#infraestructura de red
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Topologías de red - Tabla: Características, ventajas y desventajas
Introducción a las Topologías de Red Las topologías de red son estructuras que definen la forma en que los dispositivos de una red se conectan entre sí. Estas topologías establecen cómo se transmiten los datos y la manera en que los dispositivos se comunican en un entorno de red. Comprender las diferentes topologías es fundamental para diseñar, implementar y mantener una red eficiente y…
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La Agencia de Ciberseguridad de EEUU publica nuevas directrices en materia de protección de infraestructura de red
La guía fue desarrollada conjuntamente con el FBI, la Agencia de Seguridad Nacional (NSA) y centros de ciberseguridad de Australia, Canadá y Nueva Zelanda, reflejando un esfuerzo coordinado para abordar los riesgos globales del ciberespionaje.
Agencias La Agencia de Ciberseguridad de Estados Unidos (CISA) ha publicado nuevas directrices, elaboradas en colaboración con sus aliados internacionales en materia de seguridad, para proteger la infraestructura de comunicaciones contra el ciberespionaje chino. En un anuncio del 3 de diciembre, la agencia denunció que actores vinculados a China habían comprometido redes de telecomunicaciones…
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Jujuy Construye: Un impulso a la infraestructura vial
Jujuy Construye: Un impulso a la infraestructura vial El Plan de Repavimentación "Jujuy construye" inicia obras viales en la región de Valles, optimizando la red para turismo y producción.
El Plan de Repavimentación “Jujuy construye” inicia obras viales en la región de Valles, optimizando la red para turismo y producción. El gobernador Carlos Sadir ha dado inicio a un ambicioso proyecto de infraestructura vial en la provincia de Jujuy, conocido como el Plan de Repavimentación “Jujuy construye”. Este plan tiene como objetivo principal la optimización de la red vial en torno a la…
#Alto La Viña#Carlos Sadir#carpeta asfáltica#Dirección Provincial de Vialidad de Jujuy#El Brete#El Carmen#infraestructura vial#Jujuy Construye#Las Pampitas#Monterrico#Plan de Repavimentación#Puente General Manuel Arias#Puente Guerrero#Puente Negro#Puesto Viejo#red vial#RP 4#RP 42#RP 53#RP 56#Ruta Provincial 4#Ruta Provincial 42#Ruta Provincial 53#Ruta Provincial 56#Termas de Reyes#Villa Jardín de Reyes#Yala
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Jujuy Construye: Un impulso a la infraestructura vial
Jujuy Construye: Un impulso a la infraestructura vial El Plan de Repavimentación "Jujuy construye" inicia obras viales en la región de Valles, optimizando la red para turismo y producción.
El Plan de Repavimentación “Jujuy construye” inicia obras viales en la región de Valles, optimizando la red para turismo y producción. El gobernador Carlos Sadir ha dado inicio a un ambicioso proyecto de infraestructura vial en la provincia de Jujuy, conocido como el Plan de Repavimentación “Jujuy construye”. Este plan tiene como objetivo principal la optimización de la red vial en torno a la…
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Wi-Fi 7: La Próxima Generación de Conectividad Inalámbrica
Wi-Fi 7, la próxima generación de conectividad inalámbrica, promete revolucionar nuestra experiencia en línea. Con velocidades de transmisión de datos asombrosas de hasta 30 Gbps,
La conectividad inalámbrica se ha convertido en un elemento fundamental en nuestras vidas. Desde la navegación web hasta el streaming de contenido y el trabajo remoto, el acceso a una red Wi-Fi rápida y confiable es esencial. A medida que la demanda de ancho de banda continúa creciendo, la industria de la tecnología trabaja constantemente en desarrollar estándares de Wi-Fi más avanzados. Wi-Fi 7…
