AIRSHIPS,LA GRAN INVASION YA SUCEDIO EN 1880,SEGUN CHARLES FORT
...
QUE SON LOS AIRSHIPS ?
Los airships o naves voladoras,es el nombre dado a una serie de avistajes de ovnis que atravesaron toda la costa y montañas de Usa y que describian naves metalicas gris plateadas a rojizas,de material tipo aluminio,con remaches y ventanillas donde hasta se habia descripto que se veain humanoides en uniforme celeste y que hasta habian aterrizado en las afueras de pueblos pequeños y mezclado muy indirectamente con pobladores para solicitar repuestos y viveres…hay numerosos recortes de diario de entre 1887 y 1899 que describen las caracteristicas de las naves y tripulantes,ante decenas de testigos…
Oficialmente la unica tesis segun los topos de la cia es decir que fue la broma de dos borrachos en una taverna urdida a un editor de un diario pequeño,lo que no es cierto, porqué hay testigos y serie de articulos de al menos 12 años de naves extrañas,mezcla de dirigibles y ovni con tripulacion humanoide en uniformes,hasta se dijo que habian aterrizado por averias y se habian entrevistado con jovenes estudiantes de ciencias y hasta planos de un prototipo habian compartido con los jovenes inventores que querian realizar una incipiente nave voladora gracias a la colaboracion de los tripulantes de los airships..hasta se hicieron pruebas y aun hay planos en la caja fuerte de una universidad del oeste americano,pero hubo sabotajes y accidentes y amenazas por causa de los hombres de negro,por lo que esos planos y testimonios no son dados a la luz abiertamente…
Como deciamos,algunos creian que estas naves eran una especie de Zeppelin experimental mezclado con algun motor de avion rudimentario,que eran un prototipo de arma secreta del gobierno de Usa o al menos un proyecto de un grupo de celosos hombres de ciencia muy vanguardistas que realizaban esta pruebas en silencio para que nadie se adueñe del invento y lo use en forma belica…pero todo esto no tiene chances…como veremos a continuacion …
FORT Y SU TEORIA DE LOS OVNIS (por WILLIAM BRAMLEY)
Charles H. Fort es quizás el más antiguo escritor del siglo XX en sugerir seriamente que los extraterrestres han estado involucrados en los asuntos humanos. Fort soportado por una pequeña herencia, gastó muchos años de su vida adulta amasando informes sobre fenómenos extraños aparecidos en diarios científicos, periódicos y revistas.
Las historias que él coleccionó eran de eventos como: extrañas luces móviles en el cielo, “lluvias” de animales y otras ocurrencias que parecían desafiar las explicaciones científicas convencionales. Sus primeros dos libros: “The Book of the Damned” (1919) y “New Lands” (1923), contienen una extensa colección de testimonios oculares de OVNIS y fenómenos relacionados que abarcan el siglo
XIX y comienzos del XX. Fort concluye que los cielos de la Tierra han sido surcados por una enorme cantidad de naves extraterrestres a las cuales él denomina “superconstrucciones”.
Fort desarrolló otras teorías de sus investigaciones, varias de las cuales han durado y aún son provocativas hoy. En “The Book of the Damned” escribió:
Yo pienso que nosotros somos la propiedad de algo
Yo diría que nosotros pertenecemos a algo:
Que alguna vez hace tiempo, esta tierra era la Tierra de Nadie.
Que otros mundos exploraron y colonizaron esto, y combatieron entre sí por la posesión,pero que ahora esto pertenece a algo.
Que algo posee a esta tierra, todos los demás se despidieron.
Fort concluye que la raza humana no posee un status muy alto en relación con los extraterrestres propietarios de la Tierra. Y en referencia al acertijo de porqué ellos (los propietarios de la Tierra) nunca vienen o envían a alguien abiertamente hacia aquí, él filosofa:
¿Podríamos nosotros, si quisiéramos, educar y sofisticar cerdos, gansos y reses? ¿Estarían ellos dispuestos a establecer relaciones diplomáticas con gallinas que ahora funcionan,satisfechas con la mera sensación del logro, por la vía de compensación?
Añadiendo al gusto de la raza humana por ser una manada autosatisfecha, Fort cree que una influencia directa sobre los asuntos humanos ha estado ejerciéndose por los aparentes propietarios de la Tierra.
“Yo sospecho que, después de todo, nosotros somos útiles; que entre los reclamantes antagónicos se han acordado ajustes o que algo ahora tiene derechos legales sobre nosotros por la fuerza o por haber pagado equivalentes a las cuentas por nosotros; que todo esto ha sido conocido quizás por años por algunos sobre la Tierra, bien sea por un culto o una orden cuyos miembros funcionan como cabecillas del resto de nosotros, o como esclavos
superiores o supervisores, comportándose de acuerdo con instrucciones recibidas en otra parte en virtud de nuestra misteriosa utilidad”.
Fort no especula acerca de cómo puede ser esa “misteriosa utilidad” de la humanidad,excepto para sugerir brevemente que los humanos pueden ser esclavos.
En una vena más ligera, Fort piensa que la Tierra ha tenido una prehistoria colorida y espléndida:
“Pero yo acepto que en el pasado, antes de que fuese establecida la propiedad, los habitantes de un huésped de otros mundos han —caído aquí, esperado aquí, cazado aquí, pescado,volado, motorizado— —caminado aquí, por todo lo que se— han tirado, han empujado,han venido solos, han venido en enormes cantidades; han hecho visitas ocasionales,periódicas para cazar, negociar, reabastecer los harenes, explotar minas; han sido incapaces
de establecerse aquí, han fundado colonias aquí, se han extraviado aquí; pueblos mucho más avanzados, o cosas, y pueblos primitivos o cualquier cosa que fueran: unos blancos,unos negros, amarillos otros”
Para comprender cómo se aplica todo esto a la condición actual de la humanidad, Fort no ofrece ninguna respuesta, sólo una fórmula:
Cerdos, gansos y reses
Primero encuentra que ellos son poseídos
Luego encuentra los porques de esto.
Fort, ciertamente, ha expresado algunas ideas atrevidas. Ellas fueron publicadas en el tiempo cuando burdos biplanos y balones dirigibles gobernaban los cielos. Al histórico vuelo de Charles Lindberg atravesando el Océano Atlántico le faltaba todavía ocho años.
Fort adquirió un pequeño y leal número de seguidores durante sus días. Sin embargo,fue sólo un tercio de siglo más tarde que la fundación dejada por Fort sufrió una repentina explosión de trabajos de no-ficción especulando que una sociedad extraterrestre había estado involucrada en los asuntos terrestres. Este resurgimiento repentino del interés fue causado por los testimonios visuales de OVNIS precipitadamente publicados por los medios a finales de los 40’s y durante los 50’s que se trataron en los casos de Kenneth Arnold,del Capitan Mantell y de Roswell que dispararon el tema ovni como es conocido,pero habia una frondosa historia atras y no muy conocida,que hoy te contamos…
LOS CASOS QUE FORT DOCUMENTA Y PRUEBAN LA INVASION…
Recalco, de paso, que mis datos malditos están sacados de las observaciones de astrónomos de gran renombre,excomulgados por astrónomos de idéntico renombre, pero sostenidos por la dominante de su Época, y para los cuales el espíritu debe equilibrarse o sumirse en la nada. En este libro puedo mostrar la actitud de enfrentarme a los dogmatismos y las pontificaciones de varios sabios eminentes, pero esto no es más que pura comodidad, porque parece necesario personalizar. Si hojeamos las Philosophical Transactions o las publicaciones de la Real Sociedad de Astronomía, leeremos, por ejemplo, que Herschell era tan impotente como un muchachito con gemelos, cuando se trataba de hacer aceptar una observación que no armonizaba con el sistema que se desarrollaba, independientemente de él y de sus compañeros, lo mismo que un embrión en fase de desarrollo impulsa a todas las células a revestir las apariencias según al diseño inicial, al desarrollo del programa preestablecido del conjunto.
Visitantes en Venus:
En 1845, un cuerpo, demasiado largo como para parecerse a un satélite, fue observado cerca de Venus (3). Una observación semejante fue señalada cuatro veces en la primera mitad del siglo XVIII. La última data de 1797.
Un cuerpo largo fue observado siete veces en las proximidades de Venus (4). Un astrónomo al menos, Houzeau, aceptó estas observaciones y denominó a este mundo, este planeta o esta superconstrucción: «Neith». Menciona de pasada su punto de vista, aunque sin suscribirlo definitivamente (5).
Ya sea Houzeau o un autor de folletín, la oscuridad externa le parecerá siempre completamente idéntica. La aparición de un nuevo satélite en el sistema solar puede parecer turbadora, aunque las fórmulas de Laplace, consideradas en su tiempo como definitivas, hayan sobrevivido a la admisión de quinientos o seiscientos cuerpos que no se incluían en las mismas. Un satélite de Venus puede aparecer como perturbador, pero explicable, mientras que un cuerpo alargado acercándose a un planeta, retrasándose un poco, desapareciendo después, para volver un poco más tarde y, digamos, echar el ancla… esto es lo que hará Neith aún más impopular que Azuria.
Un cuerpo (6) que reflejaba la luz o, al menos, una mancha brillante, se acercó a Marte el 25 de noviembre de 1894, como lo atestiguan el profesor Pickering y sus colegas del observatorIo de Lowell. Luminoso por sí mismo, según parece, planeó por encima de la parte oscura del planeta Marte. Se le tomó por una nube, pero se estimó que se hallaba a treinta y cuatro kilómetros del planeta.
Una mancha luminosa se colocó a través del disco de Mercurio en 1799, según Harding y Shroeter (7).
En el primer boletín publicado por el observatorio de Lowell, en 1903, el profesor Lowell describía un cuerpo observado el 20 de mayo de 1903 cerca de Marte, que fue negado el 27 de mayo, para ser desplazado a más de cuatrocientos cincuenta kilómetros de su punto de aparición, y al que se identificó finalmente como «una nube de polvo».
En octubre y noviembre de 1911, se vieron sobre el disco de Marte manchas extremadamente brillantes (8). Así fueron aceptadas, aunque no regularizadas, las seis o siete observaciones que permitieron a un astrónomo bautizar con el nombre de «Neith» a un mundo, un planeta o un satélite desconocido.
Monstrator, Elvera, Azuria y Super Románimus. Así pues, la herejía, la ortodoxia y la unidad de toda apariencia, mis
medios, mis maneras y mis métodos vuelven a lo mismo. Y si nombro cosas que no pueden existir, no soy el único en hacerme cuipable de una nomenclatura de ausencias.
Pero volvamos a Leverrier. Leverrier y «Vulcano». Para demostrar que una espuma es susceptible de hundirse, basta con plantar una aguja en su burbuja mayor. La Astronomía y la inflación: por inflación, designo la expansión de lo atenuado. La Ciencia de la Astronomía es una tensa película fantasmal de filamentos mitológicos. pero se acerca mucho más a la sustancialidad que el sistema precedente.
Si ustedes forman parte de aquellos a quienes los astrónomos han hipnotizado para poder a su vez distribuir la hipnosis (puesto que el dominio del hipnotizador no es el poder magistral que se supone, sino la simple transferencia de un mismo estado en un hipnotizado a otro), si, pues, ustedes forman parte de estas víctimas, no serán tampoco capaces de recordar a Leverrier y al «planeta Vulcano». De aquí a unas diez páginas, la anécdota se habrá borrado de su mente como las habichuelas sobre un imán, o los datos de meteoritos fríos en la mente de un Thomson. Pero, al menos, tendrán la impresión momentánea de un fracaso histórico que sólo se produce en la cuasi-existencia.
