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Volkswagen ID Life Concept 2021

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Mercedes Maybach Classe S 2021 - Le summum absolu du luxe Mercedes

Mercedes Maybach Classe S 2021 : la nouvelle référence en matière de luxe

La Mercedes-Maybach Classe S 2021 a été révélée un peu plus de deux mois après les débuts de la Classe S de nouvelle génération . Suivant les dessins de la bande de roulement de la classe S sortante Maybach - dont Mercedes-Benz a vendu plus de 60000 unités dans le monde depuis 2015 - la nouvelle classe S Maybach promet de déplacer les objectifs des limousines de luxe en offrant un plus grand espace intérieur et une surabondance de nouvelles fonctionnalités axées sur le confort. - La Mercedes-Maybach classeS 2021 a un empattement de 3396 mm de long - Comprend des sièges Executive inclinables, une compensation active du bruit de la route - Vraisemblablement rejoindre la gamme de classe S en Inde d'ici 2022 Galerie Photos / Maybach Classe S

Dimensions et design Comme il sied à une limousine, la nouvelle Mercedes-Maybach Classe S est une voiture longue . À 5469 mm, il est sensiblement plus long de 180 mm que la version à empattement long de la nouvelle classe S, et tous ces 180 mm sont entrés dans le nouvel empattement du Maybach, qui mesure 3396 mm de long - 31 mm de plus que même le Maybach S- sortant. Pour mettre les choses en perspective, une Maruti Suzuki Alto ne mesure que 49 mm de plus. Intérieur et caractéristiques Bien sûr, l'action avec la nouvelle Mercedes Maybach Classe S est à l'intérieur. Il conserve le design intérieur minimaliste de la nouvelle classe S! ainsi que son système d'infodivertissement MBUX de deuxième génération; son écran d'infodivertissement OLED de style tablette de 12,8 pouces; un écran d'instruments numériques 3D de 12,3 pouces et jusqu'à trois écrans pour le siège arrière. passagers. :arrow: Découvrez aussi : Mercedes Maybach GLS 600 2021 Les finitions en bois pour les dossiers des sièges avant sont spécifiques à la version Maybach! avec une finition assortie également appliquée à la console arrière centrale. De série, la nouvelle Classe S Maybach est dotée de sièges arrière individuels «Executive» et d'un pack Chauffeur de série. Le dossier des sièges Executive peut_être incliné jusqu'à 43,5 degrés! et le dossier du siège passager avant peut être incliné vers l'avant jusqu'à 23 degrés pour libérer encore plus d'espace à l'arrière! permettant au passager arrière pour vraiment s'étirer. Une fonction de massage intégrée Le pack comprend également une fonction de massage intégrée aux repose-mollets des sièges arrière; une fonction de chauffage de la nuque et des épaules pour les passagers arrière; un éclairage arrière adaptatif; une ouverture et une fermeture électriques des portes arrière; un compartiment de réfrigération arrière en option entre les sièges Executive et actif. La compensation du bruit routier, qui utilise le système audio Burmester 4D pour produire des ondes sonores en contre-phase.

Un représentant Mercedes nous a informés que la Mercedes G650 Maybach Landaulet ne sera pas disponible aux États-Unis. Le nouveau Mercedes-Maybach G 650 Landaulet, le cabriolet le plus exclusif, le plus dispendieux et le plus original au monde, fera ses débuts mondiaux officiels au Salon de l’auto de Genève 2017 en mars. Il existe également un système d'éclairage ambiant actif, qui utilise 253 LED; un affichage tête haute avec réalité augmentée; ainsi qu'une fonction d'assistance intérieure en option! qui utilise des caméras pour suivre les mouvements des occupants de la voiture et déclencher de manière proactive certaines fonctions. Par exemple, le système activera la rallonge automatique de ceinture de sécurité du siège arrière! une première pour une berline Mercedes-Benz - s'il détecte que le passager atteint la ceinture. Moteurs et technologie La nouvelle Maybach dispose d'une poignée d'options de moteur! toutes assistées par un système hybride doux 48 V 'EQ Boost' qui peut fournir jusqu'à 20 ch en courtes rafales. Une boîte automatique à 9 rapports est de série, tout comme la transmission intégrale. Comme sur la nouvelle classe S, la Maybach 2021 dispose également d'un système de direction sur l'essieu arrière. Les roues arrière tournent dans le sens opposé de l'essieu avant lors du stationnement, et dans le même sens à grande vitesse. Cela contribue également à donner à la nouvelle Maybach un rayon de braquage plus serré (11,2 m). La nouvelle classe S Maybach est équipée de 18 airbags, dont des coussins gonflables frontaux pour les passagers arrière. Read the full article

