#lastenrad
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1964
Lebensmittellieferungen mit dem Lastenfahrrad, lange vor der Gig Economy
Als Lehrling bin ich diejenige, die bestellte Lebensmittel ausliefert. Das Lieferfahrrad ist ein uraltes Teil und hat natĂŒrlich keine Gangschaltung. Vorne hat es eine Platte, auf der man die Ware transportiert, es ist aber nicht so groĂ wie moderne LastenrĂ€der.
Das mit den Bestellungen geht so: Die Kund*innen rufen im Supermarkt an und sagen, was sie brauchen, und dann fahr ich mit der Ware und der Rechnung dazu los. Ich schleppe ihnen die schweren WasserkĂ€sten aus Holz mit den groĂen Glasflaschen in den Keller, oder BierkĂ€sten ins Haus, oder alles, was sie sonst so bestellen. Ich hasse das Lastenfahrrad und das Ausfahren auch. Manchmal muss ich mit dem Rad auch was fĂŒr den Laden holen, zum Beispiel FleischkĂ€senachschub aus der zum Laden gehörenden Metzgerei.
Als das Fahrrad einen Platten hat, freue ich mich insgeheim sehr. Die Chefin schickt mich mit dem Rad zu jemandem, der den Schlauch flicken soll und ich schiebe es dorthin. Der Schlauch ist schon zigfach geflickt und kurz habe ich die Hoffnung, dass es nun vorbei ist mit dem Rad, aber der Mann meint, einmal flicken geht schon noch. Mist. SpĂ€ter werde ich in einen anderen Laden versetzt. Der ist altmodischer als der andere, aber hat einen groĂen Vorteil: FĂŒr das Ausfahren der Bestellungen kommt ein kleiner Lieferbus und ich darf mitfahren. Dem Lastenrad weine ich keine TrĂ€ne nach.
(ErzÀhlt von Christel, aufgeschrieben von mia culpa)
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Cargobike Roadshow: Alleskönner
#Cargobike_Roadshow: Alleskönner jetzt an Ems und Vechte. Freitag in #Meppen und Samstag in der #Fahrradstadt Nr. 1 #Nordhorn @cargobikejetzt
E-LastenrĂ€der gehören mehr und mehr zum Stadtbild. Immer mehr Privatpersonen aber auch Unternehmen interessieren sich dafĂŒr. Ich freue mich, dass sie bei der Cargobike Roadshow eine unabhĂ€ngige Beratung zu den neuesten Modellen bekommen können. E-LastenrĂ€der sind ein wichtiger Baustein fĂŒr den Ausbau der Fahrradstadt Nordhorn. â Thomas Berling, BĂŒrgermeister (Nordhorn) Cargobike Roadshow Meppen,âŠ

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#AGFK#Arbeitsgemeinschaft Fahrradfreundlicher Kommunen Niedersachsen/Bremen#Ca Go#Cargobike#Cargobike Roadshow#Chike#Cube#Dolly#Draisin#Lastenrad#Lingen (Ems)#Meppen#Muli#Nordhorn#Riese & MĂŒller#Tern#Thomas Berling#Urban Arrow#Vello#Verkehrswende#VVV#Winora#Yoonit
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5000km
Nun ist es die nĂ€chste HĂŒrde geschafft. Mein neues Lastenfahrrad ,das ich alsâkombinierten Ersatz fĂŒr mein Herrenrad und FahrradanhĂ€nger Mitte November 2023 mit 8Km Laufleistung bei Fa. Knopp in Weesen bei Hermannsburg gekauft und in der letzten Novemberwocheâin den aktiven Betrieb genommen habe, hat nun am Montag den 31.MĂ€rz 2025 um 15:40 den Kilometerstand von 5000 Kilometern erreicht. BeiâŠ

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Kinderfahrradsitz, FahrradanhĂ€nger oder Lastenrad â Womit transportiere ich mein Kind am besten?
Kinder auf dem Fahrrad mitnehmen? Ob Kinderfahrradsitz, FahrradanhÀnger oder Lastenrad die beste Wahl sind, hÀngt von verschiedenen Faktoren ab.
