#Ticketpreise

[berlinverkehr]

Flughafen BER: Wieso Fliegen immer mehr zum Luxus wird, aus Berliner Morgenpost

20.10.2024 https://www.morgenpost.de/berlin/article407490743/flughafen-ber-wieso-fliegen-immer-mehr-zum-luxus-wird.html Für #Fluggesellschaften wird der deutsche Markt immer unattraktiver. Zuletzt traf es den #Flughafen Hamburg besonders massiv. Gleich mehrere Airlines kündigten an, ihr dortiges Angebot wegen zu hoher #Standortkosten teils deutlich zu reduzieren. Am Flughafen #BER hatte…

[bikepackingbalkan]

Tag 1 - Nicht Zagreb

Tja, gerne hätte ich diese Zeilen aus dem gemütlichen Hostelbett in Zagreb getippt. Stattdessen liegen wir in einem Hotel in Wien in der Nähe des Hauptbahnhofs - aber der Reihe nach.

Dunkel war's der Mond schien helle, als vier Radler blitzeschnelle, langsam Richtung Bretten fuhr'n. So ungefähr fühlt sich der Morgen für uns an. Wir treffen uns um 4:25 Uhr an der Brücke vor den Toren der Störrmühle. Den Zug nehmen wir schon um 5h nach Stuttgart, weil ab 6h Sperrstunde ist.

Stuttgart erreichen wir gekonnt und somit auch den Zug nach München. Dort treffen wir Mieke. Yoa freut sich auf Mieke und ein klein wenig auch auf das Essen, das sie in den Satteltaschen hat.

In München warten wir auf den Zug, der uns nach Wien bringen soll. Der kommt, kommt aber bereits 20 Minuten verspätet. Der Schaffner ist beim Anblick von fünf Fahrrädern inklusive Zelten und Satteltaschen mäßig euphorisch, aber irgendwie bekommen wir alles rein. Geschafft. Nur noch ein Umstieg vor Zagreb. Bisher auch alles im grünen Bereich, weil wir 40 Minuten Puffer haben. Das Problem bei Zügen, die schon zu spät sind: meistens wird es noch später. Und so kommt es, wie es kommen muss. Wir verpassen um fünf Minuten unseren Anschluss.

Wir sind kurz wütend, schmieden aber schnell einen Plan. Während Mieke und Yoa zum ÖBB Schalter gehen, halten Anine, Selina und Mira mitten auf dem Wartebereich zwischen Gleis 5 und 6 eine feierliche Teezeremonie ab. Anine schmeißt den Trangia Kocher an und Mira ihre Salbeiblätter ins Wasser. Am ÖBB Schalter wird uns gesagt, dass wir heute nicht mehr nach Zagreb kommen. Dafür bekommen wir die Hälfte unseres Ticketpreises erstattet und eine kostenlose Nacht inklusive Frühstück im Hotel. Herrlich! Die kurze Enttäuschung, dass wir auf diese Weise Zagreb verpassen, weicht schnell der Euphorie, dass wir nun günstig Wien erobern können.

Und das machen wir auch! Wir checken im Hotel ein und fühlen uns wie Könige. Erstmal Bett probeliegen - 1A. Abends schlendern wir durch die Innenstadt und beobachten das quirlige Leben der Wienerinnen und Wiener. Mieke und ich müssen schmunzeln, irgendwie lustig nach so kurzer Zeit wieder so nah an Bratislava zu sein. Zum Abschluss des Abends verleiben wir uns noch eine Pizza ein und fallen dann totmüde ins Bett. Immerhin sind wir seit 4 Uhr auf den Beinen. Ein verdrehter Tag, der am Ende auf eine schöne Art und Weise verdreht ist.

Tageserkenntnisse:

1. Ständig auf die Zuganzeige zu starren, bringt einen verspäteten Zug leider nicht schneller voran.

2. In hektischen Zeiten einen Tee zu trinken, ist grundsätzlich immer eine gute Idee.

3. Wien ist nicht Zagreb, aber Wien ist Wien und hat somit viel zu bieten.

[unfug-bilder]

Natürlich. Diese Plattitüde muß der FDP-Verkehrsminister als Erster und als Fakt verkünden.

