#Eindringtiefe
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etgroupde · 3 months ago
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Entdecken Sie die Tiefen der Erde und finden Sie verborgene Metalle mit Vertrauen und Präzision mit dem KS-900, dem idealen Werkzeug für jeden Amateur und Profi in der Welt der Metalldetektion. Entworfen mit der neuesten deutschen elektromagnetischen Technologie, zeichnet sich der KS-900 durch seine hervorragende Eindringtiefe von bis zu 60 Metern aus, ausgestattet mit einem Touchscreen-Bedienfeld und einem leichten Design für das beste Benutzererlebnis. Eine 3-jährige Garantie macht es zur perfekten Wahl für anhaltend hohe Leistung.
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nullhaare · 1 year ago
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gutachter · 2 years ago
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WU-Beton oder die Weiße Wanne
WU-Beton oder die Weiße Wanne
„…Beton kann nicht nur alleine die Funktion des Tragens, sondern zudem auch noch die Funktion des Abdichtens übernehmen. Für das Erstellen von Bauwerken aus Beton gilt neben dem allgemeinen Regelwerk für Betonbau auch die DAfStb-Richtlinie „Wasserundurchlässige Bauwerke aus Beton“ (auch WU-Richtlinie genannt).  Diese Richtlinie gilt für ganz oder teilweise im Erdreich befindliche Bauwerke aus…
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techniktagebuch · 2 years ago
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November 2022
Blut spenden schmerzt immer noch, jetzt aber hauptsächlich den Wald
Seit einem Jahr spende ich regelmäßig Blutplasma und erfreue mich dabei am schmerzlosen und papierlosen Prozess, das Techniktagebuch berichtete. Der Forschung halber will ich wissen, wie derzeit der Stand der Technik bei der Vollblutspende ist.
Der Blutspendedienst Baden-Württemberg/Hessen vergibt Spendeplätze online, das funktioniert problemlos. Auf dem Portal kann ich auch schon den Fragenkatalog anschauen, den man vor jeder Spende abarbeiten muss. Im Vorfeld werde ich mehrfach per E-Mail an den Termin erinnert. Die Erinnerung ist immer mit der Bitte um Absage verbunden, falls mir etwas dazwischenkommt.
Tut es nicht, ich bin rechtzeitig da, aber die No-Show-Rate ist offensichtlich hoch. Da ich diesen Blutspendedienst ungefähr vor zwanzig Jahren zuletzt benutzt habe, werden meine Daten neu erfasst. „Den Blutspendeausweis bekommen Sie in sechs bis acht Wochen mit der Post“ wird mir beschieden. Das ist der erste Unterschied zur Plasmaspende, bei der die Plastikkarte sofort vor Ort ausgedruckt wurde. Für die persönlichen Daten fülle ich ein Papierformular aus, ebenso für die 30 Fragen zur Spendetauglichkeit und dann nochmal extra eins, in dem ich versichere, dass mein Blut tatsächlich verwendet werden darf. Insgesamt vier Blätter Papier werden dafür verwendet und ein Kugelschreiber, den ich „geschenkt“ bekomme. Ich setze das in Anführungszeichen, weil ich keinen Kugelschreiber brauche und es für mich nur heißt, dass ich für die Entsorgung zuständig bin.
Der Hämoglobinspiegel wird hier im Kapillarblut bestimmt. Um den Blutstropfen zu gewinnen wird man in den Finger gepiekt und es ist dieser Pieks, den ich als sehr schmerzhaft in Erinnerung habe. Diesmal ist es halb so schlimm, vielleicht auch, weil andere Lanzetten verwendet werden. Im Jahr 2000 war das im Prinzip ein angespitztes Stahlplättchen, das das medizinische Fachpersonal nach Gutdünken in den Finger bohrte; jetzt ist es eine Nadel, die per Federdruck aus einem schützenden Gehäuse herausfährt. Dadurch kann die Eindringtiefe der Nadel definiert werden und sie ist dankenswerterweise auf „schmerzarm“ eingestellt. Die optische Hämoglobinmessung, die ich von der Plasmaspende kenne, habe man ausführlich getestet, erfahre ich. Man habe aber pro Spender nur anderthalb Minuten Zeit und dafür sei das Verfahren zu zeitaufwändig und zu fehleranfällig.
Hoher No-Show-Rate sei Dank ist das Personal nicht sehr stark ausgelastet und zum Plaudern aufgelegt. Auf den hohen Papieraufwand angesprochen erzählt mein Betreuer, dass die Digitalisierung des Prozesses schon lange in Arbeit sei und jetzt aber wirklich bald umgesetzt würde. Das sei aber auch schwierig, denn ein Großteil der Spendenden seien ältere Menschen und man fürchte, die wären überfordert, wenn sie den Fragebogen auf einem Tabletcomputer präsentiert bekämen. Ich vergesse zu fragen, wie genau der Betreuer „älter“ definiert. Die Altersobergrenze für die Blutspende ist 65 Jahre, bei Mehrfachspendern 73 Jahre.
In Nordrhein-Westfalen ist man bereits ein Stück weiter. Anne Schüssler hätte die 30 Fragen schon 2019 auf einem iPad beantworten können, wollte aber nicht einmal zu Forschungszwecken.
(Marlene Etschmann)
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yidecasting · 3 years ago
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Brinell-Härtetest
Brinell-Härtetest Prüfprinzip der Brinell-Härte Die Berechnungsformel der Brinellhärte lautet: Unter ihnen ist die Einheit von HB kgf/ d——Einkerbungsdurchmesser, mm; h——Eindringtiefe, mm. Solange der Durchmesser der Vertiefung gemessen wird, kann der HB-Wert durch Berechnung oder Nachschlagetabelle ermittelt werden. Wählen Sie während des Tests je nach Art und Form des Materials…
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induo-gmbh · 4 years ago
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induo® 𝗞𝗿𝗲𝗼𝘀𝗼𝘁-𝗜𝗺𝗽𝗿ä𝗴𝗻𝗶𝗲𝗿𝘂𝗻𝗴 – 𝗹𝗮𝗻𝗴𝗹𝗲𝗯𝗶𝗴 𝘂𝗻𝗱 𝘄𝗲𝗹𝘁𝘄𝗲𝗶𝘁 𝘇𝘂𝗴𝗲𝗹𝗮𝘀𝘀𝗲𝗻 Die Verwendung von Holzmasten leistet einen wichtigen Beitrag zum Erhalt unserer Wälder mit ihren Schutzfunktionen für Boden, Wasser und Klima. 𝗶𝗻𝗱𝘂𝗼® liefert aus Qualitätsgründen am liebsten Rundholzmasten aus Kiefernholz, die hinsichtlich der Imprägnierbarkeit, Eindringtiefe, Festigkeit und Resistenz anderen Nadelholzarten, wie z. B. 𝗛𝗼𝗹𝘇𝗺𝗮𝘀𝘁𝗲𝗻 aus Fichte, weit überlegen sind. www.induo.de #holmasten #woodpoles #wood #holz #picoftheday #systemholztechnik #telefonmasten #masten #poles #madeingermany
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wilfriedbergerblog · 5 years ago
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#BauFachForum:
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BauFachForum Baulexikon: Für euch immer an vorderster Stelle.
Guten Tag, sehr geehrte Kolleginnen und Kollegen,
aus unserem Baulexikon haben wir euch wieder einen neuen Begriff erschlossen.
Viel Spaß beim Studieren unseres Lehrvideos von unseren Baustellen.
Thema heute:
BauFachForum, Baulexikon Wilfried Berger:
Staufer Kaserne Pfullendorf, Transall Luftwaffe:
Transall Luftwaffe, Kennungen 50+01 bis 51+15, Stand 1. April 2008, 85 Transall Luftwaffe, TECHNISCHE DATEN
Hersteller:     Nord / VFW / MBB
Triebwerk:    2 Rolls Royce / MTU Tyne RTy 20 Mk.22 Propellerturbinen
Leistung:      je 4549 kW
Länge:          32,40 m
Höhe: 11,65 m
Spannweite:  40,00 m
Leergewicht: 29000 kg
Max. Abfluggewicht:          49150 kg
Höchstgeschwindigkeit:     530 km/h
Reisegeschwindigkeit:       455 km/h
Dienstgipfelhöhe:    8500 m
Reichweite:   1170-5000 km
Besatzung:   4-6 + max. 90 Passagiere oder 62 Tragen / 60 Fallschirmjäger
Erstflug:       25.02.1963 nach oben
Gruß aus Pfullendorf
Euer Bauschadensanalytiker
Wilfried Berger
Spannende Links zum Thema:
Link zum Video Transall:
https://www.youtube.com/watch?v=0Dkndq4bIfw&t=299s
Verpasst kein spannendes Video vom BauFachForum mehr:
Werdet einfach Follower:
https://www.youtube.com/channel/UCxxCmGe1m-MOKV2vJexIpnw?view_as=subscriber
Link zur Berufsbörse vom BauFachForum:
https://www.baufachforum.de/index.php?Lehrlingsb%C3%B6rse,-Jobb%C3%B6rse,-Baden-W%C3%BCrttemberg,-Pfullendorf,-Sigmaringen,-Hegau--
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argoproductosnauticos · 6 years ago
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Wandler B175m-20 https://ift.tt/2TEdxC0
Der Wandler B175m-20 was Sie in finden werden Marine Wandler ist 1 KW Bronze-Chirp mit Dampfinstallation.
Hergestellt mit keramischen Elementen arbeitet im unteren Bereich von 85 bis 135 kHz für ein tieferes Eindringen in die Meeresumwelt um 300 m, abhängig von den Installationsbedingungen und dem indikativen Yachthafen.
Bei ordnungsgemäßer Isolierung für Boote aus Glasfaser, Holz und Metall geeignet.
Es verfügt über einen internen Temperatursensor und einen Neigungswinkel von 20 ° für Schiffe von 16 bis 24 °. Kegelstrahlöffnung von 24 ° bis 16 °. Kompatibel mit HDSGEN3, Carbon und Simrad NSS EVO3. Der Structurescan ist nicht erlaubt und der Side-Scan funktioniert ohne zusätzlichen Transducer.
