#Faróis LED

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Acessórios para Carros: Como Escolher e Maximizar a Experiência no Veículo

Os acessórios para carros são mais do que apenas itens estéticos ou utilitários. Eles desempenham um papel crucial na personalização, conforto, segurança e funcionalidade do veículo. Seja para viagens longas, para aprimorar o visual do automóvel ou simplesmente para facilitar o dia a dia, existe uma infinidade de opções disponíveis no mercado. Neste artigo, exploraremos tudo sobre os melhores…

[lucuslavigne]

Supra.

Bang Chan × Leitora.

cw: br!au, Chan e Leitora estão no show do DJ Arana, sugestivo, muita pegação, aquelas sacanagens ao pé do ouvido de lei, linguajar impróprio. Eu provavelmente esqueci algo, então relevem 🙏🏻

Espero que gostem.

Chris dirigia o Supra recém personalizado pelas ruas de São Paulo tranquilamente. No som do carro era tocado DJ Arana, montagem silent hills. Você cantarolava baixinho enquanto observava a movimentação na rua do show que estavam indo.

— A noite promete. — seu namorado comenta animado.

— Só tem adolescente aqui. — observou. — Puta que pariu.

— O que importa é o show, gata. — passou o braço pelos seus ombros, te dando um beijo no topo da cabeça.

— Ow! — escutaram alguém gritar. — Posso tirar uma foto do carro de vocês? Chave demais esse Supra véi! — o rapaz comentava sorridente.

— Pode mano. — Chris falou todo orgulhoso. Sabia que tinha feito uma ótima escolha colocando leds vermelhos debaixo do carro, combinando com as luzes dos faróis novos.

— Pô, valeu aí. — apertou a mão do Bang.

— Falei que a gente tem o carro mais foda de todos. — comentou com você.

— 'Tá bom lindão. — riu. — Agora vamo' entrar. — o puxou pela mão.

Ainda estava indignada com o tanto de gente muito mais jovem que vocês ali. Esbarraram em alguns que queriam arrumar briga mas só ignoraram, achando um espacinho perto da grade para poderem assistir ao show.

— Não vejo a hora dessa porra começar. — Chris estava mais ansioso do que nunca.

— Calma amor. — riu da alegria contagiante do homem.

Conversaram por mais um tempo até ouvirem a introdução da primeira música tocar. Com isso toda a plateia gritou, todos muito empolgados.

— COMEÇOU CARALHO! — Chris gritou, agarrando sua cintura.

O show começou com famoso machuca xota. Todos cantavam e dançavam animadamente. Christopher dançava como se fosse o último dia de sua vida, os ombros se movendo assim como os do DJ. Você acompanhava a dança do namorado, ouvindo outras pessoas gritando para vocês, impressionados com a energia que exalavam.

— O MAIS BRABO DA TROPA PORRA! — gritou, arrancando um riso do Bang.

Nunca se divertiu tanto assim. Achou que iria odiar o show, mas estava amando! Com certeza iria em outros espetáculos.

Quando a música acabou, pode respirar tranquilamente, tentando acalmar o coração que já estava acelerado.

— 'Tá gostando amor? — seu namorado perguntou.

— 'Tô sim, Chris. — o deu um selinho.

Quando o pacto começou a tocar, Christopher já te abraçou por trás.

— Essa você dança só p'ra mim. — falou baixinho no seu ouvido, pressionando seu corpo contra o peitoral dele.

Você apenas riu, entendendo o que o homem queria.

— Se você quer que eu rebole p'ra você, é só pedir amor. — viu o sorriso do australiano aumentar.

— Pode começar então. — disse assim que o primeiro grave da música ressoou pela arena.

Colocou suas mãos por cima das de Christopher, começando a mover seus quadris levemente, sentindo o aperto das mãos do Bang ficar mais firme.

“ E sentir a brisa do mago, coloca na boca e depois tu fica de quatro. ”

— Em casa você vai ver a magia que o meu cajado vai fazer na sua buceta. — falou somente para você escutar.

Você não conteve o sorriso. Saindo do aperto de Christopher e começando a dançar livremente na frente do mesmo enquanto sorria para homem, vendo o mesmo dançando junto com você.

Rebolava contra o corpo de Chris, vendo vários flashes em cima de vocês, o que te incentivou ainda mais a dançar. Quando você começou a fazer um quadradinho todos gritaram, e Christopher segurou com firmeza sua cintura, te fazendo sentir a ereção do mesmo.

— Espera tocar montagem anos dois mil. — riu na sua orelha.

— Esperar porque? — passou seus braços pelo pescoço do namorado. — Quer que eu ajoelhe e te mame? — riu, vendo Christopher te agarrar com mais força.

— Não me provoca. — avisou.

Você apenas riu e voltou a aproveitar o show.

Dançou até sentir as pernas ficarem dormentes. O show passou tão rápido que se arrependeu de nunca ter ido em um show desses antes.

— 'Cêis dançam p'ra caralho viado. — um cara riu. — 'Cê é loco.

— Valeu aí mano. — Christopher agradeceu.

— 'Bora? — encarou o homem.

— Vamo'. — sorriu, pegando sua mão.

Deram as mãos e caminharam até o carro. Chris te virou para ele, te beijando em seguida. As mãos fortes ficaram firmes em seu quadril, te fazendo levar as mãos até o pescoço do homem.

As línguas disputavam poder. Era um beijo faminto. Christopher desceu a destra até sua bunda, apertando com força, o que te fez soltar um suspiro.

— Chris... — falou entre o beijo.

— Muito obrigado por ter vindo comigo, amor. — falou verdadeiramente.

Você apenas riu, abraçando o corpo forte do Bang.

— Posso entrar no Supra agora? — brincou.

— Pode vida! Desculpa. — riu com você.

[fabioperes]

Nissan Sentra 2025 tem visual renovado e fica ainda mais seguro! O Novo Nissan Sentra Exclusive 2025 chega às lojas com visual renovado e ganha novos equipamentos. Sai equipado com motor 2.0 de 151 cv e transmissão automática CVT de 8 marchas. Não perca o review completo da versão topo de gama no Canal Mundo Sobre Rodas. #NovoNissanSentra #nissanbrasil #nissansentra PREÇOS DEZEMBRO/2024 ▪️ Nissan Sentra 2025 Advance CVT: R$ 164.290 ▪️ Nissan Sentra 2025 Exclusive CVT: R$ 185.690 ▪️ Nissan Sentra 2025 Exclusive CVT Premium: R$ 187.390 6 CORES Branco Diamond perolizado Cinza Grafite metalizado Cinza Atlântico metalizado Preto Premium sólido Branco Diamond bi-tone (com teto Preto Premium) Cinza Atlântico bi-tone (com teto Preto Premium) CONSUMO (Inmetro): Urbano: 11 km/l Estrada: 13,9 km/l EQUIPAMENTOS Nissan Sentra Advance 2025 - Bancos em couro - Ar-condicionado de duas zonas - Banco do motorista com regulagem elétrica - Chave presencial com partida por botão - Painel com tela de 7" com computador de bordo - Acendimento automático dos faróis - Modo de condução Eco e Sport - Piloto automático - Faróis em LEDs - Rodas de 17" - 6 airbags - Alarme - Alerta de colisão com frenagem automática - Alerta de objetos no banco traseiro - Alerta de ponto-cego - Alerta de tráfego cruzado traseiro - Alerta de mudança de faixa - Câmera de ré - Sensores de estacionamento dianteiro a traseiro - Sistema multimídia com tela de 8" e espelhamentos Apple CarPlay e Android Auto. Nissan Sentra Exclusive 2025 - Partida remota do motor - Piloto automático adaptativo - Retrovisor interno fotocrômico - Retrovisores externos com rebatimento elétrico - Teto-solar - Câmeras 360 com detecção de objetos em movimento - Sistema de som BOSE com subwoofer Nissan Sentra Exclusive Premium 2025 Exclusive + - Acabamento premium na cor Sand FICHA TÉCNICA Nissan Sentra Exclusive 2025 Motor: 2.0 L, 16 válvulas, CVVTCS*, gasolina, 4 cilindros Potência: 151 cv @ 6.000 rpm Torque: 20 kgfm @ 4.000 rpm (gasolina) 0 @ 100: 9,4 s Velocidade máxima: 200 km/h Câmbio: CVT Automático de 8 marchas Tração: Dianteira Direção: Elétrica com 10,4 metros de diâmetro de giro Suspensão: Independente, McPherson na dianteira e Independente, Multibraço na traseira Freios: Disco ventilado na dianteira e na traseira Pneus: 215/50 R17 Rodas: R17 liga leve diamantadas Tamanho: 4,64 m de comprimento / 1,81 m de largura / 1,45 m de altura Entre-eixos: 2,70 m Vão livre: 13 cm Tanque: 47 litros Porta-malas: 466 litros Peso em ordem de marcha: 1.410 kg Número de passageiros: 5 Garantia: 3 anos via YouTube https://www.youtube.com/watch?v=J5Ikaqgx6zw

[meusreflexos]

Outro dia, estava caminhando pela avenida. A garoa leve e a brisa fria da noite se misturavam, umedecendo meu cabelo, meu casaco pesado e a tela brilhante do meu celular.

