#innovazione trasporti
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La crisi del trasporto pubblico in Italia: un ostacolo alla mobilità sostenibile di Pier Carlo Lava. Alessandria today
Un’analisi sullo stato del trasporto pubblico in Italia, tra carenze strutturali, disservizi e necessità di un rinnovamento urgente.
Un’analisi sullo stato del trasporto pubblico in Italia, tra carenze strutturali, disservizi e necessità di un rinnovamento urgente. Un sistema inefficiente e frammentato Il trasporto pubblico italiano si trova in una situazione di forte criticità, con un sistema spesso inefficiente, frammentato e incapace di rispondere alle esigenze della popolazione. Dalle grandi città ai piccoli centri, gli…
#agevolazioni fiscali#Alessandria today#aree rurali#Autobus elettrici#Burocrazia#Collegamenti#crisi trasporti#Digitalizzazione#digitalizzazione trasporti#Disuguaglianze territoriali#Futuro sostenibile#gestione risorse#Google News#infrastrutture obsolete#infrastrutture trasporto#innovazione trasporti#Inquinamento#Investimenti#Italia#italianewsmedia.com#mezzi elettrici#Mezzi pubblici#mobilità ecologica#mobilità integrata#Mobilità sostenibile#modernizzazione flotte#Pendolari#piani nazionali#pianificazione trasporti#Pier Carlo Lava
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02 LA PRIMA LEGGE DELLA ROBOTICA DI ASIMOV SPIEGATA #50LAM_INTELLIGENZA_ARTIFICIALE
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La Prima Legge della Robotica di Asimov è un pilastro dell’etica nell’IA e nella robotica. Recita: "Un robot non può recare danno a un essere umano né permettere che, a causa della sua inazione, un essere umano subisca danno." Proposta nel 1942 da Isaac Asimov, questa legge sottolinea la sicurezza e la responsabilità morale nei sistemi robotici. Fa parte delle "Tre Leggi della Robotica", create per garantire che i robot operino secondo principi etici. Ancora oggi la Prima Legge è altamente rilevante, influenzando discussioni sull’etica dell’IA, sulle salvaguardie dell’apprendimento automatico e sui sistemi autonomi in settori come sanità, difesa e trasporti. Questo argomento collega letteratura, filosofia e tecnologia avanzata, offrendo uno sguardo affascinante sull’interazione tra immaginazione e innovazione.
#LeggiDiAsimov #PrimaLeggeRobotica #EticaRobotica #SicurezzaIA #FilosofiaTecnologica #EticaIA #SistemiAutonomi #IsaacAsimov #RegolamentiIA #TecnologiaFuturistica
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HWG Sababa riunisce esperti di cybersecurity per networking e innovazione
(Adnkronos) – Alla vigilia della CSET Conference 2024, un evento esclusivo a Genova mette in luce le novità nel campo della sicurezza cyber, con un focus su energia e trasporti Read More (Adnkronos) – Alla vigilia della CSET Conference 2024, un evento esclusivo a Genova mette in luce le novità nel campo della sicurezza cyber, con un focus su energia e trasporti Adnkronos –…
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Attraversare l'Italia: Novità sulle autostrade e sul turismo italiano
Guida alle Autostrade Italiane: Una Scoperta Tra Storia e Paesaggi
L'Italia, patria di un patrimonio culturale inestimabile, panorami mozzafiato e una gastronomia senza pari, rappresenta una meta ideale per viaggiatori in cerca di un'esperienza autentica. Attraversando le autostrade italiane, i visitatori hanno l'opportunità di immergersi in una fusione di modernità e tradizione, creando ricordi indelebili.
Autostrade Italiane: Un Mondo da Esplorare
Il viaggio inizia sulle autostrade che attraversano la pittoresca campagna italiana, collegando metropoli vibranti, affascinanti borghi e affacci mozzafiato sul mare. Queste arterie di viaggio sono il cuore pulsante dell'Italia, facilitando la scoperta di regioni ricche di storia e cultura.
L'efficienza e la qualità delle autostrade italiane sono garantite da un impegno costante in termini di sviluppo e manutenzione. Stradenuove.net, una fonte autorevole in materia di infrastrutture di trasporto, fornisce aggiornamenti regolari su progetti e innovazioni volte a potenziare la rete stradale del paese.
Innovazione e Crescita delle Autostrade Italiane
Secondo gli ultimi report di Stradenuove.net, l'Italia sta investendo significativamente per potenziare le sue autostrade esistenti e per sviluppare nuove rotte, al fine di soddisfare la crescente domanda di mobilità e migliorare la connettività tra le principali città e attrazioni turistiche. Questi interventi mirati non solo agevolano gli spostamenti dei pendolari, ma rendono anche accessibili le mete più ambite dai turisti.
Scenari Incontaminati e Bellezze Naturali
Oltre alla funzionalità, le autostrade italiane offrono ai viaggiatori panorami incantevoli, tra colline rigogliose, vigneti e monumenti storici. Dai paesaggi soleggiati della Toscana alla selvaggia Costa Amalfitana, ogni tratto di strada è un invito a scoprire la ricchezza culturale e naturale dell'Italia.
L'Italia, Un Viaggio Nel Cuore della Cultura
Le autostrade italiane sono molto più che semplici vie di comunicazione; sono le guide ideali per un viaggio alla scoperta di una nazione ricca di passione, bellezza e fascino eterno. Per chi desidera vivere un'avventura italiana autentica, è fondamentale rimanere informati attraverso fonti affidabili come Stradenuove.net.
