#dessins automatiques
Explore tagged Tumblr posts
Text
Dimanche 27/08 - Jaiden est de retour
Cucurucho est allé chercher le rapport d'enquête sur la disparition de Mr.Mustard chez Foolish. Foolish lui a dit qu'il ne savait pas quoi faire de plus, aucune de ses pistes ne menait quelque part. Cucurucho lui a dit que l'enquête continuait, et qu'il le contacterait s'il avait de nouvelles informations. Foolish lui a dit que si la fédération avait des pistes pouvant mener à l'arrestation de BadBoy, voir même si la fédération souhaitait faire de fausses preuves contre lui, il serait ravi de participer à son arrestation.
twitch_clip
https://clips.twitch.tv/HotOpenPassionfruitPunchTrees-Nu1jm_lTTK1QUEIG
Antoine a demandé à Foolish de pratiquer l'art-thérapie. Foolish a choisi de dessiner la manière dont il se perçoit. Foolish lui a dit qu'il savait lire le français, Antoine lui a donc écrit un livre sur les soupeurs. Cucurucho l'a ensuite rejoint pour lui demander les dessins, et lui a donné plein de fleurs en échange. Baghera en a profité pour récupérer la shulkerbox discrètement.
twitch_clip
https://clips.twitch.tv/LovelyDiligentStrawberryShazBotstix-its4W61xrPIthRH9
Jaiden est de retour sur le serveur ! Elle s'est reconnectée au même endroit où elle avait disparue, dans ce qui ressemble à une base d'entrainement pour un jeune Cucurucho. Elle a été emmennée par le Cucurucho sérieux dans la chambre du jeune Cucurucho. Au mur, il y avait des dessins de fleurs, et de Bobby. Le jeune Cucurucho lui a dit qu'il avait apprécié tout ce temps passé avec elle. Jaiden a expliqué qu'elle ne dirait rien de ce qui s'est passé aux autres habitants, car ils ne font pas confiance à Cucurucho, contrairement à elle qui les supporte à 100%, et qu'elle ne veut pas se faire juger pour ça. Le Cucurucho sérieux lui a donné une nouvelle mission : expliquer qui est Cucurucho aux nouveaux arrivants s'il n'est pas là. Il lui a offert un Colibri en récompense, ainsi qu'une cage, et de quoi le nommer. Elle s'est changé avant de partir, portant désormais une tunique blanche.
twitch_clip
https://clips.twitch.tv/ComfortableTameHornetSquadGoals-k--vIwRY_7zM1lOs
Jaiden a enfin rejoint les autres habitants. Sur le chemin, elle a remarquée un tag "Overthrow the Federation", la confortant dans son idée de garder la vérité pour elle. Elle a expliqué aux autres qu'elle avait été emmennée par Cucurucho et qu'il l'avait enfermé dans une salle pendant 2 semaines. Baghera a tenté de la cuisiner un peu, mais elle n'a pas lâché d'informations supplémentaires. Baghera lui a dit de faire très attention à Cucurucho, rajoutant encore plus de confiance dans son choix. Après une longue partie de roulette russe, elle est allée chez elle, pour écrire ses réflexions sur la situation, et a évoquée l'idée de construire une maison "publique" qu'elle pourrait montrer à ceux qui ne devraient pas voir sa vrai maison.
Quackity s'est connecté. Après avoir discuté (en utilisant le traducteur automatique) de programme sur 25 ans pour récupérer les tétons d'Antoine (et de différentes manières de dire tétons), Quackity est parti miner du fer, rejoint par Abueloier et son corgi (joué par un admin).
Antoine et Pomme ont commencé a construire la nouvelle salle secrète à une vingtaine de milliers de blocs du spawn.
Jaiden a visité le Furry Club, et était très enthousiaste pour le rejoindre !
twitch_clip
https://clips.twitch.tv/RealAmorphousOstrichBuddhaBar-dQuofy1Mi7lZRpRC
Les derniers membres ont été annoncés : Lenay et German ! Quackity a précisé qu'il restait tout de même le "???" et l'invité du président Forever que l'on connaîtra plus tard.
12 notes
·
View notes
Text
"Dessin Automatique" de Ramsès Younan (circa 1947) à l'exposition “Présences Arabes - Art Moderne et Décolonisation Paris 1908-1988” au Musée d'Art Moderne (MAM) de la Ville de Paris, juillet 2024.
2 notes
·
View notes
Text
-Quand avez-vous pour la dernière fois dessiné une maison ?
Comme ça, c'est sûr, ça fait un peu développement personnel à deux balles, mais leur formation est payée par le Groupe. Remarque, ça empêche pas.
Là, normalement, c'est prévu. Tout le monde va se rendre compte qu'iel a laissé en chemin son enfant intérieur. Et maintenant, passé 40 ans, il serait temps de lui tendre la main à nouveau pour donner un nouvel élan à sa carrière. Et hop, ça met les gens en condition pour accepter n'importe quoi dans l'atelier. Se prendre par la main par exemple.
La formatrice va enchaîner (elle n'attendait pas de réponse, seulement un silence éloquent). Mais une main se lève. C'est l'architecte :
-Mardi.
Toujours à faire les intéressant·es les architectes.
Le formatrice reprend quand même :
-Bon. Vous avez devant vous une feuille et des crayons de couleurs. Je vous laisse dessiner une maison. Comme ça, sans vous poser de questions. On prend 15 minutes, et on dessine une maison.
Après avoir passé une minute à regarder les autres dessiner. L'architecte avale son affliction et joue le jeu. Il se penche sur sa feuille et dessine un chalet rudimentaire, mais précis. Avec les points de fuite, les ombres, et tout.
