#Honda Vario 125 Facelift 2018

[fullspecprice]

Renderan All New Honda Vario Facelift 2018

Renderan All New Honda Vario Facelift 2018

spesifikasiharga.net – Sobat sekalian beberapa waktu yang laau kita di hebohkan dengan penamoakan moncong depan motor misterius yang dugaan sementara adalah All New Honda Vario Facelift 2018karena memang secara shape desain masih mirip dengan Vario yang sekarang namun versi terbaru ini memiliki alis pada bagian atas yang prediksi sementara alis ini akan berfungsi sebagai lampu sein juga sebagai…

[anangcozz]

Motor Baru Honda, Vario 125/150 Facelift Siap Meluncur Pekan Depan Rek!

Anangcozz.com – Welehhh….motor Nyar maneh rek. AHM di kabarkan akan merilis produk motor baru pekan depan di Jakarta. Surat undangan launching pun sudah di sebar ke media dan blogger disana pada saat prosesi konferensi pers launching sosok motor baru ini tertanggal 16 April 2018…😱. Motor apa hayoo….? Vario 125/150 facelift??��

(more…)

[terasbiker]

TerasBiker.com – Halo Sobat Bikers sekalian…. Tuntas sudah gelaran Indonesian Kustom Kulture Festival KUSTOMFEST 2019 – Back to The Roots yang diakhiri dengan penampilan band dari Seringai serta pengundian motor lucky draw “Ontoseno” berbasis Triumph T140 Bonneville bergaya flat track, pada hari Minggu lalu (6/10/2019).

Tercatat sebanyak 28 ribu pengunjung menyerbu areal Jogja Expo Center selama 2 hari untuk melihat beragam karya kreatif di ranah otomotif dan budaya serta menikmati konten yang disajikan di KUSTOMFEST 2019. Tema Back to The Roots menjadi spirit para builder untuk membawa karya orisinal dengan sentuhan craftmanshift yang meningkat.

Dari ajang Kustom Bike Show, motor kustom garapan Kedux Garage berbasis mesin S&S Shovel Generator 1600cc bergaya bobber dengan inspirasi karya builder Shinya Kimura berhasil memikat para juri untuk menobatkannya sebagai The Best Bike Show KUSTOMFEST 2019.

Satu konten yang baru dihelat pada acara KUSTOMFEST yakni Flat Track Race, sebuah balapan di trek tanah berbentuk oval di area belakang JEC ternyata berhasil memikat para bikers dari berbagai daerah untuk berlomba-lomba menjadi yang terbaik. Ukuran trek dengan panjang 160 meter dan lebar 8 meter ini menjadi salah satu bagian dari acara yang selalu dipadati oleh pengunjung.

Tercatat 90 starter ikut mencicipi serunya balapan yang identic dengan slogan “Go fast turn left”. Apalagi kehadiran bintang tamu Toshiyuki Osawa atau yang terkenal dengan panggilan Cheetah dari Jepang ikut turun balap bersama para dirt rider. Beberapa kali Toshiyuki Osawa memperlihatkan keahliannya dalam menaklukkan tikungan area oval flat track race.

Lulut Wahyudi, Director KUSTOMFEST mengungkapkan rasa terkejutnya atas sambutan pengunjung KUSTOMFEST 2019 yang membludak. ”Kami mohon maaf untuk calon pengunjung karena di hari pertama tiket masuk sudah habis terjual, begitu juga dengan official merchandise yang ludes. Ternyata KUSTOMFEST 2019 dengan sederet konten baru seperti Flat Track Race menjadi tontotan tersendiri termasuk penampilan Didi Kempot. Selamat untuk semua pemenang lomba begitu juga di kompetisi yang lain, menang kalah bukan hal utama, namun keberanian kita dalam berkarya adalah intinya. Siapkan untuk tahun depan lagi dari sekarang bagi para builder di seluruh Nusantara,” sebut Lulut.

Pada kesempatan tersebut, KUSTOMFEST juga mengumumkan kembali keikutsertaan para builder Indonesia yang tergabung dalam Indonesia Attack untuk tampil di ajang Yokohama Hot Rod Custom Show 2019, awal Desember tahun ini.

Banyak hal bertema karya dan kreasi di arena KUSTOMFEST 2019 seperti Honda Dream Ride Project yakni display motor karya tiga pemenang Honda Modif Kontes 2018 berbasis Honda PCX 150. Menarik lagi adalah Ekspeditor Borneo Tatoo yakni perjalanan selama tiga bulan menyusuri Kalimantan Timur, Utara, Tengah dan Barat sejauh 15.000 Km menggunakan Honda CRF150 didukung Eiger.

Lucky draw “Ontoseno” yang akhirnya dibawa pulang pria asal Gunungsari Madiun, Jawa Timur.

Puncaknya, saat pengundian lucky draw “Ontoseno” yang akhirnya dibawa pulang pria asal Gunungsari Madiun, Jawa Timur. Pria berumur 35 tahun ini merupakan penggemar motor Kustom mengaku tidak menyangka dan tidak ada bayangan akan jadi pemilik “Ontoseno”. “Saya merasa senang karena tidak ada firasat untuk dapet motor Ontoseno di KUSTOMFEST ini,” tukasnya.

Last…..Sampai ketemu lagi KUSTOMFEST 2020, pada tangga 3-4 Oktober 2020!

Moga Berguna 🙂

Follow Terasbiker di Sosmed ya Sob :

Facebook Fanspage : Terasbiker.com

Facebook : Heru Tebe

Instagram : @terasbikerblog

Twitter : @terasbiker

Gmail : terasbiker12@gmail.com

Channel YouTube

Silahkan Baca juga Artikel lainTerasbiker.com Sob!

Instruktur SRP Wahana Menang Kompetisi di Jepang, Ini Rahasianya!

1.500 All Bikers Suzuki Antusias dan Kompak Ikuti Sunmori Jakarta-Bekasi!

Yamaha Resmi Rilis MT-25 Facelift 2020 Lebih Sporty dan Agresif, Segini Harganya!

6 Pilihan Warna, Spesifikasi dan Harga Honda ADV 150 ABS dan CBS-ISS!

Honda ADV150 Bakalan Rilis di GIIAS 2019 Hari ini, Gokil ini Sih!

AHM Resmi Rilis Skutik Baru Honda Genio, Segini Harganya!

Wahana Honda Kenalkan Virtual Personal Asisten “WANDA” Yang Siap Layani Konsumen!

Hari ini Yamaha akan Launching Produk, All New R15 Livery Monster Energy Kah?

Jakarta Fair Kemayoran 2019/PRJ 2019 Besok Mulai dibuka, intip Jadwal dan Harga Tiketnya!

Service CVT: Ganti Kampas dan Mangkok Ganda Vario 125 eSP, Segini Biayanya!

Yamaha Hadirkan lagi Warna Nmax Matte Red 2019, Harga 27jtan!

Komsumen Motor Honda Makin Nyaman dengan Layanan “HELP”, Siap 24 Jam nih!

Warna Baru New Honda Vario 125/150 2019

Suzuki Rilis Warna Baru Suzuki GSX-R150 Matt Edition 2019 Yang Sungguh Menggoda!

AHM Rilis Warna New Honda CB150 Verza 2019, Harga Naik Dikit!

Pilihan Warna Baru New Honda Scoopy 2019, Lebih Sporty dan Stylish!

Resmi: AHM Rilis CB650R Neo Sport Cafe dan 4 Big Bike 500cc Terbaru!

