#poligoni

[canesenzafissadimora]

È difficile trovare una persona capace di rispettare questo silenzio. Rispettarlo. Ma anche riempirlo. Non lasciarlo alle ombre. Perché il silenzio è l'acqua in cui nuotano. Mi sa che con gli anni accumuliamo facce, angolazioni, caratteri. Con la vita diventiamo poligoni. Il dolore crea buchi nella trasmissione della memoria. Poi ognuno li riempie come può.

[jazumst]

Jazu żyjący

Żeby Was... Jak tak się narobię to już nie chce mi się opowiadać. Posłuchajcie:

Słońce smaży niesamowicie. To dobrze, zwłaszcza, że mam wolny weekend.

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Wczoraj był Puchar Polski. Nasza Drużyna rozgromiła nieudaczników spod Słupska 7:1. Co tu dużo mówić - zalaliśmy ich jak tsunami. Mam nadzieję, że dalej pójdzie naszym tak samo dobrze. - Mieliśmy megafon, race, drona i sporo kibiców.

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Dziś w robocie było tak nudno, że Kiero wzięła mnie na śmietnik żeby pogadać. Ona się opalała, ja jarałem, Manekin... Manekin chyba była zazdrosna. Sama wymyśliła sobie ścieranie półek pod napojami. - Ja półki ścierałem wczoraj. Dzisiaj takie misje co mi się wymyśli to robiłem. - Kiero NAPRAWDĘ jest stęskniona rozmowy! Stary na poligonie, córa już nie chce z mamą spędzać czasu. Kiero gadała z kim się dało.

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Manekin na dziś: Przebiła nożykiem dwie puszki. Znowu.

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W sobotę robimy u pana S. pożegnanie lata. Jak jutro wystartuję to mam nadzieję, że w niedzielę uda mi się wylądować. Bardzo potrzebuję wyjścia do ludzi.

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Wyczyściłem wkład w dużym filtrze. Wlew był zatkany jak odpływ u Gessler. Mimo wszystko strumień nie jest taki jak się spodziewałem. Jutro doleję wody do akwarium, bo po zalaniu filtra poziom wody opadł i strasznie wkurwia mnie plusk :P

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Sypiam ostatnio tak mało, że nie wiem jak mogę funkcjonować.

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Pan Ojciec zachorował. Znaczy to ta taka przejściówka. Lekko go owiało, dostał gorączki. Ale dziś już ogarnia. Taka trzydniówka. Mnóstwo ludzi to ma.

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Trzymałem parking na dostawę, bo kierowca przyjechał wielkim dostawczakiem. Zajechały dziadki. Mówię, że mają przeparkować, albo niech staną po drugiej stronie ulicy, bo dostawa. Usłyszałem "NIE.". OoO Zlał mnie i poszedł do sklepu. Na prośby Kiero i kierowcy nic się nie odzywał. Kurwa, jakie chamstwo. Na szczęście dostawca się nie pierdolił i tak zastawił dziadka, że ten musiał długo czekać. Obeszło się bez afery, ale czuję się zdegustowany. Jaki typ.

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Jestem tak zmęczony, że nic już mi się nie chce. Zjadłbym coś i nie zjadłbym, bo zeżarłem na obiad kopiasty talerz zapiekanki z makaronu. Dobrze wiem, że po takim obiedzie już całą resztę dnia zapierdalałem tylko na tym.

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Wasze opowieści mam na bieżąco. Nie jest więc źle. Żeby mi się tylko chciało :/

[mostro-rotto]

È difficile trovare una persona capace di rispettare questo silenzio. Rispettarlo. Ma anche riempirlo. Non lasciarlo alle ombre. Perché il silenzio è l'acqua in cui nuotano. Mi sa che con gli anni accumuliamo facce, angolazioni, caratteri. Con la vita diventiamo poligoni. Il dolore crea buchi nella trasmissione della memoria. Poi ognuno li riempie come può. Zerocalcare

[butt3rflyyyy]

Trochę mnie nie było bo byłam na poligonie i nie miałam zasięgu ani czasu siedzieć na telefonie (klasa mundurowa) ale już wracam do was kochani.

