#Segelmacher

[alexmedfan]

Die meistverkauften Segelboote der Welt

Der Anstieg der Kaufkraft, eine neue Freizeitkultur, aber auch das Abenteuer und die technologischen und industriellen Revolutionen haben es ermöglicht, ab den 1950er Jahren das Segeln und Boote zu entdecken. Das bewohnbare Segeln, für Kreuzfahrten oder Regatten, erlebte dann einen großen Erfolg. Diese Leidenschaft für das Segeln ermöglichte die Entwicklung zahlreicher Werften und Segelmacher. Diese, begleitet von talentierten Architekten, haben Boote geschaffen, die die Geschichte der Freizeitgestaltung geprägt haben. In Frankreich haben einige große Namen wie Edel, Yachting France, Quere, Aubin oder Mallard die populäre Freizeitgestaltung begleitet, bevor sie verschwanden. Gleichzeitig haben Marinearchitekten wie Jean Jacques Herbulot, Michel Dufour, Maurice Edel, Philippe Harlé, Jean Marie Finot es dieser populären Segelbewegung ermöglicht, dank einer visionären Sichtweise und einem echten Willen, ihre Leidenschaft zu teilen, zu erblühen. Einige Serien von Segelbooten sind zu Legenden geworden und haben mehrere Generationen geprägt. Die französischen Werften dominieren die Rangliste, obwohl die amerikanischen Segelboote das Podium besetzen. Ihre Produktion seit den 1950er Jahren und der bemerkenswerte Innovationsgeist der Marinearchitekten haben maßgeblich zur Entwicklung der Freizeitgestaltung weltweit beigetragen.

Catalina 22

Der erste Platz geht an die Catalina 22. Dieses kleine amerikanische Segelboot der gleichnamigen Werft kam 1969 auf den Markt. Es wurde vom Architekten Frank Butler entworfen. Seitdem wurden 15.000 Exemplare gebaut. Ein absoluter Rekord. Es ist jedoch zu beachten, dass dieses schnelle, transportable Schwertboot, das in Frankreich dem Surprise ähnelt, seit seiner Entstehung mehrere Modifikationen erfahren hat. Und die heutigen Modelle haben sich im Vergleich zu den ersten Versionen stark weiterentwickelt. Länge: 6,55 m, Breite: 2,34 m, Tiefgang: 0,51/1,51 m.

Der J24

Der J24 ist ein weiteres amerikanisches Segelboot. Dieser Entwurf von Rod Johnstone wurde seit 1976 in mehr als 5.300 Exemplaren gebaut. Es ist eher ein Einheitsklasse-Regattaboot als ein Kreuzfahrtschiff. Aber jeder in den USA kennt dieses Boot zumindest dem Namen nach, auch wenn es in Frankreich weniger bekannt ist als das Regattaboot J80. Für die Freizeitgestaltung wird es schwieriger sein, dieses Kielboot zu handhaben, das zu breit ist, um den Straßenverkehrsnormen zu entsprechen. Es ist in den angelsächsischen Ländern und in Europa sehr präsent. Länge: 7,32 m, Breite: 2,70 m, Tiefgang: 1,20 m.

Folkboat

Der zweite Platz geht an das berühmte Folkboat. Dieses traditionelle nordische Einheitsklasse-Boot könnte sogar den ersten Platz belegen. Tatsächlich wurden 4.200 Folkboats von verschiedenen Werften gebaut, alle nach demselben Plan. Zu diesen Serienbooten müssen die Amateurboote und die nicht homologierten Folkboats hinzugefügt werden. Dieser Entwurf des schwedischen Architekten Tord Sunden entstand 1941. Das Folkboat ist zweifellos das bekannteste und beliebteste Segelboot der Welt. Länge: 7,68 m, Breite: 2,20 m, Tiefgang: 1,20 m.

Corsaire

Und hier ist das erste französische Boot. Dieser Entwurf von Jean Jacques Herbulot ist das Symbol der populären Freizeitgestaltung. Seit 1954 wurden mehr als 3.500 Exemplare gebaut. Dieses kleine Mikroboot von 5,50 m ist sowohl für Regatten als auch für Kreuzfahrten geeignet. Die Geschichten von Segeltörns und die Erinnerungen von Seeleuten an Bord dieses Sperrholzbootes sind zahlreich. Sein Eigentümerverband ist einer der aktivsten in Frankreich. Länge: 5,50 m, Breite: 1,90 m, Tiefgang: 1,10 oder 0,50/1,00 m.