  Spezifikationen des Aufnehmers B175m-20
  CHIRP-Mittenfrequenz (85-135 kHz)
Leistung 1 kW
Strahlbreite 11-16
Maximale Tiefe 1.700 Fuß
Anzahl der Pins 8 Pins
Kabellänge 39 Fuß
Tiefe und Temperatur
Abstützungen der abgestützten Stützen / Kreuzungswinkel 8 ° -15 ° Grad der Totverstärkung 16 ° -24 ° Grad der Totverstärkung
Empfohlen für Boote mit Segelbooten bis 12 m und schnellem Motor
Anschlüsse 6 / 8F-GF GARMIN
Sie ermöglichen eine Tiefe von bis zu 914 m.
Gute Empfindlichkeit in einem kompakten Gehäuse mit Kunststoffträger
  Merkmale des Aufnehmers B175m-20
  Der B175m-20 erhöht sich ohne Verkleidung auf 1 kW. Dieses zurückgesetzte Bronzegehäuse ragt weniger als 1/4 Zoll aus dem Helm heraus und kann ohne Beschädigung auf den Rollen / Kojen des Anhängers sitzen.
  Das geneigte Element im Inneren des Schallkopfs passt sich an alle Rumpfzunahmen an und macht einen Verkleidungsblock überflüssig. Die Versionen für niedrige, mittlere und hohe Frequenzen bieten maximale Flexibilität bei der Wahl der Frequenzen.
Dieser 8-polige Schallkopf ist eine hervorragende Wahl für Glasfaser- und Holzrumpf und hat eine Tiefe von 1.700 Fuß. eine Betriebsfrequenz von 85-135 kHz; eine Strahlbreite von 11-16 Grad; und eine tote Verstärkung von 16 bis 24 Grad.
  Der B175m-20 ist ein bronzierter CHIRP-Schallkopf durch den Rumpf, ideal für Sportfischerei und kommerzielle Schiffe mit einer Länge von bis zu 8 m. Dieser Einkanal-Messwandler bietet ein mittleres CHIRP für ein Gleichgewicht zwischen der hohen Eindringtiefe des niedrigen CHIRP und der High-End-Auflösung des hohen CHIRP.
  Dieser Low-Profile-Transducer verbessert die niedrigen Leinen Ihres Bootes mit dem Vorteil, dass er keine neuen Strömungen oder Turbulenzen erzeugt. Es wird für Boote empfohlen, die viel Geschwindigkeit benötigen. Mit der integrierten CHIRP-Technologie verbessert es außerdem die Sicht und Arbeit Ihrer Sonde bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten.
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etgroupde · 6 months ago
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Entdecken Sie die Geheimnisse der Erde mit dem Metalldetektor "Great 5000"! Hergestellt in Deutschland, bietet dieses führende Gerät eine Eindringtiefe von bis zu 40 Metern und kommt mit einer 3-jährigen Garantie. Der Great 5000 vereint die neuesten Technologien, um Gold, antike Schätze, Edelmetalle, Diamanten, Edelsteine sowie Hohlräume, Höhlen und Grundwasser zu lokalisieren. Ein unvergleichliches Erkundungserlebnis erwartet Sie!
Für weitere Informationen über dieses Gerät und um es auszuprobieren, besuchen Sie die Produktseite: Great 5000.
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politik-starnberg · 6 years ago
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Der Brand im B2 Tunnel und das individuelle Sicherheitsempfinden - eine “Never-Ending-Story” ...
(M)ein Protokoll der (Sonder)Stadtratssitzung vom 10.1.2019
Kaum hat das neue Jahr begonnen, gibt es schon eine "Sondersitzung". Der Zeitplan soll eingehalten werden und der Stadtrat möglichst schnell das bereits dem Staatlichen Bauamt geschickten Gutachten erhalten(? oder nur präsentiert bekommen), in dem die Fahrstühle in den Notausstiegen und die Löschanlage als dringend notwendig erachtet werden. Die Hoffnung ist, dass der Bund das anerkennt und die zusätzlichen Kosten hierfür übernimmt.
Ich möchte auch hier noch einmal festhalten, dass hoffentlich keiner der Meinung ist, dass der Bund am Ende ein Bauwerk freigibt, welches nicht den aktuell geltenden Sicherheitsbedingungen genügt. Diese mögen vielleicht von den subjektiven und individuell empfundenen Sicherheitsansprüchen Einzelner abweichen ... und genau deshalb gibt es festgelegte Regeln und Richtlinien (hier die RABT 2016), die von den Bauwerken einzuhalten sind. Wem die nicht genügt, sollte sich bei jeder Fahrt durch einen anderen Tunnels überlegen, ob sie/er weiß oder nur vermutet, was sich hinter der Notausgangstür befindet, an der sie/er gerade vorbeigefahren ist.
Ich habe bei einigen Starnberger Bürgerinnen und Bürger den Eindruck, dass sie sich nur so viele Gedanken um die Sicherheit des B2-Tunnel machen, weil sie genaue Informationen von die Planungen haben. Bei allen anderen Tunneln kennen sie die Planungen und die Realisierung überhaupt nicht und durchfahren diese sicher ohne große Bedenken ...
18:20 Uhr ... Ich sehe schon zwei Stadträte und keine Bürgermeisterin ... nicht das jetzt gleich die Sitzung aufgrund zu wenig Stadträte abgesagt wird.
Und das Staatliche Bauamt hat ja schon die mögliche "Überraschung" vorweggenommen. In der heutigen Pressemitteilung des Bauamts wird ja schon festgestellt, dass wir heute "Nichts Neues" zu hören bekommen. Ich bin trotzdem auf die Begründung für die von der Stadt geforderten (Zusatz)Maßnahmen gespannt.
18:23 Uhr - also 4 Stadträte sind entschieden zu wenig für eine Sitzung, in der etwas beraten oder beschlossen werden soll.
18:24 Uhr - die 5 wurde geknackt ... vielleicht geht da doch noch heute etwas. Aktuell sind eindeutig mehr Anwesende von der Feuerwehr im Raum, als Stadträte ...
18:25 Uhr ... und es werden noch mehr Feuerwehrler ... in der ersten Reihe sind es jetzt sechs ...
Wenn ich die Beschlussvorlagen in einiger Entfernung sehe, sieht das auch sehr dünn aus. Das spricht für eine nicht zu lange Sitzung? Das wäre nett, dann brauche ich das Auto vor der Rückfahrt nicht von so viel Schnee befreien.
18:28 Uhr - kleckerweise füllt sich auch die erste Reihe immer weiter ... Wir nähern und den 50% ... dümpeln aber noch bei ca. 10 herum - im Gegensatz zu den mindestens 20 Zuhörern ...
18:30 Uhr - inkl. Bürgermeisterin sind es jetzt 12 im Stuhlkreis mit Tisch davor ...
18:31 Uhr - das Dutzend ist voll - halt 13 ... von jeder Fraktion ist mindestens ein Stadtrat anwesend. Damit sollte die Sitzung doch in jedem Fall stattfinden. Auch gehe ich davon aus, dass da noch die Eine oder der Andere verspätet eintrudeln wird.
... und diejenige, die am nächsten wohnt, fehlt noch (ich meine nicht die Erste Bürgermeisterin) - es ist ja auch Urlaubszeit. 
Das wird heute auch wieder gleich eine Vortragsveranstaltung für die Feuerwehr Starnberg. Das sind dann zwei Fliegen mit einer Klappe - kein doppelter Vortrag und morgen eine kürzere Versammlung?
18:38 Uhr - es geht los ...
TOP 1  Eröffnung der Sitzung
Die Bürgermeisterin wünscht (recht verschnupft, in diesem Fall hat das rein physiologische Ursachen) ein Neues Jahr. Die fehlenden Stadträte sind entschuldigt.
Sie fragt nach Änderungswünschen für die Tagesordnung. Es gibt keine.
TOP 2  Bürger fragen
Heute fragen keine Bürger.
TOP 3  Bekanntgabe der nichtöffentlich gefassten Beschlüsse aus vorangegangenen Sitzungen
Es gibt eine Bekanntgabe. Am 10.12.2018 wurde beschlossen, dass das Budget für leistungsbezogene Zusatzgelder für Personal wie bisher mit 3% angesetzt wird.
TOP 4 B2-Tunnel; Vorstellung der gutachterlichen Stellungnahme zur Notwendigkeit von Feuerwehraufzügen und Brandbekämpfungsanlagen
Die Bürgermeisterin begrüßt Herrn Dr. Schneider. Das Gutachten liegt allen vor und es können heute nach dem Vortrag Fragen gestellt werden.
Herr Dr. Schneider beginnt. Er stellt seine gutachterliche Stellungnahme vor. Zunächst stellt er sich aber erst einmal selber kurz vor. Er ist Branddirektor im aktiven Einsatz. Nebenberuflich hat er eine eigene Firma "Phoenix Fire". Das ist ein Zusammenschluss verschiedener Beamter, die auch ein Ingenieursstudium abgeschlossen haben, und andere Fachexperten. Eine Hauptaufgabe sind Gefahren- und Risikoanalysen. Auch Brandursachenermittlung ist ein Aufgabengebiet der Firma. Alle Mitarbeiter erfüllen das Sicherheitsüberprüfungsgesetz (Anm. d. Verf.: Da auch mit militärischen Informationen umgegangen wird.).
Der Untersuchungsauftrag war, ob eine ortsfeste Löschanlage und Feuerwehraufzüge erforderlich sind. Zu Beginn wusste er das auch nicht.