En 1859, el doctor Lescarbault, astrónomo aficionado en Orgères, Francia, anunció que, el 26 de mayo, había observado un cuerpo de importancia planetaria atravesar e1 Sol. Abordamos aquí un tema tan profano para el presente sistema come lo eran mis propios temas para el sistema precedente. Pero pocos libros de texto olvidan enteramente esta tragedia. El metodo sistemático consiste en dar muy pobres ejemplos de lo profano, para poder disponer en seguida de ellos. Si quisieran negar la existencia de las montañas, registrarían algunas observaciones de muy ligeras prominencias en las cercanías de Orange, en New Jersey, para arrojar en seguida el descrédito sobre estas observaciones poco dignas de interés. Los libros de texto mencionan algunas de las «supuestas» observaciones del «planeta Vulcano», para pasar en seguida a otra cosa.
El 22 de marzo de 1877, fecha memorable, el mundo científico se envaraba en sus asientos, con la nariz dirigida al cielo. La cosa se llevó a cabo con espléndida autoridad: jamás un papa se pronunció con tal aspecto de finalidad. Si se ponían seis observaciones, una junto a otra, no hacía falta nada más.
El redactor de Nature, una semana antes de la fecha de la predicción, parecía encontrar difícil explicar cómo seis observadores, desconocidos entre ellos, podían haber formulado sus datos, si no se trataba de fenómenos relacionados entre sí. Pero es ahora cuando sobreviene la mayor crisis de este libro.
Las fórmulas están en contra nuestra. Pero fórmulas astronómicas, basadas en observaciones concordantes, efectuadas a tantos años de distancia y calculadas por un Leverrier, ¿pueden tener tan poco sentido, positivamente hablando, como todos los demás pseudofenómenos estudiados hasta ahora? La víspera del 22 de marzo de 1877, se hicieron numerosos preparativos. En Inglaterra, el Astrónomo Real se hallaba en la más apremiante expectativa de su carrera: notificó a los observadores de Madrás, Melbourne, Sydney, Nueva Zelanda, Chile y Estados Unidos. Struve había preparado las observaciones en el Japón y en Siberia.
Finalmente, el 22 de marzo de 1877. Yo mismo, sin la menor hipocresia, lo encuentro patético. Si alguien quisiera poner en duda la sinceridad de Leverrier en aquellas circunstancias, quiero precisar, sea esto o no significativo, que murió algunos meses más tarde.
Creo que voy a volver a Monstrator, pese a que el tema sea tan amplio que tal vez sea conveniente volver a tratarlo en más de otra ocasión. El 9 de agosto, M. de Rostan, de Basilea, Suiza, tomaba la altitud del sol en Lausana cuando vio un cuerpo en forma de huso, de tres dedos de ancho y nueve de largo, avanzar lentamente atravesando el disco solar, «a la mitad de la velocidad de lo que lo hacen las manchas solares ordinarias» (10).
No desapareció hasta el 7 de setiembre, al alcanzar el limbo del sol. En razón a su carácter fusiforme, me inclino a pensar en un superzepelin, pero otra observación parece indicar que se trataba de un mundo: aunque opaco y «eclipsado al sol», estaba rodeado de una especie de nebulosidad, ¿tal vez una atmósfera? Una penumbra indicaría ordinariamente una mancha solar, pero algunas observaciones prueban que el objeto estaba a una considerable distancia del Sol.
Otro observador, estudiando el Sol a la misma hora en París; no vio el objeto, pero M. Croste, de Sole, es decir a unos doscientos setenta y un kilómetros al norte de Lausana, lo observó, descubriendo la misma forma de huso, pero discutiendo un poco su envergadura. Y, detalle importante: Croste y De Rostan no lo vieron en el mismo lugar sobre el Sol. Es un asunto de paralaje, y de gran paralaje, si se piensa en la invisibilidad de París: de ello saco la conclusión de que, durante el verano de 1762, un gran cuerpo opaco en forma de huso atravesó el disco solar a una gran distancia del Sol. El redactor del Register escrIbió: «En una palabra, no conocemos nada del cielo a lo cual se pueda recurrir para explicar este fenómeno.» Tengo la idea de que este señor no era el esclavo encadenado a toda explicación, y que debía ser muy abierto en sus hábitos. En cuanto a mí… Monstrator.
En Monthly Notices of the R.A.S. (11), Leverrier, que no perdió jamás su confianza hasta el último día, publicó las observaciones que había formulado sobre un cuerpo desconocido de dimensiones planetarias. Aquí están: Fritsche, 10 de octubre de 1802; Stark, 9 de octubre de 1819; De Cuppis, 30 de octubre de 1839; Sidebotham, 12 de noviembre de 1849; Lescarbault, 26 de marzo de 1859; Lummis, 20 de marzo de 1862.
En el Observatory (2) se cita que, de acuerdo con un periódico, el 6 de marzo de 1912 los habitantes de Warmley, Inglaterra, se vieron grandemente sorprendidos por lo que creyeron era «un aeroplano espléndidamente iluminado sobrevolando la ciudad». Avanzaba a toda velocidad en dirección de Bath a Gloucester. Se trataba, dijo el redactor, de una gran bola de fuego con tres cabezas. «Es preciso -dijo- estar preparado a todo en nuestros días…»
Un corresponsal de Nature (3) en el condado de Wicklow, en Irlanda, vio, a las seis de la tarde, un objeto triangular atravesar el cielo. Era de color oro amarillento, se parecía a la Luna en su creciente de tres cuartos y, evolucionando lentamente, tardó cinco minutos en desaparecer tras una montaña. El redactor de la publicación estima que debía tratarse de un globo escapado.
En Nature (4) el meteorólogo F. F. Payne vio, en el Canadá, un gran objeto en forma de pera atravesar el cielo. Al principio lo tomó por un globo, ya que «su contorno estaba claramente definido; pero, no viendo canastilla, concluí que debía tratarse de una forma curiosa de nube». En seis minutos, el objeto se hizo más desvaído, sin duda por efectos de la distancia: «ya que la masa se hizo cada vez menos densa y después desapareció». No había ninguna formación ciclónica en los alrededores.
El 8 de julio de 1898 (5), un corresponsal de la revista vio, en Kiel, un objeto celeste enrojecido por el sol, grande como un arco iris, a una altura de doce grados: «estuvo brillando durante cinco minutos, después se esfumó rápidamente, permaneció de nuevo casi estacionario y finalmente desapareció, todo en el término. de ocho minutos».
Siendo yo mismo positivo-negativo, siento la atracción del polo positivo de mi estado intermediarista, e intento relacionar estos tres datos con un solo objeto. Los periódicos aeronáuticos, el London Times y el New York Times no mencionan ningún globo escapado durante el verano de 1898, ni en Inglaterra, ni en los Estados Unidos. ni en el Canadá.
El 27 de agosto de 1885 (6), a las ocho y media de la mañana, Mrs. Adelina D. Basset observó en las Bermudas «un extraño objeto que procedía del sur en medio de las nubes». Llamó a su amiga, Mrs. L. Lowell y ambas vieron, no sin alarma, el objeto de forma triangular, parecido a una vela de bote, y del que pendían cadenas, mostrar intenciones de aterrizar, para alejarse después por encima del mar y desaparecer finalmente muy alto entre las nubes.
Una potencia tal de ascensión parece excluir toda noción de un globo escapado parcialmente deshinchado. El general Lefroy intenta dar una explicación terrestre a este fenómeno, suponiendo un globo escapado de Francia o de Inglaterra que hubiera sobrevolado el Atlántico, y atribuyendo a una deformación la silueta triangular del objeto:
«Se trataba -dijo- de un saco informe, apenas capaz de volar». Charles Harding, de la R.M.S., objeta en el Times (7) que un globo procedente de Europa hubiera sido visto y señalado por numerosos buques, y atribuye el origen del supuesto globo a los Estados Unidos de América. Si todo el mundo manifestara tanta perseverancia como el general Lefroy demostró (8 a), no tendríamos que evaluar perpetuamente fragmentos de datos; rogó a uno de sus amigos, W. H. Gosling, de las Bermudas, que interrogara a las dos testigos, Mrs. Basset y Lowell: le dieron una descripción distinta de los hilos suspendidos en el aire. ¿Se trataba de un globo deshinchado arrastrando su cordamen tras él, o de una superdraga que nos hace pensar irresistiblemente en los pájaros de Baton Rouge?
Creo que se nos pesca. Quizá somos altamente estimados por los super gastrónomos de las esferas superiores. Me siento arrebatado al pensar que después de todo pueda ser útil para algo. Estoy seguro de que muchas redes se han introducido en nuestra atmósfera y han sido identificadas como trombas o huracanes. Creo que se nos pesca.
Pero lo menciono de pasada, ya que tal idea no tiene nada que ver con el tema que trataré más tarde, a saber: las posibilidades de nuestra utilización por un modo de existencia que tuviera sobre nosotros un derecho legal.
Del Nature, (8 b) «Nuestro corresponsal en París escribe que en relación con el globo avistado en setiembre en las Bermudas, no ha ascendido en Francia ningún globo que pueda tener reación con él».
Finales de agosto: no setiembre. En el London Times no hay mención de ninguna ascensión de globos en Gran Bretaña durante el verano de 1885. En Francia (8 c), dos globos se habían soltado durante las fiestas del 14 de julio, es decir cuarenta y cuatro días antes de la observación de las Bermudas: los de Gower y Eloy. El primero fue encontrado flotando en pleno océano; el segundo fue observado, el 17 de julio, por un barco: se mantenía aún en el aire. Pero era un minúsculo globo de exhibición, concebido para pequeñas ascensiones en el curso de las fiestas locales. Nature (9) se asegura que era incapaz de permanecer largo tiempo suspendido en el aire.
En cuanto a los Estados Unidos, no se registró más que una sola ascensión, el 29 de julio de 1885: al abandonar su globo, los aeronautas tiraron de la cuerda de escape, «abriendo el ingenio de arriba abajo»
Charles Tilden Smith escribio en Nature, (11) que en Chisbury, en el Wiltshire, Inglaterra. el 8 de abril de 1912, vio en el cielo «algo distinto a todo lo que había visto antes, pese a que desde hace muchos años había estudiado el cielo en todos sus aspectos». Vio dos manchas estacionarias ¡sobre nubes que avanzaban rápidamente! Eran en forma de abanico triangular y de distintos tamaños, pero conservaron la misma posición mientras nube tras nube pasaban por debajo de ellos; y esto duró una media hora. Terminó por pensar «que se trataba de una sombra proyectada sobre una pantalla de nubes por un objeto invisible situado al oeste, y que interceptaba los rayos del sol».
Pienso que estas dos sombras de Chisbury debían parecer, vistas desde la Luna, como dos enormes cosas negras posadas como cuervos sobre la Tierra. Y que dos luminosidades triangulares, seguidas de dos manchas negras triangulares, debieron ser observadas como los triángulos de Chisbury sobre la Luna.
En Lebanon, Connecticut (12) la tarde del 3 de julio de 1882, dos formas luminosas triangulares fueron observadas en el borde superior de la Luna. Desaparecieron, y dos sombras triangulares fueron observadas tres minutos más tarde en el borde inferior. Se acercaron una a otra, se confundieron y desaparecieron.