-Bien. On ne va pas se montrer les résultats. Peu importe. C'est simplement pour se mettre en condition.
C'est sûr, ça aura à voir avec l'enfant intérieur.
-Maintenant, retournez la feuille et écrivez une liste de métiers. Pareil, on ne se pose pas de questions, on prend ce qui vient. Écriture automatique.
L'architecte s'y met : Bourgmaistre dans la République de Weimar, Égérie Cristaline, Détective de métaux. Des trucs comme ça. Comme ça lui vient.
L'atelier dure toute la journée. Au départ, l'architecte se disait que ce serait une longue journée. Finalement, iel a décidé que ce serait une longue journée pour la formatrice.
4 notes
·
View notes
Text
A little automatic liner drawing staedtler... .
Un petit dessin automatique au liner staedtler ... .
#sketchbook#doodle#drawing#inkdrawing#inktober#traditional drawing#artwork#illustrations#sketch#my art sketch#trees#nature drawing#traditional art#pen and ink#dessin
10 notes
·
View notes
Text
Mercedes Maybach Classe S 2021 - Le summum absolu du luxe Mercedes
Mercedes Maybach Classe S 2021 : la nouvelle référence en matière de luxe
La Mercedes-Maybach Classe S 2021 a été révélée un peu plus de deux mois après les débuts de la Classe S de nouvelle génération . Suivant les dessins de la bande de roulement de la classe S sortante Maybach - dont Mercedes-Benz a vendu plus de 60000 unités dans le monde depuis 2015 - la nouvelle classe S Maybach promet de déplacer les objectifs des limousines de luxe en offrant un plus grand espace intérieur et une surabondance de nouvelles fonctionnalités axées sur le confort. - La Mercedes-Maybach classeS 2021 a un empattement de 3396 mm de long - Comprend des sièges Executive inclinables, une compensation active du bruit de la route - Vraisemblablement rejoindre la gamme de classe S en Inde d'ici 2022 Galerie Photos / Maybach Classe S
Dimensions et design Comme il sied à une limousine, la nouvelle Mercedes-Maybach Classe S est une voiture longue . À 5469 mm, il est sensiblement plus long de 180 mm que la version à empattement long de la nouvelle classe S, et tous ces 180 mm sont entrés dans le nouvel empattement du Maybach, qui mesure 3396 mm de long - 31 mm de plus que même le Maybach S- sortant. Pour mettre les choses en perspective, une Maruti Suzuki Alto ne mesure que 49 mm de plus. Intérieur et caractéristiques Bien sûr, l'action avec la nouvelle Mercedes Maybach Classe S est à l'intérieur. Il conserve le design intérieur minimaliste de la nouvelle classe S! ainsi que son système d'infodivertissement MBUX de deuxième génération; son écran d'infodivertissement OLED de style tablette de 12,8 pouces; un écran d'instruments numériques 3D de 12,3 pouces et jusqu'à trois écrans pour le siège arrière. passagers. :arrow: Découvrez aussi : Mercedes Maybach GLS 600 2021 Les finitions en bois pour les dossiers des sièges avant sont spécifiques à la version Maybach! avec une finition assortie également appliquée à la console arrière centrale. De série, la nouvelle Classe S Maybach est dotée de sièges arrière individuels «Executive» et d'un pack Chauffeur de série. Le dossier des sièges Executive peut_être incliné jusqu'à 43,5 degrés! et le dossier du siège passager avant peut être incliné vers l'avant jusqu'à 23 degrés pour libérer encore plus d'espace à l'arrière! permettant au passager arrière pour vraiment s'étirer. Une fonction de massage intégrée Le pack comprend également une fonction de massage intégrée aux repose-mollets des sièges arrière; une fonction de chauffage de la nuque et des épaules pour les passagers arrière; un éclairage arrière adaptatif; une ouverture et une fermeture électriques des portes arrière; un compartiment de réfrigération arrière en option entre les sièges Executive et actif. La compensation du bruit routier, qui utilise le système audio Burmester 4D pour produire des ondes sonores en contre-phase.
