#fluggesellschaft

[sappeurmajor-1963]

Ryanair und Germanwings streichen immer mehr Flüge in Deutschland

Wieder 3 Flughäfen weniger auf ihrer Liste. Dortmund, Dresden und Leibzig werde nun nicht mehr von Ryanair angeflogen. Deutschland ist zu teuer In einer Mitteilung der Fluggesellschaft wird als Grund explizit die Bundesregierung genannt. Da sie es versäumt die Steuern und Gebühren an den Rest von Europa anzupassen. Auch Germanwings nimmt 1000 Flüge aus dem Programm, alle gehen von oder nach…

[ganzmuenchen]

Lesestoff für Wartehallen: Wie Sie Ihre Fluggastrechte bei Nichtbeförderung durchsetzen

In einer Welt, die zunehmend mobil wird, stehen Fluggesellschaften oft im Mittelpunkt der öffentlichen Aufmerksamkeit, insbesondere wenn es um die Rechte der Passagiere geht. Nichtbeförderung, ein Phänomen, das viele Reisende leider aus erster Hand kennen, kann eine Quelle großer Frustration und Unannehmlichkeiten sein. Dieser Artikel erklärt, wie Sie Ihre Rechte als Fluggast durchsetzen können,…

[lapalma1]

La Palma News vom 27.05.2024

News vom 27.05.2024 – Wanderer aus Caldera de Taburiente gerettet 27.05.2024 – Ein GES Hubschrauber rettete am Samstagnachmittag gegen 17.00 Uhr eine 42-jährige Frau, die bei einem Sturz auf einem Weg in der Caldera de Taburiente auf La Palma ein mittelschweres Trauma an ihren unteren Gliedmaßen erlitten hatte. Sie wurde in die Notaufnahme des Hospitals geflogen.  Einbruchserie reißt nicht…

[askaniatravel]

EuGH-Urteil | Personalmangel kann außergewöhnlicher Umstand für Flugverspätungen sein

Neue Entscheidung des EUGH hat Auswirkunfen auf Ihre Fluggastrechte! Alle Infos im neuen Artikel... #Verspätung #Airline #Reise #Travel #Urlaub #Rechte #EUGH

Photo by Sam Willis on Pexels.com Ein aktuelles Urteil des Europäischen Gerichtshofs (EuGH) hat Auswirkungen auf Entschädigungsansprüche bei Flugverspätungen aufgrund von Personalmangel. Der Fall betraf einen verspäteten Flug der Airline TAS von Köln nach Kos 2021 wegen mangelndem Bodenpersonal für die Gepäckverladung. Wann gilt Personalmangel als außergewöhnlicher Umstand? Laut EuGH kann…

[1weltreisender]

