#tuning auta

[doporta]

Vpis 3 - Růžový portský

(26.12.) Všímavému čtenáři neuniklo, že máme takové spojovací téma našich vpisů a jejich názvů, a sice portské, což se jednak nabízí, a druhak je to velká součást těchto dní, takže to odpovídá realitě. Shou Min má na dnešek vymyšlen výlet podél údolí řeky Douro na východ od Porta, do oblasti slavných vinic, kde bychom se chtěli pokochat výhledy a ano, portským. Jsme domluveni na odjezd v osm, ale to se trošku posouvá ne mojí vinou, že, takže někdy na půl devátou si to vesele štráduje z hotelu. Sedáme do auta a podle navigace hurá z města. Portugalsko je hodně kopcovitý, takže záhy se šplháme dálnicí do kopců a přestože máme zatím pořád modrý nebe, mlhy a mraky se začínaj vkrádat.

Dálnice A4 je sice placená (máme automatickou platbu mýta z půjčovny, ale napoprvý se mi nepovede trefit do správnýho vjezdu mýtný brány, tak platíme cash), ale tedy velká stavba právě vzhledem k tý hornatosti, takže se tu střídaj tunely a mosty. 

Pak projedem jedním několikakilometrovým tunelem a počasí jako když utne, jsme v hustý mlze a mracích (a slunce už se dneska neukáže…). V městečku Villa Real nás cesta vede kolem letiště a hele.

Moc pěkná výstava, ze který se později dozvím, že Fiat dělal i stíhačky! Tady je jedna vystavená, Fiat G91, ve výzbroji zemí NATO až do 90. let…  Pak dálnice končí a pomalu se klikatou silničkou dostáváme do malebnejch údolíček plnejch vyhlídek, a fakt, vinice kam se podíváš.

Cílem je po asi hodině a půl cesty vyhlášená vinařská vesnička Pinhão, kde se nejdřív musíme posilnit kávičkou a dortíkem. 

Předem jsme nic nebookvali, ale není problém si objednat projížďku lodí po řece Dourou podél těch údolí tady, což hned děláme. Lodička je nakonec pidi a jsme tam my a jeden místní pár, což je ideál, je to takový soukromý. Vítá nás kapitán (vpravo) a jeho pomocník Guilherme (vlevo).

Byli velmi milí a perfektně uměli anglicky, takže jsme si užili nejen projížďku lodí, ale i výklad o místních úspěšnejch vinohradech.

(Jo a ten most přes Douro tady prej taky stavěl Eiffel!) Pinhão je vesnička se čtyřmi sty obyvatel, ale loni tu během léta měli přes dva miliony návštěvníků, je to tu jedna věhlasná vinice vedle druhý, tak portský, že jo. A pochopitelně během cesty dojde i na ochutnávání.

Ptám se radši, kolik je tu povolený limit alkoholu při řízení, a prý 0,5, takže to jsem v klidu. Od námořníků získáme i spoustu tipů, co tu vidět dále, takže po loďce ještě procházíme samotný Pinhão. Nemáme minout nádraží, který je nakonec fakt rozkošný, obložený výjevy z historie místního vinařství na těch klasickejch kachličkách a v čekárně ukázka sudů.

Než se tu postavily přehrady, tak se víno do Porta sváželo výhradně po řece, což prý trvalo tak týden. No ale prý dostat lodě zpět trvalo měsíce, protože je řekou ze b��ehu táhly povozy, jsme se dozvěděli… Pinhão nějak malebný není, spíš taková zapadlá víska, k čemuž to dnešní počasí nepřidává a taky tu je minimum lidí, kdežto v létě to tedy musí bejt šrumec. Doporučili nám se na wine tasting stavit v Quinta da Roeda, kam dojedeme malebnou cestičkou.

Na místě pak objevujeme i tadyty sila, to bude asi nějak souviset s vínem, ale jistí si nejsme.

Moderní vinice s velkou restaurací, resp. místem na ochutnávky, takže se nebráníme. Jsme tu víceméně sami, tak se nám věnujou. Já si dám jen místní specialitu, růžový portský namixovaný s tonikem, řekněme, že to bylo zajímavý.