Un représentant Mercedes nous a informés que la Mercedes G650 Maybach Landaulet ne sera pas disponible aux États-Unis. Le nouveau Mercedes-Maybach G 650 Landaulet, le cabriolet le plus exclusif, le plus dispendieux et le plus original au monde, fera ses débuts mondiaux officiels au Salon de l’auto de Genève 2017 en mars. Il existe également un système d'éclairage ambiant actif, qui utilise 253 LED; un affichage tête haute avec réalité augmentée; ainsi qu'une fonction d'assistance intérieure en option! qui utilise des caméras pour suivre les mouvements des occupants de la voiture et déclencher de manière proactive certaines fonctions. Par exemple, le système activera la rallonge automatique de ceinture de sécurité du siège arrière! une première pour une berline Mercedes-Benz - s'il détecte que le passager atteint la ceinture. Moteurs et technologie La nouvelle Maybach dispose d'une poignée d'options de moteur! toutes assistées par un système hybride doux 48 V 'EQ Boost' qui peut fournir jusqu'à 20 ch en courtes rafales. Une boîte automatique à 9 rapports est de série, tout comme la transmission intégrale. Comme sur la nouvelle classe S, la Maybach 2021 dispose également d'un système de direction sur l'essieu arrière. Les roues arrière tournent dans le sens opposé de l'essieu avant lors du stationnement, et dans le même sens à grande vitesse. Cela contribue également à donner à la nouvelle Maybach un rayon de braquage plus serré (11,2 m). La nouvelle classe S Maybach est équipée de 18 airbags, dont des coussins gonflables frontaux pour les passagers arrière. Read the full article
3 notes
·
View notes
Text
Un geste inconscient mais présent,
Qui contrôle mes journées, d’une facilité déconcertante,
Être à l’école, c’est donner mais recevoir,
Une boule au ventre écoeurante me vint automatiquement,
De mes doigts, que j’aurais rêvé, bon à quelque chose,
Je prends un stylo à bille,
Je préfère écrire au noir,
Mais le bleu m’aide tout autant, voire plus,
Je peins les feuilles, d’écriture à boucles arabesques qui parsèment mes feuilles blanches comme le reflet du tableau;
Je ne peux m’empêcher de parler à la fin du cours,
A quiconque,
Honnêtement,
J’adore revenir à l’endroit d’où je suis partie au départ,
Écouter, dans un volume sonore , qui ferait saigner les oreilles d’un chien,
Je suis seule dans cette chambre trop décoré,
Je danse, chante, dessine, peint, parle, lit,
Tout dans cette musique
Qu’importe,
Tchaikovsky, Fiona Apple, Queen,
J’écoute de tout,
Et j’adore écouter de tout;
J’aime parler de cela, l’art d’être vivante,
L’art difficile de ne rien faire de sa vie,
Être seulement sur son lit , allonger comme un mort en regardant le plafond,
Tandis que j’écoute David Bowie,
L’art de moisir dans son lit,
Regrettant cette pause de plusieurs mois,
Qui maintenant, est remplacé à un emploi du temps ,
Qui , nous pouvons le dire,
Fatiguant,
L’art de discuter,
De malgré, s’être levé à 6h du matin,
De raconter , rien et tout, à ses professeurs,
De leur partager le récit de mes vacances , d’un air enjoué,
De raconter à mes amies , toute ma vie,
Même les choses que je ne raconte, d’habitude à personne,
L’art de se fatiguer,
Avoir la gorge sèche , preuve de mes discussions ardentes,
Avoir des cernes, preuve de mes nuits passées à lire,
Avoir l’audition insensible, preuve de la musique trop forte,
Avoir parfois,
A une heure comme celle de 3 heures,
D’avoir envie de terminer ce livre qu’est ma vie,
Écrire , demain l’épilogue,
Je n’oublierais pas d’écrire les remerciements en fin de chapitre,
Je remercierai, les gens qui m’ont regardé, qui m’ont parlé et écouté,
Je remercierai, les gens qui ont respiré chaque jour de leur vie,
Je les remercierai, honnêtement et sincèrement,
Merci d’être encore en vie.
2 notes
·
View notes
Text
Bon, impossible de partager automatiquement mes billets sur mes réseaux sociaux, il va falloir recommencer à tous faire à la main...
Et voilà le billet manquant de mercredi, avec un petit compte rendu du festival Echos et Merveilles + un dessin !
4 notes
·
View notes
Text
Anathazerin : le sang des joueuses
Partie 2 : Classique…
Imaginez. Vous regardez le dessin animé Rox et Rouky, et la conclusion que vous avez est “bah c’est normal, les deux bestioles sont ennemies naturelles le chasseur a raison”. Si vous arrivez à cette conclusion, alors le scénario d’intro ne devrait pas vous hérisser les poils.
Pourtant, ça commençait assez propre. Un festival, une attaque de gobelins venus gratter des ressources, un enfant disparu… De quoi faire une base pour que n’importe quel aventurier héroïque dans l’âme s’élance dans l’action. Plutôt surprise, dans le bon sens, qu’en fait les gobelins soient des réfugiés qui essayent juste de survivre. Ça commençait vraiment pas mal. La première dissension avec la campagne est arrivée juste à la fin. Évidemment, le gamin avait fuit avec son copain gobelin parce qu’ils voulaient être ensemble et pas être séparé par leurs parents. On a donc créé l’Amicale de l’Entente Goblino-humaine, chouette. Et là le MJ nous claque “Vous savez… dans le scénar, la conclusion à la base c’est qu’un gobelin et un humain ne doivent pas jouer ensemble et vous devez les séparer.”. Gros malaise. Ok, l’essentialisme pourrave des jeux de fantasy tradi, on était plus ou moins paré pour. Mais avec des mômes ? Qui s’appellent Mox et Louky ? C’est quoi cette conclusion merdique ? D’autant que l’une des deux tribus en exode s’est installée par loin.
Et avant qu’on me dise “Ouiiii, mais la fantasy c’est pas que FF14 où tout le monde essaye de sauver le monde et sont gentils…”, j’aimerais citer le livre de règles d’Anathazerin :
“Cette campagne a été écrite pour des
héros, des vrais, de ceux qui prennent
des risques pour sauver les innocents
et n’ont pas pour seul objectif d’amasser
de l’or ou de gagner du pouvoir.”
Retenez bien ça parce que tout le long de cette foutue campagne, c’est une vaste blague.
Premier geste héroïque supposé des héros ? Dire à deux enfants d’espèces différentes qu’ils peuvent plus être copain. BIENVENUE DANS LE MONDE DES TERRES D’OSGILD.
Je ne vais pas détailler chaque scénar parce que je pense avoir 4 articles maximum et voici le deuxième, donc je vais sûrement passer des détails ou oublier des trucs. Je préviens car nous passons au scénario 2, très réputé pour... son tractage de charrette.