Malta gründet eine neue Airline

Zum 31. März 2024 ist die alte Air Malta Geschichte und KM Malta Airlines p.l.c. wird den Geschäftsbetrieb aufnehmen, sofern sofern die neue Fluggesellschaft die erforderlichen Genehmigungen der maltesischen Zivilluftfahrtbehörde erhält. Die neue Airline wird bei ihrer Gründung die Regierung Maltas als alleinigen Anteilseigner haben. Premierminister Robert Abela versicherte, dass die Fluggesellschaft ihre derzeitige Belegschaft und Flottengröße beibehalten und weiterhin 17 wichtige Strecken bedienen werde. Da Air Malta ohne weitere staatliche Subventionen nicht überlebensfähig gewesen wäre, beschloss die Regierung im Einvernehmen mit der Europäischen Kommission, eine neue Fluggesellschaft zu gründen, die auf einem realistischen Geschäftsmodell und auf einer nachhaltigen, langfristigen Strategie basieren soll. Finanzminister Clyde Caruana erklärte: „In Ermangelung einer Lösung für die Kapitalisierung von Air Malta p.l.c. im Rahmen der EU-Beihilfevorschriften wurde beschlossen, eine neue Fluggesellschaft aus dem Nichts zu gründen – eine neue Fluggesellschaft, die auf den vielen Stärken von Air Malta aufbaut, aber einen starken Fokus auf langfristige finanzielle Nachhaltigkeit legt.“ Der Geschäftsplan der neuen Airline basiere auf zwei zentralen Treibern – einem effizienten Netzwerk und einer gut geplanten Flotte. Das Streckennetz wurde von den branchenführenden Experten SABRE für optimale kommerzielle Effizienz entworfen und verbindet Malta mit den Hauptstädten und Hauptflughäfen auf dem europäischen Festland und darüber hinaus. Die neue Fluggesellschaft wird zunächst insgesamt 17 Strecken betreiben, wobei auf einigen bestehenden Strecken erhöhte Frequenzen hinzugefügt werden, um die Flugzeugauslastung zu maximieren und die kommerzielle Leistung zu optimieren. Dieses organische Punkt-zu-Punkt-Netzwerk werde durch bestehende und neue Codeshare-Partnerschaftsvereinbarungen mit großen Fluggesellschaften unterstützt, die von wichtigen europäischen Transitdrehkreuzen aus operieren und wichtige Verbindungen zu ihren internationalen Langstreckenflügen bereitstellen. Die neue Fluggesellschaft werde ein vollständig entbündeltes Produktangebot mit Economy- und Premium-Services präsentieren. Die neue Fluggesellschaft werde eine einheitliche Flugzeugflotte von acht Airbus 320NEOs in einer Zwei-Klassen-Konfiguration mit einer flexiblen Premium-Klasse-Kabine mit durchschnittlich 168 insgesamt verkaufbaren Sitzen, davon bis zu 36 Premium-Klasse-Sitzen, betreiben. Im Einklang mit den Best Practices der Branche werde die Flotte eine gemischte Eigentums- und Leasingstruktur für Flugzeuge und Ersatztriebwerke umfassen. Air Malta wird den Betrieb am 30. März 2024 einstellen, aber alle Flüge bis zum 30. März 2024 wie geplant weiterführen. Kunden können weiterhin wie gewohnt Tickets buchen und kaufen. Air Malta wird alle Tickets für Flüge bis zum 30. März 2024 anerkennen. Flüge mit Reisedaten ab dem 31. März 2024 werden von der neuen Fluggesellschaft durchgeführt. Air Malta erstattet Kunden den Gesamtpreis aller bereits ausgestellten Tickets mit Reisedaten ab dem 31. März 2024. Rückerstattungen würden von der maltesischen Regierung als Hauptaktionär von Air Malta garantiert. Ab dem 1. Dezember 2023 haben Kunden, deren Tickets im Rahmen dieser Umstellung von Air Malta erstattet werden, die Möglichkeit, dieselben Flüge bei der neuen Fluggesellschaft zu buchen. Quelle: Regierung von Malta Titelfoto / Zum 30. März 2024 stellt Air Malta den Betrieb ein. / Foto: Air Malta Read the full article

[nerdwelt]

Das Triebwerksproblem von Pratt & Whitney verschärft die Herausforderungen für die Fluggesellschaft

Kommerzielle Fluggesellschaften haben diesen Sommer mit vielen Herausforderungen zu kämpfen. Neben dem Arbeitskräftemangel und den Einschränkungen in der Lieferkette müssen nun auch noch neue Inspektionen bei einer Klasse von Airbus-Flugzeugen durchgeführt werden. Diese Flugzeuge könnten unter einer mikroskopischen “Kontamination” von Metallen leiden, die zur Herstellung von Pratt &…

[sanibonanid]

Willkommen bei Eswatini Air - Entdecke das Tor zum Königreich Eswatini mit dem neuen Flughafen und der landeseigenen Airline!

Eswatini, das ehemalige Swasiland, ist ein kleines Königreich im südlichen Afrika, das für seine malerischen Landschaften und seine reichhaltige Kultur bekannt ist. Seit 2014 verfügt das Land aber auch über einen brandneuen Flughafen, den King Mswati III International Airport. Und seit März 2023 hebt nun auch die neue landeseigene Airline ab! 

Willkommen bei Eswatini Air!

Eswatini Air ist die Fluggesellschaft des Königreichs Eswatini. Mit einer modernen Flotte von aktuell zwei Flugzeugen und einem engagierten Team von Mitarbeitern bietet Eswatini Air eine angenehme und sichere Reise nach und von Eswatini. Egal, ob man geschäftlich oder privat unterwegs sind, Eswatini Air ist die ideale Wahl für die nächste Reise.

Eswatini Air Embraer ERJ 145

Der neue King Mswati III International Airport

Der König Mswati III International Airport ist der neueste Flughafen in Eswatini und befindet sich ausserhalb von der Hauptstadt Mbabane, gut per Autobahn erreichbar. Der Flughafen verfügt über alle modernen Annehmlichkeiten, darunter Restaurants, Geschäfte und Lounges. Darüber hinaus bietet der Flughafen eine beeindruckende Aussicht auf die umliegenden Hügel und Täler.

