#Luftverkehr

[unfug-bilder]

(C) Schwarwel

[lithium-battery-service]

𝗟𝘂𝗳𝘁𝘃𝗲𝗿𝗸𝗲𝗵𝗿: 𝗟𝗶𝘁𝗵𝗶𝘂𝗺 𝗕𝗮𝘁𝘁𝗲𝗿𝘆 𝗦𝗲𝗿𝘃𝗶𝗰𝗲 𝗟𝗶𝘀𝘁𝗲 𝗱𝗲𝗿 𝗔𝗯𝘄𝗲𝗶𝗰𝗵𝘂𝗻𝗴𝗲𝗻 𝘃𝗼𝗻 𝗦𝘁𝗮𝗮𝘁𝗲𝗻 𝘂𝗻𝗱 𝗟𝘂𝗳𝘁𝗳𝗮𝗵𝗿𝘁𝘂𝗻𝘁𝗲𝗿𝗻𝗲𝗵𝗺𝗲𝗻

Seit vielen Jahren stellen wir Ihnen unsere Checkliste für Länder- und Betreibervarianten zur Verfügung. Doch der damit verbundene Arbeitsaufwand macht es nicht mehr möglich, dies in die reguläre Lizenzgebühr des Lithium Battery Service-Portals einzurechnen. Außerdem haben wir die Erfahrung gemacht, dass Sie uns in den meisten Fällen eine E-Mail geschickt haben, in der Sie sich erkundigt haben, wie man einen bestimmten Zellen- oder Batterietyp von A nach B bekommt. Und diesen Service bieten wir Ihnen natürlich auch weiterhin an, um mögliche Flugrouten zu prüfen und Sie über Speditionen zu informieren, die Ihnen helfen können.

𝘑𝘦𝘵𝘻𝘵 𝘩𝘢𝘣𝘦𝘯 𝘸𝘪𝘳 𝘻𝘸𝘦𝘪 𝘍𝘳𝘢𝘨𝘦𝘯 𝘢𝘯 𝘚𝘪𝘦:

+ 𝗕𝗲𝗻𝗼̈𝘁𝗶𝗴𝗲𝗻 𝗦𝗶𝗲 𝗱𝗶𝗲 𝗩𝗮𝗿𝗶𝗮𝗻𝘁𝗲𝗻-𝗖𝗵𝗲𝗰𝗸𝗹𝗶𝘀𝘁𝗲 𝘀𝗲𝗹𝗯𝘀𝘁❓

+ 𝗪𝗮̈𝗿𝗲𝗻 𝗦𝗶𝗲 𝗯𝗲𝗿𝗲𝗶𝘁❟ 𝗱𝗮𝗳𝘂̈𝗿 𝘇𝘂 𝗯𝗲𝘇𝗮𝗵𝗹𝗲𝗻❓

Wir freuen uns auf Ihre Antworten. Und sollten Sie Fragen, Bedenken oder Anmerkungen haben, zögern Sie bitte nicht, uns zu kontaktieren.

Wir von LITHIUM BATTERY SERVICE stehen Ihnen bei Fragen zu Transport, Verpacken und Versand zur Seite.

Bei uns können Sie sich kostenlos eine UN 38.3 Prüfungszusammenfassung und Lieferantenabfrage herunterladen, um an die oben genannten Information zu kommen.

Genauso stellen wir Ihnen eine Checkliste UN 38.3 Prüfungszusammenfassung gemäß UN-Handbuch Prüfungen und Kriterien kostenlos zur Verfügung, um alle Angaben des Herstellers oder nachfolgenden Vertreibers zu kontrollieren. Kontrollieren Sie nach Bestätigung, ob die Lithium-Zelle oder -Batterie auch zum Gerät passt und nicht nur allgemeine Angaben gemacht werden oder sie lediglich ein Produktdatenblatt erhalten haben.Hier die Checkliste mit der Sie die Angaben überprüfen können:

https://www.lithium-batterie-service.de/.../LiBS...

Natürlich können Sie uns auch damit beauftragen-nehmen Sie mit uns Kontakt auf:

Wir stehen Ihnen auch bei allen Fragen zum gesamten Logistikprozess auf den Verkehrsträgern Strasse, See, Schiene und Luft zur Verfügung.

Wir haben Checklisten entwickelt, die für jeden Transportfall alle Informationen, Kennzeichen, Begleitpapiere, Verpackungsanweisungen entsprechend ADR, IMDG-Code und ICAO-TI / IATA-DGR, RID enthalten.