Un long festival de lancer de dés pour arriver à pousser une charrette. Y’a vraiment rien d’autre à dire, et heureusement avec Quest ça s’est passé plutôt bien. Mais les test sont de difficulté moyenne, alors que vous ̂êtes bas niveau, donc autant dire que vous allez en BOUFFER des lancers pour essayer de pas embourber cette charrette. De souvenir, à l’époque quelqu’un avait calculé qu’en incluant les probabilités d’échec dues à notre bas niveau, il fallait quelque chose comme une TRENTAINE de jets rien que pour cette partie du scénar.
Mis à part être obligé de se coltiner un pnj exécrable, cette foutue charrette, et à la fin un combat où faut tuer des dizaines d’orcs sur des chaloupes dans le noir et où le mj doit calculer des points pour connaître l’issu de la bataille, c’était un scénario ok tier. Ah, ouais, et évidemment les PNJs héros de Clairval viennent piquer la victoire. Avec Anathazerin, faut s’habituer à NE PAS être le PNJ principal.
Au passage, le seul perso féminin badass de la campagne meurt pour sauver le PNJ relou.
Ah, et je pense qu’il faut qu’on parle de Papy Donjon. C’est un avatar donnant des conseils pour le MJ. Mais il a été écrit pour en faire des caisses, et purée, être super condescendant. Genre la prochaine fois que je lis Papy Concon m’appeler «Bleusaille», je vais sauter dans un canyon mais avec lui.
Le scénar 3 continue d’appuyer sur un fait très étrange dans cette campagne : les PJs ne sont PAS les protagonistes de l’histoire. De fait, c’est le vrai groupe de protagoniste (les elfes) qui trouvent automatiquement un passage secret menant... à une salle essentielle puisqu’elle déclenche l’intrigue. Bien sûr y’a moyen de lancer les dés pour trouver cette salle. Mais je veux dire : elle est SECRÈTE... et NÉCESSAIRE. Ça ne colle pas ensemble. Mais nos potes PNJs elfes qui sont les vrais héros de l’histoire peuvent la trouver, alors ouf ? Je crois ? Je suis pas certaine car la chose essentielle est une prophétie qui fait référence à la culture elfique et à une cité perdue de ce peuple.
Plus tard, le fait que tout tourne autours des elfes (même les grands méchants de l’histoire), le fait que le groupe de Tinsirith soit vraiment en train d’enquêter sur la vraie histoire de la campagne pendant que nous on veut trouver Anathazerin pour le loot (je rappelle que nous sommes des héros qui sont pas là pour amasser de l’or.), nous a fait poser cette question : Mais POURQUOI ne pas faire commencer la campagne chez les elfes ? Pourquoi dans le village de Clairval qui va juste servir à se faire piquer le kill sur le scénar 2 et va lustrer les burnes des joueurs qui ont certainement joués les playtest (Je refuse de croire qu’un auteur serait capable de nommer un demi-orc Krush, une ranger Félindra qui a même pas de tigre mais un loup noir qui s’appelle Shadow, et tout ça sans mourir de honte.) ? Toute l’intrigue principale : la prophétie, Anathazerin, les machinations de l’ombre des drows, tout ceci ne concerne QUE Hautesylve à la base... Sauf que la campagne conseille de te faire jouer des jeunes d’un coin paumé et SURTOUT PAS D’ELFE DE HAUTESYLVE. Attention, faites pas ça, ça vous obligerait à vous sentir concerné par le fil rouge de la campagne.
De l’essentialisme, des brouettes de dés, une intrigue qui ne concerne en rien nos PJs puisqu’ils ont l’air motivé par le loot pour le moment... Qu’est-ce qui peut rendre ça plus mou et agaçant encore ? Nous verrons ça plus tard. Avec notamment le scénar qui est, tout de même, le plus controversé de la campagne.
5 notes
·
View notes
Note
Bonjour on a jamais parlé je crois mais automatiquement entre francophones on a un certain lien je pense - il me semble qu'on est �� peu près du même âge donc je vais te demander, est-ce-que toi aussi Toboclic/Mobiclic c'était ton enfance?? Je suis retombée sur le générique et ça fait mais une dizaine d'années que le petit "comme les cinq doigts de la main nous sommes six très bons copains" me turlupine!! Si ça te dis rien désolée. C'est un plaisir de savoir que j'ai définitivement loupé un truc en regardant pas le VdF plus jeune (I think about that every time I see you lose your mind about it, and I know technically I could watch it now but it's not the same if it wasn't an adolescent obsession right? anyway) sinon tu dessines grave bien je sais plus comment elle s'appelle la meuf là mais IMPEC j'adore comment tu la dessine. Okay bonne journée!
Woah mobiclic jme souviens que je regardais une amie de la calendrete jouer a sos delphy sur l'ordi familial de chez elle. Le throw back aouh
Sinon mon enfance c'était plutôt Adibou et Marine Malice (celui la j'y ai jouer beaucoup trop de fois jle connaissais par cœur mais le fait que le coupable soit différent a chaque fin de jeu blew my mind as a kid)
Et je te rassure euuuh quand le vdf est sortie je jouais aux monster high et j'avais aucune idée de ce qu'était internet, mais j'ai une grande sœur qui m'avait montré les premiers ep vers 2012, ça m'avait pas marqué à l'epoque, j'aimais que les dessins animés mdr
Puis J'ai re-découvert (toujours un peu grace a elle) pour la première fois en juin (2022) et en entendant parler du trailer du film et de la hype entre KV1 et le VDF, good french movies era or whatever, I'm very proud
But yeah i am a fake fan i found out about it just before the movie came out et ç'a été l'obsession direct,
Et elle dur longtemps celle là parce que j'ai pu creer des souvenirs en lien avec qui sont super fort, parce que j'ai vraiment découvert au bon moment, un mois après que j'ai fini la série ils ont mis en vente les tickets d'avant premières, i was feral
C'est jamais trop tard pour commencer des trucs ya pas de date de péremption aux medias mais bref du coup bon voilà JSKDKSKD
Mais je comprends tellement, un truc nostalgique avec lequel on a grandis that def hits different
Et je ne sais pas de quel meuf tu parles mais vu que j'en dessine 3 max bein ça va je me doute de laquelle tu parles, merci !! :)!!
