#マージン
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img0085 · 8 days ago
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ガールフレンドボディスピリットマジノ線 _ !_ https://jp.imgtag.co.kr/nsfw/709195/?feed_id=2123852&_unique_id=679531c552f6a
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yoooko-o · 8 months ago
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29/05/2024
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先日ダイヤモンドのネックレスを購入したショップ。 0.2~0.3カラットは惜しげなくヘビロテできそうな値段でしたので、探していましたが、自分の思うような条件がないと思っていたところ、前回購入した0.4カラットよりも一回り大きい0.5カラットなのに、値段が前回購入したダイヤモンドに気持ちお金が付いてきたくらいの価格。 そして、買ってしまいました💎
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💎カラーは最も無色透明と言われるDカラー。 💎クラリティ(透明度)は10倍の拡大鏡で内包物の発見が困難なVS1クラス。 💎ダイヤモンドのカットもトリプルエクセレント。 💎蛍光性はstrong blueですが、ダイヤモンドのサイズは0.53カラット。
実際の店舗、特にデパートに入っているお店の1/4~1/3の値段。
ただ、ここまで安いのもね…
「怪しい…」
ダイヤモンドに蛍光性があるにしても何故この値段なのか、失礼ながらお店にはっきり聞きました。
値段の理由は店舗がない、中間マージンがない、オンライン販売のショップであること。 ※インターネットやTELだけで買うのは心配になる人の為に、事前に連絡をすれば事務所であるショールーム訪問を受け入れているそうです。
特に今回のダイヤモンドは僅かなズレによりハート&キューピットの称号は貰えなかったそうです(よく読んだらHPにもそう記載されていました笑)。 このカットは日本では人気があるため、相場価格が一気に跳ね上がるんだそうですが、今回のダイヤモンドはその称号がないため、一気に買いやすい値段になっているそうです。ただトリプルエクセレントの称号はあるので、ハート&キューピットにこだわりがなければ、満足できる商品と思いますとのことでした。
※注文後に調べて知りましたが、ハート&キューピットの評価が高いのは日本だけで、海外ではトリプルエクセレントが重要視されるそうです。
事前に連絡をすれば返品も受け付けてくれるとのことでしたが、スコープでこんなにきれいなカットが見えるんだから文句あるわけありません。どこがずれているのか逆に知りたいです。
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因みに、今回は鑑定書が2つ付いてきました。 日本では信頼性のあると言われる中央宝石研究所と、世界で有名かつ権威があると言われるGIAの鑑定書でした。
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これもお守りjewelryでガンガン愛用します! 翌日はちょうど天赦日😇 縁起の良い日ですので、早速つけていかないと。
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leomacgivena · 2 months ago
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レポートや原稿は初めからPCで書いた世代だが。構想や思考の整理を紙に書きつけるときに、気分によって無地の紙が良いときと、マス目が欲しいときと、マージン付き横罫が必要なときがあって。それぞれニーモシネA4無地、山田紙店200字詰原稿用紙ルビなし、リーガルパッドと使い分けている。
XユーザーのHall['hal]さん
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quotejungle · 5 months ago
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プラットフォームは、すべての取引で固定マージンを固定します。Uber はすべての運賃の 25% を受け取り、Airbnb はレンタル料金の 15% を受け取ります。わずかなマージンで持続可能なビジネスを構築するには、途方もない規模が必要です。Uber は、数十億ドルの初期費用と、さらに数十億ドルの限界費用を、一度に 3 ドルずつ支払う必要があります。
第 3 幕: ネイティブ統合企業の台頭 — パッキー・マコーミック
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cctrain0722 · 1 year ago
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ファットバイク担いでトレイルライド!行ってきました。
クマに気を配りながら、霧の山森や苔の森を巡ります。 小さな花々を見つけては撮影し、安全マージンを確保しながらのトレイルライドは本当に楽しい!