So haben Sie Ihre Logistikabläufe immer aktuell und keine Sendung bleibt stehen.

https://www.lithium-batterie-service.de/de/checklist?tab=1

Sie können sich heraussuchen, welche Checklisten Sie für Ihren Transportfall benötigen. Sie können einzelne Checklisten oder Gesamtchecklistenpakete erwerben.

Hier finden Sie ein Beispiel, wie unsere Checklisten aussehen:

Wir bieten Ihnen und Ihren Mitarbeitern auch Schulungen mit und ohne Prüfungen an. Hier finden Sie unsere aktuellen Seminare:

Auf unserer Website finden Sie auch Hinweise zu Lagerung, Entsorgung, Handwerkerregelung, Besonderheiten im Luftverkehr und viele Informationen rund um Lithiumzellen und Batterien in unserem Blog und Downloadbereich.

Wenn Sie mehr über die UN Testreihe nach 38.3 wissen möchten, schauen Sie hier:

https://www.lithium-batterie-service.de/.../un-38.3-test...

Und mehr über das Qualitätsmanagement Programm hier:

https://www.lithium-batterie-service.de/.../qualitaetsman...

Bei Beratungsbedarf oder Anfragen zu In-House-Schulungen nehmen Sie Kontakt mit uns auf.

Einer unserer zwei Experten Jürgen Werny und Eva Glimsche weiß bestimmt Rat rund um den weltweiten Versand und Transport von Lithiumzellen und Lithiumbatterien.

[askaniatravel]

EuGH-Urteil | Personalmangel kann außergewöhnlicher Umstand für Flugverspätungen sein

Neue Entscheidung des EUGH hat Auswirkunfen auf Ihre Fluggastrechte! Alle Infos im neuen Artikel... #Verspätung #Airline #Reise #Travel #Urlaub #Rechte #EUGH

Photo by Sam Willis on Pexels.com Ein aktuelles Urteil des Europäischen Gerichtshofs (EuGH) hat Auswirkungen auf Entschädigungsansprüche bei Flugverspätungen aufgrund von Personalmangel. Der Fall betraf einen verspäteten Flug der Airline TAS von Köln nach Kos 2021 wegen mangelndem Bodenpersonal für die Gepäckverladung. Wann gilt Personalmangel als außergewöhnlicher Umstand? Laut EuGH kann…

[beurich]

30 Jahre "Christoph Brandenburg" in Senftenberg

Abflug ins vierte Lebensjahrzehnt: Die gemeinnützige ADAC Luftrettung betreibt seit 20. April 1994 den Intensivtransporthubschrauber (ITH) des Landes Brandenburg “Christoph Brandenburg” am Standort Senftenberg. München (ots) ADAC Rettungshubschrauber ist seit drei Jahrzehnten im Dienst Doppelstation mit “Christoph 33” ist die größte der fliegenden Gelben Engel Tag der offenen Tür mit buntem…

[aktionfsa-blog-blog]

Größtes Luftkriegsmanöver über Deutschland

Warnung vor "weiterem Säbelrasseln"

Die "deutsche Chefdiplomatin" ist nach eineinhalb Jahren im Dienst zu ihrem Antrittsbesuch nach China gereist, um u.a. die Chinesische Regierung vor "weiterem Säbelrasseln" in der Straße vor Taiwan abzubringen. In einem weiteren Gesprächsinhalt will sie China davon abbringen, eventuelle Waffenlieferungen an Russland zu erwägen. Dass sie auch den chinesischen Friedensplan für die Ukraine besprechen will, hat sie nicht angekündigt.

Uns interessiert vor allem das "weitere Säbelrasseln", denn wie u.a. die Junge Welt schreibt, "bereitet sich die deutsche Luftwaffe als Gastgeberin auf das größte Luftkriegsmanöver in der Geschichte der NATO vor. Die Übung "Air Defender 2023" wird vom 12. bis zum 23. Juni großenteils im Luftraum der BRD stattfinden – und das vor allem am Himmel über Ostdeutschland."