#j'ai vu bbc merlin et la première saison de dexter a 8piges et même si c'est pas des obsessions ça a def un place special dans ma tete#journaskliteuse#Comme...les 5 doigts de la main.#Venez vite ....on vous invite ....#Le truc bleu j'ai jamais su si c'était un ours ou un hippopotame#Their voices bother me#Si tu regardes la date de mes posts le premier sur le vdf dois dater de debut juin vraiment jsuis pas une doyenne du tout#Ça date de 2009 n'empêche#Long post#*te pointe du doigt* FRONCH#!! Regular from my notes#I see u
5 notes
·
View notes
Text
Test : Colorizing
Pour ce test on va se détendre avec un jeu disponible sur PC et Nintendo Switch et répondant au doux nom de "Colorizing".
« Test réalisé sur nihotaku.fr »
« Test réalisé avec une version presse Steam mise à disposition par l’éditeur »
Détente et coloriage
Alors que se cache-t'il sous ce nom étrange? Et bien tout simplement un jeu de coloriage par numéros, un genre que l'on trouve habituellement sur smartphone et tablette. "D Games" tente d'exporter le genre sur des plateformes plus gamers comme le PC et la Nintendo Switch qui peuvent aussi ètre enclin à apprécier ce style.
L'interface est claire et bien pensée avec une compatibilité manette totale ainsi que la possibilité d'y jouer avec la souris. Vous êtes accueillis par une douce musique qui vous accompagnera tout au long de vos coloriages, il est néanmoins possible de la désactiver si vous le souhaitez.
Vous choisissez ensuite votre coloriage parmi plus d'une centaine de pixel art et c'est parti pour se détendre. Tout est disponible dès le départ et il n'y a rien à débloquer hormis des succès Steam. Une fois votre dessin choisi vous sélectionnez une couleur en bas à gauche de l'écran correspondant à un numéro, puis sur le quadrillage vous cliquez sur les cellules correspondant au numéro de la couleur choisie. Vous enchainez ainsi les couleurs jusqu'à compléter votre coloriage. Rien de plus simple n'est-ce pas?
Le pixel à l'honneur
Pour y avoir joué à la souris, c'est très simple d'utilisation, de plus le jeu sélectionne une couleur de départ et une fois tous les numéros de cette couleur peint vous passez automatiquement à la couleur suivante. Vous pouvez néanmoins sélectionner les couleurs que vous souhaitez faire manuellement si vous le désirez. D'ailleurs les coloriages abordent de nombreuses thématiques et conviennent aux enfants comme aux adultes. On retrouve donc des animaux, des objets, de l'alimentaire et aussi quelques paysages.
Le titre tourne sous le moteur Unity et le pixel art bien que basique est de bonne qualité. D'ailleurs, certains coloriages sont plus longs que d'autres à achever mais on reste sur des dessins plutôt courts à compléter. On sent que le jeu est taillé pour les petites sessions avant tout. Il y a aussi possibilité de zoomer et dézoomer sur les coloriages. L'interface a la bonne idée de toujours montrer au joueur ce à quoi correspondent les touches de la manette pour plus de simplicité.
Conclusion : 7/10
Pour clôturer le test je dirais que j'ai vraiment aimé l'expérience proposée, voir du jeu de coloriage arrivé sur Steam et Nintendo Switch est une bonne surprise. Le titre coûte 6,99€ , dommage toutefois que D Games ne propose pas de petites mises à jour avec de nouveaux coloriages pour enrichir l'expérience. Il m'a en effet fallu une demi-heure seulement pour en achever 32 sur les 140 coloriages disponibles. Le prix est petit mais un-peu plus de contenu n'aurait pas été de trop.
0 notes
Text
Tout à l'heure, je courrais, et mon corps devenait de plus en plus léger, je cherchais mon rythme. J'avais l'impression de chercher l'harmonie entre mon souffle et mon corps. Comme un instrument de musique qui cherchait à s'accorder une fois depoussieré. J'ai lu aussi que le running permettait de créer une plasticité qu'on ne peut pas avoir autrement. Si bête que ça en a l'air, je ne croyais pas vraiment en cette information mais maintenant que c'est la quatrième fois que je cours, je comprends clairement mieux. Mon corps m'a emmené automatiquement au stade et pour une fois, ce n'était pas ma tête ou mon mental qui décidait. Et ça, ça fait un bien fou. En longeant les starting blocks, j'avais envie de peindre, de dessiner et d'écrire. La lumière était belle. Il y avait ce gros poteau métallique avec 2 spots. 1 jaune, 1 bleu. Il m'éclairait tel un phare. Au loin, le soleil se couchait, il faisait un peu froid mais c'était agréable. Des gens jouaient au foot et au tennis. J'aime faire mon activité de façon solo tout en étant très entourée par un collectif qui m'est inconnu mais qui sont là. J'aime beaucoup ce contraste et ça me constitue un safe space. J'adore l'automne et ses nuances marrons, c'est une saison agréable. Les feuilles tombées étaient dégagées sur la piste.
