#Maintenance-Recondition-Overhauls ( M.R.O )

[cyberturtledreamland]

วงจรปรับสมดุลบาลานซ์แรงดันไฮดรอลิค ( Counter balance circuit )

วงจรปรับสมดุลบาลานซ์แรงดันไฮดรอลิค ( Counter balance circuit )

การสร้างแรงดันย้อนกลับในกระบอกไฮดรอลิก (วงจรปรับสมดุล)

สมมติว่าน้ำหนักโหลด ถูกแขวนจากก้านลูกสูบ ในกรณีเช่นนี้ในจังหวะข้างหน้า กระบอกไฮดรอลิคอาจเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงกว่าความเร็วที่ทำได้โดยความจุปั๊ม (ปริมาตรการส่งปล่อยน้ำมัน)ของระบบ. ในกรณีเช่นนี้สุญญากาศจะถูกสร้างขึ้นในกระบอกสูบและน้ำมันจะเริ่มระเหยกลายเป็นไอ ดูดซับแรงกระทำของกระบอกสูบให้ลดลง เพื่อหลีกเลี่ยงการวิ่งของก้านลูกสูบที่อยู่ใต้โหลด…

[cyberturtledreamland]

Re   : ผังวงจรไฟฟ้า  ตู้คอนโทรล และ พาวเวอร์แพ็ค ยูนิต  ไลน์แรงดันสูง 450 bar

  Circuit Diagram Hyd. Power Pack Control Box

* การใช้ระบบสายไฟส่งกำลังที่ไม่ มี่ สาย Neutral

          หรือ สาย Ground เป็นเรื่องที่อันตรายมาก

           ไม่ปลอดภัยเลย ทั้งต่อ คน และ อุปกรณ์

     * ทางที่ดีควรปรับระบบส่งกำลัง เป็นแบบที่มี สาย Neutral หรือ สาย Ground จะปลอดภัยมากกว่า

ตัวอย่าง วงจร Magnetic Contact Relay 1 Phase, 2 Cores –> วงจรไฟต่ำ <5A คุมวงจรไฟสูง <70A

การดัดแปลงModify ชุด Power Pack upto 1,000 bar ที่นิยมทำกัน โดยมากจะติดตั้งเพิ่ม

ชุด Magnetic Contact Relay , 2) ชุด Pressure Switch, 3) จ้างผู้ชำนาญประกอบให้จะดีกว่า

*** ในกรณี ที่ไม่ทราบว่า ช่างไฟ เดินวงจรไฟอย่างไร ต้องขอดูผังวงจรไฟ ตู้มอเตอร์คอนโทรล ก่อน และ ต้องส่งให้ช่างผู้ชำนาญการ ตรวจดูซ้ำอีกครั้ง  อย่าเพิ่งทำอะไร เดี๋ยวอุปกรณืจะไหม้เสียหาย ซ่อมให้กลับเหมือนเดิมไม่ได้ **

  Re      :      Job. ส ายไฟฟ้า 3 ไส้ Electrical Power Cable VCT type, 750 Volts, 70 oC  Item Description Qty  1 3 cores x 0.5 s.q.m   M.  2 3 cores x 0.75 s.q.m   M.  3 3 cores x 1.0 s.q.m   M.  4 3 cores x 1.5 s.q.m   M.  5 3 cores x 2.5 s.q.m   M.  6 3 cores x 4 s.q.m   M.  7 3 cores x 6 s.q.m   M.  8 3 cores x 10 s.q.m   M.  9 3 cores x 16 s.q.m    M.  10 3 cores x 25 s.q.m   M.  11 3 cores x 35 s.q.m   M. 

  Re   : สายไฟฟ้าส่งกำลัง Electrical Power Transmission Cable�� 0.3/0.6 kV , 

  Electric Power  Transmission Cable

  No.

P/N

1

Outer Diameter 7 mm. – Grey superior thin PVC polymer Cover Insulation / Frame retardant / Resistance to impact / Open air insulation permanent / Resist to water & chemical attack

2

Counterred VCT type can operate at temperature up to 75 oc / Extreme levels of Flexibility and toughness

3

Copper Cross-section :  0.75 mm2  , Voltage 750 Volts Max.

4

3 cores conductor : Blue – Brown – Green/Yellow, it is supposed a single-phase circuit

  Remark : Standard Roll : 100, 500 meters per reel

Re : ตู้คอนโทรล และ พาวเวอร์ยูนิต ไลน์แรงดันสูง 450 bar

Hyd. Power Pack Control Box

  No.

P/N

1

   Case 8” x 12” x 6” Key Locked

2

   On-Off Switch 6A250VAC

3

   Contact Relay A16-30-10

4

   Overload Breaker 30A, 3lines

ผังวงจรไฟฟ้า ตู้คอนโทรล และ พาวเวอร์แพ็ค ยูนิต ไลน์แรงดันสูง 450 bar Circuit Diagram Hyd. Power Pack Control Box Re   : ผังวงจรไฟฟ้า  ตู้คอนโทรล และ พาวเวอร์แพ็ค ยูนิต  ไลน์แรงดันสูง 450 bar   Circuit Diagram Hyd. Power Pack Control Box…

[cyberturtledreamland]

งานซ่อมบำรุง-ปรับสภาพ Cooling Tower Recondition

1) ถอดใบพัด+ถอดมอเตอร์ ,

2) ซ่อมบุถังสะเทินน้ำ ด้านใน ,

3) ทำความสะอาดรังผึ้งระบายความร้อน

              ( ต้องทราบพื้นที่ถังสะเทินน้ำ Neutralization Basin ด้านใน จึงจะเสนอราคาได้ ? )

Re : Job. Workshop , / To repair Cooling Tower by FRP (Fiberglass Reinforced Plastic) Lining

Item Description Unit price Qty Amount 1 To take-off & reinstall the Motor and Rotor of Cooing Tower by xx  staffs  – 1 Job  – 2 To repair the Cooling Tower : Diameter x Hight (         M. x         M. ) : by  3 mm.thickness FRP lining (Grouting Putty + Primer + 2 layers of CSM+Topcoat) : Surface Area = Approx.          s.q.m  xxx.-/m2/mm.       m2 x      mm. 3 To clean the Media & Honeycomb in Cooling Tower by High Pressure Water Jetting Machine  x,xxx.xx 1 Job  x,xxx.xx

การซ่อมบุถังสะเทินน้ำ ด้านใน Neutralization Basin ด้วย FRP Lining – repair the Cooling Tower

  การซ่อมบุถังสะเทินน้ำ ด้านใน Neutralizaton Basin ด้วย FRP Lining –  repair the Cooling Tower

งานซ่อมบำรุง-ปรับสภาพ Cooling Tower Recondition  – New model of Cooling Tower

          งานซ่อมบำรุง-ปรับสภาพ Cooling Tower Recondition งานซ่อมบำรุง-ปรับสภาพ Cooling Tower Recondition 1) ถอดใบพัด+ถอดมอเตอร์ , 2) ซ่อมบุถังสะเทินน้ำ ด้านใน , 3) ทำความสะอาดรังผึ้งระบายความร้อน               ( ต้องทราบพื้นที่ถังสะเทินน้ำ Neutralization Basin ด้านใน จึงจะเสนอราคาได้ ?

[cyberturtledreamland]

Product ID Products QTY Term of delivery Remark 2443 1) Filter Element F10 P20 for Top Tank Return Filter – MP Filter P/N: MPF10 ASG F10 P20 Size:H:131*OD:62.4*ID27.8mm [ holes both sides ] Filter Element Is two-sided Holes , hole ID. 27.8 mm., Total length 131 mm. 

1 Pc. URGENT Recondition work of HYD Power Unit  FP 110 2444 2) Hydraulic oil filter, suction filter 10 – 25 micron ( IDN-08L )  

1 Pc. Routine Spare part for assembly the HYD Oil Flushing Machine , Cleanliness @ NAS 6 – NAS 7

          filter element Re: Filter Elements F10 P20 and IDN-08L Product ID Products QTY Term of delivery Remark 2443 1) Filter Element F10 P20 for Top Tank Return Filter - MP Filter P/N: MPF10 ASG F10 P20…

[cyberturtledreamland]

การตรวจสอบแบบ เพื่อทำเสนอ

ท่อยางรีดส่งน้ำยาเร่งปูนเหลว Peristatic Pump Hose I.D 50 mm. ( รูใน 50-48 mm , OD 88 mm )

ต้องการ ขนาด ตามรูปตัวอย่าง จำนวน xx  ชิ้น (  @  Min. Order ที่จำนวนการสั่งขั้นต่ำสุด )

Product

Product ID รายการสินค้า Products จำนวน QTY หมายเหตุ Remark 2273 ท่อยางรีดน้ำยาเร่งปูนเหลว Squeeze Hose Pump GH50-680 Peristatic Pumphose ( หรือ Dose Pumphose ) 50-48x88x1600 ; Dose Pumphose GH50-680 size 50-48x88x1600x Cuff Length 60 mm. , Cuff Length ( ด้านปลายทางที่ยึด clamp dia. 50 mm. – ส่วนที่ลึกเข้าไป.. dia. 48 mm. – ระยะคว้านปลายท่อ Cuff-Length ลึกเข้าไป 60 mm. ( ความลึกถึงสเต็ปด้านใน ) : ปลายท่อ 1.9/16″- กลางท่อ 1.1/2″) ขนาด 50-48x88x1,600mm. ( รูใน 2″- 1.7/8″ 50-48 mm. xโตนอก 88.0mm. x ยาว 1.600 M. ) – ลักษณะเป็นท่อผ้าใบ 4 ชั้น (4 plies Spiral Textile Reinforcement Rubber Hose) ขนาด size I.D 50mm. (ปลาย 2″- กลาง 1.7/8″ ) x O.D 88 x Wall Thickness 20.00 mm. x L ความยาว 1,500 mm. ( 50-48x88x1600 W.P 20 Kgf/cm2 , B.P 60 Kgf/cm2 ) – ด้านปลายทางที่ยึด clamp dia. 50 mm. – ส่วนที่ลึกเข้าไป.. dia. 48 mm. – ระยะคว้านปลายท่อ Cuff-Length ลึกเข้าไป 60 mm. ( ความลึกถึงสเต็ปด้านใน )

xx+ เส้น

( @  Min. Order )

ใช้งาน sqeeze Hose dosepump. เป็น สายส่งน้ำยา โซเดียมซิลิเกด ( Silica Gel ) งานหัวฉีดน้ำยาเร่งการแข็งตัวของคอนกรีต for Concrete Admixture Injection Machine.

ตรวจสอบแบบ เพื่อทำเสนอ ท่อ ยาง รีดน้ำยาเร่งปูนเหลว..

ความยาวและขนาด ตามรูป

รูใน 50-48 mm , OD 88 mm , ยาว 1.60 เมตร ..(ตามรูป)..จำนวน xx+ เส้น ( @  Min. Order ) ที่จำนวนการสั่งขั้นต่ำสุด )

เช็คค่า D = ขนาด Diameter เส้นผ่าศูนย์กลางของล้อรีด หรือ ระยะห่างของ Center รูระหว่างท่อยาง  ( D = 680 )

ตรวจเช็คว่าเป็น Squeeze Hose Pump   GH50-558   หรือ  GH50-680

ที่ต้องการ คือ  squeeze pump hose  Sodium Silicate Line ที่ใช้กับ Peristatic Hose Pump

  1) Squeeze Pump Hose   GH50-558

2) Squeeze Pump Hose   GH50-680

เช็คขนาด  เช็คของ ?