"Air Defender 2023" geht damit über die für Luftmanöver gängigen Dimensionen weit hinaus. Mehr als 10.000 Soldaten aus 18 Staaten mit bis zu 210 Militärflugzeugen werden zusätzlich CO2 ausstoßen und andere Schäden verursachen. Auch die für die Bundeswehr in Beschaffung stehenden hochmodernen US-Kampfjets des Typs F-35 dürfen mitmachen. Zum Vergleich: Bei der bislang größte westlichen Luftkriegsübung "Pitch Black" in Australien waren insgesamt rund 2.500 Soldaten mit etwa 100 Flugzeugen beteiligt. Wer warnt denn unsere Poltiker vor "weiterem Säbelrasseln"?

Fliegen die auch wieder nach Hause?

Abgesehen vom direkten Schaden, den so eine "Übung" machen wird, stellt sich die Frage, ob die Beteiligen Soldaten und Geräte danach auch wieder an ihre Standorte zurückkehren oder damit eventuell eine zusätzliche Verlegung von Kriegsmaterial an die Ostgrenze verbunden ist.

Ostgrenze? Ja, geübt wird auch in Bayern, Schleswig-Holstein und im Saarland, aber von den meisten Übungsflügen betroffen sein werden drei riesige Gebiete in Mecklenburg-Vorpommerns, Berlin und Teile von Brandenburg und Sachsen. Das alles wird nicht ohne weiträumige Luftraumsperrungen gehen und diese sind auch bereits angekündigt.

Die Junge Welt weist auch noch auf einen Unterschied zu den "Defender"-Manövern der letzten Jahre hin, gegen welche wir in mehreren Artikeln angeschrieben hatten. Für diese stand "der Feind" zwar auch im Osten, aber die "Kämpfe" spielten sich mehr im Süden (Kosovo, Bulgarien, Rumänien) ab, während jetzt klar Polen, Tschechien und Deutschland den Kriegsschauplatz bieten sollen.

Vielleicht hat man die "Übungen" nur nach Norden und in die Luft verlegt, weil sich 2020 herausstellte, dass die Brücken Richtung Rumänien für die Transporte der Leopard Panzer nicht zugelassen waren - Ironie Ende.

Mehr dazu bei https://www.jungewelt.de/artikel/448005.militarisierung-bomber-%C3%BCber-brandenburg.html

Kategorie[21]: Unsere Themen in der Presse Short-Link dieser Seite: a-fsa.de/d/3tx Link zu dieser Seite: https://www.aktion-freiheitstattangst.org/de/articles/8368-20230414-groesstes-luftkriegsmanoever-ueber-deutschland.htm

[unscharf-an-den-raendern]

Da hat jemand bei der Luftverkehrs Recherche geschlampt.

Täschi ist Handgepäck und muss daher bei der Sicherheitskontrolle geröngt werden, da wäre das jemandem aufgefallen

Die müssten einfach nur den Passenger Name Record anfragen und dann wissen sie genau, wo sie gerade hingeflogen ist. Es gibt sogar extra ne EU-Richtlinie für die Übermittlung an Strafverfolgungsbehörden und Abkommen mit den USA, Kanada und Australien.

Warum gucken die nicht einfach auf Flightradar24?

Als die "private Maschine" gesagt haben, hab ich an ne Cessna oder nen Learjet gedacht (typische Privatjets) - und nicht an ein Großraumflugzeug. Charterflug, ihr meint Charterflug!

[aviaposter]

De Havilland Dash 8-Q400 Air Berlin operated by LGW – Luftfahrtgesellschaft Walter

Registration: D-ABQA Type: Dash 8-402Q Engines: 2 × PW PW150A Serial Number: 4223 First flight: Aug 25, 2008

Originally LGW was an independent provider of scheduled and chartered low-volume passenger flights. After years of cooperation with Air Berlin, it eventually became a subsidiary of Air Berlin in 2017. After the collapse of Air Berlin it was purchased by Lufthansa in October 2017 and became a unit of the group's low-cost carrier Eurowings. Air Berlin PLC & Co. Luftverkehrs KG, branded as airberlin or airberlin.com was a major German budget airline. It was headquartered in Berlin and had hubs at Berlin Tegel Airport and Düsseldorf Airport. It joined the Oneworld alliance in 2012.