0 notes
Text
Jour 14
Un jour dédié à l'incompréhension fracturante
Elle est chilienne. Il est espagnol. Ils sont heureux. De leurs souriantes dents ultra blanches, ils me demandent l'adresse d'un endroit joli et agréable pour manger. J'arrête mon stylo qui dessine un entrelacs de drapeaux et de Vierges fièrement arrimés à l'intérieur d'une Lada. Je regarde leurs larges sourires de feuilleton américain. Ben il n'y a rien ici. Juste les petites boutiques pour s'approvisionner. Peut être en bas, sur la route où défile les camions. Et que faites vous par ici?
Nous? On voyage avec notre 4x4. On va en Iran puis en Inde. "Just relax you know"
Je suis bouche bée. Oui, effectivement, l'on peut traverser les paysages de ce point de vue là. Juste en surfant au dessus des humains. Pourquoi pas.
Une rieuse jeune fille rencontrée la veille m'arrête. Elle veut que je montre mes dessins aux diverses mamies assises sur le marches. On partage une chanson et je continue en suivant un petit dédale.
Oh ci donc une vue falaise pouvant donner la sensation d'empilement des maisons locales. Je m'installe contre un mur et croque. Sur un balcon surgit une mamie.
Je crois comprendre des remontrances type... Que faites vous là? C'est quoi ça?
J'y montre mon dessin en souriant.
Le son indique: on veut pas de ça ici... arrêtez et cassez vous.
J'y remontre le dessin... il est joli non?
Cassez vous. C'est quoi ça de dessiner nos vies?
Je repars un peu bousculé. Comment est ce possible de point être sensible au dessin?
Et pourtant oui.
Cette valse de point de vue d'incompréhensions réciproques se répercute avec la confrontation des fractures intérieures au pays.
Au matin, je recroisa Carlos avec ses 2 cannes. Le conducteur dont le taxi arboré vierges et drapeaux. Non non Carlos est bien un prénom hispanique et non suisse.
Peux tu m'emmener visiter ce cimetière perché dans village qui semble perdu sur la carte. Nous concluons, nous y allons, nous gravissons une route aride surmontée de monts aux dents acérées. Il s'arrête nulle part. Carlos me baragouine une importance. Je sors le traducteur automatique. Quoi, là dans ce monticule recouvert de plantes arides, il y a un vieux cimetière azerbaïdjanais! Entre épines et herbes rèches, je découvre des stèles brisées, une statue sans tête, des restes cassée, des coups de marteau sur du granit funéraire, autant de fractures de voisinage incompréhensible.
Plus haut, après le village, dans le cimetière qualifié d'arménien, là je découvre un rituel réparateur. Des verres et des bouteilles de vodka sont disposés face à la stèle. La fracture abrupte du départ d'un être cher est suturé par des salutations alcooliques.
Et si la solution suturante aux multiples fractures serait un vaste banquet...?
0 notes
Note
Dans la constitution il n’y a rien qui oblige le président à nommer un nouveau premier ministre après ces élections ?
Pas à ma connaissance ! La seule obligation juridique que le Président aurait de nommer un nouveau chef de gouvernement, c'est si le poste est vacant donc soit en cas de démission du PM actuel (la démission d'Attal a été, sans surprise, refusée par Macron au moins jusqu'à l'investiture des nouveaux députés - elle ne sera toutefois pas du tout automatique passée cette date : il faudrait qu'Attal la présente à nouveau, et que Macron l'accepte) ou en cas de motion de censure par l'Assemblée (ce qui ne pourra pas arriver avant l'investiture officielle des nouveaux députés, le 18 je crois).
Bien sûr, comme je l'ai déjà mentionné, il y a ""l'obligation"" politique de nommer un chef de gouvernement issu de la majorité parlementaire (pour éviter que le gouvernement ne bénéficie pas de la confiance de l'Assemblée, c'est-à-dire qu'elle ne le renverse par une motion de censure), majorité qui peine pour l'instant à se dessiner.
1 note
·
View note
Text
Le nouveau Lexus TX350, le coupé Genesis GV 80, des lignes et Parnelli Jones!
Le 9 juin 2024
Au moment d’écrire ces lignes, je reviens tout de quelques jours à participer à l’ÉcoRandonnée de l’AJAC, un évènement très intéressant dont je vous parlerai plus tard. Cette semaine, il sera plutôt question du grand VUS TX350 de Lexus. Quoi? Un autre VUS de Lexus? Oui, car, semble-t-il, c’est ce que les consommateurs veulent. Et alors, que l’on serait porté à croire qu’il existait déjà un VUS (ou VUM, c’est selon) de ce calibre dans la gamme Lexus, il n’aurait pas connu le succès escompté. Le VUS dont il était question ici, c’était le RX-L, une version légèrement allongée du RX avec une troisième banquette qui n’aurait pas eu la grandeur espérée pour cette troisième rangée pour y accepter des passagers supplémentaires en tout confort.
Donc, l’été passé, Lexus nous dévoilait le TX350, un VUS (ou, encore une fois, VUM) plus ou moins basé sur son cousin Toyota Grand Highlander. Malgré un dessin plus approprié à la tâche, le TX présente un espace tout à l’arrière plus grand et mieux adapté à la tâche.