            ท่อยางรีดน้ำยาเร่งปูนเหลว Squeeze Hose Pump Re: Squeeze Pump Hose I.D 50 mm. : สาย sqeeze Hose pump. เป็น สายส่งน้ำยา โซเดียมซิลิเกด ( Silica Gel ) งานหัวฉีดน้ำยาเร่งการแข็งตัวของคอนกรีต for Concrete Admixture Injection Machine การตรวจสอบแบบ เพื่อทำเสนอ ท่อยางรีดส่งน้ำยาเร่งปูนเหลว Peristatic Pump Hose I.D 50 mm. ( รูใน 50-48 mm , OD 88 mm )

[cyberturtledreamland]

Product ID รายการสินค้า Products จำนวน QTY 2022

ชุดซีล โอริง + แบ็คอัฟริง : ฝาครอบ-เสื้อกระบอกไส้กรอง Special Seal DM BUR13 106×114.7×4 PTFE-F+O-Ring  

(1) Head to Bowl Seal Nitril Byltadiene Rubber O-ring ( NBR 90 Shore Hardness ) +

(2) Head to Bowl Back-Up Ring Teflon Glass ( PTFE Glass Fiber )

: Reverse Flow Pressure Filter FAIREY ARLON 372A-2N50-VL110 W.P 6,000 PSI ( 414 Bar ) 

  1 set

        ชุดซีล โอริง + แบ็คอัฟริง : ฝาครอบ-เสื้อกระบอกไส้กรอง Reverse Flow Pressure Filter FAIREY ARLON 372A-2N50-VL110 Product ID รายการสินค้า Products จำนวน QTY 2022 ชุดซีล โอริง + แบ็คอัฟริง : ฝาครอบ-เสื้อกระบอกไส้กรอง Special Seal DM BUR13 106x114.7x4 PTFE-F+O-Ring  

[cyberturtledreamland]

Product

Product ID รายการสินค้า Products Type of Job / Model จำนวน QTY Term of delivery ระยะเวลาการส่งของ หมายเหตุ Remark 2483 ก้อนลูกเต๋า ( วัสดุ ( วัสดุ เหล็กชุบซิงค์ Zn.Cr.Pt. Steel ) วาล์วประกอบวงจรไฮดรอลิค ตามแบบตัวอย่าง ก้อนลูกเต๋า : อุปกรณ์สำหรับ Hydraulic system ‏ ** สร้างใหม่ ก้อนลูกเต๋าเหล็กเหลี่ยม ( Manifold Junction Block ) ควักเบ้าฝังวาล์ว ( Cartridge Valves ) พร้อมเจาะรูน้ำมัน ตามแบบตัวอย่าง ก้อนลูกเต๋า ทำหน้าที่เป็นวาล์วประกอบ ย่อวงจรน้ำมันไฮดรอลิค รวมวงจรอยู่ในก้อนเดียวกัน งานไฮดรอลิค สร้าง-ซ่อม เครื่อง ** ก้อนลูกเต๋า ขนาด กว้าง x ยาว x สูง => 44.4 mm X 44.4mm X 39.5mm – 2 ก้อนประกบกัน ตามแบบตัวอย่าง ( ไม่รวมเช็ควาล์ว-ข้อต่อวาล์ว-อะแด็ปเตอร์-ปลั๊กอุด ) 

�� งานทำก้อนลูกเต๋า HYD Block : (1) ส่งเข้าศูนย์เครื่องมือ-เครื่องจักร / ตัดเหล็ก-ปาดหน้า-เตรียมก้อนเพล็ท + (2) ขึ้นรูป : แท่นกลึง-กัด-ตัด-ไส-เจาะ-ต๊าปเกลียว-ควักเบ้า ( ริมเมอร์ ) เป็น งานรับเหมา ค่าแรง + วัสดุ ** งานผลิต ก้อนลูกเต๋า [ วัสดุ เป็น เหล็กชุบซิงค์ ดีกว่า tensile strength & modulus ความแข็งแรง-ความเหนียว ได้ ยิ่งทำตัวเล็ก เวลาเจาะรูใกล้ๆกัน จะบางมาก strength ความแข็งแรง-ความเหนียว Tensile Strenght & Modulus ต้องได้ ] 2 ตัว ( ทำ 2 ตัวก่อน สำหรับงานต้นแบบ Proto-type ) ก่อน 10 – 14 days after the receipt of order confirmation ใช้ในงาน เดินระบบ ไฮดรอลิค , เดินระบบคอนโทรลเครื่อง Hyd เป็นอุปกรณ์สำหรับ Hydraulic system ‏

For retention & reference.

PressureTest @ 207 bar ( 3,000 PSI ) , Soaking 15 Minutes.

ทดสอบแรงดันวาล์ว ผ่านไม่รั่ว

      งานทำ ก้อนลูกเต๋า วาล์วประกอบวงจรไฮดรอลิค ตามแบบตัวอย่าง Product Product ID รายการสินค้า Products Type of Job / Model จำนวน QTY Term of delivery ระยะเวลาการส่งของ หมายเหตุ Remark 2483 ก้อนลูกเต๋า ( วัสดุ ( วัสดุ เหล็กชุบซิงค์ 

[cyberturtledreamland]

การทดสอบกระบอกไฮดรอลิก Testing Hydraulic Cylinders

           ในบทความก่อนหน้านี้ฉันอธิบายถึงอันตรายที่เกี่ยวข้องกับแรงกดดันที่เพิ่มขึ้น  กระบอกสูบไฮดรอลิกที่มีหน้าที่สองเท่า ในบทความนี้ฉันจะอธิบายวิธีใช้การทำให้แรงขึ้น ผลกระทบเพื่อทดสอบความสมบูรณ์ของซีลลูกสูบในกระบอกสูบที่ออกฤทธิ์สองด้าน ก่อนที่จะลองสิ่งนี้  ขั้นตอนการทดสอบมันเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่อันตรายที่เกี่ยวข้องกับความดัน การทำให้แรงขึ้นในกระบอกสูบเป็นที่เข้าใจอย่างสมบูรณ์ ดังนั้นอ่านบทความนี้ก่อน !

            วิธีทั่วไปในการทดสอบความสมบูรณ์ของซีลลูกสูบในกระบอกสูบที่มีสองหน้าที่คือ อัดกระบอกสูบที่ส่วนท้ายของจังหวะและวัดการรั่วไหลใด ๆ ผ่านซีล นี่คือ โดยทั่วไปจะเรียกว่า “การทดสอบการบายพาสแบบสิ้นจุดสิ้นสุด”

              ข้อ จำกัด ที่สำคัญของการทดสอบการบายพาสการสิ้นสุดของจังหวะคือว่าโดยทั่วไปจะไม่เปิดเผย การขึ้นบอลลูนของหลอดกระบอกสูบที่เกิดจากการวนลูปเนื่องจากการออกแบบภายใต้กระบอกสูบ ความหนาของผนังหรือการลดความหนาของผนังผ่านการสร้างเสริมมากเกินไป วิธีทดสอบที่เหมาะ สำหรับการทำบอลลูนของหลอดกระบอกสูบนั้นจะทำการทดสอบบายพาสแบบปิดผนึกด้วยลูกสูบในระยะกลาง ปัญหาที่สำคัญในการทำเช่นนี้คือกำลังที่พัฒนาโดยกระบอกสูบจะต้องมี มีกลไกต่อต้านซึ่งในกรณีที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่จะมีถังแรงดันสูง ทำไม่ได้

อย่างไรก็ตามการทดสอบบายพาสกลางจังหวะสามารถทำได้โดยใช้แรงขึ้น

ผล วงจรที่จำเป็นแสดงในรูปที่ 1 ด้านล่าง

การทดสอบกระบอกไฮดรอลิก

รูปที่ 1 วงจรทดสอบกระบอกไฮดรอลิก

กระบวนการทดสอบ Test Procedure

ขั้นตอนการดำเนินการทดสอบ��ีดังนี้:

รักษาความปลอดภัยให้กับกระบอกสูบด้วยพอร์ตบริการของมัน

1.   เติมของเหลวไฮดรอลิกสะอาดทั้งสองด้านด้วยกระบอกสูบผ่านพอร์ตบริการ

2.   เชื่อมต่อบอลวาล์ว (1) และ (2), เกจ (3) และ (4), วาล์วระบาย (5) และทิศทาง

วาล์วควบคุม (6) ดังแสดงในรูปที่ 1

3.  เมื่อเปิดบอลวาล์ว (1) และ (2) ให้ใช้กระบอกสูบควบคุมทิศทางของวาล์ว

(6) หลาย ๆ ครั้งเพื่อกำจัดอากาศที่เหลืออยู่ทั้งสองข้างของกระบอกสูบ – ดูแล

ไม่ให้ ‘เกิดการอัดอากาศ หรือ เกืดฟองอากาศ’  จากถังน้ำมันเข้าไปยังกระบอก

4.  จัดตำแหน่งก้านลูกสูบกลางและปิดบอลวาล์ว (2)

5.  ด้วยการปรับวาล์วระบาย (5) สำรองไหลโดยตรงไปยังด้านคันของ

กระบอก

6.  เพิ่มการตั้งค่าของวาล์วระบาย (5) จนกว่าจะเห็นความดันสูงสุดของกระบอกสูบ

เกจ (3)

7.  ปิดบอลวาล์ว (1) และวาล์วควบคุมทิศทางตรงกลาง (6) หมายเหตุ:สันนิษฐานว่า

หน่วยพลังงานไฮดรอลิกที่ใช้ทำการทดสอบมีการป้องกันแรงดันเกินของตัวเอง – ไม่ใช่

แสดงในรูปที่ 1

8.  บันทึกการอ่านค่าความดันตามลำดับบนเกจ (3) และ (4) และตรวจสอบค่าใด ๆ

เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา.

9.  หากอัตราส่วนของพื้นที่ที่มีประสิทธิภาพระหว่างลูกสูบและด้านข้างคันของกระบอกสูบคือ 2: 1 ถ้าเป็นเช่นนั้น

ด้านคันของกระบอกสูบได้รับแรงดันถึง 3,000 PSI, มาตรวัด (2) ที่ด้านลูกสูบ

ควรอ่าน 1,500 PSI หากความดันต่างข้ามลูกสูบไม่ได้รับการดูแลรักษาสิ่งนี้

แสดงว่ามีปัญหากับซีลลูกสูบหรือท่อ

ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง

ไม่ว่าในสถานการณ์ใดควรไหลไปทางด้านลูกสูบของกระบอกสูบด้วย

บอลวาล์ว (1) ปิด ความล้มเหลวเสียหาย ของกระบอกสูบและการบาดเจ็บส่วนบุคคลอาจส่งผลให้ เมื่อดำเนินการ

การทดสอบนี้หรือการทดสอบความดัน (hydrostatic) อื่น ๆ สวมใส่อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลที่เหมาะสมเสมอ

อุปกรณ์.

การทดสอบกระบอกไฮดรอลิก

    ตัวอย่างใบรับรองผลการทดสอบแม่แรงไฮดรอลิคแรงดันสูง

      ชื่อลูกค้า : บริษัท XXXXXXX จำกัด : XXXX ( กระบอกส่งซ่อม )

   ผลการทดสอบ : ผ่านการทดสอบ xx ลูก จาก xx ลูก ไม่มีปัญหาการรั่วซึม ,ซีลแตกรั่วในเครื่องทดสอบ xx ลูก

แม่แรง UHP 10,000 psi ที่ไม่ผ่านการทดสอบ แตกรั่ว เพราะซีลหมดอายุ ซีลขาดใน

        การทดสอบกระบอกไฮดรอลิก Testing Hydraulic Cylinders การทดสอบกระบอกไฮดรอลิก Testing Hydraulic Cylinders            ในบทความก่อนหน้านี้ฉันอธิบายถึงอันตรายที่เกี่ยวข้องกับแรงกดดันที่เพิ่มขึ้น  กระบอกสูบไฮดรอลิกที่มีหน้าที่สองเท่า ในบทความนี้ฉันจะอธิบายวิธีใช้การทำให้แรงขึ้น ผลกระทบเพื่อทดสอบความสมบูรณ์ของซีลลูกสูบในกระบอกสูบที่ออกฤทธิ์สองด้าน ก่อนที่จะลองสิ่งนี้  ขั้นตอนการทดสอบมันเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่อันตรายที่เกี่ยวข้องกับความดัน การทำให้แรงขึ้นในกระบอกสูบเป็นที่เข้าใจอย่างสมบูรณ์ ดังนั้นอ่านบทความนี้ก่อน !             วิธีทั่วไปในการทดสอบความสมบูรณ์ของซีลลูกสูบในกระบอกสูบที่มีสองหน้าที่คือ อัดกระบอกสูบที่ส่วนท้ายของจังหวะและวัดการรั่วไหลใด ๆ ผ่านซีล นี่คือ โดยทั่วไปจะเรียกว่า "การทดสอบการบายพาสแบบสิ้นจุดสิ้นสุด"

[cyberturtledreamland]

ซีลน้ำมันไฮดรอลิค พื้นฐานเบื้องต้น Basic Hydraulic Oil Seals และ ตารางซีลน้ำมันไฮดรอลิคชนิดต่างๆ

ซีลน้ำมันไฮดรอลิค เบื้องต้น Basic Hydraulic Oil Seals

ตารางซีลน้ำมันไฮดรอลิคชนิดต่างๆ

ซีลน้ำมัน สำหรับประเภทงานไฮดรอลิค

การกำหนดประเภท และคุณสมบัติการใช้งานเบื้องต้น

ซีลคอนโทรลวาล์ว -วาล์วควบคุม SVY  type ชนิด ซีล��ูกสูบสำหรับไฮดรอลิกควบคุมวาล์วของการก่อสร้างเครื่องจักรกลประสิทธิภาพการปิดผนึกดีกว่าและแรงเสียดทานต่ำกว่าซีลยางอย่างเดียว เครื่องซีลได้รับการแก้ไขโดยการหนีบหน้าแปลนด้านนอก

ซีลกันฝุ่น ปร…

[cyberturtledreamland]

การบำรุงรักษาระบบไฮดรอลิกอย่างปลอดภัย Safe Maintenance of Hydraulic System

การบำรุงรักษาระบบไฮดรอลิกอย่างปลอดภัย Safe Maintenance of Hydraulic System

การบำรุงรักษาเครื่องจักรระบบและสิ่งที่แนบมากับยานพาหนะด้วยอุปกรณ์ไฮดรอลิก

1.1 ทั่วไปสำหรับงานทั้งหมดเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิกและอุปกรณ์ข้อมูลที่ได้รับจากผู้ผลิตเครื่องจักรหรือระบบเกี่ยวกับความรู้และคุณสมบัติรวมทั้งต้องปฏิบัติตามขั้นตอนการว่าจ้างและบำรุงรักษาชิ้นส่วนอะไหล่ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของผู้ผลิตเครื่องจักร…

