#landes nrw
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on the one hand im really looking forward to leaving east germany because it's just so full of nazis but on the other hand people in west germany are so fucking weird, like yes here you get threatened for simply existing as a queer person but the last time i was in west germany a dude stuck his finger in my ear and i just ugh why
#Und aus allen Plätzen auch noch nrw#Das Land aus fucking Beton und bauhausarchitektur#Naja zumindest nicht mehr Sachsen#p
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Velbert-Langenberg: double faced by Werner Wittersheim
#Janus#double faced#Holzkopf#wooden head#Langenberg#Velbert#Niederbergisches Land#NRW#Nordrhein-Westfalen#Northrhine-Westphalia#sw#schwarzweiß#bw#black and white#Sepia#monochrome#Historischer Ortskern#historic city center#AF-D Zoom-Nikkor 3.5-4.5/28-105mm#Nikon D90#AF Zoom Nikkor 28-105mm f/3.5~4.5D IF MACRO#flickr
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25. Februar 2023, 12:39
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Solingen. Wandgemälde an der Fußgängerbrücke des stillgelegten Hauptbahnhofs by wwwuppertal Via Flickr: Solingen. Wandgemälde an der Fußgängerbrücke des stillgelegten Hauptbahnhofs
#Solingen#Bergisches Land#Deutschland#Germany#NRW#Nordrhein-Westfalen#ehemaliger Hauptbahnhof#former central station#former main station#ÖPNV#Öffentlicher Personen-Nahverkehr#Public Transport#Eisenbahn#railway#railroad#Station#Treppenaufgang#Fußgängerüberweg#platform#Bahnsteig#stairway#pedestrian bridge#pedestrian overpass#stillgelegt#abandoned#Fujifilm X-System#Fujinon XF 35mm F2 R WR#Farbe#color#colour
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Interview bei Kulturkenner NRW
Mit Kulturkenner NRW habe ich über die Anfänge von LAND IN SICHT gesprochen. Das Interview könnt ihr hier lesen.
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CHI Al Shaqab: Emanuele Gaudiano mit atemberaubenden Ritt
Emanuele GAUDIANO of Italy riding Chalou (5) , Foto: Thomas Reiner (Archiv) Emanuele Gaudiano und Chalou siegen im CSI5* in Doha Emanuele GAUDIANO of Italy riding Chalou (5) Foto: Thomas Reiner (Archiv) 19 Reiterinnen und Reiter erreichten das Stechen. Der Belgier�� Pieter Devos legte mit Casual DV Z in 0/35,79 eine sehr schnelle Zeit vor. Marco Kutscher blieb mit Karajan danach ohne Fehler,…
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#Casual DV Z#Clemens de la Lande NRW#Equine America Unick du Francport#Equitron Naxcel V#Gerfried Puck#H&M Indiana#Jeanne Sadran#John Whitaker#Karajan#Kosmo Van Hof Ter Boone#Malin Baryard-Johnsson#Marco Kutscher#Philipp Schulze Topphoff#Pieter Devos
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Guten Morgen! Habs leider selber erst heute mitbekommen, aber dachte, ich dag euch trotzdem Bescheid:
Heute ist wieder Warntag in NRW! Um 11 Uhr werden wieder verschiedene Warnmittel getestet.
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A rare butterfly is being reintroduced into the Welsh countryside decades after it disappeared, thanks to a team of conservationists.
Hundreds of marsh fritillary butterflies, with their unmistakeable cream and orange wings, can now be spotted on Llantrisant Common in Rhondda Cynon Taf.
The man behind this resurgence is Rob Parry, the founder of Initiative for Nature Conservation Cymru.
His team took caterpillars from the wild, reared them and released them back into the area - a controversial approach but one he feels is increasingly necessary.
"Many of our species are on the brink, right on the edge, and we can't afford to monitor them disappearing," he told BBC Wales Live.
"Once we do that - getting them back is so much harder. That's why these projects - where we are intervening before they become extinct - is really important."
According to the latest State of Nature Report almost one in five species in Wales were classed as being at risk of vanishing in years to come.
But why butterflies and why this particular one?
According to Butterfly Conservation UK, butterflies are recognised as indicators of biodiversity and their survival can provide a serious warning about our environment.
"Marsh fritillaries are incredibly rare and we are losing populations in Wales as well as throughout the UK and Europe," Rob said.