Levantei o rosto para admirar o mundo ao meu redor: alguns guarda-chuvas, os faróis e os letreiros de LED em meio à escuridão faziam meu coração palpitar com rapidez.

Às vezes, eu precisava parar por uns segundos e olhar ao meu redor, para me lembrar o quanto eu gostava de observar o mundo em câmera lenta e sentir a vida pulsando.

[eupaulocamargo]

Segurança com acessórios automotivos: proteja seu carro e sua família

Além de ser essencial para a funcionalidade e conforto, o som automotivo também pode contribuir com a segurança. Quando falamos sobre melhores marcas de som automotivo com bluetooth, encontramos modelos que permitem um controle total do áudio sem a necessidade de tirar as mãos do volante, algo que pode ser perigoso. Tendo a tecnologia de Bluetooth, a integração do sistema de som com o celular proporciona uma experiência mais fluida e, o mais importante, segura, permitindo que você se concentre no que realmente importa: a estrada.

Todo motorista sabe que, para garantir a segurança ao dirigir, não basta apenas confiar nos equipamentos do carro. A escolha de acessórios automotivos também tem um papel crucial na proteção tanto dos ocupantes quanto do veículo em si. Hoje, existem muitas opções de acessórios que podem ser um verdadeiro diferencial quando se trata de segurança. Desde itens que aumentam a visibilidade até os que oferecem mais controle, a variedade é vasta, e as possibilidades, ainda maiores.

Acessórios que ajudam a manter o controle

Falando em controle, uma das primeiras recomendações de segurança são os sistemas de controle de tração e estabilidade. Muitos carros vêm com esses sistemas integrados, mas a instalação de acessórios que otimizam esses recursos pode fazer toda a diferença. Existem dispositivos que permitem monitorar a pressão dos pneus em tempo real, evitando que problemas simples se tornem perigosos enquanto você está na estrada. Isso é vital, principalmente em viagens longas.

Outro item que vale a pena investir são os melhores marcas de radiadores. Manter o motor do seu carro funcionando de maneira estável e eficiente pode prevenir superaquecimentos e falhas mecânicas que, além de danificar seu carro, podem causar situações de risco enquanto você dirige. Manter o sistema de resfriamento do carro em perfeitas condições é uma das formas mais simples de garantir que você não será pego de surpresa.

Visibilidade e segurança no trânsito

Outro fator importante para melhorar a segurança é a visibilidade. Durante a noite, em condições de chuva ou neblina, dirigir sem acessórios que auxiliem na visão pode ser um grande risco. A instalação de faróis de neblina ou até mesmo de luzes de LED que aumentam a visibilidade é fundamental. Além disso, espelhos retrovisores com câmeras de ré ou sensores de estacionamento são indispensáveis para quem busca mais segurança ao manobrar o veículo, evitando colisões e acidentes em ambientes de difícil visibilidade.

Os acessórios para segurança no trânsito, como câmeras de segurança internas e externas, também se destacam. Estes dispositivos podem ser fundamentais no caso de um acidente, ajudando a fornecer provas em uma situação de disputa de culpa. Muitas dessas câmeras têm a capacidade de gravar continuamente ou até mesmo de captar imagens de outros ângulos, garantindo uma visão completa do que acontece ao redor do seu carro. Alguns sistemas também possuem integração com os Marcas De Radio Automotivo, que incluem alertas sonoros sobre qualquer atividade suspeita ao redor do veículo.

Conforto e segurança: qual a relação?

É claro que a segurança também está ligada ao conforto dentro do carro. Assentos com suportes laterais ajustáveis, cintos de segurança de múltiplos pontos, e até mesmo os tapetes personalizados que evitam que objetos soltos no chão se tornem perigosos durante uma frenagem brusca são acessórios que não devem ser subestimados. Cada um desses itens, por mais simples que pareçam, ajuda a minimizar riscos e a aumentar o nível de segurança geral do veículo.

Manutenção de acessórios e a durabilidade

A segurança de um carro não depende apenas da qualidade dos acessórios, mas também da manutenção regular desses itens. Para garantir que tudo esteja funcionando como deveria, é essencial realizar inspeções frequentes nos sistemas de som, nos faróis, nas câmeras de segurança e, claro, no motor. Uma vez que os acessórios podem ser facilmente danificados ou desgastados com o tempo, manter a manutenção em dia ajuda a evitar problemas inesperados.

Além disso, o cuidado com os acessórios contribui diretamente para a durabilidade do carro. Um bom cuidado pode aumentar a vida útil dos itens de segurança e evitar gastos imprevistos com reparos ou substituições.

Equipamentos de emergência: não deixe de investir

Por último, mas não menos importante, é fundamental ter no carro alguns acessórios de emergência. Kit de primeiros socorros, ferramentas básicas, sinalizadores e até um extintor de incêndio são itens indispensáveis para lidar com situações de emergência na estrada. Ter esses acessórios à mão pode fazer toda a diferença, caso algum imprevisto aconteça.

Felizmente, a manutenção de acessórios automotivos não é uma tarefa difícil, e o investimento em segurança é um dos melhores passos que podemos dar para garantir uma direção mais tranquila e menos propensa a imprevistos.

Invista na segurança do seu carro

A chave para uma direção segura está na preparação e no cuidado com o carro. Os acessórios automotivos têm um papel de destaque nesse cenário, já que podem fazer a diferença em termos de segurança e conforto. Investir em itens de qualidade, como melhores marcas de som automotivo com bluetooth ou Marcas De Radio Automotivo, que permitem maior controle, e também investir na manutenção de acessórios como melhores marcas de radiadores, ajuda a prolongar a vida do seu veículo enquanto mantém você e sua família seguros.

Na próxima vez que for ao mecânico ou considerar a compra de novos acessórios, pense na segurança em primeiro lugar. Se o objetivo é dirigir com mais confiança e tranquilidade, garantir a qualidade dos acessórios e a manutenção de cada um deles deve ser prioridade.

[hotnew-pt]

Ranger Black: Ford lança modelo mais econômico #ÚltimasNotícias #tecnologia

Hot News Em mudança de posicionamento no mercado de picapes urbanas, a Ford lançou a nova Ranger Black com preço competitivo: R$ 219 mil. A segunda geração do modelo tem câmbio automático de 6 marchas, tração 4×2 e motor 2.0 turbodiesel. A picape é a maior do segmento, com faróis full-LED, sete airbags, câmera e sensor de ré, piloto automático e alarme perimétrico. A Ranger Black tem quatro…

[victoria-hitechpcb]

Por que escolher o substrato de alumínio PCB para aplicações de LED?

O substrato de alumínio para PCB é um tipo de placa de circuito baseada em metal que utiliza o alumínio como seu material principal. Ao contrário das PCBs tradicionais que usam FR4 ou outros materiais não metálicos, o substrato de alumínio oferece condutividade térmica e resistência mecânica superiores. O principal objetivo do uso de um substrato de alumínio para PCB é melhorar a dissipação de calor em componentes eletrônicos que geram calor significativo durante a operação. Esse tipo de substrato é particularmente útil em aplicações em que a manutenção de baixas temperaturas operacionais é fundamental para evitar danos e garantir a longevidade.

