#Fahrradanhänger

[elternhandbuch]

Kinderfahrradsitz, Fahrradanhänger oder Lastenrad – Womit transportiere ich mein Kind am besten?

Kinder auf dem Fahrrad mitnehmen? Ob Kinderfahrradsitz, Fahrradanhänger oder Lastenrad die beste Wahl sind, hängt von verschiedenen Faktoren ab.

[bag-out]

Fahrradanhänger für längere Touren. Der Test

Das Thema Fahrradanhänger hatte ich ja in einem Beitrag schon mal erläutert, jetzt konnte ich die erste Tour mit dem Anhänger absolvieren. Wie genau die Tour war, kommt jetzt in dem Beitrag! Das Positive an dem Fahrradanhänger! Ich beginne mit dem Positiven an dem Fahrradanhänger. Er hat keine Probleme gemacht, es hat alles gehalten und ich bin auch heil wieder zurückgekommen. Das Negative an…

[z428]

Deutlich später, einen Ortswechsel weiter. Stille der Stadt, Lärm der Stadt. Fahrradanhänger, klirrende Flaschen, Nachtbus, Augustnachtparties. Fast Vollmond, verborgen hinter rauhen Wolken und geheimnisvoll wie immer. Ordnen, was geordnet sein will, vor der nächsten Dämmerung. Gespräche des Tages nachzeichnen. Die kaum messbar abkühlende Abendluft auf der Haut spüren. Und in der unsinnigen Frage hängenbleiben, wer von sich man heute war  morgen sein will. Unwirklichkeit und Feuerwerk über glänzenden Dächern. (Have an inspiring night wherever you are!)

[techniktagebuch]

Juli/August 2023

Man kann immer noch Urlaub in Nicht-mal-Edgezhofen machen

Im Ferienhaus in Edgezhofen im Allgäu gibt es nicht den allergeringsten Handyempfang, egal in welchem Mobilfunknetz. WLAN ist vorhanden, aber auch nur an ausgesuchten Stellen des Hauses, nur für manche Geräte und nur manchmal.

Beim Ausleihen von Fahrrädern in einem Nachbarort frage ich, wie ich bei der Rückgabe bezahlen kann. Nur bar, sagt der Vermieter. Auf seinem Grundstück gibt es weder Handyempfang noch Strom. (Die Akkus der E-Bikes nimmt er in einem Fahrradanhänger mit nach Hause und lädt sie dort.) Er deutet an, dass ich froh sein kann, schon mit Euro bezahlen zu dürfen.

Ich dokumentiere das hier, damit ich nicht kurze Zeit später selber glaube, das alles sei um 2010 herum ausgestorben.

(Kathrin Passig)

[tvueberregional]