[bayernforlife]

https://ift.tt/0RA5UmT Bayern fans have canceled 36,000 ticket requests for the Champions League game against Shakhtar (December 10) at Schalke's Veltins Arena. This comes after 'Südkurve München' called for a fan boycott of the game due to the special high ticket prices for Bayern fans. Seating places for Bayern fans start at €105. In comparison, prices started at €28 for Shakhtar's home game against Atalanta and €31 against Young Boys. Standing places cost from €52 for Bayern fans. Against Atalanta, they cost from €23, and against Young Boys from €26. [BILD] Bayern-Fans haben 36.000 Ticketanfragen für das Champions-League-Spiel gegen Shakhtar (10. Dezember) in der Veltins-Arena auf Schalke storniert. Dies kommt, nachdem die 'Südkurve München' zu einem Fan-Boykott des Spiels aufgrund der besonderen hohen Ticketpreise für Bayern-Fans aufgerufen hatte. Sitzplätze für Bayern-Fans beginnen bei 105 €. Zum Vergleich: Die Preise begannen bei 28 € für Shakhtars Heimspiel gegen Atalanta und 31 € gegen Young Boys. Stehplätze kosten für Bayern-Fans ab 52 €. Gegen Atalanta kosten sie ab 23 €, gegen Young Boys ab 26 €. [BILD] Uploaded by Bayern for life November 05, 2024 at 12:34AM

[metal-dortmund]

Deep Purple & Jefferson Starship@Grugahalle, Essen, 25.10.2024

Habe es mir natürlich nicht nehmen lassen, innerhalb der als ihre letzte angesagte Tournee der in ihrer Schaffenszeit oft besuchten Grugahalle in Essen einen Besuch abzustatten. Ich kam dabei auch in den Genuss des "Golden Circles". Leider fängt hier schon das Problem an, denn es wurde erstmal glatt der halbe Innenraum abgetrennt und somit eine tolle Zwei-Klassen-Gesellschaft erzeugt. Klar, die vorderen mussten ja auch noch mehr als die ohnehin völlig überzogenen Ticketpreise der aktuellen Mafia in diesem Gewerbe zahlen. Als Künstler finde ich das jedoch schäbig und unschön und es widerspricht der Maxime, Kunst jedem Menschen zugänglich machen zu können. Aber genug der Humanität, denn natürlich war ich auch mehr als gespannt auf die Kultrocker Jefferson Starship, die neben dem Klassiker "White Rabbit" auch die Hits aus ihrer - für manche Leute - unsäglichen 80er Pop-Phase spielten. Wir hingegen feierten gerade diese Momente mit "We Built This City" oder "Sara". Fand es sehr cool, das mal live zu erleben und die Darbietung war großartig. Nicht nur wegen der überzeugenden Stimme Cathy Richardsons. Auch Urmitgled David Freiberg unterststützte dabei reichlich stimmlich und an den Saiten. Dann gab es die Almeister des Rock. Man fing gleich mit dem schnellen "Highway Star" an, wo Ian Gillan bereits stark mit seinem Gesang kämpfen musste. Er hat dennoch die Show gewohnt souverän mit einigen witzigen oder auch unsinnigen Anekdoten aufgepeppt und man kam in den Genuss eines großartigen Keyboard-Solos von Don Airey und konnte auch den neuen und moderneren Stil des Steve-Morse-Nachfolgers in längeren Passagen folgen. Schwierig wurde es dann für Gillan wieder bei "Anya", aber nach wie vor meisterte er "When A Blind Man Cries". Es war einfach insgesamt schön, auch wenn man das Alter spürte. Das ist auch egal, denn Deep Purple werden immer in meinem Herzen bleiben. Merch fand ich jedoch bei beiden Bands viel zu teuer und nicht einmal ansprechend. Schade.