Le nouveau VUS de Lexus, le TX350. (Photo Éric Descarries)
Le design du TX pourra plaire aux amateurs de la marque comme il pourrait moins plaire à ceux qui voudraient un véhicule plus éclatant, plus luxueux avec plus de chrome (surtout de l’avant). À mes yeux, à première vue, il fait moins Lexus. Il devrait plus se démarquer du Grand Highlander…c’est tout simplement une question de goût, n’est-ce pas?
Le nouveau Lexus TX350 vu de l’arrière. (Photo Éric Descarries)
Autrement, le design fait plus que classique, le TX affichant une ligne moins « torturée » que celle de plusieurs nouveaux modèles du constructeur japonais Toyota. Il était évident que le but premier de Lexus (Toyota) était de plaire à une clientèle plus « sobre » qui aimerait aussi posséder un produit Lexus, ne serait-ce que pour sa réputation!
Évidemment, ce qui compte le plus avec ce véhicule, c’est d’obtenir un habitacle spacieux, très spacieux, plus que celui du RX-L dont il était question plus haut. Cet habitacle est non seulement spacieux, il est aussi très utile. Lexus a vu à lui donner beaucoup d’espace pour les quelque sept passagers qui pourraient y prendre place au besoin. Si les places d’avant sont confortables, celles de centre le sont encore plus. Pour atteindre la troisième banquette (à deux places), il faut manipuler les sièges du centre avec un peu de robustesse mais ce n’est pas si difficile. Par contre, je suis étonné de voir que Lexus n’a pu su mieux élaborer les mécanismes des sièges même si une partie se fait par des commandes électriques. Donc, la troisième banquette est nettement plus accueillante et offre plus d’espace pour les jambes que celle de plusieurs concurrents. Cependant, je me suis senti assis un peu bas.
Le tableau de bord du TX350 est très sobre mais aussi luxueux et efficace. (Photo Éric Descarries)
Le tableau de bord n’a pas, non plus, ce design encore une fois torturé de ceux de plusieurs concurrents. Toutefois, sa sobriété est plutôt « élégante ». Et tout y est bien disposé avec des commandes faciles à comprendre. L’écran au centre est suffisamment grand pour être facile à lire et, encore une fois, j’ai apprécié l’affichage du compteur de vitesse à l’intérieur du pare-brise.
Les sièges du centre sont très invitants. (Photo Éric Descarries)
Évidemment, avec une silhouette aussi rectangulaire, l’espace réservé aux bagages ou au cargo s’en trouve augmenté. Bon, peut-être pas tant que cela quand la troisième banquette est en place mais c’est nettement mieux quand elle est repliée. Sachez que l’on peut facilement accéder à cet espace cargo en passant le pied sous le pare-chocs arrière (avec les clés en poche) ce qui fera ouvrir le hayon automatiquement. Enfin, la radio avec chaîne audio Mark Levinson et ses 21 haut-parleurs mérite d’être soulignée pour la qualité de sa reproduction sonore.
Lorsque les dossiers de la dernière banquette sont en place, il reste quand même un bon espace de chargement. (Photo Éric Descarries)
Une fois abaissés (comme plusieurs utiliseront le VUS), on obtient encore plus d’espace cargo. Imaginez quand on abaisse aussi les dossiers des sièges du centre : un vrai pick-up! (Photo Éric Descarries)
Du côté mécanique, la nouvelle gamme TX de Lexus est disponible en version TX 350 avec un moteur à quatre cylindres turbocompressé mais aussi en TX 500 à configuration hybride électrique ou encore en TX 550 hybride branchable (PHEV). Ma voiture d’essai étant un modèle TX 350, son moteur était celui de base de 2,4 litres de 275 chevaux combiné à une boîte automatique à huit rapports et à la traction intégrale (le marché américain a droit à une version de base à traction avant). Notons que la configuration mécanique à traction intégrale est à préséance de traction avant avec régulateur automatique (TRAC) ce qui veut dire à gestion électronique avec des choix de mode incluant celui d’excursion hors-route…raisonnable, bien entendu. En effet, le choix des pneus limitera les capacités du véhicule. Incidemment, Toyota Canada avait équipé mon véhicule d’essai de pneus Continental de tourisme (255/55 R20).
Malgré le fait que ce ne soit qu’un moteur à quatre cylindres qui anime ce grand véhicule, ce « petit » moulin s’est montré à la hauteur de la situation. (Photo Éric Descarries)
Sur la route
Bien entendu, ce qui devrait vous intéresser le plus, ce sont mes impressions de conduite. Au départ, il faut savoir approcher ce véhicule de plus de 4400 livres avec une pincée de sel. Ce n’est certes pas une voiture de performance. Il peine à atteindre le cap des 100 km/h (départ arrêté) en moins de huit secondes et ses capacités de reprises modérées. Mais le véhicule est très silencieux et surtout très confortable. Il offre une visibilité exceptionnelle alors que ses sièges ont un support plaisant sans être trop raides.
Sur la route, la conduite est un peu tendre mais pas légère à outrance. Cependant, celui ou celle qui désire entreprendre de longs voyages avec sa famille ou ses amis sera superbement bien servi sur de longs trajets. La capacité de remorquage de ce VUS Toyota est de 2268 kilos.
Il ne faut pas s’attendre à ce que le TX 350 se comporte comme une sportive mais on peut considérer ses aptitudes de tenue de route comme étant respectable. En ce qui a trait à la consommation, mes chiffres à la pompe après une semaine en conditions urbaines et routières s’est soldé par une moyenne de 12,6 l./100 km ce qui est un bon résultat.