Chudego dnia/nocy moje motylki‼️🦋

[pollicinor]

Il 65% del demanio militare italiano, del territorio cioè adibito a difesa nazionale, si trova in Sardegna, con 37.374 ettari militarizzati e in uso per esercitazioni NATO. I poligoni sono tre: Capo Frasca, Teulada e Salto di Quirra, che è impiegato per test di armi sperimentali che comprendono missili al torio, elemento radioattivo fortemente contaminante. Dal 2001, è stata rilevata la cosiddetta Sindrome di Quirra, un aumento della proliferazione dei tumori, sia nella popolazione militare che in quella civile.

Dall'articolo "Come ogni lunedì: la Sardegna e l’occupazione militare NATO" di Alessandra Bruni

[catiwannabe]

zjebala mi sie waga i nie wiem ile mam kilo po poligonie, czy schudlam czy nie..

pochorowalam sie jeszxze, wymowka zeby nic nie jesc wiec idealnie ❤️

[beevean]

Shadow:Mierda...¿que pasa si soy un androide?

Sonic:Respóndeme esto ¿Tuviste las ganas de ir a mear o cagar?

Shadow:Si, pero no veo que tiene que...oh

Sonic:Y por algún motivo el fandom me ve a mí como el pendejo de los dos

Logica ineccepibile

Shadow avrebbe anche potuto tagliarsi il palmo per vedere se sanguinasse. O contare i propri poligoni :P ma no, gli andava di angstare, e va bene caro

(io vorrei tanto vedere i seguiti dei finali neutrali. Shadow vuole battere il "vero" Shadow? E non incontra mai i propri amici nel frattempo che gli chiedono cosa stia facendo? Shadow e Omega vogliono fondare un impero di androidi? E Omega sta zitto e lo lascia fare? Scrittura brillante, vi dico)

[bicheco]

PNRR

Preso atto che noi italiani non siamo in grado di utilizzare i soldi europei e li perdiamo sistematicamente, ho avuto questa idea. Ci mettiamo d'accordo con le associazioni criminali (Mafia, 'ndrangheta e Camorra) e diciamo loro: "Sentite amici: facciamo a metà! Noi vi accreditiamo subito, spontaneamente, metà dei soldi europei, e voi in cambio ci lasciate spendere l'altra metà in santa pace".

Secondo me accetterebbero. In questo modo invece che perdere 200 miliardi ne perderemmo solo 100 e poi magari è anche possibile che le associazioni criminali investano una quota della loro parte in opere utili (poligoni di tiro, cimiteri, laboratori chimici).

[vsakodnevno]

Poligoni za testiranje orožja

[idzdodiabla]

Zdecydowałam że idę do szkoły od drugiego półrocza (miałam indywidualne od poprzedniego roku)

i muszę kupić nowe spodnie do munduru (bo poprzednie po poligonie mam starte i rzepy nie działają)

Nice

[appleplanet-pl]

Tytuł: Sols 4362-4363: Talerze i poligony

Aktualizacja Misji Łazika Curiosity – Odkrycia na Marsie Curiosity, łazik NASA, nie przestaje dostarczać fascynujących danych z powierzchni Marsa, odkrywając kolejne tajemnice Czerwonej Planety. W listopadzie 2024 roku, zespół misji zaplanował jedno z kolejnych badań, którego celem było zbadanie unikalnych formacji skalnych napotkanych w pobliżu kanału Gediz Vallis. Mimo pewnych trudności…

[gaetaniu]

Marte criptico, una terra modellata dal ghiaccio

Immagine della superficie di Marte. Una pila di strati chiari e scuri esposti nel fianco di una ripida scogliera a vento dal centro a sinistra dell’immagine fino al centro in basso. La parte inferiore sinistra e destra dell’immagine è liscia e ondulata. Al centro dell’immagine domina un motivo a chiazze di poligoni scuri di forma irregolare, i cui bordi sono ricchi di ghiaccio brillante. Il resto…

[mlekokakao]

Jak Biała Góra patrzę na was z ziemi świętej co nie znam jej już Za dużo zbłąkanych kul jest tu za zakrętem nie spotkasz ich tu Na poligonie całe życie uturlane skrętem wanna be król A w oktagonie chcą wyjaśniać mnie, to piękne, dwie kurwy na stół

[lasko2017]

Archimede appartiene agli spiriti più geniali che siano mai passati attraverso l'umanità.