Yuk Ikutan Yamaha FreeGo Hunt, Berhadiah Jaket All Season VR 46 Asia Loh!

AHM Rilis Honda PCX Electric, Cuma untuk di Sewakan

New Honda BeAT eSP Punya Warna dan Grafis Baru 2019

New Honda BeAT Street eSP 2019 punya Warna Baru lagi, Street Silver!

Kawasaki Ninja 250Fi Keyless-ABS 2019, Ready For Order BosQue!

Jadwal Lengkap MotoGP 2019, Seri Perdana di Losail-Qatar!

New Honda BeAT eSP Punya Warna dan Grafis Baru 2019, Tambah laris!!

Salam,

-Terasbiker.com-

Festival KUSTOMFEST 2019 Sukses di Gelar, 2.800 Pengunjung Padati areal Jogja Expo! TerasBiker.com – Halo Sobat Bikers sekalian.... Tuntas sudah gelaran Indonesian Kustom Kulture Festival KUSTOMFEST 2019 - Back to The Roots yang diakhiri dengan penampilan band dari Seringai serta pengundian motor lucky draw “Ontoseno” berbasis Triumph T140 Bonneville bergaya flat track, pada hari Minggu lalu (6/10/2019).

[pertamax7]

Harga Knalpot Honda Vario 125 Terbaru K60R, Tembus Rp.1,3 Jutaan.. Beda Dengan Vario 150

Harga Knalpot Honda Vario 125 Terbaru K60R, Tembus Rp.1,3 Jutaan.. Beda Dengan Vario 150

., salam pertamax7.com, Harga Knalpot Honda Vario 125 Terbaru K60R, Tembus Rp.1,3 Jutaan.. Beda Dengan Vario 150

Knalpot Honda Vario 150 Facelift 2018

ada pemirsa yang ngebet pasang Knalpot Honda Vario 125 terbaru K60R di Vario 125 lama? foto diatas adalah Knalpot Honda Vario 150 yang bentuknya identik untuk Honda Vario 125 yang saya belum motret motornya karena pas launching cuma ada versi 150…

[irfanazis]

Honda Vario Facelift Meluncur Senin Depan?

Honda Vario Facelift Meluncur Senin Depan?

thegreenblog.net – Dua hari yang lalu (8/4) TGB mengabarkan bahwa akan ada regional public launching CB150 Verza di Kota Batam pada Minggu (15/4). Kabar tersebut cukup mengejutkan. Dimana biasanya rentang waktu antara grand launching di Jakarta dan Kota Batam bisa berjarak tiga bulanan. (more…)

[fullspecprice]

Update Bocoran Honda Vario 150 Facelift 2018

spesifikasiharga.net – AHM nampaknya akan makin all out tahun 2018 mendatang sob … karen lineup jagoannya sekarang sudah komplit sob … mulai dari 110cc – 250cc berbagai genre motor sudah dimiliki … nah yang akan membuat menarik tahun 2018 mendatang adalah akan hadirnya sosok Honda Vario 150 Facelift 2018 …

Nah beberapa bocoran sebelulmnya mengatakan Honda Vario 150 Facelift 2018 akan diluncurkan…

[fullspecprice]

Sosok yang Diduga Honda Vario Facelift 2018

Sosok yang Diduga Honda Vario Facelift 2018

spesifikasiharga.net – Salah satu motor yang ditunggu-tunggu para fans Honda tahun depan alias 2018 adalah Honda Vario Facelift 2018 yang kabarnya akan memiliki desain baru …

Nah warga net dari kemarin dihebohkan dengan sosok motor matik honda yang diduga adalah Honda Vario 2018 … nah gambar diataslah yang samapai saat ini diduga sebagai calon Vario 150 atau 125 untuh tahun 2018 sib …

kalo…

[fullspecprice]

Honda Vario 125/150 facelift akan Hadir Semester Pertama Tahun 2018

Honda Vario 125/150 facelift akan Hadir Semester Pertama Tahun 2018

spesifikasiharga.net – Sobat sekalian AHM memang menjadi salah satu produsen otomotf roda 2 yang paling sering melakukan facelift untuk jajaran produk andalannya sob … nah kabarnya Honda Vario 125/150 akan segera mendapatkan pembaharuan sob … motor matik dengan desain bongsor dengan lampu LED ini hadir pada tahun 2015 dan pada tahun depan 2018 akan mendapatkan pembaharuan sob …

Secara penjualan…

[fullspecprice]

spesifikasiharga.net – Harga All New Honda Vario 125 2018 dan Spesifikasi – Sobat sekalian resmi sudah AHM (Astra Honda motor) selaku APM Honda di tanah air meluncurkan generasi terbaru dari Honda Vario. nah versi terbaru All New Honda Vario 125 2018 ini hadir dengan desain yang lebih fresh dengan tetap mempertahankan desain futuristi dari DNA desain versi sebelumnya …

Yang bener-bener menarik adalah bagian depannya yang menggunakan lampu LED dengan LED DRL yang desainnya bener-bener menjadi satu hal yang baru diranah permetikan di Indonesia sob … dan juga bagian belakang juga menggunakan lampu stop LED plus lampu sein yang terpisah terpasang di spakbor belakang membuat desain buritan motor ini lebih kelihatan gagah sob … lampu sein sendiri juga LED yang common part dengan Honda CBR150R …

Baca : Daftar Aksesoris dan Harga All New Honda Vario 125 dan 150 2018

Nah versi terbaru dari Honda vario 125 ini ada 2 pilihan sob … yang pertama tipe CBS dan tipe CBS + ISS (Idling Stop System) sebagai versi yang tertingginya sob … total ada 4 pilihan warna Advance Black, Advance Red, Advance White Blue dan Advance White Red … namun khusus untuk tipe CBS Only hanya memiliki 2 pilihan warna yakni Advance White Blue dan Advance Black ….

Fitur All New Honda Vario 125 2018

Ngomongin fitur motor matik ini beber-bener melimpah sob … untuk keselamatan dilengkapi dengan rem CBS kemudian untuk keamanan dilengkapi dengan shutered key dengan tambahan anti thef system atau alarm … mesin injeksi dengan power yang lebih besar menjadikan motor ini lebih nyaman dan untuk memberikan keiritan untuk penduduk perkotaan dilengkapi pula dengan ISS (Idling Stop System) … nah biar lebih lengkap monggo disimak di artikel di bawah ini sob …

Baca : Fitur All New Honda Vario 125 2018

Spesifikasi All New Honda Vario 125 2018

Pertama kita bahas sektor permesinan seperti biasanya sob … motor ini menggendong mesin dengan kapasitas ruang bakar 125cc dengan bore x stroke 52,4 x 57,9 mm … mengusung konstruksi single silinder SOHC 2 klep motor ini mampu membangkitkan tenaga maksimal 8,2 kW (11,1 PS) / 8.500 rpm dan torsi puncaknya adalah 10,8 Nm (1,1 kgf.m) / 5.000 rpm … suplaio bahan bakr menggunakan teknologi injeksi khas honda yang diberinama PGM-FI yang sudah tekenal irit dari jaman orok …. :D.