[cyberturtledreamland]

กลยุทธ์การกรองและการล้าง Filtration and Flushing Strategy

           การทำความสะอาดและล้าง   พื้นฐานสำหรับระบบไฮดรอลิกและเครื่องจักรที่คล้ายกัในช่วงหลายปีที่ผ่านมามีการใช้ทรัพยากรอย่างกว้างขวางเพื่อปรับปรุงเทคนิคการล้างสำหรับระบบไฮดรอลิกและระบบหล่อลื่น สิ่งนี้นำไปสู่องค์ความรู้ขนาดใหญ่เกี่ยวกับการชำระล้างที่เห็นได้จากบทความหลายฉบับมาตรฐานสากลและขั้นตอนในเรื่อง แม้จะมีความพยายาม แต่ก็ไม่มีพื้นที่ที่เกี่ยวข้องกับระบบน้ำมันไฮดรอลิกและน้ำมันหล่อลื่นที่มีความแตกต่างระหว่างทฤษฎีและการปฏิบัติที่กว้างขึ้น

เนื่องจากมีเอกสารจำนวนมากที่เขียนถึงเทคโนโลยีการฟลัชชิงวิธีปฏิบัติที่เป็นระเบียบและขั้นตอนการปฏิบัติเฉพาะจะถูกกล่าวถึงที่นี่ ประสบการณ์ของMator AS ซึ่งเป็น บริษัท นอกชายฝั่งของนอร์เวย์มีความครอบคลุมในพื้นที่นี้และมีพื้นฐานมาจากการทำงานกับแท่นขุดเจาะน้ำมันและก๊าซและการผลิตในทะเลเหนือโรงงานผลิตบนบกที่ใหญ่กว่ารวมถึงระบบน้ำมันไฮดรอลิกและหล่อลื่น

ตัวอย่างเหล่านี้นำมาจากระบบไฮดรอลิกที่ทำงานในทะเลเหนือ ระบบมีประวัติความล้มเหลวของส่วนประกอบ ตัวอย่างด้านบนมาจากอ่างเก็บน้ำหลังจากบริการ 15 ปีก่อนการทำความสะอาดที่เหมาะสม ตัวอย่างด้านล่างคือหลังจากทำความสะอาด ทำความสะอาดด้วยระบบแรงดันและบริการเต็มรูปแบบ หลังจากล้าง ข้อมูลพบว่าระบบจะไม่พบความล้มเหลวในรอบสองปี

เมื่อใดจะล้างระบบ  สิ่งประดิษฐ์ใหม่หรือคนที่อยู่ในบริการต้องใช้วิธีการที่แตกต่างกันสำหรับเวลาและวิธีการที่จะดำเนินการล้าง นี่เป็นเพราะมีวิธีการขั้นตอนการดำเนินการที่แตกต่างกัน แต่มีข้อ จำกัด ในทางปฏิบัติและข้อกำหนดโดยรวมของเครื่องแต่ละเครื่อง สิ่งสำคัญคือการพิจารณาว่าการล้างข้อมูลอาจใช้เวลานานและอาจเป็นเรื่องยากที่จะคาดการณ์เวลาที่ต้องใช้ บ่อยครั้งเนื่องจากข้อ จำกัด ในการออกแบบระบบเพียงเล็กน้อยใช้เวลาหนึ่งในสามของเวลาทั้งหมดในกิจกรรมการชะล้าง สองในสามของเวลาที่ใช้ในการระดมอุปกรณ์ล้างและคนงานถอดชิ้นส่วนที่ละเอียดอ่อนประกอบสายบายพาสเชื่อมต่อท่อล้างทำความสะอาดของเหลวล้างกรอกระบบและความร้อนของเหลวล้างและท่อ การวางแผนที่ดีและการปฏิบัติที่ดีดำเนินการล้างให้ผลตอบแทนการลงทุน

ขั้นตอนการออกแบบและประดิษฐ์

               เนื่องจากการล้างได้รับการออกแบบเป็นส่วนหนึ่งของโปรแกรมการบำรุงรักษาตลอดชีวิตการเตรียมการดังกล่าวควรรวมอยู่ในขั้นตอนการออกแบบ นี้ไม่ค่อยเกิดขึ้นมันไ��่ได้เป็นเรื่องธรรมดาที่จะออกแบบล้างพอร์ตพิเศษเชื่อมต่อพอร์ตอากาศเลือดออกด้านบนและด้านล่างpremounted ลูป By-Pass ฯลฯ ในระบบ นอกจากนี้ยังมีข้อกำหนดที่เพียงพอสำหรับผู้รับเหมาช่วงที่เกี่ยวข้องกับขั้นตอนและเอกสารประกอบสำหรับระบบย่อยที่จำเป็น นี่คือเหตุผลที่การล้างระบบขั้นสุดท้ายบ่อยครั้งกลายเป็นความท้าทายสำหรับการจัดการเนื่องจากการเพิ่มค่าใช้จ่ายและการเสร็จสิ้นล่าช้าและการแนะนำ ทางลัดมักจะเป็นทางเลือกที่ง่ายและบางครั้งก็ต้องการ แม้ว่าทางลัดดังกล่าวสามารถเลื่อนการแก้ปัญหาได้ แต่ก็ไม่สามารถแก้ไขได้ตลอดเวลา

หากต้องการเปลี่ยนแนวทางปฏิบัติในการชำระล้างที่ผ่านมาเป็นการปฏิบัติที่ดีที่สุด

1. เตรียมขั้นตอนการล้างอย่างละเอียด รวมไว้ในการเสนอราคาและสัญญาของซัพพลายเออร์ทั้งหมด Reexamine หากแนวทางการล้างจาก API, ASTM, ISO ฯลฯ สามารถรองรับความต้องการของคุณเอง (มาตรฐานเหล่านี้เป็นแนวทางเท่านั้น) จำเป็นต้องระบุเทมเพลตใด ๆ ที่จำเป็นสำหรับเอกสารเพื่อสนับสนุนผลลัพธ์จากการวิเคราะห์ของเหลว การตรวจสอบย้อนกลับมีความสำคัญเท่ากับการประกันความรับผิด ขอให้ผู้จำหน่ายอุปกรณ์ทำการล้างตามที่ระบุไว้และได้รับอนุญาตให้เบี่ยงเบนจากข้อกำหนด

2. จัดทำเอกสารสำหรับอุปกรณ์ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของการตรวจสอบการยอมรับในโปรแกรมการประกันคุณภาพของคุณ รายงานการปฏิบัติตามแผนโปรแกรมโดยรวม

3. พัฒนาแผนสำหรับการควบคุมระบบย่อยของระบบย่อยเข้าสู่ระบบหลักอย่างเป็นระบบ ปัญหาที่สำคัญคือการป้องกันการแพร่กระจายการติดเชื้อระหว่างระบบ เอกสารผลลัพธ์เป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการล้างทั้งหมด

4. อธิบายมาตรฐานสำหรับตัวเชื่อมต่อการชะล้าง (ขนาดตำแหน่ง ฯลฯ ) เป็นส่วนหนึ่งของคู่มือการออกแบบสำหรับผู้รับเหมาด้านวิศวกรรม

5. ระบุจุดสุ่มตัวอย่างที่จะใช้สำหรับการตรวจสอบสภาพ – ระหว่างการชะล้างและบริการ

6. อนุญาตผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคในการจัดการและอนุมัติประสิทธิภาพและเอกสารประกอบของขั้นตอนการชะล้าง ผู้เชี่ยวชาญควรจัดการกรณีของการเบี่ยงเบนขั้นตอนจากซัพพลายเออร์ การอนุมัติควรเป็นอิสระจากวินัยที่เกี่ยวข้องกับฝ่ายเทคนิคและการค้า (การวางท่อการใช้เครื่องมือการจัดซื้อ ฯลฯ )

สิ่งสำคัญคือต้องรวมรูทีนการตรวจสอบในแต่ละครั้งที่ระบบย่อยเชื่อมต่อกับระบบหลัก การให้คำแนะนำเฉพาะเหล่านี้ในแผนโดยรวมจะช่วยสร้างความมั่นใจและลดการทำงานซ้ำที่มีราคาแพงในตอนท้ายของโครงการ

กลยุทธ์การฟลัชชิงสำหรับระบบที่ให้บริการ

1. ทำความสะอาดหลังการแยกซ่อม��ซมหรือบำรุงรักษาตามเวลา (การตรวจสอบ ฯลฯ )

ก. ในระบบที่ออกแบบมาอย่างเหมาะสมสารปนเปื้อนจากปั๊มหรือมอเตอร์ผิดปกติจะถูก จำกัด ในบางส่วนของระบบโดยตัวกรองในบรรทัด ในกรณีเหล่านี้ให้ล้างอ่างเก็บน้ำท่อและส่วนประกอบภายในพื้นที่ที่ปนเปื้อน

ข. ในกรณีส่วนใหญ่สารปนเปื้อนจากการสลายจะกระจายไปทั่วระบบ แม้ว่าสารปนเปื้อนบางอย่างอาจถูกลบออกโดยตัวกรองผลตอบแทนแบบอินไลน์ (ด้วยบายพาส) และบางส่วนอยู่ในอ่างเก็บน้ำ

ค. พิจารณาการบำรุงรักษาตามเวลาเป็นสิ่งสำคัญในการวางแผนงานเพื่อลดปริมาณการปนเปื้อนภายนอกที่เข้าสู่ระบบ ใช้แผ่นปิดที่เหมาะสมโดยเร็วที่สุดจนกว่าระบบจะประกอบและปิดผนึก สำหรับการเปลี่ยนส่วนประกอบที่สมบูรณ์ (เช่นแบริ่งหรือปั๊ม) เป็นไปได้ว่าระบบสามารถทำงานได้โดยไม่ต้องล้างออก เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องดำเนินการโดยช่างที่ผ่าน���ารฝึกอบรมมาแล้ว เป็นสิ่งสำคัญที่ระบบจะทำงานโดยไม่มีการโหลดเต็ม (ไม่มีแรงดัน) จนกว่าระดับการปนเปื้อนจะได้รับการยืนยันว่าอยู่ในระดับที่ยอมรับได้

2. ฟลัชชิงหลังจากแก้ไขและ / หรืออัปเดตจัดการนี้แบบเดียวกับระบบที่ประดิษฐ์ขึ้นใหม่

3. การล้างระบบ ในเชิงรุก

ระบบที่เก่ากว่าออกแบบการเก็บสิ่งปนเปื้อนในอ่างเก็บน้ำ ความเร็วของของไหลต่ำทำให้สารปนเปื้อนตกตะกอนในท่อเช่นกัน การขาดการกรองที่เพียงพอจะเพิ่มความเข้มข้นของผลการสะสม ชั้นของสารปนเปื้อนเหล่านี้จะลอกออกเป็นครั้งคราวและอาจส่งผลให้เกิดการสลายและ / หรือความล้มเหลว

ในบางกรณีจะเป็นการประหยัดค่าใช้จ่ายในการทำความสะอาดเป็นระยะ (เช่นการล้างข้อมูลเชิงรุก) แทนการอัปเกรดราคาแพงหรือการปรับเปลี่ยนระบบอย่างสมบูรณ์ โปรดทราบว่ามักเป็นไปได้ที่จะทำการล้างข้อมูลในขณะที่ระบบกำลังทำงาน

ข้อกำหนดทั่วไปในการทำความสะอาดและล้างข้อมูล เพื่อให้บรรลุและรักษาระดับความสะอาดเริ่มต้นที่น่าพอใจ

1. ทำความสะอาดทางเคมีและรักษาพื้นผิวระบบภายใน(ส่วนประกอบท่อและท่อ)

2. ทำการล้างน้ำมันร้อนเพื่อให้บรรลุเป้าหมายระดับความสะอาด

3. ตรวจสอบและตรวจสอบว่าระดับความสะอาดนั้นสำเร็จ

4. ทำตามขั้นตอนที่เหมาะสมเมื่อถอดแยกห่วงล้างออกเพื่อป้องกันสิ่งปนเปื้อนจากการเจาะระบบที่ทำความสะอาด ปิดผนึกส่วนประกอบทั้งหมดด้วยปลั๊กครีบหน้าแปลนตาบอด ฯลฯ

5. ดำเนินการบำรุงรักษาตามปกติเพื่อรักษาระดับของสารปนเปื้อนให้อยู่ในเป้าหมายควบคุม

กลยุทธ์ในการรักษาความสะอาดหลังการชะล้าง

1. ป้องกันการปนเปื้อนใหม่ ๆ

2. เลือกตัวกรองระบบที่เหมาะสม ควรเติมน้ำมันใหม่ผ่านตัวกรองระบบหรือตัวกรองอื่นที่เหมาะสม