Es wird etwas ausgeholt. Das Kernproblem ist der einröhriger Tunnel mit Gegenverkehr. Damit gibt es ein maximal mögliches Kollisionsrisiko. Es gibt keine Abschottungselemente für den Aufprall oder einen Brand. Jedes Kleinereignis führt im Tunnel sofort zum Stau. Auch ein streunender Hund würde zu einem Stau führen. Beim Stau gibt es im Tunnel eine erhöhte Personendichte (bei Bussen sogar noch mehr). Ein Tunnel ist wie eine "Bratröhre". Die Brandlast ist abhängig von der Anzahl und dem Typ der Fahrzeuge im Tunnel. LKWs sind da risikoreicher. Auch Elektroantriebe brennen ganz anders - heißer und kaum löschbar. (Anm. d. Verf.: Das klingt jetzt für viele sicher wie "Angst schüren". Diese Risiken sind aber in jedem(!) Tunnel vorhanden und keine Besonderheit in Starnberg.) Wendende Fahrzeuge sind genauso schwierig. Es werden einige Unfallbilder gezeigt. Sollten beide Spuren belegt sind, hat die Feuerwehr Schwierigkeiten, in der Mitte durchzufahren. Bei LKWs auf einer Spur kommt dann auch nicht die Feuerwehr mehr durch.
Wer mit dem abfließenden Verkehr auf der Gegenrichtung rechnet, ist zu optimistisch. Aus seiner Erfahrung ist es viel mehr so, dass in diesem Fall nach Abfließen des Verkehrs die Fahrzeuge zunächst nicht alle ganz rechts stehen. Er referiert über die sozialen Effekte, die sich bei den Fahrern im Kopf abspielen. Eilige Fahrer beginnen ab einer bestimmten Zeitdauer zu wenden (Anm. d. Verf.: Es ist ein wenig langatmig, warum, erschließt sich mir nicht. Für diese Aussage hat der Vortrag jetzt gefühlt über 10 Minuten gedauert.). Das Wenden findet zumeist nach 10 bis 15 Minuten statt. Genau dann, wenn die Feuerwehr gerade zur Unfallstelle vordringen möchte. Dieser Stau behindert den Zugang der Rettungskräfte - die räumliche Eindringtiefe, die Vornahme von Einsatzmitteln, den Entfaltungsraum der Fahrzeuge, die Logistik und somit die Zugriffsgeschwindigkeit. (Anm. d. Verf.: Worst-Case-Szenarios sind immer vorhanden. Das wird jetzt ganz schon "ausgeschmückt". Ist das die Argumentation für die Löschanlage?).
Es wird ein kurzes Video gezeigt. Es geht um ein Stauende im Tunnel, wo ein Fahrzeug es nicht rechtzeitig schafft und deshalb zu stark bremst, an die Wand prallt und auch noch anfängt zu brennen. (Anm. d. Verf.: Im Prinzip "malt er den Teufel an die Wand.", auch wenn er das nach seiner Aussage explizit nicht möchte.)
Jetzt wird das Rettungsprinzip mit den Rettungsstollen vorgestellt. Es wird eine Tabelle mit den Notausstiegen, mit den Anzahl der Treppenstufen und den Entfernungen bis zum Tunnel kurz gezeigt. Als Nächstes wird die aufwendige (und schwere) Grundausrüstung aufgezählt (40 Kg). In den Bauordnungen sind nur 50 Meter Anmarschweg zulässig. Bei mehr als 50 Meter sind durchtrainierte Körper Voraussetzung. Innerhalb der Notausstiegs soll ein Kran mit Elektroseilwinde die Lösung sein. Aber so etwas geht aus technischen und juristischen Gründen nicht. Das Baurecht kennt so eine Lösung nicht. Das ist eine ausgedachte Lösung des Bauamts. Aber wie soll so ein System geprüft werden? Deshalb ist diese Minimallösung auch nicht zulässig. Auch wenn es im Notausstiegsschacht brennt, ist so ein System nicht geprüft (Anm. d. Verf.: Dann wird da auch keiner rein gehen? Und auch Fahrstühle sollen ja im Brandfall nicht genutzt werden?) Weil dieses System nicht zulässig ist, ist ein Feuerwehraufzug nach DIN 81-72 mit 1275 KG Tragfähigkeit und den Maßen 1400mm x 2400mm erforderlich. Der reicht dann für einen vollbeatmeten Patient. Und hält in so einem Fall die Lösung vom Bauamt? Andere Aufzugsmedien darf die Feuerwehr gar nicht benutzen.
(Anm. d. Verf.: Also es gibt heute hier einen Grundsatzvortrag mit vielen recht trivialen Schlussfolgerungen. Nur ist das heute kein Entscheidungsgremium, dass am Ende irgendetwas diesbezüglich entscheiden kann. Mir ist der Vortrag eindeutig zu ausführlich. Und ich befürchte, dass es nicht nur mir so geht.)
Mit dem Fahrstuhl kann auch der "Gegenverkehr" auf der Treppe vermieden werden. Auch die 2. S-Bahn-Strecke in München hat bei jedem Schacht einen Feuerwehraufzug. Der Aufzug kann auch vom Rettungsdienst genutzt werden. Auch ältere und (geh)behinderte Personen brauchen einen Aufzug.  
(Anm. d. Verf.: Die Argumente hätte man in viel weniger Zeit vermitteln können. Wo doch der Stadtrat kaum Einflussmöglichkeit hat, ob der Bund die Kosten für die Löschanlage und die Fahrstühle übernimmt. Das Bauamt hat dem zuzustimmen, um das dann beim Bund einzureichen.  Und ich bezweifele, dass ein Stadtrat auf den Tunnel verzichten würde, wenn der "nur gemäß RABT 2016" gebaut werden würde - äh, falsch, diejenigen, die den Verkehr lieber weiter in der Hauptstraße belassen wollen schon ... Keiner bezweifelt, dass diese beiden Maßnahmen die Arbeit der Feuerwehr erleichtern, aber der Stadtrat entscheidet das doch gar nicht.)  
Herr Mooser (WPS): Er fragt zu dem Film. Wie viele Rettungskräfte wären bei dem Einsatz aus dem Video notwendig?
Herr Dr. Schneider: Das ist komplex. Da braucht es die Polizei, die Feuerwehr und die Rettungskräfte mit erheblichen Personaleinsatz. Der aktuelle Stand der Feuerwehr in Starnberg reicht weder technisch noch personell dafür aus. Er möchte nicht vorgreifen, aber das Wesen der Feuerwehr in Starnberg muss sich komplett ändern. Die Mindeststärke ist vom Bedarfsplan abhängig. Er schätzt bei 6 Zugängen mit 80 topausgebildeten Feuerwehrlern.
Herr Dr. Huber (WPS): Er fragt nach dem Treppenhaus und dem langen Gang. Er fragt nach der Meinung, was er von Schleusentüren hält.
Herr Dr. Schneider: Die aktuelle Lösung ist suboptimal. Bei einem einröhrigen Tunnel ist aber so etwas nicht anders machbar. Glücklich ist er nicht.
Herr Dr. Huber (WPS): Geht der Rauch bei offener Tür nicht in den Rettungsstollen?
Herr Dr. Schneider: Bei einer Türe kann ein Eindringen durch ein Überdruckbelüftungssystem vermieden werden. Nur hat dieses System auch zu funktionieren. Im Saukopftunnel war die Anlage damals zu klein dimensioniert worden. Der dortige Ölbrandrauch war erst nach 1,5 Stunden vollständig abgesogen. Die Überdrucktechnik muss zu 100% funktionieren. Es gibt da schon elegantere Systeme, die aber nicht eingesetzt werden.
Herr Dr. Huber (WPS): Er möchte festhalten, dass das Bauamt sich noch nicht final entschieden hat.
Herr Wiesböck (FDP): Ersetzt der Feuerwehraufzug auch die Treppen? Warum baut man keine Mittelleitplanke ein?
Herr Dr. Schneider: Warum es keine Mittelleitplanke gibt, weiß er nicht. (Anm. d. Verf.: Weil dann bis zu einer erneuten möglichen Umsetzung weitere 20 und mehr Jahre vergehen würden, da das Planfeststellungsverfahren neu aufgerollt werden müsste.) Die Treppe bleibt in jedem Fall erhalten.
Herr Prof. Picker (WPS): Er hat eine Verständnisfrage. Es gibt nur alle 300 Meter eine Schleuse. Ist das ausreichend?
Herr Dr. Schneider: Das reicht nicht aus. Selbst bei kürzeren Wegen sind Personen gestorben.
Herr Prof. Picker (WPS): Mit wieviel Toten wird bei einem Brandfall gerechnet?
Herr Dr. Schneider: Er kümmert sich ja lieber um die Lebenden. Welches maximale Risiko habe ich? Er kann da keine Vorausschau berechnen. Man könnte den Tunnel füllen und dann hätte man die maximale Anzahl gefährdeter Personen. Er möchte da keine Aussage treffen.
Herr Frey (CSU): Der Verwaltungsgerichtshof hat diese Fragen schon 2008 alle behandelt. Ist die RABT 2016 nach Auffassung von Herrn Dr. Schneider ausreichend?
Herr Dr. Schneider: Die RABT 2016 gilt im juristischen Bereich als das Medium. Es ist die deutsche Ansicht. Seiner Meinung nach reicht die nicht aus. Da ist nicht das gesamte vorhandene Wissen enthalten.
Herr Frey (CSU): Kann Herr Dr. Schneider bestätigen, dass eine 100% Sicherheit nie gewährleistet ist.
Herr Dr. Schneider: Das kann er bestätigen. Alle Betrachtungen unterliegen  immer auch einer Wirtschaftlichkeit. Andere Länder haben da in Teilen einen Wissensvorsprung. Dem Bauamt kann man keinen Vorwurf machen, wenn die sich nach der RABT richten. Probleme könnte es geben, wenn Kann-Möglichkeiten nicht ausgeschöpft werden.
Herr Dr. Sengl (B90/Grüne): Eine Mittelwand wäre doch eher negativ?
Herr Dr. Schneider: Das sieht er nicht so. Bei einer Mittelwand kann es keine Kollision gibt.
Herr Dr. Sengl (B90/Grüne): Warum wird es für den Lastenaufzug keine Prüfung geben?
Herr Dr. Schneider: Für die hier "erfundene Anlage" gibt es keine Zulassung. Wenn ich eine Anlage "erfinde", dauert es sehr lange, bis diese Anlage in die offiziellen Prüfkataloge Einzug findet. Sie ist schon prüfbar, aber es dauert halt lange.
