#Acura 2019 Rdx News

[x431euinfo]

CGDI K2 Remote Control and Key Reset Update

CGDI K2 New Update will add new remote controls and support more keys to be unlocked and reset.

Update Info (Aug. 12-16, 2024)

1.204 New Remote Controls

2.76 Keys to be Unlocked and Reset Key:

3.Charge keys of BMW EWS1/2/3/4 or CAS1/2/3

4.Modify BMW CAS4 Key KM

Details:

204 New Remote Controls

ACURA  TL ID46

ACURA  2013 RDX ID46

ACURA  2016-2018 ILX ID47

ACURA  2014-2018 MDX ID47

ACURA  2016-2018 RDX ID47

ACURA  2016-2018 RLX

ACURA  2015-2017 TLX ID47

ACURA  ILX(2019+) ID47

AUDI     AUDI MQB Fold(Keyless Start)

AUDI     AUDI MQB KeylessGO 315M V2

AUDI     AUDI MQB KeylessGO 315M V1

AUDI     AUDI MQB Fold(Keyless Start)

AUDI     AUDI MQB KeylessGo

AUDI     AUDI MQB Fold(Keyless Start)

AUDI     Q3 A1 ID48 8X0837220E V1(Keyless Start)

AUDI     A1 ID48 V2

AUDI     Q3 ID48 8X0837220E V2(Keyless Start)

AUDI     Q3 ID48 KeylessGO 315M

AUDI     A1 Q3 ID48 8X0837220D(Keyless Start)