ส่วนประกอบและ / หรือโมดูลใหม่ทั้งหมดที่จะเชื่อมต่อกับระบบต้องเป็นไปตามข้อกำหนดก่อนหน้านี้ ดำเนินการทำความสะอาดใหม่และล้างน้ำมันร้อนหลังจากการเปลี่ยนแปลงส่วนประกอบการประกอบการถอดแยกชิ้นส���วนหรือขั้นตอนที่คล้ายกันเกิดขึ้น

เคล็ดลับกลยุทธ์การฟลัชชิง

เชื่อมต่อวงจรในซีรีส์

ส่วนประกอบที่อาจได้รับความเสียหายจากความเร็วของของเหลวสูงหรือจากของเหลวที่มีความชื้นอนุภาคหรือสารเคมีที่ใช้ในการชะล้างควรแยกออกจากวงจรการชะล้างและทำความสะอาดแยกต่างหาก

ส่วนประกอบที่ จำกัด อัตราการไหลและด้วยเหตุนี้จึงเพิ่มความดันตกควรแยกจากวงจรการชะล้างและทำความสะอาดแยกกัน

Manifolds, block, สถานีสูบน้ำ, มอเตอร์, อ่างเก็บน้ำ, การประกอบและส่วนประกอบควรได้รับการทำความสะอาดตามขั้นตอนที่กำหนด หากไม่สะอาดต้องแยกออกจากกัน นอกจากนี้ยังใช้ในกรณีที่พื้นที่ไม่อนุญาตให้มีการล้างระบบท่อที่ติดตั้ง

องค์ประกอบระดับความสะอาด

ส่วนประกอบและชุดประกอบบางอย่างมักจะเชื่อมต่อกับระบบหลักหลังจากล้างข้อมูล ระดับความสะอาดอย่างน้อยต้องดีเท่ากับความสะอาดที่ต้องการของระบบหลัก ผู้จัดหาควรจัดทำใบรับรองความสะอาดพร้อมส่วนประกอบ ผู้ประกอบระบบต้องทำความสะอาดส่วนประกอบเหล่านี้ตามขั้นตอนที่ระบุหากไม่มีใบรับรองความสะอาดจากซัพพลายเออร์ ใบรับรองความสะอาดไม่ควรพิจารณาว่าถูกต้องหากการทำความสะอาดไม่ได้ดำเนินการตามข้อกำหนดเหล่านี้

หมายเหตุ: หากส่วนประกอบมีสารต่อต้านการกัดกร่อนไม่สามารถใช้งานได้กับของเหลวในระบบให้ล้างส่วนประกอบโดยใช้น้ำมันเครื่องที่มีสารลดความมัน 5 ถึง 10 เปอร์เซ็นต์ที่เติมลงในน้ำมันล้างออก ควรเลือกตัวแทนล้างไขมันเพื่อไม่ให้เกิดอันตรายต่อส่วนประกอบซีล

การเตรียมการทำความสะอาดระบบการทำความสะอาดท่อด้วยเครื่องจักรกลท่อเหล็กที่มีความแม่นยำ – ตัด, คัดเกรดและปราศจากการกัดเซาะและการกัดกร่อน ท่อพลาสติกควรทำความสะอาดเครื่องจักรด้วยพลาสติกหมู หมูหรือที่เรียกว่าโกมารหรือกระต่ายเป็นปลั๊กที่มีแปรง, แครปเปอร์และลูกกลิ้งบนขอบของมัน มันเคลื่อนที่ภายใต้แรงดันน้ำมันผ่านท่อและทำความสะอาด สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าท่อและหน้าแปลนท่อราบเรียบและปลอดจากตะกรันลูกปัดเชื่อม (โปรย) และอนุภาคแปลกปลอม

ควรตรวจสอบท่อและท่อทั้งหมดด้วยลมอัดอุตสาหกรรมที่ผ่านการกรองอย่างดี สิ่งนี้จะกำจัดอนุภาคที่มีขนาดใหญ่กว่าส่วนใหญ่ที่เกิดจากการตัดท่อและท่อเช่นเดียวกับการติดตั้งอุปกรณ์

ส่วนประกอบที่ถูกถอดออกก่อนที่จะทำการล้าง เพื่อให้แน่ใจว่าการทำความสะอาดที่เหมาะสมจะเกิดขึ้นในทุกส่วนของระบบและเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อส่วนประกอบที่มีความละเอียดอ่อนชิ้นส่วนบางชิ้นควรผ่านหรือถอดชิ้นส่วน ควรทำความสะอาดส่วนประกอบหรือระบบย่อยให้อยู่ในระดับความสะอาดตามที่กำหนดซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของวงจรการชะล้างหรือในวงจรแยกต่างหาก การแบ่งพาร์ติชันของระบบโดยรวมนั้นเป็นสิ่งจำเป็น ในการทำความสะอาดระบบท่อให้ยกเลิกการเชื่อมต่อส่วนประกอบและระบบย่อยทั้งหมดที่ จำกัด การไหลและส่วนประกอบที่อาจเสียหายระหว่างการทำความสะอาดและ��้าง

การทำความสะอาดสารเคมีและการล้างน้ำมันร้อน แต่ละวงจรควรเชื่อมต่อเพื่อให้ได้ความเร็วของของเหลวที่กำหนดและจำนวนเรย์โนลด์สรวมถึงความดันของเหลวในส่วนประกอบบรรทัดและอุปกรณ์ทั้งหมด หลีกเลี่ยงการกำหนดค่าการชะล้างที่อาจนำไปสู่การตกตะกอนของอนุภาคในบริเ��ณที่สงบนิ่ง, ขาที่ตายเป็นต้นและต้องคำนึงถึงความดันและความสามารถในการไหลของอุปกรณ์ทำความสะอาด / ล้างด้วย

การทำความสะอาดสารเคมีการทำความสะอาด ทางเคมีตามระบบ DEWA DPI ประกอบด้วยกลุ่มของสารเคมีที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษที่สามารถใช้เป็นชุดในอ่างเก็บน้ำดองเดียวกัน DEWA เป็นภาษากรีกสำหรับ“ สีเขียวและแข็งแรง” DPI ย่อมาจาก degreasing, pickling และ inhibiting พัฒนาโดย บริษัท DPI Chemical Industries AS ของนอร์เวย์ระบบนี้เป็นสิทธิบัตรที่ใช้ในสหราชอาณาจักรและประเทศอื่น ๆ สารเคมีทั้งหมดที่ละลายในน้ำเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและสารอินทรีย์

ลำดับการทำความสะอาดแบ่งออกเป็นห้าขั้นตอน:

เฟสที่ 1 – การล้างไขมันและอัลคาไลน์ เติมน้ำในอ่างเก็บน้ำด้วยน้ำบริสุทธิ์ ความร้อนถึง 122 ° F (50 ° C), สูงสุดที่ 176 ° F (80 ° C) เพิ่มสารเคมี A จนกว่าจะถึงค่า pH 14 โดยการหมุนเวียนอัตราการไหลสูงสุดเป็นเวลา 30 นาทีควรกำจัดจาระบีและฟิล์มน้ำมัน ควบคุมค่า pH และอุณหภูมิในระหว่างกระบวนการ

Phase II – Pickling ลดค่า pH ของของเหลวเป็น 5.5 โดยการเพิ่มสารเคมี B จากนั้นเพิ่ม Chemical C จนกระทั่งถึง 10 เปอร์เซ็นต์ (ปริมาตร) หมุนเวียนอัตราการไหลสูงสุดเป็นเวลา 60 นาที ควบคุมค่า pH และอุณหภูมิในระหว่างกระบวนการ

ขั้นตอนที่สาม – การทำให้เป็นกลาง ให้ดำเนินการต่อเพื่อหมุนเวียนของเหลวเมื่อคุณเพิ่มสารเคมี D จนกระทั่งถึงค่า pH 7.5 รักษาอุณหภูมิเช่นเดียวกับในเฟส 1 หมุนเวียนอัตราการไหลสูงสุดเป็นเวลา 30 นาที ควบคุมค่า pH และอุณหภูมิ

Phase IV – Preservation (เหล็กที่มีฤทธิ์กัดกร่อน) ไม่จำเป็นต้องใช้สารยับยั้งการกัดกร่อนหากเวลาระหว่างการทำความสะอาดสารเคมีและการล้างน้ำมันร้อนน้อยกว่า 24 ชั่วโมง หากไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไขนี้ให้เพิ่ม 2 ถึง 4 เปอร์เซ็นต์ (ปริมาตร) ของสารเคมี E. หมุนเวียนต่อเนื่องเป็นเวลา 30 นาทีโดยไม่ร้อน ของเหลวจะถูกเจือจางด้วยน้ำ 4 ถึง 5 เปอร์เซ็นต์ก่อนที่จะระบายลงในท่อระบายน้ำเสียมาตรฐาน ควบคุมค่า pH ก่อนระบายน้ำ

ขั้นตอนที่V – การทำให้แห้ง ท่อแห้งด้วยอากาศร้อนและแห้งภายใน 30 นาทีหลังจากการทำให้เป็นกลาง ใช้กรองที่มีคุณภาพสูงและน้ำมัน / น้ำแยกอัดอากาศหรือไนโตรเจนที่ทำความสะอาด วิธีที่ง่ายที่สุดในการควบคุมความแห้งกร้านคือการตรวจสอบความชื้นระหว่างการล้างน้ำมันร้อนต่อไปนี้

อุปกรณ์กระบวนการขั้นต่ำที่จำเป็น

หน่วยดองต้องมี��่างเก็บน้ำปั๊มตัวกรองและเครื่องทำความร้อน มันควรจะมีความเร็วของของไหล 3 m / วินาที (106 ฟุต. / วินาที) ควรเลือกไส้กรองตามข้อกำหนดเช่นเดียวกับแท่นขุดเจาะน้ำมันร้อน

ต้องการแหล่งอากาศแห้งสะอาดและอบอุ่นหรือไนโตรเจน เป็นสิ่งสำคัญที่อากาศจะปราศจากน้ำมัน

อาจจำเป็นต้องมีครีบหน้าแปลนท่อร่วมและคอนเนคเตอร์เพื่อประกอบส่วนประกอบที่ต้องทำความสะอาดเป็นชุด

การควบคุมกระบวนการ เพื่อตรวจสอบการทำความสะอาดสารเคมีที่เหมาะสมจะต้องบันทึกเอกสารการวัดต่อไปนี้ในระหว่างกระบวนการ:

การวิเคราะห์ค่า pH

อุณหภูมิ

ปริมาณสารเคมีในแต่ละเฟส

อัตราการไหล

ฟลัชชิงน้ำมันร้อน โดยทั่วไปพูดระดับความสะอาดที่จำเป็นในการกำหนดเป้าหมายในระหว่างการล้างเป็นครึ่งหนึ่งของระดับในระหว่างการดำเนินการตามปกติ ตัวอย่างเช่นหากระดับการทำงานปกติคือ ISO 15/13/11 ให้ล้างออกเป็น ISO14 / 12/10 ข้อกำหนดสำหรับระดับความสะอาดของทั้งอนุภาคของแข็งและความชื้นควรจะบรรลุ

” ระดับความสะอาดที่จำเป็นในการกำหนดเป้าหมายในระหว่างการล้างเป็นครึ่งหนึ่งของระดับในระหว่างการดำเนินการตามปกติ.”