Pánové si dali ochutnávání pěti druhů portskýho, když jim přinesli dvacetiletý, tak toho jsem si trochu líznul a to tedy bylo něco. Nicméně jak je to víno výrazný, tak se kluci shodujou, že to je spíš takovej aperitiv, než že by se to dalo pít jako běžný víno… Pak máme hlad, takže míříme do místního pětihvězda hotelu, co nám taky doporučili námořníci. I zde jsme sami, ovšem servis i jídlo opravdu na úrovni, takže jsme se našťouchli. Pánové zas víno, já už džusánek.

Mě nejvíc zaujal předkrm s pěnou z červený řepy. Pánové si v hotelovém obchodě i nakoupili suvenýry, zaujalo je tam toho spousta, ale nikam nespěcháme. Dalším a posledním tipem byla vyhlídka nad vsí, kam nám navigace ukazuje pouhých deset minut, což se nám líbí. Záhy se ukazuje, že to není normální cesta, ale šotolina rovnou skrz vinice.

No zákaz tam nebyl a děláme tu turistiku, takže to do sebe vlastně zapadá. Náš Seat sice trochu funí, ale statečně se sune serpentinama vzhůru, než se tedy dostaneme těsně pod vyhlídkou do bodu, kde jsou už moc velký díry a šutry a dál se jet nedá, takže nezbývá, než se otočit, což byl taky oříšek. Ale výhledy tu jsou hezký!

(Zdravíme pana H, kterýho by z takový jízdy asi omylo a kluci taky místy ani nedutali, ale vzhledem k tomu, že už jsou opilý, tak to bylo v pohodě, jen pořád opakovali, že jsou rádi, že neřídí.) Sjedeme zas dolů, po cestě kluci ochutnávaj zbytky hroznů, co ještě visí kolem, stejně jako olivy, nic z toho prý dobrý není, nepřekvapivě. Tak to bylo spousta vzrůšo zážitků z Pinhão, který je vážně roztomilý!

Už se blíží pátá hodina a tedy západ slunce, tak to tu balíme a razíme zpět směr Porto. Jedem ale jinou cestou, ať se kocháme, čili podél řeky Douro, až k přehradě Bagauste, za soumraku osvícená!

Odtud už to po A24 sypeme vzhůru k A4, posloucháme Coldplay a probíráme různý hudební vkusy, což nám vydrží celou cestu až zpět dom, kam přijedeme za tmy. (Po cestě jsme nikoho zajímavýho nepotkali, na rozdíl od tý ranní cesty, kdy s náma jelo zároveň auto s pražskou SPZ.) Ale zahlídli jsme ještě oblohu trochu ozářenou od zapadajícího slunce...

Shou Min si pochvaloval to, jak jsou tu ty silnice čistý, že nikde nelítaj žádný plastový lahve nebo tak, tak v tom je ta Evropa naštěstí vyspělá…. Zaparkujem, refreshnem na hotelu a hurá na nějakej malej drink, jak jinak. Pánové chtěj někam do baru, tak to jdem zkusit. Já se v tom nevyznám, ale už neřídím, tak se na dva koktejly pozvat nechám, hele bylo to celkem fajné pití!

Místo příjemný, obsluha vzorná, hudba ne moc hlasitá, takže se dalo pokecat a že jsme to zas všechno probrali. Po desátý já to balím, kluci jdou v tahu pokračovat a já se jdu radovat s fotkama a blogem. Jdu tedy sám kousek městem, to je dycky takový vzrušující, a už ani nemusím koukat do mapy... Tím bych dnešní portský vpisek uzavřel, musím se ještě pobalit a nachystat na zítra. Každopádně ty svátky vánoční maj letos šťávu! Tož pěkně zdravím od Atlantiku, děkuju moc za milé pozdravy a dobrou noc!

[duhragonball]

Dragon Ball Super 036

Oh hey, it’s the Final Flash episode.  