No setor de eletrônicos, os substratos de alumínio para placas de circuito impresso são comumente encontrados em sistemas de iluminação LED de alta potência, conversores de energia e eletrônicos automotivos, onde o gerenciamento de calor é uma consideração fundamental. Ao proporcionar uma condutividade térmica eficiente, o substrato de alumínio ajuda a proteger componentes sensíveis, permitindo maior desempenho e maior durabilidade. Sua capacidade de suportar temperaturas mais altas faz com que seja a escolha preferida de muitos engenheiros que projetam dispositivos eletrônicos sensíveis ao calor ou de alta potência.

Principais usos do substrato de alumínio para PCB

Iluminação por LED: Uma das aplicações mais importantes do substrato de alumínio para PCB é em sistemas de iluminação LED. Os componentes de LED geram calor significativo durante a operação e, sem a dissipação de calor adequada, sua eficiência e vida útil podem ser drasticamente reduzidas. A alta condutividade térmica do substrato de alumínio pcb ajuda a transferir o calor para longe dos LEDs, garantindo um desempenho estável. Os substratos de alumínio permitem que os LEDs funcionem em temperaturas mais baixas, o que não apenas melhora a eficiência energética, mas também aumenta a vida útil do sistema de iluminação. É por isso que os substratos de alumínio para placas de circuito impresso são amplamente usados em painéis de LED, luzes de rua e faróis automotivos, onde o gerenciamento do calor é crucial para a confiabilidade.

Módulos de potência e eletrônicos de potência: Em módulos de potência e dispositivos eletrônicos de alta potência, como conversores e amplificadores de potência, o gerenciamento de calor é uma grande preocupação. O substrato de alumínio da placa de circuito impresso oferece uma solução eficaz, permitindo a dissipação eficiente do calor. Como esses dispositivos de potência geram calor durante a operação, o substrato de alumínio conduz rapidamente o calor para longe dos componentes, evitando o superaquecimento. Isso garante uma operação estável, aumenta a durabilidade e reduz o risco de danos térmicos. Essas qualidades tornam os substratos de alumínio pcb ideais para eletrônica de potência industrial, sistemas de energia renovável e outras aplicações de alta potência.

Fatores que afetam o preço do substrato de alumínio para PCB

Custos dos materiais: Um dos principais fatores que influenciam o preço de um substrato de alumínio para PCB é o custo das matérias-primas. Em geral, o alumínio é mais acessível do que outros metais, mas as flutuações nos preços globais do alumínio podem afetar o custo geral do substrato. Além disso, a espessura da camada de cobre usada na construção da PCB afeta significativamente o preço. Uma camada de cobre mais espessa melhora a condutividade e a durabilidade da placa, mas também aumenta os custos do material. Portanto, o preço final de um substrato de PCB de alumínio varia de acordo com o tipo e a espessura do alumínio e do cobre usados.

Processo de fabricação: As técnicas de fabricação empregadas por diferentes fornecedores podem levar a variações nos preços. Alguns fabricantes usam processos mais avançados ou precisos que melhoram a qualidade, o desempenho térmico ou a durabilidade do substrato. Esses processos aprimorados podem incluir melhores técnicas de gravação ou laminação de alta precisão, o que pode aumentar os custos de produção. Os fornecedores com tecnologia de ponta ou controle de qualidade rigoroso geralmente cobram mais pelos substratos de alumínio para placas de circuito impresso. No entanto, esses custos mais altos geralmente se traduzem em melhor desempenho e confiabilidade, especialmente em aplicações críticas como eletrônica de potência ou iluminação LED.

Volume do pedido: O volume do pedido também desempenha um papel importante na determinação do preço dos substratos de alumínio para placas de circuito impresso. Os pedidos em massa tendem a se beneficiar das economias de escala, reduzindo o custo por unidade à medida que a produção aumenta. Os fabricantes de grande porte podem distribuir seus custos fixos por uma quantidade maior, o que lhes permite oferecer preços mais competitivos para pedidos de grande volume. Por outro lado, pedidos menores ou personalizados podem incorrer em custos de produção mais altos, resultando em um preço mais alto por unidade. Para empresas que precisam de um grande número de substratos para produção em massa, a compra em massa é uma estratégia econômica.

Comparação entre PCB de alumínio e FR4

Desempenho térmico: Uma das diferenças mais significativas entre um substrato de PCB de alumínio e o FR4 está em seu desempenho térmico. As PCBs de alumínio são projetadas especificamente para oferecer dissipação de calor superior, o que as torna altamente eficazes em aplicações em que o gerenciamento térmico é fundamental. O núcleo de alumínio permite a transferência eficiente de calor para longe dos componentes eletrônicos sensíveis, o que reduz o risco de superaquecimento e prolonga a vida útil do dispositivo. Por outro lado, o FR4, que é feito de vidro trançado e resina epóxi, tem condutividade térmica limitada. Embora o FR4 seja adequado para aplicações de baixa potência, ele tem dificuldades em ambientes de alta potência, onde o calor excessivo pode danificar os componentes.

Resistência e peso: Outra distinção importante entre o alumínio e o FR4 é a resistência e o peso. Os substratos de alumínio para Pcb são conhecidos por sua combinação de leveza e durabilidade. O alumínio não é apenas mais leve que o FR4, mas também mais forte, oferecendo maior estabilidade mecânica e resiliência. Isso torna as PCBs de alumínio mais adequadas para aplicações que exigem resistência física robusta, como eletrônica automotiva e industrial, em que as placas podem ser expostas a condições adversas. Por outro lado, o FR4 é mais pesado e menos durável, mas continua sendo uma opção confiável e econômica para aplicações eletrônicas padrão em que a resistência não é um fator crítico.

Diferentes aplicações: A escolha entre substrato de alumínio para pcb e FR4 depende muito da aplicação específica. O FR4 é amplamente usado em eletrônicos convencionais, como aparelhos de consumo, telecomunicações e circuitos de uso geral, pois é econômico e suficiente para operações de baixo calor e baixo consumo de energia. Entretanto, os substratos de alumínio para placas de circuito impresso são a opção ideal para ambientes de alta temperatura e alta potência. Eles são particularmente predominantes em iluminação LED, eletrônica de potência e sistemas automotivos, onde a dissipação eficiente de calor é essencial para manter o desempenho e evitar falhas nos componentes. Assim, enquanto o FR4 se destaca em aplicações padrão, as PCBs de alumínio brilham em condições térmicas e mecânicas mais exigentes.

Placa PCB de alumínio para aplicações de LED

Papel detalhado na dissipação de calor e na vida útil: Nos sistemas de iluminação LED, o gerenciamento eficiente do calor é fundamental para manter o desempenho e a longevidade, o que torna o substrato de alumínio da placa de circuito impresso uma escolha preferencial. Os LEDs geram uma quantidade significativa de calor durante a operação e, se não for dissipado adequadamente, esse calor pode degradar a eficiência do LED e reduzir sua vida útil. Os substratos de alumínio desempenham um papel fundamental ao fornecer um caminho térmico direto para que o calor escape dos componentes do LED. O núcleo de alumínio tem alta condutividade térmica, o que permite que ele transfira rapidamente o calor dos LEDs e o dissipe no ambiente. Isso não apenas mantém os chips de LED mais frios, mas também garante que o sistema geral funcione de forma mais confiável. Ao evitar o superaquecimento, o substrato de alumínio da placa de circuito impresso aumenta significativamente a vida útil dos produtos de LED, reduzindo os custos de manutenção e melhorando a eficiência energética.