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Chevrolet Camaro ZL1 Nascar Race Car 2018 : la muscle car ultime sur la piste

Chevrolet Camaro ZL1 Nascar Race Car 2018 : un retour en force pour la muscle car américaine.

La Chevrolet Camaro ZL1 fera ses débuts en compétition en février prochain lors des Daytona Speedweeks, qui marquent le coup d'envoi de la saison Nascar 2018. Il rejoindra la Camaro SS, qui a_été l'entrée de Chevrolet dans la série NASCAR XFINITY depuis 2013. "La nouvelle Camaro ZL1 est une superbe voiture de course avec beaucoup d'héritage derrière elle, ce qui en fera un grand succès auprès des fans", a déclaré Johnson. "Et en tant que quelqu'un qui a apprécié la ZL-1 dans la rue, j'ai vraiment hâte d'avoir cette nouvelle voiture de course sur la piste." Galerie / Chevrolet Camaro ZL1

Des essais en soufflerie Les ingénieurs de Chevrolet ont utilisé des outils aérodynamiques pour améliorer les performances de la ZL1 sans sacrifier son style. «La Camaro est une voiture de course gagnante, des courses amateur aux courses professionnelles.». A déclaré Jim Campbell, vice-président, Performance Vehicles and Motorsports. "Nous sommes impatients de courir la Camaro-ZL1 dans la série Monster Energy NASCAR Cup." Des représentants d'Hendrick Motorsports, de Richard Childress Racing, de Chip Ganassi Racing, de Germain Racing, de JTG Daugherty Racing et de Leavine Family Racing se sont joints à #Chevrolet aujourd'hui pour les débuts de la Camaro ZL1. Le nom ZL1 est attribué dans les années 1960 La Chevrolet Camaro ZL1 apporte un héritage unique et axé sur la piste du NASCAR. Le nom ZL1 a_été attribué à l'origine dans les années 1960 sur un moteur de course entièrement en aluminium. Développé par Chevrolet il est devenu une force dominante dans la course sur route. En 1969, quelques concessionnaires entreprenants ont utilisé le système de commande spéciale de Chevrolet. Cela pour installer le moteur ZL1 dans 69 Camaros de production régulière. Les voitures sont devenues des légendes instantanées sur la rue et la dragstrip. Plus de 40 ans plus tard, Chevrolet a réintroduit le ZL-1 en tant que Camaro de performance ultime. D'ailleurs développé pour offrir une performance capable de piste directement à partir du plancher de la salle d'exposition . La Camaro-ZL1 2018 est_propulsée par un moteur suralimenté de 650 chevaux. Il est_doté d'une configuration similaire à celle du V8 à 90 degrés. La nouvelle voiture de course Chevrolet Camaro ZL1 s'appuie sur un héritage gagnant de la précédente Chevrolet SS. Celle ci a remporté 70 victoires en Coupe et a permis à Chevrolet de remporter 39 titres de constructeurs NASCAR ! dont 13 titres consécutifs de 2003 à 2015. Site officiel Chevrolet Voir aussi tous les autres modèles Chevrolet Read the full article

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Hennessey Mammoth 1000 6x6 TRX 2022 - Le pick-up le plus puissant du monde

Hennessey Mammoth 1000 6x6 TRX conserve le V8 Hellcat standard de 6,2 l mais augmente la puissance à 1012 ch.

