В колледже я водил машину, у меня была старая отцовская Сузуки, стояла под общагой, я на ней ездил домой в деревню и даже пол года наверное работал курьером.
Но меня автовладение больше напрягало чем давало ощущение свободы! Я переехал в Питер, в Москву и больше не задумывался о покупке машины — это балласт.
Но недавно задумался, а что если? А так как я не сильно импульсивный человек, мне нужны обоснования, сразу понятно что на работу ездить на машине я не хочу — эт для тех кто не знает на что время убить, а у меня каждая минутка на счету, а зачем тогда? А что тогда мне от машины нужно?
И я понял что мне необходим автомобиль-подводная лодка, чтобы я мог автономно путешествовать длительностью от дня до двух недель или месяца! Для уединения.
Короче, да, я хочу вот такую тачилу!:
Нужно объяснять?
В такую машину точно можно установить кофеварку, газовые конфорки, взять месячный запас еды, думаю холодильник тоже поместится, возможно посмотреть солнечные батареи, примостить на крыше, да и просто бензиновый генератор можно взять и работать хоть на берегу озера, хоть где! Кайф же!
Но вот такая тоже норм:
На такой можно и вплавь!
Но это всё дорого, ну ладно вот последняя из дорогих:
Зато тут конечно есть плюсы по безопасности! Особенно на варианте сзади, но блин — дорого!
Но есть автомобиль, который и не дорогой, и проходимый, и вместительный — можно организовать идеальную удалёнку!
Надоело работать дома? Сел и отправился на край мира! Смотреть северное сияние и чертить, делать визуализации, обрабатывать фотки, не знаю, хоть что! Хоть просто спать или наоборот утром пить кофе, смотреть на финский залив с самого берега.
Целая автомобильная эпоха. Две машины. Две разные эпохи. Ретро и современность. Хотелось отметить именно чуть побольше ретро. Так как это уже такое интересное явление. А современность – она уже сейчас есть.
А ретро - это отдельный ��омпонент. Они эти машины, как бы, даже, одного цвета. Совершенно разные дизайны, эпохи. Все это проход через время. Лучше сказать – проезжает на колесах. Через время и эпохи.
Были времена, когда кузова машин изготавливали по очень индивидуальному заказу и особых требований к их безопасности и внешнему виду не было. Поэтому владелец мог позволить себе ездить на такой великолепной "птице". Настоящий лебедь, как мы знаем, не только красив, он ещё и опасен. Поэтому клюв птицы на капоте извергал пар во время движения, а глаза светились красным светом. Кузов, кстати, сделан из дерева.
🎩
A 1910 Brooke Swan car
There were times when car bodies were made to very individual order and there were no special requirements for their safety and appearance. Therefore, the owner could afford to ride such a magnificent "bird". A real swan, as we know, is not only beautiful, it is also dangerous. Therefore, the bird's beak on the hood spewed steam while driving, and its eyes glowed red. The body, by the way, is made of wood.
Это могло быть началом стихотворения в анапесте (размер такой с ударениями на каждый третий слог из трёх): я люблЮ придорОжные прОсеки. Но стихотворения про природу - это совсем не моё, у меня вообще практически прошла поэтическая эра жизни, остались в основном переводы песен.
Но придорожные просеки люблю, что скрывать. Вот едешь через лес, а тут такая вытянутая лужайка под лэпом. А когда идёт дождь, как сейчас, то изумрудный лес, которым просека кончается вдали, высветлен и размыт.
Просеки зовут меня попросить мужа остановить машину в абсолютно случайном (чуть не написала "рандомном", но это слово меня раздражает, здесь я за родное, но оно приходит в голову не в первую очередь - надо потренироваться) месте и побежать гулять. Примерно так же на меня действуют красивые цветы или бескрайние поля вдоль железных дорог. На стоп-кран ради них, конечно, не нажмёшь - но в том 2014-м в поезде Москва-Екатеринбург я даже смотрела, между какими станциями было заинтересовавшее меня поле с горами вдали. Конечно, их названия уже забыты.
Подводя итоги - есть у меня план когда-нибудь специально приехать на те поездооконные поля.
Порой, когда мастер-приемщик по времени очень зашивается и он не успевает тачки перегонять из одного бокса в другой, меня зовут помочь и параллельно перегнать несколько машин.
Ну а что я? Конечно помогу! Я разве против покататься на приятных автомобилях?
Балуюсь по выходным фотоаппаратом фирмы Сони. Зима на улице, снег. И вот тема жанра из разряда - жажда скорости. Красный автомобиль на снегу. Такой ретро автомобиль. Судя по дизайну. Это Лада Самара. Такая ретро машина. Довольно стильная.
В стиле такого угловатого дизайна 90ых. И, даже, с установленным спортивным спойлером. Ну точно, прямо жажда скорости. Как популярная гонка – Need for Speed. Автомобиль отдыхает днем. Присыпан немного снегом. Такая вот автомобильная фото история.