AUDI     A1 Q3 ID48 KeylessGO 434

BAIC MOTOR       BJ40L KeylessGo ID46

BAIC MOTOR       BJ20 KeylessGo ID47

BAIC MOTOR       BJ40 KeylessGo ID47

BAIC MOTOR       BJ80 KeylessGo ID47

BAIC MOTOR       BJ80 KeylessGo ID46

BAIC MOTOR       EX360 KeylessGo ID46

BAIC MOTOR       Saab D20 KeylessGo ID46 New Model

BAIC MOTOR       Saab D50 KeylessGo ID46 New Model

BAIC MOTOR       Saab X25 KeylessGo ID47

BAIC MOTOR       Saab X25 KeylessGo ID46 OLD Model

BAIC MOTOR       Saab X25 KeylessGo ID46 New Model

BAIC MOTOR       Saab D50 KeylessGo ID46 OLD Model

BAIC MOTOR       Saab D50 KeylessGo ID47

BAIC MOTOR       Saab X35 KeylessGo ID46 New Model

BAIC MOTOR       Saab X65 KeylessGo ID46 OLD Model

BAIC MOTOR       Saab X65 KeylessGo ID47

BAIC MOTOR       Saab X65 KeylessGo ID46 New Model

BAIC MOTOR       Saab D60 KeylessGo ID46 OLD Model

BAIC MOTOR       Saab D60 KeylessGo ID46 New Model

BAIC MOTOR       Saab D60 KeylessGo ID47

BAIC MOTOR       Saab D70 KeylessGo ID46 OLD Model

BAIC MOTOR       Saab D70 KeylessGo ID46 New Model

BAIC MOTOR       Saab D70 KeylessGo ID47

BAIC MOTOR       Saab X55 KeylessGo ID46 OLD Model

BAIC MOTOR       Saab X55 KeylessGo ID46 New Model

BAIC MOTOR       Saab X55 KeylessGo ID47

BAIC MOTOR       WeiWang M50F KeylessGo ID47

BAIC MOTOR       WeiWang M60 KeylessGo ID47

BAIC MOTOR       EU5 KeylessGo ID46 OLD Model

BAIC MOTOR       EU5 KeylessGo ID46 New Model

BAIC MOTOR       U7 KeylessGo ID46 New Model

BAIC MOTOR       EC220 KeylessGo ID46

BAIC MOTOR       Weiwang S50 KeylessGo ID46

BAOJUN       E100 KeylessGo ID46

BAOJUN       RC-5 KeylessGo ID47

BAOJUN       RS-3 KeylessGo ID46

BAOJUN       RS-3 KeylessGo ID47

BAOJUN       VAlli KeylessGo ID47

BAOJUN       510 KeylessGo ID46

BAOJUN       530 KeylessGo ID46

BAOJUN       560 KeylessGo ID46

BAOJUN       730 KeylessGo ID46

BAOJUN       310 KeylessGo ID46

BAOJUN       RS-5 KeylessGo ID46

BAOJUN       RM-5 KeylessGo ID46

BAOJUN       RC-6 KeylessGo ID46

BAOJUN       RC-6 KeylessGo ID47

BAOJUN       RM-5 KeylessGo ID47

BAOJUN       RS-5 KeylessGo ID47

BAOJUN       E200 KeylessGo ID46

BISU      M3 KeylessGo ID49 433M

BISU      T5 KeylessGo ID49 433M

BORGWARD  BX7 KeylessGo ID47

BORGWARD  BX5 KeylessGo ID47

BRILLIANCE H3 ID47

BRILLIANCE H530 ID46

BRILLIANCE H330 ID46

BRILLIANCE V5 ID46

BRILLIANCE H330 ID47

BUICK   2014-2017 Encore ID46

BUICK   2017-2019 Encore ID46

BUICK   2018-2019 Enclave ID46

BUICK   2010-2012 Allure ID46

BUICK   2016-2018 Envision ID46

BUICK   2010-2016 LaCrosse ID46

BUICK   2018-2019 LaCrosse ID46

BUICK   2011-2017 Regal ID46

BUICK   2011-2017 Verano ID46

BUICK   Buick KeylessGo ID46 315

BYD       BYD 433.92 ID46

BYD       BYD

BYD       BYD 433.62 Keyless ID46

BYD       BYD smart support all key lost

CADILLAC    2015-2019 ATS KeylessGo ID46 315

CADILLAC    2015-2019 XTS KeylessGo ID46 315

CADILLAC    2015-2019 SRX KeylessGo ID46 315

CADILLAC    2019 XT4 KeylessGo ID46 315

CADILLAC    2019 XT5 KeylessGo ID46 315

CADILLAC    2019-2019 XT4 KeylessGo ID46 433

CADILLAC    2017-2019 XT5 KeylessGo ID46 433

CADILLAC    2008-2011 STS KeylessGo ID46 433

CADILLAC    2015-2019 XTS KeylessGo ID46 433

CADILLAC    2015-2019 ATS KeylessGo ID46 433

CADILLAC    2013-2014 ATS KeylessGo ID46 315M

CADILLAC    2013-2014 XTS KeylessGo ID46 315M

CADILLAC    2010-2014 SRX KeylessGo ID46 315M

CADILLAC    CT6 KeylessGo ID46 433

CADILLAC    2008-2015 CTS KeylessGo ID46 433

CADILLAC    2014-2019 CTS KeylessGo ID46 315

CADILLAC    2008-2009 XLR KeylessGo ID46 433

CADILLAC    2015-2019 ATSL KeylessGo ID46 433

CHANG HE   Q7 KeylessGo ID47

CHANG HE   A6 KeylessGo ID46

CHANG HE   Liana KeylessGo ID46

CHANGAN    CS75 KeylessGo ID4A(special)