El 8 de abril de 1913 (13), en Fort Worth, Texas, descripción de la sombra en el cielo de un objeto invisible, que se supuso era una nube, y que se desplazó con el sol poniente.
Del Rept. Brit. Assoc., (14): Dos observadores vieron durante seis noches un objeto triangular atravesar el cielo, a un considerable paralaje. Estaba muy próximo a la Tierra.
Tengo a continuación algunos datos
sobre un acontecimiento que sugiere una fuerza no interpretada por el aire como luminosa, pero reflejada por el suelo en forma de luz. Algo permaneció suspendido por encima de Londres durante unas semanas, que no fue interpretado como luz más que al llegar al suelo.
Cada noche (15), durante una semana, una luz apareció en Woburn Square, Londres, sobre la hierba de un parquecillo rodeado de verjas, ante el enorme susto de los transeúntes. La policía restableció el orden. Se sugirió que se trataba de una luz de un farol de gas, sin buscar por supuesto el origen preciso. No digo que la luz de un simple farol de gas no atrajera la atención de los mirones londinenses durante una semana, pero sí digo que el primer polizonte llamado para restablecer el orden no hubiera tenido necesidad de la menor sugestión para restablecer el orden allí mismo, si se hubiera tratado realmente de la luz de un farol de gas. Y algo luminoso permaneció suspendido durante una semana sobre un parque londinense. Lancet, 1º de junio de 1867…
«Estando especializada su excelente revista Knowledge (1) en los fenómenos meteorológicos, me siento tentado de pedirles la explicación del siguiente suceso, que he presenciado a bordo del vapor Patna, de la Compañia de las Indias Británicas, en el curso de un viaje por el golfo Pérsico. En mayo de 1880, en una noche muy oscura, hacia las once treinta, aparecieron de repente en el cielo, a un lado y a otro de la nave, dos enormes ruedas luminosas que giraban sobre sí mismas, y cuyos radios parecieron rozar el buque a su paso. Dichos radios medían de dos a trescientos metros de largo, y se parecían a las varas de las maestras de escuela. Y aunque cada rueda debía tener quinientos o seiscientos metros de diámetro, se veían siempre distintamente los dieciséis radios que la formaban.
Sin otra luz visible en el aire por encima del agua, este resplandor fosforescente pareció deslizarse paralelamente a la superficie del océano. La apariencia de estos radios puede ser imitada casi exactamente agitando, desde una barca, una linterna horizontalmente por encima del agua, y haciéndole describir círculos concéntricos. Asistieron, aparte de mí mismo, al mencionado fenómeno el capitán Avern, del Patna, y Mr. Manning, tercer oficial. «Lee Fore Brace.» «PS.-Las ruedas avanzaron paralelamente al barco, como escoltándolo, alrededor de veinte minutos. L.F.B.»
Knowledge, 11 de enero de 1884: Carta de Mr. «A. Mc. D.»: «Su Lee Fore Brace debería haber firmado su comunicación con el sobrenombre de El Moderno Ezequiel, tanto rivaliza su visión con la del profeta en lo que a prodigios se refiere.» Basándose en las cifras publicadas, Mc. D calcula que la rueda debería desplazarse a ciento sesenta kilómetros por hora, velocidad que considera increible: «El seudónimo de su corresponsal indica demasiado que está acostumbrado a recibir viento en sus velas» (2). Después sugiere su explicación: debían de haberse producido a aquella hora numerosas averías en el gran brazo de verga, que exigía empalmes tan frecuentes que todo rayo de luz hubiera adquirido muy pronto un movimiento de rotación. Sigue el 25 de enero una respuesta de «Mr. Brace», firmada con su verdadero nombre, J. W. Robertson, y refutando toda insinuación injuriosa en cuanto a su sobriedad, y después una conclusión conciliadora del redactor en jefe.
La explicación evidente de este fepómeno es que debía de haber una rueda luminosa bajo la superficie del mar en el golfo Pérsico. Un pez de las grandes profundidades, empujado hasta la superficie del mar, se desintegrará en un medio relativamente atenuado. Toda superconstrucción adaptada, en el espacio interplanetario, a un medio denso, y forzada a penetrar en la atmósfera terrestre, se ve amenazada de desintegración, y se hunde en el océano para encontrar el alivio de un medio de mayor densidad.
Así pues, voy a dedicarme ahora a los datos de objetos luminosos caídos en el océano o bien elevándose del mismo. Pienso que, una vez dejados de lado los casos de incandescencia causados por desintegración, estos objetos están dotados de una luz fría que el agua no aviva en absoluto. Y parece aceptable que una rueda que gire sobre sí misma pueda parecerse a un globo, tanto vista de lejos como de relativamente cerca.
Tomaré mi primer dato de una publicación puritana, Science, que no nos ha proporcionado más que un poco de material: los puritanos raramente se desvergüenzan. Según un informe dirigido a la Oficina Hidrográfica de Washington por su oficina de San Francisco y reproducido en Science (3), en la medianoche del 24 de febrero de 1885, a 37º latitud Norte y 170º longitud Este, en algún lugar entre Yokohama y Victoria, el capitán del Innerwich fue despertado por su segundo, que había visto en el cielo algo anormal. Tras tomarse un tiempo en despertarse completamente, el capitán ganó el puente de la nave y vio el cielo en llamas. «De pronto, una enorme masa inflamada apareció por encima de la nave, cegando completamente a los espectadores», y cayó al mar. Su tamaño puede ser evaluado por el volumen de agua que levantó, y que se precipitó contra la nave con un ruido ensordecedor, sumergiéndola «bajo una espuma blanca y rugiente». El capitán, un viejo marino lleno de experiencia, declaró que el horror del espectáculo desafiaba toda descripción.
En Nature (4) y L'Astronomie (5), se dice que esta «enorme bola de fuego» se elevó del mar cerca de cabo Race, hasta alcanzar los ciento cincuenta metros de altura, y avanzó cerradamente sobre la nave, siendo visible por más de cinco minutos. Nature la identifica como un rayo «en bola», pero Flammarion, en Thunder and Lightning (6), la describe como de enorme tamaño. El capitán Moore, del vapor inglés Siberian, declaró en el American (7 a) que el objeto se desplazó «contra el viento» antes de desaparecer y que había visto ya antes, en el mismo lugar, tales apariciones.
Del Report of the British Association, (7 b): El 18 de junio de 1845, según el Malta Times, a bordo del bergantín Victoria, a mil trescientos kilómetros de Adalia, en Asia Menor, a 36º 40’ 56" latitud Norte y 13º 44’ 36’’ longitud Este, se vieron tres cuerpos luminosos salir del océano a cuarenta metros del buque y permanecer visibles durante diez minutos.
El profesor Baden-Powell publicó una carta de un corresponsal del monte Líbano que describe el mismo prodigio, pero no cita más que dos cuerpos luminosos cinco veces más grandes que la Luna, y dotados de apéndices «en forma de velas», parecidos a «grandes bandera hinchadas por la brisa». La idea más importante en este caso concreto es la de la duración. Un meteoro dura algunos segundos, raramente más de quince, aunque algunos hayan durado medio minuto. Los objetos del monte Líbano fueron visibles una hora. Los apéndices no se parecían a la estela de los meteoros, ya que «su resplandor parecía proceder de su propio cuerpo». En Adalia, Asia Menor, a mil trescientos kilómetros del Victoria y en el mismo momento, el reverendo F. Hawlett, citado por el profesor Baden-Powell, asistió al espectáculo, cuya duración evaluó en una media hora. El fenómeno fue señalado igualmente desde Siria y desde Malta, bajo la forma de dos cuerpos «estrechamente unidos» (8).
En Cherburgo, Francia, el 12 de enero de 1836, un cuerpo luminoso que representaba los dos tercios de la Luna pareció girar como sobre un pivote: llevaba en su centro una cavidad oscura (9).
El 20 de diciembre de 1893 (10), un cuerpo luminoso fue visto por varias personas en Virginia, Carolina del Norte y Carolina del Sur, de oeste a este; a 15º por encima del horizonte, permaneció inmóvil durante un cuarto de hora.
Parecía, dijeron algunos observadores, una enorme rueda blanca, y para eliminar toda probabilidad de una ilusión óptica se recuerda que el ruido de su paso a traves del aire fue claramente apreciado. Al término de veinte minutos, desapareció o explotó en el mayor silencio.
Vastas construcciones en forma de rueda estarían muy especialmente adaptadas para atravesar un medio gelatinoso de uno a otro planeta. A veces penetrarían por error de cálculo en la atmósfera terrestre y, bajo la amenaza de explosión, deberían hundirse en el fondo de las aguas, donde permanecerían un tiempo, para emerger después en las proximidades de algún buque. Su ruta habitual parece situarse en las latitudes próximas al golfo Pérsico.
El 4 de abril de 1901 (11), a las ocho y media de la mañana, en el golfo Pérsico, el capitán Hoseason del vapor Kilwa navegaba en plena mar. «El agua no era fosforescente», reténganlo bien. De pronto, enormes «ondulaciones» luminosas aparecieron bruscamente en la superficie de las aguas. No emitían más que una débil luz, y se apagaron alrededor de un cuarto de hora más tarde, después de haber evolucionado a diez kilómetros por hora. Se incriminó esta vez a la eterna salvaguardia de la Vieja Dominante: bancos de medusas.
El 5 de junio de 1880 (12), a lo largo de la costa de Malabar, el comandante Harris, del vapor Shahjehan, vio, a las diez de la noche, sobre un mar calmado y bajo un cielo sin nubes, un objeto tan extraño que le hizo detener su nave. Describe olas espaciadas de brillante luz, y una sustancia no identificable flotando sobre las aguas: no iluminaba nada, pero parecía iluminada, como el resto del mar, por gigantescos rayos luminosos. «Se sucedían ola tras ola, en uno de los espectáculos más grandes y mas solemnes que se pueda imaginar».
Extracto de una carta (13) de míster Douglas Carnegie, de Blackheath, Inglaterra: «En el curso de este viaje, asistí a una de las más extravagantes manifestaciones electricas que jamás haya visto». En el golfo de Omán, observó una capa fosforescente, aparentemente inmóvil. Pero a veinte metros del lugar, «rayos de cegadora luz vinieron a chocar con la proa de la nave a una prodigiosa velocidad, que puede estimarse entre los cien y los doscientos kilometros por hora». Las olas se sucedían de tres en tres metros. «Recogí una muestra del agua y la examiné al microscopio, sin detectar nada anormal. Los rayos parecían provenir de las profundidades marinas. Nos golpearon primero a través, y observé que una nave cercana no torcía su trayectoria: se hubiera dicho que la atravesaban de lado a lado.»
El golfo de Omán se halla en la entrada del golfo Pérsico.
Mr. S. C. Patterson (14), segundo del vapor Delta, cuenta que, el 14 de marzo de 1907, en el estrecho de Malaca, a las dos de la madrugada, vio durante una media hora «rayos que parecían girar sobre un eje, como los radios de una rueda: parecían medir trescientos metros de lado».