Per ulteriori informazioni sull'infrastruttura dei trasporti e sulle opportunità turistiche italiane, visitate il sito Stradenuove.net.
Per maggiori informazioni:-
Strade Nuove
Autostrade ultime notizie
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Prima classe in aereo: quali compagnie la stanno eliminando?
Prima classe in aereo: quali compagnie la stanno eliminando? Quello dei trasporti è un settore in costante innovazione. Se, in particolare, si prende in esame la branca degli spostamenti via aria, non si fa fatica a rendersi conto di come, in poco tempo, l’attenzione del mercato si sia spostata quasi esclusivamente su questa specifica soluzione.... Leggi articolo completo su La Milano Read the full article
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Claudia Sheinbaum. La Presidenta
“Per la prima volta in 200 anni di Repubblica, diventerò la prima donna presidente del Messico. Non sono qui da sola, sono qui con tutte. Sono con le eroine che ci hanno regalato la patria, con le nostre antenate, le nostre madri, le nostre figlie e le nostre nipoti“.
Claudia Sheinbaum Pardo è la Presidenta del Messico dal 2 giugno 2024.
Conosciuta anche come la Doctora per le sue brillanti credenziali accademiche, è una fisica con un dottorato in ingegneria energetica. È stata un’autrice del Gruppo intergovernativo sui cambiamenti climatici delle Nazioni Unite, vincitore del premio Nobel per la pace.
Ha scritto articoli e libri su energia, ambiente e sviluppo sostenibile, vanta un’importante attività politica, il suo primo ruolo pubblico è stato come Ministra dell’Ambiente di Città del Messico.
Nel 2018 è stata inserita nella lista delle 100 donne della BBC.
Nata a Città del Messico il 24 giugno 1962, da Carlos Sheinbaum Yoselevitz, ingegnere chimico e Annie Pardo Cemo, biologa e professoressa emerita della Facoltà di Scienze dell’Università Nazionale Autonoma del Messico (UNAM).
Cresciuta in una famiglia ebrea laica, i nonni erano arrivati in Messico da Bulgaria e Lituania.
I suoi genitori hanno partecipato attivamente al movimento del 1968, crescendola in un ambiente con grandi stimoli intellettuali e politici.
Quando studiava fisica all’UNAM è stata nel Consiglio Studentesco, gruppo poi diventato il movimento giovanile fondatore del Partito Messicano della Rivoluzione Democratica (PRD). Attivamente impegnata nei movimenti di solidarietà con le lotte operaie e contadine, ha partecipato alle rivendicazioni per l’istruzione gratuita.
Nel 1982 ha anche fatto campagna elettorale per Rosario Ibarra, la prima donna candidata alle elezioni presidenziali in Messico e figura di spicco nella difesa dei diritti umani nel Paese.
Dopo la laurea, conseguita nel 1989, ha ottenuto un dottorato di ricerca in ingegneria energetica e fisica a Berkeley, in California, analizzando l’uso dell’energia nei trasporti del Messico e pubblicando studi sull’uso energetico degli edifici nel suo paese.
Negli anni Novanta, ha contribuito allo sviluppo di metodologie che hanno permesso alle autorità di Città del Messico di misurare l’inquinamento e definire misure per contrastare l’emergenza ambientale.
Nel 1999 ha ricevuto il premio di miglior giovane ricercatrice in ingegneria e innovazione tecnologica.
Il 20 novembre 2000 è entrata a far parte del gabinetto del Capo del governo di Città del Messico Andrés Manuel López Obrador diventando Segretaria dell’Ambiente di Città del Messico fino al 2006.
Nel 2015 è diventata sindaca di Tlalpan – una delle aree in cui suddivisa amministrativamente Città del Messico. Ha lasciato l’incarico due anni dopo per sostenere la campagna presidenziale di Obrador e costruire la propria candidatura a sindaca di Città del Messico, dove è stata eletta nel 2018, prima donna a ricoprire l’incarico.
Al governo della capitale messicana ha portato avanti progetti importanti in campo scientifico, avviando la costruzione del più grande impianto fotovoltaico urbano del mondo, un’opera da circa 40 milioni di dollari che punta a ridurre le emissioni di anidride carbonica di 11.400 tonnellate all’anno. La sua amministrazione ha anche creato la prima rete di autobus elettrici a transito rapido della città e dell’America Latina.
È stata nominata per il premio World Mayor 2021 in Nord America, dalla City Mayors Foundation per la sua gestione della pandemia di COVID-19 in Messico.
Candidata della coalizione Insieme faremo la storia, lo slogan della sua campagna elettorale è stato “Per il bene di tutti, prima i poveri”.
Ha vinto con una schiacciante maggioranza, il 58,8%. È stata la presidente più votata di sempre in un Paese notoriamente machista.
Il suo compito è immane: portare sicurezza in uno dei Paesi più violenti al mondo, dove oltre 30 candidati sono stati uccisi solo durante i tre mesi di campagna, gli omicidi sono duplicati negli ultimi sei anni, 100mila persone sono scomparse e dove ogni giorno si consumano 10 femminicidi. Per farlo deve affrontare i cartelli narcos e politici corrotti che spesso vengono dalle sue stesse fila.