自然の中で戯れる…私にとっては欠かせない【たまらん】アクティビティです。
一枚目【ISO】64【SS】1/800【f値】/2.2 二枚目【ISO】280【SS】1/80【f値】/3.2 三段目左【ISO】64【SS】1/160【f値】/2 三段目右【ISO】64【SS】1/80【f値】/2 五枚目【ISO】64【SS】1/80【f値】/4 五段目左【ISO】64【SS】1/100【f値】/3.5 五段目右【ISO】64【SS】1/80【f値】/2.8 八枚目【ISO】800【SS】1/1000【f値】/2.2
(レンズはすべて Voigtlander ULTRON 40mm F2 )
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hitujijp · 4 months ago
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聞くのでは無く、決めに行け
流れてきた情報を受け取るな。 検索せよ。自ら情報を取りに行け。 流れてくる情報は、所詮大衆向け。要するに飼い慣らされる家畜向けの情報だ。 そんなものを見ていると、自分が本当は何をしたいのか見失うだけだし、時間も失う。 自動的なんて、都合の良い話は無い。 知らないうちにゴミの情報が紛れ込み、ゴミに支配される。 自分から行け。自分でやれ。自分で取れ。 この手、この目で、もぎ取ったものでなければ少なくとも真実で有る可能性は低い。 どんなものであれ、自分でやった者にとっては都合が良くなるように、自分でやらずに受け身だった者にとっては都合が悪くなるように世界は出来ている。 自分でやらないのなら、噂話と評判に身を任せる事になる。しかも、そこからはしっかりと中間マージンが抜かれている。自分でやったヤツだけが中間マージンを抜くか抜かないか、善意と意志を働かせるか働かせないかを選択できる。 情報に対しては、受動的な程危険で有り、家畜に陥りやすくなる。決めに行く攻撃的意識を大切にしよう。
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kennak · 4 months ago
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買取価格分だけが上乗せされて小売価格になるんじゃなくて、卸価格は買取価格が上がれば、比率に応じて問屋の分もちょっと高くなるのが釈然としないんですよね。 農家から買い取って、これまで通りのところに卸していくなら問屋の取り分は一緒で良いじゃないかと思うんですが、そうならないから小売価格が高いと感じる値上げになるんですよね。 中間マージン取り過ぎじゃない?と思っています。 農家からの買取価格が上がった分だけが小売価格に反映されるなら、消費者が高いと感じる程の値上げにはならないんじゃないかと思いますが。
8月消費者物価指数2.8%上昇 コメは約49年ぶりの大幅上昇(テレビ朝日系(ANN))のコメント一覧 - Yahoo!ニュース
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crydayz · 7 months ago
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240623 EXTRA
「WEB拍手運用してる人」にプレゼント。下記を全体スタイルシートに貼り付けると画像とかテキストがいい感じになります。
ただし、全てのテキストは<div>タグの中に収める必要があります(じゃないと横最大サイズの860をハミ出してしまう)
使用するテンプレートは「スキン0(自動改行無し)」です
メッセージ本文内で<div class="styled-div">で囲むと下辺にオートで破線タイプの罫線がつきます。<IMG>タグはサイズ指定必要ありません。オートで横860になります
横860に��てる根拠は忘れましたが���れより広げるとスマホで観た時とPCで観た時の印象値の差がデカくなりすぎてスマホの画面を想定した画面作りがしづらくなるからって理由だったと思います。基本、スマホで観た際に見やすいとよいのです。ちなみにブラウザ横幅縮めるとオートで縮みます。これで融通効かないわけわからん環境で観てもレイアウトは崩れない!
デフォの「拍手をもっと送る」ボタンは時代錯誤かよってレベルでちっちゃい(PCでも押しづらい)ので、スマホでの押しやすさ考慮して超でっかくしてあります
これであと10年戦える(httpsじゃない時点でヤバいですが...) 【以下コード】
-----------------------
div{width:100%;max-width:860px;}
.styled-div{ margin: 10px 0 20px 0; /* 外側の上に4px、下に24pxのマージンを設定 / padding: 4px 0 14px 0; / 内側の上に2px、下に8pxのマージンを設定 / word-wrap: break-word; text-align: left; / テキストを左寄せにする / font-weight: 1000; / テキストを太字にする / font-size: 12pt; / フォントサイズを12ポイントにする / line-height: calc(1em + 4px); / 行間を4px空ける / border-bottom: 3px dotted; / 下辺に点線を表示 */ } h1{text-shadow: 0.3px 0.3px 0,0.3px -0.3px 0px,-0.3px 0.3px 0,-0.3px -0.3px 0px,0.3px 0px 0px,0px 0.3px 0px,-0.3px 0px 0px,0px -0.3px 0px;} .small-text {font-size: smaller;margin-top: 4px;display: block;}
img{width:100%;max-width:860px;} .styled-img {width: auto;max-width: none;}
input {width: 100%;margin: 8px 0;padding: 12px;-moz-box-sizing: border-box;-webkit-box-sizing: border-box;box-sizing: border-box;font-weight: bold;font-size: 32px;}
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chiyoha1488 · 1 year ago
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いいか
この世界には二種類の転売屋がいるんだ
希少品や限定商品を買い漁り、
流通を恣意的に操作しマージンを要求する
無法の転売屋
「モーガニア」
オレたちみたいに、
そんな悪党より先に
手に入れにくいアイテムを確保し、
「本当にその商品が欲しい人」に、
いくばくかの手数料だけを乗っけて、
その手元に届けることを生業とする
正義の転売屋
「ピースメイン」
交渉されても
二度とまけねェから!!