First 210

Der fünfte Platz geht an ein Segelboot, das 1992 geboren wurde. Es ist ein echter populärer und kommerzieller Erfolg. Der First 210 wurde in mehr als 3.500 Exemplaren gebaut. Dieser Entwurf von Finot ist ein Wunder. Er war sehr erfolgreich, dank seiner einfachen Handhabung, Wartung und seiner überdurchschnittlichen Segeleigenschaften. Er hatte eine Karriere von fast 30 Jahren. Er trug mehrere Namen (First 211, 21.7 oder 21). Länge: 6,40 m, Breite: 2,48 m, Tiefgang: 0,70/1,80 m.

Edel 2 und Edel 5

Das Segelboot Edel 2 wurde durch seinen Sieg im Micro-Cup 1978 bekannt. Und zu dieser Zeit war es bereits 10 Jahre alt. Dieser Entwurf von Maurice Edel ist einer seiner größten Erfolge. 2100 Exemplare des Edel 2 wurden gebaut. Aber Maurice Edel hörte hier nicht auf und brachte den Edel 5 heraus, der ebenfalls die Marke von 2000 Einheiten überschritt. Ein großartiger Erfolg für diese Boote, die vor allem in Frankreich und der Schweiz präsent sind. Edel 2: Länge: 5,60 m, Breite: 2,10 m, Tiefgang: 0,50/1,00 m. Edel 5: Länge: 5,40 m, Breite: 2,45 m, Tiefgang: 0,90 m.

Sangria

Das Segelboot Sangria ist einer der großen Erfolge der Werft Jeanneau und des Architekten Philippe Harlé. Dieser kleine Kreuzer von 7,50 m war auch bei Regatten sehr beliebt. 2500 Exemplare wurden zwischen 1969 und 1982 von der Vendée-Werft gebaut. Der Sangria verdankt seinen Erfolg einem angenehmen Rumpf und hervorragenden Segeleigenschaften. Hinweis: Bevor er von der Werft Jeanneau gebaut wurde, wurde der Sangria kurzzeitig von Gibert Marine angeboten. Länge: 7,60 m, Breite: 2,70 m, Tiefgang: 1,25 m oder 1,50 m.

Westerly Centaur

Der Westerly Centaur (England) ist der bekannteste Doppelkieler. Dieses englische Segelboot ist sehr präsent im Ärmelkanal und in der südlichen Bretagne. Dieses robuste Segelboot, entworfen von Laurent Giles, wurde in mehr als 2400 Exemplaren gebaut. Es hat diesen Typ von Anhängen zweifellos populär gemacht. Es wurde von 1969 bis 1980 gebaut. Länge: 8,00 m, Breite: 2,60 m, Tiefgang: 0,90 m.

Fantasia

Das Segelboot Fantasia war der Nachfolger des Sangria. Es war ebenfalls ein großer kommerzieller und populärer Erfolg. Auch heute noch ist dieses Boot wegen seiner Wohnlichkeit und seiner hervorragenden Segeleigenschaften sehr gefragt. Ein großer Erfolg für diesen Entwurf von Harlé, der von 1981 bis 1991 in 1700 Exemplaren von der Werft Jeanneau gebaut wurde. Die Fantasia bleibt einer der größten Erfolge in ihrer Größe seit den 80er Jahren. Länge: 7,70 m, Breite: 2,88 m, Tiefgang: 1,50 m oder 0,81/1,70 m.

Arpège

Die Arpège ist einer der größten Erfolge der Werft Dufour und ihres Gründers Michel Dufour. Es ist eines seiner ersten Segelboote, zusammen mit dem Sylphe. Dieser 9 Meter lange Rennkreuzer war sowohl kommerziell als auch auf dem Wasser, zwischen drei Bojen und auf hoher See, sehr erfolgreich. 1500 Arpèges wurden von 1967 bis 1974 von der Werft Dufour gebaut. Länge: 9,25 m, Breite: 3,00 m, Tiefgang: 1,65 m.

Surprise

Das Segelboot Surprise ist in der Lage, schöne Tagesausflüge zu bieten, komfortable Küstenkreuzfahrten zu unternehmen und gleichzeitig eines der besten Regattaboote seiner Generation zu sein. Dieses Segelboot, entworfen von Michel Joubert und gebaut von der Werft Archambault, wurde in 1500 Exemplaren gebaut. Dieser Einheitsklasse-Bootstyp ist immer noch sehr geschätzt. Länge: 7,65 m, Breite: 2,48 m, Tiefgang: 0,70/1,60 m.