ฟลัชชิงของเหลวของเหลวล้างควรจะเข้ากันได้กับของเหลวที่ใช้ในระหว่างการทำงานของระบบปกติตามที่ระบุโดยลูกค้า ควรระบุความหนืดของของเหลวที่ระดับอุณหภูมิต่าง ๆ ตามแนวทางแล้วหน่วยล้างมาตรฐานจะให้การไหลแบบปั่นป่วนเพียงพอหากความหนืดอยู่ในช่วง 10 ถึง 15 cSt ที่ 104 ° F (40 ° C) โดยหลักการแล้วน้ำยาล้างควรได้รับความหนืดไม่สูงกว่า 158 ° F (70 ° C)

การไหลแบบปั่นป่วนความเร็วของไหลอุณหภูมิและความดัน ด้วยหมายเลขของเรย์โนลด์เท่ากับหรือมากกว่า 4,000 ทำให้ของเหลวมีความไหลเชี่ยว สิ่งนี้จำเป็นสำหรับการกำจัดอนุภาคออกจากพื้นผิวด้านในของหลอด เพื่อป้องกันการปนเปื้อนที่เหลือจากการถูกระงับในระหว่างการดำเนินการมันเป็นสิ่งจำเป็นที่: หมายเลขล้างอีกครั้งเท่ากับหรือมากกว่า 1.2 x บริการ Re-in แต่อย่างน้อย 4,000

ตัวอย่าง: ระบบไฮดรอลิกมีอัตราการไหลและเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อเพื่อให้ได้ Re = 3,400 ในการบริการตามปกติ ฟลัชชิงต้องมีอย่างน้อย Re = 4,080 ความเร็วของของไหล (V) ไม่ควรน้อยกว่า 2 ถึง 3 m / วินาที (106 ฟุต. / วินาที) ในส่วนใด ๆ ของลูปการชะล้าง เพื่อป้องกันการตกตะกอนของอนุภาคภายในหลอดและท่อ

ส่วนที่เย็นที่สุดในห่วงล้างควรมีอุณหภูมิต่ำสุด 122 ° F (50 ° C) สิ่งนี้สามารถทำได้โดยใช้แหล่งจ่ายน้ำล้างต่ำสุดที่ 140 ° F (60 ° C) ในบางกรณีสามารถทำได้โดยการหุ้มฉนวนบางส่วนของลูปเท่านั้น

ความดันควรอยู่ที่อย่างน้อย 3 ถึง 5 บาร์ (22 ถึง 73 psi) วัดจากปลายน้ำจากวงจรการชะล้างก่อนที่ตัวกรองสายกลับและพอร์ตการสุ่มตัวอย่าง การทำความสะอาดบอลปลั๊กวาล์วผีเสื้อและเข็มเป็นส่วนสำคัญของกระบวนการล้างร้อน เพื่อให้มั่นใจถึงความสะอาดในทุกโซนวาล์วไฮดรอลิกควรถูกกระตุ้นให���เคลื่อนที่เต็มจังหวะในระหว่างกระบวนการทำความสะอาดแต่ละขั้นตอน

อ่างเก็บน้ำล้าง, ตัวกรอง, ถัง, สะสม, ปั๊มและมอเตอร์ แต่ละองค์ประกอบเหล่านี้ควรทำความสะอาดในลูปแยก

อ่างเก็บน้ำ – นี่คือหนึ่งในองค์ประกอบที่ยากที่สุดของระบบในการล้าง อ่างเก็บน้ำระบบควรทำความสะอาดด้วยตนเองจากนั้นเติมด้วยน้ำยาล้าง ใช้ปั๊มล้างด้วยตัวกรองในบรรทัดเพื่อหมุนเวียนและล้างอ่างเก็บน้ำ

ตัวกรอง – ชุดอุปกรณ์เหล่านี้สามารถเชื่อมต่อกับลูปการชะล้างหรือทำความสะอาดแยกเช่นในกรณีของอ่างเก็บน้ำ

ถัง, ถังสะสม, มอเตอร์และปั๊ม – ทำความสะอาดแยกต่างหาก ส่วนประกอบที่มีการเคลื่อนไหวแบบสองทิศทางจะต้องดำเนินการกับการเคลื่อนไหวเต็มรูปแบบ (จังหวะ) เพื่อให้เกิดการไหลของปริมาณอย่างน้อย 10 เท่าของปริมาตรภายใน

เวลาที่ใช้ในการฟลัชขั้นต่ำ เมื่อตัวอย่างจากระบบระบุถึงระดับความสะอาดที่ระบุไว้ให้ทำการชะล้างต่อไปอย่างน้อย 30 นาทีที่ไหลเชี่ยว สิ่งนี้จะเพิ่มความน่าจะเป็นในการกำจัดอนุภาคสานุศิษย์จากผนังท่อ

ตรวจสอบผลการฟลัชชิงแต่ละฟลัชชิง ควรไม่ซ้ำกันและตรวจสอบย้อนกลับได้ สร้างภาพวาดทีละภาพหรือใช้ท่อและไดอะแกรมที่เหมาะสม (P & IDs) ทำเครื่องหมายตำแหน่งของจุดเก็บตัวอย่างสำหรับอุณหภูมิการไหลและตัวอย่างน้ำมัน

จัดทำเอกสารพารามิเตอร์ทั้งหมดเช่นเวลาเริ่มต้นอุณหภูมิการไหลระดับการปนเปื้อนของอนุภาคและความชื้นและเวลาเสร็จสิ้น ขอแนะนำให้ใช้วิธีการเอกสารอย่างสม่ำเสมอและสม่ำเสมอ

อาจจำเป็นต้องมีการตรวจสอบบุคคลที่สามเพื่อยืนยันระดับความสะอาดของลูปสุดท้ายและระบบทั้งหมด

Flushing Skid ขั้นตอนการล้างควรปรับให้เข้ากับสภาพของแท่นล้าง เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่เพียงพอต้องปฏิบัติตามเกณฑ์ต่อไปนี้:

ระบบตัวกรองควรมีความจุและประสิทธิภาพเพียงพอที่จะกำจัดทั้งอนุภาคของแข็งและความชื้นให้อยู่ในระดับที่ต้องการภายในเวลาที่เหมาะสม

ไม่ควรใช้ตัวกรองดั้งเดิมในระบบที่จะถูกลบทิ้งเป็นตัวกรองการล้าง ตัวกรองการล้างมีความสำคัญด้วยเหตุผลสำคัญสองประการ: 1) ตัวกรองจะกำหนดระดับความสะอาดขั้นสุดท้ายและ 2) ตัวกรองจะกำหนดอัตราที่สามารถเข้าถึงระดับนี้ได้

การปฏิบัติทั่วไปที่เห็นเมื่อเร็ว ๆ นี้คือการระบุตัวกรองมากเกินไป ตัวกรองที่มี B3> 100 พร้อมตัวบ่งชี้ความแตกต่าง���องแรงดันเหมาะสำหรับตราบเท่าที่ความจุในการรองรับสิ่งสกปรกนั้นเพียงพอ นอกจากนี้มันเป็นสิ่งสำคัญสำหรับตัวบ่งชี้ที่จะให้คำเตือนนานก่อนที่จะผ่านของเหลวที่แท้จริง

มีหลายทางเลือกสำหรับการกำจัดความชื้น สิ่งเหล่านี้รวมถึงองค์ประกอบไส้กรองที่ดูดซับน้ำตัวกรองรวมตัวเครื่องกรองน้ำมัน (เช่นการกลั่นสูญญากาศ) และเปลี่ยนน้ำมันได้ง่าย

ในสภาวะปกติตัวกรองที่ดูดซับน้ำควรจะเพียงพอโดยสมมติว่าระดับความชื้นอยู่ในระดับต่ำ ของเหลว��ังเคราะห์บางอย่างจะต้องขาดน้ำด้วยเครื่องกรองน้ำมัน

หมายเหตุ: ไม่ควรเปลี่ยนไส้กรองฟลัชชิงเพื่อกำจัดอนุภาคของแข็งโดยแผ่นกรองขจัดน้ำ

หน่วยปั๊มควรส่งของเหลวที่มีอัตราการไหลความเร็วความหนืดและอัตราความดันเพียงพอที่จะทำความสะอาดพื้นผิวภายในในระบบ นอกจากนี้ยังควรขนส่งสิ่งปนเปื้อนออกจากระบบและลงในตัวกรองการล้างข้อมูลปลายน้ำ

ควรตรวจสอบและควบคุมอุณหภูมิของของไหลเพื่อตรวจสอบความหนืดของน้ำมันว่ามีการไหลเชี่ยวเพียงพอในทุกส่วนของลูปการชะล้างและที่ค่าภายในข้อกำหนดสำหรับปั๊มล้างที่เกิดขึ้นจริง

แม้ว่าการล้างระบบอาจใช้เวลานานและมีค่าใช้จ่ายสูง แต่ก็เป็นสิ่งจำเป็นบ่อยครั้งโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อการก่อสร้างแล้วเสร็จและหลังจากเกิดความล้มเหลวขององค์ประกอบที่ร้ายแรงในระหว่างการให้บริการ นอกจากนี้การล้างควรดำเนินการเป็นส่วนหนึ่งของกิจกรรมการบำรุงรักษาเชิงรุกเป็นระยะสำหรับระบบที่ให้บริการ ระยะเวลาและค่าใช้จ่ายในการชะล้างสามารถลดลงได้หากระบบได้รับการออกแบบสำหรับการล้างโดยผู้สร้างอุปกรณ์ ค้นหาเพื่อปรับกระบวนการขั้นตอน การล้างข้อมูลสำหรับระบบย่อยและส่วนประกอบทั้งหมด แต่ก่อนอื่นให้จัดระบบและจัดการการล้างเป็นกระบวนการที่สมบูรณ์สำหรับทุกบรรทัดและส่วนประกอบตลอดทั้งระบบ สิ่งนี้จะให้บริการที่เชื่อถือได้ซึ่งทำงานตามข้อกำหนดการออกแบบ

        กลยุทธ์การกรองและการล้าง Filtration and Flushing Strategy และ การทำความสะอาดและล้าง ขั้นพื้นฐานสำหรับระบบไฮดรอลิกและเครื่องจักรที่คล้ายกัน Cleaning and Flushing Basics for Hydraulic Systems and Similar Machines กลยุทธ์การกรองและการล้าง Filtration and Flushing Strategy          การทำความสะอาดและล้าง   พื้นฐานสำหรับระบบไฮดรอลิกและเครื่องจักรที่คล้ายกัในช่วงหลายปีที่ผ่านมามีการใช้ทรัพยากรอย่างกว้างขวางเพื่อปรับปรุงเทคนิคการล้างสำหรับระบบไฮดรอลิกและระบบหล่อลื่น สิ่งนี้นำไปสู่องค์ความรู้ขนาดใหญ่เกี่ยวกับการชำระล้างที่เห็นได้จากบทความหลายฉบับมาตรฐานสากลและขั้นตอนในเรื่อง แม้จะมีความพยายาม แต่ก็ไม่มีพื้นที่ที่เกี่ยวข้องกับระบบน้ำมันไฮดรอลิกและน้ำมันหล่อลื่นที่มีความแตกต่างระหว่างทฤษฎีและการปฏิบัติที่กว้างขึ้น เนื่องจากมีเอกสารจำนวนมากที่เขียนถึงเทคโนโลยีการฟลัชชิงวิธีปฏิบัติที่เป็นระเบียบและขั้นตอนการปฏิบัติเฉพาะจะถูกกล่าวถึงที่นี่ ประสบการณ์ของMator AS ซึ่งเป็น บริษัท นอกชายฝั่งของนอร์เวย์มีความครอบคลุมในพื้นที่นี้และมีพื้นฐานมาจากการทำงานกับแท่นขุดเจาะน้ำมันและก๊าซและการผลิตในทะเลเหนือโรงงานผลิตบนบกที่ใหญ่กว่ารวมถึงระบบน้ำมันไฮดรอลิกและหล่อลื่น

[cyberturtledreamland]

Maintenance, Civil Projects Hyd. Dumper Overhaults Operation

Date of working : Nov. 26 – 28, Oct. 16 ,2007

Project name : (1) Lining waste water Sump Pit ( เคลือบบ่อซั้มคอนกรีต ) at rotary shop (2) CP-551 A Protection Coating for Chlorine Compressor Persons operated : – หัวหน้า ช่างฝีมือ งานเคลือบเกราะเคมี – Worker Co-operator – Fabricator / Applicator #1 – Fabricator / Applicator #2 – Fabricator / Applicator #3 Co-operator : – Project Co-operator / ช่างเครื่อง Project operator : – ประสานงานโครงการ

SUMMARY : เข้าหน้างาน เพื่อเตรียมลงเคลือบ แต่มีปัญหาไม่สามารถเปิดหน้างานได้ หัวหน้าช่างดูงานแล้ว คิดว่าไม่สามารถจบงานได้ ขอเลื่อนไปก่อน • To make concrete lining on Concrete Sump Pit size 0.95 x 0.95 x 0.9 M. depth with Chemical Coating which resists to Aqueous Mixture Solution PH 6 -10 at ambient temperature • To make concrete lining on concrete foundation at L-Cl2 drying unit.ที่แท่น CP-551 A ขนาด ขนาดแท่นหลัก H940 x W1060 x L2450 + แท่นรอง H200 x W350 x L350 + แท่นรอง H170 x W 920 x L1450 • To make Flakeglass lining on machine base frame, motor cover and guard ,Cl2 compressor. ที่แท่น CP-551 A ขนาด ขนาดแท่นหลัก H940 x W1060 โครงฐานเหล็กรองเครื่อง, มอเตอร์ 50KW ขนาด Ø50 x 60 cm. และ ป๊มเคมี บนแท่น CP-551 A

REPORT :

1) Lining waste water Sump Pit ( เคลือบบ่อซั้มคอนกรีต ) at rotary shop ระบบเคลือบ SW 6920 Series x thinkness 3 mm. : Vinylester Laminate Lining ( FRP ) ผนังด้านในบ่อซัม และ ขอบบ่อคอนกรีต

Concrete Coating (Wall + Curb) : SW 6920 – 3 layers (M/M/M)

1st layer (Prime Block) : Swancor 601-MB-A/B ( Concrete Moisture Block ) 2nd layer (Moisture Barrier) : Epopac A/B/C ( น้ำยากันซึมบล็อกแรงดันจากตาน้ำใต้ดิน ก้นบ่อปูน ) 3rd layer (Primer) : Swancor 963-Low visc.( Concrete Primer ) + Kaolin Clay 4th layer (Intermediate Coat 1) : Swancor SW 901 + CSM No.450 5th layer (Intermediate Coat 2) : Swancor SW 901 + CSM No.450 6th layer (Intermediate Coat 3) : Swancor SW 901 + CSM No.450 7th layer (Chemical Barrier) : Swancor SW 901 + Tissue Mat (C-Glass) 8th layer (Top Coat 1) : Swancor SW 901 + Fume Silica + Pigment Thickness : 3.0 – 3.2 mm.