Entdecke das Tor zum Königreich Eswatini

Der King Mswati III International Airport ist das Tor zum Königreich Eswatini. Egal, ob man zum ersten Mal in Eswatini ist oder ein erfahrener Reisender, der Flughafen bietet eine hervorragende Möglichkeit, das Land zu erkunden. Von hier aus kann man die malerischen Dörfer und Städte des Landes erkunden, die von der reichen Kultur und Geschichte geprägt sind oder eines der vielen Natur Reservate ansteuern.

Erlebe den Komfort und die Gastfreundschaft

Eswatini ist für seine Gastfreundschaft und seinen Komfort bekannt, und der König Mswati International Airport sowie die neue landeseigene Fluglinie ergänzen das Portfolio des Landes und runden das Erlebnis einer Reise nach Eswatini ab.

Flexibel und unabhängig: Mietwagen in Südafrika & Eswatini als ideale Fortbewegungsmöglichkeit – Tipps, Kosten und vieles mehr Read the full article

[flfnd]

11. Oktober. Bei Scandinavian Airlines – der Fluggesellschaft, die bankrott ist und von Air France / KLM übernommen wurde – den Rollstuhl gebucht. Ich hatte das 48-Stunden-Fenster verpasst, innerhalb dessen man einen eigenen Rollstuhl anmelden kann, und die Webseite hatte diese Möglichkeit nicht mehr. In der Folge die beste Kundendiensterfahrung, die ich je gehabt habe, per Chat. Sie ("Martina") stellte ausschließlich Fragen, die aus höchstens zwei Worten bestanden. Welcher Typ? Wie schwer? Alle Segmente? Nach fünf Minuten waren wir fertig, und jetzt ist alles im System.

[techniktagebuch]

12. März 2023

Irgendwann ist Panama

Ich wohnte das letzte Jahr über in den USA, und nachdem ich das Land nun verlassen muss, nutze ich dies als Chance, einmal quer durch Lateinamerika zu reisen. Als Ausgangspunkt nutze ich hierfür Panama City: Gut aus New York zu erreichen, günstige Flüge, Als Landeswährung werden US Dollar akzeptiert, alles recht einfach. Zudem liegt das Land Panama auch bei meiner Abreise in der gleichen Zeitzone wie New York.

Mein Weiterflug nach Kolumbien ist für 11:40 Uhr morgens angesetzt, ich plane so um 9:45–10:00 Uhr im Taxi zu sitzen - das liegt etwa im Rahmen dessen, was meine Fluggesellschaft vorschlägt, da der Flughafen knapp 15 Minuten von meinem Hotel entfernt liegt. Am Abreisetag gehe ich um 8:30 Uhr zum Frühstück – mein Koffer ist noch nicht gepackt, aber sonst ist alles erledigt. Ich schaue nicht mehr auf die Uhr, gehe in mein Zimmer zurück und klicke noch etwas im Netz herum. Plötzlich Panik: Mein Computer sagt, dass es schon 10:20 Uhr ist! Ich schmeiße alles hektisch in den Koffer, hoffe, dass ich nichts vergesse und laufe zum Empfang zum Auschecken. Danach schaue ich sofort aufs Handy, um den Uber zum Flughafen zu rufen. Aber: es ist erst 9:25 Uhr? Ich frage erstmal die Verbindung an, um keine weitere Zeit zu verlieren (Der Fahrer wird, wie bei allen meinen Fahrten, in weniger als 2 Minuten da sein).

Im Taxi recherchiere ich dann: In den USA war in der Nacht von Samstag auf Sonntag Umstellung auf Sommerzeit, in Panama gibt es das nicht. Mein Handy hat sich von der Zeitumstellung im Herkunftsland nicht beeinflussen lassen, mein Computer allerdings hatte noch nicht mitbekommen, dass ich die Zeitzone gewechselt habe, und hat die Systemuhr eine Stunde vorgestellt. In meiner Erinnerung ist der Rechner allerdings oft etwas zögerlich beim Finden der richtigen Zeit, daher hatte ich mit übereifriger Korrektur nicht direkt gerechnet. Es stellt sich raus: Der Laptop hatte gar nicht die Erlaubnis, die Ortsdaten zum Finden der Zeitzone zu verwenden:

Warum das so eingestellt ist, kann ich gar nicht sagen, als Ergebnis sitze ich jetzt allerdings bereits anderthalb Stunden vor Abflug am Gate.

(Feathers McGraw)

[logi1974]

Südafrika 2022

Vorbericht!

Herrschaften und Oukies! 

