#Deutsche Tourenwagen Meisterschaft

[flatoutin-eaurouge]

I love it when you learn peculiar things about your favourite driver when you watch his races whole. For instance, I watched DTM Spa 2005 and I learned that Mika competed against Bernd Schneider in a diaper changing contest with baby dolls. 😂😂

[carsthatnevermadeitetc]

What a difference 38 years makes juxtaposition of BMW M3, 1985 & BMW M4, 2024. The new M4 has a 480hp twin turbo 3.0 litre straight 6, the original M3 was a homologation special to satisfy the Deutsche Tourenwagen Meisterschaft and Group A Touring rules. It was powered by a 197hp DOHC 2.3 litre 4 cylinder engine.

[davorkuhelj]

1992 AMG Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II DTM touring car (Klaus Ludwig) - Mercedes-Benz Museum Stuttgart In 1985 Klaus Ludwig took part in the Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (German Touring Car Championship, DTM). He claimed his first title there in 1988 with Ford. In 1989 he signed for the AMG-Mercedes team, driving the performance models of the W 201. Till 1994, Klaus Ludwig won a total of 19 races and, after finishing runner-up in 1991, he won the DTM championship title in both 1992 and 1994. Ludwig celebrated his greatest successes of this period predominantly with the Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II (W 201) and (from 1994) AMG Mercedes C-Class DTM (W 202) DTM touring cars. Klaus Ludwig was also involved in the DTM relaunch as Deutsche Tourenwagen Masters (German Touring Car Masters) in 2000, and finished both the season and his racing driver career in 3rd place of the overall ranking in an AMG Mercedes CLK DTM touring car (C 209). #mercedes #mercedesbenz #klausludwig #dtm #dtmracing #touringcars #mercedeslife #mercedeslifestyle #mercedesheritage #classiccars #amg #racing #traveling #travelgram #travel #enjoyinglife #carmuseum #museum #raremercedes #mercedesmuseum #mercedesracing #racingcars #rarecars #mercedesdtm #racingcar #mercedes190 #photooftheday #history #carhistory #mercedesslsamg (at Mercedes-Benz Museum) https://www.instagram.com/p/CoQGdVkIVK_/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[ludwigshafen-lokal]