Determinata e combattiva, saprà affrontare queste complicate sfide.
Noi facciamo il tifo per lei!
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L'evoluzione dell'automobile Un passaggio sulle automobili
Nel campo dei trasporti, poche innovazioni hanno avuto un impatto più profondo sulla società quanto l’automobile. Dalle sue umili origini come novità fino al suo status attuale di parte essenziale della vita quotidiana di milioni di persone in tutto il mondo, l'auto ha subito una notevole evoluzione.
La nascita dell’automobile può essere fatta risalire alla fine del XIX secolo, con pionieri come Karl Benz e Henry Ford che gettarono le basi per una rivoluzione nei trasporti. Le prime automobili erano macchine rudimentali, spesso realizzate artigianalmente e dotate di una gamma limitata di capacità. Tuttavia, questi primi modelli pongono le basi per una rapida progressione nel design, nella tecnologia e nell’accessibilità.
Con l’avanzare del XX secolo, l’industria automobilistica ha registrato una crescita esponenziale. Le tecniche di produzione di massa introdotte da Henry Ford all’inizio del 1900 resero le automobili più accessibili per il consumatore medio, innescando un aumento del numero di proprietari. Le automobili cessarono di essere un lusso di cui godevano solo le élite benestanti e divennero un simbolo di progresso e mobilità per le masse.
I progressi nell’ingegneria e nel design hanno dato impulso all’evoluzione delle automobili, e ogni decennio porta con sé nuove innovazioni. Gli anni Cinquanta e Sessanta videro l’ascesa di automobili eleganti e raffinate, che riflettevano il fascino della società per la velocità e la modernità. Le muscle car, con i loro motori potenti e l'estetica distintiva, divennero icone del panorama automobilistico americano durante quest'epoca.
La crisi petrolifera degli anni ’70 indusse a spostarsi verso l’efficienza dei consumi e verso automobili più piccole ed economiche. I produttori hanno iniziato a dare priorità all’innovazione nella tecnologia dei motori, esplorando fonti di carburante alternative e abbracciando progetti aerodinamici. Questo periodo segnò l’inizio di una nuova era incentrata sulla sostenibilità e sulla consapevolezza ambientale nel settore automobilistico.
Negli ultimi decenni, l’integrazione di tecnologie all’avanguardia ha rivoluzionato l’esperienza di guida. Funzionalità di sicurezza avanzate, sistemi di infotainment e capacità di guida autonoma sono diventate comuni nei veicoli moderni. L’ascesa delle auto elettriche rappresenta un momento cruciale nella continua ricerca di trasporti sostenibili, con le aziende che investono massicciamente nella tecnologia e nelle infrastrutture delle batterie.
Entrando nel 21° secolo, l’automobile continua ad evolversi a un ritmo senza precedenti. L’intersezione tra intelligenza artificiale, connettività e iniziative ecologiche sta dando forma alla prossima generazione di automobili. I veicoli elettrici e autonomi stanno diventando sempre più diffusi, promettendo un futuro in cui i trasporti non saranno solo efficienti e sicuri ma anche rispettosi dell’ambiente.
In conclusione, la storia dell’auto è una testimonianza dell’ingegno umano e dell’incessante ricerca del progresso. Dal suo inizio come nuova invenzione al suo attuale status di pietra angolare della vita moderna, l’automobile ha trasformato il modo in cui viviamo e ci muoviamo. Guardando al futuro, l’auto rimane un simbolo di innovazione e adattamento, continuando a guidarci verso un mondo più connesso, sostenibile e tecnologicamente avanzato.
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Auto Solo Passaggio
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Privatizzazione Poste italiane e Ferrovie
La privatizzazione di Poste Italiane e Ferrovie dello Stato torna al vaglio del governo. A dichiararlo è stata la stessa premier Giorgia Meloni nell'ambito della conferenza stampa di inizio anno. Una scelta che si impone per motivi economici in un quadro di crescita sempre più lenta e che riprende la grande stagione delle privatizzazioni iniziata negli anni Novanta. Privatizzazione Poste Italiane e Ferrovie per evitare ulteriori tassazioni Per capire il senso delle privatizzazioni annunciate, bisogna allungare lo sguardo sul futuro. Lo scenario economico previsto per il 2025 è alquanto incerto. Le stime del NADEF (Nota di Aggiornamento del Documento di Economia e Finanza) sono state, infatti, più volte riviste al ribasso. L'ultima manovra approvata, poi, ha fatto dell'extra deficit il suo punto di forza. La manovra da 20 miliardi, infatti, sarà coperta fino a 12 miliardi con l'indebitamento. Dal prossimo anno non si potrà seguire lo stesso principio. La premier Meloni, in sede di conferenza stampa di inizio anno, ha prospettato due soluzioni alternative per il prosieguo: il taglio delle spese o l'aumento delle tasse. La prima ipotesi è la strada che si vuole seguire attraverso, come illustrato dalla stessa Meloni, una riduzione della presenza dello Stato dove non è necessaria. Le due realtà a cui si è pensato sono Poste Italiane e Ferrovie dello Stato. Il piano di