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#Actualización de infraestructura#Capacidad de dispositivos#Comparativa Wi-Fi#Comunicación sin cables#Conectividad del futuro#Conectividad fiable#Conectividad inalámbrica#Conectividad rápida#Desventajas de Wi-Fi 7#Dispositivos compatibles#Draft Design Web#Eficiencia energética#España#Evolución de Wi-Fi#IEEE 802.11be#Interferencia de señal#Internet de alta velocidad#IoT#Iruña#Mejoras en la red#navarra#Nueva generación Wi-Fi#Pamplona#Rango de cobertura#Redes domésticas#Redes inalámbricas#Seguridad en Wi-Fi 7#Spain#Streaming de contenido#Tecnología inalámbrica
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5 razones para incluir una certificación CISCO en tu currículum
En un mundo digital cada vez más conectado, la ciberseguridad se ha convertido en una prioridad indiscutible para las empresas que buscan proteger sus activos y mantener la integridad de sus operaciones. En este contexto, obtener una certificación CCNA CISCO puede marcar la diferencia en tu carrera profesional y abrirte puertas a oportunidades laborales emocionantes y bien remuneradas. Aquí te presentamos 5 razones para incluir estos certificados en tu currículum:
1. Reconocimiento global
CISCO es una de las marcas más reconocidas y respetadas en el campo de la tecnología y la ciberseguridad. Obtener una certificación CISCO demuestra tu dominio en el uso de tecnologías y herramientas de CISCO, lo que puede aumentar tu credibilidad y reputación en el mercado laboral tanto a nivel nacional como internacional.
2. Amplia gama de certificaciones
CISCO ofrece una amplia gama de certificaciones en diferentes áreas de la tecnología, incluyendo redes, ciberseguridad, colaboración, y más. Esto te brinda la oportunidad de elegir la certificación que mejor se adapte a tus intereses y objetivos profesionales, ya sea que estés interesado en seguridad de redes, administración de sistemas, o desarrollo de software.
3. Alta demanda en el mercado laboral
Los profesionales con certificaciones CISCO son altamente demandados por empresas de todos los tamaños y sectores. La creciente amenaza de ciberataques y la necesidad de proteger la infraestructura de red hacen que los expertos en ciberseguridad certificados por CISCO sean especialmente valorados en el mercado laboral actual.
4. Salarios competitivos
Obtener una certificación CISCO puede conducir a oportunidades laborales mejor remuneradas. Según datos de mercado, los profesionales con certificaciones CISCO suelen ganar salarios más altos en comparación con aquellos que no cuentan con estas credenciales. Además, las certificaciones CISCO pueden ser un factor determinante a la hora de negociar un aumento de sueldo o buscar una nueva posición laboral.
5. Actualización constante
CISCO actualiza regularmente su programa de certificación para reflejar los avances en la tecnología y las tendencias en ciberseguridad. Esto significa que obtener una certificación CISCO no solo valida tus habilidades actuales, sino que también te mantiene al día con los últimos desarrollos en el campo de la tecnología y la seguridad de la información.
Sin ninguna duda, incluir una certificación CISCO en tu currículum puede ser una inversión valiosa en tu desarrollo profesional. Desde el reconocimiento global hasta las oportunidades laborales mejor remuneradas, pasando por la actualización constante de tus habilidades, las certificaciones CISCO ofrecen una serie de beneficios que pueden impulsar tu carrera en el campo de la ciberseguridad. Si estás buscando destacarte en el mercado laboral y avanzar en tu carrera profesional, considera obtener una certificación CISCO y dar un impulso significativo a tu currículum.