Sportveranstaltungen

Ludwigshafen: Ein Eldorado für Sportfans Ludwigshafen am Rhein, die zweitgrößte Stadt der Pfalz, pulsiert nicht nur mit Industriekultur und Hafengemüse, sondern auch mit einer leidenschaftlichen Sportszene. Ob Sie ein begeisterter Fußballfan sind, der jede einzelne Aktion auf dem Spielfeld verfolgt, oder lieber die Athletik und Präzision von Turnern bewundern, die Stadt am Rhein bietet das ganze Jahr über ein abwechslungsreiches Programm an Sportveranstaltungen für jeden Geschmack. Von Fußball bis Motorsport: Eintauchen in die Vielfalt des Sports Tauchen Sie ein in die elektrisierende Atmosphäre eines Fußballspiels im Carl-Benz-Stadion, feuern Sie die rasanten Fahrer bei der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft (DTM) auf dem Hockenheimring an, oder erleben Sie die Spannung und Dramatik eines Handballspiels in der Friedrich-Ebert-Halle. In Ludwigshafen finden Sie Sportveranstaltungen für jeden Geschmack und jedes Temperament. Aktuelle Highlights im Sportkalender: - Fußball: Bundesliga-Spiele des SV Waldhof Mannheim, Freundschaftsspiele internationaler Top-Teams - Motorsport: Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft (DTM) auf dem Hockenheimring - Handball: Spiele der Bundesligamannschaft TVB Ludwigshafen - Basketball: Spiele der ProA-Mannschaft MLP Academics Heidelberg in der Friedrich-Ebert-Halle - Leichtathletik: Meeting am Rhein, eines der traditionsreichsten Leichtathletik-Meetings in Deutschland - Radsport: Radrennen "Rund um den Bodensee" mit Etappen in Ludwigshafen - Schwimmen: Internationale Deutsche Meisterschaften Schwimmen im Ebertbad - American Football: Spiele der Bundesligamannschaft Rhein Neckar Vipers Weitere Sportarten und Vereine: Neben den Top-Events bietet Ludwigshafen auch ein breites Spektrum an weiteren Sportarten und Vereinen. Ob Sie Tennis, Volleyball, Hockey, Rugby, Rudern oder Tanzen bevorzugen – in der Stadt am Rhein finden Sie garantiert den passenden Sportverein für Ihre Interessen. Entdecken Sie die Faszination des Sports in Ludwigshafen: Egal ob Sie ein leidenschaftlicher Sportfan sind oder einfach nur einen spannenden und unterhaltsamen Tag erleben möchten, Ludwigshafen hat für jeden etwas zu bieten. Lassen Sie sich von der Begeisterung der Fans anstecken und erleben Sie die einzigartige Atmosphäre von Live-Sport. Tipps für Ihren Sportveranstaltungsbesuch in Ludwigshafen: - Informieren Sie sich rechtzeitig über aktuelle Veranstaltungen: Auf den Websites der Veranstalter, in lokalen Zeitungen oder Online-Magazinen finden Sie Informationen zu Terminen, Spielplänen und Ticketpreisen. - Sichern Sie sich Ihre Tickets frühzeitig: Beliebte Veranstaltungen sind schnell ausverkauft. Kaufen Sie Ihre Tickets daher im Voraus, um Enttäuschungen zu vermeiden. - Planen Sie Ihre Anreise: Informieren Sie sich über die Anfahrtsmöglichkeiten zum Veranstaltungsort und die Parkmöglichkeiten in der Nähe. - Kleiden Sie sich bequem und wettergerecht: Je nach Sportart und Jahreszeit kann es sinnvoll sein, Sportschuhe, Sonnencreme oder Regenjacke mitzunehmen. - Genießen Sie die Atmosphäre: Lassen Sie sich von der Begeisterung der Fans anstecken und feiern Sie mit! Ludwigshafen: Wo Sport zu Hause ist Die Stadt am Rhein bietet nicht nur ein vielfältiges Angebot an Sportveranstaltungen, sondern auch eine aktive und engagierte Sportszene. Vereine, Sportstätten und zahlreiche Sportbegeisterte tragen dazu bei, dass Ludwigshafen zu einer echten Hochburg des Sports geworden ist. Seien Sie dabei und erleben Sie die Faszination des Sports in Ludwigshafen! Zusätzliche Informationen: - Sportverband Ludwigshafen: https://www.ludwigshafener-sportverband.de/ - Stadt Ludwigshafen: Sport & Freizeit: https://ludwigshafen.de/leben/sport - Rhein-Neckar-Karte: https://www.rnv-online.de/tickets/ (Ermäßigungen für viele Sportveranstaltungen in der Region) Mit diesen Informationen und Tipps steht Ihrem nächsten Sportveranstaltungsbesuch in Ludwigshafen nichts mehr im Wege! Read the full article

[f1turkiye]

DTM Hakkında Bilmen Gereken 10 Şey

Red Bull sporcusu Ayhancan Güven, yeni sezonda Avrupa'nın en prestijli yarış serilerinden DTM'de boy gösterecek. İşte DTM hakkında bilmen gereken 10 şey...