privatizzazione Attualmente lo Stato detiene, attraverso il Ministero dell'Economia e Cassa Depositi e Prestiti, il 65% delle quote di Poste Italiane e il 100% delle quote di Trenitalia. Il piano del governo prevederebbe la cessione di una quota inferiore al 30% di Poste Italiane e una non superiore al 49% di Ferrovie dello Stato. Percentuali che gli consentirebbero di no perdere il controllo sui due enti. Secondo le stime degli analisti, l'operazione dovrebbe portare un introito per le casse dello Stato tra i 4,7 e i 6,7 miliardi di euro. Continua l'era delle privatizzazioni La privatizzazione di Poste Italiane è iniziata nel 2015. Oltre vent'anni dopo l'inizio della stagione delle privatizzazioni che avevano coinvolto le maggiori aziende statali. L'offerta da parte del Ministero dell'Economia e delle Finanze, di azioni corrispondenti a poco meno del 40% del capitale sociale fu rivolta a risparmiatori italiani, dipendenti del Gruppo Poste Italiane, investitori italiani e internazionali. Il piano seguiva il modello di privatizzazione definito dal DPCM del 16 maggio 2014. Era volto ad assicurare la stabilità dell'assetto azionario, tutelare un servizio di pubblica utilità e sostenere piani di sviluppo e innovazione dell'azienda attraverso la presenza di un azionariato diffuso. Strada diversa seguita per Ferrovie dello Stato. Nel 1992 la società fu quotata in borsa con il nome di "Ferrovie dello Stato - Società di Trasporti e Servizi per azioni". Nel 2000, in risposta alle direttive europee che imponevano lo scorporo del settore gestione viaggi dal settore infrastrutture, nacquero due società: Trenitalia Spa e Rete Ferroviaria Italiana Spa. La prima si sarebbe occupata del trasporto merci e passeggeri, la seconda della gestione della rete ferroviaria. La società ferroviaria divenne così una holding che controllava una serie di società più piccole. Nel 2015 si avviò il processo di privatizzazione di Ferrovie dello Stato che non fu mai completato. In copertina foto di Mood101 da Pixabay Read the full article
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Artigiani in assemblea, sette priorità per la politica regionale
Sassari. Trasporti e infrastrutture, credito e incentivi, energia, innovazione tecnologica e digitalizzazione, lavoro e formazione, crisi demografica e spopolamento, burocrazia e semplificazione amministrativa. Sono questi i sette punti cardine per lo sviluppo dell’Isola visto dai 34mila artigiani sardi e dai circa 100mila occupati, attraverso il Manifesto di Confartigianato Sardegna per le…
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🥰 COOPERAZIONE TRA ANTICHE CIVILTÀ | COOPERAZIONE SINO-GRECA NELL'AMBITO DELLA NUOVA VIA DELLA SETA 😘
🇨🇳 Il Presidente Xi Jinping ha accolto, nella Grande Sala del Popolo di Pechino, Kyriakos Mītsotakīs - Primo Ministro della Repubblica Ellenica, per una Visita di Stato 🇬🇷
😍 Cina e Grecia rappresentano, per l'Oriente e per l'Occidente, due Civiltà Antiche, e il Presidente Xi Jinping ha ricordato che i due Paesi sono partner nella Costruzione Congiunta della 一带一路 - Nuova Via della Seta, e nell'Apprendimento Reciproco (互相学习) tra Civiltà 🤝
🇨🇳 La Cina, ha sottolineato il 领袖, ha a cuore la sua Tradizione Amicizia con la Grecia, ed è disposta a collaborare con la Repubblica Ellenica per promuovere il Partenariato Strategico Sino-Greco in una Nuova Era, affinché brilli di luce vitale ☀️
⭐️ Il Presidente Xi Jinping ha elencato due principi fondanti del Rapporto Sino-Greco:
一 合作共赢 - Cooperazione a Mutuo Vantaggio 🤝
二 互相学习 - Apprendimento Reciproco, secondo il Principio «Ognuno impara dall'altro» 💕
😍 Il Governo Greco ha partecipato, a ottobre, al Terzo "Belt and Road International Cooperation Summit Forum", dal Tema 高质量共建‘一带一路’,携手实现共同发展繁荣 - ovvero: Costruire congiuntamente una Nuova Via della Seta di Alta Qualità (高质量), per raggiungere uno Sviluppo Comune (共同发展) e la Prosperità (繁荣) 💕
🇨🇳 La Cina è disposta ad armonizzare la propria Strategia di Sviluppo con quella della Grecia, per approfondire la Cooperazione in vari settori: trasporti marittimi, energia, comunicazione, finanza e investimenti, innovazione tecnico-scientifica 🤝
🇨🇳 Il Governo Cinese continuerà ad incoraggiare le Aziende Cinesi ad investire in Grecia, e accoglierà le Aziende Greche in Cina, favorendo un ingresso maggiore di prodotti greci di alta qualità nel Mercato Cinese 🤝
🐲 La Cina continuerà a sostenere i Meccanismi Culturali Sino-Greci per l'Apprendimento Reciproco tra Civiltà, tra cui il Forum delle Civiltà Antiche, per rafforzare la comunicazione con la Repubblica Ellenica e promuovere la costruzione di una 人类命运共同体 - Comunità dal Futuro Condiviso 💕
🇪🇺 La Grecia è anche un Membro dell'Unione Europea, e il Presidente Xi Jinping ha ricordato i Tre Principi per lo Sviluppo delle Relazioni tra Cina e UE:
一 Indipendenza, tramite la ricerca di un 共同点 - Terreno Comune per focalizzarsi sulla Cooperazione, evitando le interferenze esterne ❌
二 相互尊重 - Rispetto Reciproco | La Cina non è una minaccia, bensì un'opportunità, e il 中国特色社会主义 - Socialismo con Caratteristiche Cinesi è Cinese, non Europeo, e la Repubblica Popolare Cinese non intende esportare il suo peculiare modello (特色) in nessuna parte del Mondo 👍