Zuschüsse für den Kauf von Balkonkraftwerken uvm

Zuschüsse für den Kauf von Balkonkraftwerken uvm KlimaIMPULS Förderprogramm: Beantragung von Zuschüssen für den Kauf von Balkonkraftwerken, Lastenrädern, Lastenanhängern und Klapprädern sowie CarSharing noch bis Ende August möglich Im Februar 2023 beschloss der Gemeinderat die Neuauflage des beliebten städtischen Förderprogramms „KlimaIMPULS“ ab dem 1.3.2023 mit einer Laufzeit bis Ende August 2024. Eine Neuauflage des Förderprogramms für 2025 ist derzeit in Planung. Wer noch 2024 einen Antrag stellen möchte, sollte sich beeilen. Fördermittel stehen derzeit vor allem noch für den sogenannten MobilitätIMPULS zur Verfügung: Für die Anschaffung eines elektrisch betriebenen Lastenrads zahlt die Stadt einen Zuschuss von bis zu 500 Euro vor, für muskelbetrieben Lastenräder beträgt der Zuschuss bis zu 300 Euro und für Fahrradanhänger gibt es bis zu 100 Euro. Die Anschaffung eines elektrisch betriebenen Klapprads fördert die Stadt mit einem Zuschuss von bis zu 300 Euro, für muskelbetriebene Klappräder gibt es bis zu 180 Euro. Alle Schwetzinger Bürger, die sich neu bei Stadtmobil anmelden, erhalten ein vonseiten der Stadt finanziertes Startguthaben von 69 Euro – der Betrag entspricht der Anmeldegebühr des Classic-Tarifs bei Stadtmobil. Außerdem stehen noch Mittel für die Anschaffung von Balkonkraftwerken zur Verfügung. Hier beträgt der maximale Zuschuss der Stadt 300 Euro. Weitere Informationen zum Förderprogramm, die genauen Förderbedingungen und die Förderanträge finden Sie auf der Webseite der Stadt: https://www.schwetzingen.de/foerderprogramme Fragen zum Förderprogramm beantworten die Mitarbeiterinnen des Büros für  Klimaschutzklimaschutz@schwetzingen.de           Hier ist auch Ihr Werbeplatz.  Werbeplatz für Wohnmobil Händler: ihre.wohnmobil-werbung.de tvueberregional.de/wohnmobil-werbung https://wohnmobil-werbung.de/             PRESSE Hockenheim bei TVüberregional: https://hockenheim.tvueberregional.de/             Besuchen Sie unsere Seiten von TVueberregional Onlinezeitung und Onlinefernsehen Bekanntmachungen für Gewerbe und Veranstaltung   https://blaulicht.tvueberregional.de/   https://tvueberregional.de/   veranstaltung.tvueberregional.de kraichgau.tvueberregional.de youtube.tvueberregional.de   videokassetten-retten.tvueberregional.de     Mit den besten Empfehlungen Ihr TVüberregional Team. Für Sie unterwegs! Auf Augenhöhe der Bürger - für die Bürger. Unzensiert berichten.    Beispiele: https://youtu.be/ZSkb7tqjHhA?si=N4fhYPuUnYRnPyJW     https://youtu.be/OVLA2owpxWc?si=LZKtV4EisyvpJM7j   https://youtu.be/JfqX_Tf0x5Y?si=PJ_MmGu77Pi9rURU   https://youtu.be/lKIvtjS0Fek?si=j-AVQIUs3EZFn_5R                         https://schwetzingen.tvueberregional.de     Geschichte der Stadt Schwetzingen Von Urkunden und archäologischen Zeugnissen Im Urkundenbuch des Klosters Lorsch wird Schwetzingen erstmals in einer Schenkung vom 21. Dezember 766 urkundlich erwähnt. Der damals gebräuchliche Ortsname Suezzingen leitet sich vom Personennamen Suezzo ab und bedeutet soviel wie „zu der Stätte des Suezzo gehörig“. Archäologische Funde belegen jedoch, dass die Besiedlung des heutigen Stadtgebietes noch früher zurückreicht. Lorscher Codex Im Schwetzinger Neubaugebiet Schälzig entdeckte man 1988 die Spuren eines der größten Bandkeramiker Friedhöfe in Südwestdeutschland. Mit dieser jungsteinzeitlichen Kultur siedelten sich hier vor mehr als 7000 Jahren die ersten sesshaften, Ackerbau betreibenden Menschen an. Von nun an finden sich Zeugnisse vieler vor- und frühgeschichtlicher Kulturen, der keltischen Epoche, genauso wie der Zeit römischer Besatzung und des hier beheimateten germanischen Stammes der Neckarsueben. Grabfunde aus der Merowingerzeit, unterstützt durch die Einträge im Lorscher Codex, belegen, dass Schwetzingen aus einem Oberdorf und einem Unterdorf bestand. Zwischen beiden Siedlungen ist das Schloss Schwetzingen wohl erst im 13. Jahrhundert entstanden. Das Schloss Schwetzingen, damals noch eine wehrhafte Wasserburg des Rittergeschlechtes der Erligheimer, wurde erstmals 1350 in einer Urkunde erwähnt. Elsbeth von Schonenberg räumte darin dem Pfalzgrafen Ruprecht ein ständiges Wohnrecht in der "Veste" Schwetzingen ein. So gelangten das Schloss und die dazu gehörigen Besitztümer allmählich ganz in den Besitz der