Mesin ini disalurkan keroda menggunakan transmisi automatic CVT dengan keunggulan pada penyaluran tenaga yang lebih smooth juga mantap saat diajak berlari kencang … nah ada catatan kalo mesin motor ini tidak dilengkapi dengan kick starter, oleh karena itu di speedometer atau MID motor ini dilengkapi dengan indikator tegangan baterai yang bisa di gunakan sebagai peringatan bro sis sekalian jika sudah tiba saatnya ganti aki sebelum terlambat …

Sektor pengereman dan kaki-kaki untuk versi 125 ini masih sama dengan versi sebelumnya sob … menggunakan rem cakram pada roda depan dan tromol pada roda belakang plus CBS manual 😀 … serdangkan velg mengguankan velg casting wheeldengan palang “V” sama seperti sebelumnya … ukuran ban depan 80/90 – 14M/C dan belakang 90/90 – 14M/C … dengan ban tubeless memberikan kenyamanan serta keamanan yang maksimal … dan nih tabel harganya sob … kcg.

TIPE HONDA VARIO 125 DAN 150 2018 HARGA Vario 125 CBS Rp 19.100.000,- Vario 125 CBS-ISS Rp 19.900.000,-

All New Honda Vario 125 2018, Spesifikasi dan Harga spesifikasiharga.net - Harga All New Honda Vario 125 2018 dan Spesifikasi - Sobat sekalian resmi sudah AHM (Astra Honda motor) selaku APM Honda di tanah air meluncurkan generasi terbaru dari Honda Vario.

[fullspecprice]

spesifikasiharga.net – Akhirnya terungkap sudah sob … teka-teki kelahiran All New Honda Vario 150 dan 125 Facelift 2018 … secara resmi motor ini diluncurkan pada Senin (16 April 2018) yang mengusung konsep desain baru namun secara desain masih ada kemiripan dengan versi sebelumnya sob …

beberapa pritilan klop dengan bocoran sebelumnya sob … dimana lampu depan menggunakan lampu LED dengan alis DRL yang juga di gunakan sebagai lampu sein … spakbor belakang menggunakan model gantung dengan lampu sein yang bergaya ala motor sport …

Baca : Bocoran desain All New Honda Vario 150 dan 125 Facelift 2018

Nah yang menarik adalah foot step boncenger sudah menggunakan model die casting, sepertinya hanya untuk versi yang 150cc sob .. sedangkan versi 125 cc masih menggunakan footster dengan berlapis karet seperti saat ini … namun ini masih belum confirm cuma sebatas pengamatan dari foto terlampir sob …

All New Honda Vario 150 Facelift 2018

Untuk versi tertinggi yakni yang mengendong mesin 150 cc dilengkapi dengan Key Less Ignition system yang dilengkapi dengan Anti Theft alarm untuk meminimalisir atau malah menghindarkan tindak kejahatan curanmor … selanjutnya versi tertinggi ini menggunakan velg dengan desain baru sob … plus cakram depan menggunakna cakram Bergelombang …

All New Honda Vario 125 Facelift 2018

Secara desain versi 125 cc ini memiliki bodi yang sama persi dengan versi yang 150 masih sama dengan yang sekarang … namun beberapa detail yang membedakan dari motor ini adalag velg dan cakram depan masih menggunakan velg palang “Y” sama seperti versi yang sekarang cakram depan juga masih menggunakan model yang biasa sob … kemudian footpeg boncenger menggunakan model karet kaya yang sekarang …

Selain perbedaan diatas hampir semuanya motor ini masih memiliki banyak kesamaan sob .. seperti suspensi belakang masih mengandalkan suspnesi single seide monoshock yang kabarnya sih basis rangka masih sama jadi mesih belum di tambah duak shock belakang …

knalpot memiliki shape desain ala CB150R dengan shape desain octagonal … nah pritilan lebih lengkap nanti kita ulas di artikel terpisah sob ..

Harga All New Honda Vario 150 dan 125 Facelift 2018

Untuk harga memang belum resmi diumumnkan namun bersumber dari sumber yang bisa di percaya

Harga All New Honda Vario 150 Facelift 2018 berada dikisaran 22,5 juta rupiah sedangkan Harga All New Honda Vario 125 Facelift 2018 19,1 Juta Rupiah untuk versi CBS sedangkan versi CBS ISS dibandrol dengan Harga 19,9 Juta Rupiah … kcg.

Resmi AHM Luncurkan All New Honda Vario 150 dan 125 Facelift 2018 spesifikasiharga.net - Akhirnya terungkap sudah sob ... teka-teki kelahiran All New Honda Vario 150 dan 125 Facelift 2018…

[anangcozz]

Di Sinyalir Inilah Sosok Vario 125/150 Facelift 2018, Desain Lancip, Keren Masbro!

Anangcozz.com – Masbro dan mbaksis sekalian, rumor Vario 125/150 facelift 2018 yang sempat dinaikkan beberapa waktu lalu, kini sudah mulai terbuka sedikit demi sedikit dan mulai menampakkan diri. Sebuah spyshot moncong motor baru dengan desain yang kental banget dengan ciri ciri garis desain Vario series terjepret di Jakarta.

(more…)

[fullspecprice]

Gosip Honda Vario 2018 Akan Gunakan Lampu Sein di Spion

spesifikasiharga.net – Seperti kita ketahui AHM kabarnya akan memberikan Update pada Honda Vario 125 dan 150 2018 … nah versi terbaru ini akan bener-bener baru atau biasa disebut dengan Full Model Change …

Berbagai macam bocoran yang belum di ketahui kebenarannya beterbangan bebas di dunia maya sob … namun menarik untuk kita gali lebih dalam …

Baca : – Bocoran Honda Vario 2018 akan Gunakan Lampu…

[terasbiker]

TerasBiker.com – Assalammualaikum, Halo Sobat Bikers sekalain….Kalo Sebelumnya Tebe udah ulas konsumsi Bbm Suzuki NEX II dengan metode Full-to-Full. Nah..Untuk kali ini Tebe akan bahas seberapa greget sih Suzuki NEX ini saat di pake riding harian ? seperti halnya buat nganterin anak sekolah, belanja kepasar, sampe Tebe Pake buat rutinitas berangkat ngantor beberapa kali Sob!

Karena memang unit Testride dari Suzuki ini udah hampir sebulan nongkrong di garasi Terasbiker Sob, jadi… ya semaksimal mungkin Tebe akan gali Riding Experiencenya saat dipake buat aktivitas harian.

Suzuki NEX II ini mungkin gak lagi terlihat imut seperti generasi sebelumnya, ya walau sebenaranya skutik entry level ini gak gede-gede amat, bentuk desain terbaru dari NEXII menurut Tebe udah terlihat lebih besar dengan desain modern yang serba menajam di beberapa bagian bodinya, jadi kesan membulat pada gen pertama hilang sudah…bye..bye..:D

Oke..langsung aja kita bahas beberapa poin kelebihannya dulu dari Suzuki NEX II ini….

Kelebihan Suzuki NEX II

Pertama mungkin posisi riding atau Ergonominya yah.., kesan pertama waktu Tebe coba naik di Suzuki NEX II lumayan nyaman Sob, dengan postur Tebe tinggi 168 ini, posisi kaki santai menapak sempurna bahkan agak menekuk sedikit, karna emang jok NEX II gak terlalu lebar dimensinya. Posisi duduk saat riding lebih nyaman agak sedikit mundur biar gak terlalu menunduk.