El capitán Evans (15), hidrógrafo de la marina inglesa, señala en un informe al Almirantazgo que el comandante J. E. Pringle, del buque Vulture, observó a 26º 26’ de latitud Norte y 53º 11’ de longitud Este, en el golfo Pérsico, el 15 de mayo de 1879, ondas luminosas o pulsaciones acuáticas que se desplazaban a gran velocidad. Precisión apreciable: subraya que las ondas luminosas pasaron bajo el Vulture. «Mirando hacia el este, se hubiera dicho que una rueda giraba sobre su eje, con sus radios iluminados, mientras que, mirando hacia el oeste, una rueda idéntica avanzaba en sentido contrario. Las ondas de luz se extendían desde la superficie hasta las profundidades marinas.»
El comandante Pringle piensa que los rayos procedían de una sola rueda, y que el desdoblamiento era una simple ilusión. Estima que los objetos tenían cuarenta metros de ancho, estaban espaciados por unos ciento cincuenta metros y se desplazaban a ochenta kilómetros por hora, durante treinta y cinco minutos, a las nueve horas cuarenta minutos de la noche. Después de su paso, el buque atravesó amplias capas de una sustancia flotante que se parecía a «bancos de freza oleosa».
En la página 48 del mismo número de Nature, E. L. Moss dijo que en abril de 1875 vio sobre el buque Bulldog, a algunos kilometros al norte de Veracruz, una serie parecida de líneas luminosas. Si habla del Veracruz de Méjico, es nuestro único caso situado en aguas de la costa oriental.
El Nautical Meteorological Annual (16), publicado por el Instituto Meteorológico danés, señala un «singular fenómeno» observado por el capitán Cabe, del vapor danés Bintang. A las tres de la madrugada, el 10 de junio de 1909, en pleno estrecho de Malaca, el capitan Cabe vio una rueda luminosa girar sobre su eje a ras del océano. El centro estaba próximo al horizonte, no se podía ver más que la mitad, y fue visible durante quince minutos. Los movimientos de esta rueda no eran sincrónicos con los de la nave.
El Instituto danés cita otro caso: el capitán Breyer, del vapor holandés Valentijn, vio, a medianoche, el 12 de agosto de 1910, al sur del mar de la China, una rotación de relámpagos. «Se hubiera dicho una rueda horizontal, girando rápidamente por encima del agua.» «El fenómeno fue observado por el capitán, el primer y segundo y oficiales, y el primer oficial de máquinas, y produjo en todos ellos un profundo sentimiento de malestar.»
Recomiendo a los escépticos que mediten en la localización, con apenas una sola excepción, de este fenómeno: en el océano índico y sus aguas adyacentes, golfo Pérsico por un lado, mar de la China por el otro. Aunque sea intermediarista, encuentro irresistible la atracción de una tentativa de acceso positivista hacia lo Completo.
En la reunión de la Asociación británica (17), en 1848, sir W. S. Harris leyó el informe de una nave en dirección a la cual «habían remolinado dos ruedas de fuego, que la tripulación comparó con dos ruedas de molino de llamas». En el momento en que se aproximaron, se oyó un horrible chasquido: los masteleros fueron pulverizados. Se dijo que se produjo un fuerte olor de azufre.
Extracto del diario de a bordo del buque Lady of the Lake, escrito de puño y letra del capitán F. W. Banner y comunicado por R. H. Scott, F.A.S. (1). El 22 de marzo de 1870, a latitud 5º 47’ N., longitud 27º 52’ E., los marineros del Lady of the Lake vieron en pleno cielo un objeto, o una notable «nube», y la señalaron a su capitán.
Según Banner, era una nube de forma circular, con un semicírculo inscrito dividido en cuatro partes, con el trazo de división comenzando en el centro del círculo y extendiéndose hacia el exterior, para después curvarse de nuevo hacia atrás. Geométrica, compleja y estable en su forma: hay pocas oportunidades de que una nube mantenga tal diversidad de cualidades, para no mencionar el aspecto de la forma orgánica. El objeto evolucionaba de un punto situado a veinte grados por encima del horizonte hasta otro situado a ochenta grados. Después se dirigió haca el noroeste, habiendo venido del sudoeste. Era de color gris claro, es decir, color de nube.
«Mucho más baja que las demás nubes.» Y principalmente este detalle: sea lo que fuere, se desplazaba contra el viento. «Se presentó oblicuamente en relación al viento, después se decidió a dirigirse directamente en dirección completamente contraria al viento.»
La forma fue visible durante una media hora. Cuando finalmente desapareció, no fue desintegrándose como lo hubiera hecho una nube, sino a causa de la llegada de la oscuridad.
«Estando especializada su excelente revista Knowledge (1) en los fenómenos meteorológicos, me siento tentado de pedirles la explicación del siguiente suceso, que he presenciado a bordo del vapor Patna, de la Compañia de las Indias Británicas, en el curso de un viaje por el golfo Pérsico. En mayo de 1880, en una noche muy oscura, hacia las once treinta, aparecieron de repente en el cielo, a un lado y a otro de la nave, dos enormes ruedas luminosas que giraban sobre sí mismas, y cuyos radios parecieron rozar el buque a su paso. Dichos radios medían de dos a trescientos metros de largo, y se parecían a las varas de las maestras de escuela. Y aunque cada rueda debía tener quinientos o seiscientos metros de diámetro, se veían siempre distintamente los dieciséis radios que la formaban.
Sin otra luz visible en el aire por encima del agua, este resplandor fosforescente pareció deslizarse paralelamente a la superficie del océano. La apariencia de estos radios puede ser imitada casi exactamente agitando, desde una barca, una linterna horizontalmente por encima del agua, y haciéndole describir círculos concéntricos. Asistieron, aparte de mí mismo, al mencionado fenómeno el capitán Avern, del Patna, y Mr. Manning, tercer oficial. «Lee Fore Brace.»
«PS.-Las ruedas avanzaron paralelamente al barco, como escoltándolo, alrededor de veinte minutos. L.F.B.» Knowledge, 11 de enero de 1884: Carta de Mr. «A. Mc. D.»: «Su Lee Fore Brace debería haber firmado su comunicación con el sobrenombre de El Moderno Ezequiel, tanto rivaliza su visión con la del profeta en lo que a prodigios se refiere.» Basándose en las cifras publicadas, Mc. D calcula que la rueda debería desplazarse a ciento sesenta kilómetros por hora, velocidad que considera increible: «El seudónimo de su corresponsal indica demasiado que está acostumbrado a recibir viento en sus velas» (2). Después sugiere su explicación: debían de haberse producido a aquella hora numerosas averías en el gran brazo de verga, que exigía empalmes tan frecuentes que todo rayo de luz hubiera adquirido muy pronto un movimiento de rotación. Sigue el 25 de enero una respuesta de «Mr. Brace», firmada con su verdadero nombre, J. W. Robertson, y refutando toda insinuación injuriosa en cuanto a su sobriedad, y después una conclusión conciliadora del redactor en jefe.
La explicación evidente de este fenomeno es que debía de haber una rueda luminosa bajo la superficie del mar en el golfo Pérsico. Un pez de las grandes profundidades, empujado hasta la superficie del mar, se desintegrará en un medio relativamente atenuado. Toda superconstrucción adaptada, en el espacio interplanetario, a un medio denso, y forzada a penetrar en la atmósfera terrestre, se ve amenazada de desintegración, y se hunde en el océano para encontrar el alivio de un medio de mayor densidad. Así pues, voy a dedicarme ahora a los datos de objetos luminosos caídos en el océano o bien elevándose del mismo. Pienso que, una vez dejados de lado los casos de incandescencia causados por desintegración, estos objetos están dotados de una luz fría que el agua no aviva en absoluto. Y parece aceptable que una rueda que gire sobre sí misma pueda parecerse a un globo, tanto vista de lejos como de relativamente cerca.
Tomaré mi primer dato de una publicación puritana, Science, que no nos ha proporcionado más que un poco de material: los puritanos raramente se desvergüenzan. Según un informe dirigido a la Oficina Hidrográfica de Washington por su oficina de San Francisco y reproducido en Science (3), en la medianoche del 24 de febrero de 1885, a 37º latitud Norte y 170º longitud Este, en algún lugar entre Yokohama y Victoria, el capitán del Innerwich fue despertado por su segundo, que había visto en el cielo algo anormal. Tras tomarse un tiempo en despertarse completamente, el capitán ganó el puente de la nave y vio el cielo en llamas. «De pronto, una enorme masa
inflamada apareció por encima de la nave, cegando completamente a los espectadores», y cayó al mar. Su tamaño puede ser evaluado por el volumen de agua que levantó, y que se precipitó contra la nave con un ruido ensordecedor, sumergiéndola «bajo una espuma blanca y rugiente». El capitán, un viejo marino lleno de experiencia, declaró que el horror del espectáculo desafiaba toda descripción.
En Nature (4) y L'Astronomie (5), se dice que esta «enorme bola de fuego» se elevó del mar cerca de cabo Race, hasta alcanzar los ciento cincuenta metros de altura, y avanzó cerradamente sobre la nave, siendo visible por más de cinco minutos. Nature la identifica como un rayo «en bola», pero Flammarion, en Thunder and Lightning (6), la describe como de enorme tamaño. El capitán Moore, del vapor inglés Siberian, declaró en el American (7 a) que el objeto se desplazó «contra el viento» antes de desaparecer y que había visto ya antes, en el mismo lugar, tales apariciones.
Del Report of the British Association, (7 b): El 18 de junio de 1845, según el Malta Times, a bordo del bergantín Victoria, a mil trescientos kilómetros de Adalia, en Asia Menor, a 36º 40’ 56" latitud Norte y 13º 44’ 36’’ longitud Este, se vieron tres cuerpos luminosos salir del océano a cuarenta metros del buque y permanecer visibles durante diez minutos.
El profesor Baden-Powell publicó una carta de un corresponsal del monte Líbano que describe el mismo prodigio, pero no cita más que dos cuerpos luminosos cinco veces más grandes que la Luna, y dotados de apéndices «en forma de velas», parecidos a «grandes bandera hinchadas por la brisa». La idea más importante en este caso concreto es la de la duración. Un meteoro dura algunos segundos, raramente más de quince, aunque algunos hayan durado medio minuto. Los objetos del monte Líbano fueron visibles una hora. Los apéndices no se parecían a la estela de los meteoros, ya que «su resplandor parecía proceder de su propio cuerpo». En Adalia, Asia Menor, a mil trescientos kilómetros del Victoria y en el mismo momento, el reverendo F. Hawlett, citado por el profesor Baden-Powell, asistió al espectáculo, cuya duración evaluó en una media hora. El fenómeno fue señalado igualmente desde Siria y desde Malta, bajo la forma de dos cuerpos «estrechamente unidos» (8).
En Cherburgo, Francia, el 12 de enero de 1836, un cuerpo luminoso que representaba los dos tercios de la Luna pareció girar como sobre un pivote: llevaba en su centro una cavidad oscura (9). El 20 de diciembre de 1893 (10), un cuerpo luminoso fue visto por varias personas en Virginia, Carolina del Norte y Carolina del Sur, de oeste a este; a 15º por encima del horizonte, permaneció inmóvil durante un cuarto de hora.
Parecía, dijeron algunos observadores, una enorme rueda blanca, y para eliminar toda probabilidad de una ilusión óptica se recuerda que el ruido de su paso a traves del aire fue claramente apreciado. Al término de veinte minutos, desapareció o explotó en el mayor silencio.