Archimede nacque nel 287 a.C. a Siracusa, la città all'epoca più potente e ricca di tutta la Sicilia.

A lui vengono attribuite due delle frasi più famose mai sentite nella storia: "eureka, eureka" esclamò correndo nudo per le strade quando scoprì del tutto per caso l'assetto, e "non disturbare i miei giri" esclamò al soldato che lo andò a distruggere i cerchi che stava disegnando sulla terra, poco prima di incontrare la sua tragica morte.

Alcune delle più grandi invenzioni di Archimede:

Telegrafo a vapore: Archimede inventò questa particolare arma durante l'assedio di Siracusa da parte dei Romani. Quest'arma sparava palle del peso di un talento ad una distanza di 6 stadi.

Dilutometro: il dilutometro è uno strumento utilizzato per misurare la densità e il contenuto dei liquidi.

Contachilometri: è uno strumento che misura il tempo che un veicolo ha percorso sulla strada.

Gru: le gru erano un'arma eccellente contro i nemici, poiché potevano sollevare le loro navi e farle cadere su di esse.

Archimede, quindi, appartiene a quegli inventori che hanno arricchito spiritualmente l'umanità.

Archimede fece molte importanti scoperte in matematica e meccanica che sono ancora utilizzate oggi.

- Vite di Archimede

La trivella che porta il suo nome è un dispositivo per pompare l'acqua con l'ausilio di una trivella rotante. Archimede lo progettò per rimuovere l'acqua dalle navi. Viene utilizzato ancora oggi nei sistemi di irrigazione e nelle industrie.

- Calcolo di p

Archimede calcolò accuratamente il valore di π utilizzando un metodo di esaustione con poligoni regolari. Il suo approccio è stato tra i più accurati da secoli.

- Principio di Archimede

Spiegò il motivo per cui gli oggetti galleggiano o affondano nei liquidi con il principio che porta il suo nome. Questo è un principio fondamentale dell’idrostatica.

- Macchine d'assedio

Costruì macchine complesse, come gru e catapulte, per la difesa di Siracusa. Sebbene la loro efficacia sia discutibile, erano avanzati per l’epoca.

- Trattati di matematica

Archimede scrisse importanti trattati con teoremi fondamentali di geometria e matematica che vengono studiati ancora oggi. Le sue opere caratteristiche sono Sulle eliche e Le misure dei cerchi.

Archimede è stato uno dei più grandi geni matematici della storia dell'umanità. Anche se la sua vita fu breve, riuscì a influenzare in modo significativo il corso della matematica e delle scienze con le sue scoperte e invenzioni rivoluzionarie. La sua opera è utilizzata e rimarrà utile per secoli....

#Archimede #storiaditalia #scienza

[furlantravelfashionblogger]

**CURIOSITÀ SULLE STRADE DI POMPEI** 🇮🇹

**Le strade dell’antica Pompei**, così come le altre strade romane, non erano costituite da basoli quadrati o rettangolari (come si possono vedere ancora oggi, ad esempio, su alcune strade di Napoli e delle sua provincia), ma erano ricoperte di **basoli** poligonali irregolari, Questo perché i poligoni irregolari, ben incastrati tra di loro, davano maggiore stabilità. I basoli non venivano tagliati prima per essere montati per formare il selciato (come avviene oggi con i basoli regolari) ma venivano intagliati sul posto nella forma opportuna per rendere l’incastro perfetto.