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Eigentlich war ich im Auto-Modus
Als ich am Dienstag von Gelsenkirchen von einem Termin mit StraĂen.NRW (*seufz) mit dem Auto nach Hause fuhr (bzw. auf der A52 stand), war ich auch fĂŒr Mittwoch erst einmal im Auto Modus. Ich hatte den Plan, nach meiner Arbeit zum Media Markt nach Köln Marsdorf zu fahren und dort eine Bluetooth Soundbox zu erwerben sowie anschlieĂend nach Horrem zu The Burning Bandit, um mit Nina mein nĂ€chstesâŠ
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Verkehrssicherheitsreport 2024: Flexible vs. starre Sperrpfosten im Crashtest
(TRD/MID) Im Rahmen des Dekra Verkehrssicherheitsreports 2024 âVerkehrsrĂ€ume fĂŒr Menschenâ wurden die Auswirkungen von Crashtests mit einem Lastenrad gegen flexible und starre Pfosten untersucht. Die Ergebnisse verdeutlichen die unterschiedlichen Folgen solcher Kollisionen. StraĂen- und Verkehrselemente wie Ampel- oder Lichtmasten, Verkehrsschilder und Sperrpfosten erfĂŒllen wichtige Funktionen.âŠ
#@trdnews#a-z Auto News#Auto und Motorrad#blog news portal#Dekra#Dekra Verkehrssicherheitsreport 2024#Dummy#Lastenrad#Leserservice#radfahrer#Ratgeber und Verbraucherservice#Report 2024#TRD News#Verkehrssicherheit#VerkehrsunfÀlle
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Baby's Dosa Bike
Heute möchte ich Euch ein Projekt vorstellen, das wahrscheinlich einzigartig in Berlin ist, wenn nicht sogar in Deutschland. Es ist Tamirs Babyâs Dosa Bike. Tamir Ganeshamoorthy ist Inhaber des CafĂ© Pappelreihe auf der Kienitzer Strasse in Berlin-Neukölln. Dort kann der Gast neben leckeren Kuchen zum Kaffee auch Mama Masala Dosa oder Dosa DĂŒrĂŒm geniessen. Masala Dosa ist ein traditioneller, mitâŠ

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Also ich Ă€ussere mich ja oftmals kritisch zu "#grĂŒnen" Themen. Ich denke das es an der Zeit ist, dieses mal zu erlĂ€utern. Vielleicht im vorwege mal ein paar Informationen.
Unsere Sippe betreibt (als ergĂ€nzendes Bein fĂŒr die #Rente) ein #Zweifamilienhaus, welches als HeimstĂ€tte fĂŒr die jeweils Ăltesten der Familie dient. Dieses #Haus ist mit ein paar Besonderheiten ausgestattet, die ich einfach mal aufzĂ€hle (da kann sich jeder sein Teil zu denken).
- Seit ca. 2005 wird #Regenwasser aufgefangen. Dazu steht eine KapazitĂ€t von knapp 8.000 Liter zur VerfĂŒgung. Dieses Wasser wird in den Sommermonaten zur BewĂ€sserung des Gartens (meist fĂŒr den Anbau von GemĂŒse und Obst) genutzt. Das schont das Grundwasser.
- Seit ca. 15 Jahren ziert eine #Solarthermie Anlage (SĂŒdausrichtung) das Dach. Dort werden bis zu 300 Liter Warmwasser vorgehalten, welches in den #Wasserkreislauf des Hauses eingespeist wird.
- Seit ca. 12 Jahren ziert eine #Photovoltaikanlage (SĂŒdausrichtung) das Dach. An guten Tage wird bis zu 25 kW/h produziert. Alles was nicht an #Eigenbedarf benötigt wird, kommt der #Allgemeinheit zu Gute.