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Nokia es seleccionada por DARPA para diseñar la infraestructura de telecomunicaciones de la Luna
Nokia Bell Labs, fue una de las 14 organizaciones elegidas para participar en el estudio de capacidad LunA-10 de DARPA. La selección demuestra la experiencia de Nokia Bell Labs en las arquitecturas de red del futuro y su liderazgo en la industria de telecomunicaciones espaciales Continue reading Nokia es seleccionada por DARPA para diseñar la infraestructura de telecomunicaciones de la Luna
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#10-Year Lunar Architecture#3GPP#Arquitecturas de red#DARPA#Luna#LunA-10#moon#Nasa#Nokia Bell Labs#Superficie lunar#telecomunicaciones
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Polarització a les xarxes
Empreses i plataformes competeixen per captar i retindre l'atenció de les persones. Se centra en com la informació es presenta i consumeix en un entorn saturat d'estímuls, com a xarxes socials, aplicacions i mitjans digitals. En aquesta economia, l'atenció es considera un actiu estratègic, ja que pot convertir-se en ingressos a través de publicitat. És crucial reflexionar sobre com la informació es presenta i consumeix en aquest context, ja que pot impactar la profunditat de la comprensió i la resposta col·lectiva davant situacions crítiques. La rapidesa amb la qual l'atenció es desplaça entre temes pot afectar la duració de la consciència pública sobre assumptes importants, com a conflictes internacionals.
20/10/2023
Carlos D.M. Venegas.
Qué vol dir el concepto de “guerra digital”?
És un tipus de ciberatac que es duu a terme amb la intenció de causar un mal significatiu a la infraestructura crítica, l'economia o les capacitats militars d'una nació. Tals atacs poden implicar l'ús de tècniques sofisticades de hacking, malware o altres formes d'armament cibernètic per a interrompre o deshabilitar sistemes informàtics, xarxes o dades. Exemples d'actes de guerra digital podrien incloure atacs a xarxes elèctriques, sistemes financers o xarxes de transport, així com el robatori d'informació classificada o la manipulació d'eleccions polítiques.
FONT: https://academiapoliticadigital.edu.mx/blog/4/que-es-un-acto-de-guerra-digital
Escrito por: Staff Academia de Política Digital MAYO 08, 2023
Guerra híbrida
Una guerra híbrida es pot definir com un "conjunt d'accions hostils" que duu a terme un país contra un rival geopolític "aprofitant-se de les seues vulnerabilitats" amb l'objectiu d'afeblir-lo des de dins.
Se relaciona con el que se te pregunta.
Sí, fa uns dies hem parlat a classe sobre aquest tema que és un tema que es subestima, ja que una guerra és més física que electrònica.
Sí que es relaciona amb la polarització digital, pel fet que a través de notícies o les xarxes socials ens informem, i si un país et hackeja les notícies això influeix en l'opinió de la gent sobre el conflicte.
(HO HAI FET JO)
La meva conclusio, es un tema que no es tracta molt ja que durant els segles una guerra sempre a sigut mes fisica que electronica.
La polaritzacio ajuda a algunes persones a saber el que li agrada o a imformar-se o qualsevol cosa , pero de vegades no done ajuda sino que dona imformacio o qualsevol cosa falsa per apoyar un costat del conflicte i deixar al altre en contra , i aixo acaba quasi semopre mal.
(HO HAI FET JO)
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RackOnline: Tu Tienda Online de Infraestructura para Redes y Telecomunicaciones
¡Saludos y una calurosa bienvenida a todos los entusiastas de la tecnología y las soluciones de infraestructura de red!
Nos complace anunciar el lanzamiento de nuestro blog en Tumblr, un nuevo capítulo en la historia de RackOnline. Este espacio está dedicado a compartir con ustedes las últimas novedades, tendencias y conocimientos en el mundo de los armarios rack, sistemas de alimentación ininterrumpida, soluciones de fibra óptica, y mucho más.
Aquí en RackOnline, estamos comprometidos no solo con ofrecer productos de alta calidad, sino también con ser una fuente de información valiosa y actualizada para nuestros clientes y para cualquier persona interesada en la tecnología de redes y telecomunicaciones.