Bald geht es wieder los… 

Wie immer machen wir wieder eine selbstgebastelte Rundreise mit einem Leihwagen - ohne Dachzelt, denn wir sind “Warmduscher” und wollen im weichen Bettchen schlafen.

Es geht wieder ganz in den Süden, nach Südafrika, denn unsere Wildcard ist noch bis Ende des Jahres gültig und da wollen wir noch ein bisschen was von abarbeiten.

Dieses Mal fliegen wir ab Brüssel nonstop nach Johannesburg. Ob wir nach Frankfurt fahren oder nach Brüssel, ist für uns von der Entfernung her egal. Die Airline unserer Wahl ist in diesem Jahr die Air Belgium, eine noch recht junge  Fluggesellschaft, die seit diesem Herbst erstmalig auch Südafrika anfliegt.

Die Fahrzeugpreise sind in diesem Jahr für die Leihwagen astronomisch - das hatten wir bereits in Schottland bemerkt. Die Car Hire Companies reduzierten während der Zeit des Lockdowns ihren Bestand drastisch und kommen nun mit der Nachfrage, jetzt wo alle wieder uneingeschränkt reisen dürfen, gar nicht mehr hinterher.

Deswegen gibt es in diesem Jahr für uns nur einen kleinen, kompakten SUV: einen Toyota Urban Cruiser. Gebucht über einen örtlichen Vermieter. Entsprechend müssen wir für die 4 Wochen unser Gepäck etwas einschränken. 

Auf Grund des desolaten Zustandes der staatlichen Unterkünfte im Krüger Nationalpark, werden wir dieses Mal nicht im Krüger übernachten. Hinzu kommen noch die zunehmenden Überfälle auf der Anfahrt zu den Gates des Krügers, bei denen mit unvorstellbarer Brutalität vorgegangen wird.  

Unsere Route sieht in diesem Jahr so aus:

Vom Flughafen in Johannesburg, geht es, wie schon beim letzten Mal, in das Dinokeng Game Reserve, eine gute Stunde nördlich gelegen. Ein idealer Start in die Reise und die Big 5 gibt es auch noch. 

Weiter geht es in die rund 150 Kilometer lange Bergkette des Waterberg Massivs in der Limpopo Provinz. Da die gesamte Region malariafrei ist, sind hier in den vergangenen Jahren etliche private Wildreservate mit vorzüglichen Unterkünften entstanden.

Anschließend besuchen wir den Mapungubwe National Park (früher bekannt unter Vhembe Dongola National Park). Der Park liegt im Dreiländereck Südafrika, Botswana und Zimbabwe, am Zusammenfluss von Limpopo River und Shashe River.

Zwischen den Feiertagen haben wir uns noch einmal in die fabelhafte Raptor Retreat Game Lodge eingebucht. Dort hat es uns im Januar besonders gut gefallen. Leider standen uns dort nur 2 Tage zur Verfügung, was natürlich viel zu wenig war. Sharmaine, die Inhaberin, hat uns für den kommenden Aufenthalt ein prima Angebot unterbreitet und das konnten wir natürlich nicht ablehnen. 

Auch der Panorama Route wollen wir eine zweite Chance geben. Beim letzten Mal konnten wir vor lauter Nebel die Hand vor den Augen nicht sehen. Allerdings fanden wir das Städtchen Sabie am gleichnamigen Flusslauf besonders nett. 

Im Gebiet der "Greater Panorama Route" zwischen Lydenburg, Ohrigstad und Hazyview gibt es zahlreiche landschaftliche Attraktionen sowie hübsche Dörfer wie Pilgrim's Rest oder Graskop , die einen Besuch lohnen.

Und auch der Marloth Park, südlich des Krügers, am Crocodile River gelegen, wird von uns noch ein zweites Mal besucht. Leider war das zauberhafte Foxy Crocodile Bush Retreat nur noch an Einzeltagen buchbar und deswegen entschieden wir uns für eine andere Unterkunft innerhalb des Parks.

Letzte Stadion ist Pretoria, die Hauptstadt Südafrikas. Die Stadt ist nach dem Voortrekker und Nationalhelden Andries Pretorius benannt. In Pretoria geht es sehr viel ruhiger zu als im hektischen und übervölkerten Johannesburg. 

Je nach Internet-Verbindung wird unser Blog dann möglichst täglich wieder über unsere Reise berichten. Falls es gar keine Verbindung geben sollte, was es hin & wieder auch mal gibt, werden die Berichte wieder im Anschluss hoch geladen.