Vastas construcciones en forma de rueda estarían muy especialmente adaptadas para atravesar un medio gelatinoso de uno a otro planeta. A veces penetrarían por error de cálculo en la atmósfera terrestre y, bajo la amenaza de explosión, deberían hundirse en el fondo de las aguas, donde permanecerían un tiempo, para emerger después en las proximidades de algún buque. Su ruta habitual parece situarse en las latitudes próximas al golfo Pérsico.
El 4 de abril de 1901 (11), a las ocho y media de la mañana, en el golfo Pérsico, el capitán Hoseason del vapor Kilwa navegaba en plena mar. «El agua no era fosforescente», reténganlo bien. De pronto, enormes «ondulaciones»
luminosas aparecieron bruscamente en la superficie de las aguas. No emitían más que una débil luz, y se apagaron alrededor de un cuarto de hora más tarde, después de haber evolucionado a diez kilómetros por hora. Se incriminó esta vez a la eterna salvaguardia de la Vieja Dominante: bancos de medusas.
El 5 de junio de 1880 (12), a lo largo de la costa de Malabar, el comandante Harris, del vapor Shahjehan, vio, a las diez de la noche, sobre un mar calmado y bajo un cielo sin nubes, un objeto tan extraño que le hizo detener su nave. Describe olas espaciadas de brillante luz, y una sustancia no identificable flotando sobre las aguas: no iluminaba nada, pero parecía iluminada, como el resto del mar, por gigantescos rayos luminosos. «Se sucedían ola tras ola, en uno de los espectáculos más grandes y mas solemnes que se pueda imaginar».
Extracto de una carta (13) de míster Douglas Carnegie, de Blackheath, Inglaterra: «En el curso de este viaje, asistí a una de las más extravagantes manifestaciones electricas que jamás haya visto». En el golfo de Omán, observó una capa fosforescente, aparentemente inmóvil. Pero a veinte metros del lugar, «rayos de cegadora luz vinieron a chocar con la proa de la nave a una prodigiosa velocidad, que puede estimarse entre los cien y los doscientos kilometros por hora». Las olas se sucedían de tres en tres metros. «Recogí una muestra del agua y la examiné al microscopio, sin detectar nada anormal. Los rayos parecían provenir de las profundidades marinas. Nos golpearon primero a través, y observé que una nave cercana no torcía su trayectoria: se hubiera dicho que la atravesaban de lado a lado.»
El golfo de Omán se halla en la entrada del golfo Pérsico.
Mr. S. C. Patterson (14), segundo del vapor Delta, cuenta que, el 14 de marzo de 1907, en el estrecho de Malaca, a las dos de la madrugada, vio durante una media hora «rayos que parecían girar sobre un eje, como los radios de una rueda: parecían medir trescientos metros de lado».
El capitán Evans (15), hidrógrafo de la marina inglesa, señala en un informe al Almirantazgo que el comandante J. E. Pringle, del buque Vulture, observó a 26º 26’ de latitud Norte y 53º 11’ de longitud Este, en el golfo Pérsico, el 15 de mayo de 1879, ondas luminosas o pulsaciones acuáticas que se desplazaban a gran velocidad. Precisión apreciable: subraya que las ondas luminosas pasaron bajo el Vulture. «Mirando hacia el este, se hubiera dicho que una rueda giraba sobre su eje, con sus radios iluminados, mientras que, mirando hacia el oeste, una rueda idéntica avanzaba en sentido contrario. Las ondas de luz se extendían desde la superficie hasta las profundidades marinas.»
El comandante Pringle piensa que los rayos procedían de una sola rueda, y que el desdoblamiento era una simple ilusión. Estima que los objetos tenían cuarenta metros de ancho, estaban espaciados por unos ciento cincuenta metros y se desplazaban a ochenta kilómetros por hora, durante treinta y cinco minutos, a las nueve horas cuarenta minutos de la noche. Después de su paso, el buque atravesó amplias capas de una sustancia flotante que se parecía a «bancos de freza oleosa».
En la página 48 del mismo número de Nature, E. L. Moss dijo que en abril de 1875 vio sobre el buque Bulldog, a algunos kilometros al norte de Veracruz, una serie parecida de líneas luminosas. Si habla del Veracruz de Méjico, es nuestro único caso situado en aguas de la costa oriental.
El Nautical Meteorological Annual (16), publicado por el Instituto Meteorológico danés, señala un «singular fenómeno» observado por el capitán Cabe, del vapor danés Bintang. A las tres de la madrugada, el 10 de junio de 1909, en pleno estrecho de Malaca, el capitan Cabe vio una rueda luminosa girar sobre su eje a ras del océano. El centro estaba próximo al horizonte, no se podía ver más que la mitad, y fue visible durante quince minutos. Los movimientos de esta rueda no eran sincrónicos con los de la nave.
El Instituto danés cita otro caso: el capitán Breyer, del vapor holandés Valentijn, vio, a medianoche, el 12 de agosto de 1910, al sur del mar de la China, una rotación de relámpagos. «Se hubiera dicho una rueda horizontal, girando rápidamente por encima del agua.» «El fenómeno fue observado por el capitán, el primer y segundo y oficiales, y el primer oficial de máquinas, y produjo en todos ellos un profundo sentimiento de malestar.»
Recomiendo a los escépticos que mediten en la localización, con apenas una sola excepción, de este fenómeno: en el océano índico y sus aguas adyacentes, golfo Pérsico por un lado, mar de la China por el otro. Aunque sea intermediarista, encuentro irresistible la atracción de una tentativa de acceso positivista hacia lo Completo.
En la reunión de la Asociación británica (17), en 1848, sir W. S. Harris leyó el informe de una nave en dirección a la cual «habían remolinado dos ruedas de fuego, que la tripulación comparó con dos ruedas de molino de llamas». En el momento en que se aproximaron, se oyó un horrible chasquido: los masteleros fueron pulverizados. Se dijo que se produjo un fuerte olor de azufre.
Las ocho luces (1) que se observaron en el país de Gales, scbre una extensión de trece kilómetros, y que mantenían cada una su propia trayectoria, moviéndose juntas, perpendicularmente, horizontalmente o en zigzag, tenían el aspecto de ser eléctricas. Desaparecían, aparecían de nuevo vagamente, después brillaban de golpe tan fuertemente como antes. «Vimos tres o cuatro de ellas a la vez, en cuatro o cinco ocasiones.»
«De cuando en cuando (2), la costa oeste del país de Gales es el punto de reunión de luces misteriosas… Se nos comunica desde Towyn que en las últimas semanas resplandores de diversas tonalidades se han desplazado por encima del estuario del río Dysynni, para ganar la desembocadura. Toman en general la dirección del norte pero a veces siguen la costa, se desplazan a gran velocidad hacia Aberdovey, después desaparecen bruscamente.»
Las luces (3) que aparecieron en pleno cielo por encima de Vence, en Francia, el 23 de marzo de 1877, fueron descritas como bolas de fuego casi cegadoras surgidas de una nube de un grado de diametro y desplazándose con relativa lentitud. Se las vio durante más de una hora dirigirse hacia el norte, y se dijo que ocho a diez años antes se habían observado otras completamente idénticas en el propio Vence.
En Inverness (4), en Escocia, dos luces vivas, completamente idénticas a estrellas, fueron vistas en el cielo. Permanecían estacionarias, pero de pronto tomaban una velocidad excepcional.
En la noche del 30 de julio de 1880 (5), en San Petersburgo, se vio un amplio resplandor esférico acompañado de dos más pequeños salvar una barranca, mostrarse durante tres minutos, y desaparecer después sin el menor ruido.
En Iloilo (6), el 30 de setiembre de 1886, un objeto luminoso grande como una luna llena «flotó» lentamente «en dirección al norte», seguido de varios mas pequeños.
«Las falsas luces de Durham».
Se ha hablado en abundancia, en los periódicos ingleses, a mitades del siglo XIX, de estas luces observadas en el cielo, demasiado bajas sobre el suelo, la mayoría de las veces en la costa de Durham. Los marinos las tomaban fácilmente por balizas. Se produjo naufragio tras naufragio. Se acusó a los pescadores de encender falsos faros y de entregarse al sórdido oficio de recoger los restos de los naufragios. Pero los acusados protestaron: sólo muy viejas naves, sin valor excepto para los aseguradores, se estrellan contra la costa.
En 1866 (7), la emoción del público llegó al máximo. Se abrió una encuesta. Fueron tomadas declaraciones ante una comisión, dirigida por el almirante Collinson. Un testigo describió la luz, que había tomado equivocadamente como «considerablemente elevada por encima del suelo». No se sacó ninguna conclusión: se designó el fenomeno con un vocablo práctico, que hacía alusión a «luces misteriosas»; cualesquier cosa que hayan podido ser «las falsas luces de Durham», la encuesta no cambió nada. En 1867, la comisión de pilotaje de Tyne volvió a tomar el asunto entre sus manos. Opinión del alcalde de Tyne: «Un asunto muy misterioso.»
En el Report of the British Association (8), se habló mucho de un grupo de «meteoros» que había atravesado el espacio «con una notable lentitud». Fueron visibles durante tres minutos, lo que me hace pensar en que la palabra «notable» es poco apropiada, puesto que se aplica en general a fenómenos que duran como máximo tres segundos. Estos meteoros tenían otra particularidad: no dejaban ninguna estela de su paso. Se les describió como sigue: «Parecían estrechamente agrupados, como una bandada de patos salvajes desplazándose a la misma velocidad, con la misma gracia regular.»
Según numerosas observaciones (9) reunidas por el profesor Chant, de Toronto, el 9 de febrero de 1913 apareció un espectáculo que se pudo apreciar en el Canadá, en los Estados Unidos, en el mar y en las Bermudas: «un cuerpo luminoso dotado de una larga cola y que aumentó de tamaño muy rápidamente». Los observadores están en desacuerdo en cuanto a determinar si el cuerpo era uno o estaba compuesto de dos o cuatro partes, todas dotadas de una cola. El grupo de objetos o la estructura completa de que se tratase avanzaba «con una singular y deliberada majestad». «Desapareció a lo lejos, y otro grupo apareció en su lugar de origen, avanzando a su vez, por tres o cuatro, tan reposadamente como el primero». Después desapareció y fue seguido por un tercer grupo.
Algunos observadores compararon el espectáculo con una flota de naves aéreas, otros a acorazados escoltados por cruceros y destructores. Uno de ellos comentó: «Había probablemente treinta o treinta y dos cuerpos, y lo más extraño era la manera de moverse por grupos de cuatro, de tres o de dos, alineados en una fila. La alineación era tan perfecta que se hubiera creído una flota aérea en plena maniobra después de un severo entrenamiento.»
Una carta del capitán Charles J. Norcock (10)» del buque inglés Caroline, señala que el 24 de febrero de 1893, a las diez de la noche, entre Shanghai y el Japón, el oficial de máquinas señaló «dos resplandores no habituales» entre el buque y una montaña de dos mil metros de altura. Estos resplandores parecían globulares, y se movían a veces en masa, a veces en lineas irregulares. Avanzaron durante dos horas en dirección al norte, después desaparecieron. A la noche siguiente volvieron a aparecer. Fueron eclipsadas un momento por una pequeña isla, iban siempre al norte a la misma velocidad y en la misma dirección que el Caroline. Pero se reflejaban extrañamente, desplazando por debajo de ellas sobre el horizonte cierta radiación. Un examen por telescopio aportó pocas precisiones: los resplandores eran rojos y parecían emitir una débil humareda. Esta vez, el fenómeno duró siete horas y media.