Cada semana, exploraremos temas fascinantes, proporcionaremos consejos útiles, y daremos una mirada en profundidad a las innovaciones y desafíos en nuestro campo. Pero eso no es todo: también queremos escuchar de ti. Tus preguntas, comentarios y experiencias son una parte esencial de este viaje. Tu participación enriquecerá nuestra comunidad y nos ayudará a crecer juntos.
Así que, ya seas un profesional experimentado en el mundo de las TI o simplemente alguien con curiosidad por la tecnología, te invitamos a unirte a nosotros en esta emocionante aventura. Sigue nuestro blog, comparte tus pensamientos y forma parte de la comunidad de Rack Online.
¡Estamos emocionados por lo que está por venir y esperamos que tú también lo estés!
Visita nuestro sitio web para más información y no olvides seguirnos aquí para las últimas actualizaciones.
¡Bienvenidos y gracias por acompañarnos!
Este texto de bienvenida está diseñado específicamente para el blog de Rack Online en Tumblr, enfatizando su enfoque en tecnología y soluciones de infraestructura de red, y alentando la participación y el intercambio de ideas en la comunidad.
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UN MUNDO QUE CADA VEZ VA MÁS RÁPIDO
RETOS DEL CAMBIO CLIMÁTICO EN EL SIGLO XXI
Como nos citan en el artículo que presentó el “Comité Editorial de tecnologías de la Información” de la red de universidades mexicanas ANAHUAC los principales retos a los que hemos de hacer frente para frenar el calentamiento global, serán:
El aumento de la temperatura media de la tierra.
El aumento del nivel del mar y de su temperatura.
El aumento de la frecuencia y la intensidad de los fenómenos meteorológicos extremos.
El cambio en los ecosistemas.
El peligro y la extinción de numerosas especies vegetales y animales.
Las sequías.
Los efectos sobre la agricultura y el espacio forestal.
Los impactos sobre la salud humana.
Desde ANAHUAC nos proporcionan 5 tecnologías principales con las que poder paliar los efectos que está teniendo este calentamiento sobre el planeta.
Los vehículos eléctricos: Este transporte trabaja con motores que utilizan la energía eléctrica, misma que acumulan en sus baterías recargables. Aunque aún no son muy populares, se siguen haciendo mejoras para hacerlos más funcionales y accesibles.
Como bien comentan en su artículo “Una de las mejores herramientas de transporte del futuro es un viejo amigo: el autobús”, los ingenieros civiles; Bill Crowley Y Fabiola Dagrín ponen de manifiesto el beneficioso uso de este tipo de transporte, una vez adaptado. “Las nuevas herramientas están ayudando a las agencias con objetivos de cero emisiones y cambio climático a identificar tecnologías potenciales para avanzar en mejoras respetuosas con el medio ambiente en las flotas e infraestructuras de autobuses existentes.” Lo mismo ha sucedido en el mundo del ferrocarril, donde la electrificación de todas sus vías a través de catenarias está ayudando a esta reducción de las emisiones. A medio camino en cuanto al mundo de la automoción individual, nuestros coches, donde empezamos a encontrar una mayor oferta y precios competitivos en el mundo de los eléctricos.
Mucho queda por hacer en el sector naviero y la aviación, donde pegar este salto es algo más complejo, pero se está trabajando a marchas forzadas para que esto suceda en el corto medio plazo.
Uso de iluminación LED: Una bombilla regular de 100 watts emite en 100 horas tres kilos de dióxido de carbono. Eso cuando aún tiene “vida”, pero una vez desechado, las pequeñas cantidades de mercurio y argón van directamente al ambiente, pues al ser de vidrio, se rompen con facilidad. Estas sustancias son altamente tóxicas, por eso, es mejor cambiarlas por focos LED que son ecológicos y además de todo, ahorradores.
Bioenergía con tecnología de captación de CO2: Se trata de un método que utiliza vegetación para captar el CO2 y que este sea convertido en biomasa, misma que puede ser utilizada como fuente de energía. Esta opción está en la categoría de energías renovables, así como la energía eólica, pues evitan que el dióxido de carbono contamine dándole un uso ecológico.