So Vegeta’s fighting Auta Magetta, and he’s having some trouble, mainly because Champa added a force field box around the ring, and if you touch it, you lose, which greatly reduces Vegeta’s room to manuever.  So far this fight has mostly been Magetta shooting lava and fire straight up while Vegeta dodges it.  

This is especially frustrating to Bulma, and just before she can take out her frustrations on Jaco, he switches places with Oolong, so he can take the punishment instead.  So yeah, this reminds me of a point I was going to make in Episode 31, where the Bulma/Jaco relationship was pretty much just Bulma beating the shit out of him whenever he made a crass remark.  It seemed out of character for Jaco, who’s a much colder, decisive sort of person.  He’d draw his pistol on Bulma just to make a point.  But the writers didn’t seem to care much about making Jaco look authentic to the manga, and at times it felt more like Bulma was just teaming up with Oolong instead.  Well, enough about that. 

So Vegeta’s strategy this whole time is to stay airborne, because he thinks Magetta is vulnerable to attacks from above, which is why Champa commissioned this force field box.  But it’s really hot up there, because the only ventilation is coming from around the bottom of the ring.  The force field doesn’t reach all the way down, you see.  So there is fresh air coming in, but Vegeta’s positioned himself as far away from it as possible, which means the oxygen is getting kind of thin where he’s at.  And this was Champa’s plan all along.  Magetta probably doesn’t even need oxygen, and he can withstand the heat.

So Vegeta tries to fire a Gallick Gun down Magetta’s throat, but that doesn’t work.  Instead, he winds up with a beam struggle, and Magetta can also use the lava to make rocky bludgeons to hit Vegeta with.  And as he attacks, Vegeta falls to the outside of the ring...

Whoops.   Looks like Vegeta’s out of the tournament.  OR DID HE?!

Turns out, he came down on one foot, and his toe just happened to touch a chunk of the ring that came off earlier in the battle.  So Vegeta has not actually landed outside the ring, because by definition, he’s still standing on the ring.

The Universe 7 folks are relieved, but Whis isn’t so eager to celebrate, pointing out that such a twist would surely infuriate the prideful Vegeta.   “Oh, don’t worry about that,” Goku should have told him.  “He’s always pissed off about one thing or another.”

But Vegeta’s right, this tournament sucks ass.  It’s supposed to be a contest of the ten strongest warriors of two universes, but only three of them actually rate, and most of the matches have been squashes or screwjobs.  This saga has been more concerned with the rules and rule changes, and how good a job the official is doing with his rulings, and no one tuned in for the referee, dammit!  He doesn’t even have a name!

So Vegeta calmly asks about the new rule concerning the force field box.  It’s only a loss if you touch it, right?  Right.  Fine.

So Vegeta powers up and destroys the whole box.  Two observations.

1) Cool!

2) Why the fuck didn’t he just do that before?

I mean, apparently all he has to do is raise his power level while in Super Saiyan mode, which isn’t even that big a strain for him at this point.  Champa asks Vados why she didn’t make the box more durable, but Vados reminds him that she offered to do so, but Champa insisted that he didn’t want to waste time on her “perfectionism.” 

And now Vegeta sets up Final Flash.  So we’re basically repeating the spot from earlier, where he tried a Gallick Gun, except I guess this is stronger, and he doesn’t have to worry about a ring-out if he gets pushed back while in mid-air. 

And no, I haven’t forgotten about Magetta.  He’s in this fight.  It’s just that he never actually does anything.  He just pumps his robot arms and says “Chugga chugga” a lot, and then he shoots lava all over the place.  This is the best fight we’ve seen in the tournament so far, but it’s just Vegeta teeing off on a big indestructible clod. 

So Vegeta’s got him on the edge of the ring, and he follows through with a punch, and as he throws it, he calls Magetta a “pile of junk” or something.

And according to Whis, that’s what actually defeated Magetta, because his species are incredibly sensitive to insults like that.  So he was so offended that he couldn’t help but tumble out of the ring.  I guess this means Vegeta could have just made fun of Magetta’s mother instead, and he would have resigned the match.  Wait, how the hell does Magetta even understand what Vegeta is saying?  He’s speaking a whole other language, I thought.