[philippinenklub]

Tag 2 - Blaue Moschee, Hagia Sophia und Bosporus

Nachdem ich heute erstmal ausschlafen konnte, ging es nach dem Checkout erstmal zum Frühstück…. Breakfast of Sultans - gewürzter Joghurt mit pochierten Eiern und gerösteten Brotwürfeln… wärmstens zu empfehlen, falls ihr nicht wisst, was ihr euch bestellen sollt! Danach ging es dann zu Fuß weiter zur blauen Moschee - unfassbar imposant, sowohl von außen als auch innen… der Eintritt ist frei und man wird (als Frau) auch mit dem erforderlichen Dress ausgestattet. Von daher meiner Ansicht nach ein absolutes must-do für einen Aufenthalt in der Stadt. Nur einen Katzensprung entfernt liegt auch die Hagia Sophia - nicht nur die Ticketpreise hier sind völlig absurd; auch die lange Schlange und Wartezeiten von bis zu einer Stunde sind den Aufwand meines Erachtens nicht wirklich wert. Es hat sich jedoch enorm gelohnt das archäologische Museum ein Stück weiter zu besuchen - der Eintritt ist frei und der Besuch wirklich kurzweilig. Es gibt unfassbar viel zu sehen, ohne dass es einen komplett erschlägt.

Nach meinem Abstecher ins Museum ging es weiter durch den Gülhane Park bis zum Sarayburnu Parki direkt am Wasser an dem man nicht nur einen fantastischen Panoramablick auf die gesamte Stadt hat, sondern auch eine Menge Leute beim Angeln beobachten kann. Hinzu kommen wie überall sonst viele schmusige Katzen, die einem den Aufenthalt versüßen.

Weiter entlang am Wasser ging es gemütlich zu den Boots- und Fähranlegern, wo ich mir erstmal für unglaublich günstige 200 Lira ein Ticket für eine Fahrt am frühen Abend organisiert habe (die Preise fangen sonst gern bei min. 30 Euro an, von daher lohnt es sich durchaus das Ticket einfach dort vor Ort zu besorgen). Die Zeit bis zum Bootsausflug vertrieb ich mir mit weiteren Spaziergängen durch den Misir Carsisi Basar und den anliegenden Gässchen voll mit Händlern, Einheimischen und den üblichen Touristen.

Die Bootstour war insgesamt sehr kurzweilig, aber auch extrem gut besucht. Es hatte zwischenzeitlich auch ordentlich abgekühlt, aber dafür kam wie am Vortag zumindest die Sonne ein bisschen raus, sodass man die Kulisse der Altstadt in einem dramatischen orangefarbenen Abendhimmel genießen konnte. :) Den Abschluss meiner Tour habe ich mit einem kleinen Spaziergang und ein paar Abschlussdrink auf der Galata Brücke verbracht, von der man einen wunderschönen Ausblick auf das nächtliche Istanbul hat. Ich denke ich hab aus den beiden Tagen so viel wie möglich rausgeholt, aber ich freu mich umso mehr auf endlich wärmere Temperaturen auf den Philippinen! Ich melde mich wieder, sobald ich den bevorstehenden Trip dorthin überstanden und mich akklimatisiert habe.

[clouds-of-wings]