Deutsche Tourenwagen Masters ya da kısa adıyla DTM, Almanya merkezli ve oldukça prestijli bir yarış serisi. Bu seride artık bir Türk pilot da düzenli olarak piste çıkmaya hazırlanıyor. Red Bull sporcusu Ayhancan Güven, 28 Mayıs'tan itibaren yeteneklerini KÜS Team Bernhard takımı adına Porsche GT3R ile gösterecek. İşte DTM hakkında bilmen gereken 10 şey... İlk DTM yarışı ne zaman yapıldı? DTM yani orijinal adıyla Deutsche Tourenwagen Meisterschaft’ın tarihi 1984 yılına kadar uzanıyor. 1984’te Deutschen Produktionswagen Meisterschaft adıyla ortaya çıkan seri de FIA ​​Grup A kurallarına uygun olarak yarışılıyordu. İlk yarış, 11 Mart 1984'te Belçika'daki Zolder Pisti'nde yapıldı ve yarışı BMW 635CSi ile Alman sürücü Harald Grohs kazandı. DTM tarihinin en başarılı pilotu kim? DTM'in en başarılı sürücüsü modern dönemde (2000'den itibaren) dört kez şampiyonluğa ulaşan Alman sürücü Bernd Schneider. Schneider'in DTM'in önceki formatlarında iki şampiyonluğu daha bulunuyor. Schneider, 2008 sezonunun ardından DTM'den emekliliğini açıkladı. DTM’in son şampiyonu kimdir? DTM'in son şampiyonu Güney Afrikalı sürücü Sheldon van der Linde. 24 yaşındaki genç sürücü BMW Team RBM ile 2019 yılında başladığı DTM kariyerinde, 2022 sezonunu Schubert Motorsport ile koltuğunda BMW M4 GT3 koltuğunda zirveye yerleşti.

DTM© Dutch Photo Agency/Red Bull Content Pool DTM'de yarış hafta sonu formatı nedir? DTM yarış hafta sonları cuma, cumartesi ve pazar günü olmak üzere üç günden oluşuyor. Cuma günleri iki antrenman seansı gerçekleştirilirken, hem cumartesi hem de pazar günleri önce sıralama turu seansı ve ardından yarış koşuluyor. DTM'de puan sistemi nasıl? DTM'de puan sistemi, Formula 1 ile aynı. DTM'de yarışı ilk 10 sırada bitiren pilotlar sırasıyla 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 ve 1 puan alıyor. Yarışta en hızlı turu atan pilota ekstra 1 puan verilirken, Formula 1'den farklı olarak sıralama turu seansını ilk üç sırada bitiren pilotlar da 3, 2 ve 1 puan kazanıyorlar. Daha önce DTM'de yarışmış F1 pilotları var mı? DTM, kısmen de olsa Formula 1 için geçiş aşaması olarak değerlendirilebiliyor. Esteban Ocon, Alex Albon ve Robert Kubica bu isimlerden birkaçı. Organizasyon, Formula 1'den ayrılan pilotlar için de prestijli bir yarış alanı sunuyor. DTM takviminde hangi ülkeler bulunuyor? DTM yarışları ağırlıkla Almanya'da gerçekleştiriliyor. Hollanda ve Avusturya'da da birer yarış yapılıyor. 2023 sezonu, Almanya'daki Oschersleben Arena'da başlayacak. Takımlar ikinci yarış hafta sonu için Hollanda'daki Zandwoort Pisti'ne gidecek. Yedinci haftada Avusturya'daki Red Bull Ring'de yarışıldıktan sonra son yarışlar yine Almanya'da, Hockenheimring'de koşulacak.

DTM© Red Bull Content Pool DTM'de pit stop yapılıyor mu? Tıpkı Formula 1'de olduğu gibi DTM'de de pit stop uygulaması mevcut. Yarışlarda tüm otomobillerin en az bir kez pit stop yapma zorunluluğu bulunuyor. DTM’de yarışan otomobilleri başka organizasyonlarda görmek mümkün mü? DTM’de GT3 sınıfı otomobiller yarışıyor. Bu otomobiller, birçok farklı organizasyonda da yer alıyor. Bu araçların yarıştığı diğer prestijli organizasyonlar olarak ADAC GT Masters ve European Le Mans Series sayılabilir. Ayhancan Güven hangi takımda yarışacak? Red Bull sporcusu Ayhancan Güven, DTM’de piste çıkacak ve KÜS Team Bernhard takımı adına Porsche GT3R ile yarışacak. Ayhancan, geçen sezon Nick Cassidy'nin yokluğunda AlphaTauri AF Corse takımında Ferrari 488 GT3 Evo ile yarışarak, DTM'deki ilk Türk pilot olmuştu Read the full article

[rennsportwagen]

We will stay on the racetracks for today’s motorsport post, with a review of the 1992 DTM season.