Anyway, Vegeta’s a thirsty boy after all that, so he gets a bottle from Whis and just splashes it all over himself like a dog. 

And now it’s Cabba’s turn.  Don’t get your hopes up.

[felgi1]

Tuning wizualny samochodu – jak nadać autu wyjątkowy charakter?

Tuning wizualny to sposób na wyróżnienie samochodu i nadanie mu unikalnego stylu. Dzięki różnorodnym modyfikacjom można podkreślić sportowy charakter pojazdu, dodać mu elegancji lub nadać futurystyczny wygląd. Oto najpopularniejsze sposoby na tuning wizualny samochodu:

1. Felgi aluminiowe

Felgi to jeden z najważniejszych elementów wpływających na wygląd auta. Odpowiednio dobrane:

Podkreślają sportowy lub luksusowy charakter pojazdu.

Mogą być w różnych kolorach i wykończeniach (czarne, srebrne, złote, matowe, polerowane).

Duże felgi (np. 18, 19 cali lub większe) optycznie powiększają samochód i nadają mu dynamiczny wygląd.

2. Przyciemnianie szyb

Folie przyciemniające to nie tylko stylowy dodatek, ale także praktyczne rozwiązanie:

Chronią wnętrze przed nagrzewaniem i promieniowaniem UV.

Zapewniają większą prywatność.

Nadają samochodowi bardziej agresywny lub elegancki wygląd.

3. Oświetlenie LED i Xenon

Zmiana oświetlenia to prosty sposób na modernizację auta:

Reflektory LED lub xenonowe zapewniają lepszą widoczność i nowoczesny wygląd.

Dodatkowe paski LED w światłach dziennych, wnętrzu lub podwoziu podkreślają wyjątkowy styl.

4. Body kit (zestaw aerodynamiczny)

Zmiana elementów karoserii to klucz do transformacji wyglądu auta:

Zderzaki – sportowe lub masywne zderzaki nadają agresywnego charakteru.

Progi boczne – optycznie obniżają samochód, nadając mu bardziej sportowy wygląd.

Dyfuzory i splittery – poprawiają aerodynamikę i podkreślają wyścigowy styl.

5. Folie i okleiny

Folie to wszechstronne narzędzie do personalizacji:

Zmiana koloru auta – od matowych odcieni po metaliczne i perłowe wykończenia.

Folie karbonowe – nadają sportowego charakteru, szczególnie na maskach i lusterkach.

Grafiki i wzory – indywidualne projekty, np. pasy wyścigowe lub unikalne motywy.

6. Wydechy i końcówki tłumików

Sportowy układ wydechowy lub ozdobne końcówki tłumików to świetny sposób na podkreślenie charakteru auta:

Wpływają na dźwięk i wygląd samochodu.

Chromowane lub czarne wykończenia dodają elegancji lub agresji.

7. Obniżenie zawieszenia

Obniżenie zawieszenia za pomocą sprężyn sportowych lub gwintowanych:

Poprawia wygląd samochodu, sprawiając, że wydaje się bardziej dynamiczny.

W połączeniu z dużymi felgami tworzy spójny, sportowy efekt.

8. Elementy wnętrza

Nie zapominaj o wnętrzu samochodu! Możesz zmodyfikować:

Tapicerkę (skóra, alcantara, personalizowane przeszycia).

Oświetlenie ambientowe LED w różnych kolorach.

Sportowe kierownice, nakładki na pedały czy gałki zmiany biegów.

9. Spoilery i lotki

Spoilery dachowe lub na tylnej klapie to nie tylko dodatek estetyczny, ale także funkcjonalny:

Poprawiają aerodynamikę.

Nadają autu agresywnego i wyścigowego wyglądu.

10. Detale i akcenty wizualne

Małe zmiany mogą znacząco wpłynąć na odbiór auta:

Naklejki, emblematy, kolorowe zaciski hamulcowe.

Chromowane lub karbonowe dodatki na lusterkach, klamkach czy grillach.