El capitán Norcock añade que en los mismos parajes, y más o menos en el mismo momento, el capitán Castle, del buque inglés Leander, vio varias luces cambiar de drección para ir a su encuentro, pero después huyeron, desplazándose esta vez más alto en el cielo.
Informe tomado (11) de las observaciones de tres miembros de su tripulación por el teniente Frank M. Schofield, del buque americano Supply. El 24 de febrero de 1904, tres objetos luminosos, de distintos tamaños, el mayor con un diámetro de seis soles, se manifestaron a poca altura por debajo de nubes de una altura estimada en dos kilómetros. Huyeron o dieron media vuelta, ascendieron en un solo movimiento hasta ocultarse en las nubes, de donde habían salido. Pero esta unidad de movimiento no cambia nada a su diferencia de tamaño, ni a sus diferentes susceptibilidades a las fuerzas de la tierra y del aire.
NUESTRAS CONCLUSIONES :
La especulacion de si es que hay civilizaciones avanzadas y cuando vendrian a la tierra en realidad tiene un punto de inflexion,no hablemos del futuro ni de la decada de los 50….
La guerra es la actividad que lamentablemente nos caracteriza y es lo que hace progresar la ciencia y enriquece a la economica,la guerra es el negocio mas grande y una forma de purga poblacional y sobretodo la ocasion de probar los nuevos juguetes que la ciencia desarrolla al efecto…
Y muchos creen que durante la segunda guerra la clase de armas,violencia y victimas podria haber atraido a una raza del espacio que venga en mision de estudio y reconocimiento,asi como nosotros observamos a los animales sin intervenir para conocerlos y ver su evolucion y costumbres…
Por eso durante la 2da guerra se observan los Foo-fighters,esas luces gaseosas compactas que perseguian a aviones de ambos bandos con trayectorias inteligentes e imposibles y que ambos bandos se culpaban mutuamente de ser autores de dicha arma seceta…
Estos foo-fighters son los mismos ovnis que acompañaron a todo el programa espacial estadounidense y que los escoltaron en la luna misma como consta en fotos de la mision apolo 11,las mismas luces que se han fotografiado trazando los crops o agroglifos en campos de cultivo…hoy los ufologos los llamamos canoplas,sabemos que son sondas dirigidas a control remoto con proposito de estudiar,medir y recoger muestras…
Pero la verdad es que ya a mediados de los 30,segun consta en investigaciones,el estado de belicosidad y preparacion para la guerra que habia en Europa habria atraido la llegada de visitantes del espacio que se reunieron con lideres como CHURCHILL y HITLER a fin de evitar la guerra o de promoverla prometiendo ayuda tecnica en el desarrollo de armas,eso esta por verse,segun creamos sean los visitantes angeles salvadore o demonios que nos empujen al infierno,ante lo cual podemso creer que deben ser como nosotros,o sea un poco y un poco…
Las razas se dividen a grandes rasgos en positivas como los pleyadianos,arios y angelicales y con un mensaje ecologico y del otro lado los oscuros grises reticulianos,bajos y cabezones,que deben ser los gnomos de las leyendas que acostumbraban raptar personas y exprimentar con ellas…
Pero fijense que de Ovnis en 1947 ya hemos retrocedido hasta mediados de los ‘30…
y lo de los Airships en Usa nos lleva a la duda,pero la verdad es que leyendo esta tremenda recopilacion de casos que el genial Charles fort hace nos DEMUESTRA QUE DESDE 1850 APROXIMADAMENTE HAN ESTADO LLEGANDO MASIVAMENTE EN ZONAS AISLADAS ALREDEDOR DEL PLANETA,INSTALANDOSE LEJOS DE LA CIVILIZACION MASIVA,OBSERVANDO Y EVALUANDONOS Y SEGURAMENTE APRENDIENDO,PARA MUY LENTAMENTE IRSE MEZCLANDO CON NOSOTROS…
El caso de Tunguska de principios del siglo 20 y los Airships de Usa estan conectados,adeas de las ruedas que vinieron desde el cielo y se sumergieron en el oceano como las del Golfo de Oman y frente es las costas de Escandinavia y hasta se especula que una de estas ruedas causo la erupcion volcanica de Krakatoa en Java al estrellarse encima,algo similar a los de Tunguska…
Simplemente,si van a observar a una especie cuando seria el momento clave ? cuando tengan naves y tecnologia como para detectarlos ? nooooo,lo ideal seria observar el periodo industrial y el desarrollo tecnologico de las armas,observar su politica ante las guerras y que mejor momento que la 2da guerra mundial ? y para frutilla del postre el uso de armas atomicas apocalipticas que destruyen el medio ambiente y ponen en peligro la vida y el planeta…
El momento no seria solo desde 1945 cuando Usa detona las bomas atomicas sobre Japon lo que los habria atraido…sino que ESTAN DESDE HACE UN SIGLO ANTES AL MENOS, MASIVAMENTE,LLEGARON PAULATINAMENTE DESCRIPTOS POR ASTRONOMOS QUE VEIAN EXTRAÑAS MASAS Y NAVES Y NUBES QUE SE ACERCABAN A LA TIERRA Y DESCENDIAN ALGUNAS EN EL OCEANO Y OTRAS EN ALEJADOS BOSQUES Y MONTAÑAS INACCESIBLES…
Lleva tiempo evaluar una especie,uno debe conocer el terreno y poder disimularse y observar si alterar a la epecia…es tal cual lo que hacen los cientificos al observar a los animales y evaluarlos…es lo mismo que estuvieron haciendo…
Y para demostracion,los asesores de la nasa y pentagono dicen que estas ideas son supercherias y tonteras,pero HAN ENVIADO SENDAS CAMPAÑAS MILITARES CON BARCOS Y SUBMARIINOS Y TROPAS A ZONAS DONDE HACE 150 AÑOS SE HAN VISTO ESTAS COSAS CAER DEL CIELO O SUMERGIRSE EN EL FONDO DEL OCEANO…
Es mas,daremos un ejemplo…muchas cosas raras se cuentan de los Balcanes,la ex Yugoslavia,piramides con galerias subterraneas elaboradas,esferas de luces que surcan la campiña,rocas talladas con extraños jeroglificos y propiedades no naturales,bueno no es raro QUE SURJA LA GUERRA DE CROACIA-BOSNIA donde TROPAS Y CIENTIFICOS DE OTAN Y ONU acordonaron la zona y se establecio secreto informativo debido al conflicto…MMM QUE MEJOR OCASION PARA ESCARBAR Y SACAR RESTOS Y NO INFORMAR NADA ?
Otro ejemplo,bueno la guerra del golfo con invasion a irak,mas alla de la discusion sobre el atentado a las torres gemelas,el hecho es que UN MES ANTES ESTABAN LAS ORDENES FIRMADAS Y ORGANIZADOS LOS CONTINGENTES DE TRIPULACIONES Y BARCOS QUE IBAN AL GOLFO PERSICO…
Siendo que el caso mas dramatico que relata FORT en sus libros describe la caida de una inmesa rueda en llamas en el oceano EN EL GOLFO DE OMAN,EL GOLFO PERSICO…y leyendo la descripcion de los testigos de barcos que vieron al objeto,en esa epoca no se podia saber,pero hoy vemos que es claro que se trataba de UNA ESTACION ORBITAL,LA TIPICA RUEDA CON BRAZOS INTERIORES DE LAS PELICULAS SESENTOSAS DE CIENCIA FICCION…
Y adonde mando Usa ,desesperado.barcos y submarinos aduciendo el conflicto de Irak ? sorpresa,al lugar exacto donde cayo esa rueda y ahi estaciono durante semanas portaviones y submarinos en mision de espionaje y observacion del fondo oceanico…
Ademas las historias de marinos relatan el extraño comportamiento del fondo oceanico arenoso,durante tormentas,el agua se calienta como si algo las calentara en el fondo,y hay relatos de luminosidades submarinas,y hay historias de sonares que han detectado esporadicamente masas metalicas fragmentadas inmensas,como si correspondieran a partes de esa rueda o disco que se rompieron y enterraron en la arena del fondo…
Seguramenta Usa ya sabe que hay abajo y lo habra retirado en secreto y lo estaran estudiando en sus laboratorios buscando solamente usarlo en forma belica como siempre ha sido…
Ejemplos asi hay muchisimos..detecciones extrañas bajo la esfinge y piramides que llevan a operaciones furtivas del mossad y la cia a escarbar,robar e irse y todo en un silencio inquebrantable…
Asi los casos que FORT recopilo y documenta,observando con la optica actual nos permite darnos cuenta que ELLOS bajaron a fines del siglo 19,entre 1850 y 1890 en lugares apartados,algunos se estrellaron,otros se sumergieron debajo del oceano y se establecieron alli en ciudades y bases submarinas ,cosa que con la tecnologia que tenian y mostraron es mas que posible…el resto aterrizo en montañas y bosques alejados para poder analizar el medio ambiente,atmosfera y elementos,y poder irse adaptando al medio,condiciones y gravedad y por supuesto al aire viciado de germenes…y ya que NO HABIA RADIOTELESCOPIOS NI RADARES para detectarlos ni a sus naves ERA EL MOMENTO IDEAL…
y despues de largos años de observaciones de ir conociendo la composicion del medio y observandonos a larga distancia poder aprender nuestra lengua y costumbres y muy de a poco irse camuflando para observarnos de mas cerca,interactuar y poder MEZCLARSE ENTRE NOSOTROS PARA ASI ESTUDIARNOS Y EVALUARNOS DE CERCA…
Y aun construir rudimentarias naves para sobrevolar los cielos y oceanos con materiales de este planeta,que sin embargo serian mucho mas avanzados que la tecnica del momento que no disponia ni de aviones y solo de imperfectos dirigibles…Y ESO SERIAN LOS AIRSHIPS OBSERVADOS EN USA…NAVES CONSTRUIDAS CON RETROINGENIERIA ALIENIGENA Y MATERIALES TERRESTRES POR LOS VISITANTES,USADAS PARA APROVECHAR MATERIALES TERRESTRES Y REALIZAR EXPEDICIONES…
Que sucedio despues ? samente podemos especular que ELLOS se han relacionado con nosotros PERO NO SE HAN MEZCLADO y han observado desde adentro y quizas INTERVENIDO levemente en la historia cuando los eventos hubieran sido dramaticos y tratando de DESVIARLOS o MINIMIZAR EL IMPACTO…como evitar atentados,y aun accidentes con armas atomicas que se han desactivado y apagado MILAGROSAMENTE…
Seguramenet para los 30 ELLOS ya sabian bastante de nosotros y se reunieron con los liders tratando de evitar conflictos y hechos traumaticos ,pero ya imaginamos las respuestas de los lideres de ambos lados a evitar la guerra y la proliferacion atomica y el cuidado de la ecologia y una actitud politica de respeto democratico humanitario real…seguramente TTRUMAN,CHURCHILL y HITLER se les rieron en la cara…
El resto mas o menos lo conocemos,las potencias hicieron la suya,sus planes mezquinos,juegos de poder donde las piezas y costos son siempre el pueblo que no inicia las guerras ni se lleva las ganancias que los politicos se llevan sin participar en ellas con su pellejo…
Los Foo-fighters estudiaron las batallas aereas y se mostraron a ambos bandos paar recordarles que existia algo mas poderoso y una forma distinta de evolucionar,que solo finalizando la guerra y volcando la ciencia a lo humanitario se podria llegar a tecnologia como la de los ovnis y no coo las potencias que se volcaban todo a la guerra y destruccion usando en consecuencia sus vetustos y destructivos juguetes belicos…
El uso de las armas atomicas desperto y causo la oleada de ovnis que sobrevolaron capitales y buscaron testigos y captar la atencion publica para que las potencias se desvien del rumbo de conspiracion y desarrollo de ciencia belica y el destierro del atomo como arma por su capacidad funesta para la ecologia…
Desde 1945 sobrevolaron ovnis las bases sovieticas con cilos atomicos donde se desarrollaba la satanica ciencia avanzada nazi y sus prototipos,y las bases norteamericanas de Roswell donde estaban los bombarderos atomicos y White Sands,la defensa estrategica aerea de Usa donde los ovnis se mostraban al radar y testigos de la base inclusive y desde donde se le dispararon ms misiles que los ovnis esquivaron o destruyeron…