After 12 races and a fight between BMW, Mercedes and Audi, the champion crown was won by Klaus Ludwig for the AMG-Mercedes team, behind the wheel of the iconic 190E 2.5-16 Evo2.

Deutsche Tourenwagen Meisterschaft 1992 season review : https://youtu.be/obOt4for3rQ

DTM 1992 Round 6 - Nurburgring Nordschleife race review : https://youtu.be/4ve3Sa5v19c

Enjoy your weekend and remember to take care of yourselves !

[legendsofracing]

Jorg van Ommen leads an Alfa Romeo 155 V6 Ti in his Mercedes-Benz C Class during a DTM race in 1994.

[hittveu]

Perfekter DTM-Samstag für Audi in Spielberg

Audi-Dreifachsieg im ersten Rennen auf dem Red Bull Ring

Mattias Ekström feiert ersten Saisonsieg und baut Tabellenführung aus

Jamie Green verbessert sich auf Platz zwei, auch Nico Müller auf dem Podium

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Davide Maino, Mike Rockenfeller, René Rast, Nico Müller

Schaeffler Audi RS 5 DTM #99 (Audi Sport Team Phoenix), Mike Rockenfeller AUTO BILD MOTORSPORT Audi RS 5 DTM #33 (Audi Sport Team Rosberg), René Rast

Schaeffler Audi RS 5 DTM #99 (Audi Sport Team Phoenix), Mike Rockenfeller?AUTO BILD MOTORSPORT Audi RS 5 DTM #33 (Audi Sport Team Rosberg), René Rast

AUTO BILD MOTORSPORT Audi RS 5 DTM #33 (Audi Sport Team Rosberg), René Rast

The Audi DTM team after two 1-2-3 victories at Spielberg

Schaeffler Audi RS 5 DTM #99 (Audi Sport Team Phoenix), Mike Rockenfeller

Playboy Audi Audi RS 5 DTM #51 (Audi Sport Team Abt), Nico Müller

Hoffmann Group Audi RS 5 DTM #53 (Audi Sport Team Rosberg), Jamie Green

AUTO BILD MOTORSPORT Audi RS 5 DTM #33 (Audi Sport Team Rosberg), René Rast Hoffmann Group Audi RS 5 DTM #53 (Audi Sport Team Rosberg), Jamie Green

Hoffmann Group Audi RS 5 DTM #53 (Audi Sport Team Rosberg), Jamie Green

Red Bull Audi RS 5 DTM #5 (Audi Sport Team Abt Sportsline), Mattias Ekström

Mit einem Sieg im Samstagsrennen auf dem Red Bull Ring im österreichischen Spielberg ist Audi-Pilot Mattias Ekström seinem großen Traum einen Schritt näher gekommen, seinen dritten DTM-Titel nach 2004 und 2007 zu gewinnen. Jamie Green und Nico Müller machten mit den Plätzen zwei und drei einen Audi-Dreifacherfolg perfekt.

Ekström legte den Grundstein für seinen ersten Saisonsieg und den insgesamt 23. Sieg seiner DTM-Karriere bereits am Vormittag: Von Platz drei gestartet, konnte der Schwede aus dem Audi Sport Team Abt Sportsline zunächst seinen Teamkollegen Nico Müller und fünf Runden vor dem Ziel auch den bis dahin führenden Jamie Green (Audi Sport Team Rosberg) überholen, der nach seinem Boxenstopp mit gebrauchten Reifen unterwegs war.