送料分取れるまで
オレは
絶対に
もう
まけねェ!!
文句あるか、
転売王
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samantha-dan564 · 2 years ago
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おわかりだろうか
上がクロスシートの1140形、下がロングシートに置き換えた1140形の内装(製作途中)なのだ
これを見ると2300mm幅の彦電においてクロスシートなんてものがいかに悪かが分かるだろう。トラップドアの上に座席がかかってない分通路が明らかに広がっているのがお分かりいただけるかと思う
ただ、このロングシートは多分に欺瞞に満ちたもので、床面高さは450mmとたいへん高く、奥行きは420mmしかない。まあせいぜい耐えられて10分ってとこだなこの座席は…ちなみに座面幅は1979年のJISで制定された430mmを基準に8人掛けとしています。さすがに普通鉄道構造規則で定められた400mmだとさすがに現代日本人の体格だと意味をなさないと思うので…
で、いちばん下の1900形は460mm。たった30mmだけどその差は地味にでかい。ただし扉の幅を広げた結果座席は7人掛けに減ってるわけだけど
最近の通勤電車は7人掛けで475mmとかそういうのも出てきてるけど、そうなるとドア横のスペースがまったく取れなくなるか車端部にしわ寄せがいくかを選ばなくてはならなくなるので難しいところ。俺は460mmとして全体のバランスをとることにしたけどこのあたりは鉄道事業者の判断が見えて面白いところじゃないかな?
架空鉄道の場合そのあたりは割と自由にできるんで「快適性を追求して490mmにしました」なんてやってもいいんだけど、490mmにすると今度はあちこちに寸法的に無理が出るんだこれが…490×7=3,430じゃん。「通勤・近郊電車の標準仕様ガイドライン 」の扉間��隔は3,520mm。ここから3,430を引くと90mmしかマージンがなくなり、車端に衝立たてたら余裕ゼロなんですよ。だから490mm幅ってのがまあ標準車体を使う限りリミットとなる
なのでこのガイドラインに従う限り、流動性と快適性の妥協点をどうとるかってのが鉄道会社の個性となるんじゃないかな。俺はその妥協点を460mmとしたけど、人によってこの妥協点は475mmとなるかもしれないし、490mmとするかもしれない。はたまた混雑路線なら450mmまで追い込むかもしれない。こういうところが架空鉄道の場合「個性やデザイン」になると思うんだよね
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haifon-ina · 2 years ago
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acelockservice · 2 years ago
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八王子市の出張鍵屋ならエースロックにお任せ下さい。
安心の地元企業だから大事なセキュリティをお任せいただけます。 八王子市で地元密着の出張鍵屋をご紹介します。私たちは24時間365日受付を行っており、いつでもお客様の鍵トラブルに迅速に対応いたします。地元の鍵屋だからこそ、安心してご依頼いただける信頼性と安全性をお約束します。 私たちの大きな特徴は、出張鍵屋としての機動力です。緊急な鍵のトラブルにも即座に対応し、ご自宅の玄関鍵開けや鍵交換などを迅速かつ丁寧に行います。また、会社の大型金庫、事務所や倉庫の鍵、自動ドアの鍵など、様々な鍵に関するトラブルにもトータルでサポートいたします。 お客様の立場に立ち、良心的な価格でサービスを提供しています。当社では直接ご依頼を受け付けており、中間マージンは一切ありません。そのため、お客様に対して最適な価格でのサービス提供が可能です。 八王子市の出張鍵屋だから緊急出動も即時対応が可能 私たちが自信…
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leomacgivena · 9 months ago
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新元号発表が即位の1ヶ月前という話、天皇陛下によって与えられたマージンを全て上流工程で使い果たして末端にシワ寄せがいくという構図がいかにもIT業界って感じだから元号が変わっても逸話として受け継ぎたい
カルマおじさんさんのツイート (via gkojax)
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img0075 · 6 days ago