CHERY   Chery ID46

CHERY   COWIN X5 KeylessGo ID46

CHERY   K60 KeylessGo ID46

CHERY   COWIN X3 KeylessGo ID46

CHERY   COWIN V3 KeylessGo ID46

CHERY   Jetour(2019+) KeylessGo ID47

CHERY   ARRIZO 5/7 ID46

CHERY   Tiggo 5 ID46

CHERY   Tiggo 7 ID46

CHERY   Tiggo 8 ID46

CHEVROLET 2019-2020 Silverado 1500 2500 ID46 433

CHEVROLET Corvette ID46 433

CHEVROLET Silverado ID46 315

CHEVROLET 2016-2020 Cruze KeylessGo ID46 315

CHEVROLET 2020 Bolt EV KeylessGo ID46 315

CHEVROLET 2016-2019 Camaro KeylessGO ID46 433

CHEVROLET 2010-2019 Camaro KeylessGO ID46 315

CHEVROLET 2011-2019 Cruze KeylessGo ID46

CHEVROLET 2016-2019 Cruze KeylessGo ID46 433

CHEVROLET 2019 Impala KeylessGo ID46

CHEVROLET 2013-2019 Malibu KeylessGo ID46 315

CHEVROLET 2012-2019 Sonic KeylessGo ID46

CHEVROLET 2018-2019 Traverse KeylessGo ID46 433

CHEVROLET 2017-2019 Volt KeylessGo ID46 433

CHEVROLET 2016-2019 Trax ID46

CHEVROLET BUICK CURZE ID46

CHEVROLET Cruze KeylessGo ID46

CHEVROLET Explorer KeylessGo ID46

CHEVROLET 2016-2020 Malibu KeylessGo ID46 433

CHRYSLER   300C KeylessGo ID46 433M

CITROEN      C3XR KeylessGo ID46

CITROEN      C4(2016-2016)KeylessGo ID46

CITROEN      2013-2016 C4 Grand Picasso KeylessGo ID46

CITROEN      C4 Picasso(2013-2016)KeylessGo ID46

CITROEN      C4L KeylessGo ID46

CITROEN      C5 KeylessGo ID46

CITROEN      DS5 KeylessGo ID46

CITROEN      Elysee KeylessGo ID46

CITROEN      C3XR C4L Elysee 13

CITROEN      C4L KeylessGo ID4A

CITROEN      C5 KeylessGo ID4A

CITROEN      Berlingo 4A Remote

CITROEN      Citroen 4A Remote

DACIA   2013-2016 Sandero Hitag AES

DACIA   2013-2016 Logan Hitag AES

DACIA   2013-2016 Docker Hitag AES

DACIA   2013-2016 Duster Hitag AES

DACIA   Lodgy Fold ID4A

DODGE  Journey ID46

DODGE  Challenger ID46

DODGE  Ram 1500 250 3500(2013-2017)KeylessGo ID4A

DODGE  RAM KeylessGo ID46 433M

DODGE  RAM ID46

DONGFENG  580 KeylessGo ID47(OLD TYPE)