„Die Basis für das gute Rennergebnis war heute das Qualifying, auf das ich sehr stolz war“, sagte Mattias Ekström. „Das ist ja nicht meine größte Stärke. Von Startplatz drei hinter zwei Audi-Kollegen ging es vor allem darum, am Start vor Marco Wittmann zu bleiben. Das ist mir zum Glück gelungen. Danach lief alles perfekt. Auf den ersten Blick habe ich jetzt zwar einen großen Vorsprung, aber das Blatt kann sich in der DTM ganz schnell wieder wenden.“

Ekström baute seinen Vorsprung auf Mercedes-Benz-Pilot Lucas Auer auf 31 Punkte aus. Marco Wittmann liegt nach dem Samstagsrennen als bester BMW-Pilot weitere sechs Punkte dahinter. Zwischen Ekström und Auer konnte sich Jamie Green schieben, der erstmals seit seinem Sieg am Lausitzring Ende Mai wieder auf dem Podium stand. Der Brite fuhr in beiden freien Trainingssitzungen Bestzeit, sicherte sich die Pole-Position und führte auch das Rennen lange an. „Mein Auto war perfekt, vor allem mit dem ersten Reifensatz“, sagte Green. „Aber am Ende kam Mattias mit DRS von hinten und mit Blick auf die Meisterschaft ging es heute auch um Teamwork.“

Mit Platz drei und dem ersten Podiumsergebnis der Saison machte Ekströms Abt-Teamkollege Nico Müller den Audi-Dreifachsieg und einen runden Geburtstag von Teamchef Thomas Biermaier perfekt, der am Samstag 40 Jahre alt wurde.

Mit Mike Rockenfeller vom Audi Sport Team Phoenix auf Platz sieben kam ein weiterer Audi-Pilot in die Punkteränge. Der Deutsche war in einer hart umkämpften Gruppe ab Platz vier genauso in Rangeleien verwickelt wie René Rast, der nach einem enttäuschenden Rennen auf Platz 13 ins Ziel kam und ohne Punkte blieb. Loïc Duval fuhr nach einem Ausrutscher im Qualifying aus der letzten Startreihe noch auf Rang 14 nach vorn.

„Ein super Rennen für uns“, sagte Audi-Motorsportchef Dieter Gass. „Die Jungs vorne haben es klasse gemacht und waren richtig schnell unterwegs. Sie haben natürlich ein wenig davon profitiert, dass Robert Wickens das ganze Feld mit einem beschädigten Auto aufgehalten hat, sodass ab Platz vier alles supereng zusammen war. Das hat es uns etwas leichter gemacht, den Dreifachsieg nach Hause zu fahren.“

Für das zweite Rennen am Sonntag (Start um 15.15 Uhr MESZ) ist in Spielberg wechselhaftes Wetter angesagt.

Ergebnis 1. Rennen: 1. Mattias Ekström (Red Bull Audi RS 5 DTM/Audi Sport Team Abt Sportsline) 40 Rd. in 57.00,812 Min. 2. Jamie Green (Hoffmann Group Audi RS 5 DTM/Audi Sport Team Rosberg) + 0,398 Sek. 3. Nico Müller (Playboy Audi RS 5 DTM/Audi Sport Team Abt Sportsline) + 0,602 Sek. 4. Robert Wickens (Mercedes-Benz) + 21,625 Sek. 5. Marco Wittmann (BMW) + 22,118 Sek. 6. Maxime Martin (BMW) + 22,748 Sek. 7. Mike Rockenfeller (Schaeffler Audi RS 5 DTM/Audi Sport Team Phoenix) 23,067 Sek. … 13. René Rast (AUTO BILD MOTORSPORT Audi RS 5 DTM/Audi Sport Team Rosberg) + 26,788 Sek. 14. Loïc Duval (Castrol EDGE Audi RS 5 DTM/Audi Sport Team Phoenix) + 27,096 Sek.

Audi-Dreifacherfolg im DTM-Krimi von Spielberg

René Rast gewinnt am Sonntag vor Mike Rockenfeller und Nico Müller

Mattias Ekström nach Platz fünf weiter an der Tabellenspitze

Vier Audi-Piloten vor dem Finale in Hockenheim noch mit Titelchancen

Auch am Sonntag hat Audi bei der DTM auf dem Red Bull Ring in Spielberg (Österreich) einen Dreifachsieg gefeiert. Nach dem eher ruhigen ersten Rennen am Samstag erlebten die Zuschauer einen spektakulären Krimi, aus dem René Rast vom Audi Sport Team Rosberg am Ende etwas überraschend als Sieger hervorging.