"Wales is still a bit of a stronghold for the butterfly, so it felt right. The marsh fritillary is a bit of an icon here."
The project has seen butterflies mating and laying eggs on the common.
Vaughn Matthews, who has helped rear and release caterpillars, said it was "an incredible experience" after "20-odd years of there being no marsh fritillaries on there".
But reintroduction is not without its critics.
Last year, the UK government’s Department for Environment, Food and Rural Affairs said this was not a priority and it aimed to reach biodiversity targets through methods such as habitat restoration.
Natural Resources Wales rejected Rob's original project proposal in 2016, which he felt was "a sign of where nature conservation is or was at".
"A lot of it has been protecting what we’ve already got, monitoring and doing science, research and so on," he added.
This changed when he resubmitted plans in 2019.
Liz Halliwell from NRW said she understood the role reintroduction could play, but it had to be considered against other options.
"This is one tool in a toolbox of things that we need for species recovery," she said.
"We need to look first at the causes of the things that have made that species decline or go extinct.
"It's that balancing act of saying 'it’s important, let's do it properly'."
She also points to some of the risks of reintroduction, saying "it is not enough to just get some animals and chuck them out" as there could be risks to native wildlife through competition and disease.
"Habitat restoration would be needed in advance to make sure you're not releasing animals that are then lost as well," she added.
The Initiative for Nature Conservation Cymru always intended that the caterpillars' environment would be at the heart of their plans.
"Although the focus is the butterfly, fundamentally, it’s about getting more habitat in the landscape," said Rob.
The butterflies thrive on Rhôs Pasture, a distinctive marshy grassland, that is home to a number of different wetland species.
Food production and a movement from cattle grazing to sheep in Wales has led to a lot of this land being drained.
Rob and his team have been working with landowners and communities to help bring the landscape back to life and give their butterflies the best chance of survival.
In response to wider reservations around reintroduction, he said: I would love to see a Wales where we didn't have to intervene, but that ship sailed decades ago."
A period of monitoring is the next phase for the project and a team will monitor them over several years with the hope they are able to build the population and thrive.
They then look at other species that might need a helping hand.
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Große Sorge um das Grimme-Institut und seine Preise
Mitglieder der Nominierungskommissionen und Jurys der Grimme-Preise appellieren in einem Schreiben an die Gesellschafter des Grimme-Instituts, das Institut und seine Preise zu schützen und zu stärken. Zu den Gesellschaftern gehören unter anderem das Land NRW, der WDR und das ZDF. Das Schreiben der Mitglieder ist im Folgenden dokumentiert.
Angesichts der jüngsten Nachrichten zur wirtschaftlichen Situation des Grimme-Instituts sehen wir uns als Mitglieder der Nominierungskommissionen und Jurys des Grimme-Preises und des Grimme Online Awards in der Verantwortung, einen dringenden Appell an die Gesellschafter:innen und Aufsichtsrät:innen zu richten.
Die aktuellen Nachrichten aus Marl sind ein Schock: Ein Drittel der Arbeitsplätze im Institut soll wegfallen. Das ist nicht nur für die Betroffenen katastrophal, die betriebsbedingten Kündigungen werden auch den Kernauftrag des Grimme-Instituts schwächen: die Preise. Ohne starkes Grimme-Institut gibt es keine starken Preise, keinen Grimme-Preis und keinen Grimme Online Award. Und ohne starke Preise ist das Grimme-Institut in Gefahr.
Das darf nicht passieren.
Die Preise des Grimme-Instituts zeichnen Qualitätsfernsehen und andere hochwertige Medieninhalte aus. Beiträge, deren Bedeutung in Zeiten, in denen Fehlinformationen bewusst gestreut und benutzt werden, um Menschen zu manipulieren, gar nicht hoch genug eingeschätzt werden kann. Wer die Preise schwächt, handelt gesellschaftlich fatal.
Das Besondere an den Auszeichnungen des Grimme-Instituts ist die unabhängige transparente Preisfindung. Wir sind stolz und dankbar, Teil davon sein zu dürfen, und wir wissen: Dieser komplexe Prozess kann nur dann weiterhin stattfinden, geschweige denn diesen höchsten Maßstäben genügen, wenn die Rahmenbedingungen stimmen. Die sehen wir schon seit einigen Wochen und nun ganz akut in größter Gefahr.