Kemudian untuk poin kedua yakni Performa Mesin NEX II, setelah posisi riding langsung lari ke sektor mesin…buat kelas skutik entry level dengan dibekali mesin 115cc suzuki NEX II punya performa yang okeh…tarikan awal cukup responsive, Performa mesinya akan makin ngisi saat kecepatan menuju 60-80 kpj, lari di kecepatan 90 kpj  aja masih  stabil..untuk top speed tebe cuma tembus 100 kpj lebih dikit gak tega ngebejek gas lama-lama, sama gak dapet juga treknya  hehehe… oh iya Sob karkter mesin Suzuki NEX II ini paling alus, kondisi stasioner aja minim banget vibrasi (getaran) dan suara raungan Knalpotnya kek kripik kentang renyah dan garing bangettt 😀

Gimana Soal Handling, Suspensi dan pengeremannnya ??

Untuk perkara handling, Suzuki NEX II enak dikendarai Sob’…tarikan enteng bikin motor nyaman banget buat diajak liuk-liuk dan selap-selip di kemacetan, secara Tebe tiap ngantor pasti ketemu jalur full trafic tiap hari di rute Depok – Mampang. Pengalaman pertama waktu testride naik Suzuki NEX II ini gak butuh penyesuaian, langsung gass dan motor cukup asik dibawa riding, jadi emang bakalan jadi Sahab banget nih…oh iya…Si Nyona aja yang sebelumnya trauma naik motor dan gak pernah mau belajar motoran lagi hampir 10 tahunan, pas nyobain NEX II muter-muter di lapangan langsung klop sama motornya…:) Pokoknya soal Handling emang nyaman bangett….

Lanjut ke area Suspensi, Shock depannya lumayan bisa meredam (kejut) getaran dari lintasan jalan yang memang gak terlalu baik, jalan di area bebatuan juga masih oke-oke aja…nah, untuk suspensi belakang menurut Tebe pribadi terlalu soft karakternya, enak sih klo jalan lurus kenceng dan gak banyak gajlukan, tp masalah klo pas dijalan kurang mendukung, berasa banget mentul-mentulnya Sob.

Kemudian ini yang paling Penting…sistem “Breaking” (pengereman), asli impressinya naik motor ini gak perlu was-was meski mau di pacu sampe sekenceng-kencengnya dah, karakter rem nya enak gak peru neken tuas rem terlalu keras udah bisa ngurangin laju kecepatan motor dengan sempurna, rem depan dan belakang terbilang pakem tapi gak sensitif..

Build Quality Suzuki NEX II

Khusus yang ini, Suzuki memberikan kualitas paling yahuud dah…build quality dari Suzuki NEX II digarap cukup alus Sob, bagian tiap layer panel bodi terlihat cukup presisi dan solid, kualitas dari material Plastik ABS dan Plastik PU nya bisa dibilang agak lebih tebal dibandingkan produk produk selevel dikelasnya.

Oke itu dia beberapa point pentingya Sob…Sekarang kita lanjutin bahas dari segi fitur yang ada, meski punya harga yang kompetitip banget dari Merk sebelah, Suzuki NEX menawarkan beberap fitur yang menurut Tebe cukup penting….diantaranya:

Fitur-fitur Suzuki NEX II :

FloorBoard/area Pijakan kaki, Suzuki NEX II punya area pijakan kami yang cukup luas sob, dimensinya 413mm x 168mm, jadi ruang gerak kaki jadi lebih leluasa, ditambah  bisa muat barang bawaan.

USB Charger, Fitur ini emang bukan yang pertama tapi setidaknya cukup berguna saat berpegian jauh, jadi gak perlu report-report nyarger HP, cukup colok aja sob pake kabel data, sobat udah bisa ngisi daya batrai handphone atau perangka gadget lainnya.

Kompartemen/bagasi di area dashboar yang cukup untuk menyimpan barang bawaan, seperti sarung tangan, HP atau bawa botol minuman.

LED Lamp Line, Nah Fitur ini yang jarang sebenarnya dan baru ada di Suzuki NEX II, klo di motor-motor lain ada fitur DRL, Suzuki NEX juga sama cuma LED lamp ini nyempel di bagian side bodynya..klo malem pasti jadi pusat pehatian..

Kekurangan Suzuki NEX II

Oh iya Sob, jadi biar adil yah, tadi diatas sobat udah Tebe Suguhin beberapa kelebihan..nah sebelum Tebe akhiri, ada Sedikit info mengenai beberapa kekurangan yang ada di Suzuki NEX II ini..diantaranya adalah:

Gak ada Parking Break Lock, jadi menurut Tebe rada ribet aja klo jari ini harus standby di tuas Rem pas lagi kondisi stop (pas dilampu merah/ lagi dijalan menanjak) biar motor gak gerak maju/mundur.

Gak ada Side Stand Switch, jadi saat posisi motor di standar samping masih tetap bisa dinyalakan (starter). mungkin buat motor matik ini perlu pake banget dah…buat keamanan pastinya.

Mesiki sudah menggunakan Suzuki Easy Start System, artinya cukup sekali menekan tombol starter mesin akang langsung menyala,tapi ada sedikit yang masih mengganggu menurut Tebe dimana suara hentakan start mesin cukup kasar/keras terdengar.

Desain/dimensi joknya kurang lebar jadi bikin riding agak cepet pegel dibagian (maaf) bokong, klo aja sedikit di lebarin dimensi nya pasti akan lebih nyaman sekali.

dan terkahir adalah bagian bagasi dibawah jok cukup imut, klo dipaksain paling cuma buat muat jas hujan aja…

Absennya beberapa fitur diatas bukan tanpa alasan klo menurut Tebe Sih, kemungkinan ini sudah jadi strategi suzuki untuk bisa menghadirkan Skutik entry level paling murah di kelasnya, meski murah bukan berarti murahan sob…terbukti dari build quality yang sangat baik. Next tidak menutup kemungkinan PT SIS nantinya akan menghadirkan produk facelift dari Suzuki NEX II ini dengan beragam fitur unggulan pastinya…jadi postif thinking aja sob 🙂

Last…Mungkin ini yang bisa Tebe tulis buat Sobat sekalian tentang kelebihan dan kekurangan dari Suzuki NEX II. Buat motor harian Suzuki NEX II cukup rekomendid banget, selain lincah, handling nyaman, Konsumsi BBMnya juga terbilang sangat irit bisa tembus 1:51 Km. So.. dari beberapa point diatas baik kelebihan dan kekurangan mungkin bisa jadi referensi bagi sobat sekalian yang ingin membeli suzuki NEX II dikemudian hari.

Moga berguna 🙂

Follow Terasbiker di Sosmed ya Sob :

Facebook Fanspage : Terasbiker.com

Facebook : Heru Tebe

Instagram : @terasbikerblog

Twitter : @terasbiker

Gmail : terasbiker12@gmail.com

Channel YouTube

Silahkan Baca juga Artikel lainTerasbiker.com Sob

Suzuki Launching Aplikasi E-commerce “My Suzuki” untuk Suku Cadang Resmi!

IMOS 2018 : Suzuki Resmi Rilis GSX-R150 ABS, Nih Spesifikasi dan Harganya!

New Honda CBR150R Udah Rilis Nih, Ada Versi ABS! Apa aja Perubahannya?

All New Yamaha MT15/Yamaha Xabre 2019 Rilis duluan di Thailand, Ganteng Pooll!

Suzuki GSX150 Bandit Resmi di Luncurkan, Harga 26jt Pas OTR-Jakarta!

Gantengnya Suzuki GSX150 Bandit Pakai 7 Aksesoris ini, Siap diajak Touring Sob!