Uso em vários sistemas de iluminação por LED: A versatilidade dos substratos de alumínio pcb levou ao seu uso generalizado em uma variedade de sistemas de iluminação LED. Eles são comumente usados em aplicações de LED de alta potência em que a dissipação de calor é fundamental, como em luzes de rua, holofotes e luzes de compartimento alto. Nesses sistemas, o substrato de alumínio garante que os LEDs mantenham temperaturas operacionais ideais, mesmo em ambientes adversos. Além disso, eles são utilizados na iluminação de fundo de LEDs para televisores e monitores, em que a manutenção de baixas temperaturas é essencial para preservar a qualidade da imagem e evitar a degradação das cores com o passar do tempo. Os substratos de alumínio para Pcb também são encontrados em faróis de LED automotivos, onde o gerenciamento eficiente do calor é necessário para garantir o desempenho e a segurança. Sua capacidade de lidar com altas temperaturas e, ao mesmo tempo, permanecer leve e durável torna as PCBs de alumínio indispensáveis em aplicações de LED de alta potência e sensíveis ao calor.

O que é uma PCB de material à base de alumínio?

Estrutura de uma PCB à base de alumínio: uma PCB de material à base de alumínio, comumente chamada de PCB de alumínio, consiste em várias camadas importantes que trabalham juntas para oferecer funcionalidade elétrica e gerenciamento térmico eficiente. A estrutura central normalmente inclui uma camada espessa de alumínio que serve como substrato, uma camada de isolamento dielétrico e uma camada de cobre para conexões elétricas. A camada de alumínio fornece uma base sólida e excelente condutividade térmica, enquanto a camada dielétrica é projetada para suportar altas temperaturas e garantir o isolamento elétrico entre o circuito de cobre e a base de alumínio. Essa construção multicamada permite que as PCBs de alumínio dissipem com eficiência o calor gerado pelos componentes eletrônicos, tornando-as particularmente adequadas para aplicações de alta potência e alta temperatura, como iluminação LED, amplificadores de potência e eletrônicos automotivos.

Função em aplicações de alta potência e alta temperatura: A estrutura exclusiva das PCBs à base de alumínio permite que elas tenham um desempenho excepcional em ambientes em que o gerenciamento de calor é fundamental. Em aplicações de alta potência, os componentes geram calor significativo durante a operação, o que pode levar à degradação do desempenho ou à falha se não forem gerenciados adequadamente. As PCBs de alumínio são projetadas para transferir o calor para longe desses componentes de forma rápida e eficiente, evitando pontos quentes e garantindo uma operação confiável. Esse recurso é especialmente importante em aplicações como sistemas de iluminação LED, em que a exposição prolongada a altas temperaturas pode reduzir a eficiência e a vida útil. Ao manter temperaturas operacionais ideais, as PCBs de alumínio ajudam a aumentar a durabilidade e o desempenho dos dispositivos eletrônicos.

Por que usar alumínio em PCBs?: A escolha do alumínio como material de base na fabricação de PCBs é motivada por suas propriedades excepcionais que atendem às necessidades das aplicações eletrônicas modernas. Uma das vantagens mais significativas do alumínio é sua capacidade superior de dissipação de calor. O alumínio tem uma alta condutividade térmica, o que lhe permite conduzir e dispersar o calor com muito mais eficácia do que os materiais tradicionais, como o FR4. Essa propriedade é fundamental para evitar o superaquecimento em aplicações de alta potência, aumentando assim a vida útil dos componentes eletrônicos.

Além disso, o alumínio oferece resistência mecânica substancial, o que o torna uma opção robusta para aplicações que podem ser expostas a estresse físico ou a condições ambientais adversas. Sua natureza leve contribui para a portabilidade e a eficiência gerais do dispositivo, pois não acrescenta peso desnecessário ao produto final. Essas características fazem do alumínio um material ideal para a fabricação de PCBs, especialmente em setores que exigem alta confiabilidade e desempenho sob estresse térmico e mecânico. Como resultado, as PCBs baseadas em alumínio são cada vez mais favorecidas em vários setores, incluindo o automotivo, o de telecomunicações e o de eletrônicos de consumo, em que o gerenciamento eficiente do calor e a durabilidade são fundamentais.

Nós Hitech Circuits estamos sempre dedicados a fornecer preços competitivos, boa qualidade e prazo de entrega rápido para nossos clientes. Se você tiver alguma necessidade de PCI, não hesite em contactar-me.

[truckbrasil]

GWM lança Programa PCD para o ORA 03 com preços a partir de R$ 129.600 e sem perder equipamentos

GWM ORA 03 Skin e GT estão disponíveis para compra dentro do novo programa

Modelo 100% elétrico é o único da categoria PCD com máximo nível de itens de conforto e segurança

Além do benefício da isenção de IPI, a GWM oferece também uma condição especial para os clientes

19 de agosto de 2024 - A GWM Brasil lança seu Programa PCD, que oferece condições exclusivas para pessoas com deficiência. Inicialmente disponível para a linha ORA 03, o benefício é a isenção de IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados), além de uma condição especial para os clientes da autotech, com bônus de R$ 19.000 para a versão GT e de R$ 15.000 para o Skin, proporcionando dessa maneira preços a partir de R$ 129.600.

“Com o Programa PCD, a GWM busca facilitar o acesso aos seus veículos para pessoas com alguma limitação de mobilidade, oferecendo modelos que garantem tecnologia, modernidade e segurança aos condutores e passageiros. O grande diferencial desse programa é o nível de equipamentos de conforto e segurança oferecido dentro dessa faixa de preço, que só está disponível em veículos que custam R$ 50 mil acima. Nenhum outro modelo PCD se aproxima de um ORA 03 nesse quesito”, ressalta Alexandre Oliveira, diretor de Vendas e Desenvolvimento de Rede da GWM Brasil.

Com preço de tabela de R$ 150.000, o ORA 03 Skin 2023/2024 passa a ser oferecido por R$ 129.600, graças à redução de R$ 5.400 do benefício fiscal e R$ 15.000 do bônus GWM exclusivo para esse programa.

Já na versão GT na linha 2023/2024, o preço de tabela cai de R$ 184.000 para R$ 158.400, devido ao bônus GWM de R$ 19.000 mais R$ 6.600 de benefício fiscal. O ORA 03 GT linha 2024/2024 reduz seu preço de R$ 187.000 para R$ 161.280 na opção PCD, com bônus GWM de R$ 19.000 e R$ 6.720 de benefício fiscal. A única versão que não está habilitada para o programa é a série especial ORA 03 GT Approve.

Respeito ao público PCD: sem perder itens de série

Quando se pensa em modelos para o público PCD, a primeira coisa que vem à mente são veículos que tiveram dezenas de equipamentos retirados para se encaixar nessa categoria. Mas isso não acontece com o programa PCD da linha GWM ORA 03, pois as versões Skin e GT mantêm o mesmo nível de equipamentos de conforto e segurança disponíveis ao público tradicional.

Com 4.235 mm de comprimento e 2.650 mm de entre-eixos, o GWM ORA 03 tem o espaço de um hatch médio. As duas versões são equipadas com o mesmo motor elétrico, localizado no eixo dianteiro, que oferece 171 cv de potência e 250 Nm de torque, capaz de acelerar de 0 a 100 k/h em 8,2 segundos

Entre os equipamentos de série, o modelo 100% elétrico da GWM conta com 7 airbags, condução semiautônoma no nível 2+ e o maior nível de segurança da categoria, o que o fez ser eleito o carro mais seguro da sua categoria no crash test da EURO NCAP.

Todas as versões também trazem de série rodas de liga leve de 18 polegadas, ar-condicionado automático, bancos revestidos em couro ecológico, acabamento interno premium, faróis full led, sensor de chuva, fechamento das janelas por controle remoto, conectividade com AppleCar e Android Auto sem fio, 5 modos de condução, One Pedal Drive (OPD), painel digital de 10,25 polegadas e central multimídia de 10,25 polegadas, entre outros.

A principal diferença entre as versões está na capacidade energética da bateria. No ORA 03 Skin, a bateria é de 48 kWh, com autonomia de 310 km no ciclo WLTP (232 km no padrão Inmetro), enquanto na opção GT é de 63 kWh, com 400 km no ciclo WLTP (319 km no padrão Inmetro). O GT oferece também mais equipamentos de série, como teto solar panorâmico, bancos com ajuste elétrico, massagem e recurso Easy Entry, tampa do porta-malas com abertura elétrica e Park Assist com 12 sensores de estacionamento e 5 câmeras, entre outros.