Die Nominierungskommissionen Fiktion und Information & Kultur des Grimme-Preises haben die Auswirkungen der Sparmaßnahmen bereits zu spüren bekommen. Konkret: die Entlassungen der beiden Assistent:innen und damit das Wegfallen von zwei Schlüsselpositionen im ohnehin notorisch unterbesetzten Grimme-Preisreferat. In der Vorbereitung auf die zweite Sichtungswoche im November waren die Abläufe bereits gestört. In den kommenden Wochen und Monaten, wenn noch mehr Gremien gleichzeitig Nominierungen und Preisträger:innen bestimmen, wird sich das zuspitzen.
Beim Festakt zum 50. Jubiläum des Grimme-Instituts wurde von vielen Seiten die Bedeutung des Instituts und speziell des Grimme-Preises als bekanntesten Preis des Instituts betont, gar von einem „Gralshüter der Qualität“ war die Rede. Dem müssen auch Taten folgen. Die Preise des Grimme-Instituts sind die renommiertesten in der Branche.
Wir appellieren dringend an die Träger:innen des Grimme-Instituts, eine adäquate finanzielle Ausstattung inklusive Assistenzstellen zu gewährleisten, um das Institut und seine Preise zu schützen. Die Qualitätsdiskussion am Grimme-Institut ist einzigartig und ein wertvoller Baustein der Kulturförderung und politischen Bildung in Deutschland. Das Institut und seine Preise müssen geschützt und gestärkt werden. Ihre Arbeit ist wichtiger denn je.
Die Mitglieder der Nominierungskommissionen und Jurys des Grimme-Preises und des Grimme Online Awards:
Kathrin Hollmer
René Martens
Prof. Anna Barbara Kurek
Ascan Dieffenbach
Helen Dreyhaupt
Justin Hölzer
Senta Krasser
Klaus Raab
Tanja Weber
David Assmann
Gerd Hallenberger
Isabella A. Caldart
Lukas Respondek
Uwe Mantel
Diemut Roether
Ebru Taşdemir
Amna Franzke
Niklas Hebing
Brigitte Zeitlmann
Margret Albers
Anne Fromm
Prof. Michael Hauri
Carla Wagner
Rolf Eckard
Axel Eberhard
Claudia Mikat
Peter Weissenburger
Marc Hippler
Gudrun Sommer
Barbara Sichtermann
Dr. Leif Kramp
Lisa Kräher
Dr. Heike Hupertz
Anna Gerritzen
Prof. Michael Schwertel
Karin Boczek
Jenni Zylka
Matthias Struch
Sandra Das
Antje Laacks
Gïti Hatef-Rossa
Heike Heinrich
Patrick Presch
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The 16 States of Germany: Exploring the Diversity and Unity
Germany, renowned for its rich history, cultural heritage, and economic prowess, is a country that consists of 16 distinct states, each with its own unique character and charm. From the bustling metropolitan areas to the serene countryside landscapes, Germany showcases a harmonious blend of modernity and tradition. Let's embark on a journey to discover the 16 states that contribute to the vibrant tapestry of this remarkable nation.
Table of Contents
- Introduction - Schleswig-Holstein: Where Land Meets Sea - Bavaria: A Tale of Traditions - Berlin: The Heart of Modernity - Baden-Württemberg: Innovation and Greenery - Saxony: Where History and Culture Converge - Hamburg: Gateway to the World - North Rhine-Westphalia: Industrious and Dynamic - Lower Saxony: Nature's Abode - Hesse: Where Urbanity Meets Heritage - Rhineland-Palatinate: Vineyards and Beyond - Brandenburg: Castles and Lakes - Thuringia: Enchanting Landscapes - Mecklenburg-Vorpommern: Coastal Beauty - Saxony-Anhalt: Of Art and Architecture - Saarland: Small yet Significant - Bremen: A Tale of Two Cities - Conclusion - FAQs - What is the significance of Germany's division into states? - Which state is known for its Oktoberfest celebrations? - What makes Berlin a unique capital city? - Which state is famous for its automotive industry? - Are the states of Germany culturally diverse?
Introduction
Germany's federal structure comprises 16 states, often referred to as Bundesländer. This decentralized system empowers each state to have its own constitution, government, and educational policies while collaborating on national matters.