DONGFENG  370 KeylessGo ID47

DONGFENG  A60 KeylessGo ID46

DONGFENG  AX4 KeylessGo ID46

DONGFENG  AX3 KeylessGo ID46

DONGFENG  AX7 KeylessGo ID46

DONGFENG  E70 KeylessGo ID46

DONGFENG  S500 KeylessGo ID46

DONGFENG  SX6 KeylessGo ID46

DONGFENG  S50 KeylessGo ID46

DONGFENG  X5 KeylessGo ID46

DONGFENG  X6 KeylessGo ID46

DONGFENG  A9 KeylessGo ID46

DS   DS4 Keyless GO ID46

DS   DS5 Keyless GO ID46

DS   2012-2016 DS4 KeylessGo ID46

DS   DS4S KeylessGo ID46

DS   2011-2016 DS5 KeylessGo ID46

DS   2011-2016 DS5LS KeylessGo ID46

DS   2011-2016 DS6 KeylessGo ID46

DS   2011-2016 DS7 KeylessGo ID46

DS   PSA KeylessGo ID46

FAW       X40 KeylessGo ID46

FAW       T77 KeylessGo ID46

FAW       XENIA R7 KeylessGo ID46

FAW       JUNPAI A70 KeylessGo ID46

FAW       H7 KeylessGo ID46

FAW       HS3 KeylessGo ID46

FAW       L5 KeylessGo ID46

FAW       XENIA R9 KeylessGo ID46

FAWHAIMA  M5 KeylessGo ID46

FAWHAIMA  M6 KeylessGo ID46

FAWHAIMA  M8 KeylessGo ID46

FAWHAIMA  S5 KeylessGo ID46 TYPE1

FAWHAIMA  S5 KeylessGo ID46 TYPE2

FAWHAIMA  S7 KeylessGo ID46

76 Keys to be Unlocked and Reset Key:

Audi PCB1 8T0959754 433M Remote

Audi PCB1 8T0959754A 315M Remote

Audi PCB1 8T0959754F 433M Smart

Audi PCB2 8T0959754 433M Remote

Audi PCB2 8T0959754D 868M Remote

Audi PCB2 8T0959754F 433M Smart

Audi PCB2 8T0959754G 315M Smart

Audi PCB3 4H0959754DA 433M Smart

Audi PCB3 4H0959754DD 868M Smart

Audi Universal Type Smart

Audi Type 5(PCF7945AC1415)KeylessGo_315Mhz

Audi Type 5(PCF7945AC1415)KeylessGo_434Mhz

Audi Type 5(PCF7945AC1415)KeylessGo_868Mhz

Audi Type 6(PCF7945AC1500)KeylessGo_315Mhz

Audi Type 6(PCF7945AC1500)KeylessGo_434Mhz

Audi Type 6(PCF7945AC1500)KeylessGo_868Mhz

Audi Type 7(PCF7945AC1411)KeylessGo_315Mhz

Audi Type 7(PCF7945AC1411)KeylessGo_434Mhz

Audi Type 7(PCF7945AC1411)KeylessGo_868Mhz

Audi Type 8(PCF7945AC1411)KeylessGo_315Mhz

Audi Type 8(PCF7945AC1411)KeylessGo_434Mhz

Audi Type 8(PCF7945AC1411)KeylessGo_868Mhz

Audi Type 9(PCF7945AC2319)keylessGo 315Mhz

Audi Type 9(PCF7945AC2319)keylessGo 434Mhz

Audi Type 9(PCF7945AC2319)keylessGo 868Mhz

BMW 5WK49125 E Series 868MHZ Remote

BMW 5WK49127 E Series 315MHZ Remote

BMW 5WK49145 E Series 868MHZ Smart

BMW 5WK49147 E Series 315MHZ Smart

BMW 5WK49661 F Series 868MHZ Continental

BMW 5WK49663 F Series 315MHZ Continental

BMW 5WK49662 F Series 434MHZ Continental Type 1

BMW HUF5661 F Series 868MHZ Huf

BMW HUF5662 F Series 315MHZ Huf

BMW HUF5663 F Series 434MHZ Huf

BMW Huf-F  Series 434MHZ

BMW Huf-F  Series 868MHZ

BMW 5WK49662 F Series 434MHZ Continental Type 2

BMW HUF5667 F Series434MHZ Huf

Porsche 7PP959753BN 434Mhz

Porsche 7PP959753BS 434Mhz

Porsche 7PP959753BM 315Mhz

Porsche 7PP959753BQ 315Mhz

Porsche 7PP959753AJ 434Mhz

BYD K2TA3-74B Smart black

BYD K2TA3-76E Smart

BYD K2TA3-H7J Smart White Ellipes

BYD K2TA4-30A Smart

BYD K2TD3-A0C Smart White

BYD K2TD Smart White

Chrysler_JEEP_Dodge OHT692427AA(2005)

Chrysler_JEEP_Dodge OHT692713AA

Chrysler_JEEP_Dodge IYC-C01C M3N5W783X

Chrysler_JEEP_Dodge IYZ-C01C Smart

Chrysler_JEEP_Dodge M3M

Chrysler_JEEP_Dodge M3M Hitag2

Chrysler_JEEP_Dodge M3N322971XX

Renault 285975779R Smart433MHz

Renault 285971998R Smart(Hitag-AES 433Mhz)

Renault 285974100Remote(Hitag-AES 433MHz)

Land Rover 5E0U40247(434MHz)

Mazda JX331BB1002A 2-key Smart

Mazda JX331BB1002A 3-key Smart

Nissan 315Mhz Hitag2 Smart-A2C53188764

Nissan 315Mhz Hitag2 Smart-A2C53297341

Nissan 433Mhz Hitag3 Smart-A2C53405173

Mitsubishi G8D-644M-KEY(433MHZ)

Volvo 5WK49266(900MHz) Smart

Volvo 5WK49269(433MHz) Smart

Hyundai_KIA SVI_CMFCH02

Hyundai_KIA SVI_CMFEU03

Hyundai_KIA SVI_HMFNA04

Hyundai_KIA SVI_HMFEU04

Hyundai_KIA SVI_HMFKR04

Hyundai_KIA SVI_DMFGE04

Great Wall H2 Smart 433Mz

Stay tuned!

[letslazilymaximumcollectorblog]

New Acura Rdx 2019 New Acura Rdx 2019 #HD #Wallpapers and Background #Images. Download for free on all your devices - #Computer, Smartphone, or Tablet.

[enginerumors]

Acura 2019 RDX Review, Specs, News

Acura 2019 RDX Review, Specs, News

Acura 2019 RDX Review, Specs, News – Correctly where challengers, by way of example, the Mercedes-Benz GLC-Class and Lexus NX utilize turbocharged 4-barrel engines, the Acura RDX continues to be by using a robust V6 joined to some easy-transferring programmed sometimes controlling the leading or each of the four tires.

Other than the latest schnoz, minimal more changes for the most prevalent…

[evalaruesource]

New event for this weekend! Eva LaRue to attend The Celebrity Benefit at the Festival of Arts and Pageant of the Masters. The Celebrity Benefit at the Festival of Arts and Pageant of the Masters, the most star-studded night of the summer art season, will be held in Laguna Beach on Saturday, Aug. 24. This red carpet one-night affair will offer guests an evening of fine art, entertainment and a special Pageant of the Masters performance. The event begins at 5 p.m. with a private viewing of the Festival of Arts Fine Art Show and red carpet arrivals walked by attending celebrities, including the evening’s Pageant host actor John O’Hurley. Other guest celebrities scheduled to appear are Jonathan Adams (Last Man Standing), Ginger Chan (KTLA 5), Shawn Christian (Days of our Lives), Kate Flannery (The Office), Robert Hays (Airplane!), Gregory Itzin (24), Eva LaRue (All My Children), Jerry Mathers (Leave it to Beaver), Joe Mantegna (Criminal Minds), Lea Thompson (Back to the Future), McKenzie Westmore (Face Off), Arianne Zucker (Days of our Lives) and many others. The Festival of Arts Celebrity Benefit Night includes a concert by singer/songwriter Melissa Manchester and the Citrus College Blue Note Orchestra. Photo courtesy of Festival of Arts. Guests will enjoy an intimate concert on the Festival green at 6 p.m., performed by Grammy-winning, Oscar-nominated singer/songwriter Melissa Manchester and the Citrus College Blue Note Orchestra. Manchester has recorded over 20 albums across her four-decade career, releasing her most recent album, The Fellas, in 2017. After the concert show, award-winning actor, best-selling author and TV host John O’Hurley will draw the winning ticket for a 2019 Acura RDX ($38,295 value). This is the conclusion of a summer-long raffle. Raffle tickets will continue to be sold up until 8 p.m. that night: $5 for one ticket, $20 for five tickets (winning ticket holder need not be present to win). Culminating the evening, guests will enjoy a performance of the 2019 Pageant of the Masters production of “The Time Machine,” introduced by the celebrity host John O’Hurley. O’Hurley won a Screen Actors Guild Award. More info at evalarue.fan.pw https://www.instagram.com/p/B1YuAtOiZaL/?igshid=vvf482fjgnjg

