#acaps

[brunel-music-and-driving]

Doctoral intern Layan Fessler is back from Reims in northwest France where he presented his scientific work at ACAPS, which is the Association of Researchers in Physical Activities and Sports (Association des Chercheurs en Activités Physiques et Sportives).

Layan’s talk was very well received and centred upon relationships among motivational and affective variables in the context of physical activity and sedentary behaviour. Moreover, Layan was appointed to the ACAPS Board of Directors as a ‘junior member’ for a 2-year term, and so many congratulations to him on that count!

[maroctvinfo]

New Post has been published on https://maroctvinfo.com/resultat-net-en-hausse-pour-le-secteur-des-assurances-marocain-en-2022-selon-lacaps/

Résultat net en hausse pour le secteur des assurances marocain en 2022, selon l'ACAPS.

Le secteur des assurances et de la prévoyance sociale au Maroc a enregistré une progression de 1% de son résultat net en 2022, atteignant ainsi 4,3 milliards de dirhams (MMDH). Cette progression est principalement due à l’excédent du résultat non technique, qui s’est élevé à 626 millions de dirhams (MDH), contre un déficit de 151 MDH en 2021, selon un document de l’Autorité de contrôle des assurances et de la prévoyance sociale (ACAPS).

Cependant, cette progression cache des évolutions contrastées entre les assureurs directs et les réassureurs exclusifs. Les assureurs directs ont vu leur résultat net augmenter de 1,8% à 4 MMDH, tandis que celui des réassureurs exclusifs a subi une baisse de 9,5% à 282 MDH.

En ce qui concerne le retour sur fonds propres (ROE) global, il a légèrement reculé à 9,4% en 2022 contre 9,5% l’année précédente, selon l’ACAPS. Par ailleurs, les fonds propres des entreprises d’assurances et de réassurance ont connu une croissance de 2%, atteignant 45,5 MMDH en 2022. Cette croissance est principalement portée par les assureurs directs, dont les fonds propres ont augmenté de 3,5% pour atteindre 42,7 MMDH, tandis que ceux des réassureurs exclusifs ont baissé de 16,8% en raison de la sortie d’un opérateur actif sur ce segment.

En somme, le secteur des assurances et de la prévoyance sociale au Maroc a connu une progression modérée en 2022, avec des résultats contrastés entre les différents acteurs. Cependant, la croissance des fonds propres est un signe positif pour le secteur et devrait contribuer à renforcer sa solidité financière.

[memesandmylife]

tumblr oldheads like me typically get annoyed when seeing these types of posts, but, purely for the purpose of letting these fuckers know that they’re not want accepted here:

REBLOG THIS POST IF YOU DON’T WANT ZIONISTS FOLLOWING YOU.

[sky-daddy-hates-me]

A 13 year old boy.

A FUCKING KID.

THOSE BADGE WAVING BASTARDS KILLED A 13 YEAR OLD REFUGEE.

THEY PUNCHED HIM AND SHOT HIM IN THE CHEST WHILE HE WAS ON THE GROUND.

FUCK THE POLICE, ABOLISH THE POLICE

I don't care what crime he was suspected of, I don't care how scared the police officers were, they shot him the fucking chest. Do you honestly think they would've reacted that way if it was a rich white boy with a toy gun?

How the fuck do people manage to live in America without going insane? How is this kids story only one of many? It makes me so mad reading about it and I don't even live in America, what the fuck can a British bitch do to help?

[boncottontail]

Chapter 3 of my QSMP x Marvel fic, Along Came A Spider, is now up!

Link here 🫶

[thecheapsteaks]

Implying that the rich hadn't already "stolen" the police long, long ago

[captainthisamerica]

It really is an absolute SIN how good Elvis looked in Fun in Acapulco. Like… who gave you the right?

And those little swim shorts, dear god.

[lasttarrasque]

Who the fuck thought putting police ads on tumbler was a good idea?

[howdidthisevenhappenanyway]

so finally watching book of boba fett and it’s corny but cute. lmfennec shamd is hot as fuck and I love the tuscans and their banthas and madtiffs but for the love of god

have the creators ever been in a fucking desert?

why do they keep Doing That with the water?!?!?!

[shysheeperz]

[lightthepathwithalantern]

the teal avis closed her eyes chirping excitedly

*As soon as they all closed their eyes, Lantern flawlessly teleported them all inside the house, while still being a bit exhausted from teleporting everyone at once*

Open!

[mist-mistletoe]

[heated-drama-between-men]

What a shit show

[soccomcsantos]

Soc. Com. C. Santos discutiu ano automóvel em webinar do Standvirtual e da ACAP

A Sociedade Comercial C. Santos esteve representada no primeiro webinar do ano do Standvirtual e da Associação Automóvel de Portugal (ACAP). O webinar “Standvirtual & ACAP: Barómetro do Mercado Automóvel” fez o balanço de 2022 e a perspetiva do novo ano para o setor automóvel em Portugal.

A iniciativa contou com representantes da associação e de empresas do setor, entre os quais o administrador-delegado da Sociedade Comercial C. Santos, Pinho da Costa. “As redes digitais vieram transformar o mundo e, sem dúvida, o setor automóvel. É importante a forma como nos posicionamos no mercado, a presença física e contacto com o cliente continua a ser fundamental. Apesar de tudo poder ser feito através do digital, 99% da decisão final acaba por ser presencial o que torna o papel do consultor cada vez mais importante no atendimento ao cliente e na concretização do próprio negócio”, afirmou Pinho da Costa.  

Energias alternativas crescem

Segundo dados da ACAP, em dezembro verificou-se em 2022 um aumento de 12,7% no total do mercado automóvel (todas as marcas e segmentos) face ao mesmo período de 2021 e uma subida de 2,8% no acumulado anual face a 2021. As energias alternativas (veículos eletrificados e híbridos GPL) representaram cerca de 44% do mercado total de ligeiros em dezembro de 2022.

No que ao mercado de automóveis usados (também aqui todas as marcas e segmentos), o Standvirtual indica que houve uma dinâmica de mercado negativa no mês de dezembro (-18%, a mais negativa do ano), uma tendência que se tem vindo a verificar nos últimos quatro meses, comparativamente com o mesmo período de 2021.  A transferência de propriedade de ligeiros de passageiros teve um decréscimo de 5,8% em novembro de 2022, face ao mês homólogo de 2021. Regista ainda um decréscimo de 11,2% em comparação com 2019, no pré-pandemia.  

No que diz respeito aos veículos importados (ligeiros de passageiros), há paralelamente um crescimento de +49,4% em dezembro, face a 2019 e de +27,7% face a 2021, que se relaciona com a falta de stock nacional. No acumulado anual de 2022, há um aumento de +32% e de + 44,5% de importação em relação a 2019 e 2021, respetivamente.

Por tipologia de combustível, a importação continua a acontecer sobretudo nos carros a gasóleo, ainda que a decrescer gradualmente para cerca de 60%, seguindo-se a gasolina, com ligeiro aumento. A predominância do elétrico é cada vez mais evidente (cerca de 10% do total).

Assista aqui ao webinar:

[boncottontail]

I’m 11k words in and not even halfway through this chapter… God help us