Unser Reisebericht ist wie immer für alle gedacht, die einen ähnlichen Urlaub planen oder die gern wissen möchten, was man auf so einer Reise erleben kann - und natürlich für unsere Lieben daheim & in der Ferne. 

Wir wünschen viel Spaß beim Lesen, Mitreisen und Mitträumen.

Euer Afrika-Team 

 Angie & Michi & der Hasenbär  

[lapalma1]

La Palma News vom 26.05.2024

News vom 26.05.2024 – Protokoll des Vulkan-Krisenstabes bleibt unter Verschluss 26.05.2024 – Neun La Palma Verbände, die überwiegende Mehrheit der vom Ausbruch 2021 Betroffenen, fordern die neue Transparenzkommissarin der Kanarischen Inseln, die ehemalige Bürgermeisterin von Los Llanos de Aridane Noelia García Leal, auf, die Entscheidung ihrer Vorgängerin in dieser Position zu überprüfen und…

[1weltreisender]

PLAY: Islands Billigfluglinie fliegt von Deutschland auf die Insel

InhaltBER ist erster deutscher Flughafen Hamburg ist zweiter deutscher Flughafen Sommer und Herbst auch von Düsseldorf Ziele in den USA Drei Ticket-Klassen Erfahrene "Billigflieger" Bordprodukt Flugbegleiter-Uniformen einmal anders - PLAY mit innovativen Uniformen PLAYs neue Uniform soll die Werte der Airline verkörpern Und noch mehr Fotos Auch interessant: Auf ein Neues! In Island gibt es wieder eine neue Billigfluglinie. Die isländische Fluggesellschaft PLAY startete Ende Juni 2021 den Flugbetrieb. Mit drei Airbus A321neo flog PLAY ab Reykjavik zunächst sieben Destinationen in Europa an. In Deutschland fliegt die Airline von und nach Berlin, Hamburg und Düsseldorf. 2023 wird die Flugzeugflotte aus 10 Airbus-Flugzeugen mit den Modellen A320, A321 und A320neo bestehen.

BER ist erster deutscher Flughafen

Seit Ende Juni 2021 fliegen die strahlend roten Flugzeuge von PLAY zu 22 Zielen in Europa. Das erste Ziel von PLAY war London Stansted, gefolgt von Teneriffa. In Deutschland feierte PLAY ihr Debüt am 2. Juli 2021: Zunächst vier Mal wöchentlich, am Montag, Donnerstag, Freitag und Sonntag verbindet PLAY Berlin mit Reykjavik. Flug OG705, von Berlin BER (ICAO-Code: EDDB), Abflugzeit 22:05, nach Reykjavik KEF (ICAO-Code: BIKF), Ankunftszeit 23:55, Flugdauer 03:50 Flug OG704, von Reykjavik KEF, Abflugzeit 15:15, nach Berlin BER, Ankunftszeit 21:05, Flugdauer 03:50 Die Tickets ab Berlin, die ab sofort über die Webseite der Airline gebucht werden können, starten ab 88 Euro pro Richtung. (In einer früheren Mitteilung war von 110 Euro die Rede; offentsichtlich hat PLAY die Einstiegspreise gesenkt) Die Flotte von PLAY umfasst bisher drei Flugzeuge vom Typ Airbus A321neo, welche drei Jahre alt sind. Geflogen wird in einer reinen Economy Class Konfiguration mit 192 Sitzplätzen.

Hamburg ist zweiter deutscher Flughafen

Ursprünglich wurde Stuttgart als zweiter deutscher Flughafen genannt, aber nun wird Hamburg als Ziel genannt. Ab Mai 2023 fliegt PLAY dreimal wöchentlich, nämlich dienstags, donnerstags und samstags von Hamburg (IATA-Code: HAM, ICAO-Code: EDDH) auf die Insel. Flug OG741, Hamburg – Reykjavik, Anflug 12:25 Uhr, Ankunft 13:45 Uhr Flug OG740, Reykjavik – Hamburg, Abflug 06:10 Uhr, Ankunft 11:25 Uhr

Sommer und Herbst auch von Düsseldorf

Zwischen dem 8. Juni und dem 28. Oktober 2023 fliegt PLAY dreimal die Woche, dienstags, donnerstags und samstags, direkt von Düsseldorf nach Islands. Oneway-Flüge nach Reykjavik soll es laut Play bereits ab 79 Euro pro Person geben. Alle Flüge werden mit dem Airbus A320neo durchgeführt.

