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Origen de la palabra VETERINARIO: La palabra "veterinario" tiene su origen en latín. En la antigua Roma, los caballos usados en el ejército (bestias de carga) que eran muy viejos se recogían en un lugar donde podían disfrutar y descansar. Estos animales fueron llamados "veterinus".

Las personas que cuidaban de estos animales se llamaban VETERINARII (veterinarius), que era un derivado de la palabra VETUS / VETERIS, "viejo", debido a esto la profesión de cuidado de animales pasó a llamarse así.

A 259 años de creación de la primera escuela de medicina veterinaria las dos primeras escuelas de veterinaria, Lyon, el 4 de agosto de 1761, y la École Nationale Vétérinaire d'Alfort (París), fueron creadas por el francés Claude Bourgelat, abogado y amante de los caballos, que no aceptaba la ineficacia en el tratamiento empírico en sus caballos de raza, y usó su influencia para convencer al rey Luis XV de crear la Escuela de Veterinaria de Lyon, que comenzó a funcionar en 1762, con sus estudiantes reclutados en medio de herradores, especialistas en el cuidado de los cascos de los caballos, siendo la herradura uno de los temas estudiados.

El segundo país fue Austria, en 1768, seguido de Italia, en 1769, Dinamarca, en 1773, Suecia, en 1775, Alemania, en 1778, Hungría, en 1781, Inglaterra, en 1791 y España, en 1792. Al final del siglo XVIII, había 19 escuelas de medicina veterinaria en toda Europa.

Los primeros veterinarios reconocidos oficialmente se graduaron de las grandes escuelas de veterinaria fundadas entre 1762 y 1821, como el Royal Veterinary College, en 1791 en Londres, y la escuela de Lyon se convirtió en un símbolo de la modernidad.

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[luisbeltranrodriguezlb]

Inma Corpas Cobos y Samuel Ruiz Herrador logran la victoria en la XII Carrera Popular El Kilo (Benamejí)

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Baja TT Sharish – Reguengos/Mourão Stage 1 Sept 2024.

Driver / Co Driver: Filipe CAMEIRINHA / Jérémy DUBOIS

Team: Filipe Cameirinha

Ramos

Car: RP-CAN AM - HERRADOR

MAVERICK X3

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El potro de herrar de la Nava de Bejar

Nos traladamos a este pequeño municipio salamatino para ver un antiguo potro de herrar que ha sido restaurado. Un “potro de herrar” es una estructura utilizada en la herrería para sujetar y contener a un caballo mientras un herrador le coloca herraduras. También se conoce como “yunque de herrador”. Esta herramienta es esencial para el proceso de herrar caballos, ya que permite al herrador…

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Kléber Nadaud (Vida y obra)

Kléber Nadaud (1895-1943).Nació el 17 de septiembre de 1895 en Cognac, Charente, Nueva Aquitania, (Francia) y falleció el 9 de agosto de 1943 en Lille. Norte, Alta Francia, (Francia). Fue corrector; Activista entre las dos guerras la de Ucrania y UACR en París, Isla de Francia, (Francia). Hijo de un herrador y de un zapatero, Kléber Nadaud, activista de la Federación Anarquista de París, Isla…

[generaldavila]

HUELLA DE UNA LEYENDA «HERRADORES». Coronel de Caballería ® Ángel Cerdido Peñalver.

Leyenda de San Eloy. Iglesia de Treffuntec Bretaña (Francia) «Al empezar la obra» Perdona si te hiero con vana obra hermano hierro Y tú , fragua: une tu calor al fuego que por la obra siente mi corazón.* Caballos, jinetes y arneses se conjugan en el aire, y entre todo este mundo, está el hierro, en contacto con la tierra. Tradición de tradiciones, y es que el herraje tiene mucho de mito y de…

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overclocked fish in SKYLAKE by Marcel Herrador , Digitale Kunst, 16000 x 8000 Bildpunkte, 6/2017

[limantigua]