🇨🇳 Allo stesso tempo, così come la Cina rispetta il percorso di sviluppo dell'UE, l'Unione Europea dovrebbe rispettare il Percorso di Modernizzazione Cinese, e cessare di interferire negli Affari Interni Cinesi, come la Questione di Taiwan ⭐️
三 合作共赢 - Cooperazione a Mutuo Vantaggio 🤝
🇨🇳 Tramite la Cooperazione a Mutuo Vantaggio (合作共赢), ogni Paese può beneficiare dei frutti dello Sviluppo della Cina, i petali rosa della 中国春天 possono diffondersi ovunque, anche nei Paesi dell'UE 🌸
🇬🇷 Il Primo Ministro Mītsotakīs ha dichiarato che il Popolo Greco ricorda ancora la Visita di Stato del Presidente Xi Jinping in Grecia nel 2019, e che - da allora, le relazioni tra i due Paesi si sono sviluppate con un forte slancio, ottenendo risultati notevoli, come il Progetto del Porto del Pireo, che lega i due Paesi secondo la Logica 共赢 - condivisione dei guadagni 🤝
🔍 La Nuova Via della Seta dà nuova vita al Porto del Pireo 🥰
🇬🇷 La Grecia è pronta a collaborare ulteriormente con la Cina per promuovere la Costruzione Congiunta della 一带一路 - Nuova Via della Seta, e a rafforzare i Rapporti con la Cina sotto ogni aspetto, compreso quello culturale 🤝
🇬🇷 Infine, il Primo Ministro ha ricordato che la Grecia aderisce con fermezza al Principio dell'Unica Cina, apprezza la posizione della Cina negli Affari Internazionali ed è disposta a lavorare attivamente per promuovere uno sviluppo sano dei Rapporti Cina - UE 🤝
🌸 Iscriviti 👉 @collettivoshaoshan 😘
🥰 COOPERATION BETWEEN ANCIENT CIVILIZATIONS | SINO-GREEK COOPERATION IN THE CONTEXT OF THE NEW SILK ROAD 😘
🇨🇳 President Xi Jinping welcomed Kyriakos Mītsotakīs - Prime Minister of the Hellenic Republic, for a State Visit in the Great Hall of the People in Beijing 🇬🇷
😍 China and Greece represent, for the East and the West, two Ancient Civilizations, and President Xi Jinping reminded that the two countries are partners in the Joint Construction of the 一带一路 - New Silk Road, and in Mutual Learning (互相学习) between Civilizations 🤝
🇨🇳 China, stressed the 领袖, cherishes its Tradition of Friendship with Greece, and is willing to cooperate with the Hellenic Republic to promote the Sino-Greek Strategic Partnership in a New Era, so that it shines with vital light ☀️
⭐️ President Xi Jinping listed two founding principles of the Sino-Greek relationship:
一 合作共赢 - Mutual Benefit Cooperation 🤝
二 互相学习 - Mutual Learning, according to the Principle «Everyone learns from the other» 💕
😍 The Greek Government participated, in October, in the Third "Belt and Road International Cooperation Summit Forum", with the theme 高质量共建'一带一路',携手实现共同发展繁荣 - that is: Jointly building a New High quality Silk Road (高质量), to achieve Common Development (共同发展) and Prosperity (繁荣) 💕
🇨🇳 China is willing to harmonize its Development Strategy with that of Greece, to deepen cooperation in various sectors: maritime transport, energy, communication, finance and investments, technical-scientific innovation 🤝
🇨🇳 The Chinese Government will continue to encourage Chinese companies to invest in Greece, and welcome Greek companies to China, encouraging greater entry of high-quality Greek products into the Chinese market 🤝
🐲 China will continue to support the Sino-Greek Cultural Mechanisms for Mutual Learning between Civilizations, including the Forum of Ancient Civilizations, to strengthen communication with the Hellenic Republic and promote the construction of a 人类命运共同体 - Community of a Shared Future 💕
🇪🇺 Greece is also a Member of the European Union, and President Xi Jinping reminded the three Principles for the Development of China-EU Relations:
一 Independence, through the search for a 共同点 - Common Ground to focus on Cooperation, avoiding external interference ❌
二 相互尊重 - Mutual Respect | China is not a threat, but an opportunity, and 中国特色社会主义 - Socialism with Chinese Characteristics is Chinese, not European, and the People's Republic of China does not intend to export its peculiar model (特色) anywhere in the world 👍
🇨🇳 At the same time, just as China respects the EU's development path, the European Union should respect China's Modernization Path, and stop interfering in China's Internal Affairs, such as the Taiwan Issue ⭐️
三 合作共赢 - Mutual Benefit Cooperation 🤝
🇨🇳 Through Mutual Benefit Cooperation (合作共赢), every country can benefit from the fruits of China's development, the pink petals of 中国春天 can spread everywhere, even in EU countries 🌸
🇬🇷 Prime Minister Mītsotakīs stated that the Greek People still remember President Xi Jinping's State Visit to Greece in 2019, and that - since then, relations between the two countries have developed with strong momentum, achieving notable results , such as the Piraeus Port Project, which links the two countries according to the Logic 共赢 - sharing of profits 🤝
🔍 The New Silk Road gives new life to the Port of Piraeus 🥰
🇬🇷 Greece is ready to further collaborate with China to promote the Joint Construction of the 一带一路 - New Silk Road, and to strengthen relations with China in every aspect, including the cultural one 🤝