Schleswig-Holstein: Where Land Meets Sea
Nestled between the North Sea and the Baltic Sea, Schleswig-Holstein is renowned for its stunning coastline, charming villages, and maritime heritage. Visitors are drawn to its pristine beaches, and the iconic port city of Kiel hosts the renowned Kiel Week sailing event.
Bavaria: A Tale of Traditions
Bavaria, famous worldwide for its traditional culture, picturesque landscapes, and iconic Oktoberfest, embraces both its history and innovation. The state boasts fairytale castles like Neuschwanstein and a thriving technology sector.
Berlin: The Heart of Modernity
The capital city, Berlin, stands as a symbol of unity and progress. Rich in history, it houses iconic landmarks like the Brandenburg Gate, while also being a haven for artists, entrepreneurs, and diverse cultures.
Baden-Württemberg: Innovation and Greenery
Known for its high standard of living, Baden-Württemberg combines technological innovation with natural beauty. It's home to global automobile companies and the enchanting Black Forest region.
Saxony: Where History and Culture Converge
Saxony's historic cities like Dresden and Leipzig are cultural treasures. With a legacy of classical music, ornate architecture, and cutting-edge research, Saxony is a dynamic hub of art and innovation.
Hamburg: Gateway to the World
Hamburg, a bustling port city, has a maritime legacy that extends to its modernity. Its famous harbor, impressive architecture, and vibrant nightlife make it a global hub of trade and culture.
North Rhine-Westphalia: Industrious and Dynamic
This economic powerhouse, known as NRW, encompasses major cities like Cologne and Düsseldorf. With a rich industrial history, it's a melting pot of creativity, business, and diverse communities.
Lower Saxony: Nature's Abode
Lower Saxony is blessed with natural beauty, boasting the Wadden Sea National Park and serene landscapes. Hannover, its capital, seamlessly blends urban amenities with a tranquil environment.
Hesse: Where Urbanity Meets Heritage
In Hesse, the metropolis of Frankfurt contrasts with charming historic towns like Heidelberg. It's a financial center with a touch of tradition, offering a balanced urban and rural experience.
Rhineland-Palatinate: Vineyards and Beyond
This wine-producing region showcases medieval architecture, particularly in its capital, Mainz. Rhineland-Palatinate's rolling vineyards, combined with cultural heritage, make it a visual and culinary delight.
Brandenburg: Castles and Lakes
Surrounding Berlin, Brandenburg is a nature lover's paradise. Its serene lakes, picturesque countryside, and a plethora of castles create an idyllic escape from the urban bustle.
Thuringia: Enchanting Landscapes
Thuringia's dense forests and charming towns inspired poets like Goethe and Schiller. Erfurt and Weimar are cultural hotspots, offering insights into Germany's intellectual history.
Mecklenburg-Vorpommern: Coastal Beauty
The Baltic Sea coastline defines this state, where seaside resorts and historic towns abound. Mecklenburg-Vorpommern is a haven for water sports enthusiasts and those seeking tranquility.
Saxony-Anhalt: Of Art and Architecture
Home to the Bauhaus movement, this state celebrates modern art and design. Saxony-Anhalt's cultural offerings extend to historic Magdeburg and the scenic Harz mountains.
Saarland: Small yet Significant
Saarland's picturesque landscapes and unique blend of French and German influences make it an intriguing destination. Its industrial heritage and natural beauty create a distinctive identity.
Bremen: A Tale of Two Cities
Bremen and Bremerhaven, two cities within this smallest state, offer maritime history and modern innovation. Bremen's UNESCO-listed market square and the German Emigration Center in Bremerhaven provide diverse experiences.
Conclusion
Germany's 16 states showcase a harmonious blend of traditions, innovation, nature, and culture. Each state contributes to the nation's identity, reminding us of the diversity that unites this remarkable country.
FAQs
- What is the significance of Germany's division into states? Germany's federal structure empowers states with autonomy while fostering unity on a national level. - Which state is known for its Oktoberfest celebrations? Bavaria is renowned for hosting the world-famous Oktoberfest, a celebration of Bavarian culture. - What makes Berlin a unique capital city? Berlin is a melting pot of art, history, and modernity, reflecting Germany's complex history and contemporary vitality. - Which state is famous for its automotive industry? Baden-Württemberg, with cities like Stuttgart, is a hub of automobile manufacturing and technological innovation. - Are the states of Germany culturally diverse? Yes, each state has its own distinct culture, traditions, and characteristics, contributing to Germany's rich diversity. Read the full article
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Kinderpornographie und Kindesmißbrauch scheinen in NRW irgendwie zur DNA des Landes zu gehören.