La negativa de las potencias como Rusia y en especial Usa a cambiar sus politicas de ciencia belica y conspiracion politica para parasitar al resto del mundo,ademas de la estupida idea de las potencias de capturar ovnis para hacerse con sus tecnologia y estudiarla y patentarla para obtener ganancias economicas en monopolio y para desarrollar armas de supremacia llevo a escuadrones especiales a persguir a los ovnis que apaecian sobres bases militares y cilos de proyeciles y de armas nucleares y a perseguier ovnis para fotografiarlos y eventualmente derribarlos y recuperarlos,construyeron prototipos y asi enfrentaron a ovnis y trataron de abatirlos como en el caso del Capitan Mantell,con lo que su avion termino destrozado y el piloto desaparecio,dandose por muerto,pero hay rumores que ELLOS SE LLEVARON AL PILOTO CONSIGO…
Esa guerra secreta en que perdieron al avion y al capitan Mantell,dio un punto para Usa al derribar el platillo de ROSWELL,que fue rapidamente recuperado y trasladado a instalaciones militares y estudiado en el mas estricto secreto…
La proxima movida fueron los avistajes publicos sobre la casa blanca y apagar bases con misiles y armas atomicas como metodo de presion…LA SERIE DE APAGONES EN CIUDADES COMO LONDRES,NEW YORK,SAN FRANCISCO y otras que fueron METODOS DE PRESION DE LOS ALIENIGENAS para forzar a Usa a RUNIRSE Y NEGOCIAR,cosa que obligo a Usa a poner el tema ovni como secreto estricto de estado y crearuna comision llamada MAJESTIC paar desvirtuar el tema y ridiculizarlo mientras en secreto lo estudiaban y sacaban ventaja…
Las oleadas en Casa Blanca en Washington y los apagones de bases misilisticas y aun barcos usando tecnologia de pulso electromagnetico,forzo a MAJESTIC de Usa a negociar de la mano del ambicioso ROCKEFELLER que propicio la reunion y pacto del presidente TRUMAN en la base HOLLOMAN en los 60 con los GRISES…el resto de historia es mas o menos conocida…asi fue la traicion de Usa a la humanidad para asegurar un NUEVO ORDEN MUNDIAL donde una porcion de personajes recibirian el verdadero poder ,ese que se ejerce en la sombra con candidatos que nadie conoce ni vota…EL RESTO…ES HISTORIA CONOCIDA,PERO ASI FUE EL PRINCIPIO…ASI LLEGAMOS AL ESTADO ACTUAL…
Afortunadamente no todas las razas que vinieron son destructivas y negativas y aun CONVIVEN ENTRE NOSOTROS,UNA PARTE DE ELLOS,que cada tanto nos comparte tecnologia y conocimientos y nos ayudan en el verdadero progreso evolutivo o sea hacia la senda espiritual donde la humanidad sea cada vez mas humanitaria y abandone el sendero destructivo y ciencia sin alma y comprenda el mensaje que al menos una parte de los visitantes han traido desde la antiguedad…
0 notes
Los Animales Transgénicos Caracteristicas, Ventajas, Desventajas y Aplicaciones
Los animales transgenicos son todos aquellos a los cuales se les ha realizado alguna modificación genética con fines diversos, ya sea erradicación de enfermedades, manejo de plagas, obtención de órganos para realizar procedimientos quirúrgicos entre otros.
Actualmente este procedimiento es realizado en diversas razas de animales tales como: ratones, ovejas, cerdos, vacas, peces, entre otros.
Debemos resaltar el hecho de que del total de animales transgénicos un 95% son ratas y ratones, estos se han utilizado para modelar enfermedades humanas debido a sus similitudes fisiológicas, anatómicas y genómicas con los humanos.
Como se obtiene un animal transgénico
El proceso para la obtención de animales transgénicos se le conoce como transgénesis, la cual es el procedimiento a través del cual la información genética (ADN o ARN) se transfiere de un organismo a otro. Esto hace que el segundo organismo y sus descendientes se agrupen como animales transgénicos (organismos clonados). No todo el material genético completo se transfiere inicialmente, solo uno o varios genes, que han sido previamente seleccionados, extraídos y aislados.
Existen diversas formas de realizar el proceso de transgénesis
Transgénesis por micro inyección de ADN
Este método es uno de los más utilizados, a pesar de ser una inserción al azar del transgen, debido a esto solo un 5% de los óvulos arrojan a un animal vivo. Durante este proceso un animal hembra es inducido hormonalmente para que sobreovule y luego se aparee, después de que los cigotos (huevos) son fertilizados se extraen y se aíslan.
Animales con transgenesis
Estos huevos son microinyectados con una solución que contiene el ADN seleccionado para agregar el genoma, una vez manipulados los huevos estos se reintroducen en la hembra pseudo preñada con el fin de que la gestación de estos se realicen dentro de un entorno natural. Los descendientes obtenidos tienen la oportunidad de crecer y son separados de la madre, luego se verifican mediante diversos métodos como el de transferencia de cola, éste para el caso de los ratones donde se les extrae sangre de la cola para confirmar si el gen externo o “transgen” fue incorporado de forma exitosa a la carga genética del animal utilizado.
Transgénesis por manipulación de células embrionarias
Durante este método no se utilizan huevos, sino que el transgen es introducido en las células madre embrionarias. Estas células se extraen de la blástula (embrión animal en una etapa temprana de desarrollo). Luego se colocan en una solución que evita que las células se diferencien, manteniéndolas como células madre. Posteriormente, se introduce la solución de ADN extraída artificialmente. Estas células “recién inyectadas” se vuelven a implantar en la blástula, que se reintroduce en el útero materno.
Esta manipulación de células madre embrionarias es homóloga, lo que significa que el ADN se crea de tal manera que encaja en una combinación específica dentro del genoma
Transgénesis a través de retrovirus
Con este método se garantiza que el transgen esté presente en todas las células del individuo, pero al igual que la microinyección también es una inserción al azar.
Para este método se utiliza un virus benigno, se interviene hasta eliminar toda su carga viral y se le inserta el transgen, es decir; el virus actúa como transporte del transgen el cual se libera al momento del virus multiplicarse en el interior de las células.
El método tiene como desventaja el hecho de que el virus pueda reproducirse dentro del organismo y de paso a enfermedades.
Características de los animales transgénicos
Los animales transgénicos poseen diversas características relacionadas a la especie del animal, finalidad del proceso transgenético entre otros. Si te interesa aprender mas sobre todo lo relacionado con la transgenesis te invito a que visites esta web https://alimentostransgenicos.info/ que es la mas detallada sobre este interesante tema.
Como ejemplo de estas características tenemos:
Las gallinas alteradas genéticamente cuya característica principal es la ausencia de plumas.
La principal característica de los peces con alteración genética es su aumento de tamaño y volumen con respecto a las mismas especies comunes, el salmón transgénico puede crecer a mayor velocidad que un salmón común el doble de su tamaño.
Algunos científicos utilizaron proteína fluorescente similar a la que producen algunas anemonas de mar, lo que trajo consigo para perros y cerdos transgénicos la presencia de un color fluorescente el cual puede ser detectado en la oscuridad bajo la utilización de luz ultravioleta; sin embargo los animales a luz del día poseen características comunes a los otros animales de su especies.
Una muestra de mosquitos transmisores del dengue (Aedes aegypti) fueron llevados a un proceso de transgénesis se les fue incorporado algunos fragmentos de genes contentivos de virus o bacterias, con esto se busca la minimización de los mosquitos Aedes aegypti originales y con esto la erradicación de la enfermedad transmitida por los mismos.
Ventajas de los animales transgénicos
Uno de los beneficios de los animales transgénicos, según los proponentes, está en los productos farmacéuticos. Para crear nuevos medicamentos para diferentes enfermedades, los científicos necesitan modelos para las enfermedades. Estos animales se utilizan en laboratorios para la investigación de ensayos clínicos. Con su ayuda, los productos farmacéuticos pueden llegar a la cura de ciertas enfermedades.
Animales transgénicos para farmacologia
Los defensores de la transgénesis animal afirman que la importancia de los animales que son transgénicos en la xenotrasplantación, un proceso de trasplante de una célula o tejido de otra especie con fines médicos. Los cerdos tienen órganos de tamaño similar a los humanos y están fácilmente disponibles, pero sus tejidos envejecen mucho más rápido. Los defensores dicen que habrá un momento en que los órganos de los animales pueden usarse en personas que esperan a los donantes.
Los partidarios del uso de animales transgénicos señalan su importancia para las personas que necesitan tratamiento con insulina y las que están en tratamiento con el uso de terapia génica. Al modificar genéticamente el ADN, estos animales pueden producir medicamentos humanos como insulina, vacunas y factores de coagulación sanguínea VIII y IX, entre otros.
A través del proceso de transgénesis, la modificación de los genes de un animal progenitor puede producir descendientes con cualidades que los seres humanos pueden utilizar. Según los defensores, los científicos pudieron modificar una vaca y el resultado es una descendencia que puede producir leche con caseína, un tipo de proteína utilizada para la fabricación de queso. Estas vacas ahora también pueden producir lactoferrina que se puede encontrar en el sistema inmunológico. Esto se puede utilizar como un aditivo para la fórmula infantil.
Las personas a favor de la producción de animales que son transgénicos sostienen que los agricultores y los consumidores pueden disfrutar de los beneficios de criar a estos animales. Con el uso de esta biotecnología, el ganado bovino y ovino ya se puede utilizar en la transgénesis. Con esto, los agricultores pueden tener animales más sanos y, a largo plazo, se permitirá que este tipo de carne se utilice para el consumo humano.
Desventajas de los animales transgénicos
Los opositores a la modificación de los genes de los animales para crear descendencia transgénica dicen que hacerlo está claramente contra la ética moral. Los defensores de los animales, en particular, son los que no están a favor de esta práctica. Afirman firmemente que los animales tienen derechos y alterar la composición del ADN es definitivamente una violación de estos derechos. También están en contra del uso de cientos de animales en la investigación de ensayos clínicos y los animales transgénicos no son diferentes, según ellos.
Los críticos sostienen que no hay garantía sobre la seguridad de los productos provenientes de animales que son transgénicos, ya que no todos los experimentos e investigaciones son exitosos. También están preocupados por las implicaciones a largo plazo sobre el uso de estos medicamentos y vacunas que producen estos animales modificados genéticamente.