[officialroyalqueen]

 The 2020 Lincoln Corsair debuted this week at an event ahead of the 2019 New York Auto Show, as the brand’s smallest crossover, a space once occupied by the MKC. But the Corsair is a new car from the ground up and targets an even younger demographic for Lincoln. Standard on all Corsair models is Lincoln’s basic suite of safety features, including automatic emergency braking with pedestrian detection, blind-spot monitoring, lane-keep assist, and automatic high beams. In addition to the standard kit, adaptive cruise control, lane-keep assist, reverse brake assist, and automatic park assist are optional. The Corsair also comes with phone-as-key technology, enabling owners to keep their key at home and use their smartphone instead. And yes, before you ask, there is a code-enabled entry method on the car’s door panel if your phone dies. The Corsair enters the hottest segment of the SUV market right now, looking to steal customers from competitors such as the Mercedes-Benz GLC, Lexus NX, and Acura RDX. Pricing information is not yet available, but the car goes on sale later this year.

http://www.royalqueen607.com/2019/04/2020-lincoln-corsair-debut-as-lincolns.html

[andru]

How a 30,000 Lumen 4K Projector is Changing the Game! Join the TechSquad for bonuses: http://youtube.com/gearlive/join At Panasonic CES 2019 booth visitors leave with lasting memories - high brightness projection and real-time tracking and projection mapping create an immersive environment, merging digital and physical worlds. Super Bright Projectors/ Real Time Tracking and Projection Mapping Panasonic has brought to life an all new stage presentation in collaboration with the multimedia entertainment studio, "Moment Factory," by combining performers' movements and images using high speed tracking projection mapping that can measure location and process and project images in less than 0.002 seconds. ELS Studio 3D Premium Audio System ELS STUDIO 3D premium audio system is on display in the 2019 Acura RDX. Tuned by 8-time Grammy Award-winning producer and engineer Elliot Scheiner, the ELS Studio 3D premium audio system includes four Highline Ultra Slim overhead speakers, 16 total speakers with amplifier power of 710 watts. SUBSCRIBE to my channel for the latest videos: https://www.youtube.com/user/gearlive?sub_confirmation=1 ------------------------------­- JOIN THE TECHSQUAD GET REWARDS: http://www.youtube.com/gearlive/join ------------------------------­--- WATCH THESE VIDEOS iPhone X Review: https://www.youtube.com/watch?v=Zvk697h8mxw Samsung Galaxy S9 Review: https://www.youtube.com/watch?v=gGP0bLTxFsk Nintendo Switch Best Accessories: https://www.youtube.com/watch?v=G2GdetVALps ------------------------------­--- CONNECT WITH ANDRU http://www.gearlive.com https://www.facebook.com/Andru http://twitter.com/andruedwards http://instagram.com/andru http://pinterest.com/andru http://andru.tumblr.com https://plus.google.com/+AndruEdwards/ http://snapchat.com/add/drusoicy ------------------------------­--- VIDEO GEAR I USE camera: Panasonic Lumix GH5 - http://geni.us/lumixgh5 audio: Sennheiser MKE600 Shotgun Mic - http://geni.us/mke600 computer: iMac with 5K display - http://geni.us/imac editing: Final Cut Pro X - http://geni.us/finalcutx MUSIC Background Music from Epidemic Sound: https://goo.gl/f5DsVN Outro: Edwin Soto ------------------------------­--- FOLLOW TECH NEWS FROM GEAR LIVE Web: http://www.gearlive.com Twitter: http://twitter.com/GearLive Facebook: http://facebook.com/GearLive Google+: https://plus.google.com/+GearliveNews/ Instagram: http://instagram.com/GearLive by Andru Edwards