Herr Prof. Picker (WPS): Würden sie den Starnbergern raten, diesen Tunnel zu benutzen?
Herr Dr. Schneider: Sein Urteil ist, dass aktuell erhebliche sicherheitstechnische Mängel vorliegen. (Anm. d. Verf.: Leider ist ja das Sicherheitsempfinden ja genauso individuell, wie die Dauer, bis die Verkehrsteilnehmer in einem Stau im Tunnel wenden.)
Herr Frey (CSU): Es wird ja immer die Sicherheit des B2-Tunnel angezweifelt. Hat der Bay. Verwaltungsgerichtshof mit seinen externen Gutachtern damit damals falsch entschieden?
Herr Dr. Schneider: Gemäß RABT hat das Gericht korrekt entschieden. Das kann ein Gutachter auch nicht anzweifeln. Er wiederholt seine Aussagen. Die Lösung ist noch nicht optimal. Es gibt noch viele kleine Dinge, welche die Sicherheit bis zum Bau verbessern können und nicht viel kosten.
Herr Frey (CSU): Er fragt, ob durch die zusätzlichen Maßnahmen ein ausreichend sicheres Bauwerk erstellt werden kann?
Herr Dr. Schneider: Ja, durch die Maßnahmen kann das erreicht werden.
Herr Prof. Picker (WPS): Er soll sich nicht von Herr Frey "ins Bockshorn jagen" lassen. Damals hat das Gericht gar nicht so umfänglich geprüft. Er hat Recht, dass hier ein hoher Nachbesserungsbedarf besteht. “Ohne die Verbesserungen dürfte der Tunnel gar nicht genutzt werden.” (Anm. d. Verf.: Das ist seine persönliche Meinung und in meinen Augen eine klare Falschaussage.)
Herr Jägerhuber (CSU): Der Bauausschuss hat ja schon festgestellt, dass es Verbesserungspotential gibt. Deshalb gab es ja den Auftrag an Herrn Dr. Schneider. Deshalb sind wir heute hier. Alle andere Diskussionen sind hier überflüssig. Die Stadt hat mit einem guten und tragfähigen Konzept den Bund von den fehlenden Verbesserungen zu überzeugen. In dieser Richtung sollten wir weiterarbeiten.  (Anm. d. Verf.: Das ist doch ein brückenbildendes Statement. Aber Herr Prof. Picker "pöbelt" sofort (wieder) und bezeichnet Herrn Jägerhuber als "unsozial". Ich möchte darauf hinweisen, dass der “schlechte” Stil, den die Zeitungen mit dem Wort “Streit” so oft vermitteln, sich in meinen Augen auf wenige Stadträte, leider zumeist von einer einzigen Gruppierung, beschränkt.)
Herr Weger (CSU): Bisher gibt es nur das Grundkonzept. Jetzt geht es um die Detailplanung. Das sollte unser gemeinsames Ziel sein. (Anm. d. Verf.: Das haben einige vor mir, ich meine nicht zeitlich, noch nicht so richtig erkannt?) Es soll das Optimalste herausgeholt werden.
Herr Prof. Picker (WPS): Er möchte klarstellen. Das Bauamt denkt nur über solche Maßnahmen nach, die nicht zum Änderung des Planfeststellungsverfahren führen. Eine Trennwand würde ein neues Planfeststellungsverfahren erfordern.
Herr Dr. Schneider führt seinen Vortrag fort. Es geht jetzt um die ortsfeste Löschanlage. Bei Begegnungsverkehr gibt es eine höhere Wahrscheinlichkeit eines Brandes durch einen Zusammenstoß oder durch Fahrzeuganprall, technische Defekte oder sorglosen Umgang mit offenen Feuer.
(Anm. d. Verf.: Ich sehe da so einige nicht unbedingt interessierte Gesichter. Jetzt sind schon über eine Stunde vergangen. Da wird Herr Grasl einen schweren Stand haben, für seinen Vortrag genauso viel Interesse zu wecken?)
Die Behinderung der Feuerwehr und die Personalstärke sind hier ein großes Problem. Deshalb würde es zu einem verspäteten Einsatz im Brandfall kommen. Je länger ein Feuer brennt, desto größer ist die Wärmestrahlung. Dadurch können sich auch in einiger Entfernung Dinge entzünden, weil sie zu warm geworden sind. (Anm. d. Verf.: Ich vermute, dass ich die Aussagen der nächsten 30 Minuten zusammenfassen lassen: "Je eher eine Brand gelöscht werden kann, desto besser ist es.") Im Tunnel gibt es immer mehr Rauch, die Sicht ist schlechter und die Löschmaßnahmen verzögern sich weiter. Je länger es brennt, desto mehr voll ausgebildete Einsatzkräfte sind erforderlich. Keiner kann bei der Freiwilligen Feuerwehr verpflichtet werden, sich voll einzubringen. (Anm. d. Verf.: Starnberg braucht also damit eine Kernmannschaft, die hauptberuflich tätig sind. Warum sagt er das nicht direkt?) Das Wirksamwerden der Feuerwehr ist ein hochkritischer Prozess.
Herr Mooser (WPS): Hat auch der Rettungsdienst Atemschutzmasken?
Herr Dr. Schneider: Der Rettungsdienst dringt nicht in der Tunnel ein. Die werden dem Rettungsdienst von der Feuerwehr zugeführt.
Herr Frey (CSU): Er schließt sich an. Auch in allen anderen Tunneln hat die Feuerwehr immer den ersten Zugriff.
Herr Dr. Schneider: Das ist korrekt.
Die nächste Folie ist interessant, warum er die RABT 2016 zähneknirschend akzeptieren muss. Die RABT 2016 enthält nur die Erkenntnisse vor 2003. Neuere Daten sind da noch nicht berücksichtigt. Er zeigt einige Einheitstemperaturzeitkurven. Es geht dabei um die Bemessung für Bauteile, damit das Material ausreichend lange hält. (Anm. d. Verf.: Jetzt wird ein bisschen "abgehoben"? Ist das wirklich wichtig für die Stadträte? Ich fasse das jetzt am Ende nur noch zusammen. Er spricht viel von "Armierung". Ob die Stadträte wissen, was das ist?) Seine Quintessenz ist, dass die RABT deshalb nicht ausreichend ist, weil sie davon ausgeht, dass die Feuerwehr nach 30 Minuten mit den Löscharbeiten beginnt. Die Niederländer und die Schweden gehen nicht davon aus und bemessen ihre Bauwerke deshalb anders. Tests haben ergeben, dass der "normale Holztransporter" heißer brennt, als ein Tanklastzug. Da sind dann Temperaturen von bis zu 1.400 Grad. Die RABT geht aber nur von 1.200 Grad aus. Das ärgert ihn. Damit wird das Bauwerk im Brandfall extrem beansprucht.
Es gibt keine 100% Sicherheit. Deshalb gibt es Regelwerke, damit alle gleichbehandelt werden. Bei der RABT wurden auch die Wirtschaftlichkeit und die Eintrittswahrscheinlichkeit berücksichtigt. Er kommt zu einer wesentlichen Aussage. Wenn es schon bekannt ist, dass die Bauteile nicht den möglichen Temperaturen standhalten, sind zusätzliche Maßnahmen erforderlich (Anm. d. Verf.: Das ist dann die ortsfeste Löschanlage.) Nach dem DFV sollte nach 5 Minuten mit der Brandbekämpfung begonnen werden. Das klappt in Starnberg nicht - eine Löschanlage würde helfen. Generell ist die Gefahrenabwehr Ländersache. Nur die Planung ist Bundessache. Auch die RABT 2016 empfiehlt bei Tunneln mit Gegenverkehr, länger als 1.200 Meter sind, eine Löschanlage ("Sie können in Erwägung gezogen werden."). Aus den genannten Gründen ist eine ortsfeste Löschanlage zu verwenden.  
Herr Frey (CSU): Die Stadt soll dem Bund seine Vorstellungen vortragen. Wie realistisch ist es, dass der Tunnel in Starnberg hier etwas bekommt, was in anderen Tunneln nicht vorkommt.
Herr Dr. Schneider: Die RABT enthält diese Aussage. Er plaudert aus dem Nähkästchen. Der Brandschutz vor Ort wird zumeist von der Freiwilligen Feuerwehr geleistet. Es kann nicht erwartet werden, dass überall so ein hohes Niveau wie in Starnberg vorhanden ist. In anderen Orten haben die Feuerwehren aus Zeitgründen gar nicht die Chance, so eine Forderung zu äußern. So ein "Gezicke" gibt es sonst nur mit Berufsfeuerwehren. Hier war Starnberg wachsam. Die Forderungen sind korrekt und berechtigt. Er glaubt, dass die Maßnahmen kommen werden, da ja auch bei der S-Bahn in München solche Zusatzmaßnahmen vom gleichen Bauträger bezahlt werden. Die hier geforderten Maßnahmen müssten auch in vielen anderen Tunneln integriert werden.
Er fährt mit dem Vortrag fort. Auch der Schadensversicherer sagt klar, dass ein Brandbekämpfungssystem in einem Tunnel katastrophale Schäden vermeiden kann. Eine mehrmonatige Sanierung kann somit unter Umständen vermieden werden.
Seine Folgerung ist die Forderung einer ortsfesten Löschanlage nach DIN. Der Brand kann schnell eingedämmt werden und die Ausbreitung der Brandausdehnungsgeschwindigkeit wird verlangsamt. Die Feuerwehr bekommt damit mehr Zeit! Auch die flüchtenden Personen gewinnen Zeit. Auch das Bauwerk wird geschont. Warum bekommt jede kleine Halle eine Sprinkleranlage, der Tunnel aber bekommt nichts?