Der alles überragende Mann am Sonntag war nämlich Rasts Teamkollege Jamie Green. Der Brite stellte seinen Audi RS 5 DTM erneut auf die Pole-Position und bestimmte im Rennen vom Start weg das Tempo. Mit René Rast im Windschatten schien das Audi Sport Team Rosberg einem Doppelsieg entgegenzufahren, ehe der Spitzenreiter drei Runden vor dem Ziel plötzlich langsamer wurde und mit Schaltproblemen auf den 14. Platz zurückfiel.

So feierte René Rast den dritten Sieg seiner eindrucksvollen DTM-Rookie-Saison und ist als neuer Tabellenzweiter einer von insgesamt sechs Piloten, die beim Finale in Hockenheim am 14. und 15. Oktober noch Chancen auf den Fahrertitel haben. Vier davon fahren einen Audi RS 5 DTM. „Für mich persönlich war es natürlich ein super Ergebnis“, sagte Rast. „Aber für Jamie tut es mir sehr leid. Er hätte heute den Sieg verdient gehabt. Auf der einen Seite dürfen wir zufrieden sein, das Rennen gewonnen zu haben. Auf der anderen Seite sind wir ein bisschen traurig, dass es kein Doppelsieg geworden ist.“

Mit Mike Rockenfeller (Audi Sport Team Phoenix) und Nico Müller (Audi Sport Team Abt Sportsline) standen erstmals in der Saison 2017 Piloten aller drei Audi-Teams gemeinsam auf dem Podium. Rockenfeller wähnte sein Rennen bereits beendet, als er im ersten Renndrittel einen Randstein hart traf. Nach dem Reifenwechsel kämpfte sich „Rocky“ aber wieder nach vorn. Bei seiner Aufholjagd überholte er unter anderem Tabellenführer Mattias Ekström und den BMW von Marco Wittmann.

Mattias Ekström belegte nach seinem Sieg am Samstag den fünften Platz und verteidigte damit seine Führung in der Fahrerwertung. Von Startplatz acht musste der Schwede extrem hart für seine zehn Punkte kämpfen. Ekström wählte eine riskante Strategie und wechselte bereits in der ersten Runde die Reifen. Als kurz vor Rennende das Safety-Car auf die Strecke ging, kämpfe Ekström auf den ältesten Reifen im Feld nach dem Restart mit dem Rücken zur Wand. In der hektischen Schlussphase gelang es dem Tabellenführer trotzdem, BMW-Pilot Marco Wittmann zu überholen und Platz fünf ins Ziel zu retten.

Loïc Duval hatte im Endspurt dagegen die frischesten Reifen und konnte sich so vom letzten Startplatz noch auf Rang acht nach vorn kämpfen und zum zweiten Mal in der DTM Punkte sammeln.

„Das war ein Wahnsinns-Rennen“, sagte Audi-Motorsportchef Dieter Gass. „Mit zwei Dreifachsiegen war es ein super Wochenende für uns. Aber Jamie (Green) tut mir extrem leid. Er hat hier vom ersten Tag an eine so exzellente Leistung gezeigt. Er hat zweimal die Pole-Position geholt und hätte heute sicherlich den Sieg verdient gehabt. So kurz vor Schluss mit einem technischen Problem weit zurückzufallen, tut weh. Mattias (Ekström) hat sich mit einer superriskanten Strategie nach vorne gekämpft und kommt nun als Tabellenführer nach Hockenheim. Die DTM-Fans dürfen sich auf ein spektakuläres Finale freuen.“

Mit Mattias Ekström (172 Punkte), René Rast (151), Jamie Green (137) und Mike Rockenfeller (134) führen vier Audi-Piloten die Tabelle an. Audi den Fahrertitel streitig machen können nur noch BMW-Pilot Marco Wittmann (134) und Mercedes-Benz-Pilot Lucas Auer (131). In der Herstellerwertung liegt Audi 166 Punkte vor Mercedes-Benz und 213 Punkte vor BMW. In der Teamwertung führt das Audi Sport Team Rosberg vor dem Audi Sport Team Abt Sportsline.