2) CP-551 A Protection Coating for Chlorine Compressor 2.1 เคลือบเกราะเคมีทน 98% Conc.H2SO4 – โครงฐานเหล็กรองเครื่อง, มอเตอร์ 50KW ขนาด Ø50 x 60 cm. และ ป๊มเคมี บนแท่น CP-551 A ( เสื้อปั๊ม ฝาครอบ ครีบระบายความร้อน และ การ์ดป้องกัน ต่อ ชุดปั๊ม 1 หน่วย

Coating Steel body and Support bar ( Pump Cover, Shaft Guard and Steel Basement ) : ระบบเคลือบ SW 6910 series ( C-type Glass Flake Coating ) x thickness. 0.5 mm : Vinylester Flake Lining ( SW 626 FL-S Flake Compound ) by Roller or Spraying Surface-treatment : Degreasing / Cleaning (Pyroclean204) + หรือ ถ้ามีสนิมมากลง Rust & Scale Inhibitor (Baypure DS 100/40)

1st layer (Prime Coat) : Swancor 626-Low visc. ( Primer ) + Kaolin Clay 2nd layer ( Flake Coat ) : Swancor SW 626 FL-S + Pigment (Blue) by Spraying Thickness : 0.5 mm. ( 500 Microns )

2.2 ระบบเดิมที่วางแผนไว้ เคลือบฐานคอนกรีตใต้ เครื่องคอมเพรสเซอร์ ที่บริเวณ H2SO4 cooler unit : CP-551 Concrete Base ขนาด พื้นที่ โดยประมาณ กว้าง 1.8 เมตร x ยาว 3 เมตร x สูง 0.5 เมตร และบริเวณโดยรอบใต้ฐาน จนถึงรางระบายน้ำ (Trench) ซึ่งห่างจากขอบฐาน ประมาณ 20 ซ.ม

Coating Concrete Base of H2SO4 Cooler Units + 20 CM. from Base to Trench : CP 551 A ระบบเคลือบ SW 6160 Series x thickness. 3.5 mm : Vitrious Epoxy Laminate Flooring ( FRP ) – 3 layers (M/M/M)

1st layer (Prime Coat) : Swancor 963-L + Kaolin Clay / กรณีปูนชื้นลง SW601PB ก่อน 2nd layer (Intermediate Coat 1) : Swancor SW 901 + CSM No.450 3rd layer (Intermediate Coat 2) : Swancor SW 901 + CSM No.450 4th layer (Intermediate Coat 3) : Swancor SW 626 A/B + CSM No.450 5th layer (Chemical Barrier) : Swancor SW 626 A/B + Tissue Mat (C-Glass) 6th layer (Chemical Barrier) : Swancor SW 626 A/B + Tissue Mat (C-Glass) 7th layer (Top Coat 1) : Swancor SW 626 A/B + Fume Silica + Pigment Thickness : 3.5 – 3.8 mm.

ACTION : มีปัญหา เปิดหน้างานไม่ได้ หัวหน้าช่างเคลือบคิดว่าจบงานไม่ได้ ขอเลื่อนไปทำในช่วงที่เหมาะสม กว่านี้ :- งานเคลือบบ่อซั้ม มีปัญหาเรื่อง ตาน้ำใต้ดิน เพราะเมื่อวิดน้ำ และ ซับน้ำออกจากบ่อหมดแล้ว น้ำจะซึมออกมาเร็วมากผิดปกติ น้ำที่ซึมออกมาสูง 1-2 นิ้ว จากก้นบ่อ ภายในเวลา 15 – 30 นาที ซึ่งปกติบ่อตื้นเพียง 90 ซม. ไม่น่าจะมีปัญหาจาก ระดับน้ำใต้ดิน คาดว่าน่าจะมี ตาน้ำใต้ดินเชื่อมต่อกับแหล่งน้ำอื่นที่อยู่ใกล้ ๆ เช่น บ่อน้ำใหญ่ด้านหลัง โรตารี่ช็อพ เสริมกับช่วงนี้ฝนตกหนักเกือบแทบทุกวัน ต้อง��อเข้างานใหม่เพื่อให้ฝนทิ้งช่วงไประยะหนึ่งก่อน หรือ ที่ดีที่สุด คือ เข้าทำช่วงหน้าแล้งฝน เพื่อลดปัญหาเรื่องน้ำและความชื้น งานเคลือบแท่น CP 551-A มีปัญหาเรื่อง หยุดเดินเครื่องไม่ได้นาน (เต็มที่ 1-2 วัน ) แล้วเมื่อ��ยุดเครื่อง Compressor แล้วยังมีกรดกำมะถัน 98% หยดลงมาจากปั๊มตลอดเวลา เนื่องจากที่ผ่านมา แท่น CP 551-B และ C ตัวเครื่องตั้งอยู่โครงเหล็กวางติดชิดบนหลังเต่าของแท่นคอนกรีต แต่สำหรับ CP 551-A ตัวเครื่องวางลอยสูงจากแท่นคอนกรีต ประมาณ 1.5 ฟุต เวลาน้ำกรดหยดลงบนถาด PVC ที่รองไว้ใต้เครื่อง จะมีการกระเด็นออกมา เนื่องจากน้ำกรดหยดจากที่สูง ไม่มีความปลอดภัยเพียงพอ ต้องเปลี่ยนวิธีการทำงานใหม่ ใช้เป็นเคลือบระบบ Mortar แทน แล้วต่อด้ามลูกกลิ้งให้ยาว 1.5 – 3 เมตร ทำการเคลือบตัวแท่น โดยไม่จำเป็นต้องหยุดเครื่อง ส่วนเคลือบตัวเครื่องใช้กาพ่น

แก้ไขเป็นระบบเคลือบ SW 6160 EX Series x thickness. 3.5 mm : Vitrious Epoxy Laminate Flooring ( FRP ) – 3 layers ( Motar Lining )

1st layer (Prime Coat) : Swancor 963-L + Kaolin Clay / กรณีผิวมีความชื้นสูง SW601PB 2nd layer (Intermediate Coat 1) : Swancor SW 626 A/B + Quartz # 200 mesh + ผงกันย้อย Fume Silicaa 3rd layer (Top Coat 1) : Swancor SW 626 A/B + Fume Silica + Pigment Thickness : 3.0 – 3.5 mm.

ปัญหาจาก ระดับน้ำใต้ดิน คาดว่าน่าจะมี ตาน้ำใต้ดินเชื่อมต่อกับแหล่งน้ำอื่นที่อยู่ใกล้ ๆ เช่น บ่อน้ำใหญ่ด้านหลัง โรตารี่ช็อพ เสริมกับช่วงนี้ฝนตกหนักเกือบแทบทุกวัน ต้องรอเข้างานใหม่เพื่อให้ฝนทิ้งช่วงไประยะหนึ่งก่อน หรือ ที่ดีที่สุด คือ เข้าทำช่วงหน้าแล้งฝน เพื่อลดปัญหาเรื่องน้ำและความชื้น เคลือบ Epopac A/B/C น้ำยากันซึมบล็อกแรงดันจากตาน้ำใต้ดิน ก้นบ่อปูน หนา 2 mm.

แท่น CP 551-B และ C CP 551-A ตัวเครื่องวางลอยสูงจากแท่นคอนกรีต ประมาณ 1.5 ฟุต ตัวเครื่องตั้งอยู่โครงเหล็กวางติดชิดบนหลังเต่าของแท่นคอนกรีต น้ำกรดบางส่วนไม่ไหลผ่านท่อDrain แต่หยดลงบนถาด PVC ที่รองไว้ใต้เครื่อง มีการกระเด็นออกมา เนื่องจากน้ำกรดหยดจากที่สูง

CP 551 – แท่น A

CP 551 – แท่น B และ C

ลักษณะ การวางเครื่อง ของ แท่น A ที่แตกต่างจาก แท่น B และ C

  Maintenance, Civil Projects Hydraulic Dumper Overhault Operation – Lining waste water Sump Pit ( เคลือบบ่อซั้มคอนกรีต ) at rotary shop and A Protection Coating for Chlorine Compressors. Maintenance, Civil Projects Hyd. Dumper Overhaults Operation Date of working : Nov. 26 – 28, Oct. 16 ,2007…

[cyberturtledreamland]

ใบจองบริการ ( Booking Sevice Order )

ลูกค้า @ Dawei Development Project , Myanmar เลขที่ใบงาน #  THEP THARA  BO140159 ใบสั่งจอง # ผู้จัดการ  –  ห้องอัดฯ – ผู้ขอ – ผู้ทำรายการ เครื่องจักร วันที่ 14/1/2559 งาน สหภาพพม่า ( เมียนม่า )  นิคมอุตสาหกรรม ทวาย Dawei Development Project ลำดับที่ รายการ  ( Discription ) จำนวน หมายเหตุ 1 งานซ่อม เครื่องประกอบสายไฮดรอลิค FINPOWER รุ่น P32MS20 ผลิตปี 2004 : ค่าแรง เปลี่ยนชุดซีล+ยอย , ซ่อมวงจรไฟฟ้า , ล้างทำความสะอาด มาสเตอร์ไดร์ ( Master Die ) ตก + ทาจารบี หล่อลื่น โมลิบดีนัม (MoS2) ทนความร้อนที่ Master Die  + ปรับเซ็ตศูนย์ ตั้งเครื่องใหม่   ล้างเครื่อง – ค่าแรง – เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง   เพื่อเตรียมไป เข้างาน ที่ พม่า 1 งาน  @ หมายเหตุ ซ่อมเครื่องอัดฯ ไม่ได้ใช้งานมาหลายปีแล้ว จะนำไปใช้งาน กับเครื่องจักร ที่จะเอาไปพม่า

Messrs  ถึง    :   บริษัท @ Dawei Development Project  ที่ พม่า     Date   วันที่                :            14/01/2016          

Attn  เรียน                   :           ผู้จัดการ                                        ��                               Our Ref.  เลขอ้างอิง   :       TTR 01-01DWR   

Job .       งาน สหภาพพม่า ( เมียนม่า )  นิคมอุตสาหกรรม ทวาย  Dawei Development Project

รายงานการทำงานประจำวัน ( Daily Working Report )

Date of working   วันที่ทำงาน   :     12/12/58  – 13/01/59        Daily Report Nbr. เลขที่รายงานประจำวัน : TTR_Daily Working Report

Project name    :     ชื่อ โครงการ  @ Dawei Development Project / งานห้องอัดสายไฮดรอลิค Hydraulic Hose Assembly Workshop  สำหรับงาน สหภาพพม่า ( เมียนม่า )  นิคมอุตสาหกรรม ทวาย Dawei Development Project

Persons contacted       :

– ผู้จัดการ

–  ห้องอัดฯ ผู้ขอ

– ผู้ทำรายการ เครื่องจักร

Co-operator               :

Project operator        :                                                –  ประสานงานโครงการ

SUMMARY : สรุปโดยภาพรวม

งานล้าง เครื่องประกอบสายไฮดรอลิค รุ่น P-32 : ถอดเปลี่ยนชุดซีลไฮดรอลิค+ย่อย (Drive Coupling) ,ซ่อมอุปกรณ์ควบคุมในตู้ไฟ (Control Box)  ค่าแรง ทำความสะอาด มาสเตอร์ไดร์ ( Master Die )  + ทาจารบี หล่อลื่น โมลิบดีนัม (MoS2) ทนความร้อนที่ Master Die  + ปรับเซ็ตศูนย์ ตั้งเครื่องใหม่   ล้างเครื่อง – ค่าแรง – เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง   เพื่อเตรียมไป เข้างาน @ Dawei Development Project   ที่ พม่า

จัดระเบียบ ห้องอัดสาย ไดร์บีบ – หัวสาย – ข้อต่อ เก่า ให้เป็นระเบียบ เป็นหมวดหมู่ เพื่อเตรียมไป เข้างาน ที่ พม่า

จัดอบรม ฝึกสอน การประกอบอัดสายไฮดรอลิค ให้เจ้าหน้าที่ ที่จะไป พม่า

ชุดเครื่องอัดสายไฮดรอลิก พร้อมอุปกรณ์  สำหรับเครื่องจักรกล รถขุด, รถดัมพ์  , รถไถ่ , รถเกรดดิน และ เครื่องจักรสนับสนุน Auxiliary Equipments  @ Dawei Development Project  นั้น รายงานสรุปคร่าวๆดังนี้  :-