Jetzt kommt ein 5 Minuten langes Video aus dem Jahre 2009 von QUARKS & Co.. Die richtige Flucht ist immer zu Fuß, weil die wendenden Autos zu langsam sind. Es gab in 10 Jahren bei Tunnelbränden 100 Tote in Europa. (Anm. d. Verf.: Also ohne Vergleich mit Toten durch Alkohol oder andere Ursachen ist diese Aussage eigentlich nicht einzuordnen. Und wenn ich mir die Anzahl von Tunneln in Europa so anschaue, erscheint mir diese Zahl im Vergleich zu anderen Ursachen für Verkehrstote eigentlich eher sehr gering.) Es wird die Wirkungsweise einer Wasserzerstäubungsanlage gezeigt.
Herr Dr. Huber (WPS): Er bezieht sich auf die Temperaturkurven. Danach gibt es nach 5 Minuten schon Temperaturen von 1.200 Grad. Menschen sind dann in diesem Bereich schon tot. Das ist ja die "Krematoriumstemperatur". "Die Personen dort müssen wir abschreiben." Wie ist denn die Ausbreitungsgeschwindigkeit der Temperatur von 1.200 Grad.
Herr Dr. Schneider: Das hängt vom brennenden Material ab. Die Wärmestrahlung kommt aber zumeist unvermittelt und mit voller Wucht. Meistens wird die Wärme sich oben an der Decke sammeln und dann an den Wänden herunterlaufen. Wenn die Feuerwehr nicht schnell wirksam eingreifen kann, wird jeder Tunnel zum Krematorium. Deshalb ist die Löschanlage dringend notwendig. Eine ortsfeste Löschanlage dämmt immer den Brand, sie löscht ihn aber nicht.
Herr Dr. Huber (WPS): Wenn wir von einer Ausbreitungsgeschwindigkeit von 1 m/s annehmen - würde die Löschanlage das reduzieren? Und wenn ja, wie weit kann diese Geschwindigkeit verringert werden?
Herr Dr. Schneider: Die Anlage reduziert den Rauch und die Wärme. Nicht die Flamme ist das Problem, sondern die toxisch wirkenden Rauchgase. Und die sind schneller als Usain Bolt.
Herr Dr. Huber (WPS): Herr Brauner hat das auch erzählt, dass man dem Rauch nicht davonlaufen kann. Wie weit wird die Geschwindigkeit durch eine Löschanlage herabgesetzt?
Herr Dr. Scheider: Die Chance für eine Flucht ist weitaus größer. (Anm. d. Verf.: Wenn Herr Dr. Huber jetzt noch ein viertes Mal nach einer Zahl fragt ...)
Herr Dr. Huber (WPS): Es gibt ja den Kamineffekt. Ist eine Flucht in Richtung "frische Luft" die richtige Strategie?
Herr Dr. Schneider: Bei klarem Verstand der Flüchtenden würde er dem zustimmen. Aber nach ein paar Atemzügen ist man nicht immer klar bei Verstand. Dem Rauch im Tunnel können sie nicht davonlaufen.
Herr Mooser (WPS): Er hat zwei technische Fragen. Wenn wir so eine Anlage bekommen. Geht die Sprinkleranlage nur lokal oder im gesamten Tunnel im Brandfall an?
Herr Dr. Schneider: Das hängt von der Strategie der Feuerwehr ab. Eine sektionale Anlage hält er für besser.
Herr Mooser (WPS): Atmen die Flüchtenden im Wassernebel nicht Wasser ein?
Herr Dr. Schneider: Also im Rauch kann man gar nicht atmen, im Nebel schon.
Herr Mooser (WPS): Es geht ihm um das Thema "Eindringtiefe". Kommen die neuen Feuerwehrfahrzeuge überhaupt in der Mitte vorbei?
Herr Dr. Schneider: Das ist der Idealfall, der eigentlich nie eintritt. Auch werden die neuen Feuerwehrfahrzeuge höher. Steht dort auf einer Seite ein Sprinter oder LKW, geht da nichts mehr. Die Wahrscheinlichkeit, dass die Feuerwehr bis zum Brand vordringen kann, ist sehr gering.
(Anm. d. Verf.: Jetzt können wir die Wahrscheinlichkeiten der Verkehrssituationen und Eintrittswahrscheinlichkeiten von Brandfällen gegeneinander abwägen ...)
Herr Weger (CSU): Die Löschanlage wird benötigt. Wir haben ja auch ein Rauchabzugsanlage. Ist das zusammen mit der Löschanlage eine Gefahr?
Herr Dr. Schneider: Sofern die Dimensionierung des Rauchabzugssystems zu klein ist, gibt es schnell ein Problem. Auch muss sie sicher funktionieren. Der Rauch wird dann punktuell vollständig abgezogen. Der Rauch ist dann weg, aber der Brand und die Wärmeentwicklung bleiben. Auch wird dem Brand so Frischluft zugeführt. Technisch ist ein Zusammenspiel ohne Probleme möglich.
Frau Kammerl (DPF): Es wurden technische Kenntnisse vorgebracht. Was unternimmt seine Firma, dass diese neuen Erkenntnisse in die Richtlinien einfließen.
Herr Dr. Schneider: Nichts, seine kleine Firma hat da keinen Einfluss. Er hat dazu auch keine Zeit. (Anm. d. Verf.: Wenn ich jetzt böse wäre, würde ich sagen: Aha, also auch “nur Meckern, aber nicht Handeln”. Wobei ich das auch nachvollziehen kann.)
Herr Wiesböck (FDP): Es gibt Bürger, die diesen Abluftkamin ablehnen. Ist schon bekannt, ob die geplanten Turbinen ausreichen.
Herr Dr. Schneider: Eine Rauchabzugsanlage ist dringend notwendig. Es ist aber aufzupassen, wo dann der wieder erkaltende Rauch niedergeht.
Er fasst zusammen. Feuerwehraufzüge und Löschanlage sind zwingend notwendig.  (Anm. d. Verf.: Die nächste Folie besteht aus einem Satz, der 2/3 der Seite einnimmt.). Es gibt Maßnahmen, welche die von ihm erkannten Mängel bzw. die Risiken vermindern können. Er rät von der aktuellen Bauweise ab.
Herr Prof. Picker (WPS): Es war ein toller und überzeugender Vortrag. Er hat eine Frage an ihn. Wenn er entscheiden müsste zwischen Sicherheit und einem neuem Planfeststellungsverfahren, was würde er tun?
Herr Dr. Schneider: "Da bin ich jetzt auf sehr dünnem Eis." Er weiß ungefähr, was ein Planfestellungsverfahren ist. Er bleibt dabei, dass es Mängel gibt, die durch verschiedene einfache Maßnahmen auf ein vertretbares Sicherrisiko minimieren kann. Eine konkretere Aussage möchte er nicht machen. (Anm. d. Verf.: Wie war das mit dem “ins Bockshorn jagen”?)
Herr Prof. Picker (WPS): Er fragt nach. Würde er eine Trennwand bevorzugen.
Herr Dr. Schneider: Er würde das auf jeden Fall bevorzugen.
Herr Mooser (WPS): Er bedankt sich, dass er aus rein sachlichen Gründen sein  Urteil getroffen hat. Aber viele neue Erkenntnisse hat er heute nicht mitgenommen. Dass der Tunnel nicht sicher ist, hat er schon länger gewusst. Wenn ein Brand kommt, ist das für die Stadt ein Horror. Es interessiert ihn. Im Tunnel muss man statistisch mit einem Brand rechnen. Er möchte es keinem freiwilligen Feuerwehrmann zumuten, da hineinzugehen. Er fragt nach, ob auch Hauptamtliche die Entscheidungsfreiheit haben, eine Rettung im Tunnel zu verweigern?
Herr Dr. Schneider: Er freut sich, dass Herr Mooser enttäuscht ist, da ja dann das Wissen schon da war. Das Dienstrecht sagt, dass jeder Befohlene den Befehl verweigern kann, wenn er das Risiko für sich als zu hoch angesehen wird und es sich tatsächlich sehr hoch ist. Das ist unabhängig vom Berufsstand - freiwillig oder hauptberuflich.
Herr Mooser (WPS): Es gibt also sogar ethische Fragen bei diesem Bauwerk. Er fragt nach den Toten unter den Feuerwehrleuten in Bezug auf die 100 Toten in Tunneln in Europa.
Herr Dr. Schneider: Er hat da keine Statistik. Es gab aber auch in Tunneln schon tote Feuerwehrleute. Das ist aber auch immer im Zusammenhang des Bauwerks zu sehen. Das kann man nicht über einen Kamm scheren. Es kommt immer auf den individuellen Fall an.
Herr Heidinger (BLS): Es ist nicht unschlüssig, dass wir diese beiden Zusatzmaßnahmen benötigen. Da sollte der Stadtrat auch dafür sorgen. Ihm fehlt vielleicht noch die Abstufung im Bereich Gefahrguttransport. Da sollte das Eine oder Andere noch ausgeschlossen werden. Dieses "unsägliche Bauwerk" wurde jetzt genehmigt. Wir sollten alles daransetzen, dass dieses Bauwerk halbwegs sicher wird. Die Feuerwehr hat glücklicherweise rechtzeitig darauf hingewiesen, dass hier noch etwas fehlt. Er bedankt sich bei der Feuerwehr für deren Engagement. (Anm. d. Verf.: Ich mag diese allgemeinen Statements nicht, die nur Zeit kosten und weder zur Debatte beitragen noch irgendwelche Fragen beinhaltet. Ich glaube nicht, dass irgendein Stadtrat die beiden Maßnahmen ablehnt. Da braucht keiner für zu werben. Warum das trotzdem von einigen gemacht wird, erschließt sich mir nicht.) Die Stadt “muss wahnsinnig viel Geld” in den abwehrenden Brandschutz stecken. Er schätzt 3 Mio. EUR pro Jahr. Da muss man die Verhältnismäßigkeit immer mit betrachten, welche anderen Projekte dann nicht umgesetzt werden können.