Ergebnis 2. Rennen: 1. René Rast (AUTO BILD MOTORSPORT Audi RS 5 DTM/Audi Sport Team Rosberg) 39 Rd. in 57.21,893 Minuten 2. Mike Rockenfeller (Schaeffler Audi RS 5 DTM/Audi Sport Team Phoenix) + 1,025 Sek. 3. Nico Müller (Playboy Audi RS 5 DTM/Audi Sport Team Abt Sportsline) + 1,824 Sek. 4. Gary Paffett (Mercedes-Benz) + 3,741 Sek. 5. Mattias Ekström (Red Bull Audi RS 5 DTM/Audi Sport Team Abt Sportsline) + 6,136 Sek. 6. Marco Wittmann (BMW) + 7,968 Sek. … 8. Loïc Duval (Castrol EDGE Audi RS 5 DTM/Audi Sport Team Phoenix) + 8,457 Sek. 14. Jamie Green (Hoffmann Group Audi RS 5 DTM/Audi Sport Team Rosberg) + 16,754 Sek.

Quelle: Audi Motorsport

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  Erfolgreiches DTM Wochenende für Audi Perfekter DTM-Samstag für Audi in Spielberg Audi-Dreifachsieg im ersten Rennen auf dem Red Bull Ring Mattias Ekström feiert ersten Saisonsieg und baut Tabellenführung aus…

[itcars]

Homologation Specials: The BMW M3 Sport Evolution

In the late 1980s and early 1990s, the best touring car racing in the world was happening in Germany. The Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM) was a hotbed for manufacturer money and talented drivers, the racing was at its door-banging finest, and the pursuit of competitive edges on the track produced some of the most iconic homologation specials for the road. The most famous of which was the first-ever BMW M3.

Based on the E30-generation 3-Series, the M3 was comprehensively reworked by the engineers at BMW Motorsport to battle it out with Ford, Audi, and most of all the Bavarian’s opposition from Stuttgart, Mercedes-Benz. Although no single manufacturer can be said to have dominated the DTM during this period, the BMW M3 and Mercedes-Benz 190E were consistent favorites, and the definitive rivals of the series that duked it out for the better part of a decade, each winning titles over the efforts of the other.

Both the Benz and the Bimmer were treated to Evolution models over their careers, and in 1990 the two carmakers arrived with their last major iterations, the winged Mercedes 190E Evolution II, and the BMW Sport Evolution. 

[trainsinanime]

I’ve never been so motivated to make YouTube videos as just now, when I saw a video that claimed to explain the DTM to Alex Albon fans, but got everything wrong even just in the history section:

The name isn’t Deutsche Tourenwagen Masters anymore, that was just a transitional thing that lasted until 2004. It’s called the Deutsche Tourenwagen Meisterschaft again these days.

That picture from what appears to be the British Touring Car Championship does not contain any Class 1 cars (neither the old nor new version of Class 1); those are Super Touring cars.

Nobody was trying to merge the DTM with the ITC; they were trying to turn the DTM into the new ITC, an abbreviation just invented for that purpose.

[juanillomera]

Deutsche Demokratische Republik Tourenwagen Meisterschaft.

Lada and Warturg offcial team.

[carsthatnevermadeitetc]

Calibra DTM Edition, 1995. A special edition made to celebrate Opel's participation in the Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM), the Calibra DTM was available in both Opel and Vauxhall versions. Apart from being lowered its specifications followed those of the standard Calibra, with 2.0 16V 4 cylinder and 2.5 litre V6 front drive engine options and a 200hp 16V turbo 2.0 litre 4 wheel drive flagship model though only 22 of of the later version were made

[formulaorg]

Ayhancan Güven DTM Serisinde Yarışacak!

Avrupa'nın en prestijli yarış serilerinden DTM'de sezonun dördüncü ayağı Norisring'de gerçekleşecek. Bu hafta sonu Türk motor sporları tutkunları için bir de sürpriz var.