Los paneles solares: Estos dispositivos captan la energía de la radiación solar convirtiéndola en calor o electricidad. Perfeccionar su capacidad de almacenaje podría significar una mejora en los vehículos eléctricos.
Producción y uso de energía nuclear: Las centrales térmicas convencionales usan combustibles fósiles para la producción de electricidad, en cambio, una central nuclear, obtiene su energía de un proceso físico que favorece a la atmósfera, pues no hay gases de efecto invernadero de por medio como: óxidos de carbono, de azufre, de nitrógeno, etc.
Dentro de las cuestiones más importantes sobre el cambio climático, y los retos a los que nos enfrentamos es la concienciación social, principalmente la sociedad es el motor del cambio y con la activación de cada uno de nosotros seremos capaces de transmitir a la clase política nuestra necesidad y compromiso de nuestra lucha. Un claro ejemplo de esto es como el 15 de mayo de 2022, los votantes suizos del cantón de Zúrich aprobaron una enmienda constitucional que codifica un objetivo para lograr cero emisiones netas, es decir, "reducir las emisiones de gases de efecto invernadero lo más cerca posible de cero".
TECNOLOGÍA PARA EL CAMBIO CLIMÁTICO
Entre muchas fuentes consultadas vemos de una forma muy clarificadora el listado que hace BBVA en su apartado de “Sostenibilidad y Banca Responsable” sobre las tecnologías que están desempeñando una lucha activa ante el Cambio Climático, donde se pone de manifiesto que las consecuencias del calentamiento global cada vez son más perceptibles, y que ahora mismo son un hecho. Es el momento en el que la humanidad se ha de poner a trabajar de forma conjunta y llegando a un consenso sobre cómo ha de luchar contra este fenómeno, estableciendo estrategias a nivel individual como de forma colectiva. El talento de los investigadores en este campo, que sea un talento compartido.
Necesitamos establecer como indicia Javier García Martínez, presidente de la Unión Internacional de Química Pura y Aplicada, “mejoras de eficiencia para los procesos actuales".
Las tecnologías en las que ahora mismo más hincapié se está haciendo son:
Energías renovables optimizadas. Éstas ya están ayudando a una reducción en la emisión de gases de efecto invernadero, pero necesitamos que estén más optimizadas y eficientes. Un ejemplo claro; la simulación artificial de la fotosíntesis, "Se trata de imitar el proceso natural de las plantas en una instalación química, que producirá, en lugar de alimento, energía (en forma de combustible), y en lugar de oxígeno, polímeros para utilizarlos como materia prima". Labat prevé que esta tecnología esté disponible en 2030.
Si hablamos de las energías termofotovoltaicas, se están empezando a producir cambios en los materiales de los paneles solares actuales, sustituyendo el silicio por el carbono, material mucho más económico y presente en mayor volumen.
La perovskita, como propone Labat, invita a incluir este material en las ventanas de nuestros edificios. Está la posibilidad de incluir dentro de las ventanas este material que es un híbrido de compuestos orgánicos e inorgánicos con estructura cristalina. Estas células solares son baratas, de fácil fabricación, y de alta eficiencia.
Importante también resaltar que este salto en las energías verdes son vitales para asegurar un futuro brillante para el sector de la automoción eléctrica.
La química circular para el reciclaje, este punto es también de los fundamentales. Es uno de los campos más activos que hay hoy en día, pensar en cómo lo que hoy es un residuo se transforma en un nuevo recurso. En el camino de las energías, la química está ya permitiendo ejecutar este camino y cómo “Investigadores de la Universidad de Toronto han logrado convertirlo en etileno, el compuesto con el que fabricamos algunos de los plásticos más comunes, utilizando corriente eléctrica de fuentes renovables. Investigadores japoneses y norteamericanos han mejorado notablemente este proceso mediante un nuevo tipo de electrodo con una eficiencia de casi el 90%".