-- Herr Seliger, Sie sind nun seit mehr als drei Jahrzehnten als Konzertveranstalter im Musikgeschäft tätig. Was hat sich im Lauf der Zeit signifikant verändert? Berthold Seliger: Wir erleben eine drastische Veränderung des Konzertgeschäfts, die in gewisser Weise analog zur Marktkonzentration auf nur wenige Großkonzerne in der Tonträgerindustrie verläuft. Auch im Konzertgeschäft dominieren mittlerweile weltweit nur noch drei Großkonzerne praktisch den gesamten Markt: Das sind Live Nation, der Weltmarktführer, CTS Eventim, der deutsche Monopolist, und AEG, die Anschütz Entertainment Group. Aus einem weitgehend regionalen Konzertmarkt mit örtlichen und nationalen Konzert- und Tourneeveranstaltern, die größtenteils Musikbegeisterte waren, ist eine "Live-Industrie" geworden, in der es kaum mehr um Musik, sondern nur noch um größtmögliche Profite geht. Live Nation und CTS Eventim sind Aktiengesellschaften, und die Aktionäre haben kein Interesse an Kultur, sondern am Erfolg ihrer Aktien. Es ist ein typisches Shareholder-Business geworden, und entsprechend sind diese Großkonzerne nur noch an den Superstars interessiert. Das Konzertgeschäft als solches ist ja ein Superstar-Markt: Ein Prozent aller Musiker und Bands erzielen sechzig Prozent aller weltweiten Konzerteinnahmen, und die oberen fünf Prozent der Performer generieren sage und schreibe 85 Prozent aller Konzerteinnahmen. Und natürlich sind die Ticketpreise für Konzerte dieser fünf Prozent die höchsten, und sie wachsen zudem deutlich schneller als bei allen anderen Musikern. Und die Konzertkonzerne konzentrieren sich hauptsächlich auf dieses Superstar-Geschäft, denn ihre Investoren und Shareholder erwarten sich davon Super-Renditen und Super-Profite. -- Alles super also? Berthold Seliger: Für die Konzerne schon, und für die Superstars wohl auch. Nicht aber für die 95 Prozent aller Musiker weltweit, die die übrigbleibenden 15 Prozent aller Einnahmen unter sich aufteilen müssen. Der CEO von Live Nation verdient 70 Millionen Dollar im Jahr, während die deutschen Musiker laut Künstlersozialkasse im Durchschnitt gerade einmal 14.199 Euro im Jahr verdienen, und die unter dreißigjährigen Frauen kommen gerade einmal auf 10.883 Euro - eine Existenz auf Hartz-IV-Niveau also.

[ludwigshafen-lokal]

Tolle Konzerte und Live-Musik in Ludwigshafen 2024

Ludwigshafen am Rhein ist ein Paradies für Musikliebhaber! In diesem Blogartikel präsentieren wir Ihnen die aufregendsten Konzerte und Live-Musik-Events, die Sie 2024 in Ludwigshafen erwarten. Wir geben Ihnen Tipps zu den besten Locations, zeigen Ihnen, wie Sie an Tickets kommen, und wie Sie das Beste aus Ihrem Konzertbesuch herausholen können.

Inhalt