Ziele in den USA

PLAY erweitert ihr Streckennetz auch in die USA. Sie bietet Flüge von zahlreichen europäischen Top-Destinationen mit Zwischenstopp in Reykjavik nach Baltimore, Bosten und New York an. Du kannst zum Beispiel von Hamburg (HAM) via Reykjavik (KEF) nach Washington (IAD) fliegen. Die Reisezeit beträgt 11 Stunden und 15 Minuten, einschließlich des Zwischenstopps in der isländischen Hauptstadt für eine Stunden und 15 Minuten. Am 10. April 2023 wurde der Flug von Hamburg nach Washington am 27. Mai für 213,73 Euro im Tarif PLAY basic, 320,51 Euro im PLAY value und 389,04 Euro im PLAY flex auf der Webseite von PLAY angeboten. Für den Flug am 16. Mai waren die Preise sogar noch günstiger mit 183,73 Euro bzw. 290,51 Euro bzw. 376,04 Euro.

Drei Ticket-Klassen

Play basic beinhaltet den Flug und einen persönlichen Gegenstand in der maximalen Größe 42x32x25 cm Bei PLAY value kannst Du neben diesem persönlichen Gegenstand noch ein Handgepäckstück mit den maximalen Abmessungen 56x45x25 cm mit an Bord nehmen. Außerdem kannst Du Priority-Boarding in Anspruch nehmen. Du kannst ein Gespächstück bis zu 20kg einchecken. Deinen Sitz kannst Du dir im mittleren bis hinteren Teil des Flugzeugs aussuchen. Ausgenommen sind spezielle XL-Sitze. PLAY flex bietet dieselben Leistungen wie der value-Tarif und zusätzlich kann das eingecheckte Gepäck bsi zu 23kg wiegen. Außerdem kannst Du dir irgendeinen Standard-Platz im Flugzeug aussuchen. Ausgenommen sind auch hier die XL-Sitze. Die müssen immer extra bezahlt werden. value- und flex-Ticket-Inhaber sollen aber einen "beträchtlichen Preisnachlass" erhalten. Was kosten nur die XL-Sitze? Das ist abhängig von der Strecke und wann Du den Sitz buchst. PLAY gibt auf dieser Seite Werte von 14 bis 65 Euro an. Beim Tarif PLAY flex hast Du zusätzlich eine gewisse Flexibilität. Du kannst einmalig Deine Flugdaten ohne Aufpreis ändern. Dies bezieht sich nur auf die Umbuchungsgebühren, nicht auf die Stornierung eines Flugs, und die Differenz zum höheren Ticketpreises musst Du bezahlen.

PLAY-Erstflug von Reykjavik nach Berlin am 2. Juli 2021. Am Flughafen Berlin Brandenburg Willy Brandt (BER) am Terminal 1 angekommen. Die Crew der Fluglinie PLAY und Flughafenmitarbeiter/innen vor dem PLAY A321neo mit der Kennung TF-AEW. Der Erstflug des Airbus-Fliegers erfolgte am 4. Mai 20018 bei der mexikanischen Billigfluglinie Interjet / © Günter Wicker Birgir Jónsson, CEO von PLAY: “Wir freuen uns sehr, dass wir nun nach langem Warten Flüge von Deutschland nach Island aufnehmen können. Viele Touristen können es kaum erwarten wieder in ein sicheres und facettenreiches Land wie Island zu reisen, besonders, da es derzeit kein Risikogebiet in Deutschland ist. Ich muss auch hervorheben, dass Island aktuell um eine Sehenswürdigkeit reicher geworden ist: Kleinere vulkanische Eruptionen, nur 30 Minuten von Reykjavik entfernt werden derzeit von zahlreichen Einheimischen regelmäßig aus der Nähe beobachtet – ein besonderes und tatsächlich sicheres Erlebnis, auch für Reisende aus Deutschland. Wir alle bei PLAY können es kaum erwarten, reibungslose und sichere Reisen zu guten Preisen ab Deutschland zu ermöglichen. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit dem Berliner Flughafen, um eine zukünftige Expansion anzupeilen.”