Digitalización y sostenibilidad. Como se comenta en el propio artículo “Inteligencia artificial (IA), Internet de las cosas (IoT), gemelos digitales (réplicas digitales de un producto, servicio o proceso), automatización y robótica, big data, la expansión del protocolo móvil 5G. Son tecnologías de vanguardia que identifican la UIT (Unión Internacional de Telecomunicaciones) y Naciones Unidas para reducir la contaminación del aire, gestionar los desechos electrónicos, el agua, la energía, la agricultura o la seguridad alimentaria, o entender mejor el clima y la biodiversidad.”
CONCLUSIONES sobre un mundo que cada vez va más rápido
Entre muchas cosas, y tras el análisis que he ido haciendo, leyendo muchos artículos todos bastante interesante. Coincido con todos ellos en que estamos en el momento de ejecutar y mover palancas sociales, apoyar la investigación y aunar el conocimiento en pro del planeta.
Se hace necesaria una activación política importante, notable, y marcando ciertas prioridades porque esto no es cosa de unos pocos, sino de todos, y que nos afecta ahora en un grado, pero que tendrá unas altas consecuencias en el medio largo plazo. Consecuencias dramáticas si no se ponen en marcha medidas correctivas en el corto plazo. Sobre un mundo que cada vez va más rápido hemos de contribuir y ayudar a que esto ocurra.
Como bien recojo, estamos en un muy buen momento en contribuir dentro de las tecnologías para el cambio climático, se hace fundamental la digitalización y sostenibilidad; comprender, utilizar y diseñar a través de la IA, al igual que el amplio campo del IoT, la mejora de procesos a través del big data,etc…
BIBLIOGRAFÍA / FUENTES
5 tecnologías que ayudan a frenar el cambio climático. (s. f.).
Communications. (2023b, octubre 4). Tecnologías que ayudan y ayudarán a combatir el cambio climático. BBVA NOTICIAS.
One of the Best Transit Tools Of the Future is an Old Friend--The Bus: New tools are helping agencies with zero-emissions and climate change goals to identify potential technologies to advance environmentally friendly improvements to existing bus fleets and infrastructure. - Free Online Library. (s. f.).
One of the Best Transit Tools Of the Future is an Old Friend--The Bus: New tools are helping agencies with zero-emissions and climate change goals to identify potential technologies to advance environmentally friendly improvements to existing bus fleets and infrastructure. - Free Online Library (thefreelibrary.com)
Switzerland: Voters in Canton of Zurich approve constitutional amendment codifying net zero target. (2022, 2 junio). The Library of Congress.
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Problemas en las canalizaciones del Mundo Digital
#MundoDigitalEMDT Problemas en las canalizaciones del Mundo Digital #デジモン #Digimon
Aunque muchos no lo crean, el Mundo Digital cuenta con casi las mismas infraestructuras que el mundo donde habitan los humanos: tenemos electricidad, red de transporte, red de saneamiento y, por supuesto, red de agua potable. La gran mayoría de fuentes de agua del Mundo Digital son aptas para el consumo, pero no siempre están cerca de donde viven los seres digitales. Sin embargo, ha sufrido…
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“Me enfrento a una ciudad que está hecha para los carros y no para las personas y por lo tanto eso nos vulnera muchísimo a la gente que usamos la bici, no es segura”, señaló.
Grecia Hernández, ciclista e Integrante del Colectivo Red Universitaria para la Movilidad, aseguró que, aunque con el pasar de los últimos 10 años ha crecido la red de ciclovías en Guadalajara y aumentado la gente que opta por este vehículo no motorizado como medio de transporte, aún hace falta cambiar la visión de la ciudad a una ciclista y compartida.