Kurpfalz. Die in Heidelberg residierenden Pfalzgrafen und späteren Kurfürsten der Pfalz kamen gerne und oft in das nah gelegene Schwetzingen, um in den wildreichen Forsten des Hardtwaldes zu jagen. Zerstörung, Wiederaufbau und erste Blütezeit Wie fast die gesamte Kurpfalz wurde Schwetzingen sowohl im Dreißigjährigen Krieg als auch 1689 im Orléanischen Erbfolgekrieg fast völlig zerstört. Kurfürst Johann Wilhelm ließ das Schloss wieder aufbauen, das sein Nachfolger Carl Philipp 1720 zur Sommerresidenz erhob. Die Straße nach Heidelberg, die ihren Anfang am Ehrenhof des Schlosses nahm, ließ er als geradlinige Allee ausbauen und mit Maulbeerbäumen besetzen. Noch heute ist ihr Verlauf vom Fuß des Königstuhls bei Heidelberg bis Schwetzingen und ihre westliche Fortsetzung als Sichtachse bis zur Kalmit, dem höchsten Berg des Pfälzer Waldes, gut erkennbar. Schlossplatz Schwetzingen Unter Kurfürst Carl Theodor, der 1742 die Regierung antrat, wurde die Maulbeerbaumallee, die heutige Carl-Theodor-Strasse, das städtebaulich bestimmende Element für die barocke Umgestaltung der Sommerresidenz. Entlang dieser Allee, die auch grundlegend für den weiteren Ausbau des Schlossgartens wurde, entstand ab 1748 die „Neue Stadt“ mit dem Marktplatz, dem heutigen Schlossplatz, und den vier nach Osten anschließenden Bauquadraten. Die Absicht war, durch die Vereinigung der bislang voneinander getrennten Ortsteile ein neues und vor allem städtisches Zentrum zu schaffen, das ganz auf das Schloss bezogen war. Die Erhebung Schwetzingens zum Marktflecken im Jahr 1759 brachte durch die Genehmigung eines Wochenmarktes und zweier Jahrmärkte einen wirtschaftlichen Aufschwung mit sich. Das größte Bauvorhaben des 18. Jahrhunderts war die Anlage einer der schönsten Gärten Europas, des Schwetzinger Schlossgartens. In einer einzigartigen Symbiose schließt sich hier an den von Nicolas de Pigage geschaffenen streng geometrischen Barockgarten der von Ludwig von Sckell angelegte englische Landschaftsgarten an. Zahlreiche Bauwerke, wie der Apollotempel oder die Moschee, zeugen vom aufgeklärten Gedankengut seines Herrschers. Schwetzingen wird Spargelstadt Mit dem Beginn des 19. Jahrhunderts fiel Schwetzingen dem Großherzogtum Baden zu und wurde zum Sitz und Mittelpunkt des neuen Amtsbezirks Schwetzingen gewählt. Diese Funktion als Verwaltungsmittelpunkt mit städtischem Charakter, die hohe Steuerkraft sowie die mit dem Schloss und dem damals schon berühmten Garten verbundene Hofverwaltung waren für Großherzog Leopold ausschlaggebend, Schwetzingen im Jahr 1833 zur Stadt zu erheben. Briefkopf der Firma Hassler Um 1850 begann die Industrialisierung auf der Basis der landwirtschaftlichen Intensivkulturen Hopfen, Tabak und Spargel. Vor allem der Spargel, der erstmals im Jahr 1668 im Schlossgarten angebaut und Ende des 19. Jahrhunderts durch Züchtungen verbessert wurde, avancierte zum Qualitätsprodukt mit Weltruhm. Namhafte Firmen, wie etwa die Konservenfabrik Bassermann oder die Zigarrenfabrik Neuhaus, siedelten sich hier seit der Anbindung Schwetzingens an die Rheintalbahn im Jahr 1870 an und vermarkteten die Handelsgewächse weltweit. Nach dem Zweiten Weltkrieg, den Schwetzingen relativ unbeschadet überstanden hat, änderte sich die gewerbliche Struktur der Stadt. Statt der großen personalintensiven Betriebe des Sektors Nahrung und Genuss entwickelten sich leistungsfähige mittelständische Betriebe und ein starker Dienstleistungssektor, nicht zuletzt durch die touristische Attraktivität Schwetzingens.Weitergehende Informationen / Broschüren über die Stadt und deren Geschichte sind über die Stadtverwaltung zu beziehen. Detaillierte historische Aspekte beleuchtet die Schriftenreihe des Stadtarchivs Schwetzingen. Der Buchhandel bietet außerdem zahlreiche Veröffentlichungen über Stadt und Schloss Schwetzingen an.     Besuchen Sie unsere Seiten von TVueberregional Onlinezeitung und Onlinefernsehen Bekanntmachungen für Gewerbe und Veranstaltung https://blaulicht.tvueberregional.de/ https://tvueberregional.de/ veranstaltung.tvueberregional.de kraichgau.tvueberregional.de youtube.tvueberregional.de videokassetten-retten.tvueberregional.de   Mit den besten Empfehlungen Ihr TVüberregional Team. Für Sie unterwegs! Auf Augenhöhe der Bürger - für die Bürger. Unzensiert berichten.          Lesen Sie den ganzen Artikel