Der Start des Börsenhandels ist ein weiterer Meilenstein für die junge Fluggesellschaft aus Island, die einen eher einen eher unkonventionellen Ansatz verfolgt. Passend dazu wurde auch der Start des Börsenhandels entsprechend gefeiert: An Bord einer Airbus A321neo in 12.000 Fuß (ca. 3660 Meter) Höhe, über Islands Gletschern und Lavafeldern, wurde die Börsenglocke geläutet. Sehr dazu auch das kurze Video auf Youtube. / Foto: PLAY

Erfahrene "Billigflieger"

CEO Jónsson ist in der Branche kein Unbekannter. Er war Chef der Airline Iceland Express und nach deren Übernahme durch WOW air deren stellvertretender CEO. WOW air ging in Insolvenz und stellte den Betrieb 2019 ein. Auch die anderen Mitglieder des Führungsteams erwarben Erfahrungen bei isländischen Fluggesellschaften. Chief Operations Officer Arnar Magnússon arbeitete sechs Jahre lang für WOW air, bevor er zu PLAY kam. Daníel Snæbjörnsson ist Chief Network Officer, er war vom 2014 bis 2019 Vice President of Networking Planning bei WOW air. Georg Haraldsson ist Chief Commercial und Chief Information Officer, arbeitete als Ecommerce und Distribution Manager bei Islands erster Billigfluggesellschaft Iceland Express. Chief People Officer Jónína Guðmundsdóttir war Senior Vice President für Human Resources bei WOW air. Finanzvorstand Þóra Eggertsdóttir sammelte Erfahrungen beim isländischen Platzhirsch, der Fluggesellschaft Icelandair. „Nach einem erfolgreichen Börsengang, unserem Erstflug und nun dem Handel unserer Aktien, werden uns allen bei PLAY diese letzten Wochen noch lange in Erinnerung bleiben. Unsere Mitarbeiter haben wahrlich Wunder vollbracht und sind gut darauf vorbereitet das Potenzial, was dieser Börsengang mit sich bringt, nun voll auszuschöpfen. Ich denke, dass wir nun endlich mit dem Wiederaufbau der isländischen Luftfahrt- und Tourismusbranche beginnen können“ Birgir Jónsson, CEO von PLAY

Jedes Crewmitglied kann flexibel einzelne Kleidungsstücke und Accessoires miteinander kombinieren. / Foto: PLAY

Bordprodukt

Die Airbus A321neo (neo = New Engine Option) ist durch neuentwickelte Triebwerkstechnologien und den sogenannten „Sharklets“, die aerodynamischen Flügelenden, deutlich treibstoffsparender als andere Flugzeugtypen. Zudem sind in den Flugzeugen lärmreduzierende Wirbelgeneratoren verbaut, sodass die A321neo beim Start bis zu 50 Prozent leiser ist als vergleichbare Flugzeuge. Der Sitzabstand beträgt 86 Zentimeter.

Mit insgesamt drei Airbus A321neo, deren strahlend rote Lackierung ein Blickfang am Flughafen und am Himmel ist, wird die Airline in den kommenden Wochen Reykjavik mit verschiedenen Zielen in Europa verbinden. / Foto: PLAY Passagiere erwarte an Bord eine umfangreiche Auswahl an warmen und kalten Gerichten sowie Getränken, die käuflich zu erwerben sind. Die Bezahlung kann kontaktlos stattfinden. Im Hinblick auf die globale COVID-19 Situation gelten auch bei PLAY entsprechende Kulanzregelungen, die Passagieren bei neuen Buchungen ausreichend Flexibilität gewähren. Sowohl die Besatzung als auch die Passagiere sind während des gesamten Fluges dazu angehalten eine Mund- und Nasenbedeckung zu tragen. Nach jedem Flug wird das Flugzeug gereinigt, zudem findet eine tägliche Desinfektion statt. Die von Airbus verbauten HEPA-Filter eliminieren 99.9 Prozent von eventuellen Viruspartikeln in der Kabinenluft.

Die Crew kann jedoch auch ein Kleid oder einen Anzug wählen / Foto: PLAY

Flugbegleiter-Uniformen einmal anders - PLAY mit innovativen Uniformen

Statt auf strenge Kleiderordnungen, setzt PLAY bei ihren Uniformen auf modern, bequem und trendig. Zudem sind die Uniformen nicht geschlechtsspezifisch, sodass jedes Crewmitglied genau das anziehen kann, was individuell gewünscht ist.

Die neue Uniform soll PLAYs Werte Einfachheit, Verspieltheit, Wettbewerbsfähigkeit, Gleichheit und Pünktlichkeit widerspiegeln / Foto: PLAY Entworfen wurden sie vom isländischen Designerpaar Gunni Hilmars und Kolla. „Wir wollten die alte Grundidee einer Airline-Uniform komplett vernachlässigen und eine bequeme Uniform entwickeln. Dabei haben wir versucht die strenge Eigenschaft einer Uniform nicht mitaufzugreifen. Stattdessen setzen wir auf einen legeren Kleidungsstil mit dehnbaren Stoffen sowie Schuhe, die auch wirklich für eine bewegungsintensive Arbeit gedacht sind“, berichten die Designer über das Projekt. Das Ergebnis ist eine Art Mischung von trendiger Active-Wear und moderner Uniform.