En ese sentido, puntualizó que la red ciclista no tiene que ser vías aisladas, sino que se deben de interconectar, ya que aún restan algunas que no te llevan a nada. Por lo cual, urge a los gobiernos a construir mayor infraestructura en favor de ellos.
Por eso, pide se promocione la intermodalidad, es decir combinar la bici con otros medios de transporte, en el que puedas completar tu trayecto con el tren o camión, brindado la seguridad y medios para que más gente se sume.
https://mile.io/3IRkQOk
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El INAI y los derechos digitales
Cuando se comenzó con la infraestructura de conectividad en México se habilitó por obvias razones la prestación de servicios de telecomunicaciones y conectividad a internet, y con ello es que comenzamos a conectarnos, interactuar, compartir y crear contenido en el mundo digital. En teoría y en el ideal desde que te conectas y comienzas a compartir, publicar o simplemente existir en la red; tu…
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Las guerras son devastadoras. El primer desastre es la pérdida de vidas humanas que conllevan. Además de ese horrible impacto, los misiles, las bombas y el armamento en general afectan directamente a las infraestructuras y los lugares de conflicto. Por Lucía Camacho, Xiomara Cantera, Fernando Valladares Foto de archivo de unos niños palestinos desplazados internamente juegan junto a un mural pintado sobre los escombros de una casa en Deir Al Balah, en la Franja de Gaza. / EFE/ Mohammed Saber Sudán, Myanmar, Gaza, Ucrania y un largo listado de países siguen en guerra por todo el planeta este 2024 y continuarán en 2025. A sus desgarradoras consecuencias, hay que sumarle que los conflictos armados traen consigo una degradación profunda del territorio. Se pierden ecosistemas que no solo están ligados a la identidad de cada cultura, sino que permiten el acceso a bienes básicos como el agua y regulan directa e indirectamente la salud de personas, animales y plantas. El primer golpe es descarnado y brutal pero no termina ahí, sino que se mantiene a largo plazo. ¿Cómo se pueden retomar los cultivos o la ganadería que alimentaban a la población si la tierra está quemada y los animales muertos? ¿Cómo se reconstruyen los caminos que tejen la red que une a la población si hay minas antipersona? Y si no hay caminos, ¿cómo pueden volver quienes huyeron de la masacre? Los conflictos armados no paran de aumentar, pero el mundo bulle con iniciativas enfocadas a reducir nuestro impacto en el planeta: en el Sahel se plantan miles de árboles y arbustos para tratar de evitar la expansión del desierto; en Sri Lanka y en Pakistán llevan décadas restaurando los bosques de manglares que protegen la costa de los efectos de los huracanes y tsunamis; en India se conceden microcréditos a mujeres para el desarrollo de iniciativas locales sostenibles; en Latinoamérica hay proyectos para proteger a las comunidades indígenas frente a la deforestación y aprender de ellas cómo tener una relación saludable con la naturaleza Aquí, en Europa, se multiplican los programas educativos que incluyen el compostaje y el desarrollo de huertos urbanos para enseñar lo importante que es reducir nuestra huella ambiental. Pero ¿cómo se puede mantener el compromiso y la ilusión de las personas implicadas en todos estos proyectos si el ahorro en combustibles o en contaminantes apenas compensan las emisiones producidas por los conflictos armados y la industria militar asociada? ¿Cuáles son las emisiones de esta industria? Hace ya décadas que desde la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático se instó a los países industrializados a reportar las emisiones de dióxido de carbono con el fin de recopilar datos completos y transparentes y poder así tomar medidas para su mitigación. Sin embargo, la industria militar quedó fuera del acuerdo ya que, en aras de proteger el secreto de las operaciones militares, se decidió que fuera voluntario reportar sus emisiones. Esta protección dificulta enormemente las estimaciones de los niveles de CO2 emitidos y comprometen el cumplimiento de los acuerdos y la reducción global de emisiones. El resultado de esta situación es una industria militar que actúa con total impunidad en materia climática, operando fuera del marco legal al que quedan sujetos el resto de los sectores. Si no se conocen las emisiones que generan, ninguna institución o gobierno puede exigir que se reduzcan. La industria militar se convierte en juez y parte al ser la encargada de crear y revisar sus propias normativas y acciones para contribuir en la reducción de las emisiones globales. Qué dicen los estudios científicos Pese a la opacidad que existe en torno a las emisiones que genera la industria militar, Linsey Cottrell y Stuart Parkinson, del Conflict and Environment Observatory y el Scientists for Global Responsability respectivamente, calcularon en una investigación presentada en 2022 que el sector militar era responsable del 5,5 % de las em...