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私が血まみれの海を持っているNvidiaの理由(非常に簡単に説明されています) _ 画像テキストの翻訳 テクノロジー semlconductors avgo -1..._ https://jp.imgtag.co.kr/issue/714116/?feed_id=2136653&_unique_id=67983ab109274
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namansharma0950 · 7 days ago
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ナフサ (Naphtha) 価格動向、データ分析、将来予測
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ナフサ (Naphtha) は石油化学および精製産業の重要な原料であり、主にオレフィン、芳香族化合物、ガソリン混合の製造に使用されます。工業生産の要として、ナフサ価格の変動は、プラスチック、合成ゴム、燃料などの下流製品のコスト構造に直接影響します。この記事では、ナフサ価格の要因、最近の傾向、将来の見通しについて詳細に分析します。
ナフサとは? ナフサは、原油から得られる揮発性で可燃性の液体炭化水素混合物です。次の用途で重要な入力として機能します。
石油化学製品: エチレン、プロピレン、ベンゼンやトルエンなどの芳香族化合物を製造するための主要原料として使用されます。
ガソリン混合: 燃料のオクタン価を高めます。
溶剤: 工業用洗浄剤や塗料に使用されます。
エネルギー源: 一部の地域では発電に使用されます。 ナフサ価格に影響を与える要因 1. 原油価格 ナフサは原油の直接的な派生品です。世界の原油市場の価格変動はナフサ価格に大きな影響を与えます。 2. 石油化学産業からの需要 プラスチック、樹脂、その他の石油化学製品の需要の高まりは、ナフサの消費と価格に直接影響を与えます。 3. 精製マージン 「クラック スプレッド」と呼ばれることが多い精製業者の収益性は、市場でのナフサの入手可能性と価格に影響を与えます。 4. 天然ガス価格 天然ガスは石油化学製品の代替原料です。天然ガスの競争力のある価格はナフサの需要を減らし、市場価格に影響を与える可能性があります。 5. 地政学的イベント 地政学的緊張や制裁による原油サプライ チェーンの混乱は、ナフサの生産と入手可能性に影響を与えます。 6. 季節による変動 ガソリン混合需要が増加するピークシーズンには、ナフサの価格が上昇する傾向があります。
リアルタイムで ナフサ (Naphtha) 価格: https://www.analystjapan.com/Pricing-data/naphtha-93
ナフサ価格の最近の動向 高騰する原油価格
原油価格が不安定なため、ナフサのコストも同様の傾向をたどり、世界中の石油化学製品の生産コストに影響を与えています。 石油化学製品の需要増加
特にアジア太平洋地域でのプラスチックの需要増加により、ナフサの消費量が増加し、主要地域の価格が上昇しています。 天然ガスへの移行
北米などの地域では、競争力のある価格の天然ガスが利用できるようになったことでナフサへの依存度が低下し、現地での価格動向が軟化しています。 地域別の価格格差
アジア太平洋地域は依然としてナフサの最大の消費地であり、生産能力が高いため、ヨーロッパや北米に比べて価格が比較的低くなっています。 ナフサ価格の地域別概要 アジア太平洋地域 この地域は石油化学製品製造の主要拠点であり、ナフサの需要は中国、インド、韓国などの国によって牽引されています。豊富な精製能力により、価格は競争力を維持しています。北米 シェールガスの生産により、原料としてのナフサへの依存度が低下し、需要と価格が比較的低下しています。 ヨーロッパ 精製能力の限界と厳しい環境規制により、この地域ではナフサ価格が上昇しています。 ナフサ価格の将来見通し エネルギー転換 世界が再生可能エネルギーに移行するにつれて、特にガソリン混合用途において、ナフサの需要は徐々に減少する可能性があります。 石油化学製品の需要増加 プラスチックやその他の石油化学製品に対する世界的な需要により、短期的にはナフサの需要が維持されると予想されます。 技術の進歩 精製と原料代替における革新は、ナフサの生産コストと市場の動向に影響を与える可能性があります。 環境規制 精製プロセスからの排出を対象とするより厳しい政策は、ナフサの生産コストの上昇につながり、価格に影響を与える可能性があります。 結論 ナフサ価格は、原油市場、石油化学部門の需要動向、世界の地政学的イベントと複雑に結びついています。ナフサの消費はアジア太平洋地域がリードしており、その市場動向は石油化学派生製品に依存する業界にとって極めて重要です。価格動向とナフサ市場に影響を与える要因について常に情報を得ることは、この不安定でありながら重要なセグメントを効果的にナビゲートするために関係者にとって不可欠です。