[vmbm92802]

via Motor Trend

[avini24513]

Automotive Infotainment Market 2022 Industry Overview, Trends, Growth, Sales and Forecast Report 2027

The automotive infotainment market size is predicted to reach USD 20.05 billion by 2026, exhibiting a CAGR of 6.8% during the forecast period. The rising shift towards enhanced in-vehicle experience will augment the healthy growth of the automotive infotainment market revenue during the forecast period. The efforts of automotive manufacturers for adding new features and infotainment solutions to provide ease and comfort in driving will boost the automotive infotainment market growth in the forthcoming years. In addition, the rising integration of V2X connectivity solutions, ADAS systems, telematics devices, sensors, and others in automotive will have a positive impact on the automotive infotainment market share in the foreseeable future.

For More Information in the Analysis of Report: https://www.fortunebusinessinsights.com/automotive-infotainment-market-102676

The Report Lists the Key Companies in the Automotive Infotainment Market

MMI navigation

Harman International Industries Inc.

Visteon Corporation

Denso Corporation

Robert Bosch

Aptiv PLC

Alpine Electronics

Market Driver:

Innovation in Navigation Systems to Promote Market Growth

The increasing production of technologically advanced infotainment systems in automobiles owing to the necessity for safe and smart vehicles will enable speedy growth of the market in the forthcoming years. The rising emphasis on improved in-vehicle experience will spur opportunities for the market. For instance, the innovative and advanced infotainment systems are equipped with pre-trip planning, parking recommendations, predictive navigations,cloud-enabling syncing, and other important features. The rising popularity of smartphone connectivity in cars will fuel demand for advanced infotainment systems. For instance, smartphones can be paired with the infotainment system using WiFi hotspot or Bluetooth connectivity, allowing the user to access features such as outgoing, incoming, and conference calls on the system. Moreover, the growing improvement and advancement in navigation systems such as voice command, touch screen GPS navigator, maps and directions clarity, driver alert, and user-friendly features will contribute positively to the automotive infotainment market trends.

Request a Sample Copy of the Research Report: https://www.fortunebusinessinsights.com/enquiry/request-sample-pdf/automotive-infotainment-market-102676

Regional Analysis:

High Adoption of Electric Vehicles to Stimulate Growth in Asia Pacific

The market in Asia Pacific stood at USD 6.36 billion and is expected to witness high growth rate during the forecast period owing to the high automotive sales in the region. The growth in region is also attributed to the rising adoption of electric vehicles in China and Japan. The growing government implications and initiatives for electric vehicles will aid the market in the region. The rapid technological advancements in manufacturing facilities in emerging regions such as China, India will have a positive influence on the market. Europe is predicted to hold the second-largest share in the market owing to the presence of major car brands. The rising shift from conventional cars to hybrid cars will bolster the healthy growth of the market during the forecast period. The market in North America is predicted to observe healthy growth during the forecast period owing to the presence of major automotive manufacturers in the region.

Have Any Query? Ask Our Experts: https://www.fortunebusinessinsights.com/enquiry/speak-to-analyst/automotive-infotainment-market-102676

Key Development:

2019: Acura, unveiled new infotainment with a 10.2-inch screen and a "True Touchpad Interface," in its newest RDX crossover, which uses a touch-sensitive pad on the center console. Currently, it only offers Apple CarPlay, but Android Auto support will be soon integrated.

About Us:

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Road trips en Cadillac XT4 et Mustang cabriolet

Le 15 septembre 2021

Je me fais un point d’honneur de publier ce petit blogue chaque semaine…sans faute (et sans fautes, si possible) mais parfois, il faut savoir s’arrêter et reprendre son souffle. C’est donc ce que j’ai fait depuis quelques jours. Je n’ai donc pas publié de blogue la semaine dernière mais j’ai quand même conservé derrière la tête l’idée de vous transmettre mes impressions de conduite. Et pour écrire des impressions de conduite, il faut…conduire !

Il y a quelques semaines, je devais prendre le volant d’un tout nouveau VUS de General Motors mais vu qu’un autre conducteur a eu la malchance d’en modifier le pare-chocs, le représentant de la compagnie m’a proposé de prendre un autre véhicule. Dans ce cas, ce fut un petit Cadillac XT4 de cette année, un véhicule qui n’a pas changé depuis son lancement en 2018 mais dont mon dernier reportage date déjà du printemps de 2019. Vu que le XT4 serait, selon Philippe-André Bisson des relations de presse de GM du Canada, le deuxième vendeur de la gamme Cadillac après le XT5 (avec quand même plus de 3000 par année depuis 2019-2020), j’ai pensé qu’il valait la peine d’en reparler.