Poster for Aviators. aviaposter.com

[everythingaboutlife]

Lufthansa: From 1926 Origins to Aviation Leader

Origin and Founders’ Story Lufthansa, Germany’s flag carrier, has a rich history that dates back to the early 20th century. The airline’s roots go back to 1926. In that year, Deutsche Luft Hansa was formed in Berlin. This occurred through the merger of Deutscher Aero Lloyd and Junkers Luftverkehr. This original Lufthansa played a significant role in the development of commercial aviation in…

[onlinemarktplatz-de]

DHL Express und Shell haben eine Vereinbarung zur Förderung nachhaltiger Luftfracht am Flughafen Brüssel getroffen. Ziel ist es, durch den Einsatz von nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF) die Treibhausgasemissionen (THG) im Luftverkehr erheblich zu reduzieren. Read the full article

[bischoff-steuern]

BFH: Besteuerungsrecht für einen in der Schweiz ansässigen Piloten

Die inländischen Einkünfte eines in der Schweiz ansässigen Piloten aus nichtselbständiger Arbeit, die an Bord eines Luftfahrzeugs im internationalen Luftverkehr ausgeübt wird, das von einem Unternehmen mit Geschäftsleitung im Inland betrieben wird, können nach Art. 15 Abs. 3 Satz 1 DBA-Schweiz in Deutschland besteuert werden. Ein im internationalen Luftverkehr tätiger Pilot ist kein Grenzgänger…

[roseindex-blog]

Digitale Start-up-Innovationen in München

München hat sich in den letzten Jahren zu einem der wichtigsten Standorte für digitale Start-ups in Europa entwickelt. Die bayerische Hauptstadt ist nicht nur als Zentrum für Technologie und Industrie bekannt, new crypto casinos sondern auch als Hotspot für Innovationen im Bereich der digitalen Wirtschaft. Mit einer gut vernetzten Start-up-Szene und einem florierenden Technologie-Ökosystem zieht München immer mehr digitale Unternehmer und Investoren aus der ganzen Welt an. Die Stadt bietet den perfekten Nährboden für die Entwicklung von Softwarelösungen, Apps, E-Commerce-Plattformen und Digitaldiensten, die die Art und Weise, wie wir leben und arbeiten, revolutionieren.

Ein wesentlicher Faktor für den Erfolg Münchens als Start-up-Standort ist die enge Zusammenarbeit zwischen der Forschung und Industrie. München beheimatet einige der besten Universitäten und Forschungseinrichtungen Europas, wie die Technische Universität München (TUM) und das Max-Planck-Institut. Diese Institutionen fördern nicht nur den Wissens- und Technologietransfer, sondern bieten auch ein starkes Netzwerk für die Gründung und Entwicklung von Start-ups. Viele junge Unternehmen nutzen die Forschungseinrichtungen als Inkubatoren, um ihre Ideen zu testen und weiterzuentwickeln. Zudem bietet die Stadt eine ausgezeichnete Infrastruktur, die es Start-ups ermöglicht, sich schnell zu etablieren und zu wachsen.

München ist besonders bekannt für seine Fokusbereiche wie Künstliche Intelligenz (KI), Maschinelles Lernen, Internet der Dinge (IoT) und Blockchain-Technologien. Diese Felder werden von vielen Münchener Start-ups als Schlüsseltechnologien für die Zukunft betrachtet und sind entscheidend für die digitale Transformation der Wirtschaft. Insbesondere Unternehmen, die im Bereich KI tätig sind, haben in München ein fruchtbares Umfeld gefunden. Start-ups wie Celonis haben es geschafft, sich weltweit als führende Anbieter von KI-gestützten Softwarelösungen für Unternehmen zu etablieren. Celonis hilft Unternehmen, ihre Prozesse mithilfe von Datenanalyse und KI zu optimieren und erhebt damit München zu einem globalen Zentrum für Business Intelligence.

Ein weiteres bemerkenswertes Beispiel für die digitale Innovationskraft Münchens ist das Start-up Lilium. Das Unternehmen entwickelt fliegende Taxis auf Basis von elektrischen Vertikalstartflugzeugen (eVTOLs). Lilium hat das Ziel, den urbanen Luftverkehr der Zukunft zu gestalten und bietet eine Vision von nachhaltigem Verkehr, der städtische Mobilitätsprobleme löst. Durch die Verbindung von Luftfahrttechnologie und Digitaltechnik hat sich Lilium als einer der führenden Innovatoren im Bereich urbane Luftmobilität etabliert und zeigt Münchens Potenzial für bahnbrechende digitale Start-ups.