[gnadlib]

Traurig

Da ist wohl beim Transfer vom Fahrradanhänger ins Haus jemand auf der Strecke geblieben und sitzt jetzt etwas verloren und – so interpretiere ich die Körpersprache – traurig draußen auf der Türschwelle. Immerhin regnet es nicht. Und bestimmt Continue reading Traurig

[shopblogger]

Praktischer Fahrradanhänger

Ein Fahrradanhänger ist ein praktisches Zubehör, das die Vielseitigkeit eines Fahrrads erheblich erweitert. Er kann zum Transport von Kindern, Haustieren oder Lasten verwendet werden und bietet eine sichere und bequeme Transportlösung. Hier sind allgemeine Informationen und Tipps zum Fahrradanhänger:

Allgemeine Informationen

Arten von Fahrradanhängern:

Kinderanhänger: Diese Anhänger sind speziell dafür konzipiert, ein oder zwei Kinder sicher zu transportieren. Sie sind mit Sicherheitsgurten, gepolsterten Sitzen und oft auch mit Wetterschutz ausgestattet.

Lastenanhänger: Lastenanhänger sind robust gebaut und ideal für den Transport von Waren, Einkäufen oder anderen schweren Gegenständen.

Haustieranhänger: Diese Anhänger sind speziell für den Transport von Haustieren wie Hunden ausgelegt und bieten eine sichere und komfortable Umgebung.

Kombi-Anhänger: Einige Modelle können sowohl für Kinder als auch für Lasten umgebaut werden und bieten somit eine vielseitige Nutzung.

Befestigungssysteme:

Fahrradanhänger werden in der Regel über eine Kupplung am Hinterrad des Fahrrads befestigt. Es gibt verschiedene Arten von Kupplungen, darunter Achsmontage und Rahmenmontage, die je nach Fahrradmodell variieren können.

Sicherheitsmerkmale:

Fahrradanhänger sind oft mit Reflektoren, Sicherheitsgurten und Flaggen ausgestattet, um die Sichtbarkeit und Sicherheit im Straßenverkehr zu erhöhen. Einige Modelle verfügen auch über Federungen, um eine sanfte Fahrt zu gewährleisten.

Vorteile eines Fahrradanhängers

Vielseitigkeit:

Fahrradanhänger ermöglichen es, eine Vielzahl von Gegenständen oder Personen zu transportieren, die ansonsten schwer auf einem Fahrrad zu befördern wären.

Umweltfreundlichkeit:

Sie bieten eine umweltfreundliche Alternative zu Autos, insbesondere für kurze Strecken und alltägliche Besorgungen.

Körperliche Fitness:

Die Nutzung eines Fahrradanhängers fördert die körperliche Fitness und ist eine gesunde Möglichkeit, sich fortzubewegen.