Aktuelle Top-Acts 2024 Die besten Konzertlocations in Ludwigshafen So finden Sie das perfekte Konzert in Ludwigshafen Tipps für Ihr perfektes Konzerterlebnis Ludwigshafen – Ihre Stadt für unvergessliche Konzerterlebnisse Aktuelle Top-Acts 2024 Ludwigshafen hat auch 2024 wieder ein beeindruckendes Line-Up an Konzerten und Veranstaltungen zu bieten. Hier sind einige der Highlights, die Sie nicht verpassen sollten: - Lisa Eckhart - „Kaiserin Stasi die Erste“ am 31. Mai 2025 - HoodBlaq - Haraga Tour am 12. Oktober 2024 - The Music of Hans Zimmer & Others - A Celebration of Film Music am 3. April 2025 - Max Raabe & Palast Orchester - Hummel streicheln am 1. April 2025 - Kastelruther Spatzen - Herz und Heimat - live 2024 am 29. November 2024 Für detaillierte Informationen und Ticketpreise besuchen Sie die jeweiligen Veranstalterseiten wie Eventim und Ticketmaster. Die besten Konzertlocations in Ludwigshafen Egal, ob Sie Rock, Pop, Klassik oder Jazz bevorzugen, Ludwigshafen bietet eine Vielzahl von Locations für jeden Musikgeschmack: - Pfalzbau Ludwigshafen: Die größte Konzerthalle der Stadt mit Platz für bis zu 5.000 Besucher. Hier treten regelmäßig nationale und internationale Stars auf. - das_werk: Ein Kulturzentrum mit verschiedenen Veranstaltungsräumen für Theateraufführungen und andere Events. - Feierabendhaus der BASF: Diese Location bietet sowohl große Shows als auch kleinere, intimere Veranstaltungen. - Mänglerhalle: Eine historische Industriehalle, die heute als vielseitige Eventlocation genutzt wird. So finden Sie das perfekte Konzert in Ludwigshafen Nutzen Sie verschiedene Online-Plattformen, um das ideale Konzert zu finden: - Eventim: Die Plattform bietet eine umfassende Liste von Konzerten und Tickets. - Songkick: Ein weiterer hervorragender Dienst zur Konzertsuche. - Stadt Ludwigshafen: Informationen zu städtischen Events und Veranstaltungen. Tipps für Ihr perfektes Konzerterlebnis Damit Ihr Konzertbesuch reibungslos und unvergesslich wird, beachten Sie diese Tipps: - Planen Sie Ihre Anfahrt: Informieren Sie sich frühzeitig über Anreisemöglichkeiten und Parkplätze rund um die Konzertlocation. - Kaufen Sie Ihre Tickets online: So vermeiden Sie lange Warteschlangen an der Abendkasse. - Kommen Sie frühzeitig: Dies gibt Ihnen genug Zeit, um Ihre Garderobe abzugeben und sich einen guten Platz zu sichern. - Genießen Sie die Musik: Lassen Sie sich von der Live-Musik mitreißen und tanzen Sie die Nacht durch. Ludwigshafen – Ihre Stadt für unvergessliche Konzerterlebnisse Ludwigshafen am Rhein bietet ein vielfältiges und aufregendes Konzertangebot für jeden Geschmack. Ob Sie Fan großer Stars oder kleinerer Indie-Bands sind, hier kommen Musikliebhaber voll auf ihre Kosten. Besuchen Sie Ludwigshafen und erleben Sie unvergessliche Live-Musik-Events. Quellen und Links: - Eventim - Ticketmaster - Songkick - Stadt Ludwigshafen Genießen Sie die pulsierende Musikszene von Ludwigshafen und erleben Sie unvergessliche Konzertabende in einer Stadt, die für jeden Musikgeschmack etwas zu bieten hat! Read the full article