Challenger Scout

Der Challenger Scout ist ein Segelboot, das ab 1969 von den Werften Cormoran, Quéré und der Werft seines Architekten Gaubert gebaut wurde. Dieses kleine Segelboot ist eigentlich eine Anpassung eines Entwurfs von Mauric, dem Super Challenger. Jacques Gaubert arbeitete lange Zeit mit André Mauric zusammen und entwickelte die Entwürfe weiter. Der Challenger Scout war mit 1500 produzierten Exemplaren bis 1980 ein großer Erfolg. Es ist ein sehr vielseitiges Boot, das unter allen Bedingungen lebhaft ist. Länge: 7,20 m, Breite: 2,50 m, Tiefgang: 1,05 m.

Oceanis 411

Wenn die Fantasia oder der First 210 die größten Erfolge der letzten Jahre sind, dann ist der beeindruckendste Erfolg zweifellos der des Oceanis 411. 1400 Exemplare dieses über 12 Meter langen Segelbootes wurden von der Werft Bénéteau gebaut. Dieser Erfolg ist wahrscheinlich auf den boomenden Chartermarkt in den 90er und 2000er Jahren zurückzuführen. Dieser Entwurf von Finot wurde von 1997 bis 2004 produziert. Der Oceanis 411 bietet ein beeindruckendes Wohnvolumen und hervorragende Segeleigenschaften. Länge: 12,70 m, Breite: 3,95 m, Tiefgang: 1,70 m.

Muscadet

Der Muscadet ist ebenfalls ein großer kommerzieller Erfolg. 690 Einheiten wurden von der Werft Aubin von 1963 bis 1981 produziert. Insgesamt wurden jedoch mehr als 1000 Exemplare gebaut, einschließlich der Amateurversionen und anderer Versionen dieses Entwurfs von Harlé. Dieses Segelboot war das Symbol für Hochseesegeln mit kleinem Budget. Eine ganze Ära. Wie der Corsaire hat auch der Muscadet seine Enthusiasten, und der Eigentümerverband ist sehr aktiv. Länge: 6,40 m, Breite: 2,26 m, Tiefgang: 1,12 m oder 0,75/1,25 m.

Weitere Erfolge im Freizeitsegeln

Diese Segelboote sind zu großen Namen im populären Freizeitsegeln weltweit geworden. Vergessen wir jedoch nicht die anderen Erfolge im Freizeitsegeln, die in großen Serien produziert wurden. Einige dieser Boote sind immer noch sehr präsent in unseren Häfen und Serien, die immer noch sehr aktiv sind. Zu den bekanntesten gehören:

- Challenger Scout, der ebenfalls ein großer Erfolg war, mit 1500 verkauften Exemplaren.

- Der First 30, der erste First der Werft Bénéteau, entworfen von André Mauric und in 1100 Exemplaren gebaut.

- First 25, entworfen von Jean Marie Finot und von Bénéteau in mehr als 1300 Exemplaren von 1979 bis 1984 gebaut.

- L’Ecume de Mer, von der Werft Mallard und entworfen von Jean Marie Finot, in 1350 Exemplaren von 1970 bis 1979 gebaut.

- Der First 31.7, entworfen von der Gruppe Finot und in 1100 Exemplaren von Bénéteau von 1997 bis 2009 gebaut.

- Der Challenger Micro, in mehr als 1000 Exemplaren gebaut und entworfen von Jacques Gaubert, von 1978 bis 2000.

- Der Kelt 6.20, entworfen von Philippe Harlé und in 1300 Exemplaren von 1974 bis 1984 gebaut.

- Die Aquila, ein weiterer Entwurf von Harlé, gebaut von Jeanneau in 1100 Exemplaren von 1977 bis 1984.

- Lagoon 380, gebaut in mehr als 800 Exemplaren.

- Lagoon 450, gebaut in mehr als 1000 Exemplaren zwischen den Versionen F und S.

- Lagoon 620 und 630, aus derselben Form gebaut, in mehr als 150 Exemplaren.

- Jeanneau Sun 2000, ein hervorragendes Tagesboot mit etwa 1400 Exemplaren.