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Einride comienza este mes de diciembre a operar diariamente con su vehículo autónomo realizando transporte de productos farmacéuticos entre los almacenes Apotea, la mayor farmacia online de Suecia. Este transporte diario se lleva a cabo en Morgongåva, una localidad sueca situada a poco más de 100 km al noroeste de Estocolmo, y será la primera operación comercial autónoma diaria en Europa, y la segunda operación comercial autónoma diaria de Einride después de haber operado en los Estados Unidos el pasado año. El vehículo pesado funciona de forma totalmente autónoma, sin conductor a bordo, y las operaciones de carga tendrán lugar entre los almacenes de Apotea. Como la ruta está abierta a una vía pública, las operaciones se realizan con un permiso especial de acceso a dicha vía pública. Henrik Green, director general de Einride Autonomous Technologies muestra su satisfacción tras esta nueva asociación: “nuestra tecnología autónoma facilitada por el aprendizaje automático permite una mayor utilización y un transporte de mercancías eficiente y seguro. Añadir nuestra primera ruta autónoma en las instalaciones de Apotea, y las primeras operaciones autónomas diarias en Europa, nos permite mostrar cómo el ecosistema de Einride puede optimizar flujos logísticos completos. Estamos orgullosos de comenzar esta asociación con el envío de la última oleada de regalos navideños desde el almacén de Apotea de forma autónoma” La oferta de la plataforma de Einride incluye vehículos pesados eléctricos y autónomos conectados, infraestructura de carga y un sistema operativo de carga inteligente. Apotea ya ha aplicado la tecnología de Einride para reducir las emisiones y aumentar la eficiencia mediante el despliegue de vehículos eléctricos tripulados impulsados por la plataforma digital de transporte de mercancías de Einride. Desde el inicio de las operaciones en 2022, Einride ha recorrido casi 800.000 km eléctricos equivalentes a 20 vueltas alrededor de la tierra, ahorrando 917.000 kg de CO2e. Este último paso tiene como objetivo elevar aún más la utilización de los vehículos y la optimización de los flujos logísticos comenzando a automatizar las rutas, como parte de la oferta de capacidad autónoma como servicio de Einride, que incluye desde la selección del sitio y el análisis de la red hasta el despliegue de hardware y software y las operaciones diarias de los servicios autónomos. Con el aprendizaje automático como columna vertebral, la plataforma Einride coordina un conjunto de sensores de radares (Lidar) y cámaras para navegar de forma autónoma con una visión de 360º. Aunque el sistema autónomo Einride funciona de forma totalmente autónoma, Einride ofrece operadores remotos para supervisar las operaciones de transporte y ayudar cuando sea necesario. Fuente Ruta del Transporte Read the full article
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Zunder cierra el año como mejor operador de carga de España y líder en 2024 en puntos ultrarrápidos
Zunder lidera en España la mayor red de estaciones de carga ultrarrápida y consigue el galardón al mejor Operador de carga en el país por votación de los propios usuarios Por Deyanira Vázquez | Reportera Zunder, empresa líder en infraestructura de carga ultrarrápida para vehículos eléctricos en el sur de Europa, cierra un 2024 marcado por la consecución de importantes hitos que consolidan su…
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