Ozdobne ramki tablic rejestracyjnych.

Podsumowanie

Tuning wizualny pozwala wyrazić siebie i nadać samochodowi indywidualny charakter. Warto pamiętać, aby wszystkie modyfikacje były zgodne z przepisami i wykonane z użyciem wysokiej jakości materiałów. Dzięki temu Twój pojazd nie tylko będzie się wyróżniał, ale także zachowa trwałość i bezpieczeństwo.

[terezafabi]

Den 20.

Poslední dny jsou nějaké náročnější, děti vstávají brzo a my se nestíháme s Honzou dospat. Ráno je těžké, děti opět vzhůru v půl šesté. Máme v plánu výlet do Anagy, ale ani v deset to nevypadá, že někam vyrazíme. Nakonec nás nějak nasoukáme do auta. Ve vzduchu je cítit středeční konec pobytu v Puertu, už nějak i mentálně dojíždíme. Heduška usíná do deseti minut jízdy, vmačkám se mezi ně s Jindrou, abych jí držela hlavu a i Jindra na mě odpočívá. Anaga je rezervace na samém severovýchodním cípu Tenerife, měla by mít charakter pralesa a být protkaná turistickými cestami. Opět mě nalákaly hlavně krásné fotky, co jsem porůznu viděla. Místo odkud budeme vyrážet se jmenuje Cruz de Carmen. Když dorazíme na místo určení, dobrých deset minut strávíme popojížděním na parkovišti, které je obsypané auty i autobusy, zaparkovat se nám tam nepodaří. Honza sjede jen kousek níž a tam už to jde bez problémů. Máme vymyšlený asi 4kilometrový okruh a jsme zvědaví na místní flóru. Kopce jsou pokryté stromokeři,které často tvoří nad hlavami tunely a ve stromech zpívají ptáci (asi kanárci:). Vybrali jsme okruh, který je celkem frekventovaný, ale zase není to úplná tlačenice. Půlku jdeme mimo značenou cestu, tam je to nejhezčí a jdeme sami. Pro děti úplný ideál, jasně viditelné cestičky, cesta plus minus rovina, občas dřevěné schůdky. Heda chce stavět domeček pro housenky a Jindra sbírá klacky. Oba se svorně dožadujou naší pozornosti slovy “proč si pořád povídáte”! No my si s Honzou skutečně snažíme povídat už ráno jsem se snažila udělat “rodinnou poradu”, ale Jindra řekl, že ho takováhle rodinná porada teda vůbec nebaví a odešel. Tak manžel mi neodešel a lépe se přinutí odpovídat na moje dotěrné psychologické dotazy. Cesta je pohodová, za půlkou nás čeká výhled na Teide, u kterého si rozbalujeme ležení se svačinou, Heda si tam dvakrát rozbije to samé koleno a můžeme pokračovat dál. S Jindrou hrajem slovní fotbal, dost si to užíváme, a pak už jsme u auta. Hezký výlet na pohodu a do Anagy asi vyrazíme ještě jednou, možná si ji schováme pro babičku. Cestou domů se trochu zdržíme na dálnici, kde míjíme nepříjemnou nehodu, ale v půl páté jsme doma. Dávám do trouby kalamáry a hranolky, abychom snědli zbytky z mrazáku, než odjedeme a já se odcházím připojit na webinář. 

[the-blue-hummingb1rd]

W jaki sposob stuningowac mozna swoje auto

Jazda samochodami seryjnymi części osób może nie wystarczyć, i zaczynają oni szukać możliwości na to, aby coś zmienić. Różnych możliwości w tym zakresie jest kilka, będą się od siebie różnić liczbą przeróbek i modyfikacji oraz rzecz jasna wydatkami.

Najczęściej obecnie jest wybierany tuning Kraków wizualny, który polega na tym, że właściciel będzie poprawiał zewnętrzny wygląd swojego auta. Niekiedy to będą nowe, sportowe felgi czy różne nakładki, lecz do dużej ilości modeli można też dostać inne elementy. Jeżeli dołoży się do tego polerowanie lakieru i zakupi jakieś dobre kosmetyki samochodowe Kraków do pielęgnacji, to samochód zyska zupełnie nowy wygląd.