- Der Sun 2000, entworfen von Olivier Petit und von Jeanneau in 1200 Exemplaren von 1999 bis 2009 gebaut.

- Der Sun Light 30, entworfen von Daniel Andrieu und in 1000 Exemplaren von Jeanneau von 1986 bis 1991 gebaut.

- Chassirons (Junior, CF, CG, TDM und zahlreiche Motorboote) von der Werft Richard, die als letzte Boote mit Holzrumpf gebaut wurden. Später wurden die Rümpfe unter dem Einfluss von Michel Joubert aus Polyester gebaut, aber die Innenräume blieben aus Holz.

[sailingxtrip]

New Sail from #dimensionsails ❌-Der Segelmacher im Norden✌️ #segeln #segelnmachtglücklich #xtripsailing #stralsund (hier: Stralsund) https://www.instagram.com/p/Cr0eLutNdGI/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[craft2eu]

Exempla - der Bootsbau: München vom 08. bis 12.03.2023

Handwerk lernt man nicht aus Büchern. Deshalb bietet die EXEMPLA 2023 traditionell nicht nur handwerkliche Spitzenprodukte. In „lebenden Werkstätten“ können die Handwerker und Handwerkerinnen außerdem ihr ganzes Können zeigen, indem sie es live vorführen. Das Thema 2023: der Bootsbau. Vom 8. bis zum 12. März 2023 bekommen Bootsbauer und Segelmacher, Restauratoren und Schiffsbau-Ingenieure in…

[sammy-summerdotde]

"Das ganze Leben ist ein ewiges Wiederanfangen." Hugo von Hofmannsthal So startet mein Tag. Die Sonne geht hier ganz gemütlich um 8.30 auf. Daran könnte ich mich gewöhnen. Gemütlich aufstehen und dann gucken. Ukulele zocken. Auf den Weg zum WC erstmal den Nachbarn ein kleines Konzert gespielt. Mein deutscher Nachbar, der nie da ist heißt zufällig Esperanza. Davon lassen wir uns jetzt mal nicht beeindrucken. Gestern haben wir noch diverse Dinge am Schiff repariert, unter anderen der Motor. Es lag an der Batterie. Der Kranmeister hat uns seine ausgeliehen und mit der ging es dann. Seine Batterie wollte er leider nicht verkaufen, der Shop hatte außerdem Montags zu und so verkaufte uns jemand anderes eine 110ah Batterie. Die dann wieder zum Schiff geschleppt, ausgetauscht , (So langsam werde ich stark) aber dann kam wieder nur der Klack Sound. Also die vom Kranmeister wieder ran, gestartet und die neue rangehängt und paar Stunden den Motor laufen lassen. Dann wollten wir los. Wetterbericht war top. Batterie war aber immer noch schlecht und beim Test sprang der Motor wieder nicht an. Also heute Batterie zurück bringen und im Shop eine neue kaufen. Manchmal ist es nicht so gut nachhaltig erst alte Dinge zu kaufen, aber ich habe es versucht. Je mehr wir am Schiff machen umso mehr gefällt mir der Kahn. Im Winter soll die Temperatur hier nicht so kalt werden wie in Deutschland und das Baguette hier ist top. Dazu Delfine, schöne Landschaften, ein Segelmacher und eine Segelschule. Könnte mir hier ganz gut gefallen. So ein Holz Kamin würde mir noch sehr gut im Schiff gefallen, aber davon träume ich schon lange. Unabhängigkeit ist schon was schönes. Nächsten Sommer grübel ich mir einen Katamaran zu kaufen wofür ich meine Najade 900 und Eol 30 dann verkaufen würde, falls jemand Interesse hat an einen soliden Segelschiff. Sonst baue ich aus den beiden einfach ein Katamaran :D #segeln #sailing #segelboot #sailinglife #yacht #ostsee #sail #ukulele #meer #yachting #segelnmachtgl #sammy #urlaub #boat #sea #boatlife #boot #regatta #segelyacht #sailingyacht #nature #rn #segelschiff #sailingboat #yachtlife #ostsee #kanaren #segler #k #segelt https://www.instagram.com/p/CmGeHc3NPg_/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[abdeckplane-blog]

PVC Plane

Planen aus maßgeschneidertem PVC schützen Baustoffe oder Geräte vor äußeren Einflüssen. Das wasserabweisende Gewebe macht die praktischen Planen zu einem wichtigen Arbeitsgerät in der Industrie und im privaten Bereich. Der Deckplanemarkt wurde 2014 gegründet. PVC-Planen haben eine lange Lebensdauer und sind auch für den dauerhaften Außeneinsatz geeignet. Es kann mit einer Schere geschnitten und mit einer Heißluftpistole oder Saba-Kleber für PVC-Planen zusammengebaut werden. Auf diese Weise können Sie das Segel selbst ohne einen Segelmacher machen. Am Deckelplanemarkt finden Sie eine große Auswahl an Planen.