Para ver a lista completa dos itens de série das duas versões do ORA 03, clique no link do GWM Media Center:

Todos os modelos da GWM saem de fábrica com garantia de 5 anos para o veículo e 8 anos ou 200 mil km para a bateria da alta voltagem. A marca ainda oferece 2 anos do seu Pacote Tranquilidade, que consiste em um carregador portátil de 3,6 kW, proteção total de dois anos para a bateria em caso de danos físicos ou elétricos – além da garantia de fábrica –, Tag GWM/Veloe por um ano para pedágios e cancelas de estacionamento, recompra garantida e a conveniência do serviço exclusivo Tomorrow Assistance, formado por oficina remota para revisões, pequenos reparos e carro cortesia.

Sobre a GWM

Maior empresa automotiva chinesa de capital 100% privado, a GWM é a quarta maior fabricante mundial de picapes médias, segmento que ela lidera na China há 24 anos, onde tem uma participação acima de 50%. A empresa tem uma atuação global que envolve mais de 60 países, 70 mil funcionários e oito centros de P&D (Pesquisa e Desenvolvimento) ao redor do mundo.

GWM Brasil

Grupo Printer Comunicação

Assessoria de Imprensa da GWM Brasil

Fone: (11) 91277-1010

[soccomcsantos]

Mercedes-AMG alarga oferta descapotável com CLE 53 4MATIC+ Cabrio

A Mercedes-AMG prepara-se para alargar a oferta de modelos descapotáveis. O novo CLE 53 4MATIC+ Cabrio junta-se ao SL Roadster como o segundo modelo da marca desportiva do grupo Mercedes-Benz. “Repleto” de prazer de condução ao ar livre, o modelo chega em breve à Sociedade Comercial C. Santos.

O novo Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabrio tem motor 3.0 litros com dupla sobrealimentação produz uma potência de 449 cv. O modelo conta com um vasto equipamento de série, espaço interior e equipamentos de conforto que incluem o AIRCAP (sistema de defletor de ar elétrico) ou AIRSCARF (sistema de aquecimento e ventilação ao nível do pescoço), o que transforma o modelo de quatro lugares num automóvel adequado para ser utilizado durante todo o ano.

Inúmeros equipamentos específicos da AMG fazem com que o design da carroçaria do modelo se destaque. A grelha frontal de assinatura AMG em forma de A e as linhas finas e nítidas dos faróis totalmente em LED criam um visual que é característico da marca. Os faróis DIGITAL LIGHT com e sem função de projeção estão disponíveis como equipamento opcional. Integram luzes diurnas em forma de elipse e iluminação azul na base dos faróis, que reforça a aparência dinâmica do modelo. A atraente saia dianteira tem uma geometria ascendente no centro que dá origem à forma A (asa A) que acomoda uma entrada de ar de grandes dimensões para um maior escoamento do ar. O mesmo se aplica às saídas de ar laterais com duas lamelas horizontais.

As extremidades elegantes acrescentam estrutura ao perfil. Entretanto, os guarda-lamas dianteiros e traseiros salientes, os eixos largos (dianteiro com mais 58 milímetros, traseiro com mais 75 milímetros comparativamente ao modelo Mercedes-Benz) e as jantes de 19 polegadas conferem ao novo AMG Cabrio uma aparência imponente. Como opção estão também disponíveis jantes de 20 polegadas.

A traseira musculada é caracterizada por superfícies fluidas, transições suaves e luzes LED bipartidas com novas estruturas de luz tridimensionais. Um elemento de design em vermelho escuro liga os farolins traseiros, enfatizando a largura da traseira do modelo. Outros elementos com nota de destaque incluem os revestimentos redondos das duplas ponteiras de escape, harmoniosamente integrados no para-choques traseiro. O spoiler na tampa da bagageira é pintado na cor da carroçaria, mas também está disponível opcionalmente em preto como parte do pack estético AMG.

Estilo exclusivo AMG

No interior destacam-se também os bancos integrais dianteiros revestidos em pele sintética ARTICO e microfibra preta MICROCUT com grafismos específicos da AMG e pesponto contrastante em vermelho. Combinam um visual desportivo com o excecional apoio lateral. Outros equipamentos do interior incluem os cintos de segurança vermelhos e elementos de revestimento em estrutura metálica brilhante.

O condutor pode mudar o estilo de exibição do painel de instrumentos entre os estilos Classic, Sport e Supersport. O estilo Supersport, exclusivo da AMG, é particularmente atraente, com um conta-rotações redondo central e informação adicional apresentada horizontalmente nos lados esquerdo e direito do conta-rotações, criando uma impressão de profundidade. O menu AMG permite ao condutor aceder a um conjunto de indicadores especiais como os dados do motor, indicador da mudança selecionada, aquecimento, configuração, indicador de força lateral G e cronómetro de corrida. O display central também destaca o carácter dinâmico do modelo com ecrãs AMG individuais, como a visualização dos programas de condução ou os dados de telemetria.

Desportivo a céu aberto

O novo CLE 53 4MATIC+ utiliza uma versão extensamente atualizada do motor turbo de seis cilindros em linha M256 de 3.0 litros. Agora designado por M256M, esta versão de motor de elevadas prestações impressiona acima de tudo pelas suas câmaras de combustão otimizadas, com novos coletores de admissão e de escape. Integra também novos segmentos dos êmbolos, injeção modificada e um novo turbocompressor, que fornecer uma maior pressão de sobrealimentação de 1,5 bar (anteriormente 1,1 bar). Isto resulta num maior binário de 560 Nm continuamente e em 600 Nm em modo suplementar durante até dez segundos.

O motor de seis cilindros em linha de 3.0 litros com dupla sobrealimentação produz uma potência de 330 kW (449 cv) graças ao seu turbocompressor e ao compressor elétrico adicional. O motor fornece um binário máximo de 560 Nm (600 Nm em modo suplementar durante até 10 segundos). O motor de arranque / alternador integrado fornece durante breves segundos uma potência e um binário suplementares de 17 kW (23 cv) e 205 Nm, respetivamente. Alimenta também o sistema elétrico de 48 V. Outras funcionalidades tecnológicas do novo modelo incluem a caixa de velocidade automática AMG SPEEDSHIFT TCT 9G, o sistema de tração integral totalmente variável AMG Performance 4MATIC+ e o eixo traseiro direcional.

A caixa de velocidades AMG SPEEDSHIFT TCT 9G é caracterizada por tempos de passagens de caixa extremamente curtos, resposta rápida às solicitações, função de duplo desembraiar e múltiplas reduções de caixa. A caixa de velocidades implementa imediatamente as passagens para mudanças superiores e inferiores e a sua resposta é especialmente rápida no programa de condução Sport+ (são cinco os programas de condução: "Slippery", "Comfort", "Sport", "Sport+" e "Individual" do sistema DYNAMIC SELECT) e em modo manual.

O Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ cumpre a distância 0-100 km/h em apenas 4,4 segundos (4,2 segundos com RACE START, um equipamento do pack AMG DYNAMIC PLUS opcional) e tema a velocidade máxima limitada eletronicamente a 250 km/h (aumentada para 270 km/h com o pack opcional AMG Drivers). O sistema de travões de elevado desempenho AMG foi concebido para corresponder à potência e às prestações do CLE 53 4MATIC+. Integra discos de 370 x 36 mm perfurados e ventilados internamente, pinças fixas de quatro êmbolos e inscrição AMG no eixo dianteiro, e discos de 360 x 26 mm ventilados internamente com pinças flutuantes do um êmbolo no eixo traseiro.