**I SOLCHI DEI CARRI**

Sulle strade di Pompei si possono osservare dei **solchi incisi** dal passaggio delle ruote dei carri.

Istintivamente viene da pensare che siano dovute al continuo sfregamento delle ruote dei carri sul selciato. In realtà quei solchi sono stati preventivamente scavati nelle pietre durante la costruzione delle strade, come se fossero dei binari per consentire ai carri (che potevano sbandare per qualche motivo) di passare indenni e senza urtare i marciapiedi o gli alti blocchi di pietra dei passaggi pedonali e rompere così le ruote. Soprattutto perché i carri potevano circolare solo di notte. In determinati punti i solchi servono anche per prendere bene la curva senza urtare, ad esempio, i bordi delle fontane, anche se, quasi tutte, erano appositamente provviste di blocchi di pietra che fungevano da paracarri.

Grazie a questi solchi si è potuto scoprire che alcune strade di Pompei erano a senso unico.

**I carri**, per decreto imperiale, dovevano avere tutte le ruote alla stessa distanza: 1,43 metri.

Questa distanza teneva conto dello spazio occupato da una coppia di cavalli affiancati (valevole anche per i muli o i buoi). Un metro e quarantadue centimetri è ancora la distanza tra i due binari delle ferrovie, cioè il cosiddetto scartamento normale.

**I MARCIAPIEDI**

Mentre le strade a Pompei sono uniformemente ricoperte di basalto, **i marciapiedi cambiano di aspetto** e colore: di solito sono in cocciopesto e vanno dal rossiccio all’ocra, dal grigio al biancastro, a secondo degli elementi mescolati al cemento (terracotta, tufo, pietre vulcaniche, marmo ecc.). Questo perché, se per la costruzione e manutenzione delle strade era incaricato un unico responsabile, cioè l’edile della città, per i marciapiedi dovevano provvedere i proprietari delle case che vi si affacciavano.

A Pompei, inoltre si può notare che alcuni blocchi di pietra lavica che costituiscono **il bordo dei marciapiedi** sono leggermente “imbarcati”; quest’incavo non è dovuto al passaggio delle persone (antiche e, più ancora, moderne) ma è stato formato in epoca romana dal gocciolio dell’acqua piovana dai tetti, dalle balconate e dalle tettoie che proteggevano i passanti.

Spesso lo spigolo di un marciapiede presenta **un foro** che passa da parte a parte questo serviva per legare i cavalli o altri animali, oppure per farci passare delle funi che tenevano tesi i tendoni dei negozi.

**I PASSAGGI PEDONALI**

Sulle strade degli scavi di Pompei si incontrano spesso dei grandi blocchi di pietra disposti in modo perpendicolare rispetto alla carreggiata. Collegavano i due lati dei marciapiedi ma lasciavano lo spazio sufficiente per il transito dei carri. Sono i “**passaggi pedonali**” dell’antica Pompei, antesignani delle nostre strisce pedonali. I blocchi servivano per attraversare la strada senza bagnarsi le gambe in caso di pioggia.

I marciapiedi e i passaggi pedonali sono rialzati, rispetto alla strada, anche per facilitare il carico e lo scarico dai carri.

**I CIPPI SGABELLI**

Sulla Via Consolare (ultima foto) che conduce a Porta Ercolano, porta d’ingresso per chi arrivava a Pompei dal nord, lungo i margini dei marciapiedi emergono, a distanza regolare, dei massi squadrati, come se fossero dei **piccoli cippi** che servivano per agevolare la salita (e la discesa) da cavallo; erano un po’ come dei sgabelli, visto che nell’età imperiale, i romani non conoscevano ancora l’uso delle staffe. La presenza di questi cippi dimostra che presso le porte, attraversate da un traffico molto intenso di carri e viaggiatori a cavallo, si lasciavano carri e cavalli (parcheggiandoli presso alcune rimesse) perché il loro ingresso di giorno era proibito in città. I viaggiatori poi proseguivano perlopiù a piedi o, i più facoltosi, affittavano delle lettighe trasportate da schiavi.