เข้าประชุม ที่หน้งาน เสนอระบบสาย HYD hoses & fittings

อยู่ตรวจสอบงาน HYD hoses & fittings เบื้องต้นอีก 2 วัน

เข้าหน้างานตรวจสอบแบบ HYD hoses & fittings ของเครื่องจักรที่เอาไปพม่า

ตรวจสอบ แบบ HYD hoses & fittings ของ  รถเกรดดิน Motor Grader CAT MG140G / รถไถ่ (รถดันดิน)  Tractor ( Buldozer ) CAT D5H , D6 , D8N , KOMATSU D50-15 , D60-6 , D85-12 , D120A , D120H / รถแบคโฮ  Backhoe  HITACHI ZAXIS ZX200-1 , ZX200-5G , ZX210H / รถดัมพ์ Dump Truck  MITSU FUSO FN627M6 EURO2 , HINO FZ27 / รถไถ่ ล้อเหล็กหนามเตย Wheel Type Tractor KOMATSU WF22A-2

เป็นต้น

เจ้าหน้าที่ฝ่ายช่าง ให้รายการเครื่องจักรทั้งหมด ในโครงการ มาแล้ว

REPORT  :  รายงานการทำงาน 

เครื่องอัดฯ ไม่ได้ใช้งานมาหลายปีแล้ว จะนำไปใช้งาน กับเครื่องจักร ที่จะเอาไปพม่า

หัวสาย + สาย ไฮดรอลิค  MVP@ Dawei Development Project  เครื่องจักร ที่เอาไปพม่า

CAT  รถเกรดหน้าดิน MG140G  ( Motor Grader ) : หัวสาย  JS-04,-06,-08 ,  SAH-12, ORS-12, SAH-16 , ORS90o-12 (คอยาว80/110-115),  ORS-04,-06,-08 ,  ORS45o-06, ORS90o-06 ,  ORS90o-06(คอยาว3”), PM-04,-06 ใช้กับสาย  2SN-04,-06,-08, R12-08 , 4SP-16, 4SH-16, 4SP-12 ฯลฯ

CAT  รถไถ่ตีนตะขาบ D5H , D6 , D8N  ( Tractor / Buldozer ) : หัวสาย  SA-12,-16 , SAH-1212 , SAC-16 , ORS-04,-06,-08, SA-16, SA22o-16, SA30o-16, SA45o-16, 16 , SA90o-16 , SA-24, SA45o-24 ใช้กับสาย  4SP-12, R12-16, 4SP-16, 2SN-04,-06,-08, 2SN-24 ฯลฯ

KOMATSU รถไถ่ตีนตะขาบ  D50-15 , D60-6 , D85-12 , D120A , D120H ( Tractor / Buldozer )  ) : หัวสาย KS-0618,-1024 , BS-10,-12 ,ORS-04,-06 ,-08,-10 ORS90o-12 , SAH-12,-16 , SAH90o-16,-24 , SAH-1216  , SAH15o-1216 ใช้กับสาย  2SN-06,-08,-10 , 4SP-12 ฯลฯ

HITACHI  รถขุดตัก  รถแบคโฮ  ZAXIS ZX200-1 , ZX200-5G , ZX210H ( Backhoe 06,-08 , JS90o-04,-06,-08 , JS45o-04,-06,-08 , JS90o-06(คอยาว76)-08 (คอยาว 178)  , ORS-10,-12 ,  ORS45o-10,-12, ORS90o-10,-12  , SA-10,-12 , SA-10-12 (คอยาว50 )   , SA45o-12 , SA90o-12(คอยาว70-100,70-125 )  , SAH-12, SAH45o-12 , SAH90o-12    ใช้กับสาย  2SN-04,-06,-08 , 4SP-10,-12 , Spring Guard -06,-12 ฯลฯ

KOMATSU  รถไถ่ ล้อเหล็กหนามเตย WF22A-2 ( Wheel Type Tractor / Soil Compactor ) : หัวสาย  SA-16,-1620 , JS-16 ใช้กับสาย  4SH-16 , 2SN-04,-06,-08 ฯลฯ

MITSU รถดัมพ์  หัวลาก FUSO FN627M6 EURO2 ( Dump Truck )  : หัวสาย  DS-12 , DS-16 ฯลฯ ใช้กับสาย  2SN-12 , 2SN-16 ฯลฯ

HINO รถดัมพ์  หัวลาก  FZ27 ( Dump Truck )  : หัวสาย  DS-12 , DS-16 ฯลฯ ใช้กับสาย  2SN-12 , 2SN-16 ฯลฯ

งานซ่อมบำรุง Preventive Maintenance และOverhaults เครื่องจักร ในโครงการ @ Dawei Development Project    ทั้งหมด

ACTION   : แผนงานที่จะทำต่อไป

              ดำเนินการ การจัดตั้งหน่วยงาน ห้องอัดสายไฮดรอลิค ที่หน้างานงาน สหภาพพม่า ( เมียนม่า )  นิคมอุตสาหกรรม ทวาย Dawei Development Project

เช็ครายการ เครื่องจักร ที่จะถูกทะยอยส่ง ไปโครงการ @ Dawei Development Project ทั้งหมด

เช็คแบบ HYD Fittings และ HYD Hoses ในส่วนงานสายไฮดรอลิค รถที่เอาไปพม่า ทำเสนอ งานประกอบอัดสายไฮดรอลิค

ลงเครื่องมือ-อุปกรณ์ จัดตั้ง  Hose Assembly Workshop

งาน Setup and Installation เสนอราคา ติดตามสรุปผล รูปแบบการติดตั้ง

แก้ปัญหา หาวิธีป้องกัน ไม่ให้ สาย HYD รถขุด แตกก่อนกำหนด  มาตราฐาน  Working Hour ที่ต้องการ คือ 8,000 – 10,000 ชั่วโมงการทำงาน ( 450 ชั่วโมง ต่อ เดือน ) เวลาสายแตกแล้ว น้ำมันร้อนมาก ต้องรอให้เย็นก่อน เสียเวลามาก

แก้ปัญหาสต็อค สาย และ หัวสาย ไฮดรอลิค ที่หน้างาน  ไม่ครบ ของขาดบ่อย  ( Shortage of Supply )

วางแผนการทำงาน Task Schedule เตรียมงาน และ สนับสนุนการทำงาน ที่  @ Dawei Development Project     หน้างานพม่า

Reported by  :  เขียนรายงานโดย  – ประสานงานโครงการ HYD Hose Parts ,  @ Dawei Development Project

ใบจองบริการ ( Booking Sevice Order )

ลูกค้า บริษัท ( ลูกค้าใหม่ ) เลขที่ใบงาน #  THEP THARA  BO121258 ใบสั่งจอง # – ผู้จัดการ  –  ห้องอัดฯ ผู้ขอ- ผู้ทำรายการ เครื่องจักร วันที่ 12/12/2558 งาน สหภาพพม่า ( เมียนม่า )  นิคมอุตสาหกรรม ทวาย Dawei Development Project ใช้งาน ประมาณ หลังวันที่ 15 มกราคม 2016 ลำดับที่ รายการ  ( Discription ) จำนวน หมายเหตุ 1 งานล้าง เครื่องประกอบสายไฮดรอลิค รุ่น P-32 : ค่าแรง ทำความสะอาด มาสเตอร์ไดร์ ( Master Die ) ตก + ทาจารบี หล่อลื่น โมลิบดีนัม (MoS2) ทนความร้อนที่ Master Die  + ปรับเซ็ตศูนย์ ตั้งเครื่องใหม่   ล้างเครื่อง – ค่าแรง – เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง   เพื่อเตรียมไป เข้างาน ที่ พม่า 1 งาน  @ จัดระเบียบ ห้องอัดสาย ไดร์บีบ – หัวสาย – ข้อต่อ เก่า ให้เป็นระเบียบ เป็นหมวดหมู่  เพื่อเตรียมไป เข้างาน ที่ พม่า จัดอบรม ฝึกสอน การประกอบอัดสายไฮดรอลิค ให้เจ้าหน้าที่ ที่จะไป พม่า หมายเหตุ                             เครื่องอัดฯ ไม่ได้ใช้งานมาหลายปีแล้ว จะนำไปใช้งาน กับเครื่องจักร ที่จะเอาไปพม่า                            เช็คเวลา —> จองเวลา —> แจ้ง วันที่จะเข้าไป กับ ระยะเวลาส่งมอบ —> รอ��นุมัติ

    งานซ่อมเครื่องอัดฯ ไม่ได้ใช้งานมาหลายปีแล้วเพื่อนำไปใช้งาน กับเครื่องจักร ที่เอาไปสหภาพพม่า ( เมี่ยนม่า ) @ Dawei Development Project , Myanmar ( formerly Burma ). ใบจองบริการ ( Booking Sevice Order )

[cyberturtledreamland]

Pump type “POMPE CUUCHI” ร่น FM-F70 เทียบเท่ากับข้อมูลด้านล่างทั้งชุด

ต้องการ(1) ตัวปั๊ม, (2) ชุดยอยยางส่งกำลัง และ (3) หน้าแปลนยึดเข้ากับมอเตอร์ขับ Flange OD.120mm., 8 holes, Bolts M6 x ยาว20mm.

ข้อมูลจาก Name Plate เก่า :-

1) Pump “ POMPE CUCCHI”/Italy

Type : FZ70/04OEM00     Capacity : 48 CM3 / rev.

Serial No. 10/28365     Working Pressure : 10 Bar

Year : 1997

2) Rubber Block Joint Drive Coupling

3) Flange Joint (connect to Driving Gear Motor)

ชุดปั๊มทั้งชุด 1+2+3 ไม่รวม มอเตอร์ขับ และ ไส้กรอง                                                Qty. 1 set

หน้าแปลนที่ยึดเข้ากับมอเตอร์ขับได้

The spare-parts of POMPE CUCCHI water pump set for tunnelling machine CIFA SPRITZ system CSS-2 ( please see attached pictures). They are :-

1) P/N 910859 Pump

Type : FZ70/04OEM00

Capacity : 48 CM3 / rev.

Serial No. 10/28365

Working Pressure : 10 Bar

Year : 1997

2) P/N 910862 Rubber Block Joint Drive Coupling

3) P/N 910861 Flange Joint (connect to Driving Motor)

For sprayed concrete application Total length required                        80 m ( 4 X 20 m) Grouting /Plaster/ Concrete Shooting Hose -20 DN32 size 1-1/4″ ID 31.8 x OD 46  W.P 40 bar (600 psi) @ Baht / M. (Recommended)

For water hose Total length required                        60 m ( 3 X 20 m) Water Delivery Hose -12 DN 19 size 3/4″ ID 19 x OD 28.7 W.P 250 psi ( 18 bar ) @ Baht / M.

Re  : สายยิงปูน 80 – 150 บาร์ Shortcrete Hose Part Ø  3″ for CIFA SPRITZ CSS2 Shotcrete Mobile system Item Description Qty  1 สายยิงปูน สีดำ Hydraulic Hose -3″ (T1K-48)  1 plies Wire Braid reforcemnet W.P 500 psi ( 35 bar ) , B.P 140 bar รัศมีดัดโค้ง 900 mm. 2 สายยิงปูน สีดำ Hydraulic Hose -3″ (T2K-48)  2 plies Wire Braid reforcemnet W.P 600 psi ( 45 bar ) , B.P 180 bar รัศมีดัดโค้ง 900 mm. 3 หัวสายยิงปูน Victualic Collar Ring 3″ ( GLVR-4848 ) + ปลอกย้ำ MS-48  1 Set 4 สปริงเหล็ก 3″ ( แบบชิดตลอด ) O.D 106 mm. x ลวดหนา 3 mm. x ยาว 2 เมตร ** ยืดออกได้อีก 2 – 5 เท่า ของความยาวเดิม **  1 เส้น 5 หัวยิงปูน ซุปเปอร์ลีนอ่อน พร้อมปลอกสวม P/N 237332 Shotcrete Nozzle Complete ขนาด 3.1/4″ – Ø 60mm. ( น้ำหนัก 2 กก. / ชุด ) ใช้ต่อเข้ากับหัวสายยิงปูน Victualic Collar Ring 3″  1 Set 6 สายยิงปูน สีดำ Shotcrete Hose -3″ : 8 plies textile reforcemnet W.P 600 psi ( 40 bar ) , B.P 120 bar 7 สายยิงปูน สีดำ Anti-kirk Shotcrete Hose -3″  8 plies textile nylon  reforcemnet + Helix Spring wire W.P 600 psi ( 40 bar ) , B.P 140 bar 8 สายส่งน้ำปูน  สีเหลือง AH300-3″ W.P 300 psi ( 20 bar ), B.P 60 bar : 61 M. / 1 rolls  ท่อยางส่งน้ำปูน ขนาด  I.D Ø 3″   เสริมโครงเชือก 4 ชั้น , Service Temp. -40 upto + 85 oC 40 M. หมายเหตุ : ** ถ้าเอาสายเก่า มาย้ำหัวสายใหม่ คิดเฉพาะค่าหัว และ ค่าบริการอัดย้ำหัว **