[petrosolgas]

Toyota anuncia transformações no design e desempenho do Corolla Cross antes do modelo chegar ao mercado do Brasil

O Toyota Corolla Cross está passando por uma nova atualização na Tailândia, com mudanças no design e na motorização da versão híbrida. Previstas para serem reveladas em breve, as alterações da Toyota incluem um visual externo mais moderno, a substituição do freio de estacionamento no pé por um botão eletrônico, novos faróis em LED e uma grade dianteira remodelada. Além disso, o modelo receberá…

[blogpopular]

Tecnologias de Segurança no Toyota Corolla: Inovação e Proteção em Cada Trajeto

As tecnologias de segurança no Toyota Corolla são projetadas para oferecer uma experiência de condução mais segura e tranquila. Equipado com sistemas avançados como o Toyota Safety Sense, Controle de Cruzeiro Adaptativo, Monitoramento de Pontos Cegos e Assistência de Manutenção de Faixa, o Corolla coloca a segurança como prioridade. Essas inovações ajudam a prevenir acidentes, garantir a proteção…

[mundodasmotos]

Yamaha Ténéré 700: Uma moto para explorar o mundo

Você já sonhou em viajar pelo mundo sobre duas rodas, enfrentando os mais variados terrenos e desafios, sem abrir mão do conforto e da diversão? Se a resposta for sim, você precisa conhecer a Yamaha Ténéré 700, uma moto que combina o espírito aventureiro das lendárias XT com a tecnologia e o design modernos. Neste artigo, vamos contar um pouco da história dessa moto, destacar as suas principais características e vantagens, dar algumas dicas para quem quer se aventurar com ela e responder as dúvidas mais comuns sobre esse modelo. Acompanhe!

A origem da Yamaha Ténéré 700

A Yamaha Ténéré 700 é a herdeira de uma tradição que começou em 1983, quando a Yamaha lançou a XT600Z Ténéré, uma moto inspirada nas competições de rali, especialmente no Rally Paris-Dakar, que atravessava o deserto do Saara. O nome Ténéré vem de uma região desértica no norte da África, que significa “deserto” ou “solidão” na língua tuaregue. A XT600Z Ténéré foi um sucesso de vendas e de crítica, sendo considerada uma das melhores motos de aventura da época. Ela tinha um tanque de combustível de 30 litros, que permitia uma grande autonomia, um motor robusto e confiável, uma suspensão de longo curso e um design marcante, com um grande farol dianteiro e uma carenagem que protegia o piloto do vento e da areia. Ao longo dos anos, a Yamaha foi aprimorando e diversificando a linha Ténéré, lançando modelos como a XTZ750 Super Ténéré, a XTZ660 Ténéré, a XT1200Z Super Ténéré e a XT660Z Ténéré. Todas elas mantinham a essência da XT original, mas com motores mais potentes, sistemas de freios e de controle de tração mais avançados, painéis digitais e outros recursos que aumentavam o desempenho e a segurança das motos. Porém, muitos fãs da marca sentiam falta de uma moto que fosse mais fiel ao conceito original da Ténéré, ou seja, uma moto simples, leve, ágil e versátil, capaz de encarar qualquer tipo de terreno com facilidade e diversão. Foi pensando nesse público que a Yamaha desenvolveu a Ténéré 700, que foi apresentada como protótipo em 2016, no Salão de Milão, e lançada oficialmente em 2019, na Europa. A Ténéré 700 é uma moto que resgata o espírito das primeiras XT, mas com um visual moderno e arrojado, um motor bicilíndrico de 689 cc e 73,4 cavalos de potência, que também equipa a MT-07, uma suspensão totalmente ajustável de longo curso, um chassi rígido e leve, um tanque de 16 litros, um painel digital ao estilo rali, quatro faróis de LED e um peso de apenas 204 kg (a seco). A Yamaha Ténéré 700 é uma moto que promete satisfazer os motociclistas mais exigentes e aventureiros, que buscam uma máquina capaz de explorar o mundo sem limites.

Os diferenciais da Ténéré 700

A Yamaha Ténéré 700 é uma moto que se destaca por vários motivos, mas podemos destacar alguns que fazem dela uma opção única no mercado. Veja quais são: - O motor: O motor da Yamaha Ténéré 700 é um dos seus pontos fortes. Trata-se de um bicilíndrico paralelo de 689 cc, com refrigeração líquida, quatro válvulas por cilindro e duplo comando no cabeçote. Esse motor é derivado da MT-07, mas recebeu algumas modificações para se adaptar melhor ao uso off-road, como um novo mapeamento da injeção eletrônica, um novo sistema de escapamento e um novo radiador. O resultado é um motor que entrega 73,4 cavalos de potência a 9.000 rpm e 6,9 kgfm de torque a 6.500 rpm, com uma curva de torque plana e linear, que garante uma resposta rápida e suave do acelerador em qualquer faixa de rotação. O motor da Ténéré 700 é ideal para quem quer uma moto que tenha força e agilidade tanto na estrada quanto na terra, sem perder a economia e a confiabilidade. - A suspensão: A suspensão da Ténéré 700 é outro aspecto que chama a atenção. Ela é composta por uma suspensão dianteira invertida da marca Kayaba, com tubos de 43 mm de diâmetro e 210 mm de curso, totalmente ajustável na pré-carga, compressão e retorno. A suspensão traseira é monoamortecida, também da Kayaba, com 200 mm de curso e ajustável na pré-carga e no retorno. Essa suspensão permite que o piloto adapte a moto às suas preferências e às condições do terreno, podendo variar a altura, a rigidez e a estabilidade da moto. Além disso, a suspensão de longo curso absorve bem as irregularidades do solo, proporcionando conforto e controle ao piloto. - O chassi: O chassi da Ténéré 700 é outro diferencial da moto. Ele é feito de aço tubular, com um desenho compacto e resistente, que confere à moto uma ótima rigidez torcional e uma boa distribuição de peso. O chassi também permite uma boa ergonomia ao piloto, com um assento estreito e confortável, um guidão largo e alto, um tanque bem desenhado e umas pedaleiras bem posicionadas. O chassi da Ténéré 700 também facilita a pilotagem da moto, pois permite uma boa movimentação do corpo e uma boa visibilidade do terreno. Além disso, o chassi é leve, pesando apenas 204 kg (a seco), o que contribui para a agilidade e a versatilidade da moto. - O design: O design da Ténéré 700 é outro ponto que merece destaque. A moto tem um visual moderno e arrojado, que remete às motos de rali, mas sem perder a identidade da linha Ténéré. A moto tem uma carenagem frontal que protege o piloto do vento e da poeira, com quatro faróis de LED que iluminam bem a noite e o dia. O painel é digital e compacto, com um visor de LCD que mostra as informações essenciais, como velocímetro, conta-giros, hodômetro, nível de combustível, consumo médio, temperatura do motor, relógio e indicador de marcha. O painel também tem um suporte para fixar um GPS ou um smartphone, facilitando a navegação. A moto tem ainda um escapamento alto e curto, que evita o contato com o solo e emite um ronco grave e agradável. As rodas são de alumínio, com aros de 21 polegadas na dianteira e 18 polegadas na traseira, calçadas com pneus de uso misto que garantem uma boa aderência em qualquer superfície. A moto tem ainda um para-brisa ajustável, um protetor de cárter, um protetor de mãos, um bagageiro traseiro e um suporte para bauleto. A moto está disponível nas cores azul, preta e branca, com grafismos que remetem à Yamaha Racing.

