetes-kriegsgeraet-unter-der-lupe.htm
#Panzerung#T90#Spionage#feindlicheTechnik#Russland#Ukraine#Kriegsziele#Wirtschaft#Panzerlieferung#Militär#Bundeswehr#Aufrüstung#Waffenexporte#Drohnen#Frieden#Krieg#Überlegenheit#Menschenrechte
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Bundeswehr-Tieflader stürzt auf A 4 um - Walze schleudert auf Gegenfahrbahn
Bundeswehr-Tieflader stürzt auf A 4 um – Walze schleudert auf Gegenfahrbahn
Die Autobahnpolizei Bad Hersfeld ist aktuell im Dauereinsatz: Am Sonntagmittag gegen 13 Uhr stürzte ein Bundeswehr-Lastwagen auf der A 4 zwischen der Anschlussstelle Friedewald und Bad Hersfeld um. Dabei schleuderte ein Baustellenfahrzeug auf die Gegenfahrbahn. Die beiden Fahrzeuginsassen des Bundeswehr-Lasters wurden leicht verletzt in ein Krankenhaus gebracht.
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#A4#Autobahnpolizei#bundeswehr#details#gegenfahrbahn#Krankenhaus#lastwagen#rheinsiegmagazin#tieflader#Unfall#video#walze
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Donnerstag 24.08.2023
Einsatz: 3071
Gegen 08:09 Uhr wurde die Feuerwehr Stockstadt und die Feuerwehrinspektion Aschaffenburg-Land 2 zu einem Verkehrsunfall mit mehreren PKW's auf die Bundesstraße 26 alarmiert.
Wir wurden von der Leitstelle zu einem VU alarmiert.
Unfall auf der B26 bei Stockstadt: Drei Verletzte
Zwei Stunden Vollsperrung
Stockstadt am Main
Drei Menschen mussten nach einem Verkehrsunfall auf der B26 bei Stockstadt ins Krankenhaus eingeliefert werden, teilweise mit schweren Verletzungen. Die Bundesstraße war nach dem Unfall am Donnerstagmorgen rund zwei Stunden komplett gesperrt.
Kurz nach 8 Uhr am Donnerstag war ein 52-jähriger Ford-Fahrer auf der Bundesstraße 26 von der B469 kommend in Richtung Aschaffenburg unterwegs. Aus bisher ungeklärter Ursache kam sein Wagen nach links auf die Gegenfahrbahn und stieß dort seitlich in einen Tieflader. Dabei wurde am Ford ein Rad herausgerissen. Anschließend kollidierte der Ford noch frontal mit einem entgegenkommenden Mercedes.
Bei dem Zusammenstoß erlitt der Ford-Fahrer schwere Verletzungen. Er wurde, ebenso wie der leichtverletzte, 33-jährige Mercedesfahrer, nach einer notärztlichen Erstversorgung in ein Krankenhaus eingeliefert. Der 56-jährige Tiefladerfahrer wurde vorsorglich zur Untersuchung in ein Krankenhaus gebracht.
Während der LKW seine Fahrt seine Fahrt bis zur nächsten Werkstatt noch eigenständig fortsetzen konnte, mussten die beiden PKW, an denen wirtschaftliche Totalschäden entstanden waren, abgeschleppt werden. Der Gesamtschaden summiert sich im hohen fünfstelligen Bereich.
Die Feuerwehr Stockstadt sicherte die Unfallstelle ab und reinigte die Fahrbahn. Zur Beseitigung der auslaufenden Betriebsstoffe musste eine Fachfirma mit Spezialgerät hinzugezogen werden.
Die Bundesstraße war für rund zwei Stunden in beiden Richtungen voll gesperrt, was zu erheblichen Rückstaus führte.
Eingesetzte Fahrzeuge:
Feuerwehr Stockstadt 12/1
Feuerwehr Stockstadt 40/1
Feuerwehr Stockstadt 40/2
Feuerwehr Stockstadt 56/1
Weitere Kräfte:
Rettungsdienst
Polizei
Abschleppdienst
Spezialfirma
Straßenmeisterei
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Legendäre Lok aus Radebeul für Fahrtests am Fichtelberg unterwegs, aus Freie Presse
Legendäre Lok aus Radebeul für Fahrtests am Fichtelberg unterwegs, aus Freie Presse
https://www.freiepresse.de/erzgebirge/annaberg/legendaere-lok-aus-radebeul-fuer-fahrtests-am-fichtelberg-unterwegs-artikel11182735 Dampflokomotive aus dem Jahr 1912 wurde in Marienberger Werkstatt durchgecheckt. Bevor es in die Heimat zurückgeht, fährt sie einige Runden auf der Strecke der Fichtelbergbahn. #Hammerunterwiesenthal. Verkehrsteilnehmer staunten nicht schlecht, als am Dienstag eine…
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#Dampflokomotive#Fichtelbergbahn#Hammerunterwiesenthal#Hartmann#IV#königlich#Lokwerkstatt#Marienberg#Radebeuler#Schmalspurgleis#Technikgeschichte#Tieflader#Traditionsmaschine
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Siku Tieflader mit Rohrgestell schwarr 1:32 WERBUNG #siku #tieflader #sikucontrol #agritech #agriculture #landwirt #landwirtschaft #farm #farming #farmer #farmlife #farmpics #trecker #tractor #traktor #tractors #instafarm #treckersammlung #treckerheld #imageoftheday #picoftheday #photooftheday #instadaily #scalemodel #diecast #agricultural #instafarm #modelfarm #farmporn #132scale https://www.instagram.com/p/CBva9x3oxY_/?igshid=g4wyid82ewrj
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Kamp-Lintfort - Polizei begleitet Schwertransport
Kamp-Lintfort (ots) - Am Donnerstagabend begleiteten Polizisten des Verkehrsdienstes einen Schwertransport in Kamp-Lintfort, bei dem ein Tannenbaum zum Verteilerkreis auf der Moerser Straße transportiert und aufgestellt wurde. Das Transportunternehmen holte den Tannenbaum mit Kran und Tieflader auf der Ferdinantenstraße ab. Danach ging die Fahrt über die Eyller Straße, Moerser Straße, Nordtangente, Friedrichstraße und Montplanetstraße bis zu seinem Bestimmungsort am Verteilerkreis Moerser Straße / Ebertstraße. Zu nennenswerten Verkehrsstörungen kam es am Abend nicht. Bildunterschrift: Tannenbaum wird verladen Read the full article
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🎶Ab in den Urlaub... 🎶 Leider holen Denni und Kai aber nur den Bagger zurück, den wir vor einiger Zeit dort ablieferten. #urlaub #rügen #insel #abindenurlaub #tieflader #bagger #transport (hier: Rügen) https://www.instagram.com/p/B_eC01qJE6x/?igshid=hzgkwypvq3ab
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The tree designated to become the christmas tree of the Berlin christmas market cannot be set up today as planned. Transport authorities have determined that it is too big to fit through a highway tunnel in Berlin. The transport is now standing outside of Berlin waiting for approval of an alternative route without a tunnel or low bridges.
#improbable news from germany#christmas trees#'tis the season#does something ever work in berlin at all?
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