Librería e imprenta Gil, a inicios del siglo XX. Inmueble ubicado en la antigua calle del Banco del Herrador (5ta cuadra del jirón Lampa). En la actualidad, desaparecido. Sigue a @limantigua #coleccionlimantigua #vladimirvelasquez #limantigua https://www.instagram.com/p/CpK0c5WOwkl/?igshid=NGJjMDIxMWI=

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Inma Corpas Cobos y Samuel Ruiz Herrador logran la victoria en la XII Carrera Popular El Kilo (Benamejí)

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Luis Eguiguren enfrentará el Dakar 2022 con sólida preparación y competitivo auto en la categoría de Prototipos Ligeros T3

El piloto chileno Luis Eguiguren regresa al Dakar después de un par de años de ausencia y enfrentará su séptima largada en el evento más prestigioso del rally raid. Lo hará con un Herrator Inzane X3 de la preparadora Herrador, uno de los mejores autos de la categoría de prototipos ligeros SSV T3, lo que le da buenas opciones de lograr un buen resultado en una categoría muy competitiva donde sumando a los SSV T4 hay más de 100 participantes. El auto con el N° 336 ya está siendo embarcado en el Puerto de Marsella en Francia para emprender su viaje a Jeddah, Arabia Saudita donde se realizarán verificaciones técnicas a final de diciembre.

Consultado por CrossCountryRally.cl sobre su preparación para el desafío de regresar al Dakar, el piloto chileno comenta que "La preparación ha sido muy buena, este será mi séptimo dakar y creo que solo en el del 2002 en África en moto me preparé tan bien en lo físico", además Eguiguren complementa que "En cuanto al auto y la conducción,  hemos tenido dos muy buenos rallies para prepararnos , Atacama y La Serena y el auto es un lujo, por primera vez voy en el mejor auto de todos los que corren y son casi 100 (competidores)"

Eguiguren describe al Herrador como uno de los mejores prototipos de la categoría T3 donde deberá enfrentarse a vehículos de Can-Am, Overdrive (OT3) y PH-Sport Zephyr entre otros: "El auto es un Herrador, el mejor fabricante de SSV. Tiene un chasis tibular de cromomolibdeno, los frenos son JJuan, las masas, palieres, bandejas son todas hechas especiales así como las barras traseras y los brazos de suspensión, la dirección es americana y la electrónica Motec. En fin tiene todo lo mejor de la industria" asegura el nacional.

Finalmente, le consultamos sobre su opinión acerca del recorrido revelado por David Castera y ASO el pasado domingo, aunque es cauto ya que su experiencia en el Dakar ha estado en África y Sudamérica: "Del recorrido es difícil opinar si no has estado antes allá. De la conferencia de David Castera uno puede deducir que iremos de a poco, aunque la etapa de maratón viene al tiro y en un nuevo formato en el cual con los neumáticos que saliste tienes que volver, ya los equipos oficiales no tendrán la ventaja de que les lleven 6 neumáticos nuevos para el segundo día, aunque igual los T5 les llevan y les cambian todo tipo de partes, cajas , diferenciales, palieres etc." indica. "Dice Castera que habrá mucha arena, lo cual a nosotros nos acomoda, aunque la de allá es más delgada y profunda que la nuestra o la peruana. Los llanos arenosos son complicados porque las piedras no se ven y cuando le pegas a una el neumático se destruye" detalla.

Luis Eguiguren competirá con el Herrador N°336 en la categoría SSV T3 junto al navegante Matías Vicuña. El Dakar 2022 comienza el 1 de enero con un prólogo entre Jeddah y Ha'il antes de atacar la primera especial cronometrada el 2 de enero en un rulo Ha'il - Ha'il. 

Imágenes: Luis Eguiguren

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Jill Valentine, Resident Evil 3 Fan Art by Manu Herrador - https://www.scififantasyhorror.co.uk/jill-valentine-resident-evil-3-fan-art-by-manu-herrador/

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“Bárbaro del Jarama”, P.R.E.

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Artist:  Manu Herrador