ANALYST JAPAN
Call +1 (332) 258- 6602 1-2-3 Manpukuji, Asao-ku, Kawasaki 215-0004 Japan
Website: https://www.analystjapan.com
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gallerynamba · 14 days ago
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◆MN knit factory 取り��いスタート◆ 1969年創業の老舗OEMニット工場のファクトリーブランドの取り扱いをスタートしました。 ジャケットインナー等に便利なシンプルな定番スタイルから、凝ったデザインまで網羅しています。 工場直の仕入れの為、通常のルートに比べ3~4社ほどの中間マージンが省けています。 それにより販売価格は品質相場に対して半額以下で提供。 究極のコストパフォーマンスです。 自社内に多数の編み機などの設備を整え、編地から生産。 あらゆるデザインのニットを製作する事が可能です。 編地作りはすぐに習得できるものでなく、熟練の技術が必要です。 以下の①~⑨の設備を駆使する国内でも稀有な工場です。 ①コンピューター編立機 (12G) …16台 細かい網目の12ゲージニットを得意とし、12ゲージの編立機の数が充実。なめらかで保温性も高く性能の高いニットを作り上げます。 ②コンピューター編立機 (7G) …1台 サンプル用にミドルゲージの7ゲージ用の編立機。 ③コンピューター編立機 (12G~14G) …2台 大型製品用の編立機。 ④ホールガーメント (15G) …2台 一着丸ごと立体的に編み上げられる、縫い目のない無縫製ニットウェアがつくれる機械。 ⑤型紙用CAD… 2台 型紙をつくる際に使用。 ⑥裁断機 …1台 生地を裁断する際に使用。 ⑦各種ミシン …20台 裁断工程で各パーツにわけたものを縫い合わせて、服に組み上げます。 ⑧リンキングミシン… 20台 袖や首回りの生地を縫い合わせる方法としてリンキング(伸び縮みする編地どうしを縫い合わせて伸び縮みする編地のようにする縫製の方法)があります。その作業時に使用。 ⑨本仕上機… 1台 ニットの仕上げ時に使用して整えていきます。 是非店頭にて、現物を御手に取って御覧下さい。 ━━━━━━━━━■アクセス□━━━━━━━━━         なんばCITY本館の1階     大阪難波郵便局側から入って1軒目        靴のダイアナ(DIANA)の隣 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ Gallery なんばCITY本館1階店 〒542-0076 大阪府大阪市中央区難波5-1-60 なんばCITY本館1階 【営業時間】11:00~21:00 【休館日】 無休 【PHONE】06-6644-2526 【e-mail】[email protected] 【公式LINE】https://lin.ee/qOGxrYV 【なんばCITY店Facebook】https://goo.gl/qYXf6I 【ゴルチェ派Facebook】https://goo.gl/EVY9fs 【instagram】http://instagram.com/gallery_jpg 【Tiktok】https://www.tiktok.com/ja-JP 【X】https://twitter.com/gallery_jpg_vw 【��長X】https://x.com/gallery_SNS 【社長note】https://note.com/gallery_gaultier 【公式youtube】https://youtube.com/channel/UCSz_PaQgMk-8r9_HUI3C06Q 【tumblr.】https://gallerynamba.tumblr.com/ 【アメブロ】http://ameblo.jp/gallery-jpg/ 【メルカリSHOPS】https://mercari-shops.com/shops/xT7fqaKGhCZxdmnh42WKhe 【オンラインショップ】http://gallery-jpg.com/
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