PVC Plane transparent

PVC-Planen sind pflegeleicht und langlebig. Der Kunststoff muss nur mit einem feuchten Tuch abgewischt werden, kann aber auch in der Industrie pflegeleicht und ohne Beschädigungsgefahr eingesetzt werden. PVC-Planen für den privaten Gebrauch müssen besondere Anforderungen erfüllen. Sie sind gesundheitlich unbedenklich und einfach zu bedienen. Planen aus PVC erfüllen jedoch andere Eigenschaften und sind auch optisch vielfältig. Auf dem Deckplanemarkt finden Sie PVC- und LKW-Planen in verschiedenen Farben und Größen, die für jede Anwendung ausreichend Platz bieten.

PVC ist besonders wasserabweisend. Die Planen sind daher für den Innen- und Außenbereich gleichermaßen geeignet. Ob bei großer Hitze oder niedrigen Temperaturen, Regen oder Trockenheit: Hochwertige PVC-Planen halten den Belastungen stand und schonen das zu schützende Material. Die wichtigste Eigenschaft von PVC: Das Gewebe ist besonders robust. Dies macht es zum idealen Werkzeug in verschiedenen Bereichen der Industrie. Wenn Baumaterialien abgedeckt werden sollen, bietet PVC die erforderlichen Eigenschaften, um Staub oder Schmutz fernzuhalten und die Arbeiter vor schädlichen Einflüssen zu schützen.

PVC Plane mit ösen und fenster

Hochwertige Planen eignen sich für unterschiedliche Zwecke. In der Industrie werden sie im Bereich der Containerabdeckung oder als Rollcontainerplanen eingesetzt. Im privaten Bereich eignen sich Planen zum abdeckplane mit ösen von Brennholz, aber auch für Bastel- und Bastelarbeiten aller Art. PVC-Planen haben Löcher und Ösen, die auf verschiedene Arten befestigt werden können. Dadurch können sie als Schutzvorhang in Lagern verwendet werden.

Klassische Planen eignen sich auch zum Bauen von Häusern, als alternative Zwischendämmung oder zum Schutz von Baustoffen. Planen aus PVC werden in verschiedenen Bereichen eingesetzt. Ihre Eigenschaften machen die robusten Planen zum richtigen Material, wenn Textilien oder Geräte geschützt werden sollen.

Plane pvc

Die PVC-Plane eignet sich zum Abdecken von Booten, Rohdächern oder offenen Dächern, Veranden, Zeltböden. Die Plane eignet sich auch als Abschattungstuch, um Sie bei warmem und sonnigem Wetter vor UV-Strahlen zu schützen. Wenn Sie Ihr Haus oder andere Arbeitsplätze außerhalb des Hauses errichten, wird die Plane als vorübergehender Schutz gegen Wetter und Witterungseinflüsse verwendet. Die PVC-Plane kann auch zur abdeckplane des Pavillons, der Veranda oder der Wohnmobile für den Winter verwendet werden. Aufgrund der Wind- und Wetterbeständigkeit eignet sich diese Plane besonders für Marktstände, die auch jedem Wetter standhalten müssen.

Pvc plane transparent mit ösen

Mit einer Dichte von 680 g / m2 ist die Plane stark und damit weitgehend wind- und wetterunempfindlich. Dies schützt auch die Menschen und Waren darunter. PVC-Planen zeichnen sich durch ihre Robustheit und Festigkeit aus. Bei der Auswahl der PVC-Planen aus der Rolle können Sie als Ausrüster besonders frei messen. Die Breite der Rolle dieser PVC-Plane beträgt 2,5 m. Die Länge der Plane können Sie frei wählen. Die mit Ösen transparenten PVC-Planen sind nicht nur stark. Sie beweisen auch immer wieder ihre lange Lebensdauer und sparen Ihnen gegenüber dem häufigen Neukauf Geld und Ressourcen.