Los opositores y defensores del bienestar animal están en contra de la proliferación de aplicaciones de animales transgénicos. Para ellos, podría haber algo de verdad en el hecho de que estos animales pueden ayudar en la ciencia y la medicina. Sin embargo, también señalan que muchas vidas de animales están en peligro e incluso terminadas solo por una hazaña exitosa. Además de ser sujetos de experimentos, donde las tasas de éxito pueden ser bajas, los animales hospedadores también pueden verse perjudicados en el proceso. Al igual que los experimentos de clonación, la transgénesis es un proceso costoso y necesita financiación. Aunque las compañías farmacéuticas gastan por su cuenta, el gobierno tendrá que gastar dinero una vez que estos productos causen efectos dañinos y el método fracasará. Dicen que si la carne de animales transgénicos se venderá en el mercado y de repente dará lugar a enfermedades o problemas médicos, el gobierno tendrá que encontrar una solución y eso implica gastos.
Uso de los animales transgénicos
Históricamente, los ratones se han utilizado para modelar enfermedades humanas debido a sus similitudes fisiológicas, anatómicas y genómicas con los humanos. Los animales transgénicos se producen como modelos de enfermedad (animales manipulados genéticamente para mostrar síntomas de la enfermedad, de modo que se pueda estudiar un tratamiento efectivo) como el Alzheimer, el cáncer, el SIDA.
La transgenesis en animales permiten a los científicos comprender el papel de los genes en enfermedades específicas. Los beneficios del uso de animales transgénicos incluyen la posibilidad de reemplazar especies superiores por especies más bajas mediante el desarrollo de modelos de enfermedad en ratones en lugar de en perros o primates no humanos, el grado de incomodidad que experimentan los padres durante los procedimientos experimentales.
Los animales que son transgénicos se utilizan para la producción de proteínas como la alfa-1-antitripsina, producida en el hígado, utilizada en el tratamiento del enfisema o la fibrosis quística. Este proceso es menos costoso que la producción de proteínas a través del cultivo de células humanas. Los pulmones humanos son constantemente afectados por partículas extrañas como polvo, esporas y bacterias, para prevenir esto, los neutrófilos liberan la enzima elastasa, pero esta enzima dañó la elastina en los pulmones, lo que mantiene la elasticidad de los pulmones.
Por lo tanto, el cuerpo humano libera una proteína a1 inhibidor de la proteína que se ha expresado con éxito en ovejas. Proteínas humanas recombinantes producidas en las glándulas mamarias de los animales transgénicos. Las proteínas farmacéuticas ahora se utilizan para fines comerciales. Dos científicos de Nexia Biotechnologies en Canadá fusionaron genes de arañas en las células de cabras lactantes. Las cabras se utilizan para fabricar seda, leche y segregan pequeñas hebras de su cuerpo por el cubo lleno. Al extraer las hebras de polímero de la leche y tejerlas en un hilo que es un material liviano y resistente que podría usarse para preparar uniformes militares, micro suturas médicas y cuerdas de raquetas de tenis.
Los estadounidenses son más comprensivos (60%) para el uso anterior de la transgenesis en animales. La glándula mamaria de cabras transgénicas se utiliza para producir anticuerpos monoclonales. Se produce un anticuerpo biespecífico recombinante utilizando ganado transgénico en su sangre.
Otra aplicación incluye la nueva generación de animales trans-cromosómicos en los que se introdujo un cromosoma artificial humano que contiene las secuencias completas de los loci de las cadenas pesada y ligera de inmunoglobulina humana en los fibroblastos bovinos, que luego se utilizaron en la transferencia nuclear. Se obtuvieron descendientes bovinos transcromosómicos que expresaban inmunoglobulina humana en su sangre. Esto podría ser un importante paso adelante en la generación de anticuerpos policlonales terapéuticos humanos.
Agricultura, Los cerdos transgénicos que contienen un promotor de metalotioneína humana o una construcción génica de la hormona de crecimiento porcina se refirieron a mejoras significativas en rasgos económicos, incluida la tasa de crecimiento, relación grasa corporal / músculo. Los cerdos transgénicos se utilizan para producir carne de cerdo mediante el uso del gen de la desaturasa de espinaca que produce una gran cantidad de ácidos grasos no saturados, se utiliza para fines de dieta y fue ventajoso para reducir el riesgo de accidente cerebrovascular y enfermedad coronaria.
La transgenesis en animales también se utilizan para la producción de leche. En general, hay una mejora en la composición de la leche. Para este propósito, se han desarrollado ratones transgénicos, al mismo tiempo que pueden ocurrir algunos efectos secundarios no deseados. Los cerdos transgénicos se utilizan para aumentar la producción de leche al alterar la composición de la lactosa. En el cerdo, la expresión transgénica de un constructo de lactoalbúmina bovina en la leche de las cerdas ha dado como resultado un mayor contenido de lactosa y un mayor rendimiento de la leche, correlacionado con una mejor supervivencia y desarrollo de los lechones.
Las ovejas transgénicas se utilizan para la producción de lana, portan un constructo de queratina-IGF-I mostraron que la expresión en la piel y la cantidad de vellón transparente era aproximadamente 6.2% mayor en los transgénicos en comparación con los animales no transgénicos. Los científicos están intentando producir animales resistentes a las enfermedades, como cerdos resistentes a la influenza, pero actualmente se sabe que un número muy limitado de genes son responsables de la resistencia a las enfermedades en los animales de granja.
Los animales transgénicos productores de leche son especialmente útiles para los medicamentos suplementos nutricionales y productos farmacéuticos. Los productos como la insulina, la hormona del crecimiento y los factores anticoagulantes de la sangre pronto pueden obtenerse o ya se han obtenido de la leche de vacas, ovejas o cabras transgénicas. También se están realizando investigaciones para fabricar leche a través de la transgénesis para el tratamiento de enfermedades debilitantes como la fenilcetonuria (PKU), el enfisema hereditario y la fibrosis quística.
Conoce cuales son los primeros animales transgenicos
En 1997, la primera vaca transgénica, Rosie, produjo leche enriquecida con proteínas humanas a 2,4 gramos por litro. Esta leche transgénica es un producto más equilibrado nutricionalmente que la leche bovina natural y se puede administrar a bebés o ancianos con necesidades nutricionales o digestivas especiales, la leche de Rosie contiene el gen humano alfa-lactoalbúmina.
Para las industrias se han producido animales transgénicos sensibles a la toxicidad para pruebas de seguridad química. Los microorganismos han sido diseñados para producir una amplia variedad de proteínas, que a su vez pueden producir enzimas que pueden acelerar las reacciones químicas industriales.
Animales transgénicos para uso humano
Xenotransplante, Hoy en día, aproximadamente 250000 personas están vivas debido al trasplante exitoso de un alotrasplante adecuado. A veces hay una limitación de los órganos apropiados o el rechazo de la donación de órganos vivos. Por lo tanto, para corregir este problema, los xenoinjertos porcinos de cerdos domesticados se consideran la mejor opción.
Los cerdos que están modificados genéticamente pueden usarse como origen animal para tejidos y órganos en seres humanos con fines de trasplante al eliminar el gen responsable de la respuesta de rechazo inmunitario rápido para humanos. En Canadá, una encuesta nacional sobre xenotransplante mostró que solo el 48% consideró aceptable el uso de animales como fuente de células vivas, tejidos u órganos para prolongar la vida humana. Para superar el rechazo hiperagudo y el rechazo vascular agudo, la síntesis de reguladores humanos de la actividad del complemento se produce en cerdos transgénicos.
Las tasas de supervivencia, después del trasplante de corazones o riñones porcinos que expresan reguladores transgénicos de proteínas de la actividad del complemento a primates no humanos inmunodeprimidos, alcanzaron cerca de aproximadamente 23 a 135 días. Por lo tanto, el rechazo hiperagudo se puede superar de una manera clínicamente aceptable. Para la tolerancia a largo plazo del injerto, la inducción de quimerismo permanente a través de la inyección intraportal de células madre embrionarias (ES) o el cotransplante de tejido tímico vascularizado.
Reemplazo de la sangre, Los cerdos transgénicos se utilizan para producir hemoglobina humana. La proteína obtenida de la transgénesis podría purificarse utilizando sangre porcina que es similar a la hemoglobina humana.
Terapia génica humana, La terapia génica humana implica agregar una copia normal de un gen (transgén) al genoma de una persona que lleva copias defectuosas del gen. El potencial de tratamientos para las 5,000 enfermedades genéticas nombradas es enorme y los animales transgénicos podrían desempeñar un papel. Por ejemplo, el AI Virtanen Institute en Finlandia produjo un becerro con un gen que produce la sustancia que promueve el crecimiento de glóbulos rojos en los humanos.
Beneficios de los animales transgénicos
Los resultados de un animal transgénico dependen del procedimiento de un científico, pero seguramente no son accidentales.
Conoce las caracteristicas de los animales que son transgenicos
GloFish, es la primera mascota disponible para el público en general; se obtuvo al cruzar un pez cebra con genes de medusa.
Dolion, uno de los animales transgénicos más raros, el Dolion es un perro cruzado con un león.
Cabras productoras de seda, los científicos agregaron células de arañas de seda a cabras. El resultado fue que las cabras comenzaron a producir hebras de seda. La seda es fuerte, liviana y se usa para hacer ropa y otros artículos.
Ovejas con más lana, las ovejas transgénicas se han modificado para producir más lana.
Vacas más lecheras, los científicos también han modificado los genes de las vacas. Algunas vacas transgénicas producen más leche. Otros producen leche con menos colesterol.
Cerdos más sanos, los científicos han experimentado con la creación de cerdos resistentes a la gripe.
Ahora que sabes más acerca de cómo los científicos pueden modificar los genes, la próxima vez que use una blusa de seda o beba un vaso de leche, puede preguntarse si es un producto de un animal transgénico.
Curiosamente, la creación de animales transgénicos ha dado lugar a un cambio en el uso de animales de laboratorio, desde el uso de especies de orden superior como los perros a especies de orden inferior como los ratones, y ha disminuido el número de animales utilizados en dicha experimentación. Especialmente en el desarrollo de modelos de enfermedades. Este es ciertamente un buen giro de los acontecimientos ya que la tecnología transgénica tiene un gran potencial en muchos campos, incluidos la agricultura, la medicina y la industria.
Algunos animales transgénicos a través de la historia
En 1952 fueron clonadas ranas mediante transferencia nuclear.
1994, primer mamífero (oveja Dolly) clonado a partir de una transferencia nuclear de células somáticas.
Clonada en 1998, “Mira la cabra” fue la precursora del ganado de ingeniería que se creó de tal manera que pudiera “producir” drogas útiles para el cuerpo humano.
En 2001, la compañía Genetic Savings & Clone clonó un gato doméstico con fines comerciales.
Zhong Zhong y Hua Hua, estos dos monos fueron los primeros primates clonados con las mismas técnicas utilizadas para Dolly en el año 2017.
Como te puedes dar cuenta son muchos lo beneficios e incovenientes que pueden dejar los animales transgenicos si se emplean en la medicina o en la alimentacion, me gustaria saber que piensas, por eso te invito a dejar un comentario, ahora si te gusto el articulo te pido que lo compartas, muchas gracias por tu tiempo.
La entrada Los Animales Transgénicos Caracteristicas, Ventajas, Desventajas y Aplicaciones se publicó primero en Animales1.
from Animales1 https://animales1.com/transgenicos/
0 notes