Następną z opcji, wiążącą się jednak z większym poziomem wydatków, jest mechaniczny tuning. Przy nim można pomyśleć o zmianie charakterystyki zawieszenia czy zamianie niektórych elementów jezdnych na mocniejsze. Niektórzy właściciele decydują się również na gruntowne modyfikacje silników, znacząco powiększając ich moc i osiągi.

+Tekst Sponsorowany+

[sadbbq]

Jak stuningowac mozna swoje auto

Jazda samochodami seryjnymi wielu osobom może nie wystarczyć, i zaczynają oni szukać różnych możliwości na to, żeby coś pozmieniać. Możliwości w tej kwestii jest parę, różnią się one liczbą modyfikacji i przeróbek oraz rzecz jasna wydatkami.

Najczęściej obecnie jest wybierany tuning Kraków wizualny, który polega na tym, że właściciel poprawia wygląd zewnętrzny swojego auta. Niekiedy to będą nowe, sportowe felgi czy różne nakładki, ale do sporej ilości modeli zostać też można wiele innych elementów. Jeżeli dołoży się do tego polerowanie lakieru i zakupi jakieś porządne kosmetyki samochodowe Kraków do pielęgnacji, to pojazd otrzyma całkiem nowy wygląd.

Następną z opcji, która się jednak wiąże z większym poziomem wydatków, jest mechaniczny tuning. Przy nim pomyśleć można o zmianie charakterystyki zawieszenia czy wymianie elementów układu jezdnego na mocniejsze. Część właścicieli decyduje także na bardziej gruntowne przeróbki silników, znacząco powiększając ich moc i osiągi.

+Tekst Sponsorowany+

[suburbios-de-placer]

W jaki sposob stuningowac mozna swoje auto

Jazda seryjnymi samochodami wielu osobom może nie wystarczyć, i szukają oni różnych możliwości na to, żeby coś zmodyfikować. Możliwości w tym zakresie jest kilka, różnią się one ilością modyfikacji i przeróbek oraz co oczywiste kosztami.

Najczęściej obecnie jest wybierany tuning Kraków wizualny, który polega na tym, że właściciel poprawia wygląd zewnętrzny swojego auta. Często będą to nowe, sportowe felgi czy nakładki na wydech, ale do dużej ilości modeli można też dostać wiele innych elementów. Jeżeli do tego dołoży się nowy lakier i kupi jakieś porządne kosmetyki samochodowe Kraków do pielęgnacji, to pojazd zyska zupełnie nowy wygląd.

Następną z opcji, wiążącą się jednak ze znacznie większymi wydatkami, jest tuning mechaniczny. Przy nim pomyśleć można o zmianie parametrów zawieszenia czy zamianie elementów układu jezdnego na wytrzymalsze. Część właścicieli decyduje też na bardziej gruntowne przeróbki jednostek napędowych, znacząco powiększając ich moc i osiągi.

+Tekst Sponsorowany+

[tardisinthehorizon]

Jak stuningowac mozna swoj samochod

Jazda seryjnymi samochodami niektórym właścicielom zapewne nie wystarczy, i zaczynają oni szukać różnych możliwości na to, aby coś pozmieniać. najróżniejszych możliwości w tej kwestii jest parę, różnią się one ilością przeróbek i modyfikacji oraz co oczywiste wydatkami.

Najczęściej obecnie jest wybierany kosmetyki samochodowe Kraków optyczny, polegający na tym, że właściciel będzie poprawiał wygląd zewnętrzny swojego auta. Często będą to nowe, sportowe felgi czy różne nakładki, lecz do dużej liczby modeli zostać też można wiele innych elementów. Jeżeli dołoży się do tego nowy lakier i zakupi jakieś porządne kosmetyki samochodowe Kraków do pielęgnowania, to pojazd otrzyma zupełnie nowy wygląd.