Pvc planen

PVC-Planen, glasklar / transparent, eignen sich als Fensterplane, Bootsplane, Bootsplane, Verandaplane, Zeltplane oder Tischplane. Sie bieten Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit und sind in verschiedenen Größen und Farben erhältlich. Außerdem sind sie reißfest, beidseitig beschichtet und multifunktional einsetzbar. Sie kaufen sie nur einmal und können sie immer wieder verwenden. Ihre Preise sind für jeden Kunden geeignet und erschwinglich.

[berufewelt]

Der Segelmacher

Table Of Contents BerufsbezeichnungenWerkzeuge und ZubehörDas Segel und seine BestandteileSegelartenAusbildungSprüche und Redewendungen Die Segelmacher arbeiten an Land in Bootswerkstätten und Segelmachereien. Außerdem dort wo die Segel gleich benötigt werden bzw. ausgebessert werden müssen, auf dem Schiff. Sie fertigen Segel in all möglichen Größen und Takelungsarten an. Stellen aber auch…

[berufedieserwelt]

Der Segelmacher

Table Of Contents BerufsbezeichnungenWerkzeuge und ZubehörDas Segel und seine BestandteileSegelartenAusbildungSprüche und Redewendungen Die Segelmacher arbeiten an Land in Bootswerkstätten und Segelmachereien. Außerdem dort wo die Segel gleich benötigt werden bzw. ausgebessert werden müssen, auf dem Schiff. Sie fertigen Segel in all möglichen Größen und Takelungsarten an. Stellen aber auch…

[handwerkernachrichten]

Handwerkernachrichten ist das Nachrichten Magazin für Handwerk und Gewerbe mit Neuigkeiten aus Kammern und Innungen, Wirtschaft und Politik und Kirche, Tipps und Rat vom Handwerksmeister, Markt & Geld, Sport, Veranstaltungen, Schulungstermine und Ausschreibungen.

[mauricebmueller]

Heute haben wir auf dem #Zolli drei junge #Linden geplatzt. Heute ist #tagdesbaums. Vielen Dank an den Grünen Kreis, den #NABU und die Segelmacher für die #Baumspenden für den #Zollinlandplatz . Danke auch an die Zolli Initiative und das #Gartenbauamt für die Unterstützung. Der #Zolli ist für das zugebaute Lehe eine wichtige #Grunfläche die unbedingt erhalten und weiter aufgewertet werden soll. Ich werde die Zolli Initiative weiter unterstützen. 🌻#Maurice Müller bewegt Gutes und Grünes für Bremenhaven und Bremen. Ich bin #Stadtrat für Gartenbau und bringe mehr Grün in die Stadt. Mein Gartenbaudezernat bringt Bremenhaven zum Blühen. 1. #Bremerhaven Grün und Gesund gestalten! Die schönen Stadtteile #Lehe #Wulsdorf #Geestemünde #Geestendorf #Leherheide #Grünhöfe #Surheide und #Mitte verdienen mehr Grün als lebenswerte Stadt. Grünflächen, Kleingartenvereine und ökologisch wertvolle Gebiete müssen vor Bebauung geschützt werden. Darum ich die Seestadt #Grün und #Gesund gestalten. Für Bremerhaven zählt in #ZukunftStadtgrün . 🌳 🌻 🌷🐝 😊 2. Umwelt & Wirtschaft verbinden! Wir müssen den Klimawandel mit frischem Wind begrenzen. #Windenergie und moderne Energiespeicher bieten großes Potential. Windstrom muss mit Priorität ins Energienetz einspeisen. Bessere elektrische Speicher, wie Wind und Wasserstoff schaffen neue Energie für Bremenhaven. 3. Umweltschutz, Bienen & gutes Essen! Für Bienen und gegen Glyphosat. Ich setze mich für Landwirtschaft ein, die Bio und regional ist. Gegen Massentierhaltung. Ich helfe mit, dass Menschen vor Gift im Essen geschützt werden. 4. Mobilität gerechter machen! Ich bin viel mit dem #Fahrrad 🚴 unterwegs, auch wenn die Radwege in Bremerhaven besser werden müssen. 5. Politik bürgernah in Sozialen Medien erklären! Ich nutze Instagram seit Jahren um die Schönheit der #Seestadt, #Weser und #Bremerhavencity zu zeigen. #Politik muss soziale Medien einbeziehen #welovebremerhaven #🌻 Mehr über mich unter: www.mauricemueller.de (hier: Zollinlandplatz)