Neben diesen Technologieunternehmen ist München auch ein wichtiger Standort für digitale Marktplätze und E-Commerce. In der Stadt befinden sich zahlreiche Start-ups, die innovative Lösungen im Bereich Online-Handel, Online-Marketing und Fintech entwickeln. Unternehmen wie Personio, ein Softwareanbieter für Personalmanagement, und FlixBus, das erfolgreiche Fernbusunternehmen, haben ihren Ursprung in München und revolutionieren seit ihrer Gründung ganze Branchen. Personio bietet eine Cloud-basierte HR-Plattform für kleine und mittelständische Unternehmen, um ihre Personalprozesse zu automatisieren. FlixBus hat sich als führender Anbieter von grünem und preiswertem Transport etabliert und hat den Reisemarkt in Europa verändert.

Die enge Zusammenarbeit zwischen der Münchener Start-up-Szene und Investoren trägt maßgeblich zum Erfolg der digitalen Start-ups bei. München ist Heimat zahlreicher Venture-Capital-Firmen und Business Angels, die in vielversprechende Start-ups investieren und so deren Wachstum beschleunigen. Die digitale Infrastruktur der Stadt sorgt dafür, dass Gründer schnell auf die Ressourcen zugreifen können, die sie für ihre Unternehmensentwicklung benötigen. Darüber hinaus bieten Coworking Spaces wie Mindspace oder Werk1 Start-ups einen idealen Raum für den Austausch von Ideen und die Förderung von Kooperationen.

Ein weiterer wichtiger Bestandteil des digitalen Ökosystems in München sind Netzwerkveranstaltungen, Hackathons und Konferenzen, die regelmäßig stattfinden und der Stadt eine internationale Bedeutung als Hub für Innovationen verleihen. DLD Conference (Digital Life Design), eine der bekanntesten Konferenzen für digitale Innovationen, zieht jedes Jahr führende Unternehmer, Investoren und Technologieexperten nach München. Diese Veranstaltungen bieten nicht nur eine Plattform für den Ideenaustausch, sondern auch eine Möglichkeit für Start-ups, Investoren und Mentoren zusammenzubringen, um die digitale Wirtschaft voranzutreiben.

In den letzten Jahren hat sich München auch als wichtiger Standort für Fintech-Start-ups etabliert. Die Stadt hat ein gut entwickeltes Finanzwesen und ist Heimat von finanziellen Institutionen, die den Start-ups einen leichten Zugang zu Kapital und Netzwerken ermöglichen. Unternehmen wie Scalable Capital, eine digitale Vermögensverwaltung, und Wirecard, ein Anbieter von Zahlungslösungen, haben in München ihren Sitz und zeigen das enorme Potenzial des Finanzsektors in der Region.

Städte wie München sind mehr als nur Orte der wirtschaftlichen Aktivität – sie bieten eine lebendige und kreative Umgebung, die es Start-ups ermöglicht, neue Technologien und digitale Dienstleistungen zu entwickeln. Die Stadt hat sich zu einem Ökosystem für digitale Innovationen entwickelt, das nicht nur Technologieunternehmen fördert, sondern auch eine neue Generation von Unternehmern, Investoren und Innovatoren anzieht. Der Erfolg Münchens als Start-up-Standort wird weiterhin durch die gute Vernetzung, die Forschungsinfrastruktur und die finanzielle Unterstützung für Gründer gestützt, was den Weg für die digitale Transformation und das Wachstum der Wirtschaft ebnet.

[lithium-battery-service]

𝗜𝗔𝗧𝗔 𝗗𝗚𝗥 𝟮𝟬𝟮𝟰 𝟲𝟱. 𝗔𝘂𝘀𝗴𝗮𝗯𝗲 𝟭. 𝗭𝘂𝘀𝗮𝘁𝘇

Am 𝟯𝟬. 𝗔𝗽𝗿𝗶𝗹 𝟮𝟬𝟮𝟰 wurde der 𝟭. 𝗭𝘂𝘀𝗮𝘁𝘇 zu den 𝗜𝗔𝗧𝗔 𝗗𝗚𝗥 veröffentlicht. Und wie so oft gibt es einige weitere Betreiberabweichungen bezüglich der Lithiumzellen und -batterien. Unter dem 𝗟𝗶𝗻𝗸 können Sie den 1. Zusatz finden:

Wir von LITHIUM BATTERY SERVICE stehen Ihnen bei Fragen zu Transport, Verpacken und Versand zur Seite.

Bei uns können Sie sich kostenlos eine UN 38.3 Prüfungszusammenfassung und Lieferantenabfrage herunterladen, um an die oben genannten Information zu kommen.