Następną z opcji, która się jednak wiąże z większym poziomem wydatków, jest mechaniczny tuning. Przy nim pomyśleć można o zmienieniu charakterystyki zawieszenia czy wymianie elementów układu jezdnego na mocniejsze. Część właścicieli decyduje też na gruntowne modyfikacje jednostek napędowych, powiększając znacząco ich moc i osiągi.

+Tekst Sponsorowany+

[tumblcore]

Jak stuningowac mozna swoje auto

Jazda seryjnymi samochodami części osób może nie wystarczyć, i zaczynają oni szukać możliwości na to, aby coś pozmieniać. Różnych możliwości w tej kwestii jest parę, będą się od siebie różnić liczbą przeróbek i modyfikacji oraz co oczywiste kosztami.

Obecnie najczęściej wybierany jest kosmetyki samochodowe Kraków optyczny, który polega na tym, że właściciel będzie poprawiał wygląd swojego auta. Często będą to nowe, sportowe felgi czy też różne nakładki, ale do sporej ilości modeli zostać też można inne elementy. Jeżeli dołoży się do tego polerowanie lakieru i kupi jakieś dobre kosmetyki samochodowe Kraków do pielęgnacji, to pojazd zyska całkiem nowy wygląd.

Następną z opcji, wiążącą się jednak ze znacznie większymi wydatkami, jest tuning mechaniczny. W tym przypadku pomyśleć można o zmienieniu charakterystyki zawieszenia czy zamianie niektórych elementów jezdnych na wytrzymalsze. Niektórzy właściciele decydują się też na gruntowne modyfikacje jednostek napędowych, powiększając znacząco ich moc i osiągi.

+Tekst Sponsorowany+

[deathached]

Jak stuningowac mozna swoj samochod

Jazda samochodami seryjnymi wielu osobom może nie wystarczyć, i szukają oni różnych możliwości na to, żeby coś pozmieniać. Możliwości w tej kwestii jest parę, będą się od siebie różnić liczbą przeróbek i modyfikacji oraz rzecz jasna kosztami.

Najczęściej obecnie jest wybierany kosmetyki samochodowe Kraków wizualny, który polega na tym, że właściciel będzie poprawiał wygląd swojego auta. Często będą to sportowe, oryginalne felgi czy też nakładki na wydech, lecz do sporej liczby modeli można też dostać inne elementy. Jeżeli dołoży się do tego polerowanie lakieru i zakupi jakieś porządne kosmetyki samochodowe Kraków do pielęgnowania, to samochód otrzyma całkiem nowy wygląd.

Następną z opcji, która się jednak wiąże ze znacznie większymi wydatkami, jest mechaniczny tuning. Przy nim można pomyśleć o zmianie parametrów zawieszenia czy zamianie niektórych elementów jezdnych na wytrzymalsze. Niektórzy właściciele decydują się także na gruntowne modyfikacje silników, powiększając znacząco ich moc i osiągi.

+Tekst Sponsorowany+

[muhsoggyweiners]

Jak stuningowac mozna swoj samochod

Jazda samochodami seryjnymi niektórym właścicielom może nie wystarczyć, i zaczynają oni szukać możliwości na to, żeby coś zmienić. Możliwości w tej kwestii jest parę, będą się od siebie różnić ilością modyfikacji i przeróbek oraz rzecz jasna wydatkami.

Najczęściej obecnie jest wybierany tuning Kraków wizualny, który polega na tym, że właściciel będzie poprawiał zewnętrzny wygląd swojego auta. Niekiedy będą to nowe, sportowe felgi czy też nakładki na wydech, lecz do dużej liczby modeli zostać też można inne elementy. Jeżeli do tego dołoży się nowy lakier i kupi jakieś porządne kosmetyki samochodowe Kraków do pielęgnowania, to pojazd zyska zupełnie nowy wygląd.

Następną z opcji, która się jednak wiąże ze znacznie większymi wydatkami, jest tuning mechaniczny. W tym przypadku pomyśleć można o zmienieniu charakterystyki zawieszenia pojazdy czy wymianie niektórych elementów jezdnych na wytrzymalsze. Część właścicieli decyduje także na bardziej gruntowne modyfikacje jednostek napędowych, powiększając znacząco ich moc i osiągi.