[sammy-summerdotde]

"Auch aus Steinen, die einem in den Weg gelegt werden, kann man Schönes bauen." Johann Wolfgang von Goethe Der Stein der Weisen. Es sind nicht viele Dinge die Wichtig sind. Ein Segelboot, Leuchttürme, die See und Freiheit. Leben braucht einen Raum der vor Witterung schützt. Leben braucht Orientierung, auch wenn man Nachts nichts mehr sieht. Leben brauch den Blick auf Unendlichkeit, die nicht so leicht zu fassen ist. Diese Dinge ergeben zusammen Freiheit. Das Gefühl von Sicherheit, Selbständigkeit und Unabhängigkeit. In der Pädagogik nennt man so was intrinsische Motivation oder dispositionalen Optimismus. Also hör auf dich über Steine die dir in den Weg gelegt wurden zu beschweren sondern gestalte sie so, das sie Kunstwerke deiner Persönlichkeit werden. Mein erster Tag als Segelmacher hat mir sehr gut gefallen. Sehr motiviert gehe ich wieder hin. Ich bin total begeistert, das meine Freundin Urlaub hat und ich sie so oft sehe. #ostsee #travelblogger #sailing #genua #travel #travemünde #waves #sammysummer #freedom #crew #rumundehre #medizinstudium #vino #medstudent #karibik #medicine #pinnenpilot #fun #ukulele #musiker #kanaren #trave #ketsch #rügen #anker #buchbar #airbnb #sommer #siebenmeterundeinbier #reisenmachtglücklich Losung: Daniel 9,18 Epheser 3,12 (hier: Greifswald, Germany) https://www.instagram.com/p/CU6pD9jtWH-/?utm_medium=tumblr

[45fthc]

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[alexmedfan]

Horizon Sails bietet Ihnen günstige Yachtsegel in herausragender Handwerksqualität. Ihre Segel werden vom professionellen Designteam entworfen, aus den besten Materialen am Markt und mit viel Liebe zum Detail gefertigt. Horizon Sails ist die clevere Wahl für die Herstellung Ihrer Segel und Ihres Zubehörs.

Sollten Sie Fragen zum Aufmass und zur Dimensionierung Ihrer neuen Segel haben, das Team steht Ihnen zur Verfügung, um Sie professionell und persönlich zu beraten. Profitieren Sie von vielen Jahrzehnten Erfahrung in der Herstellung von Segeln, modernster Fertigung, besten Materialien deutscher und europäischer Hersteller.

Viele der Mitarbeiter sind Segler, die ihre Produkte während Regatten und langen Segeltörns selbst testen. Horizon Sail auch auf die Fertigung von Segelpersenningen wie Lazy Bags, Baumpersenninge sowie Rollfockpersenningen spezialisiert. Segelpersenninge, Segeltuchtaschen, Lagerware und demnächst auch eine Auswahl an Segel und Bootspersenningen kaufen. Großsegel, Genua, Spinnaker oder Gennaker, Segel für den Freizeitbedarf bis hin zum High Tech-Racing, Lagersegel, Standardsegel

Inshore Sails eignen sich für kleine Schiffe bis 28 Fuß. Die Ausstattung dieser Segel ist vergleichbar mit der Erstausrüstung vieler Werften. Sie sind perfekt für´s Spaß & Freude-Segeln und den gelegentlichen Wochenendtörn. Diese Segel werden aus gutem Dacronsegeltuch der Marken CHALLENGE und BAINBRIDGE SAILCLOTH hergestellt, die viele Jahre halten.

Coastal Cruising-Segel für preisbewusste Fahrtensegler und gelegentliche Club-Regattierer. Gutes Dacron Segeltuch, umfassende Ausstattung, kompromislos fairer Preis - für Schiffe bis 36 Fuß. Coastal Cruising Sails | Segel für preisbewusste Fahrtensegler | Der perfekte Mix aus Haltbarkeit und Performance für Ihr Schiff bis 36 Fuß.

Offshore Tri-radial Linie wurde für leistungsorientierte Fahrtensegler entwickelt. Premium Cruising Segel werden im Triradial-Schnitt und unter Verwendung von besten gewebten Tuchen zB Pro Radial von Challenge Sailcloth oder Cruising Laminaten zB Contender CDX Cruising Laminat gefertigt. Offshore-Verarbeitung sorgt mit exklusiver Beschlagswahl für eine lange Lebensdauer und lässt Ihre Yacht das Maximale an Performance und größtmögliche Höhe auf Am-Wind-Kursen erreichen.