As sugestões parecidas com a Yamaha Ténéré 700

A Yamaha Ténéré 700 é uma moto que não tem muitas concorrentes diretas no mercado, pois ela se encaixa em uma categoria que mistura as motos trail com as motos big trail, oferecendo uma opção mais simples, leve e acessível do que as motos de alta cilindrada, mas mais robusta, potente e confortável do que as motos de baixa cilindrada. Porém, existem algumas motos que podem ser consideradas parecidas com a Ténéré 700, seja pelo conceito, pelo desempenho ou pelo preço. Veja quais são: - KTM 790 Adventure: A KTM 790 Adventure é uma moto que também segue a proposta de ser uma moto de aventura leve e versátil, capaz de rodar bem na estrada e na terra. Ela tem um motor bicilíndrico de 799 cc e 95 cavalos de potência, uma suspensão de longo curso com ajuste eletrônico, um tanque de 20 litros, um painel digital com conectividade, um sistema de freios ABS com modos de pilotagem e um design agressivo e esportivo. A KTM 790 Adventure é uma moto que oferece mais potência, tecnologia e sofisticação do que a Yamaha Ténéré 700, mas também é mais cara, pesada e complexa. - Honda Africa Twin: A Honda Africa Twin é uma moto que também tem uma história ligada ao Rally Paris-Dakar, sendo uma das motos mais vencedoras dessa competição. Ela tem um motor bicilíndrico de 1084 cc e 102 cavalos de potência, uma suspensão de longo curso com ajuste eletrônico, um tanque de 18,8 litros, um painel digital com conectividade, um sistema de freios ABS com modos de pilotagem e um design elegante e robusto. A Honda Africa Twin é uma moto que oferece mais potência, tecnologia e conforto do que a Yamaha Ténéré 700, mas também é mais cara, pesada e sofisticada. - BMW F 850 GS: A BMW F 850 GS é uma moto que também faz parte da família GS, que é uma referência em motos de aventura. Ela tem um motor bicilíndrico de 853 cc e 95 cavalos de potência, uma suspensão de longo curso com ajuste eletrônico, um tanque de 15 litros, um painel digital com conectividade, um sistema de freios ABS com modos de pilotagem e um design moderno e refinado. A BMW F 850 GS é uma moto que oferece mais potência, tecnologia e requinte do que a Yamaha Ténéré 700, mas também é mais cara, pesada e sofisticada.

As dúvidas comuns sobre a Ténéré 700

A Yamaha Ténéré 700 é uma moto que desperta o interesse e a curiosidade de muitos motociclistas, mas também gera algumas dúvidas. Vamos responder as mais frequentes: - Qual é o preço da Yamaha Ténéré 700? A Ténéré 700 tem um preço sugerido de R$ 49.990,00, na versão standard, e de R$ 52.990,00, na versão Rally Edition, que tem alguns acessórios exclusivos, como um banco especial, um protetor de tanque, um protetor de motor e um escapamento Akrapovic. Esse preço pode variar de acordo com a região, a concessionária e as condições de pagamento. - Qual é o consumo da Yamaha Ténéré 700? A Ténéré 700 tem um consumo médio de 21 km/l, segundo o Inmetro, podendo variar de acordo com o modo de pilotagem, o tipo de terreno e a manutenção da moto. Com isso, a moto tem uma autonomia de cerca de 330 km, com o tanque cheio. - Qual é a velocidade máxima da Yamaha Ténéré 700? A Ténéré 700 tem uma velocidade máxima de cerca de 200 km/h, limitada eletronicamente, podendo variar de acordo com o peso do piloto, a carga da moto e as condições do vento. A moto tem um bom desempenho em altas velocidades, mas não é o seu foco principal. - A Yamaha Ténéré 700 é boa para iniciantes? A Ténéré 700 é uma moto que exige um certo nível de experiência e habilidade do piloto, pois ela tem uma potência considerável, uma altura elevada e um peso significativo. Além disso, a moto não tem nenhum controle eletrônico de tração ou de estabilidade, o que requer mais atenção e cuidado do piloto. Portanto, a Yamaha Ténéré 700 não é uma moto recomendada para iniciantes, mas sim para motociclistas que já tenham uma certa prática e confiança na pilotagem. - A Yamaha Ténéré 700 é boa para viagens longas? A Ténéré 700 é uma moto que pode ser usada para viagens longas, pois ela tem um bom conforto, uma boa autonomia, uma boa capacidade de carga e uma boa versatilidade. Porém, a moto também tem alguns pontos que podem ser melhorados para esse tipo de uso, como o banco, que pode ser um pouco duro e estreito, o para-brisa, que pode ser um pouco baixo e pequeno, e o tanque, que pode ser um pouco limitado. Esses pontos podem ser resolvidos com alguns acessórios, como um banco mais confortável, um para-brisa maior e um tanque auxiliar.

A conclusão sobre a Yamaha Ténéré 700

A Yamaha Ténéré 700 é uma moto que cumpre o que promete: ser uma moto de aventura leve, ágil, versátil e divertida, capaz de explorar o mundo sem limites. Ela é uma moto que resgata o espírito das primeiras XT, mas com um visual moderno e arrojado, um motor bicilíndrico de 689 cc e 73,4 cavalos de potência, uma suspensão totalmente ajustável de longo curso, um chassi rígido e leve, um tanque de 16 litros, um painel digital ao estilo rali, quatro faróis de LED e um peso de apenas 204 kg (a seco). A Ténéré 700 é uma moto que satisfaz os motociclistas mais exigentes e aventureiros, que buscam uma máquina capaz de explorar o mundo sem limites. Se você gostou deste artigo, compartilhe com os seus amigos nas redes sociais e deixe o seu comentário abaixo. E se você quer saber mais sobre a Yamaha Ténéré 700, visite o site oficial da Yamaha ou procure a concessionária mais próxima de você.  Read the full article

[renaultportugal]

NOVO RENAULT CLIO: UMA GAMA APELATIVA E COMPETITIVA, ADAPTADA A TODOS OS ESTILOS DE CONDUÇÃO

Há um novo Renault Clio e com renovados argumentos: uma nova gama apelativa e competitiva, a partir de 19.400 euros; quatro grupos propulsores, incluindo os modelos de baixo consumo, o totalmente híbrido E-Tech 145 e o a GPL TCe 100 a GPL; e três versões, incluindo o novo Esprit Alpine. As encomendas abriram a 17 de julho e as entregas começam em outubro.

Há cinco gerações que o Renault Clio é um modelo de referência no seu segmento. É o automóvel mais vendido em França - 16 milhões de unidades vendidas desde 1990 - e tem-se reinventado constantemente. O novo Clio é apelativo como sempre, e foi aperfeiçoado em função dos desejos e necessidades dos seus clientes.

UMA GAMA SIMPLIFICADA E BEM EQUIPADA

A gama simplificada do novo Clio inclui agora três versões generosamente equipadas - Evolution, Techno e Esprit Alpine. A gama de motorizações é a mais completa da sua categoria, para que cada cliente possa encontrar uma configuração adaptada aos seus hábitos de condução - seja híbrida, bi-fuel (gasolina e GPL), gasolina ou gasóleo.

Uma das principais características do novo Clio é a sua motorização totalmente híbrida E-Tech de 145 cv: é divertido de conduzir, tem um desempenho de topo e é económico (4,2 litros por 100 km e 95 gramas de CO2 por km no ciclo WLTP).

A política comercial da Renault, baseada na diversidade controlada da gama e na redução dos custos de produção e de distribuição, permite propor o Clio a preços e taxas de aluguer competitivos, com custos de utilização particularmente atrativos.

DESIGN E EQUIPAMENTO

A frente do novo Clio é tecnicamente detalhada e dinâmica, o logótipo é distinto, a assinatura luminosa foi completamente renovada e as suas linhas são mais esguias, precisas e eficientes. Isto confere ao novo Clio um aspeto mais desportivo e um caráter marcante, tornando-o um símbolo de estatuto vibrante e emocional.

A tecnologia do novo Clio também foi atualizada: todas as versões estão agora equipadas com um painel de instrumentos digital. E a experiência a bordo foi refinada para um habitáculo mais acolhedor e mais confortável. Os materiais nobres, mais sustentáveis e de qualidade superior são visíveis assim que se abre a porta.

EVOLUTION

A versão de entrada Evolution começa nos 19.400 euros. Para além da frente completamente redesenhada, do novo logótipo Nouvel'R em cromado acetinado escovado no centro da grelha e dos faróis traseiros modernizados com cobertura cristalina (agora disponíveis em todas as versões), os clientes podem optar por desfrutar dos novos faróis full-LED em semi-diamante vertical com até cinco módulos de feixe de alta tecnologia. O pára-choques traseiro também foi revisto: a base desta versão é agora em Preto Mate.

VERSÃO MOTORIZAÇÃO PREÇO COM IVA

EVOLUTIONTCe 90 19.400 € Tce 100 Bi-Fuel 20.300 € dCi 100 24.100 €

TECHNO

A versão Techno começa nos 21.400 euros. Os bancos, os painéis das portas e o painel de instrumentos são revestidos com um tecido modal celulósico de 60% de origem biológica, conhecido pelo toque excecionalmente suave. A base da grelha está agora equipada com uma lâmina aerodinâmica da mesma cor da carroçaria e o para-choques traseiro é Preto Estrela. Este acabamento é fornecido com jantes de alumínio pretas de 16 polegadas, com corte em forma de diamante.