Le plus «petit» VUS (ou VUM) de Cadillac, l’XT4, connaît un certain succès sur le marché. (Photo Éric Descarries)

Évidemment, le «petit» XT4 n’a pas changé depuis son lancement en octobre 2018. D’ailleurs, rien ne semble presser. Les clients de ce petit VUS l’aiment tel qu’il est. Techniquement, le XT4 repose sur la plateforme E2 de GM (la même qui se retrouve adaptée sous les Chevrolet Malibu). C’est donc, de base, une voiture à traction avant mais, dans le cas qui nous intéresse, le XT4 Sport qui m’a été confié était à traction intégrale. Pour faire une longue histoire courte, spécifions qu’il n’y a qu’un moteur disponible dans l’XT4 soit un quatre cylindres turbocompressé (unique à la marque Cadillac) de 237 chevaux avec 258 li-pi de couple et une seule boîte automatique à neuf rapports. Je dois ajouter ici que ce véhicule était chaussé de pneus P235/60 R18 à flancs plus hauts ce qui aura contribué au confort du véhicule en voyage.

Même de l’arrière, on reconnaît facilement le style de Cadillac dans le XT4. (Photo Éric Descarries)

Je pourrais vous rappeler tout ce que j’ai écrit dans le passé sur ce véhicule (vous pouvez le lire en faisant des recherches dans ce blogue) mais j’aimerais plutôt préciser que j’ai utilisé ce Cadillac pour un voyage de plus de six heures à l’aller dans la région de l’Abitibi (plus précisément chez mon fils).

La route pour s’y rendre est plutôt simple. J’ai donc pris l’autoroute 15 vers le nord. Celle-ci devient la route 117 après Sainte-Agathe. Un peu passé la région de Mont-Tremblant, elle devient une sorte de route secondaire à une voie. Pas toujours parfaite, elle passe au travers quelques petites villes pour se rendre à la plus importante agglomération de Mont-Laurier. Quelque quarante kilomètres plus au nord, on en arrive à un superbe parc provincial, celui de la Vérendrye. Il faut compter presque deux heures pour le traverser (avec un peu de chance, on ne sera pas retardé par des travaux routiers) alors que la qualité du revêtement varie de très bonne à quelque «raboteuse» par moment. On peut s’y arrêter plusieurs fois à des pauses bien aménagées avec vue tout simplement superbe! Rendu à Val d’Or, il faut passer de la 117 à la 111 si l’on veut se rendre à Amos.

Le tableau de bord du XT4 ne sera jamais élégant à mes yeux mais son instrumentation et ses commandes y sont faciles à lire et utiliser. (Photo Éric Descarries)

Même si l’on est un mordu et un inconditionnel des autos plus sportives ou exotiques, il faut tenir compte de la condition de ces routes lorsqu’il s’agit d’une aussi longue distance (plus de 550 kilomètres). Et c’est ici que le Cadillac XT4 peut s’avérer un compagnon de route agréable. Au départ, je vous le dis tout de suite, le XT4 n’est pas aussi sportif que son appellation Sport veuille bien l’indiquer. Ses accélérations ne vous colleront pas à votre dossier de siège, le petit VUS n’étant capable d’atteindre le cap des 100 km/h qu’en quelque huit secondes. Toutefois, quand vient le temps de doubler un véhicule (surtout un des multiples gros camions qui grimpent aussi vers l’Abitibi), le petit moulin se combine très bien à toute l’agilité de la boîte à neuf rapports et dépasser devient une manœuvre plus rassurante. La seule ombre au tableau, j’ai un peu de misère à entendre le son «rauque» d’un quatre cylindres dans un produit Cadillac…En ce qui a trait aux pneus mentionnés plus haut, des Continental ProContact, leurs flancs plus hauts que ceux des pneus qui équipent une bonne partie des petits VUS concurrentiels de l’XT4 le rendent tellement plus confortable. Pour une fois, je n’ai pas eu à subir les contrecoups des imperfections de la route comme je m’en suis si souvent plaint avec d’autres VUS «sport»! Évidemment, la «tenue de route» dite sportive risque d’en souffrir mais, vraiment, qui va se procurer un XT4 pour le «brasser» sur des routes sinueuses?

