#Vía férrea

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INCOFER interviene 680 metros de vía férrea en el GAM: Mantenimiento no afectará servicios de trenes de pasajeros

CR Informativa | redaccion@crinformativa.com SAN JOSÉ, 07 de mayo del 2024 – El Instituto Costarricense de Ferrocarriles (INCOFER) ha anunciado que del 06 al 11 de mayo se realizarán labores de mantenimiento en distintos puntos de la vía férrea en el Gran Área Metropolitana (GAM). En total, se intervendrán 680 metros de vía férrea. Los puntos de intervención incluyen el sector recta al este del…

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Gleisanlagen Lichtenberg by Pascal Volk

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Rusia bombardea aeródromos y vías férreas usados para trasladar armas occidentales

Publicado: 1 de noviembre de 2024 10:06 GMT En una semana se han realizado un total de 44 ataques grupales con el uso de las armas de precisión y los vehículos aéreos no tripulados para destruir una serie de objetivos militares del Ejército ucraniano. Las Fuerzas Armadas de Rusia han atacado e inhabilitado aeródromos y vías férreas usados por los combatientes de Kiev para trasladar armas…

[punshi-punshi]

Hola a todxs, esta fresca noche de viernes les vengo a recomendar y difundir este corto documental chileno "El Tren del Desierto" del año 1995, dirigido por Cristián Leighton y protagonizado por Francisco Reyes. Aqui podemos ver lo poco y nada que queda del trazado del Longitudinal Norte, la vía férrea que conectaba desde la región de Valparaíso y la de Tarapacá que dejo de funcionar definitivamente en el año 1995.

Este archivo es un registro curioso para quienes nos apasionan los ferrocarriles y no solo por el registro visual y la maravillosa fabula que crearon sino tambien despierta una nostalgia en quienes no tuvimos la oportunidad de vivir una cultura ferroviaria mas compleja.

Actualmente la vía Longitudinal Norte se encuentra completamente abandonada o sus vías son de la empresa privada Ferronor.

Parte 1: https://www.youtube.com/watch?v=hiGHDC6OofQ

Parte 2: https://www.youtube.com/watch?v=9Z5igHNXeiI

PD: El audio y video estan como la corneta.

PD2: si, me gustan los trenes.

[jms-viriato]

La vía férrea que se ve en la imagen se conoce como "El Tren del Cielo" o "El Tren de las Nubes".

Se encuentra en la provincia de Hunan, China, y es famosa por su recorrido a través de montañas y paisajes impresionantes.

[jartita-me-teneis]

Sabías que parte de la Torre Eiffel de París se forjó en Hidalgo❓

La Encarnación, es un pueblo fantasma según refieren quienes lo han visitado, pues hay más casas que habitantes. Se ubica a 35 kilómetros del municipio Zimapán, también Pueblo Mágico del Estado Hidalgo. Con calles desiertas y viviendas abandonadas, este lugar ha pasado casi desapercibido a través de los años, pero su historia está grabada en cada muro.

La Encarnación es parte del corazón del Parque Nacional Los Mármoles. Ahí, puedes conectar con la naturaleza y enamorarte de la arquitectura antigua al puro estilo inglés. Se caracteriza por su exquisito vino de manzana, piñones y deliciosos ates de frutas del bosque. En La Encarnación encuentras la piedra imán, historias de fantasía y lo que pocos saben, el lugar donde se encuentra la fundidora que forjó partes de la Torre Eiffel, este monumento representativo en París, Francia.

El pueblo se fundó en 1815, La Encarnación es uno de los lugares más fascinantes del Pueblo Mágico Zimapán, que vivió su máximo esplendor en el siglo XIX por su riqueza mineral. Incluso, alcanzó la categoría de cabecera municipal. Por la vasta riqueza de recursos naturales minerales, destacó con su fundición de fierro en los altos hornos y chimeneas que aún puede admirarse en sus ruinas y que poco a poco la naturaleza ha re diseñado rodeándolas de lamas y musgos que asemeja una bella alfombra natural.

En la exposición de Londres (1900), el fierro de la mina La Encarnación obtuvo la medalla de oro. Durante el porfirísmo, se realizaron grandes edificaciones que se construyeron con metal de la fundición entre barandales y herrerías para diferentes ciudades en el país. En Hidalgo destaca la construcción del antiguo puente de Tasquillo; así como vías férreas americanas y algunas piezas que fueron exportadas a Europa donde se presumen los cimientos de la Torre Eiffel.

Los pobladores que habitan en La Encarnación ofrecen recorridos por la refresquera local para hacer gaseosas con frutas del bosque. También, instalaron una vía ferrata y una tirolesa para quienes buscan una dosis de adrenalina. Solo tiene dos calles principales que la mayor parte del tiempo están desiertas, como si se tratara de un pueblo fantasma lo que le da un encanto especial y único. Fomentando la lectura. 📚📚📖📚📚🇲🇽

[armatofu]

El Canal de Corinto Grecia

Una maravilla hecha por el hombre, es una vía fluvial que cruza el istmo de Corinto y conecta el golfo de Corinto en el noroeste con el golfo Sarónico en el sureste.

Antes de que se construyera el canal, los barcos se veían obligados a realizar el largo viaje alrededor de la península del Peloponeso, añadiendo 320 kilómetros adicionales a su viaje.

Hacia el año 600 a. C., Periandro, el fundador de la dinastía cipsélida de Corinto, tuvo la brillante idea de sacar barcos del agua y llevarlos por tierra, sobre una especie de vía férrea; los diolkos (partes de los cuales todavía son visibles hoy), en los que los barcos eran arrastrados en carros de ruedas a través del Istmo.

Esta práctica se usó hasta aproximadamente el siglo IX, cuando los barcos se volvieron demasiado grandes para este sistema.