Herr Frey (CSU): Es wird ein Straßentunnel gebaut. Es ist nicht der erste Tunnel. Wir alle fahren durch diverse Tunnel in Europa mit Bahn und Auto. Der Tunnel in Starnberg ist genauso sicher oder unsicher wie alle anderen Tunnel in Deutschland. Er hat mitgenommen, dass es sinnvolle und berechtigte zusätzliche Maßnahmen gibt, die umsetzbar sind. Er möchte beantragen, diese beiden Zusatzmaßnahmen dem Arbeitskreis zwischen Bauamt und Stadt zu übermitteln.
Herr Prof. Picker (WPS): Er nimmt mit, dass der Tunnel in der derzeitigen Form nicht dem Stadt der Technik entspricht (Anm. d. Verf.: Je nachdem, welches Land man als Masstab hernimmt und welches Regelwerk zugrunde gelegt wird.). Auch geht er davon aus, dass der Tunnel kein Baurecht mehr hat. Mit dem Aufzug und der Löschanlage ist der Tunnel nicht ausreichend sicher. Es fehlt eine Trennwand zwischen den Fahrbahnen. (Anm. d. Verf.: Ich gehe davon aus, dass dies die zukünftige Strategie der WPS im Wahlkampf sein wird. “Der Tunnel ist ohne Trennwand nicht sicher. Die Trennwand erfordert ein Aufrollen des Planfeststellungsverfahrens. Das neue Verfahren würde mindestens ein Jahrzehnt beanspruchen und der Tunnel wäre vom zunächst Tisch.” Damit ist aber eine Nord-Ost-Umfahrung in keinem Fall automatisch umsetzbar (siehe FFH-Problematik). Es geht der WPS also anscheinend nur um das Verhindern und nicht um eine realistische Verlagerung des Verkehrs aus der Innenstadt.) 
Herr Wiesböck (FDP): Er fragt nach einer Empfehlung für den Abstand der Notausgänge? Und sind die 3 Mio. EUR für die Feuerwehr realistisch?
Herr Dr. Schneider: Das wurde nicht exklusiv untersucht. Eine hohe Anzahl an Notausgängen ist natürlich schön. Das ist eine wirtschaftliche Betrachtung und hängt auch von der Geologie ab. 300m sind schon ein ordentliches Stück. Zahlen zum Betrieb hat er nicht. Die Gebäude und die Struktur der Feuerwehren sind immer unterschiedlich. Er möchte dem Bedarfsplan nicht vorgreifen. Die Feuerwehr wird sicher eine gewisse Anzahl an hauptamtlichen Kräften benötigen. Für neue Fahrzeuge sind sicher mehrere Millionen EUR zu bezahlen.
Herr Mooser (WPS): Er hat noch eine Frage. Er fragt nach den Kosten eines voll ausgerüsteten Feuerwehrmanns.
Herr Dr. Schneider: Die Betriebskosten für einen Mann liegt bei A7 - das sind ca. 60.000 EUR pro Jahr. Der Personaleinsatzfaktor schwankt zwischen 4,7 und 5,2. Die Ausrüstung kostet pro Mann in Summe ca. ... (jetzt wird die Zahl aber nicht genannt.) Die Stadt sollte von ca. 7 bis 8 Mio. EUR ausgehen. 
Herr Mooser (WPS): Der Tunnel ist nach den Vorträgen "nicht sicher" (Anm. d. Verf.: Vorhin hat Herr Dr. Schneider festgehalten, dass jeder der behauptet, dass ein Tunnel "sicher" ist, keine Ahnung hat. Gilt dann der Umkehrschluss auch?). Er wendet sich an die fünf Stadträte: Welche neue Erkenntnis hatten diese Stadträte, dass sie ihre Meinung geändert haben.
Herr Frey (CSU): Er respektiert die andere Meinung, auch wenn Herr Mooser damit seit Jahren die städtebauliche Entwicklung der Stadt zu verhindern versucht. Auch für ihn sind das heute keine atemberaubenden neuen Erkenntnisse gewesen. Er hofft, dass die WPS bei der Verstärkung der Feuerwehr, die nicht nur für den Tunnel erforderlich ist, auch mitzieht.
Frau John: Sie referiert noch einmal über die Historie. Die Stadt sollte bis Ende November die Forderungen mit Gutachten begründen. Es gibt den Beschluss des Hauptausschusses über die Beauftragung von Herrn Dr. Schneider. Sie liest noch einmal das Zusatzschreiben der Stadt an das Staatliche Bauamt vor.
Beschluss:
Kenntnisnahme Existenz des Schreibens
(Anm. d. Verf.: Hat der Stadtrat das Schreiben nich nicht einmal hinterher zur Ansicht bekommen?)
Herr Dr Huber (WPS): Er möchte richtigstellen. Im November hat das Bauamt klar gesagt, dass nur das Bauamt an den Bund herantreten kann und nicht die Stadt direkt.
Herr Prof. Picker (WPS): Er stellt den Antrag, dass die Stadt das Ziel verfolgen soll, dass eine Trennwand eingebaut wird. (Anm. d. Verf.: Was eine Änderung des Planfeststellungsverfahren nach sich ziehen würde, wie er das ja vorhin selber festgestellt hat. Das nenne ich einmal eine “Falle” für die anderen Stadträte.)
Abgelehnt: 9:13 ("lagermäßig")
Beschluss:
Kenntnisnahme der Ausführungen von Herrn Dr. Schneider
Kenntnisnahme Existenz des Schreibens und Existenz der Forderungen für Feuerwehraufzüge, die Löschanlage und die Übernahme der Kosten durch den Bund
Angenommen: einstimmig
Herr Jägerhuber (CSU): Der Antrag der WPS wurde abgelehnt, da das Thema Tunneltrennwand nicht auf der Tagesordnung stand. Auch wurde diese Forderung mit der Begründung nicht weiter erfolgt, da sonst das Planfeststellungsverfahren erneut aufgerollt werden müsste.
Herr Prof. Picker (WPS): Die WPS hat eine Fahrbahntrennwand gefordert. ("Herr Wiesböck - Möchten Sie sich anschließen?")
Frau Kammerl (DPF): Sie schließt sich Herrn Jägerhuber und der CSU an.
Herr Janik (UWG): ..... Es geht jetzt die Runde und alle schließen sich den beide obigen Stellungnahmen mehr oder weniger an.
TOP 5  Zukunftskonzept Feuerwehr Starnberg; Vorstellung durch den federführenden Kommandanten Markus Grasl
Frau John beantragt die Vertragung und wird zu einem Termin im Januar 2019 einladen. Es wird der 21.01.2019 sein. Die beiden nächsten Stadtratssitzungen sind schon voll. Sie rechnet mit mindestens 2,5 Stunden für dieses Thema.
Herr Frey (CSU): Das sollte nicht ad hoc vorgetragen werden, sondern es sollte am 28.1.2019 mit integriert werden.
(Anm. d. Verf.: Jetzt geht es zwischen den beiden etwas Hin und Her, wann und ob man kurzfristige Sitzungen einberufen darf oder sollte.)
Herr Heidinger (BLS): Das Thema ist so umfangreich, dass man es in einer Stadtratssitzung nicht behandelt werden kann.
TOP 6  Bekanntgaben, Sonstiges
Frau John:
Sie gibt die Eintragungsfrist für das Volksbegehren "Artenvielfalt" bekannt. Gemäß Plakatverordnung sind Plakate vier Wochen vor dem Begehren erlaubt. Auch an Laternen sind Plakate erlaubt. Eine Woche nach Ende der Eintragungsfrist sind die wieder zu entfernen. Die Öffnungszeiten sind auf der Homepage der Stadt veröffentlicht.
Zum Thema Schnee berichtet sie über die aktuelle Lage der Hallendächer. Es gab Sicherheitsbegehungen, bei denen die Schneelast gemessen und gewogen wurde. In Abstimmung mit den Statikern wurden dann die Entscheidungen "Beobachtung" oder "Sperrung" getroffen. Die Schneelasten werden seit heute möglichst reduziert. Erledigt ist das Seebad und die Grundschule Percha. Die Hirschangerhalle wird morgen fertig. Morgen wird auch noch die Mehrzweckhalle in Wangen bearbeitet. Alle Hallen sollten morgen geräumt sein.
Herr Weger (CSU): Es geht um die Anlieger "Ander Sonnau". Der bisher beauftragte externe Schneeräumdienst hat abgelehnt, weil er so viele Aufträge hat. Kann man da trotzdem noch etwas von der Stadt leisten?
Herr Weger (CSU): Er fragt nach einem Termin für den Stadtrat zum Thema Seeanbindung? Auch wird eine Gaststätte abgerissen? Wann wird denn der Stadtrat oder der Bauausschuss informiert? Auch gibt es andere Bauvorhaben, wo schon mit Mietern verhandelt wird. Warum wird da der Bauausschuss nicht informiert?
Frau John: Im Stadtgebiet sind 180 km zu räumen. Es gibt Dringlichkeitsstufen, nach denen geräumt wird. Die Anliegerstraßen sind Stufe 3. Einzelne Häuser im Wald sind da bei so einem Schneefall nicht berücksichtigt. Für die Sondersitzung für die Seeanbindung wird es einen Termin geben. Abrisse müssen generell der Stadt nicht angezeigt werden. Wenn neue Anträge vorhanden sind, wird der Bauausschuss informiert.
Herr Mooser (WPS): Bei dem Schnee schreit jeder "Zuerst bei mir". Da müssen wir zusammenhalten. "Und im Wald nimmt man dann eben seinen Geländewagen oder die schaffen sich eine Schneefräse an." Er hat Verständnis für die Hallensperrungen. Die Schneelast wird sich am Wochenende wahrscheinlich erhöhen. Heute Abend haben die "Busfahrer gestreikt". Er möchte die Stadt nur darüber informieren.
Herr Frey (CSU): Ein Abbruch muss nicht angezeigt werden, aber bei das Ortsbild prägenden Gebäuden wäre eine Information an die Stadt schon sinnvoll. Die Anwohner "An der Sonnau" haben da öfter ein Problem.
(Anm. d. Verf.: Jetzt geht es noch ein wenig zwischen Herrn Frey und Herrn Mooser Hin und Her und Frau John beendet richtigerweise die Sitzung, bevor es zwischen den Beiden zu persönlich wird.)