🇬🇷 Finally, the Prime Minister reminded that Greece firmly adheres to the One China Principle, appreciates China's position in International Affairs and is willing to actively work to promote the healthy development of China-EU Relations 🤝
🌸 Subscribe 👉 @collectivoshaoshan 😘
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Fratelli d’Italia e Silvia Raiteri: misure concrete per il sostegno alle PMI. Agevolazioni per l’adeguamento ambientale e accesso al credito
Il gruppo consiliare di Fratelli d’Italia in Regione Piemonte, con il sostegno del consigliere regionale Silvia Raiteri, ha presentato un ordine del giorno per il supporto alle piccole e medie imprese (PMI) nell’adeguamento alle stringenti normative ambie
Il gruppo consiliare di Fratelli d’Italia in Regione Piemonte, con il sostegno del consigliere regionale Silvia Raiteri, ha presentato un ordine del giorno per il supporto alle piccole e medie imprese (PMI) nell’adeguamento alle stringenti normative ambientali. L’obiettivo è garantire sostegno economico alle aziende per la sostituzione di veicoli commerciali e impianti di riscaldamento…
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Il futuro degli aeroporti all’insegna dell’innovazione tecnologica e digitale per semplificare i processi e migliorare la sicurezza, la qualità del servizio e la passenger experience. È stato questo l’argomento principale al centro del convegno: “Aeroporti e digitale”, organizzato da Aeroporti 2030 in Senato. Lo scenario del trasporto aereo è in piena evoluzione e occorre una riflessione attenta sul ruolo che le società aeroportuali dovranno assumere nel prossimo futuro. Il seminario è stato l’occasione per affrontare queste tematiche e rilanciare il dibattito sulla transizione digitale degli aeroporti, promuovendo un confronto tra il mondo imprenditoriale, quello accademico e il decisore politico e istituzionale. Gli scali sono chiamati ad investire sempre di più nello sviluppo di progetti e di tecnologie innovative per realizzare una rete di trasporto moderna ed efficiente ed una mobilità sempre più integrata. In questa logica, il riconoscimento biometrico dei passeggeri, il controllo centralizzato delle operazioni e dei flussi di merci e persone, la digitalizzazione delle torri di controllo, lo sviluppo della Urban air mobility e dell’intermodalità treno-aereo sono alcuni esempi della spinta innovativa ed evolutiva dovuta alla transizione digitale. Per il Ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso: “Il Convegno ‘Aeroporti e digitale’ è l’occasione per avviare un dialogo costruttivo tra i numerosi attori del settore che coinvolge imprenditori, Università, istituzioni e Amministrazioni chiamati allo sforzo congiunto di disegnare insieme soluzioni in grado di rispondere all’attuale scenario in pieno cambiamento. Il Governo guarda con attenzione al comparto e anche per questo nel DL Asset ha elaborato una serie di misure coinvolgendo l’Autorità Garante della concorrenza e del mercato per garantire concorrenza e trasparenza così da tutelare i viaggiatori. Vogliamo creare le condizioni affinché gli scali italiani, che per loro natura vivono una competizione globale, siano ulteriormente valorizzati con il ricorso a soluzioni innovative così da traguardare il comparto verso standard sempre più efficienti in termini di sostenibilità e avanzamento tecnologico”. Secondo Galeazzo Bignami, Viceministro delle Infrastrutture e dei Trasporti: “Dobbiamo saper cogliere le opportunità derivanti dal Pnrr per rilanciare il settore, ridurre tempi di attesa e burocrazia, garantendo al contempo i massimi livelli di sicurezza. È importante, dunque, il dialogo fra i diversi operatori. Come Governo stiamo portando avanti il tavolo sul trasporto aereo per sviluppare politiche unitarie a sostegno delle reti aeroportuali e rafforzare le sinergie a tutela dell’interesse complessivo”. “In un mondo sempre più globalizzato la sicurezza, la qualità dei servizi e l’accessibilità ai collegamenti - ha dichiarato Alfonso Celotto, Presidente di Aeroporti 2030 - sono pre-requisiti che il comparto aereo è impegnato a garantire, oggi anche in un’ottica di transizione green e di innovazione tecnologica. La mobilità del futuro è digitale e interconnessa e lo sviluppo sostenibile dei mezzi di trasporto rappresenta una delle principali sfide dei prossimi anni. Ma in un futuro connesso, collegato e veloce, aeroporti, vertiporti e logistica integrata devono poter assumere un ruolo sempre più strategico e decisivo, sia per la mobilità delle persone che delle merci. Per favorire questo percorso, anche attraverso il lavoro che può svolgere Aeroporti 2030, è essenziale un forte coordinamento tra i soggetti pubblici e privati e la consapevolezza comune che investire sul settore significa favorire lo sviluppo economico e sociale del Paese”. Il Presidente Enac Pierluigi Di Palma ha commentato: “L’aeroporto non è più un non luogo, un posto solo di transito. Negli ultimi anni si è trasformato anche in opportunità economica per gli operatori del settore. Gli aeroporti devono essere pronti a raccogliere la sfida adeguandosi alla richiesta di servizi all’avanguardia.