VERSÃO MOTORIZAÇÃO PREÇO COM IVA

TECHNO TCe 90 21.400 € Tce 100 Bi-Fuel 22.300 € E-Tech Full Hybrid 145 25.900 €

ESPRIT ALPINE

A versão Esprit Alpine começa nos 23.700 euros). O seu caráter desportivo e elegante associa os elementos da Alpine à nova linguagem de design da Renault, elevando o estilo do novo Clio a novos patamares. A lâmina aerodinâmica e a base do para-choques traseiro são em Cinzento Schiste Mate. Os bancos do Esprit Alpine também são fabricados com materiais sustentáveis: 72% de PET (polietileno) reciclado na base e nas costas dos bancos, e 13% de têxtil revestido de granulado reciclado nas laterais dos bancos.

VERSÃO MOTORIZAÇÃO PREÇO COM IVA

Esprit Alpine TCe 90 23.700 € E-Tech Full Hybrid 145 28.200 €

[eupaulocamargo]

Ideias de acessórios para personalizar carros com estilo único

Personalizar um carro vai muito além de estética — é sobre deixar o veículo com a sua cara, refletindo seu estilo e suas necessidades. Desde um sistema de som impecável até detalhes como iluminação interna ou películas especiais, os acessórios para personalizar carros fazem toda a diferença. Comecei meu próprio projeto instalando um sistema de som top de linha, escolhendo entre as melhores marcas de som automotivo com Bluetooth. A experiência no dia a dia mudou completamente.

Por que investir na personalização do carro

Personalizar um carro não é apenas sobre aparência; envolve também conforto, segurança e funcionalidade. Acessórios certos ajudam a melhorar a experiência de dirigir, desde ajustar o som até manter o carro mais organizado. Para quem gosta de conforto, optar por acessórios que garantem praticidade é um investimento certeiro. E, para os apaixonados por performance, há opções que aumentam o desempenho do veículo de forma surpreendente.

Acessórios de som: mais do que entretenimento

Um sistema de som é, sem dúvida, um dos itens mais procurados para personalizar carros. Hoje, os modelos com Bluetooth são os preferidos, permitindo ouvir playlists diretamente do celular ou atender chamadas sem complicações. Além disso, as marcas de radio automotivo oferecem funcionalidades como equalização personalizada e compatibilidade com assistentes virtuais. Isso torna a rotina no trânsito ou nas viagens longas muito mais agradável.

Se você ainda usa aquele som básico de fábrica, está perdendo uma oportunidade incrível de transformar sua experiência ao volante.

Iluminação: charme e segurança no mesmo pacote

Outro acessório que sempre chama atenção é o sistema de iluminação. Luzes de LED para o interior criam um ambiente estiloso e moderno, enquanto faróis de alta performance aumentam a segurança nas estradas à noite. Além disso, há fitas de LED para painéis e até mesmo iluminação sob o carro — que, claro, é ideal para quem gosta de um visual mais ousado.

Radiadores e performance do veículo

Personalizar também significa cuidar da saúde do carro. Os radiadores são fundamentais para evitar superaquecimentos e garantir a performance ideal do motor. Ao escolher entre as melhores marcas de radiadores, você está investindo na longevidade do seu veículo. Afinal, não adianta ter um carro bonito se ele não é confiável nas estradas.

Conforto e praticidade para o interior

Agora, vamos falar de detalhes que facilitam o dia a dia. Porta-objetos, organizadores de banco, carregadores USB embutidos e suportes para celular são alguns itens simples, mas extremamente úteis. Para quem gosta de um toque de luxo, volantes personalizados, capas de banco de couro e tapetes sob medida fazem toda a diferença.

Personalizar o interior do carro é como redecorar um ambiente da sua casa — tudo fica mais confortável e alinhado ao seu gosto.

Películas e adesivos: personalização visual

As películas automotivas não são apenas sobre escurecer os vidros. Elas ajudam no controle de temperatura, protegem contra raios UV e garantem mais privacidade. Já os adesivos e envelopamentos são a solução perfeita para quem quer mudar o visual do carro sem gastar com pintura. E o melhor? Dá pra brincar com as combinações e criar algo único.

Finalizando seu projeto de personalização

A jornada de personalização do carro é um misto de criatividade e escolha dos acessórios certos. Cada item transforma um pouco a experiência de dirigir, seja com mais conforto, segurança ou estilo. O importante é que tudo reflita a sua identidade. Então, que tal começar hoje? Pode ser um som novo, uma película ou até uma mudança mais ousada — mas, com certeza, vai valer a pena!

[forexdigitalinfo]

Kia revela mais informações sobre o novo SUV EV9. Dados técnicos completos e níveis de acabamento foram divulgados para o mercado norte-americano. O Kia EV9 é o mais recente SUV da fabricante coreana e deverá chegar ao mercado no final deste ano. Embora o fabricante tenha apresentado uma série de especificações técnicas na primavera deste ano, a Kia America publica uma série completa de especificações e informações sobre os níveis de acabamento do novo SUV elétrico. Segundo a Carscoops, o novo SUV elétrico estará disponível em 4 níveis de acabamento. Assim, o nível de equipamento Light está na base da gama e conta com blocos ópticos com tecnologia LED, bem como jantes de liga leve de 19 polegadas. No interior, há um painel de instrumentos digitais de 12,3 polegadas, um sistema de infoentretenimento de 12,3 polegadas e um display de 5 polegadas para os controles climáticos. O crossover de sete lugares também possui volante em couro sintético, iluminação LED e sistema de controle climático automático de três zonas. A versão básica pode ser adquirida tanto na configuração com autonomia padrão quanto com bateria maior para autonomia estendida. A bateria padrão mede 76,1 kWh, que alimenta um motor elétrico montado no eixo traseiro. Desenvolve 218 cv e 349 Nm. Nessa configuração, o SUV pode percorrer cerca de 359 quilômetros com uma única carga. Se você tiver uma estação de carregamento rápido, o carro poderá ser carregado de 10 a 80% em 25 minutos. Caso precise de mais autonomia, existe a versão Long Range, que oferece bateria de 99,8 kWh e motor elétrico de 208 HP e 349 Nm. Ele pode viajar 300 milhas com uma única carga, mas acelerará mais lentamente devido à bateria mais pesada. O Kia EV9 entrará em produção a partir de 2024 O próximo nível de acabamento é o Wind, que oferece um design interior ligeiramente modificado, teto solar panorâmico e volante aquecido. Esta variante também está equipada com 7 lugares. As grandes mudanças acontecem sob a carroceria, onde a bateria de 99,8 kWh é combinada com dois motores elétricos. A potência total é de 384 cv e 699 Nm. Assim, o carro pode acelerar até 100 km/h em cerca de 5 segundos. O alcance total deve girar em torno de 435 km ou 407 km para as jantes maiores de 20 polegadas. Os clientes que procuram um carro mais luxuoso podem escolher o nível de acabamento Land, que apresenta faróis LED 'Small Cube', grade iluminada e rodas maiores de liga leve de 20 polegadas. Outras características incluem detalhes em preto brilhante, vidro acústico para as janelas traseiras e uma tomada externa Vehicle-to-Load que permite que outros dispositivos sejam carregados usando o carro. O material rodante permanece o mesmo encontrado na versão Wind. Porém, se você quiser uma variante com visual mais agressivo, existe o acabamento GT-Line. O EV9 GT-Line está no topo da linha e apresenta suspensão traseira autonivelante, bem como rodas de 21 polegadas com acabamento em dois tons. Estes são acompanhados por barras dianteiras e traseiras específicas, detalhes metálicos e barras de tejadilho com acabamento em preto brilhante. O EV9 GT-Line oferece uma autonomia de 393 km, afetada pelas rodas maiores de 21 polegadas. Até ao momento, o preço não foi anunciado para nenhum mercado, pelo que só temos de aguardar o lançamento oficial nos mercados globais, incluindo a Europa.