(M)ein Fazit:
Dafür, dass der Stadtrat eigentlich nichts mehr zu entscheiden hatte (denn Gutachten und Anschreiben wurde ja bereits an das Bauamt geschickt), war der Vortrag mit gefühlter reiner Vortragszeit von zwei Stunden viel zu lang und ausführlich. Ob die Aufzählung diverser Fälle und wiederholter Argumente die Stadträte von der Dringlichkeit mehr überzeugt haben, als ein paar klare Aussagen zum Nachdenken, wage ich zu bezweifeln. Sicher ist kein Stadtrat gegen eine zusätzliche Löschanlage oder gegen Feuerwehrfahrstühle. Interessant könnte es werden, wenn die Stadt auf diesen Kosten sitzen bleiben würde (aber die RABT empfiehlt ja selber die Löschanlage und wenn bei der zweiten S-Bahn-Stammstrecke in jedem Notausstieg auch Feuerwehrfahrstühle eingeplant sind, wäre ich wirklich auf die Argumentation neugierig, warum die bei einer Bundesstraße dann nicht benötigt werden.) Was mir ein bisschen gefehlt hat, waren Aussagen über Eintrittswahrscheinlichkeiten. Die waren aber auch nicht das Thema des Gutachtens.
Meine Gedanken zum Thema individuelle Sicherheit habe ich ja schon in den Beiträgen https://www.politik-starnberg.de/post/181289890822/tunnelsicherheit-ein-blick-in-uns-hinein und https://www.politik-starnberg.de/post/179269534208/was-ist-sicherheit-wann-ist-es-sicher-genug ausführlich dargelegt. Eine 100% Sicherheit wird es nie geben und jeder hat ein individuelles Sicherheitsempfinden. Auch ist der Spruch “Was ich nicht weiß, macht mich nicht heiß.” bei diesem Thema sehr gut anwendbar, denn wir alle fahren durch jeden anderen Tunnel, ohne uns groß über sie Sicherheit Gedanken zu machen. Den gleichen Maßstab sollte jeder dann auch an den B2 Tunnel legen, selbst wenn sie/er hier mehr Wissen zum Thema Sicherheit erhalten hat.
Was (leider) auch wieder aufgefallen ist, ist der unterbrechende Stil einiger Stadträte - heute ausschließlich von Stadträten der WPS jeweils begonnen. Auch eine Wortwahl, die nicht nur einmal in persönliche Angriffe mündete, habe ich mit einer kleinen Ausnahme ausschließlich von den Herren der WPS vernommen. Und leider übernimmt da langsam die “jüngere Generation” das Verhalten der “älteren Generation”. 
Unabhängig von meinen eigenen Ambitionen würde ein Austausch so einiger Stadträte den Debatten im Stadtrat sicher gut tun - alleine schon deshalb, weil sich einige Stadträte schon so lange kennen und eben nicht mögen. Wobei ein kompletter Austausch auch keine gute Lösung wäre. Es braucht immer gemischte Teams - Erfahrung und Neues Denken ...
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Durch diese Verstopfung können Pickel, Mitesser oder Akne entstehen... - Wie Du Hautpflege mit einer Rotlichtlampe betreiben kannst, erklären wir nun. Trendy Idea Infrarot Lampe Terrarium 76094 Von Trixie Günstig Bestellen Infrarotlampe Kaufen Baby Anwendung Schädlich Erkältung Wirkung. Das möchte ich jetzt aber möglichst ändern. Als Richtwert für die Anwendungsdauer gilt eine Sitzungszeit von 10 bis 20 Minuten. Auch in der Landwirtschaft sind das Rotlicht und seine Wärme häufig im Einsatz. Vorsicht, Rotlichtlampe (Infrarotlampe) kann heiß werden!
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nullhaare · 1 year ago
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blog-bluesky-fan · 6 years ago
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Autolobby fordert "wissenschaftliche Studien" zum Feinstaub!
Autolobby fordert “wissenschaftliche Studien” zum Feinstaub!
Die Schädlichkeit von Nanopartikeln hängt vor allem von der Eindringtiefe in die Körperzellen  und damit von der Größe sowie von der Verweildauer ab. Je kleiner die Partikel, um so gefährlicher sind sie. Besonders gefährlich sind ultrafeine Partikel (<100 nm), denn Sie können im Alveolargewebe der Lunge ins Blut übertreten. Tonerpartikel sind z.B. auch solche Mikropartikel und Nanopartikel.
Abge…
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Was am besten an Infrarotlampe Mit Stativ ist
Well Suited Design Infrarot Lampe Die Philips HP3616 01 InfraPhil Rotlichtlampe Infrarotlampe Kaufen Baby Anwendung Schädlich Erkältung Wirkung Test Lamp. Infrarotlichtlampe SC IR 812 - Nutzt die Tiefenwirkung der Infrarotstrahlung. Wer schon einmal vor einer Rotlichtlampe gestanden hat, der weiß um deren angenehme Wirkung. Jetzt benötigen Sie noch eine geeignete Schutzbrille, damit Sie nicht die Augen verletzen.
TIPP Wie Lange Rotlicht Bei Erkältung
Für Was Ist Rotlicht Gut
TIPP Wogegen Hilft Rotlicht
Die Wärme ist so ideal und optimal programmiert, dass es für jeden passt und im Grunde nichts schief gehen kann. Beim Rotlichtlampe Kaufen vergleichen, solltest Du Dich vorab in einem Rotlichtlampe Kaufen Test über das Produkt informieren. Zur großen Rotlichtlampe Vergleichstabelle... Neben Preis und Leistung gibt es jedoch noch eine ganze Menge anderer Kriterien, die man berücksichtigen sollte. Das Gerät hat drei verschiedene Neigungswinkel für eine gesunde Schönheitspflege und angenehme Wärme zur Steigerung des Wohlbefindens.
Wie Lange Mit Rotlicht Bestrahlen
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Schadet Rotlicht Den Augen
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Deshalb ist die Infrarot Wärmelampe häufig im gewerblichen Betrieb zu finden. Bedenken Sie jedoch auch, dass Ihre Haut, sofern sie vom UV Licht der Sonne bereits geschädigt wurde, besser nicht bestrahlt werden sollte. " Zur Rotlichtlampe "SIL 45" von Sanitas gibt es die Einschätzung unserer Autoren sowie 462 Käufermeinungen bei.. "Rotlicht in neuem' 1 : '... richtig anwenden.. Verschiedene Varianten von Rotlichtlampen. Hauptmen.. Dann ist er gut ausgenützt und die Kosten geteilt.
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Das kann daran liegen, dass Sie sich mit dem Rotlicht Schaden zufügen könnten oder zumindest davon auszugehen ist, dass das Rotlicht Ihnen bei den jeweiligen Symptomen nicht weiterhelfen kann. Auch sollte man die Bestrahlung nie zu lange durchführen. Sie wird im Gewebe und in den Muskeln in Wärme umgesetzt. Testberichte gibt es schon seit einer langen Zeit. Cremen Sie Ihre Haut im Anschluss an die Nutzung der Wärmelampe außerdem gut ein, um sie mit ausreichend Feuchtigkeit zu versorgen. Wie funktioniert eine Rotlichtlampe im Detail und wie sieht die Wirkung einer solchen Rotlichtlampe aus? Beispielsweise bei Gelenk- und Muskelschmerzen sowie bei Anwendungen im Gesicht genüg eine klassische runde Rotlichtlampe.
Was ist jetzt besser Rotlichtlampe oder Wärmflasche.. hat hier jemand erfahrungen mit der wirksamkeit von solchen thermen- und heilwasserkuren bei rückenschmerzen? Rotlichtlampe. Ständer für Rotlichtlampe um 1970 ehemalige DDR / Infrarotlampe Bakelit Zum Verkauf steht ein Ständer für eine Rotlichtlampe,.. Medinose Medisana- Anti Allergie.. Diskutiere Katastophe durch Rotlichtlampe im Haltung und Verhalten (Archiv) Forum im Bereich Archiv; Ich gebe hier einen Text ein der nicht von mir stammt sondern ein Ereignis einer Bekannten von gestern! Eine Rotlichtlampe eignet sich nämlich gut, um den Wickelplatz vorzuwärmen. Möchte ungern eine zu starke Lampe bestellen, da ich sie nach oben hin nur begrenzt aufhängen kann. Ich habe keinerlei Probleme mit dieser Rotlichtlampe. Awesome To Do Infrarot Lampe Momert Modell 3000 Shop Apotheke Com Infrarotlampe Kaufen Baby Anwendung Schädlich Erkältung Wirkung Test Lamp.
Infrarotlampe kaufen Infrarotlampen erzeugen einen hohen Anteil an infraroter Strahlung, die zur Linderung von Muskelschmerzen und Gelenkbeschwerden beitragen kann. Wellness, Entspannung und Wohlfühlen steht bei vielen Behandlungen mit Infrarotlampen im Vordergrund. Rotlichtlampen fürs Terrarium. Habt Ihr eine Idee? Ein Rotlichtlampe Test kann Ihnen die Kauffestlegung um einiges vereinfachen, damit Sie das geeignete Produkt entdecken.. Dank unserer Liste sollten Sie eine gute Gebrauchsanleitung haben um die entsprechende Entschließung festzulegen welche Rotlichtlampe sie nun anschaffen werden..
Wärme verbessert die Durchblutung und entspannt sowohl die verkrampfte Muskulatur als auch die Nervenbahnen. " 5. Schreiben Sie ein Antwort zur Frage "Hilft eine Rotlichtlampe bei Rückenschmerzen wirklich?"
Infrarotlicht Bei Husten
Simuliert.. Rotlichtlampe gegen Ohrenentzündung. 0 % (0 Stimmen) Efbe-Schott IR 808 Infrarotlichtlampe abstimmen. Infrarotlicht dringt einige Millimeter tief in die Haut ein und entfaltet hier seine positiven Eigenschaften. Das ist der Tatsache zu verdanken, dass Infrarotlampen einen Großteil ihrer Strahlung im roten Bereich des Spektrums abgeben. Die Wärme erweitert die Gefäße und fördert die Durchblutung.