Tipps für den Kauf eines Fahrradanhängers

Verwendungszweck bestimmen:

Überlegen Sie, wofür Sie den Anhänger hauptsächlich nutzen möchten: für den Transport von Kindern, Lasten oder Haustieren. Dies beeinflusst die Wahl des Modells und der Ausstattung.

Gewicht und Kapazität:

Achten Sie auf das maximale Gewicht und die Kapazität des Anhängers. Stellen Sie sicher, dass er Ihren Anforderungen entspricht, ohne das Fahrrad zu überlasten.

Sicherheitsmerkmale:

Wählen Sie einen Anhänger mit guten Sicherheitsmerkmalen, wie robuste Sicherheitsgurte, Reflektoren und stabile Kupplungen. Prüfen Sie auch, ob der Anhänger den lokalen Sicherheitsstandards entspricht.

Komfort und Ausstattung:

Achten Sie auf Komfortmerkmale wie gepolsterte Sitze, Wetterschutz und Federung, insbesondere wenn Sie Kinder transportieren möchten.

Kompatibilität:

Stellen Sie sicher, dass der Anhänger mit Ihrem Fahrrad kompatibel ist. Überprüfen Sie die Kupplungssysteme und die Montagemöglichkeiten.

Pflege und Wartung

Regelmäßige Inspektion:

Überprüfen Sie regelmäßig den Zustand des Anhängers, einschließlich der Kupplung, Reifen, Sicherheitsgurte und Reflektoren. Stellen Sie sicher, dass alle Teile ordnungsgemäß funktionieren.

Reinigung:

Halten Sie den Anhänger sauber, insbesondere nach Fahrten bei schlechtem Wetter. Verwenden Sie milde Reinigungsmittel und vermeiden Sie aggressive Chemikalien, die das Material beschädigen könnten.

Lagerung:

Lagern Sie den Anhänger an einem trockenen Ort, um Rost und Verschleiß zu vermeiden. Klappbare Modelle können platzsparend verstaut werden.

Sicherheitstipps

Sichtbarkeit erhöhen:

Stellen Sie sicher, dass der Anhänger gut sichtbar ist. Verwenden Sie Flaggen, Reflektoren und Beleuchtung, um im Straßenverkehr auf sich aufmerksam zu machen.

Richtige Beladung:

Achten Sie darauf, dass der Anhänger gleichmäßig beladen ist, um die Stabilität zu gewährleisten. Überladen Sie den Anhänger nicht und sichern Sie die Ladung gut.

Anpassung der Fahrweise:

Fahren Sie vorsichtig und passen Sie Ihre Geschwindigkeit und Ihren Fahrstil an, insbesondere in Kurven und bei Abfahrten. Der Anhänger verlängert den Bremsweg und beeinflusst das Handling des Fahrrads.

Regelmäßige Wartung des Fahrrads:

Stellen Sie sicher, dass Ihr Fahrrad in einwandfreiem Zustand ist und für die zusätzliche Belastung durch den Anhänger geeignet ist. Überprüfen Sie regelmäßig die Bremsen, Reifen und die Kette.

Diese allgemeinen Informationen und Tipps sollen Ihnen helfen, den passenden Fahrradanhänger zu finden und sicher sowie effizient zu nutzen. Ein gut ausgewählter und gepflegter Fahrradanhänger kann Ihre Mobilität erheblich verbessern und Ihnen viele praktische Vorteile bieten.

[jc]

#WMDEDGT am 5. Mai 2024

„Was machst du eigentlich den ganzen Tag?“ – kurz WMDEDGT – fragt Frau Brüllen immer am Monatsfünften. Es soll die alte Tradition des Tagebuchbloggens zumindest für einen Tag im Monat beleben. Im Blog von Frau Brüllen werden die Beiträge dann immer gesammelt. Hier ist der aktuelle Monat.

Ein Sonntag.

[6:20] Das Tochterkind kommt zum Morgengruß ins Schlafzimmer. Er beinhaltet das Zuknallen der Tür und einen Sprung auf ihren Vater. Der schiebt sie von sich runter in die Bettmitte und lässt sie unter seine Decke schlüpfen. Der Junior wird ebenfalls wach, die Mutter platziert auch ihn in der Bettmitte.

[7:30] Ich bin – nach dem anstrengenden Barcamp-Tag gestern (über den noch zu berichten sein wird) – dankbar, dass die Kinder uns noch ein wenig dösen lassen. Aber nun ist wirklich Aufstehzeit. Ich bin amtlich zerknittert, dabei war ich gestern schon um halb neun wieder zuhause. Naja, nicht jammern, da müssen wir jetzt durch.

[8:15] Es gibt ein ordentliches Sonntagsfrühstück. Danach beschäftigten sich die Kinder ein wenig, die Eltern machen sich sonntagsfertig und schon um …

[10:15] … sind wir auf dem Spielplatz nebenan. Herrje, wo ist die ganze Zeit geblieben? Eigentlich ist es draußen ganz angenehm, aber durch den ständigen Wechsel zwischen Sonnenschein und Bewölkung ist mir immer wieder entweder zu warm oder zu kalt.

[11:30] Die Laune kippt, wir beeilen uns wieder zurück ins Heim. Dort bekommen die Kinder einen Mittagssnack. Der kleine Herr wandert danach umstandslos ins Bettchen.

[12:30] Wenig später lege ich mich daneben, während das Tochterkind bei der Mutter im Wohnzimmer verbleibt. Ich vermute, sie machen dort ein Nickerchen. Keine Ahnung, ich bin nach etwa einer halben Stunde tief eingeschlafen.