Suzuki GSX150 Bandit diPakein Aksesoris dari 7Gear, Cucok Bingit!

Kenal Lebih Dekat dan Kupas Tuntas Hal Teknis Suzuki GSX150 Bandit!

Pilihan Warna Baru All New Satria F150 2018, Makin Tampil Berani dan Sporty!

Review Oli Evalube Scootic RX setelah Melumasi Mesin Vario 125 eSP sejauh 3.700 Km!

Hari Ini Suzuki Hadirkan Warna Baru GSX-R150 Mate Blue dan Mate Red di GIIAS 2018!

Resmi Suzuki Rilis GSX150 Bandit dengan 4 Warna Yg Keren!

4 Hari Bersama Yamaha Lexi ini Kelebihan dan Kekurangannya Menurut Terasbiker!

7 Ragam Aksesoris New Honda CB150R 2018 Beserta Harga Ecerannya!

Suzuki Resmi Umumkan pilihan Warna Baru GSX-R150, Brilliant White dengan Pelek Warna Biru!

Tipe & Pilihan Warna Baru New Honda CB150R StreetFire 2018, Makin Gaharrr!

Warna Baru Honda CBR250RR 2018 Tersedia Tipe Standar dan ABS, Harga Termurah 59.9jt!

Yamaha Rilis All New X-Ride 125 2018 dengan Warna Baru yang Stylish, Harga Rp 17.650.000!

4 Pilihan Warna Baru Yamaha XMAX 250, Spesifikasi dan Harga 2018!

Follow Terasbiker juga ya Sob di Moladin, Aplikasi pernak pernik tentang dunia roda dua dan club motor paling komunikatif!

Salam,

-Terasbiker.com-

Review Suzuki NEX II di Pake Harian, Ini Kelebihan dan kekuranganya! TerasBiker.com - Assalammualaikum, Halo Sobat Bikers sekalain....Kalo Sebelumnya Tebe udah ulas konsumsi Bbm Suzuki NEX II dengan metode Full-to-Full…

[terasbiker]

TerasBiker.com – Assalammualaikum, Halo Sobat bikers sekalian….Modifikasi memang jadi alasan tepat bagi kamu yang emang pengen tampil beda, dan pastinya biar tampilan motor gak monoton gitu-gitu aja, Nah…di artikel Modifikasi ini Tebe ingin berbagi sedikit info modifikasi sederhana Honda Sonic 150 dengan tambahan Whitewall pada bagian roda/bannya.. kira-kira seperti apa tampilanya dan butuh biaya berapa sih? yuk simak dan lanjut bacanya 🙂

Jadi ceritanya gini Sob, Tadi pagi pas lagi melipir ke PlanetB*n di daerah sekitaran GDC-Depok untuk ganti Ban belakang Si Rio (Vartech125) kepunyaan Tebe, gak lama kemudian datenglah rider Honda Sonic yang langsung masuk ke pit ganti ban, ternyata doi juga punya tujuan sama, mau ganti ban motornya, tapi disela pemasangan ban, Tebe coba perhatiin doi bawa benda seperti karet warna putih yang awalnya tebe kira ban dalem, eh ternyata WhiteWall… 😀

ah Tebe juga sebenarnya sering liat itu benda, cuma baru tau klo namanya “whitewall” atau klo bahase depoknye dinding putih Hehehe, Yup jadi nantinya si Bro pemilik Honda Sonic 150 ini mau pasang WhiteWall di kedua sisi ban motornya…Cakepp!

Singkat cerita, akhirnya Tebe coba kenalan…Ternyata namanya Bro Dhody (ndod10969). Tebe yang penasaran coba SKSD ajah…wah bakalan jadi ada kesan restro dong mas? tanya Tebe, Iya Bang biar keliatan beda jadi dikasih whitewall bannya, kan biasanya pada pake pelk jari”, nah klo saya tetap pake velk bawaan (racing) biar ada kesan retro tapi tetap sporty, Jawab Bro Dhody.

Oh iya..sob’ Untuk biaya sendiri bro Dody bilang beli whitewall cuma 60rb dapet 2 pasang, kebetulan pemasang dilakukan di bengkel PlanetB*n dibantu sama Mas-masnya. Kira-kira penasaran seperti apa sih Tampilan Honda Sonic Bro Dhody setelah dipasangin Whitewall pada kedua Ban motornya, nah..kira-kira seperti gambar dibawah Sob 🙂

Keren kan…? klo menurut Tebe sih buat sedikit ubah tampilan, tabahan modif dikit di area ban dengan whitewall ini cukup bikin manis tampilan si Sonic, Nah gimana menurut Brosis sekalia ?

Last…buat Sobat yang emang mau sedikit kasih sentuhan modifikasi pada Sonic 150 biar gak bosen dan pastinya gak perlu butuh biaya mahal, bisa nih tambahin whitewall di kedua roda motor sobat biar telihat ada kesan retronya tapi sisi sporty dari Sonic 150nya tetap ada..klo seleranya sama pasti bakalan tertarik nih 🙂

Moga Berguna 🙂

Follow Terasbiker di Sosmed ya Sob :

Facebook Fanspage : Terasbiker.com

Facebook : Heru Tebe

Instagram : @terasbikerblog

Twitter : @terasbiker

Gmail : terasbiker12@gmail.com

Channel YouTube

Silahkan Baca juga Artikel lainTerasbiker.com Sob

Tipe & Pilihan Warna Baru New Honda CB150R StreetFire 2018, Makin Gaharrr!

Warna Baru Honda CBR250RR 2018 Tersedia Tipe Standar dan ABS, Harga Termurah 59.9jt!

Yamaha Rilis All New X-Ride 125 2018 dengan Warna Baru yang Stylish, Harga Rp 17.650.000!

4 Pilihan Warna Baru Yamaha XMAX 250, Spesifikasi dan Harga 2018!

Harga Suzuki NEX II Resmi di Umumkan, Paling Murah di kelasnya dengan Harga Perkenalan Rp. 13.950.000,-!

Nyoba Oli Baru Evalube Scootic RX 10W-40 di Vario Techno 125 eSP, Ini Impressinya!

Undang Komunitas dan Blogger Evalube Perkenalkan Oli Baru Evalube Pro Racing dan Scootic RX!

Ini Dia 10 Motor Terlaris Selama April 2018, Honda Masih Dominan!

Pilihan Warna Baru New Honda Supra GTR150 2018, Exclusive Matte Red Keren!

Pilihan Warna Baru Suzuki GSX-R150 2018, Lebih Stylish dan Makin Sporty!

Update IIMS 2018:Suzuki Resmi Rilis Nex II, Keren!!

Pilihan Warna Baru All New Honda Vario 125 2018, Tersedia Tipe CBS & CBS ISS!

Nih Dia..Harga Resmi Yamaha Lexi 125 Standar dan Lexi-S 2018, Pilihan Warna dan Spesifkasi!

PT. AHM Resmi Rilis All New Honda Vario 150 Facelift 2018, Harga 22,5Jt!

Update:Hari ini PT. AHM Siap Rilis New Honda Vario 150/125 Facelift!

Yamaha Lexi 125, Maxi Yamaha Harga Murah dengan Fitur Melimpah!

Data Aisi 2018: Ini Dia 10 Motor Terlaris Selama Periode Maret 2018, Honda PCX150 Menghilang!