Die Uniform ermöglicht der Crew ein hohes Maß an Komfort und Individualität während ihrer Arbeit. / Foto: PLAY

PLAYs neue Uniform soll die Werte der Airline verkörpern

Die Uniform ermöglicht der Crew ein hohes Maß an Komfort und Individualität während ihrer Arbeit. High Heels wurden durch Sneaker ersetzt, zudem gibt es keinerlei Anweisungen seitens PLAY was beispielsweise Frisur, Make-Up, Tattoos oder den Nagellack angeht. Die Uniformen sind zudem nicht geschlechtsspezifisch: Jedes Crewmitglied kann flexibel einzelne Kleidungsstücke und Accessoires miteinander kombinieren. Genau dafür gibt es eine große Auswahl an nicht spezifischen Kleidungsstücken wie beispielsweise lange Daunenmäntel, Nike Sneakers oder locker sitzender T-Shirts. Die Crew kann jedoch auch ein Kleid oder einen Anzug wählen. Die Entscheidung bleibt jedem Crewmitglied selbst nach dem persönlichen Geschmack überlassen. So soll die neue Uniform PLAYs Werte Einfachheit, Verspieltheit, Wettbewerbsfähigkeit, Gleichheit und Pünktlichkeit widerspiegeln.

Bequem unterwegs mit Sneakers / Foto: PLAY Titelfoto / Kürzlich erhielt die isländische Fluggesellschaft PLAY ihre erste Airbus A321neo. / Foto: PLAY / Birgir Steinar Birgisson (Der Beitrag wurde erstmals im Mai 2021 veröffentlicht. Er wird seitdem regelmäßig aktualisiert.)

Und noch mehr Fotos

Es gibt keinerlei Anweisungen von PLAY was beispielsweise Frisur, Make-Up, Tattoos oder den Nagellack betrifft / Foto: PLAY

Innovative und bequeme Dienstbekleidung für Flugbegleiter*innen von PLAY / Foto: PLAY

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[denk-weisen]

MIT VERLUST ZU VIEL MEHR GEWINN "Wenn Du Millionär werden willst, fange mit einer Milliarde an und gründe eine Fluggesellschaft." - in diesem Witz von Richard Branson steckt eine Wahrheit über Unternehmertum, die viele nicht beachten: Manchmal braucht es zunächst Verlust, um zum Gewinn zu kommen - manchmal ist die initiale Investition viel höher als der direkte Gewinn. Eines von vielen Beispielen im Kleinen ist, das man manchmal mehr für Werbung ausgeben muss, um einen neuen Kunden zu gewinnen, als man direkt an diesem Neukunden verdient: Man investiert z.B. 100€, damit der Kunde ein 90€ Produkt kauft. ABER, und darin liegt die Magie, die viele nicht verstehen und umsetzen: Wenn man an diesen neuen Kunden gut mehr vermarktet, wird dieser Kunde dann mehr kaufen und, wenn die eigene Marke (und das heißt auch und vor allem: Kundenbeziehung) stark ist, wird er lange Kunde bleiben und wieder und wieder kaufen. Über die Zeit wird aus der "negativen Investition" so ein großer Gewinn. Um das klug und lohnen umzusetzen braucht es Mut und ein verdammt gutes Branding und hocheffektive Marketing-Choreographie. Wie DU so etwas für DICH umsetzen kannst - aber ohne mit riesigen Verlusten zu starten, sondern so, dass Du so schnell wie möglich im Plus landest - ist eines der Themen meiner neuen BusinessDenken-CoachingGruppe "Von Giganten lernen". Maximal 6 Teilnehmer, 15 wöchentliche Zoom-Calls von 60 Minuten, alle Calls auch als Audio-Aufzeichnung, begleitende WhatsApp-Gruppe. Mehr Info jetzt per PN oder eMail an niels@nk-consulting.net anfordern!

[korrektheiten]

Aus für Klimasteuer: Fluggesellschaft soll wieder billiger abheben dürfen

Unzensuriert:»Auch in Schweden wurden teure Klimasteuern eingeführt, unter anderem die Flugverkehrssteuer im Jahr 2018. Nach sechs Jahren zeigen sich die negativen Folgen, die die Regierung zum Handeln veranlasst. http://dlvr.it/TDWYdz «