+Tekst Sponsorowany+

[unechoseblanche]

W jaki sposob mozna stuningowac swoje auto

Jazda seryjnymi samochodami niektórym właścicielom może nie wystarczyć, i szukają oni możliwości na to, żeby coś zmodyfikować. Możliwości w tym zakresie jest parę, różnią się one liczbą przeróbek i modyfikacji oraz rzecz jasna wydatkami.

Najczęściej obecnie jest wybierany tuning Kraków optyczny, polegający na tym, że właściciel poprawia wygląd swojego auta. Często to będą sportowe, oryginalne felgi czy też różne nakładki, ale do sporej liczby modeli zostać też można wiele innych elementów. Jeśli dołoży się do tego nowy lakier i zakupi jakieś dobre kosmetyki samochodowe Kraków do pielęgnacji, to pojazd otrzyma zupełnie nowy wygląd.

Następną z opcji, wiążącą się jednak z większym poziomem wydatków, jest mechaniczny tuning. W tym przypadku pomyśleć można o zmienieniu parametrów zawieszenia pojazdy czy wymianie elementów układu jezdnego na mocniejsze. Część właścicieli decyduje również na bardziej gruntowne przeróbki silników, powiększając znacząco ich moc i osiągi.

+Tekst Sponsorowany+

[10th-of-march]

W jaki sposob stuningowac mozna swoj samochod

Jazda samochodami seryjnymi niektórym właścicielom zapewne nie wystarczy, i szukają oni różnych możliwości na to, żeby coś pozmieniać. Różnych możliwości w tej kwestii jest kilka, różnią się one liczbą przeróbek i modyfikacji oraz co oczywiste wydatkami.

Najczęściej obecnie jest wybierany tuning Kraków optyczny, który polega na tym, że właściciel będzie poprawiał wygląd swojego auta. Niekiedy będą to nowe, sportowe felgi czy też nakładki na wydech, ale do dużej ilości modeli zostać też można wiele innych elementów. Jeśli do tego dołoży się polerowanie lakieru i kupi jakieś porządne kosmetyki samochodowe Kraków do pielęgnowania, to pojazd otrzyma całkiem nowy wygląd.

Kolejną możliwością, która się jednak wiąże ze znacznie większymi wydatkami, jest tuning mechaniczny. Przy nim można pomyśleć o zmianie parametrów zawieszenia pojazdy czy zamianie elementów układu jezdnego na wytrzymalsze. Niektórzy właściciele decydują się również na gruntowne przeróbki jednostek napędowych, powiększając znacząco ich moc i osiągi.

+Tekst Sponsorowany+

[siclyprince]

Jak stuningowac mozna swoje auto

Jazda samochodami seryjnymi części osób zapewne nie wystarczy, i szukają oni różnych możliwości na to, aby coś pozmieniać. najróżniejszych możliwości w tym zakresie jest parę, będą się od siebie różnić liczbą przeróbek i modyfikacji oraz rzecz jasna kosztami.

Obecnie najczęściej wybierany jest tuning Kraków wizualny, polegający na tym, że właściciel poprawia wygląd zewnętrzny swojego auta. Niekiedy będą to sportowe, oryginalne felgi czy nakładki na wydech, lecz do dużej ilości modeli można też dostać inne elementy. Jeśli dołoży się do tego polerowanie lakieru i zakupi jakieś porządne kosmetyki samochodowe Kraków do pielęgnowania, to samochód zyska zupełnie nowy wygląd.

Kolejną możliwością, wiążącą się jednak ze znacznie większymi wydatkami, jest tuning mechaniczny. W tym przypadku pomyśleć można o zmienieniu parametrów zawieszenia czy wymianie niektórych elementów jezdnych na mocniejsze. Część właścicieli decyduje też na bardziej gruntowne przeróbki silników, powiększając znacząco ich moc i osiągi.

+Tekst Sponsorowany+