- Seit 2 Jahren betreiben wir zusĂ€tzlich ein erweiteretes #Balkonkraftwerk mit Ost und Westausrichtung. Die dadurch erzeugte #Energie wird in Akkus zwischengespeichert und dient dazu ĂŒber #Nacht die #Grundlast zu bedienen. Das ganze hat ĂŒber 3.000 Eur gekostet und ist betriebswirtschaftlich wahrscheinlich Blödsinn.
- Ohne Zeitangabe (da ich mich nicht genau mehr erinnere) ist, das eine der beiden #Wohnungen komplett mit nachwachsenden Rohstoffen beheizt wird (der #Rohstoff wird selbstgeerntet und stammt nicht irgendwo aus dubiosen Quellen. Meist nutzen wir die herbstlichen #SturmschĂ€den um das Lager aufzufĂŒllen). Die zweite Wohnung profitiert passiv davon mit. Wir haben da noch technische Probleme diese auch damit auszurĂŒsten (#Schornstein)
Persönlich erlaube ich mir den Luxus einer #Datsche (#Wochenendhaus) welche inzwischen viele der oben genannten Eigenschaften aufweisst. NatĂŒrlich in einem deutlich kleineren Rahmen und eine Speicherung der Energie fĂŒr die Nacht findet auch nicht statt (es ist ja schon am groĂen Haus wirtschaftlich nicht abzubilden)
Meine #Nahrungsbeschaffung findet tÀglich statt. Das hat mehrere Vorteile. Aufgrund der geringeren Menge, ist dieser #Einkauf bequem zu #Fuss oder mit dem #Fahrrad zu erledigen ist. Da man so nur den tÀglichen Bedarf einkauft, ist die Menge gut einzuschÀtzen und es findet dadurch keine schleichende Lebensmittelverschwendung statt. Gleichzeitig "rette" ich so #Lebensmittel im #Supermarkt die sonst weggeworfen werden, indem ich diese runtergesetzten Lebensmittel mit bald ablaufenden #MHD erwerbe (ok, es spart auch #Geld)
Am #Strassenverkehr nehme ich per #Auto, #ĂPNV, Fahrrad und zu Fuss teil. Gerade die beiden letzten #Fortbewegungsmittel nutze ich wahrscheinlich weit ĂŒber den Durchschnitt (Mal eben von der Datsche zur #Ostsee und zurĂŒck sind ca. 50 Kilometer, da langt das #Rad fĂŒr ;-) ). Wenn aber jemand meint, das man eine 300 Jahre alte #Eiche, die als Sturmschaden auf der Strasse liegt (siehe oben), diese mit eine #HandsĂ€ge zerteilen zu können und mit #Lastenrad abzutransportieren, der wird sowas noch nie gemacht haben!
Mit diesen Massnahmen dĂŒrfte ich in der oberen HĂ€lfte der privaten BemĂŒhungen zur Vermeidung von #co2 liegen. Soll auch nicht zur Lobhuddelei dienen, sondern nur um mal folgendes klarzustellen: Ich wĂ€hle nicht die GrĂŒnen! Ich bin mit deren #Politik nicht einverstanden! Die GrĂŒnen sind eine Opositionspartei, die ruhig mal den Finger heben dĂŒrfen und auf Umweltthemen aufmerksam machen können. Die Umsetzung sollte man dann aber schon Profis ĂŒberlassen.