3 Pilihan Warna Baru Yamaha R15 VVA 2018, USD Jadi kelir Emas!

Follow Terasbiker juga ya Sob di Moladin, Aplikasi pernak pernik tentang dunia roda dua dan club motor paling komunikatif!

Salam,

-Terasbiker.com-

Pasang “Whitewall” pada Ban Honda Sonic 150, Bikin kesan Retro tapi tetap Sporty! TerasBiker.com - Assalammualaikum, Halo Sobat bikers sekalian....Modifikasi memang jadi alasan tepat bagi kamu yang emang pengen tampil beda, dan pastinya biar tampilan motor gak monoton gitu-gitu aja, Nah...di artikel Modifikasi ini Tebe ingin berbagi sedikit info modifikasi sederhana Honda Sonic 150 dengan tambahan Whitewall

[terasbiker]

TerasBiker.com – Assalammualaikum, Halo Sobat Bikers sekalian…PT Astra Honda Motor (AHM) secara resmi mulai memasarkan All New Honda PCX Hybrid yang sudah lama dinanti para pecintan skutik dengan teknologi canggih. Skutik premium Honda ini dipasarkan dengan harga Rp. 40.300.000 (on the road DKI Jakarta).

All New Honda PCX Hybrid yang telah diperkenalkan pada bulan April lalu, kendaraan roda dua berteknologi hybrid pertama di dunia ini diproduksi di pabrik AHM Sunter. Dengan dirilisnya harga resmi oleh AHM ini, All New Honda PCX Hybrid siap memberikan kesenangan sekaligus kebanggaan berkendara bagi pencinta skutik berteknologi tinggi di Indonesia.

Cara Kerja Teknologi hybrid pada all New Honda PCX Hybrid

Teknologi hybrid yang hadir pada all New Honda PCX Hybrid bekerja saat tuas gas diputar dengan spontan. Tenaga motor assist yang didapatkan dari baterai lithium-ion yang disematkan pada mesin 150cc ini mampu meningkatkan torsi sehingga membuat akselerasi lebih responsif dibandikan PCX standar. Dengan performa yang lebih responsif, teknologi hybrid PCX ini mampu menghemat lebih dari 2,2% dalam penggunaan bahan bakar berdasarkan pengetesan EURO 3 dengan menggunakan metode ECE R40.

Pilihan Warna All New Honda PCX Hybrid

Saat ini All New Honda PCX Hybrid hanya tersedia dengan satu pilihan warna dengan tampilan elegan yakni warna Hybrid Blue dan penyematan logo hybrid di setiap sisi bodi serta penyematan lampu LED di semua sistem pencahayaan yang memberikan kesan mewah.

Skutik premium ini mengusung sistem pengereman Anti-Lock Braking System (ABS) dan hadir dilengkapi fitur full digital panel meter dengan tampilan lebih informatif melalui fitur riding mode, level pengisian baterai dan indikator baterai lithium.

President Director AHM Toshiyuki Inuma mengatakan All New Honda PCX Hybrid sebagai kendaraan roda dua pertama di dunia hadir di tengah masyarakat Indonesia yang menggemari kendaraan teknologi tinggi dengan mengutamakan kenyamanan serta tampilan yang elegan.

“All New Honda PCX Hybrid ini merupakan salah satu bentuk konsistensi AHM untuk terus berusaha menyuguhkan kendaraan dengan inovasi terbaru seiring dengan berkembangnya bermacam gaya hidup masyarakat Indonesia. Berbagai macam fitur yang disematkan pada model ini kami dedikasikan untuk memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan dan kebanggaan saat berkendara,” ujar Toshiyuki Inuma.

Executive Vice President Director AHM Johannes Loman mengungkapkan All New Honda PCX Hybrid merupakan sepeda motor skutik hybrid pertama yang diproduksi langsung oleh para putra bangsa. Model ini kini siap didistribusikan ke seluruh Wing dealer dan Big Wing dealer Honda yang ada di Indonesia.

“All New Honda PCX Hybrid yang mulai kami perkenalkan pada April lalu mendapat sambutan luar biasa. Hingga kini, kami telah menerima sekitar 100 pesanan dari seluruh Indonesia. Kami akan segera mengirimkan motor hybrid produksi anak bangsa ini ke rumah para konsumen tercinta,” ujar Johannes Loman.

Fitur All New Honda PCX Hybrid

All New Honda PCX Hybrid terlihat semakin canggih dengan disematkannya mode berkendara yang terletakan pada stang sebelah kiri. Mode ini memiliki tiga pilihan berkendara sesuai dengan kebutuhan pengendara yakni

Drive Mode

Sport Mode dan

Idling Mode

Keterangan Fungsi Mode Pada PCX Hybrid 2018:

Pada Mode D atau Drive Mode dimana pengendara dapat merasakan performa bertenaga namun hemat bahan bakar yang merupakan mode standar saat pertama kali motor dinyalakan. Nah klo Mode S atau Sport Mode untuk pengendara yang ingin merasakan akselerasi yang lebih responsif dibandingkan mode D. Terakhir adalah Idling Mode, nah bagi Pengendara yang ingin menghentikan fungsi dari fitur Idling Stop System (ISS) dengan tenaga yang sama seperti mode D.

Ketiga mode ini akan berfungsi saat motor assist memberikan dukungan tenaga bagi skutik bertenaga 150cc ini.

All New Honda PCX Hybrid dilengkapi dengan Enchanced Smart Power (eSP) teknologi minim gesekan, efisiensi pendingan dan transmisi yang menghadirkan performa mesin terbaik. Untuk menunjungan kenyaman pengendara, model ini dilengkapi dengan DC socket untuk power charger yang terletak pada konsol box sisi depan serta Honda Smart Key System baru yang terintegrasi dengan alarm anti maling dan Answer Back System. Kenyamanan berkendara yang menyenangkan dapat dirasakan dengan penyematan ban yang lebih lebar yakni 100/80-14 untuk ban depan dan 120/70-14 untuk ukuran ban bagian belakang dan desain velg terbaru.

Skutik premium ini juga dilengkapi seat stopper yang menahan posisi jok agar tidak tertutup saat sedang menyimpan atau mengeluarkan barang. Sensasi kenyamanan berkendara yang sempurna hadir dengan posisi berkendara yang memanjakan serta disematkannya suspensi ganda di bagian belakang.

Spesifikasi All New Honda PCX Hybrid

Mesin :

tipe mesin 4 Langkah, SOHC, PGM-FI, berpendingin cairan, eSP kapasitas mesin 149,3 cc diameter x langkah 57,3 x 57,9 mm tipe tranmisi Otomatis, V-Matic rasio kompresi 10,6:1 daya maksimum 10,8 kW (14,7 PS) / 8.500 rpm (Mesin), 1,4 KW / 3.000 rpm (Motor) torsi maksimum 13,2 N.m (1,35 kgf.m) / 6.500 rpm (Mesin), 4,3 N.m / 3.000 rpm (Motor) tipe kopling Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering

Rangka & Kaki-kaki:

tipe rangka Double Cradle tipe suspensi depan Teleskopik tipe suspensi belakang Twin ukuran ban depan 100/80 – 14 M/C (Tanpa ban dalam) ukuran ban belakang 120/70 – 14 M/C (tanpa ban dalam) rem depan Cakram, Anti-Lock Braking Sistem rem belakang Cakram

Dimensi & Berat:

panjang x lebar x tinggi 1.923 x 745 x 1.107 mm tinggi tempat duduk 764 mm jarak sumbu roda 1,313 mm jarak terendah ke tanah 137 mm curb weight 136 Kg

Kapasitas :

kapasitas tangki bahan bakar 8L kapasitas minyak pelumas 0,8 L (penggantian periodik)

Kelistrikan :

tipe baterai atau aki 12 V – 3 Ah, tipe MF 50,4 V- 4Ah, Tipe Lithium- Ion sistem pengapian Full transisterized, baterai tipe busi NGK MR8K-9

Moga Berguna 🙂

Follow Terasbiker di Sosmed ya Sob :

Facebook Fanspage : Terasbiker.com

Facebook : Heru Tebe

Instagram : @terasbikerblog

Twitter : @terasbiker

Gmail : terasbiker12@gmail.com

Channel YouTube

Silahkan Baca juga Artikel lainTerasbiker.com Sob

Tipe & Pilihan Warna Baru New Honda CB150R StreetFire 2018, Makin Gaharrr!