[sammy-summerdotde]

"Takt ist die Fähigkeit, einem anderen auf die Beine zu helfen, ohne ihm dabei auf die Zehen zu treten." Curt Goetz Noch 26 Tage bis zur Regatta Die See leuchtet in allen Farben. Unser Gennacker geht bis zum Heckkorb. Sturm Fock, Fock und Genua auf die Flurex aufgezogen. Das neue Großsegel bekommt beim Segelmacher Mastrutscher. Gennacker Baum nach vorne geplant. Supernette Mitseglerin zum Probesegel mitgenommen. Geburtstag gefeiert. Nur mit halb aufgerollter Genua 5 Knoten. Schokokuchen gebacken. Anker fallen gelassen. Am Ende volles Tuch gesetzt und etwas gekreuzt. Sprayhood ist toll. Nur nach vorne gehen ist jetzt beim Backdecker schwer. Schiff ist etwas beladen und reagiert etwas träge unter der Pinne. Sutje angelegt ohne Motor und so ging ein schöner Tag dem Ende entgegen. Jetzt heißt es Liegeplatz für die Carina 20 finden, die Boote schön leicht zu bekommen und fleißig Probe zu segeln. #ostsee #travelblogger #sailing #genua #travel #travemünde #waves #sammysummer #freedom #crew #rumundehre #welle #vino #midsummersail #karibik #shark #lesson #fun #ukulele #musiker #kanaren #trave #See #olsch #kalimba #bietje #sechsmeterundeinrum #frühling #siebenmeterundeinbier https://www.instagram.com/p/CPU_rAxgapN/?utm_medium=tumblr

[sammy-summerdotde]

Noch 6 Tage bis zur längsten Ostsee Regatta. Wenig Zeit, aber die genieße ich. Heute mit Freundin schön Essen gewesen, gestern nochmal mein Chef in der Segelschule geholfen. Sämtliche Freunde inklusiv meiner alten Crew von letzten Jahr KOSTBAR sind die MACHBAR jetzt mit Probe gesegelt. Viele Tipps haben sich dadurch ergeben. Großsegel muss ich noch vom Segelmacher abholen. Evtl nochmal die große Batterie vom letzten Jahr einbauen. Vermutlich nehmen wir 10 Powerbanks mit. Auf 4 Handys wird unsere Navigation laufen. Überseekarten suche ich grade noch. Die Werft ist etwas im Verzug, aber fleißig am machen. Lohnt es sich 100 Euro für professionelle Wetterberichte auszugeben? Sollen wir unser Banana Boot als Notfallmittel mitnehmen? Immerhin reden wir hier über 20 kg und einen belegten Seezaun. Hat sonst jemand eine gewartete Rettungsinsel für 3-4 Personen? Ich persönlich bin ja Fan von Trockenanzug. Davon sind auch schon 2 an Bord. Ich freue mich schon über die Strecke. Unser Geheimrezept ist immer schön Ausguck gehen. Wie meine Freundin sagt : "Alles immer spannend" Das kürze ich mal mit AIS ab. So langsam steigt mein Puls. Den Außenborder Spiegel muss ich auch noch bauen. Heute noch die Carina leer räumen, die ich erstmal verleihe und danach nochmal zur Werft fahren. Hat jemand Lust nach der Midsummersail mit mir Kurs Kanaren zu segeln? #ostsee #travelblogger #sailing #genua #travel #travemünde #waves #sammysummer #freedom #crew #rumundehre #welle #vino #midsummersail #karibik #shark #lesson #fun #ukulele #musiker #kanaren #trave #See #machbar #kalimba #bietje #sechsmeterundeinrum #frühling #siebenmeterundeinbier Mein kleines Boot ist mein Zuhause. Es gibt meiner gestressten Seele Pause. Mein Boot ist meine Zuflucht, Mein Haus in der schönsten Bucht. Ich teile mit euch meine Leidenschaft, setze die Segel mit ganzer Kraft. Ich ermögliche jeden hier zu segeln, Die Balance zwischen Wind und Wellen zu regeln https://www.instagram.com/p/CQHwC77A1zg/?utm_medium=tumblr