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15. August 2023
Ein handschriftliches Navigationssystem im Auto
Im Auto von Techniktagebuchautor Peter Witzel finde ich zwei Zettel mit einer von Hand abgeschriebenen Navigationsanleitung.
Diesen Workaround habe ich auch schon mal genutzt, nur nicht handschriftlich, und es war 2006. Ich frage Peter, was hier der Anlass war.
"Ich weiß nicht, ob du die Nachrichtenlage mitgekriegt hast, aber die Verkehrsinfrastruktur in Deutschland wurde die letzten 30 Jahre schlecht bis gar nicht gewartet. Alle Brücken, gerade in NRW, sind kaputt, und in NRW ist von heute auf morgen eine ganz normale, dringend benötigte Autobahn gesperrt worden, weil die Brücke gesprengt und über fünf Jahre neu gebaut werden muss. Und S. hat ein so altes Navi, TomTom, was man noch so reinsteckt ins Auto, aus diversen Gründen. Das Handybedienen im Auto mögen wir beide nicht. S. kümmert sich um die Updates von diesem Navi, aber wenn sich was sehr kurzfristig ändert, weiß das TomTom davon noch nichts. Und S. ist ein Weg-nicht-Finder vor dem Herrn. Er kann auch Städtenamen nicht zu Positionen zuordnen, weder im Kopf noch auf einer Karte. Und deswegen hat er sich, weil da so viele Umleitungen im Bergischen Land waren, das hier gemacht und hat das zwei Nächte lang auswendig gelernt und es zur Sicherheit noch ins Auto gelegt."
(Kathrin Passig / Peter Witzel)
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Solingen. Wandgemälde an der Fußgängerbrücke des stillgelegten Hauptbahnhofs by wwwuppertal Via Flickr: Solingen. Wandgemälde an der Fußgängerbrücke des stillgelegten Hauptbahnhofs
#Solingen#Bergisches Land#Deutschland#Germany#NRW#Nordrhein-Westfalen#ehemaliger Hauptbahnhof#former central station#former main station#ÖPNV#Öffentlicher Personen-Nahverkehr#Public Transport#Eisenbahn#railway#railroad#Station#Treppenaufgang#Fußgängerüberweg#platform#Bahnsteig#stairway#pedestrian bridge#pedestrian overpass#stillgelegt#abandoned#Fujifilm X-System#Fujinon XF 35mm F2 R WR#Farbe#color#colour
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nachdem nrw in dieser Umfrage mit 25% gewonnen hat:
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Studentische Mobilität in Gefahr
Ministerien mauern: Keine Lösung für Semestertickets in Sicht
Während für die "meisten Menschen in Deutschland" mit dem 49€ Ticket ihre Mobilitätsprobleme eigentlich gelöst sein sollten, stehen einige "Randgruppen" immer noch vor großen Problemen. Dabei sehen wir großzügig darüber hinweg, dass
nur etwa 12 Millionen von 80 Millionen so ein Ticket gekauft haben,
es sich viele wegen ihres Preises nicht leisten können,
für Kinder, Jugendliche, Studenten und Rentner keine entsprechenden Angebote vorhanden sind (dazu gleich mehr),
es in vielen Gegenden - vor allem auf dem Land - überhaupt keinen ausreichenden Nahverkehr gibt.
Aber abgesehen von diesen "Kleinigkeiten", die ein gewissenhafter Verkehrsminister ja angehen könnte, sind wir einen Schritt weiter als ohne das Ticket. Nun schreiben uns das Landes-ASten-Treffens NRW in seiner aktuellen Pressemitteilung zur Zukunft des dortigen Semestertickets.
Immer noch keine Lösung für das Semesterticket - Studentische Mobilität steht auf der Kippe
Das Modell für ein bundesweit gültiges Semesterticket wird auf Bundesebene weiterhin blockiert. Es gibt weder eine langfristige Lösung noch eine Übergangslösung für das kommende Semester. Viele Studierendenvertretungen stehen daher kurz vor der Vertragskündigung des bisherigen Tickets.