[berlinverkehr]

Seilbahn als Teil des ÖPNV’s– hält der Senat sein Versprechen?, aus Senat

19.09.2024 Frage 1: Welche Schritte hat der Senat seit Sommer 2023 unternommen, um die #Seilbahn in Marzahn-Hellersdorf zu #erhalten und sie in den #VBB-Tarif zu integrieren (bitte um Auflistung aller Gespräche mit dem VBB zu diesem Thema)? Frage 2: Plant der Senat die Seilbahn zum kommenden #Fahrplanwechsel in den VBB-Tarif zu integrieren? Wenn nicht, welche Gründe gibt es für die…

[tvueberregional]

Geballte GT-Power im Motodrom Hockenheim

Geballte GT-Power im Motodrom Hockenheim   Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS   Vom 19. bis 21. Juli trifft sich die europäische GT3-Elite auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg. Wie im Vorjahr trägt die "Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS" auf der badischen Grand-Prix-Strecke zwei Läufe zum Sprint Cup aus. Dieser besteht aus fünf Veranstaltungen, die gemeinsam mit den fünf Langstreckenrennen des Endurance Cups am Saisonende die Gesamtwertung dieser international bedeutendsten GT3-Rennserie bilden. Jedes Sprint-Cup-Wochenende beinhaltet zwei Ein-Stunden-Rennen mit einem Fahrerwechsel zwischen der 25. und 35. Rennminute. Jeweils zwei Rennfahrer teilen sich also das Cockpit eines der rund 550 PS starken GT3-Fahrzeuge. Sie kämpfen um Punkte und Pokale sowohl im Gesamtklassement als auch im Sprint Cup der Fanatec GT World Challenge Europe, und dies in der Pro Klasse sowie den Wertungen Gold, Silver und Bronze. All diese beziehen sich auf die Fahrer-Einstufungen des Automobilsport-Weltverbands FIA, die von Platin und Gold für die Profis über Silber bis hin zu den Amateurrennfahrern mit Status Bronze reichen. Diese Vielfalt ist eines der Erfolgsrezepte der vom Franzosen Stéphane Ratel ins Leben gerufenen und durchgeführten Rennserie mit ihren faszinierenden GT3-Fahrzeugen. Acht verschiedene Marken und rund 18.000 PS Vielfalt heißt generell das Zauberwort in der Fanatec GT World Challenge Europe. Boliden von acht verschiedenen Marken stehen am Start, und ebenso vielfältig sind auch die technischen Konzepte. V8-Turbos (Aston Martin, BMW, Ferrari und McLaren) gegen V10-Mittelmotoren (Lamborghini und Audi) gegen Sechszylinder-Boxer (Porsche) gegen V8-Sauger (Mercedes-AMG) – die Mischung ist brisant und verspricht vor allem eines: jede Menge Spannung und Faszination. Wenn sich am Samstag und Sonntag um 14.15 Uhr 33 dieser Supersportwagen und damit gut und gerne 18.000 PS auf die Reise machen, dann bebt das ehrwürdige Motodrom. Zumal das Fahrerfeld in der Fanatec GT World Challenge erlesen ist. Vor dem actiongeladenen Aufeinandertreffen in Hockenheim liegen Charles Weerts und Dries Vanthoor im WRT-BMW M4 GT3 an der Spitze sowohl der Gesamtwertung als auch des Sprint Cups, in welchem die beiden Belgier bislang zwei der vier Einzelrennen gewinnen konnten. Von einer Dominanz kann indessen keine Rede sein, denn nur vier Punkte hinter den Tabellenführern lauert mit Maro Engel und Lucas Auer im Mercedes-AMG GT3 des WINWARD Racing Team MANN-FILTER ein ganz heißes Duo. Abwechslungsreiches Rahmenprogramm Durch Vielfalt zeichnet sich auch das Rahmenprogramm der Fanatec GT World Challenge Europe aus. Neben den Auftritten der internationalen GT3-Elite erwartet die Zuschauer an der Rennstrecke und im Fahrerlager ein toller Mix aus drei weiteren Rennserien. Während sich die "Fanatec GT2 European Series powered by Pirelli" mit ihren mehr als 700 PS starken, seriennahen Fahrzeugen eher an die so genannten "Amateurfahrer" richtet, ist die "GT4 European Series powered by RAFA Racing Club" mit riesigen Starterfeldern ausgestattet und dient sowohl als Sprungbrett für aufstrebende Stars, die eine GT-Rennkarriere anstreben, als auch als Heimat für einige der besten Amateurfahrer aus ganz Europa. Die ebenso spektakulären wie originellen Mitjet-Renner (technisches Konzept: leicht, laut, schnell, kostengünstig) runden das bunte Rennprogramm ab. Offenes Fahrerlager, günstige Ticketpreise Die geballte Rennaction gibt’s auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg wie gewohnt auch zum familienfreundlichen Preis. Das Freitagsticket kostet nur 10 Euro, die beiden Tageskarten am Samstag und Sonntag jeweils 20 Euro. Wer sich das gesamte Wochenende gönnen möchte, ist schon für 35 Euro dabei. Der Zugang zum Fahrerlager ist in allen Tickets inkludiert. Tickets gibt’s über den Online-Ticketshop auf www.hockenheimring.de oder an der Tageskasse. Ausführliche Live-Übertragungen werden auf dem GT World YouTube-Kanal (https://www.youtube.com/@GTWorld) zu sehen sein. Dieser Kanal ist weltweit kostenlos zugänglich und zeigt alle Rennen der Fanatec GT World Challenge Europe von der ersten bis zur letzten Runde.       WEITER                         Besuchen Sie unsere Seiten von TVueberregional Onlinezeitung und Onlinefernsehen Bekanntmachungen für Gewerbe und Veranstaltung https://blaulicht.tvueberregional.de/ https://tvueberregional.de/ veranstaltung.tvueberregional.de kraichgau.tvueberregional.de youtube.tvueberregional.de videokassetten-retten.tvueberregional.de   Mit den besten Empfehlungen Ihr TVüberregional Team. Für Sie unterwegs! Auf Augenhöhe der Bürger - für die Bürger. Unzensiert berichten.          Lesen Sie den ganzen Artikel

[die-linke-hannover-suedost]

Her mit der Vermögenssteuer!