Wir raten Ihnen davon ab, eine Infrarotlichtlampe für Ihren Wickeltisch einzusetzen. Try the suggestions below or type a new query above. Rotlichtlampe — Rotlichtlampe, die: (zur Rotlichtbestrahlung dienende) Lampe, die rotes u. (wärmendes) infrarotes Licht abgibt. Die Antwort... Je kleiner die Wellenlänge (IR B und IR C), umso geringer die Eindringtiefe - aber umso größer die Reizung der Sensoren, was zum Hitzeschmerz führen kann.
Infrarotlicht Gegen Erkältung
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Wenn die Nutzung der Rotlichtlampe zu extrem ist (zulange zu oft) , Beschwerden, die mit Wärme behandelt werden sollten, klingen dadurch schneller ab - hier kann das volle Potenzial der Rotlichtlampe genutzt werden. BEURER 619.00 IL 50 Rotlichtlampe 300 Watt BEURER 619.00 IL 50 Rotlichtlampe 300 Watt Lieferumfang Rotlichtlampe, Bedienungsanleitu ng 1218738 Produktbeschreibu ng Prävention und Linderung mit dem Infrarot Wärmestrahler IL 50 von Beurer. Sie dient dazu, die getauchten Zirkongerüste zu trocknen, um zu verhindern, dass die Brennstäbe des Sinterofens durch die enthaltene Säure in der Färbeflüssigkeit angegriffen.. Festgestellt werden muss mit Sicherheit, was für ein Bedarf gegeben ist.
Wichtig ist, wenn du Nutzen von dieser Lampe haben möchtest, sie auch wirklich regelmäßig einzusetzen. Rotlichtlampe Preise vergleichen und günstig kaufen bei 38 Produkte Große Auswahl an Marken Bewertungen & Testberichte. Bright Inspiration Infrarot Lampe Medisana IR 885 300 Watt Verstellbarer Infrarotlampe Kaufen Baby Anwendung Schädlich Erkältung Wirkung. Wir wollen, dass Sie die bestmögliche Qualität zu einem geringen Preis bekommen. Es regt sie zur vermehrten Bildung von roten Blutkörperchen an. Dieses ist bei Eisenmangel und Anämie sinnvoll. Um einen therapeutischen Erfolg zu erzielen, muss die Körperregion, die behandelt werden soll, direkt bestrahlt werden und darf nicht durch Kleidung abgedeckt sein. Rotlichtlampe günstig online Kaufen. Sie kann in die Haut eindringen, in das Gewebe und in die Gelenke.
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weitzwasserwelt-blog · 7 years ago
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Weitz Wasserwelt – 30 Jahre Teichpflege Kompetenz 
Algenfreie Gewässer auf Golfanlagen
Künstliche Seenlandschaften erfreuen sich allgemein zunehmender Beliebtheit. Auf Golfplätzen wurde dieser Trend bereits vor langem erkannt. Jedoch können schon kleine Störungen an diesen Ökosystemen die Golfteiche aus dem biologischen Gleichgewicht bringen – die Folgen u.a.: Algen.
Woher kommt die Algenpracht?
In natürlichen und naturnahen Gewässern herrscht meist ein stabiles biologisches Gleichgewicht, in dem verschiedene Pflanzen, Tiere, Kleinst- und Mikroorganismen in einer ökologischen Gemeinschaft leben.
Jeder will es, doch lange nicht jeder hat es, klares Teichwasser. Kommen zu viele negative Einflüsse im Teich und See zusammen, gibt es die ungeliebte Algenblüte. Grüne Algen, braune Algen, Schwebealgen, Bart- oder Schmieralgen und nicht zu vergessen, die sehr resistenten Fadenalgen. Alle haben eines gemeinsam, sie sind lästig und nicht besonders schön anzuschauen.
Dabei ist alles doch recht einfach, wenn man die komplexen Zusammenhänge verstanden hat. Es (f)liegt was in der Luft: feinster Staub. Wenn der im Wasser landet, ist das ein gefundenes Fressen für Algen, denn genau dafür sind sie auch da. Sie versuchen, das Überangebot an Nährstoffen zu binden wie in allen anderen Gewässern auch. In der Natur klappt das auch sehr gut, da das Verhältnis von Flachwasserzone zu Tiefwasserzone sowie die Wasserbewegung ein anderes ist. Steht das Wasser zu sehr und besteht der Teich aus reichlichen Flachzonen, nehmen die Algen überhand. Durch die erhöhten Temperaturen des Teichwassers und durch die zu starke Eindringtiefe der Sonne in den Flachzonen, können sich Algen explosionsartig ausbreiten.
Zum leid der Gäste und Spieler
Allzu oft meint es der Teichpfleger gut und benutzt verschiedene Produkte auf einmal, Dünger für die Pflanzen, Kupfersulfate oder Schwer-metalle gegen Algen, UVC-Lampen, um Bakterien abzutöten. Ein Teich benötigt Bakterien, um seine Selbstreinigungs-kräfte aufrecht zu erhalten; werden diese abgetötet, bilden sich oftmals noch viel größere Probleme.
Naturgewässer reagieren auf das Wetter, gerade oft vor Gewitter kann man im Teich eine leichte Trübung des Wassers feststellen, nach ein bis zwei Stunden verschwindet diese aber wieder.
Gerade im Bereich der Grüns kommt es durch den Eintrag von Nitraten und Pflanzenschutzmitteln vermehrt zu einer scheinbar unlösbaren Destabilisierung des Gleichgewichts im Golfteich. Das Gewässer ist fortwährend grün und der Teichpfleger sucht dringend Rat. Die wichtigste Frage ist: Mit welchem Wasser wird der Teich auf- oder nachgefüllt? Bei Brunnenwasser sollte man unbedingt bedenken, dass die Wasseradern oftmals unter bewirtschafteten Feldern liegen und somit gerade zurzeit von Düngeperioden auch die Nitrate oder Phosphate mit aufnehmen. Diese landen dann im Teichwasser und Schwebealgen, Fadenalgen etc. freuen sich über den Nährstoffeintrag und lassen Golfplatzeigner verzweifeln.
Aber nicht nur der ungewollte Nitrateintrag im Teich, auch auf einmal ab-sterbende Pflanzen oder nicht wachsende Seerosen sollten Teichpfleger hinter-fragen. Gerade bei Korn- und Fruchtfeldern gibt es Zeiten, bei denen der Landwirt nicht auf Pflanzenschutzmittel verzichten kann. Schon bei einer kleinen Brise und der richtigen Windrichtung lässt es sich leider nicht vermeiden, dass ungewollte Schadstoffe im Teichwasser landen und das Ökosystem durcheinanderbringen.
Erfahrungen und praktische Lösungen
Selbstreinigungskräfte von Mikroorganismen sorgen dafür, dass das Wasser wie-der sauber wird. Dabei ist zu beachten, dass gerade nach einem Gewitter der Eintrag von Regenwasser über-durchschnittlich hoch ist und das Teichwasser dringend eine Hilfestellung benötigt. Auch darf man nicht vergessen, dass Regenwasser sehr weich ist, es fehlt die Karbonathärte – dadurch steigt der ph-Wert und Fadenalgen wachsen bei diesem Milieu besonders gut.
Mit hochwirksamen und effektiven Wasserpflegeprodukten auf Basis natürlicher Mikroorganismen und natürlich aktivierten Sauerstoffanteilen lässt sich auch starker Algenbefall beseitigen und die Wasserqualität optimieren. Der rechtzeitige Einsatz der Produkte schützt Pumpen, Folien und Schläuche vor schädlichen Auswirkungen von Algen. Zu diesem Zweck entwickelte die Weitz Wasserwelt das Produkt UNIPOND® Aqua Clean Plus.
Besonderes Augenmerk wurde bei der Entwicklung darauf gelegt, dass des behandelte Wasser auch zur Beregnung von Wiesen, Bäumen, Golfplätzen und insbesondere der Grüns geeignet ist.
Einfache und professionelle Anwendung
Das feine Pulvergranulat wird über die Wasseroberfläche der Golfteiche eingebracht, um Gewässer zu verbessern.
Wie alle Produkte der Weitz Wasserwelt unter-liegt auch UNIPOND® Aqua Clean Plus sorgfältigen Qualitätskontrollen, die sowohl in eigenen Laboratorien, als auch durch staatliche und staatlich anerkannte wissenschaftliche Institute durchgeführt und überwacht werden. Der praktische Einsatz ist einfach, direkt anwendbar und hat sich erfolgreich bewährt. Die Anwender loben dabei vor allem die effektive Wirkung und die Möglichkeit, das Produkt nach wenigen Wochen erneut einsetzen zu können – und das unabhängig von der Golfsaison.
Zu den vielen Vorteilen des Aktiv-Produktes zählt, dass behandelte Gewässer sich selbst reinigen. Abgestorbene Fadenalgen, die zur Wasseroberfläche steigen, können rasch entfernt werden. Der Aktivsauerstoff erhöht nachhaltig den Sauerstoffgehalt des Wassers. Das unterstützt die im Teich lebenden Mikroorganismen bei der Zersetzung organischer Substanzen. Bei regelmäßiger Anwendung wird dadurch  Teichschlamm effektiv abgebaut. Die gesamte Teichbiologie und die Wasserqualität verbessern sich.
Die kompetenten Teichpflegeberater der Weitz Wasserwelt informieren Sie gerne!
Weitere Informationen erhalten Sie unter  
Tel.: +49 (0) 6022-21210 oder www.weitz-wasserwelt.de
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ginapaul · 7 years ago
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Balkon wasserdicht
Wetterschutz E1 ist ein glasklares Dichtungsmittel und sehr dünnflüssig eingestellt. Durch seine hohe Schlupf- und Kriechfähigkeit erreichen wir eine sehr große Eindringtiefe an porösen undichten Fugen und Risse im Belag selbst. Zementanteil der Fuge wird wasserdicht stabilisiert.
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