Das Landes-ASten-Treffen NRW kritisiert, dass Studierende elf Wochen nach Start des Deutschlandtickets immer noch keine Gewissheit haben, wie es mit dem Semesterticket weitergeht. Eine in den Medien diskutierte bundesweite Lösung wird von einzelnen Ministerien immer noch blockiert. Sollten die Verhandlungen weiter verzögert werden, droht den Verkehrsverbünden eine Kündigungswelle der Ticketverträge. Viele ASten bereiten sich gerade darauf vor, die teilweise seit 30 Jahren laufenden Vereinbarungen mit den lokalen Verkehrsunternehmen zu beenden. Die Mobilität der armutsgefährdeten Gruppe der Studierenden steht auf der Kippe.
"Die Blockade einzelner Bundesländer und des Bundesfinanzministeriums stellt Studierendenschaften in NRW vor große Probleme. Nach Monaten ergebnisloser Gespräche mit Verkehrsunternehmen und der Landespolitik braucht es endlich eine Lösung, wie das Semesterticket gerettet werden kann. Kündigungen, die viele ASten gerade vorbereiten, müssen verhindert werden. Sonst stehen auch viele Verkehrsunternehmen vor finanziellen Problemen", so Katharina Rummenhöller, Koordinatorin des Landes-ASten-Treffens NRW.
Die derzeitig vorbereiteten Kündigungen basieren auf der rechtlichen Einschätzung zweier Rechtsgutachten. Der Preisabstand zwischen dem neu eingeführten 49-Euro-Ticket und den bestehenden Semestertickets ist zu gering, ein Gericht könnte die Solidarfinanzierung der Studierendentickets deswegen für unrechtmäßig erklären. Damit würde sich für viele Studierende die Mobilität verteuern. Für lokale Verkehrsunternehmen würde eine sichere und verlässliche Finanzierung wegfallen. Die Semestertickets finanzieren den Nahverkehr in NRW mit einem dreistelligen Millionenbetrag.
David Wiegmann, Koordinator des Landes-ASten-Treffens NRW, ergänzt: "Auch die individuelle Ebene muss bedacht werden. Viele Studierende zahlen jetzt mehr für ihr Semesterticket als Arbeitnehmer*innen für ihr Jobticket. Dabei sind ein Drittel aller Studierenden armutsgefährdet. Wenn die beteiligten Ministerien weiterhin keine Lösung anbieten, wird diese soziale Schieflage billigend in Kauf genommen."
Amanda Steinmaus, ebenfalls Koordinatorin des Landes-ASten-Treffens NRW, betont: "Die Studierendenvertretungen sind landes- und bundesweit gut vernetzt und kennen die unterschiedlichen Problemlagen vor Ort. Wir brauchen schnellstmöglich eine günstige Übergangslösung und langfristig ein Konzept, das die Bedürfnisse ländlicher und urbaner Studierender zusammenbringt und die Hochschullandschaft sowie die lokalen Verkehrsunternehmen stärkt. Stattdessen lässt uns die Politik im Regen stehen."
Landes-ASten-Treffen NRW c/o AStA TU Dortmund Emil-Figge-Straße 50 44227 Dortmund
Mehr dazu bei https://latnrw.de/ und alle unsere Artikel zum (4)9€ Ticket https://www.aktion-freiheitstattangst.org/cgi-bin/searchart.pl?suche=9€&sel=meta
Kategorie[21]: Unsere Themen in der Presse Short-Link dieser Seite: a-fsa.de/d/3v6 Link zu dieser Seite: https://www.aktion-freiheitstattangst.org/de/articles/8458-20230713-studentische-mobilitaet-in-gefahr.htm
#Semestertickets.#Tarifstruktur#49€Ticket#Klima#Umwelt#Entlastungspaket#Eisenbahn#Benachteiligung#Rentner#Studenten#Schüler#Verkehrsminister#Berlin#Dienstwagenprivileg#Steuersubventionen#Nahverkehr#Finanzierung#Pressemitteilung#Verhaltenänderung
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Harry Charles ist der Stuttgart German Master 2023
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#Albfuehren&039;s Iashin Sitte#Aralyn Blue#Clemens de la Lande NRW#Harry Charles#Just Special V#Penelope Leprevost#Philipp Schulze Topphoff#Pius Schwizer#Steve Guerdat#Stuttgart German Masters
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