Eine neue Forsa-Umfrage zeigt: Eine große Mehrheit in Deutschland wünscht sich die Vermögensteuer zurück. 62 Prozent wollen, dass die Superreichen endlich höhere Steuern zahlen – in Ostdeutschland sogar 66 Prozent. Doch die Lobby der Großvermögenden – vertreten von FDP und CDU – kämpft mit allen Mitteln gegen die Wiedereinführung. Der Staat hat dadurch seit 1997 mindestens 380 Millionen Euro verloren. Geld, das so bitter nötig wäre: für eine funktionierende Daseinsvorsorge, Klimaschutz und den Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs, für die Sanierung unserer Schulen, in Kitaplätze und Schwimmbäder.

Allein bei der Bahn gibt eigentlich einen Investitionsbedarf von 100 Milliarden für Sanierung und Ausbau. Doch sowohl eine Abschaffung der ökonomisch unsinnigen Schuldenbremse als auch eine Steuer auf große Vermögen sind für die Ampel tabu. Die Bundesregierung nutzt lieber komplizierte Finanztricks und lässt die Mittel für die Sanierung von der Deutschen Bahn als zusätzliche Schulden (beziehungsweise Eigenkapital) des Konzerns aufnehmen. Das Ergebnis: Mehr Profitdruck bei der Bahn, höhere Trassen- und Ticketpreise, Streichung von Verbindungen.

Von dieser wirtschaftspolitischen Verblendung und sozialen Kälte ist auch die neue Einigung zum Bundeshaushalt der Ampel-Regierung geprägt. Die FDP hat sich mit ihren Hauptanliegen durchgesetzt: Das Bürgergeld soll eingeschränkt werden, neue Sanktionen und Schikanen sollen kommen. Die Ampel-Regierung macht Klassenkampf von oben und richtet ihre Politik gegen die Menschen, die ohnehin schon nichts haben. SPD und Grüne zucken mit den Schultern und segnen alles ab.

Darüber hinaus ist der Haushalt auf Kante genäht: Der nächste Haushaltsstreit ist damit jetzt schon absehbar. Denn eines hat die Bundesregierung gezeigt: Bis der Haushaltsentwurf endgültig als Gesetz verabschiedet ist, werden die Ampel-Parteien es sich nicht nehmen lassen, für Medienaufmerksamkeit öffentlich zu streiten.

Martin Schirdewan, Bundesvorsitzender der Linken, kritisierte auf einer Pressekonferenz am Montag den „Flickschusterhaushalt“ der Ampel. Für Schirdewan ist der Fortbestand der Koalition „auf Kosten der Zukunftsfähigkeit dieses Landes“ erkauft worden. Insbesondere die SPD hat offenbar den Anspruch aufgegeben, soziale Vorhaben in der Koalition überhaupt noch durchsetzen zu wollen. | Pressekonferenz ansehen (Youtube)

[beurich]

Trotz steigender Ticketpreise: Musikfestivals boomen

Den Sommer bestimmt die Festivalzeit. Die Einnahmen daraus erreichen jedes Jahr Rekordniveau. Grund dafür sind unter anderem die erhöhten Preise für Tickets. Den Sommer bestimmt die Festivalzeit. Die Einnahmen daraus erreichen jedes Jahr Rekordniveau. Grund dafür sind unter anderem die erhöhten Preise für Tickets. Das nutzen vor allem dubiose Anbieter aus, die durch günstige Angebote mit…

[radiocuxhaven]

„Preis von 49 Euro nicht zu halten“: Deutschlandticket wird 2025 teurer

Das Deutschlandticket wird ab kommendem Jahr teurer. „Die Verkehrsministerinnen und Verkehrsminister der Länder sind sich einig

Das Deutschlandticket wird ab Januar teurer – um wie viel, ist derzeit noch offen. Der Streit um die Finanzierung des ÖPNV-Abos geht unterdessen weiter. Düsseldorf/Berlin. Das Deutschlandticket wird ab kommendem Jahr teurer. „Die Verkehrsministerinnen und Verkehrsminister der Länder sind sich einig, dass es im Jahr 2025 eine Erhörung des Ticketpreises geben wird“, sagte NRW-Verkehrsminister…