[14:30] Ich erwache aus seltsamen Träumen, die ich mir inhaltlich nicht gemerkt habe. Warum auch, sind ja nur Träume. Der kleine Mann wird wenige Minuten später wach. Vermutlich fehlt ihm das Schnarchen nebenan. Wir stehen auf und stoßen zur Restfamilie, die sich gerade anschickt, auf den Balkon zu gehen, um Blumen zu pflanzen. So fleißig, die Frauen!

[15:15] Na gut, dann mache ich mich auch mal nützlich. Erst flicke ich den Schlauch eines Rades vom Fahrradanhänger. Bei ihm war ähnlich die Luft raus wie bei mir heute Vormittag, lach-lach. Dann lege ich nicht weniger als drei Körbe Wäsche zusammen, zweieinhalb davon mit Kinderwäsche.

[17:30] Als ich gerade die letzte Wäsche in den jeweiligen Schränken verstaut habe, ruft die Ehefrau auch schon zum Abendmahl. Sie hat eine Spargelquiche gezaubert, schmackofatz.

[18:00] Im Anschluss ans Dinner gibt es eine kurze Artistikperformance der Tochter, die das Publikum mit Handständen (am Sofarand) und Purzelbäumen unterhält. Bravo! Dann rufe ich – treue Leser:innen der Sonntagsausgabe dieser Rubrik ahnen es – meinen Vater zum wöchentlichen Update an.

[18:30] Das Gespräch war kurz. Die Zeit reicht also dicke, um zusammen mit der Kindesmutter den Nachwuchs hintereinander unter die Dusche zu stellen und anschließend bettfertig zu machen. Die Mutter bringt den Sohn, ich die Tochter ins Bett.

[19:30] Die halbe Familie ist gebettet. Ich verblogge den Tag.

[20:00] Ich werde mich auf das Sofa begeben, wir werden noch ein wenig fernsehen.

[21:45] Wir werden uns selbst auch betten.

PS: Kundige Menschen ahnen, dass das Titelbild gar nicht vom Monatsfünften sein kann, denn ich hatte mein Selfie mit Chewbacca natürlich schon gestern, am Star Wars Day, ergattert. Zufälle gibt’s!

📧 Lass dich über neue Beiträge per E-Mail informieren! 🐖 Du findest das hier gut? Wirf was ins Sparschwein meiner Kinder! Vielen Dank! 🫶

(Original unter: https://1ppm.de/2024/05/wmdedgt-mai-2024/)

[lego-lehrer]

Elternzeit ist für den Lego-Lehrer...

...einfach mal spontan* eine Radtour mit dem großen Kind unternehmen zu können.

(*so spontan es halt geht, wenn über die Jacke, die Schuhe, den Helm, das Heruntergehen der Treppe, das Fortbewegungsmittel, etc. erst noch diskutiert werden muss.)

#elternzeit #elternleben #fahrradanhänger

[ruhlerhof]

1000km

Nun ist es geschafft. Mein neuens Lastenfahrrad ,das ich als kombinierten Ersatz für mein Herrenrad und Fahrradanhänger Mitte November 2023 mit 8Km Laufleistung bei Fa. Knopp in Weesen bei Hermannsburg gekauft und in der letzten Novemberwoche in den aktiven Betrieb genommen habe, hat am Mittwoch den 7.Februar 2024 um 15:30 den Kilometerstand von 100o Kilometrn erreicht. Bei den Fahrrad handelt…

[bag-out]

Fahrradanhänger für längere Touren

Da ich ja plane auch mal längere Touren mit meinem Rad zu absolvieren, stand ich vor der Frage, was für ein Fahrradanhänger der richtige ist. Da ich für meine Zwecke nicht den Richtigen Gefunden habe, habe ich mich dazu entschieden einen Kinderfahrradanhänger zu nehmen und diesen an meine Zwecke anzupassen. Wie ich also den Kinderfahrradanhänger zu meinen Zwecken nutze, möchte ich euch in diesem…

[z428]

Mittag, gedankliche Schrittgeschwindigkeit. Kirschkuchen, mangels Fantasie. Für einige Augenblicke allein mit dem Wind. Im anderen Viertel reißen zwei ältere Herren Wahlplakate von Laternenmasten, stapeln die Pappen auf einem klapprigen Fahrradanhänger. Etwas weiter ist der stählerne Zaun fast vollständig hinter Gerste und Springkraut verschwunden, eine Katze flieht vor Verkehr und Passanten ins dichte Grün. Lieferbewegungen über Asphalt, quietschende Warenträger voller Kartons, dazwischen Schüler mit bunten Sporttaschen und Brotbüchsen. Die Tauben suchen neue Plätze inmitten von Erkern und Simsen einer frisch bewehrten, frisch gestrichenen Fassade. Alles kleidet sich in schwachen Farben unter verhangener Sonne.