Annoncé en 2020, le Hennessey Mammoth 1000 6×6 TRX est désormais officiellement entré en production. Il est donc encore temps de se rendre sans condition et de l'accueillir comme nouveau seigneur et maître… Toute résistance est vaine. Le RAM TRX sous-jacent n'était déjà pas terrible avec un moteur 6.2 V8 Hellcat qui développait 712 ch. et 880 Nm. Mais là, grâce à un compresseur de 2,65 litres, des cigarettes à haute pression et une nouvelle prise, Hennessey a réussi à faire sortir 1 026 ch. et 1 310 Nm. Autant que Mammoth TRX 4×4, qui donne le 0-100 km/h en 3,2 secondes.

Motorisation

Le moteur du Hennessey Mammoth 1000 6x6 TRX est un V8 Hemi de 6,2 litres suralimenté qui a été optimisé par Hennessey. Il développe 1 026 chevaux et 1 314 lb-pi de couple, ce qui en fait le pick-up le plus puissant du monde. Hennessey a augmenté la cylindrée du moteur de 6,2 à 6,8 litres, a ajouté un compresseur plus grand et a modifié le système d'admission et d'échappement. Ces modifications ont permis d'augmenter la puissance et le couple du moteur de manière significative. Transmission Le Hennessey Mammoth 1000 6x6 TRX est équipé d'une transmission automatique à huit vitesses. Cette transmission est conçue pour gérer la puissance et le couple du moteur suralimenté.

Les performances

Le Hennessey Mammoth 1000 6x6 TRX est capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 3,2 secondes et d'atteindre une vitesse de pointe de 200 km/h. Ces performances sont exceptionnelles pour un pick-up de cette taille et de ce poids. Dimensions Le Hennessey Mammoth 1000 6x6 TRX mesure 7,19 mètres de long, 2,13 mètres de haut et 2,04 mètres de large. Il a une garde au sol de 30 cm. Ces dimensions sont impressionnantes, et elles donnent au Hennessey Mammoth 6x6 une présence imposante. Poids Le Hennessey Mammoth 1000 6x6 TRX pèse 3 772 kg. Un poids élevé, mais nécessaire pour supporter la puissance et le couple du moteur suralimenté. Suspension Le Hennessey Mammoth 1000 6x6 TRX équipé d'une suspension à débattement élevé de 40 cm. Cette suspension permet au pick-up de traverser des terrains difficiles sans toucher le sol. Freins Le Hennessey Mammoth 1000 6x6 TRX équipé de freins à disque de 400 mm à l'avant et de 350 mm à l'arrière. Ces freins sont nécessaires pour arrêter le pick-up après une accélération rapide.

Intérieur du Mammoth 1000

L'intérieur du Hennessey Mammoth 1000 6x6 TRX est luxueux et spacieux. Équipé de sièges en cuir, d'un volant en cuir et d'un système d'infodivertissement à écran tactile. L'intérieur du Hennessey Mammoth 6x6 est conçu pour offrir un confort et un raffinement ultimes. Extérieur Un extérieur unique et reconnaissable. Doté d'une calandre avant redessinée, de phares LED et d'un pare-chocs avant massif. Également équipé de jantes en alliage de 20 pouces et de pneus tout-terrain. L'extérieur du Hennessey Mammoth 6x6 est conçu pour impressionner et attirer l'attention. Prix Le Hennessey Mammoth 1000 6x6 TRX est vendu au prix de 449 950 $. Ce prix est élevé, mais il est justifié par les performances et les caractéristiques exceptionnelles du pick-up. Production Seul 12 exemplaires seront produits chaque année. Cette production limitée rend le pick-up encore plus exclusif. Site officiel Hennessey https://youtu.be/OfedYd8uZ-4 Read the full article

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Land Rover Defender 130 Outbound 2024 - Design extérieur distinctif

Le Land Rover Defender 130 Outbound 2024 rejoint la gamme avec un prix de départ de 85 975 $ .

