#novopolo

[odlanaz]

#REPOST @burburinhonews with @get__repost__app Após propaganda com casal gay, concessionárias pedem que publicidade saia do ar. Segundo donos de concessionárias vários pedidos do veículos começam a ser cacelados e empresários temem por falta de saída do estoque. Os cancelamentos vêm pela repercussão negativa da publicidade, uma frase que viralisou foi "o Polo evoluiu assim como você" que compara a evolução do veículo com a evolução do seu público. Alguns usuários do veículo usaram as redes sociais para fazerem comentários como "prefiro ser arcaico", "para evoluir tem que dá o c#?". A Volkswagen em nota firmou que a inclusão é uma de suas missões e que não tirará o conteúdo publicitário do ar. . . . . . #novopolo #wolkswagen #volkswagen #polo #concessionaria #repostandroid #repostw10 https://www.instagram.com/p/Cdl8fLCJGxg/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[iggmotors]

A #Volkswagen do Brasil confirma a chegada do #Virtus e do #NovoPolo com as motorizações 1.6 #MSI equipadas com transmissão automática. Os veículos estão previstos para serem comercializados no #Brasil em Julho. As versões com o powertrain 1.6 MSI com câmbio #TipTronic terão os mesmos itens de série, tais como ar-condicionado, direção elétrica, travas elétricas, vidros elétricos, sistema de multimídia e chave canivete. O #powertrain 1.6 MSI é capaz de gerar até 110 cv de potência e 15,8 kgfm de torque, se abastecido com #gasolina. No #etanol, a potência aumenta para 117 cv e o #torque para 16,7 kgfm de torque. A transmissão é a mesma usada nos modelos equipados com turbocompressor, e conta com conversor de torque. Os preços devem partir de R$ 61.000 reais no Polo e, no Virtus, algo em torno de R$ 70.000 reais.

[oxaudiocar]

Novo Polo saindo com Leds Philips no farol #oxaudiocar #somautomotivo #erechim #lampadas #lampadasled #ledphilips #led #philips #vw #volkswagen #polo #novopolo (em OX Áudio Car) https://www.instagram.com/p/CBf1fyXgWbd/?igshid=oo4ecnevzqdy

[casadasisencoes-blog]

Mais uma Cliente com o Processo Concluído!! Essa é a nossa cliente Juliana, ela nos procurou para dar um auxílio e orientação para solicitar o processo para compra do veículo 0km com desconto, como podem ver processo concluído. A CASA Das Isenções, é um escritório especializado em obter o processo de Isenção para compra de veículos e a Isenção de IPVA, te orientamos em todas as etapas do processo. Ligue você também (11)4653-2062 #casadasisencoes #isencoesaruja #clienteamigo #aruja #saopaulo #santaisabel #arujacity #itaquaquecetuba #mobilidadereduzida #brasil #aruja #arujacity #obrigadoDeus #volkswagen #Novopolo (em Casa das Isenções) https://www.instagram.com/p/BtgQpJLARIJ/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=1nf9z6j74ucww

[blogdofreire]

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[valluna67-blog]

foto: val luna | #djalok | #novopolo (em Parque Villa Lobos)

[leandroprodutor]

Fala sério... Só no Brasil! Estes são os carros avaliados entre 50 e 70 mil reais. Sem olhar a logomarca, sabe dizer que carro é? 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Cuidado para não confundir o novo Polo modelo 2018 com o Gol. Novo ArGoPo20 Quanta falta de criatividade. Até mesmo o HB20... quase que não mudaram nem o designer da traseira. (Fotos baixadas da internet.) Acho que passou da hora, dos brasileiros começarem a boicotar estes lançamentos. Um Gol 1.0 aqui no Brasil é muito mais caro que um Gol 1.6 completo no México. Coisas do #CabareBrasil #Petrobras #Politico #Proveito #Proprio #Gol #Hb20 #Argo #Polo #NovoPolo #NovoGol #Polo2018 #Brasil

[diogoaugusto-blog1]

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Olha quem deu as caras na redação da @autoesporte @vwbrasil #novopolo #volkswagenpolo #vwpolo #testdrive #carros #hatch #turbo #tsi #vw #volkswagen #autoesporte

[bevicacessorios-blog]

TUDO SOBRE O NOVO VOLKSWAGEN POLO VERSÃO BRASILEIRA

O Volkswagen Polo voltará ao Brasil. E a expectativa para o lançamento é alta. A marca até realizou um evento de pré-apresentação onde revelou algumas informações técnicas sobre o modelo, com direito a demonstração da plataforma. Reunimos todos os detalhes que conseguimos para dizer tudo o que já sabemos sobre ele.

Terá motor 1.0 turbo e aspirado

A Volkswagen ainda não revelou todos os motores que serão oferecidos para o Polo, mas já confirmou o propulsor 1.0 aspirado e o 1.0 TSI. As versões com motor turbo ocuparão o topo da gama de preços do modelo. O motor 1.0 TSI renderá 128 cv e 20,4 kgfm de torque e será acoplado a uma transmissão automática de seis velocidades. Com concessionários, Autoesporte confirmou que o modelo também virá equipado com o motor 1.6 de 120 cv da fabricante.

Chega ainda este ano

O Polo chegará às concessionárias brasileiras em outubro deste ano.