En 1882 comenzaron los trabajos de excavación, en su mayoría a mano, del Canal de Corinto, que se inauguró 11 años después, en 1893.

Las paredes del canal tienen más de 240 pies (80 m) de altura, con una profundidad en el agua de 24 pies (8 m) y poco más de 3,7 millas (6 km) de largo.

El Canal es una atracción turística popular; grandes barcos arrastrados por el canal por pequeños remolcadores, un espectáculo digno de VER

[nocturx]

📷 Cruce

Los caminos se encuentran, la carretera y las vías férreas cruzan sus historias sin llegar a tocarse. Cientos de historias transitan cada noche entre el canto de los grillos y el paso de vehículos y algún tren ocacional 📌 Paso superior Bobadilla, San Javier, Maule, Chile.

[dying-sol]

Con el fin de expandir más el mundo y ofrecer más zonas locales para rolear, estaremos agregando las siguientes regiones, las cuales sabemos que no se utilizarán todo el tiempo pero sí se pueden prestar para una o dos partidas interesantes al menos.

Nabrer

La primera es la Ciudad de Nabrer, capital de la República de Drychblau. Aunque Nabrer en sí no es tan interesante, salvo por el hecho de albergar madrigueras de terroristas matqueístas, traficantes de armas y druidas forajidos, en el subterráneo de Nabrer se esconde un complejo de alcantarillas tan extenso que hoy en día es utilizado por criminales y paria de toda índole para ocultarse de la vista de las autoridades.

El Alcantarillado de Nabrer no solo esconde asentamientos de criminales, sino también escondrijos de investigadores y laboratorios mutagenéticos donde se juega con el ADN de numerosas especies para crear toda clase de mutantes. Muchos de estos han escapado, rondando entre los túneles de las alcantarillas y ofreciendo una amenaza adicional a todas las enfermedades que se pueden contraer de interactuar con las aguas sucias y desechos que cruzan por acá.

Vena Darmina Septentrional

Además de Nabrer, introducimos la Vena Darmina Septentrional: un complejo de vías férreas que conectan todas las naciones de la Federación de Estados Socialistas Darminos con la República Popular de Ensfrïnd. Aunque per se no hay nada malo con respecto a esta vena, existen múltiples lugares que, a causa del descuido del gobierno, se presta para actividad ilícita y saqueadores que desactivan y rodean los trenes. Además, en más de una ocasión criaturas de las profundidades han subido para atacar los vehículos y sus pasajeros.

La Vena Darmina Septentrional por un tiempo fue utilizada para conectar con el mundo ctónico. Sin embargo, por múltiples razones estas vías fueron abandonadas. Hoy en día, estos Ferrocarriles Abandonados siguen en desuso y son puntos focales para criminales, forajidos y horrores ctónicos que las enjambran.

[omg-lucio]

1970. Deshielo de vías férreas con un motor a reacción MiG-15 en Checoslovaquia

[callmeanxietygirl]

Cuando Mozart tenía 8 años, este árbol tenía más de 40 años.

Cuando se patentó la primera máquina de vapor, este árbol tenía 50 años.

Cuando los hermanos Wright volaron el primer avión motorizado, este árbol tenía 180 años.

Ahora, a los 300 años, fue talado para una vía de servicio para HS2.

HS2 es un vía férrea de alta velocidad que se planea construir en el Reino Unido. A pesar de la oposición, la construcción comenzó en Setiembre de 2020.

En la foto se ve a Kerry O’Grady una vecina del lugar - Leamington Spa - sobre el tocón del roble conocido como “Hunningham Oak” que fue cortado durante la última semana de septiembre para dar lugar a un camino de servicio para las vías férreas que se están construyendo.

Créditos: Imágenes Históricas

[guerrerense]

0327-Tren de Flåm (Noruega) por --MARCO POLO-- Por Flickr: El Flåmsbana, un tren que recorre los 20 kilómetros entre Flåm y Myrdal, siendo una de las vías férreas con mayor desnivel del mundo (incluyendo en su recorrido varias espirales). Una antigua estación de tren acoge un museo dedicado al Flåmsbana. www.fluidr.com/photos/29469501@N03</

[sigalrm]

Gleise by Pascal Volk

[insurgentepress]

Aprueba Senado 'estatización' de vías férreas en México

Agencias/Cudad de México.- El pleno del Senado de México aprobó por unanimidad una reforma constitucional que busca retomar el control del Estado sobre las vías ferroviarias, en particular para autorizar la prestación del servicio de pasajeros. “Por unanimidad, con 123 votos a favor, se aprueba en lo general y en lo particular el dictamen que modifica la Constitución Política de los Estados…

[centraldenoticiasmx]

Aprueba Senado reforma para que el Estado retome control de vías férreas

🖊#Nacional | Aprueba Senado reforma para que el Estado retome control de vías férreas +INFO:

El Senado mexicano aprobó por unanimidad este miércoles la reforma al artículo 28 de la Constitución para que el Estado retome el control de las vías ferroviarias, específicamente para la prestación del servicio de pasajeros, área descuidada desde la privatización del sector en los años noventa. En el dictamen, avalado con 123 votos a favor y ninguno en contra, los senadores señalaron que…

[transportemx]

México recupera 18,000 kilómetros de vías férreas para transporte de pasajeros

Con la reforma al artículo 28 constitucional aprobada por los legisladores, el Gobierno de México recuperó 18 mil kilómetros de vías férreas para el servicio de trenes de pasajeros, afirmó el titular de la Agencia Reguladora del Transporte de Ferroviario (ARTF), Andrés Lajous Loaeza. Adelantó que la actual administración pondrá en servicio más de tres mil km de trenes de pasajeros, los cuales se…