Le Land Rover Defender 130 Outbound rencontre l'impossible avec une combinaison sans précédent d'espace intérieur luxueux et de capacités tout-terrain. Offrant des places assises pour seulement cinq personnes, il offre un plus grand potentiel d'exploration terrestre et permet à ceux qui aiment un style de vie actif et aventureux d'emporter tout ce dont ils ont besoin pour sortir et explorer. Galerie - Defender 130 Outbound

Voir la vidéo Le nouveau Land Rover Defender 130 Outbound est conçu pour les clients qui savent qu'ils ont plus à faire. Il offre la possibilité d'explorer pratiquement n'importe quel terrain avec un confort exceptionnel - et son intérieur est conçu pour accueillir tout ce qu'un aventurier peut lui lancer. L'expression ultime de l'éclat du Defender, le 130 Outbound offre exclusivement cinq sièges et jusqu'à 2 516 litres et jusqu'à 1 329 litres d'espace arrière, rendant chaque aventure possible Sans effort pour les explorateurs qui recherchent un maximum de polyvalence et praticité. Le plancher de chargement derrière la rangée 2 est presque plat et mesure 1,267 mètre de long, pouvant facilement accueillir tout, des combinaisons de plongée et des trousses à outils au matériel de camping et d'alpinisme. Plus de V-8 et de nouveaux graphismes rétro Des améliorations de conception extérieures uniques signifient que le Defender 130 Outbound se démarque partout où il va. Les inserts de pare-chocs et de calandre ont une finition mate Shadow Atlas pour un look raffiné et utile ! tandis que les ouïes latérales ont une finition anthracite. Pour compléter le design Outbound ! les roues de 20 pouces avec des pneus Advanced All-Terrain standard ont une finition Gloss Black ! et les roues de 22 pouces ont Shadow Atlas Matt. Fuji White, Santorini Black, Carpathian Grey et Eiger Grey composent la palette de couleurs ! tandis qu'un panneau de signature arrière couleur carrosserie et une garniture de montant D complètent les améliorations extérieures. Pour les clients nécessitant une résistance supérieure aux rayures, une finition satinée est disponible. Intérieur luxueux et pratique À l'intérieur, les clients peuvent choisir entre un luxueux cuir Windsor intégral ou un tissu Resist durable ! offrant un choix de matériaux tactiles qui conviennent le mieux à leur style de vie. Tous les modèles sont dotés de finitions Ebony ! notamment la garniture de pavillon Morzine Ebony ! le placage Robustec et les traverses emblématiques du Defender dans une finition en poudre noire satinée brossée. Une clé pratique sécurise l'intérieur au début et à la fin de chaque activité. Le tapis de sol en caoutchouc durable peut être replié pour protéger le pare-chocs lors du chargement d'équipements volumineux ou lourds comme des vélos ou des valises. Des zones de stockage supplémentaires cachent les petits objets hors de vue, tandis que des points d'arrimage supplémentaires et un nouveau filet de chargement sécurisent toutes sortes d'équipements de plein air, grands ou petits, pendant le trajet, prêts à l'action à l'arrivée. Capacités hors route avancées Le système éprouvé de traction intégrale intelligente du Defender et le système Terrain Response® 2 offrent une capacité 4x4 ! tandis que la suspension pneumatique électronique et la dynamique adaptative sont de série. La technologie avancée de conduite hors route permet d'assurer une progression en toute confiance sur une variété de terrains ! avec une suspension pneumatique électronique permettant jusqu'à 430 mm d'articulation et jusqu'à 900 mm de piscine à aubes. Site officiel Land Rover Le Land Rover Defender 130 Outbound peut remorquer jusqu'à 3720 kg ! ce qui signifie qu'il peut facilement remorquer tout, des jet-skis aux bateaux et remorques. La suspension pneumatique simplifie l'attelage et il y a des interrupteurs dans le hayon pour soulever et abaisser l'arrière du véhicule. Le Defender 130 Outbound est uniquement disponible avec le moteur à essence Ingenium P400. Dispose de la technologie Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) pour des performances maximales. Disponibilité et prix Les Defender 130 Outbound! Defender 130 V8 et Defender 110 avec le County Exterior Pack sont disponibles à la commande dès maintenant. Les prix varient en fonction du modèle spécifique et des options de moteur! avec le Defender 130 Outbound à partir de 84 500 $, plus des frais de destination et de livraison de 1 475 $. Voir tous les modèles Land Rover Read the full article

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Audi SQ8 TDI 2020 - Un SUV haut de gamme axé sur les performances.