#outerworld #office hours #concrete city

[tvueberregional]

Mit Lastenrad, CarSharing und Photovoltaik das Klima schützen

Mit Lastenrad, CarSharing und Photovoltaik das Klima schützen Schwetzinger Bürger/innen schildern ihre Erfahrungen mit dem städtischen Förderprogramm KlimaIMPULS Mit dem KlimaIMPULS Förderprogramm setzt die Stadt seit dem Jahr 2021 Anreize, in den Klimaschutz zu investieren. Ende Februar lief die aktuelle Förderrichtlinie aus. Die neue, seit dem 1. März gültige Förderrichtlinie wurde im Februar vom Gemeinderat beschlossen. Maike Berkemeier vom Büro für Klimaschutz hat mit einigen Bürgerinnen und Bürgern, die das Förderprogramm in den vergangenen 2 Jahren in Anspruch genommen haben, gesprochen und sie zu ihren Erfahrungen befragt. Ein Lastenrad als Autoersatz Lastenräder können als umweltfreundliches Verkehrsmittel vielfältig eingesetzt werden: beispielsweise für Einkaufsfahrten, zur Beförderung von Kleinkindern, aber auch zur Güterzustellung. Nadja ist seit Dezember im Besitz eines solchen Lastenrads. Ihr elektrisch betriebenes Rad nutzt die zweifache Mutter nun täglich für den Transport ihrer beiden Kinder zur Kita.   Vor 2 Jahren hatte die Familie ihren Zweitwagen verkauft und seitdem nach einem passenden Ersatz gesucht. Kurzstrecken fährt Nadja schon immer gerne mit dem Rad, ein Fahrradanhänger war ihr für den Transport von zwei Kindern aber zu schwer. Bei einer anderen Frau sah sie dann ein sogenanntes Longtail-Bike. Dieser einspurige Fahrradtyp sieht aus wie ein ganz normales Fahrrad mit einem extralangen Gepäckträger, auf dem größere Mengen Gepäck transportiert aber auch bis zu zwei Kindersitze montiert werden können. Sie entschied, für ihre Familie ein ähnliches Modell anzuschaffen. Nadja ist mit dieser Entscheidung rundum zufrieden. Der Umstieg vom „normalen“ Fahrrad auf das Lastenrad verlief problemlos. „Meine erste Fahrt fand ohne Kinder statt und bei gerade mal 5 Grad. Nach der Montage der zwei Kindersitze auf dem Gepäckträger durften auch meine Kinder mitfahren und waren von Anfang an begeistert. Und das bei winterlichen Temperaturen“, erzählt sie. Positiv bewertet sie auch, dass sie sich nun die Parkplatzsuche und die Parkgebühren erspart und gleichzeitig die Umwelt schützt: „Für meine Kinder möchte ich ein gutes Vorbild sein und dazu gehört auch aufzuzeigen, dass man nicht immer ein Auto benutzen muss.“   Vom Förderprogramm hat sie über das Internet erfahren. Nachdem sie sich für die Anschaffung des Lastenrads entschlossen hatte, hatte sie einen Hinweis über Förderprogramme verschiedener Städte gelesen und sich dann konkret auf die Suche nach einer finanziellen Unterstützung der Stadt Schwetzingen gemacht. Auf der Webseite der Stadt wurde sie dann fündig und las erfreut, dass die Stadt den Kauf von Lastenrädern mit bis zu 500 Euro bezuschusst. Ohne eigenes Auto mobil dank CarSharing CarSharing – die gemeinschaftliche Nutzung von Autos – gibt es in Schwetzingen schon seit einigen Jahren. Mittlerweile stehen fünf Fahrzeuge des Anbieters stadtmobil an vier verschiedenen Standorten zur Verfügung. Wenn Menschen auf das eigene Auto verzichten, dann werden Parkflächen frei, die anderweitig genutzt werden können. Außerdem nutzen CarSharing Kunden ohne eigenes Auto das Auto tendenziell nur, wenn es wirklich notwendig ist, und das schont das Klima. Daher fördert die Stadt die Neuanmeldung beim Anbieter stadtmobil mit einem Startguthaben von 69 Euro.   Erwin Tenhumberg ist seit 2021 Kunde bei Stadtmobil. Die Mobilitätswende ist für ihn eine Herzensangelegenheit und so entschied er sich damals, CarSharing einfach einmal auszuprobieren, um herauszufinden, wie gut das funktioniert. Und ob ein CarSharing-Fahrzeug das Familienauto ersetzen kann. Seine Bilanz ist positiv und daher hat Familie Tenhumberg ihr eigenes Auto dieses Jahr abgemeldet. „Unser persönlicher Eindruck ist, dass die Lage in Schwetzingen aktuell für uns sehr gut ist. Wir haben drei Stadtmobil-PKWs in unmittelbarer Nähe unseres Hauses “ erzählt Tenhumberg. „Grundsätzlich muss man natürlich vorausschauender planen, um auf Nummer Sicher zu gehen, wodurch etwas Spontanität und Flexibilität verloren geht. Dafür hat man beim Carsharing den Vorteil, dass man bedarfsorientiert vom Kleinwagen, Kombi und Van bis hin zum Transporter oder 9-Sitzer alles ausleihen kann, sowohl zu Hause als auch am Urlaubsort an der Ostsee nach einer Bahnfahrt.“ Um weiterhin flexibel zu bleiben, hat sich die Familie E-Bikes gekauft und wann immer möglich, nutzt sie ihre Fahrräder, den ÖPNV oder ist zu Fuß unterwegs. Und wenn es dann doch ein Auto sein muss, wird die Familie auf ein CarSharing Fahrzeug zurückgreifen.   Als Mieter selbst Strom produzieren Mit Stecker-Solargeräten (sogenannten Balkonkraftwerken) können auch Personen, denen kein eigenes Dach zur Verfügung steht, Sonnenstrom produzieren. Diese steckerfertigen Mini-Photovoltaik-Anlagen sind verhältnismäßig leicht zu installieren. Je nach Standort kann eine 600 Watt Mini-Solaranlage pro Jahr bis zu 570 kWh Strom erzeugen. Bei einem 2-Personen-Haushalt, der durchschnittlich 2.000-2.500 kWh Strom pro Jahr verbraucht, entspricht das bis zu 30 % des Gesamtverbrauchs. Daniel Osberghaus hat Ende vergangenen Jahres eine solche Mini-Solaranlage installiert. In seinem Bekanntenkreis hatten bereits einige Personen eine Mini-Solaranlage angeschafft und da er als Mieter keine große Dach-Photovoltaik-Anlage installieren kann, schien ihm das ebenfalls eine gute Lösung. Als Mieter benötigte er dazu erst einmal die Zustimmung seines Vermieters - die Abstimmung verlief sehr einfach und problemlos. Verzögerungen gab es dann aber bei der Bestellung: „Es gab im Sommer 2022 keine lieferbaren Module. Wir standen auf einer Warteliste, und dann wurde im Dezember tatsächlich geliefert“, so Osberghaus. Nachdem das Modul installiert war, stellte er seinen Förderantrag bei der Stadt. „Der Antrag bei der Stadt war sehr einfach und wurde sehr schnell bearbeitet. Das war toll!“.   Klimaneutraler Strom vom Dach Auch Jan Ruiter produziert seit November einen Teil seines Strombedarfs selbst, denn er hat für sein Haus im vergangenen Jahr eine Photovoltaik-Anlage mit Batteriespeicher installiert. Ein wichtiger Grund für die Entscheidung, sein Dach zur Erzeugung von Solarstrom zu nutzen: Ruiter beheizt sein Haus mit einer Wärmepumpe, die er nun zum Teil mit Solarstrom betreibt. Dass Photovoltaikanlagen von Seiten der Stadt gefördert werden, las er in der Zeitung und so stellte er seinen Förderantrag bei der Stadt, sobald ihm ein passendes Angebot vorlag. Der gesamte Prozess von der Angebotseinholung bis zur Inbetriebnahme der Anlage hat in etwa ein Jahr gedauert. „Die Entscheidung für einen Anbieter war schnell getroffen, aber leider gab es Lieferkettenprobleme bei Baumaterialien, Anlageteilen bis hin zum elektronischen Stromzähler, sodass die Anlage erst einige Monate später als erwartet in Betrieb genommen werden konnte“, erzählt Ruiter. Welchen Anteil seines Stromverbrauchs Ruiter zukünftig selbst produzieren wird, wird sich erst im Laufe der Zeit zeigen. Ruiter zieht bereits jetzt eine positive Bilanz: „Es lohnt sich immer, Ressourcen zu schonen, es macht zufriedener und ein finanzieller Vorteil zeichnet sich ebenso ab.“   Das neue Förderprogramm KlimaIMPULS gliedert sich in drei Bereiche: Im Rahmen des MobilitätsIMPULS fördert die Stadt die Anschaffung von (E-)Lastenrädern, die Neuanmeldung beim CarSharing, die regelmäßige Nutzung des Öffentlichen Personennachverkehrs und die Stilllegung von PKWs. Mit der Neuauflage werden seit März zudem Fahrradanhänger und Klapp- bzw. Falträder gefördert. Mit dem SolarIMPULS fördert die Stadt die Neuinstallation von Photovoltaikanlagen auf Dächern, Balkonkraftwerken und Batteriespeichern. Neu ist der KlimaresilienzIMPULS. Im Rahmen dieses neuen Förderbereichs fördert die Stadt die Anpflanzung von Bäumen auf privaten Grundstücken, die Entsiegelung versiegelter Flächen und den Rückbau von Schottergärten. Weitere Informationen zum Förderprogramm, den genauen Förderbedingungen und die Förderanträge finden Sie auf der Webseite der Stadt: https://www.schwetzingen.de/foerderprogramme Fragen beantworten die Mitarbeiterinnen des Büros für Klimaschutz: 06202 87480 oder klimaschutz@schwetzingen.de Über Neuigkeiten zum Klimaschutz in Schwetzingen informiert u.a. der Newsletter des Büros für Klimaschutz. Eine Anmeldung ist unter klimaschutz@schwetzingen.de möglich.“       Bilder: Bild 1: Erwin Tenhumberg mit dem CarSharing Auto, das zukünftig das Familienauto ersetzt     Bild 2: Mit Stecker-Solargeräten wie dem von Daniel Osberghaus können auch Mieter/innen einen Beitrag zur Energiewende leisten Lesen Sie den ganzen Artikel