J. น้ำงึม 2 / สาธารณะรัฐประชาชนลาว Re  : Pump and Nozzle completed for CIFA SPRITZ system CSS-2 request dated 25-May-06 Item Description Qty 1 เก��ยร์ปั๊ม ยี่ห้อ “POMPE CUCCHI” / Italy รุ่น FZ70/C เทียบเท่ากับข้อมูลตาม Name Plate ทั้งชุด : (1) P/N 910859 ตัวปั๊ม, (2) P/N 910862 ชุดยอยยางส่งกำลัง และ (3) P/N 910861 หน้าแปลนยึดเข้ากับเกียร์ขับ ** ราคาชุดปั๊มทั้งชุด 1+2+3 ไม่รวม มอเตอร์ขับ และ ไส้กรอง ** 1 Set 2 หัวยิงปูน ซุปเปอร์ลีนอ่อน พร้อมปลอกสวม P/N 237332 Nozzle Complete 3.1/4″ – Ø 60mm. 10 Set 3 หัวผสมปูน P/N 240156 Nozzle Complete   Ø 60mm. ** ไม่มีตัวอย่างทำแบบ ** – หมายเหตุ : หัวผสมปูน P/N 240156 ต้องมีตัวอย่างต้นแบบ

  J. พิษณุโลก Re  : Solinoid Operated Directional Valve for CIFA SPRITZ system CSS-2 request dated 27-May-06 Item Description Qty 1 Solinoid Operated Directional Valve “HYDROME” / Taiwan R.O.C รุ่น DSG-02-2B3B-D2 :DC24V , Working Pressure 210 bar (3045 psi) * ตั้งแรงดันปั๊มใช้งานจริงที่ตัวรถ ประมาณ 200 bar * 3 Set หมายเหตุ : เสนอแทน “ATOS” / Italy รุ่น DHU-0610/WP/15 *ไม่มีของ สำหรับวงจรแบบนี้ * Spool Function type หรือ Symbol ของ Circuit Diagram เหมือนกัน รูยึด 4 รู ร้อยน็อต M5 x 45Lg เหมือนกัน ขนาด Ø 1/4″ (Max.7.5mm.)   4/3 ways operation, Port P,A,B – T เหมือนกัน        W.P : 350 bar ( 5,075 psi ) * ตั้งแรงดันปั๊มใช้งานจริงที่ตัวรถ ประมาณ 200 bar *

        สายยิงปูน 80 – 150 บาร์ และ อะไหล่อุปกรณ์ สำหรับรถยิงปูนโมบายเคลื่อนที่ Shotcrete Hose Completed Assembly Part Ø  3″ and other spare parts for CIFA SPRITZ CSS2 Shotcrete Mobile system : For Robot Concrete Pump Truck CIFA CSS2  ( Concrete Shooting / Post-tension work , Power Tunnel Excavation Section ) Pump type "POMPE CUUCHI" ร่น FM-F70 เทียบเท่ากับข้อมูลด้านล่างทั้งชุด ต้องการ(1) ตัวปั๊ม, (2) ชุดยอยยางส่งกำลัง และ (3) หน้าแปลนยึดเข้ากับมอเตอร์ขับ Flange OD.120mm., 8 holes, Bolts M6 x ยาว20mm.

[cyberturtledreamland]

ส่งซ่อม ล้อม้วนสายยืดแขนบูม รถเครน Boom Hose Reel / Crane ( สปริงดันปอนด์ อ่อนล้าไม่เด้ง-ดึงกลับ , หมุดล็อค Pin Lock บิ่นเหยึน ) ค่าแรง ถอดรื้อ – ประกอบกลับ สปริงลาน

ส่งซ่อม ล้อม้วนสายยืดแขนบูม รถเครน Boom Hose Reel / Crane ( สปริงดันปอนด์ อ่อนล้าไม่เด้ง-ดึงกลับ , หมุดล็อค Pin Lock บิ่นหยิ่น ) ค่าแรง ถอดรื้อ – ประกอบกลับ สปริงลาน

Product ID รายการสินค้า Products จำนวน QTY 2078 ค่าบริการ : ส่งซ่อม ล้อม้วนสายยืดแขนบูม รถเครน Boom Hose Reel / Crane ( สปริงดันปอนด์ อ่อนล้าไม่เด้ง-ดึงกลับ , หมุดล็อค Pin Lock บิ่นเหยิ่น  ) ค่าแรง ถอดรื้อ – ประกอบกลับ สปริงลาน 1 job. 2079 เปลี่ยน สปริงดันปอนด์ หมุดล็อค Pin Lock ของแกน Shaft : Stopper Spring Ø 8×1 x L40 ( สปริงของเดิมล้า สปริงอ่อนไม่มีแรง , บิดเสียรูปทรง และ ยืดตัวออกน้อย ทำให้หมุดล็อค ตกร่อง-ไม่ล็อคแกน ) 2 set 2080 บุช 4 ซ.ม ขยาย โรล 12 pc. 2081 สายยืดบูม 1/2″ : เทอร์โมพลาสติกเสริมแรง พร้อมย้ำหัว 1 len.

Spring Repair_Boom Hose Reel _ KATO Crane 

ท่อยางงอฉาก 90 องศา และ ท่อยางหม้อน้ำ KATO Crane 

งานซ่อม ล้อม้วนสายยืดแขนบูม รถเครน Boom Hose Reel / Crane ( สปริงดันปอนด์ อ่อนล้าไม่เด้ง-ดึงกลับ , หมุดล็อค Pin Lock บิ่นเหยิ่น ) ค่าแรง ถอดรื้อ – ประกอบกลับ สปริงลาน ส่งซ่อม ล้อม้วนสายยืดแขนบูม รถเครน Boom Hose Reel / Crane ( สปริงดันปอนด์ อ่อนล้าไม่เด้ง-ดึงกลับ , หมุดล็อค Pin Lock บิ่นเหยึน ) ค่าแรง ถอดรื้อ - ประกอบกลับ สปริงลาน

[cyberturtledreamland]

** Renovation of Hydraulic Shield Jack **

Renovation of Shield Jacks

Renovation Hydraulic Shield Jack 2000KNx1900atx35MPa : qty.   sets

Rod O.D Ø 220mm. x  Bore I.DØ 270mm. x  Stroke 2,695mm.

Item                         Description                                                                               Qty.         

Rod Re-surfacing ( New Hard Chrome Plating ) D Ø 220mm. x L 2200 mm.          Rods   @  

Old Hard Chrome surface removal D Ø 220mm. x L 2200 mm. x Depth 0.10 mm.                      

New Hard Chrome Plating O.D Ø 220mm. x L 2200mm. x Thickness 10 mm.     

Repair of the any surface defects                                                                                       

Rod Packing X-section UNR-220 D Ø 220 x O.D Ø 250 x T 17mm.                EA     @   

Piston Packing X-section R0196-UNP-270 D Ø 245 x O.D Ø 270 x T 15 mm.           EA      @   

Piston Backup Ring size D Ø 270 x I.D Ø 245 x 3T (T = 3mm.)                         EA      @    

Dust Wiper X-section BRL-220 (Polyurethane) I.D Ø220 x O.D Ø230 x T 7/9.5mm.               EA       @   

O-ring & B.U.R ( Compact NBR & PTFE ) Thickness  > 3.5 mm.                               EA       @   Outer NBR (JIS-1A-P255) / Inner Teflon PTFE (JIS-T3-P255) 

O-ring & B.U.R ( Compact NBR & PTFE ) Thickness  > 3.5 mm.                              EA       @   Inner NBR (JIS-1A-P185) / Outer Teflon PTFE (JIS-T3-P185) 

Labour Cost ( Inspection by High skilled craftmans x Man Power )                            Sets     @   

Spare Parts ( Lock Pins, Guide Rings and Slide Rings )                                     Set       @    Free      =           00

Transportation                                      Sets     @ 

**  In case of damaged ruined rod, bore, ports, shield cover and dead locked lid, their expenditure will be charged more case by case in order to renovate them.

All of seals are Made-To-Tailor seals because of non-standard size. If it’s possible, please kindly take off the seasl and packing samples sent to us for the axact cross-checking on counter-products.**      

สรุปยอด ของที่ส่ง ( material parts for make Cutting Edge )

Summary of Material Parts for making Cutting Edge Year ‘2007 No. Description Q’ty Date of Delivery Invoice Nos. Remark 1 – Repair Hydraulic Jack 100 T          2.00 31/8/2007 D/O C0230 Initial Extrusion Hydraulic System ( Charged to NT2 Lao PDR ) HYD 300 kg Rod OD Dia 140 mm x Bore ID Dia 172 mm x Stroke 1,620 mm + High Pressure Seal / Oring and Test 2 – New Hydraulic Jack 15 T HYD 300          1.00 2/9/2007 Temporary D/O Workers worked overtime, overnight, on holiday and 2 times revision for fixing in critical area. kg Bore 80 x Rod 50 x ST 430 + Service Charge of Emergencey Wotk for 15t Hyd Gate Jack          1.00 2 , 3, 4 /9/2007 D/O C0240 3 – High Pressure Valve BKH 1/2″ BSP Dia 0.5″ 500 Bar          4.00 31/8/2007 4 – Pressure Guage P-N-NF-04-020          2.00 31/8/2007 “NF” P/G 100 mm E1/2″ NPT 0/600 Bar/Psi 5 – Pressure Guage P-N-NF-04-020          1.00 1/9/2007 “NF” P/G 100 mm E1/2″ NPT 0/600 Bar/Psi 6 – Pilot Check Valve Z2S10 – 13 Dia 0.5 “          1.00 3/9/2007 D/O B07090005 7 – Solinoid Control Valve 3WE6B6X/EW110N9K4          2.00 3/9/2007 Modified for 110Volts AC 8 – Solenoid Control Valve 4WE6G6X/EW110N9K9          1.00 3/9/2007 Modified for 110Volts AC 9 – Solinoid Control Valve 4WE6D6X/EW110N9K4          1.00 3/9/2007 Modified for 110Volts AC 10 – Flowrate Control Valve 2FRM 6B 7 1-BX/ 10 Q R          1.00 3/9/2007 11 – Relief Valve DB20-1-4X/350W65TMC          1.00 3/9/2007 12 – Connector Plug C23B1 black PG11          5.00 3/9/2007 Separated sets from Valves 13 – Solinoid Control Valve 4WE6E6X/EW110N9K4          1.00 3/9/2007 Modified for 110Volts AC 14 – Bolts : Screw M8x90          4.00 3/9/2007 For fixing Pilot Check Valve Z2S10 No. Description Q’ty Delivery to RST Invoices Remark 15 GBS-0606        10.00 1/9/2007 D/O C0232 Inside Machine Hydraulic 16 MS-06        10.00 1/9/2007 17 GBS-0808        10.00 1/9/2007 18 MS-08        10.00 1/9/2007 19 GBS-1212          5.00 1/9/2007 20 MS-12          5.00 1/9/2007 21 GBS-1616          5.00 1/9/2007 22 MS-16          5.00 1/9/2007 23 06BM-PM06          5.00 1/9/2007 24 08BM-PM08          5.00 1/9/2007 25 12BM-PM12          3.00 1/9/2007 26 16PM-PM16          4.00 1/9/2007 27 06PM-PM06/90          5.00 1/9/2007 28 08PM-PM08/90          5.00 1/9/2007 29 12PM-PM08/90          3.00 1/9/2007 30 08PM-PM06/90          2.00 1/9/2007 31 12PM-PM08/90          1.00 1/9/2007 32 06PM-PM08/90          2.00 1/9/2007 33 16BM-PM16/90          2.00 1/9/2007 34 06PM-PM08          5.00 1/9/2007 35 08PM-PM12          5.00 1/9/2007 36 12PM-PM16          2.00 1/9/2007 37 08PM-PM06          5.00 1/9/2007 38 12PM-PM08          5.00 1/9/2007 39 16PM-PM12          2.00 1/9/2007 40 12PN x 3 WAY          2.00 1/9/2007 41 16PN x 3 WAY          2.00 1/9/2007 42 08PM-PM06          5.00 1/9/2007 43 12PM-PM08          2.00 1/9/2007 44 16PM-PM12          2.00 1/9/2007 45 16PN-PN06          2.00 1/9/2007 46 08PN-PN08          2.00 1/9/2007 47 12PN-PN12          2.00 1/9/2007 48 08PM-PM12/90          3.00 1/9/2007 49 12PM-PM16/90          4.00 1/9/2007 50 ปลั๊กอุดตัวเมีย MB-3/8″        10.00 2/9/2007 D/O C0234 Inside Machine Hydraulic 51 ปลั๊กอุดตัวเมีย MB-1/2″          5.00 2/9/2007 52 ปลั๊กอุดตัวเมีย MB-3/4″          2.00 2/9/2007 53 ปลั๊กอุดตัวเมีย MB-1          2.00 2/9/2007 54 06PM-PN06/90          4.00 2/9/2007 55 08PM-PN08/90          4.00 2/9/2007 56 12PM-PN12/90          2.00 2/9/2007 Total

Tunnel Boring Machine & Pipe Jacking

  Renovation of Shield Jacks งานซ่อมกระบอก Hydraulic Jack 100 Ton ** Renovation of Hydraulic Shield Jack ** Renovation of Shield Jacks Renovation Hydraulic Shield Jack 2000KNx1900atx35MPa : qty.