Zum Beispiel das #Heizungsgesetz. Nein dieses Gesetz wurde nicht kaputtgeredet, sondern es war eine politisch schlechte (wenn nicht sogar die schlechteste die jemals ausgefĂŒhrt wurde) #Gesetzesvorlage. Man hat ein knappes Gut (#WĂ€rmepumpe) gekoppelt an klimafreundliche EnergietrĂ€ger (die die meisten nichtmal beeinflussen können) die durch eine knappe Ressource (#Handwerker) eingebaut werden mĂŒssen, zu einem kurzfristigen Termin verpflichtend machen wollen. Das sowas einen vor die FĂŒĂe fĂ€llt, ist völlig normal. Was war denn die Folge davon, das knappe Gut wurde dadurch noch teurer, daraufhin wurden mit #Subventionen gewedelt, welche dieses knappe Gut dann noch teurer gemacht hat. Ganz zu schweigen davon, das nicht genĂŒgend Personal an Handwerker vorhanden ist, um dieses auch umzusetzen. Das ist nonsens! Da muss man wirklich sich Fragen, sind grĂŒne Politiker als #Baby zu heiss gebadet worden, oder war das Puder falsch? Nein. #Ideologie ist kein Nachweis dafĂŒr das man Lösungen hat, oder diese gar umsetzen könnte. Ideologie ist eine verblendete #Sichtweise die ohne RĂŒcksicht versucht wird durchzusetzen. Und das ist #kontraproduktiv. Daher Nein zu GrĂŒn(er Partei)
#heizungsgesetz#Energie#subventionen#ostsee#Geld#auto#CO2#balkonkraftwerk#warmepumpe#nacht#Politik#fahrrad#Rente#Lebensmittel#opnv#GrĂŒnen#Photovoltaikanlage#Supermarkt#rad#Lastenrad#eigenbedarf#Handwerker#Ideologie#Datsche#fuss#wohnungen#Baby#Wochenendhaus#eiche#schornstein
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#bakfiets#vrachtfiets#Lastenrad#cargofiets#cargo bike#Lastenfahrrad#vélo cargo#ladcykel#lastcykel#bicicleta de carga#bici da carico#lastbilar#lastesykkel#godssykkel#rahtipyörÀ#farmhjól
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Artikel hinter Paywall und im Archiv
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Imagine du fĂ€hrst Auto und zerstörst somit die Zukunft deiner Kinder und Verwandten. Wie rĂŒcksichtslos kapitalistisch und faschistisch kann man sein. Kauf dir lieber ein Lastenrad!
Da hole ich mir erst recht einen V8 đ«¶đŒ
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Alter hölzerner Wegweiser Lutterloher Weg
Auf der RĂŒckfahrt von der Inspektion meines Lastenrades Anfang MĂ€rz 2025 habe ich folgende Fotostelle mal wieder aufgesucht. Es handelt sich hierbei um den hölzernen Wegweiser auf der Position 32 U 577397 5854411 im Lutterloher Weg. Der Lutterloher Weg geht auch wie sein Name es schon sagt auch nach Lutterloh und kommt in Höhe des Treppenspeicher im Ort raus. An dieser Kreuzung geht die StraĂeâŠ

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Kinderfahrradsitz, FahrradanhĂ€nger oder Lastenrad â Womit transportiere ich mein Kind am besten?
Kinder auf dem Fahrrad mitnehmen? Ob Kinderfahrradsitz, FahrradanhÀnger oder Lastenrad die beste Wahl sind, hÀngt von verschiedenen Faktoren ab.
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ERFTIEâs back in Town
Schon seit einigen Jahren besitzt der ADFC Rhein-Erft ein eigenes Lastenrad. Es ist ein Riese&MĂŒller Packster 80 (und wie lange das schon her ist, sieht man daran, dass R&M das Rad schon seit einiger Zeit nicht mehr herstellt). ERFTIE hat schon viel erlebt und ist schon einige tausend Kilometer gelaufen. Es hat âDienstreisenâ mit dem Rad ermöglicht, war als SanitĂ€tsfahrzeug bei DemonstrationenâŠ

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wie oft fahrt ihr mit dem lastenrad? Will mir auch gerne ein cargo bike holen aber bin mir os unsicher ob Ichs nutze
ich fahre jetzt im FrĂŒhling sehr viel. Mehr als mit dem Auto im moment. Ich kann es dir sehr empfehlen wenn du strecken hast die mit dem auto nicht sein mĂŒssen -> markt, einkaufen, Kita, Stadt, cafĂ© dates, bar, date Nights, Arbeit und sonst ist es halt noch wichtig, dass es entspannte Radwege gibt âșïž wĂŒrde zB. in Frankfurt nie so viel Fahrrad fahren, weil die Verkehrssicherheit oft nicht so gegeben ist als Radfahrer
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