[jc]

#WMDEDGT am 5. Januar 2024

„Was machst du eigentlich den ganzen Tag?“ – kurz WMDEDGT – fragt Frau Brüllen immer am Monatsfünften. Es soll die alte Tradition des Tagebuchbloggens zumindest für einen Tag im Monat beleben. Im Blog von Frau Brüllen werden die Beiträge dann immer gesammelt. Hier ist der aktuelle Monat.

Neues Jahr, neues WMDEDGT. Es ist ein Urlaubsfreitag.

[1:50] Die Tochter springt zu mir ins Bett. Ich bin zwar gerade mit der ersten Schlafphase durch, aber so richtig darüber freuen tue ich mich trotzdem nicht.

[2:25] Ich war noch einmal eingeschlafen, aber die Tochter nicht. Sie tritt mich, was ich als Aufforderung betrachte, sie wieder in ihr eigenes Bett zu geleiten. Widerstandslos lässt sie sich dorthin tragen.

[6:00] Sie ist wieder da. Der Kleine, der schon ein paar Minuten länger wach ist, findet das super.

[6:30] Klein-Lea und ich stehen auf und bereiten Klein-Tyler seine Morgenmilch zu. Anschließend machen wir uns alle fertig und frühstücken.

[8:15] Ich bringe die Kinder in die Kita und fahre weiter ins Fitnesstudio. Ich wundere mich kurz, wieso es so voll ist, dann fällt mir wieder ein, dass das neue Jahr begonnen hat.

[10:30] Zurück zuhause lassen die Frau und ich es ruhig angehen. Es ist immerhin der letzte Urlaubstag. Ich lese ein wenig, wobei es mir schwer fällt, die Augen dabei offen zu lassen.

[11:30] Wir haben Hunger, aber keiner von uns beiden hat Lust zu kochen. Also bestellen wir nach vielen Wochen Abstinenz Pizza. Schon eine Stunde später erreicht sie unsere knurrenden Mägen. Sie ist kalt und eklig und wir bereuen diese Entscheidung. Eine TK-Pizza hätte den gleichen Nährwert gehabt, wäre aber schneller da, wärmer und günstiger gewesen.

[13:00] Jetzt schnell hinlegen! Wenigstens ein kurzes Mittagsnickerchen muss drin sein.

[14:00] Ding-dong, der Wecker klingelt. Wir müssen die Kinder von der Kita abholen. Die hat heute zu wenig Erzieher:innen und bat nach Möglichkeit darum, die Kinder früher abzuholen. Und da wir ja noch Urlaub haben, machen wir das natürlich auch.

[14:45] Alle Kinder sind eingepackt. Wir haben den Fahrradanhänger als Massentransportmittel mitgebracht und fahren die Kleinen über das Feld, während die noch ein paar Snacks aus ihren Brotdosen mampfen. Klein-Lea schläft bald ein – was kein Wunder ist, ihr fehlt ja ein wenig Schlaf, siehe oben. Der kleine Mann hingegen ist putzmunter und hat überhaupt keine Lust, im Anhänger zu sitzen. Der Spaziergang wird anstrengend und wenig erholsam. Schade und nervig. Das war gestern noch anders.

[16:30] Zurück zuhause turnen die Kinder ein wenig auf mir und dem Sofa herum. Wir warten auf den Rewe-Lieferservice, der aber nicht kommt. Angeblich hätten wir nicht aufgemacht, aber dafür hätte auch jemand klingeln müssen. Das ist sehr ärgerlich.

[17:30] Wir essen gemeinsam Abendbrot. Danach turnen die Kinder schon wieder auf mir und dem Sofa rum.

[18:30] Nach und nach wird der Nachwuchs bettfertig gemacht und in die jeweiligen Schlafstätten verfrachtet.

[20:00] Ich treffe die Frau auf dem Sofa wieder. Ich blogge, dann sehen wir uns noch gemeinsam Nachrichten und einen Teil der Beckham-Doku an.

[22:00] Wir werden ins Bett gegangen sein.

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(Original unter: https://1ppm.de/2024/01/wmdedgt-januar-2024/)

[radfamilie]

Die 9 Besten Fahrradanhänger

Es wird allerdings empfohlen, dass vor allem Kinder im Straßenverkehr einen Helm tragen sollen. Hinterradständer sind bei den meisten Tiefdeichsel-Kupplungssystemen im Weg. Manche Hersteller bieten deshalb teils höhenverstellbare Ständer oder auch Stützfüße an, die an Kupplungen oder Deichsel gebaut werden können. So können Sie das Gespann trotz Tiefdeichsel sicher abstellen. Im Lieferumfang des Radanhängers ist meist nur eine Kupplung enthalten. Bauen Sie eine weitere passende Kupplung für ihr Modell an ein anderes Rad, können Sie an dieses den Anhänger einfach einhängen, ohne das ganze System neu zu montieren. Regelungen zur Zulässigkeit von Fahrradanhängern im Straßenverkehr leiten sich aus Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung ab. Es gibt darin keine eigenständigen Zulassungsbestimmungen für Anhänger, die Regelungen für Kraftfahrzeuge sind daher grundlegend. Bei Überschlägen schützen das Gestänge wie ein Überrollkäfig, verbiegt sich also durch die Krafteinwirkung nicht. Trockene und gut belüftete Räume eignen sich gut, um Anhänger dort abzustellen. Das können beispielsweise Carport, Treppenhaus oder Garage sein. Der Einbau einer Babyschale in einen Anhänger ist abhängig vom Modell des Anhängers bzw.

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Am Ende der Deichsel befindet sich die Kupplung, die Anhänger und Fahrrad miteinander verbindet. Der Topeak Journey Trailer rollt auf einem einzelnen 16-Zoll-Rad mit Luftreifen. Er wiegt nur 6,4 Kilogramm und lässt sich dank integriertem Tragegriff einfach von Hand tragen. Der Fahrradanhänger von Topeak hat einen schwarz lackierten, länglichen Rahmen und ein Schutzblech in Chromoptik, an dem sich ein Rücklicht befestigen lässt. Er misst 157 × 45 × 42 Zentimeter (Länge x Breite x Höhe).

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