Warna Baru Honda CBR250RR 2018 Tersedia Tipe Standar dan ABS, Harga Termurah 59.9jt!

Yamaha Rilis All New X-Ride 125 2018 dengan Warna Baru yang Stylish, Harga Rp 17.650.000!

4 Pilihan Warna Baru Yamaha XMAX 250, Spesifikasi dan Harga 2018!

Harga Suzuki NEX II Resmi di Umumkan, Paling Murah di kelasnya dengan Harga Perkenalan Rp. 13.950.000,-!

Nyoba Oli Baru Evalube Scootic RX 10W-40 di Vario Techno 125 eSP, Ini Impressinya!

Undang Komunitas dan Blogger Evalube Perkenalkan Oli Baru Evalube Pro Racing dan Scootic RX!

Ini Dia 10 Motor Terlaris Selama April 2018, Honda Masih Dominan!

Pilihan Warna Baru New Honda Supra GTR150 2018, Exclusive Matte Red Keren!

Pilihan Warna Baru Suzuki GSX-R150 2018, Lebih Stylish dan Makin Sporty!

Update IIMS 2018:Suzuki Resmi Rilis Nex II, Keren!!

Pilihan Warna Baru All New Honda Vario 125 2018, Tersedia Tipe CBS & CBS ISS!

Nih Dia..Harga Resmi Yamaha Lexi 125 Standar dan Lexi-S 2018, Pilihan Warna dan Spesifkasi!

PT. AHM Resmi Rilis All New Honda Vario 150 Facelift 2018, Harga 22,5Jt!

Update:Hari ini PT. AHM Siap Rilis New Honda Vario 150/125 Facelift!

Yamaha Lexi 125, Maxi Yamaha Harga Murah dengan Fitur Melimpah!

Data Aisi 2018: Ini Dia 10 Motor Terlaris Selama Periode Maret 2018, Honda PCX150 Menghilang!

3 Pilihan Warna Baru Yamaha R15 VVA 2018, USD Jadi kelir Emas!

Follow Terasbiker juga ya Sob di Moladin, Aplikasi pernak pernik tentang dunia roda dua dan club motor paling komunikatif!

Salam,

-Terasbiker.com-

AHM Resmi Rilis Harga All New Honda PCX Hybrid Dengan Bandrol Rp. 40,3 Jt! TerasBiker.com - Assalammualaikum, Halo Sobat Bikers sekalian...PT Astra Honda Motor (AHM) secara resmi mulai memasarkan All New Honda PCX Hybrid yang sudah lama dinanti para pecintan skutik dengan teknologi canggih.

[terasbiker]

Terasbiker.com – Assalammualaikum, Halo Sobat Bikers sekalian…Akhirnya kebagian juga Test Ridenya setelah menunggu sejak peluncuruannya di IIMS beberapa bulan lalu, Suzuki NEX II yang merupakan Reborn dari versi pertama dengan tampilan lebih modern. Jadi memang untuk Blogger Jabodetabek ini kebagian paling akhir, setelah sebelumnya dirasakan oleh temen-temen blogger dari Jawa Timur, Jawa tengah dan Bandung. Dan pada kamis lalu (12/07) akhirnya Tebe bisa mersakan langsung impresi berkendara dengan Suzuki NEX II, mau tau keseruannya seperti apa? lanjut aja bacanya Sob!

Bertempat di Foodism kafe kemang yang menjadi titik kumpul para blogger untuk melakukan Test Ride SUZUKI NEX II, Tebe yang tiba dilokasi jam 7.30 langsung santap menu sarapan ala-ala kota hehehe, biasanya sarapan nasi uduk sob wkwkwk…ternyata udah ada beberapa rekan blogger yang sudah sejak jam 7 pagi sampai dilokasi, wah semengat banget ya 😀

Hingga menjelang pukul 8.10 akhirnya hampir seluruh rekan-rekan blogger hadir dilokasi, tepat pukul 8.30 akhirnya Acara pun di buka oleh Mas Ghani dari PT SIS yang kemudian dilanjutkan dengan open speac oleh Pak Yohan dan Pa Banggas, untuk menyampaikan beberapa point penting yang nantikan akan dilakukan selama proses perjalan test ride (city touring). Tak banyak yang beliau sampaikan, intinya tetap fokus berkendara dan jaga keselamatan diri saat berkendara (keep Safetylah pokoknya) serta nikmati perjalan dengan Suzuki NEX II hingga sampai akhir titik tujuan 🙂

Setelah selesai mendengarkan sambutan dan arahan mengenai aturan saat melakukan City Touring, Rombongan pun segera bersiap-siap untuk mengambil Jaket dan Helm yang telah di sediakan, untuk Motor Suzuki NEX II yang Tebe pakai dengan tipe Standar Warna Merah. Sebelum berangkat Rombongan pun berfoto bersama. Tepat Pukul 9.30 akhirnya Rekan-rekan blogger dengan mengendarai Suzuki NEX dilepas menjelajah jalan Jakarta, Rute yang di lalui adalah Kemang – Lebak bulus – Pamulang – BSD – Alam Sutra dengan jarak tempuh -/+ 50KM.

Impressi Riding Dengan Suzuki NEX II Belah kemacetan Jakarta

Performa Suzuki NEX II

Rombongan yang berjumlah 20 orang ini pun melaju bergantian mengikuti arahan dari pengawalan rekan-rekan ION (Inazuma Owner Network) yang mengawal kami selama perjalan dari posisi depan dan belakang. Tanpa ragu Tebe langsung plintir gas….untuk tarikan awal tidak terlalu reponsip, namun saat putaran mesin berada di atas 40kpj performanya cepet banget naik, tarik gas langsung bisa nyentuh angka 60-70kpj, sepanjang jalan antasari sekelai Tebe geber..dan ternyata mantap banget untuk putaran atasnya..untuk tarikan bawah memang kurang terlalu respon, namun saat sudah masuk di putaran atas mesin langsung melesatt…

Kenyamanan Suzuki NEX II

Pertama, Handling Suzuki NEX II, Untuk hal ini yang Tebe rasain ini motor enak dibawa riding santai, untuk riding di kondisi macet juga lincah bener untuk dibawa bermanuver, selap selip di kemacetan jalan TB simatupang menuju lebak bulus dapat dilalui dengan mudah, jadi soal handling mantep dah..