Deutsche Tourenwagen Masters ya da kısa adıyla DTM, Almanya merkezli ve oldukça prestijli bir yarış serisi. DTM takipçileri sezonun dördüncü yarışı için heyecan duyarken, Türk motor sporları tutkunlarının da ilgisini çekecek bir gelişme yaşandı. Red Bull sporcusu Ayhancan Güven, 2-3 Temmuz hafta sonunda yeni bir serüvene atılıyor. Elde ettiği başarılarla Türk motor sporları tarihinde önemli bir yer elde eden Ayhancan, dünyanın en prestijli pist yarış serileri arasında yer alan DTM'de direksiyon başına geçecek. Norisring'deki iki yarışta Nick Cassidy'nin yerini alacak olan temsilcimiz, ilk kez DTM'de piste çıkma tecrübesi yaşayacak. DTM hakkında her şeyi hemen aşağıda bulabilirsin.

DTM nedir?

DTM yani Deutsche Tourenwagen Masters, Almanya merkezli, touring araçlarının yarıştığı bir seri. Sekiz hafta sonunda, ikişer yarıştan toplam 16 yarışın yapıldığı organizasyonda Algarve, Imola, Spa-Francorchamps ve Red Bull Ring dışındaki dört pist de Almanya'da bulunuyor. DTM, bu yıl 36. sezonunu yaşıyor. 1984 yılından itibaren Deutsche Tourenwagen Meisterschaft adıyla düzenlenen organizasyon, 1997 ve 1999 yılları arasında düzenlenmezken, 2000 yılından bu yana ise Deutsche Tourenwagen Masters adıyla anılıyor. Bernd Schneider beş kez ile en fazla şampiyon olan isimken, faal sürücülerden René Rast'ın üç şampiyonluğu bulunuyor. 2021 yılında düzenlenen son seride ise şampiyonluğu Maximilian Götz elde etti.

Ayhancan, Norisring'de Nick Cassidy'nin yerini dolduracak© Julian Kroehl / Red Bull Content Pool DTM'de puan sistemi Formula 1'deki ile aynı. Birinci 25 puan elde ederken ardında sıralanan pilotlar 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1 puan elde ediyorlar. En hızlı turun sahibi ekstra 1 puan elde ederken, Formula 1'den farklı olarak sıralama turlarında ilk üç sırayı alan pilotlar sırasıyla 3, 2 ve 1 puan kazanıyor. 2022 sezonu, Algarve'de 30 Nisan'da yapılan ilk yarışla açılırken, Ayhancan'ın da yer alacağı dördüncü yarış hafta sonu Norisring'de gerçekleşecek. Sezon 9 Ekim'de Hockenheim'daki son yarışla sona erecek. İlk üç yarış hafta sonunun ardından, Güney Afrikalı Sheldon van der Linde 80 puanla pilotlar sıralamasında ilk sırada yer alıyor. İtalyan Mirko Bartolotti 68 puanla ikinci sırada yer alırken, İsviçreli Nico Müller ise 62 puanla pilotlar sıralamasının üçüncü basamağında bulunuyor. Read the full article

[modifiedridesblog]

Last week, the world saw the concept version of BMW's entry for the 2012 Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM) series, which is based partly on the existing E92 M3.

[rennsportwagen]

Back on the tracks for today’s quarantine motorsport post, with the 1977 Deutsche Rennsport Meisterschaft (DRM) championship.

Predecessor of the DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft), the DRM saw the birth of amazing race cars such as Zackspeed Ford Escorts and Capris, BMW 3.0 CSLs and Porsche 935s, who were then developped for endurance racing.

Most of the DRM cars are the roots of the 80′s classic touring cars, here’s a few action videos of the 1977 DRM season.

1977 Deutsche Rennsport Meisterschaft : https://youtu.be/GFZZRTebXG0 https://youtu.be/IBu7lMMY4ws https://youtu.be/BnNjGc8GcWQ

1977 DRM Norisring : https://youtu.be/41o24WbEaRo

Enjoy the begining of the weekend and take care of yourselves !

[legendsofracing]

Markus Oestreich, BMW M3, leads Walter Mertes at the Hungaroring during a DTM race in 1988.