Questo è il percorso che segue l’Enac per una transizione verso un comparto green e resiliente, con un processo trasversale che interessi le tecnologie degli aeromobili, l’aumento della produzione di carburanti alternativi sostenibili – di cui si parlerà a novembre nella Conferenza ICAO di Dubai - le procedure operative e l’efficienza delle infrastrutture aeroportuali. Sul fronte della Mobilità Aerea Avanzata, l’Enac sta investendo conoscenze e progettualità in una nuova visione di mobilità inclusiva e diffusa, che superi la singola tratta del volo commerciale, aprendosi all’impiego dei velivoli sostenibili di nuova generazione e creando quindi un “ecosistema intermodale”, accessibile, affidabile, efficiente e sicuro. E gli aeroporti sono i luoghi dove questa trasformazione diventerà realtà”. Per Davide Bordoni, Consigliere del Vicepresidente del Consiglio, Senatore Matteo Salvini: “Il processo di innovazione tecnologica e di transizione digitale degli aeroporti è in continuo avanzamento. In tale contesto, è anche necessario investire sempre più risorse nella cybersecurity, innalzando gli standard di sicurezza e di protezione da attacchi e minacce informatici, connessi alla digitalizzazione dei processi operativi e all’ammodernamento tecnologico delle infrastrutture. In un mondo sempre più in rapida evoluzione, il sistema aeroportuale è chiamato a trasformarsi e ad innovarsi, anche al fine di raggiungere gli obiettivi che l’Europa ha fissato in termini di decarbonizzazione e sostenibilità, oltre che per continuare ad essere sempre più attrattivo per la movimentazione di merci e persone, rispetto ai competitor europei e del vicino Oriente. La digitalizzazione delle infrastrutture e dei processi riveste, dunque, un’importanza essenziale, non solo per continuare ad offrire un servizio di qualità, efficiente e sicuro, ma anche per competere, o meglio per integrarsi sempre di più, con le altre forme di trasporto”. Come rilevato da Alessandra Bruni, Presidente Enav: “Enav gestisce lo spazio e il traffico aereo civile in Italia, e da tempo è considerata tra i "big five" europei per performance operative ed innovazione tecnologica. L’evoluzione del trasporto aereo crea benessere diretto e indiretto. Ovviamente per far crescere un ecosistema ad alta complessità occorre obbligatoriamente puntare sulla digitalizzazione. Enav ritiene di particolare rilevanza il processo di innovazione ed evoluzione delle infrastrutture tecnologiche e crede fermamente che c’è innovazione quando si riesce a migliorare la vita di ciascuno grazie alla possibilità di anticipare i bisogni delle persone, offrendo nuovi servizi e soluzioni alternative più efficienti”. Per Marco Troncone, Amministratore Delegato Aeroporti di Roma: “Gli aeroporti possono essere straordinari laboratori di innovazione. Il settore è sano, in crescita e in continuo sviluppo. Si tratta di un contesto in costante rinnovamento. Dalla gestione operativa alla realizzazione di nuove infrastrutture e servizi commerciali, sono tante le opportunità per creare innovazione. Attraverso ingenti investimenti nello sviluppo digitale e tecnologico puntiamo a offrire standard sempre più elevati ai nostri passeggeri”. L’Ingegnere Alberto Torresan, Chief Executive Officer di NAITEC Srl e Chief Information Officer del Delegato Gruppo SAVE ha osservato che: “È prioritario offrire valore aggiunto ai nostri stakeholders offrendo servizi sempre più innovativi. La sfida è la costruzione di ecosistemi digitali in grado di mettere a fattore comune dati e informazioni per favorire l’efficienza del sistema. In tal senso abbiamo adottato un piano strategico che punta a investire su tecnologie di frontiera come i sistemi biometrici e l'intelligenza artificiale”. Al convegno è intervenuto il Vice Presidente del Senato della Repubblica Maurizio Gasparri.
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La Rivoluzione Silenziosa: L'Ascesa e l'Impatto delle Auto Elettriche
L'evoluzione dell'industria automobilistica ha raggiunto un punto cruciale con l'introduzione delle auto elettriche. Queste moderne creazioni stanno rivoluzionando il mondo dei trasporti, offrendo un'alternativa ecologica e sostenibile ai veicoli tradizionali a combustione interna. L'ascesa delle auto elettriche è una storia intrigante che abbraccia innovazione, sfide tecnologiche e un impatto ambientale positivo.
L'idea di veicoli elettrici risale al 19° secolo, quando inventori come Thomas Davenport e Robert Anderson sperimentarono con i primi modelli rudimentali. Tuttavia, fu solo nel XXI secolo che l'auto elettrica iniziò a guadagnare seriamente terreno. L'avanzamento delle tecnologie delle batterie al litio ha reso possibile una maggiore autonomia e prestazioni migliori, rimuovendo molte delle limitazioni che avevano ostacolato il successo delle auto elettriche in passato.
Uno dei momenti più significativi è stato il lancio della Tesla Roadster nel 2008. Questo veicolo sportivo elettrico ha dimostrato che le auto elettriche potevano essere attraenti, performanti e pratiche per un uso quotidiano. L'innovazione tecnologica di Tesla ha posto le auto elettriche al centro dell'attenzione mondiale, spingendo altri produttori automobilistici a investire nello sviluppo di veicoli elettrici.