Kedua Posisi duduk, Karena kenyaman saat berkendara di awali dengan riding position yang nyaman, Nah…untuk kenyamanan Suzuki NEX II yang dibekali dengan bagian Dek cukup luas bikin posisi berkendara lebih santai, posisi stang dan Dashboard juga gak terlalu deket dengan lutut plus busa Jok yag lumayan lembut dan tebel. fungsi pengereman mantap, tekan tuas rem dikit aja udah respon banget disk break depan dan rem tromol belakangnya.

Posisi kaki di area Dek Suzuki NEX II – Luas dan nyaman 🙂

Ditengah perjalanan akhirnya sampai di titik check point kedua yakni Taman kota di daerah serpong – Tangerang, setelah riding kira-kira 45 menit, akhirnya bisa beristirahat sejenak (30 menit) untuk menikmati suasana taman kota yang rindang di tengah terik mentari, Tebe pun gak buang-buang kesempatan hanya untuk sekedar berfoto dan liat-liat pemandangan didalamnya.

Setelah beristirahat sejenak..Perjalanpun dilanjutkan kembali untuk menuju BSD – Alam Sutra, Nah…setelah bermacet-macet ria dari rute Lebak bulus-Cirendeu-pondok cabe – pamulang hingga serpon, akhirnya sampai juga dijalana yang lebar dan lengan dari kendaraan…di sini Semua Rider diberikan kempatan untuk Geber Suzuki NEX II sampe Redline, Wah…Tebe langsung Tancap gass Pooll..seperti diawal tebe bilang, untuk tarikan awal performanya memang terasa smooth, tapi masuk di putaran atas 70-100kpj ditempuh dengan waktu yang cepat banget..luar biasa dengan mesin 115 cc Suzuki NEX II punya tarikan enteng ditengah dan atasnya.

Oke Tebe lanjut bahas Impresi Suzuki NEX II lagi ya, point ketiga..Untuk Suspensi baik depan maupun belakang cukup anteng meredam tiap putaran roda yang melintasi jalan berlubang atau speedtrap, nyaman banget minim vibrasi pokoknya.

Setelah melanjutkan perjalan dengan waktu tempuh kurang lebih 25 menitan, akhirnya sampe juka di titik terakhir, kami pun beristirahat sejenak melepas lelah dengan menyantap makan siang dan ngobrol-ngobrol asik dengan rekan sesama blogger, kenyang makan dan lanjut solat Zuhur, acara kembali di lanjutkan dengan Game seru, Riding melintasi rute yang dibuat sama dengan pengetesan SIM.. Wah seneng dong…biasa riding selap selip masa gak lolos, eh, ternyata karna semengat luar bisa, Tebe akhirnya lupa kotrol diri dan akhirnya di Diskualifikasi karena melakukan kesalah 😦 jadi gak menang deh…meski dengan catatan waktu terbaik..gpplah namanya juga game bawa santai aja hahaha 😀

Setelah kesuran game berakhir kita kembali ke lokasi acara tempat tadi makan siang, acara pun di tutup setelah pembagian hadiah dan mendengarkan kesan-kesan dari 4 para pemenang game setelah merasakan secara langsung Suzuki NEX II.

Kesimpulan Riding – City Touring dengan Suzuki NEX II (50KM)

Overall untuk sisi kenyamana berkendara dalam kota cukup nyaman, kondisi kemacetan dapat dilalui tanpa masalah karena memang Suzuki NEX II ini cukup lincah di bawa bermanuver, Terus gimana konsumsi BBM nya, oke Tebe memang gak melakukan pengujian ini Sob, tapi dari awal motor dinyalakan Tebe Sempet Jepret penunjuk bahan bakar mengarah ke huruf “F” artinya bensi terisi FULL, nah setelah riding kurang lebih 50km dengan kecepatan maksimal 70-80 Kpj, penunjuk bensin masih belum berubah posis.. Wah luar biasa irit ini…:)

Sedikit kekurangan aja sih, Suzuki NEX II ini masih belum ada Kill Engine saat standar dua di turunkan, jadi mesin tetap menyala meski standar satu di turunkan son dan untuk busa Jok memang Tebal dan nyaman klo di dudukin, tapi sepanjang perjalanan akan mulai terasa jadi keras karna kondisi joknya memang mungil mengikuti bentuk body. mungkin akan lebih nyaman jika desain joknya lebih lebar seperti address atau skywave.

Last…kurang lebih Segitu aja share pengalaman dari Tebe selama seharian bersama Suzuki NEX II mengikut kegiatas City Touring 50KM, Untuk kebutuhan commuter dalam Konta Suzuki NEX II cocok banget dah….bisa diandalkan dan yang pastinya irit pisan 😀

Terimakasih PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS) atas kesempatan yang diberikan dan Rangkaian Acara yang Seru Abis!

Moga bergun 🙂

Follow Terasbiker di Sosmed ya Sob :

Facebook Fanspage : Terasbiker.com

Facebook : Heru Tebe

Instagram : @terasbikerblog

Twitter : @terasbiker

Gmail : terasbiker12@gmail.com

Channel YouTube

Silahkan Baca juga Artikel lainTerasbiker.com Sob

Yamaha Rilis All New X-Ride 125 2018 dengan Warna Baru yang Stylish, Harga Rp 17.650.000!

4 Pilihan Warna Baru Yamaha XMAX 250, Spesifikasi dan Harga 2018!

Harga Suzuki NEX II Resmi di Umumkan, Paling Murah di kelasnya dengan Harga Perkenalan Rp. 13.950.000,-!

Nyoba Oli Baru Evalube Scootic RX 10W-40 di Vario Techno 125 eSP, Ini Impressinya!

Undang Komunitas dan Blogger Evalube Perkenalkan Oli Baru Evalube Pro Racing dan Scootic RX!

Ini Dia 10 Motor Terlaris Selama April 2018, Honda Masih Dominan!

Pilihan Warna Baru New Honda Supra GTR150 2018, Exclusive Matte Red Keren!

Pilihan Warna Baru Suzuki GSX-R150 2018, Lebih Stylish dan Makin Sporty!

Update IIMS 2018:Suzuki Resmi Rilis Nex II, Keren!!

Pilihan Warna Baru All New Honda Vario 125 2018, Tersedia Tipe CBS & CBS ISS!

Nih Dia..Harga Resmi Yamaha Lexi 125 Standar dan Lexi-S 2018, Pilihan Warna dan Spesifkasi!

PT. AHM Resmi Rilis All New Honda Vario 150 Facelift 2018, Harga 22,5Jt!

Update:Hari ini PT. AHM Siap Rilis New Honda Vario 150/125 Facelift!

Yamaha Lexi 125, Maxi Yamaha Harga Murah dengan Fitur Melimpah!

Data Aisi 2018: Ini Dia 10 Motor Terlaris Selama Periode Maret 2018, Honda PCX150 Menghilang!

3 Pilihan Warna Baru Yamaha R15 VVA 2018, USD Jadi kelir Emas!

Follow Terasbiker juga ya Sob di Moladin, Aplikasi pernak pernik tentang dunia roda dua dan club motor paling komunikatif!

Salam,

-Terasbiker.com-

Fun Riding Bersama Suzuki NEX II, City Touring Dengan Rute Kemang-Alam sutra (BSD) Seru Abis! Terasbiker.com - Assalammualaikum, Halo Sobat Bikers sekalian...Akhirnya kebagian juga Test Ridenya setelah menunggu sejak peluncuruannya di IIMS beberapa bulan lalu, Suzuki NEX II yang merupakan Reborn dari versi pertama dengan tampilan lebih modern.