Genauso stellen wir Ihnen eine Checkliste UN 38.3 Prüfungszusammenfassung gemäß UN-Handbuch Prüfungen und Kriterien kostenlos zur Verfügung, um alle Angaben des Herstellers oder nachfolgenden Vertreibers zu kontrollieren. Kontrollieren Sie nach Bestätigung, ob die Lithium-Zelle oder -Batterie auch zum Gerät passt und nicht nur allgemeine Angaben gemacht werden oder sie lediglich ein Produktdatenblatt erhalten haben.Hier die Checkliste mit der Sie die Angaben überprüfen können:

https://www.lithium-batterie-service.de/.../LiBS...

Natürlich können Sie uns auch damit beauftragen-nehmen Sie mit uns Kontakt auf:

Wir stehen Ihnen auch bei allen Fragen zum gesamten Logistikprozess auf den Verkehrsträgern Strasse, See, Schiene und Luft zur Verfügung.

Wir haben Checklisten entwickelt, die für jeden Transportfall alle Informationen, Kennzeichen, Begleitpapiere, Verpackungsanweisungen entsprechend ADR, IMDG-Code und ICAO-TI / IATA-DGR, RID enthalten.

So haben Sie Ihre Logistikabläufe immer aktuell und keine Sendung bleibt stehen.

https://www.lithium-batterie-service.de/de/checklist?tab=1

Sie können sich heraussuchen, welche Checklisten Sie für Ihren Transportfall benötigen. Sie können einzelne Checklisten oder Gesamtchecklistenpakete erwerben.

Hier finden Sie ein Beispiel, wie unsere Checklisten aussehen:

Wir bieten Ihnen und Ihren Mitarbeitern auch Schulungen mit und ohne Prüfungen an. Hier finden Sie unsere aktuellen Seminare:

Auf unserer Website finden Sie auch Hinweise zu Lagerung, Entsorgung, Handwerkerregelung, Besonderheiten im Luftverkehr und viele Informationen rund um Lithiumzellen und Batterien in unserem Blog und Downloadbereich.

Wenn Sie mehr über die UN Testreihe nach 38.3 wissen möchten, schauen Sie hier:

https://www.lithium-batterie-service.de/.../un-38.3-test...

Und mehr über das Qualitätsmanagement Programm hier:

https://www.lithium-batterie-service.de/.../qualitaetsman...

Bei Beratungsbedarf oder Anfragen zu In-House-Schulungen nehmen Sie Kontakt mit uns auf.

Einer unserer zwei Experten Jürgen Werny und Eva Glimsche weiß bestimmt Rat rund um den weltweiten Versand und Transport von Lithiumzellen und Lithiumbatterien.

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Juli 2023 | ! Wichtige Informationen für Reisende in die Vereinigten Staaten!

"Flugchaos & Reisefrust zum 4. Juli-Feiertag? ✈️🇺🇸 Erfahre, wie Tausende von Reisenden mit Flugverspätungen und Ausfällen kämpfen. ⏰🌩️ Bleib informiert, um deine Reise optimal zu gestalten! #Flugverspätung #Reisechaos #4Juli #Urlaubsfrust"

Photo by David Dibert on Pexels.com Ein entspannter Flug in den Urlaub ist der Traum vieler Reisender, aber für Tausende von Passagieren in den USA könnte dieser Traum heute während des 4. Juli-Feiertags zu einem Albtraum werden. Tägliche Verzögerungen und Flugausfälle, verursacht durch anhaltende Personalmängel in der Luftfahrtbranche und verstärkt durch schwere Unwetter in dieser Woche, sorgen…

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Bahnnetz und Luftverkehr in Deutschland vor schwerer Krise

Tichy:»Die Bundesregierung hat der Deutschen Bahn Investitionen in Rekordhöhe zugesichert – bis 2027 sollen rund 40 Milliarden Euro in die längst überfällige Modernisierung des Schienennetzes fließen. Dieses Investitionsvolumen ist Teil eines umfassenden Infrastrukturprogramms zur Sanierung stark beanspruchter Strecken und gilt als das größte Vorhaben des Sektors, seit der Bahnreform 1994. Die Finanzierung teilt sich auf Der Beitrag Bahnnetz und Luftverkehr in Deutschland vor schwerer Krise erschien zuerst auf Tichys Einblick. http://dlvr.it/TG9pnS «