Preço inicial será abaixo de R$ 50 mil

Esta é a informação que a Volkswagen tentará guardar a sete chaves até o lançamento do hatch. De acordo com o presidente da montadora, David Powels, o modelo de entrada virá abaixo dos R$ 50 mil, o que nos faz pensar que a novidade terá uma ampla faixa de preços. Mas os valores exatos ainda não foram revelados. Vale dizer que nenhum modelo da Volkswagen será aposentado com a chegada do hatch, Gol, up! e Fox continuarão na linha.

Os principais itens de série

De fábrica, o novo Polo terá direção elétrica, freios a disco nas rodas dianteiras e a tambor nas traseiras, além de suspensão dianteira McPherson e traseira independente com braços longitudinais. Todas as versões do hatch também sairão da fábrica com pneus de baixa resistência, mas as rodas variam entre 15, 16 e 17 polegadas. O hatch ainda tem dois pontos de sistema Isofix e bancos traseiros bipartidos e rebatíveis. Não sabemos se como opcional ou não, mas o hatch também terá: sensor de luz e chuva, volante multifuncional, teto solar, controle de cruzeiro, ar-condicionado digital, três entradas USB, sistema start/stop, câmera de ré, rebatimento dos retrovisores externos e sensores de estacionamento dianteiro e traseiro.

Terá controle de estabilidade como opcional

O ESC virá de série apenas nas versões com motor turbinado. O ESC será um opcional nas versões de entrada. Vale dizer que só versões TSI terão freio a disco nas quatro rodas, assistência de partida em rampa, limpeza automática dos discos de freio e bloqueio eletrônico diferencial. O indicador de perda de pressão dos pneus também só vira nas versões TSI, mas apenas como opcional.

Painel de instrumentos digital

Pela primeira vez a empresa confirmou que o Polo poderá ser equipado no mercado nacional com quadro de instrumentos digital, porém a tecnologia será vendida como opcional apenas da versão topo de linha. A tela tem 10,2 polegadas é colorida e permite diversas customizações diferentes. Esta tela não substitui a tela multimídia sensível ao toque do centro do painel, que é batizada de Discovery Media e tem 8 polegadas.

Passageiro central traseiro brigará com túnel no chão…

Sim. O túnel central do novo hatch da Volkswagen será elevado e sobrará pouco espaço para os pés do passageiro central do banco de trás. Isso significa que o Polo só levará quatro pessoas com conforto.

Estepe será do tipo pequeno

O estepe que irá no Polo terá 15 polegadas e só aguentará velocidades de no máximo 80 km/h.Tem o mesmo diâmetro, mas a roda é menor e a lateral do pneu é maior. Ou seja: deverá ser usado apenas para emergências.

[autoaba]

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[carroesporteclube]

Volkswagen Polo Beats Marca alemã lança no Brasil primeiro pacote especial para Polo e o sedã Virtus. Os modelos são equipados com o sistema de som premium Beats. A novidade, que já está chegando às concessionárias para as versões Comfortline e Highline. O pacote Beats foi desenvolvido em conjunto com os especialistas em áudio da BeatsAudio. Seu sistema premium de som conta com 300 watts e amplificador digital de 8 canais. O som de alta fidelidade é fornecido por 4 alto-falantes, 2 tweeters e um subwoofer com ajustes especiais. Ambos modelos são equipados exclusivamente com motor 1.0 TSI, com até 128 cv e 200 Nm, e transmissão automática de seis marchas. A linha Beats está disponível em quatro cores de carroceria (Prata Sirius, Cinza Platinum, Branco Cristal e Preto Ninja) e tem três anos de garantia, sem limite de quilometragem. Por fora, o Novo Polo equipado com o sistema de som Beats traz o logotipo alusivo à versão nos para-lamas dianteiros e os espelhos retrovisores pintados em Vermelho. Internamente, o destaque fica por conta do acabamento vermelho no painel, costuras dos bancos e ao acabamento dos tapetes dianteiros. Todas as versões do Novo Polo e do Virtus trazem de série direção com assistência elétrica, ar-condicionado, vidros elétricos nas quatro portas. A configuração Comfortline agrega Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC), sistema Composition Touch com tela de 6,5” sensível ao toque, rodas de liga leve de 15”, sensores de estacionamento traseiros, entre outros recursos. Já a versão Highline acrescenta partida por botão no console central, ar-condicionado digital, porta-luvas refrigerado, luz de condução diurna (DRL) em LED e rodas de liga leve de 16”, dentre outros. O pacote Beats custa entre R$ 2 mil e 2,8 mil. Veja quanto fica o valor final: Volkswagen Polo Comfortline Beats - R$ 70.992 Volkswagen Polo Highline Beats -  R$ 75.528 Volkswagen Virtus Comfortline Beats - R$ 76.763 Volkswagen Virtus Highline Beats - R$ 82.040 #CarroEsporteClube #vwbrasil #VolkswagenPolo #meuvw #carroec_vw #novopolo https://ift.tt/2vCkFQy

[iggmotors]

Eis que o VW #NovoPolo chegou a casa dos 6.000 km e, consequentemente, o consumo melhora conforme a km aumenta, devido ao motor ficar amaciado e outras peças do veículo se ajustarem por completo. __________ Ótima experiência com o veículo em ciclo rodoviário. Em um percurso de 238 km em ciclo rodoviário, abastecido com gasolina, o veículo atingiu a marca de 19 km com um litro de gasolina, o que chamou bastante atenção.

[walisonperalta-blog]

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[autoaba]

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