Oltre alle prestazioni migliorate, le auto elettriche hanno anche un impatto significativo sulla sostenibilità ambientale. Poiché non emettono gas di scarico nocivi, contribuiscono alla riduzione dell'inquinamento atmosferico e dell'emissione di gas serra, che sono fattori chiave nel cambiamento climatico. Inoltre, la crescente domanda di energia pulita ha spinto lo sviluppo delle fonti rinnovabili, come l'energia solare e eolica, per alimentare queste auto, aprendo la strada a un futuro più sostenibile.
Tuttavia, l'adozione su larga scala delle auto elettriche non è priva di sfide. L'infrastruttura di ricarica è ancora in fase di sviluppo e la velocità di ricarica rimane una preoccupazione per molti consumatori. Inoltre, il costo iniziale delle auto elettriche può essere più elevato rispetto ai veicoli tradizionali a causa dei costi delle batterie. Nonostante ciò, i progressi tecnologici e gli incentivi governativi stanno contribuendo a rendere le auto elettriche più accessibili.
Molte nazioni stanno abbracciando la transizione verso veicoli elettrici come parte dei loro sforzi per ridurre l'inquinamento e combattere il cambiamento climatico. Alcuni paesi hanno annunciato piani ambiziosi per vietare la vendita di auto a combustione interna entro determinati anni. Questo segnale di cambiamento rappresenta una svolta importante nella storia dell'industria automobilistica e sottolinea l'importanza dell'innovazione tecnologica nel plasmare il nostro futuro.
Conclusioni
La nascita e l'ascesa delle auto elettriche rappresentano una pietra miliare nell'evoluzione dell'industria automobilistica. Dall'idea di veicoli elettrici nei secoli passati alla moderna rivoluzione delle auto elettriche, questa è una storia di perseveranza, innovazione e un impegno verso un futuro più sostenibile. Sebbene ci siano ancora sfide da affrontare, l'adozione delle auto elettriche sta guadagnando slancio e promette di lasciare un'impronta positiva sull'ambiente e sulla mobilità globale.
Michele
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La crescita delle città e le sue implicazioni
La crescita delle città è uno dei trend più importanti del nostro tempo. Secondo le Nazioni Unite, entro il 2050, la popolazione urbana mondiale raggiungerà i 6,3 miliardi, pari a circa l'80% della popolazione totale. Questa crescita è dovuta a una serie di fattori, tra cui l'urbanizzazione, il cambiamento climatico e la migrazione. La crescita delle città ha una serie di implicazioni positive. Le città sono centri di innovazione, creatività e opportunità economiche. Offrono accesso a servizi e infrastrutture migliori, come istruzione, sanità e trasporti. Inoltre, le città sono più sostenibili rispetto alle aree rurali, poiché possono sfruttare le economie di scala e le tecnologie innovative. Tuttavia, la crescita delle città comporta anche una serie di sfide. La congestione del traffico, l'inquinamento e la povertà sono solo alcuni dei problemi che le città devono affrontare. Inoltre, la crescita delle città può portare alla perdita di identità culturale e alla disuguaglianza sociale. Ecco alcuni dei principali problemi legati alla crescita delle città: Congestione del traffico: Le città sono sempre più trafficate e questo può portare a problemi di inquinamento, sicurezza e qualità della vita. Inquinamento: Le città sono spesso responsabili di un'alta percentuale di inquinamento atmosferico, idrico e acustico. Povertà: Le città sono spesso luoghi di povertà e disuguaglianza, con quartieri malsani e sovraffollati. Perdita di identità culturale: La crescita delle città può portare alla perdita di identità culturale, poiché le persone di diverse culture si mescolano e si integrano. Diseguaglianza sociale: Le città possono essere luoghi di disuguaglianza sociale, con quartieri ricchi e poveri che coesistono fianco a fianco. Per affrontare queste sfide, è necessario adottare politiche e misure che promuovano lo sviluppo sostenibile delle città. Queste misure dovrebbero includere: Investimento in infrastrutture: È necessario investire in infrastrutture di trasporto pubblico, energia pulita e gestione dei rifiuti per ridurre la congestione del traffico e l'inquinamento. Politiche sociali: Sono necessarie politiche sociali per affrontare la povertà e la disuguaglianza, come l'istruzione e la formazione professionale per i giovani. Progetti di rigenerazione urbana: I progetti di rigenerazione urbana possono aiutare a preservare l'identità culturale delle città e a creare spazi pubblici più inclusivi. La crescita delle città è un fenomeno complesso che presenta sia opportunità che sfide. È importante affrontare queste sfide in modo da garantire che le città siano luoghi sostenibili e inclusivi per tutti. Read the full article
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Aziende italiane di successo: la traiettoria di Ecoservice
Certificazioni di eccellenza, sostenibilità e innovazione i pilastri che fanno di Ecoservice l’azienda d’eccellenza che è oggi
Nel panorama imprenditoriale italiano dei trasporti su gomma, molte sono le aziende che si sono distinte per la loro eccellenza e il loro successo. Tra queste spicca la Ecoservice SRL: un'azienda italiana attiva nel settore dei trasporti, della logistica e dell’intermediazione
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