Le prix de base d’un Lexus TX 350 est de 71 500 $. Mon véhicule d’essai avait été équipé de l’option dite Groupe Exécutif (7P) de 8000 $ qui comprend plusieurs accessoires dont le moniteur d’angles morts à l’arrière, la compatibilité sans fil avec Apple CarPlay, les phares avec mise à niveau automatique, la radio XM Sirius, la sonorisation Mark Levinson, la caméra de surveillance du conducteur, l’alerte de circulation transversale (qui m’a été utile deux fois!) les lave-phares, les phares DEL à double faisceau et tellement plus. Ajoutez à cela quelques dollars de plus pour les Écofrais et les 100 $ pour la taxe du climatiseur en plus des 2 205 $ de frais de transport et la note finale sera de 81 838,50 $...plus taxes!
En conclusion, le Lexus TX 350 n’est certes pas le plus excitant véhicule à conduire en ce qui concerne ses performances mais il répondra certes à la demande de bien des conducteurs qui recherchent le VUS (ou VUM) idéal pour de longs trajets en groupe. Il sera aussi très agréable à conduire et à posséder pour plusieurs raisons incluant la fiabilité légendaire du constructeur. Sa concurrence proviendra certes de plusieurs véhicules américains comme le Lincoln Aviator et autres en plus de véhicules vedettes asiatiques et européens (dont certains sont même plus coûteux) comme le Genesis GV80, le Volvo XC90 et le BMW X5.
Premier contact avec la Fiat 500E
Mon bon ami Yves Perreault a récemment pris livraison de sa petite Fiat 500E toute électrique. On se souviendra de la silhouette familière des sympathiques 500 qui ne sont plus sur notre marché aujourd’hui. Cependant, le petit véhicule est de retour avec quelques retouches esthétiques qui lui vont bien. Ce qui est le plus excitant, c’est qu’avec le moteur électrique, la 500 E est nettement plus rapide que l’ancienne 500 à moteur thermique. Yves m’a suggéré de l’essayer sous peu ce que j’ai hâte de faire. Notons que cette Fiat demeure une voiture à traction avant et que, dans sa version un peu plus équipée, elle se vend autour des 40 000 $.
La nouvelle petite Fiat 500E n’est disponible qu’à certains endroits en Amérique dont la Californie…et le Québec. (Photo Éric Descarries)
Premier contact avec le coupé Genesis GV 80
Pas sur la route mais en concession! En effet, Genesis Canada a récemment invité un petit groupe de journalistes spécialisés à sa toute récente concession Genesis Saint-Laurent (du quartier du même nom à Montréal) afin de dévoiler la toute nouvelle version dite « coupé » de sa GV 80. Pour le moment, le véhicule vu ici était le seul de son espèce au Canada mais, d’ici quelques semaines, nous devrions le voir sur nos routes
Toutefois, malgré sa ligne superbe, on comprendra que l’on retrouvera une mécanique traditionnelle connue de la marque (en l’occurrence, un V6 turbocompressé de 3,5 litres avec transmission automatique mais avec plus de puissance que le même moteur qui anime la version VUS de la même auto). On peut s’attendre à ce que Genesis en produise une version toute électrique éventuellement
Cependant, ce qui plaira certes aux nouveaux propriétaires de cette voiture (qui auront pu l’essayer sur 50 kilomètres avant l’achat!), c’est qu’ils auront droit à cinq ans de service complet incluant la disponibilité de pneus (Michelin) et roues pour l’hiver, l’entreposage de leurs roues et pneus d’été durant la saison froide et un service personnalisé de valet pour le service. Le premier prix annoncé devrait être d’environ 104 000 $.
La nouvelle Genesis GV 80 en format coupé. (Photo Éric Descarries)
Les lignes blanches !
Enfin, Ville de Laval a vu à repeindre les lignes blanches sur le boulevard Saint-Martin, surtout à l’endroit où la situation pourrait s’avérer dangereuse (le soir et sous la pluie). Les mêmes services de Ville de Laval ont ajouté des dos d’âne à certaines rues (la Ville a de l’asphalte pour ces dos d’âne mais pas pour réparer les rues) alors que plusieurs autres de ces obstacles déjà établis n’ont pas encore eu des pointes de peinture jaune pour en avertir les automobilistes. D’accord, il y a de petites pancartes pour les signaler mais avec toutes les informations qui sont lancées aux conducteurs, certaines seraient mieux placées SUR la route que cachées derrière les arbres ou les haies!
Parnelli Jones (1933-2024)
Un autre grand nous a quitté, Parnelli Jones, vainqueur de nombreuses courses en Indy (Indy 500 1963), Trans-Am (Mustang 1969-70), Baja (Bronco) et combien d’autres. Malheureusement, il fait partie de cette cohorte de champions du passé que plusieurs jeunes ne connaissent pas nécessairement. Moi, je l’ai rencontré plusieurs fois lors d’évènements automobile, une fois même avec A.J. Foyt ! Ce que je retiens de lui, c’est qu’il conduisait en « maniaque » (il a même déjà effectué un dépassement par la droite en Alaska en roulant à toute épouvante…dans le champ ! J’étais son passager à droite!). Il était champion de courses de désert, après tout! Parnelli aimait aussi partager de bonnes farces!
Parnelli (g.) et moi au lancement du Ford Expedition en 1997 (Photo collection d’Éric Descarries)
0 notes
Text
A small automatic ink drawing…
.
Un petit dessin automatique à l'encre...
.
#art#artwork#traditionnal art#drawing#dessin#illustrators on tumblr#illustration#sketch#traditionnal drawing#sketchbook#illustrated book#island#lansdscape#doodle#sketches
6 notes
·
View notes