Les places arrière sont quand même relativement généreuses. (Photo Éric Descarries)

Malgré que j’aie déjà critiqué le design du tableau de bord de ce Cadillac, je n’en ai eu aucune difficulté à la consulter ni à manipuler ses commandes. Notons que la plupart d’entre elles sont dédoublées sur le volant ce à quoi je me suis habitué rapidement.  Les sièges (ventilés) se sont avérés plus confortables qu’anticipés sur une (très) longue distance. Étant seul avec ma femme dans le véhicule, nous avons utilisé tout l’espace cargo disponible du petit Cadillac avec les dossiers des sièges d’arrière rabattus pour nos bagages. De la place, il y en avait.  Quant à la visibilité, je n’y ai pas trouvé de difficulté.

Le Cadillac XT4 offre malgré ses dimensions réduites un bon espace de chargement. (Photo Éric Descarries)

En condition urbaine, le gabarit du XT4 est appréciable puisqu’il se gare facilement un peu partout. Puis, sa conduite en ville est plutôt agréable. Encore une fois, les pneus à flancs élevés ont eu leur rôle à jouer en atténuant le choc des imperfections des rues. De plus, la traction intégrale en sera certainement agréable en conditions hivernales!

Le seul moteur au catalogue est un quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres dédié à la marque Cadillac. (Photo Éric Descarries)

Évidemment, la consommation a toute son importance lorsqu’on considère l’achat d’un tel VUS (ou VUM, si vous préférez). Dans mon cas, avec un aller-retour de plus de 1200 km et des déplacements urbains de retour à Laval,  j’ai réussi à boucler le «road trip» avec une moyenne de 8,3 l/100 km. Malheureusement, l’essence super serait préférable mais le moteur fonctionne très bien malgré tout avec de l’essence régulière. Le prix de base de ce Cadillac était de 43 798 $ mais avec des options comme la peinture rouge spéciale de 1 395 $, l’ensemble Son et Soleil (stéréo Bose et toit vitré ouvrant) de 3195 $, l’ensemble de Confort et Accommodation de 2685 $ en plus de la taxe spéciale de 100 $ pour le climatiseur, ce prix grimpe à 51 073 $ auquel il faut ajouter les frais de transport et préparation de 2200 $, la facture totalise alors 53 373 $ (plus les taxes de vente, bien sûr !).

Le Cadillac XT4 AWD Sport a toute une panoplie de concurrents auxquels il doit se mesurer. Parmi ceux-ci, je vois les Volvo XC40, BMW X1, Mercedes-Benz GLA, Lexus UX, Acura RDX, Audi A3 et, bien entendu, Lincoln Corsair. Malgré tout, la marque se débrouille très bien sur le marché. Un véhicule «intéressant» à conduire? Pas nécessairement. Mais ce n’en est certainement pas un obstacle à être un véhicule confortable, agréable et prévisible pour de longs voyages, pour des «road trips»…ou encore pour vos déplacements les plus ordinaires.

Wasaga Beach en Mustang

Comme bien des Québécois, je m’ennuie fortement des plages de la Côte Est américaine. Chaque année, depuis des décennies, j’aime me diriger vers Ogunquit (Maine) ou Wildwood (New Jersey) pour profiter du soleil sur le sable. Et combien de fois ai-je eu l’opportunité d’y aller en Mustang cabriolet, un véhicule tout approprié pour ce genre d’excursion. Hélas, en ce temps de pandémie, les frontières américaines nous sont fermées. Il faut alors trouver certains endroits aussi attirants au Canada…et pas trop loin…

Les belles plages locales ne sont pas nombreuses chez nous. L’année dernière, j’ai découvert celles des Sandbanks sur le bord du fleuve Saint-Laurent en Ontario à quelque quatre heures de route de Laval. Mais, cette année, l’endroit était surpeuplé et il nous a fallu changer de direction. Grâce à la perspicacité de ma fille, nous avons opté pour Wasaga Beach à environ une heure de route au nord de Toronto. J’avais déjà vu la région lors d’un programme de constructeur automobile. Mais je n’avais jamais pensé y demeurer une semaine.

J’ai eu le plaisir de conduire de nouveau cette Mustang GT California Special pour mes vacances en Ontario. (Photo Éric Descarries)

Je reviens à Wasaga Beach dans quelques lignes. Je tiens à préciser ici qu’on m’avait proposé un cabriolet Mustang 2,3 litres pour m’y rendre mais, à la dernière minute, j’ai dû me «contenter» de la GT CS (la 2,3 litres n’étant plus libre) dont il a déjà été question il y a quelques semaines dans ce blogue. Je vais donc mettre les détails de côté (si vous voulez en savoir plus sur la Mustang GT California Special, faites une courte recherche dans ce blogue) sauf pour mes impressions de conduite en «road trip».

 Le cabriolet Mustang GT est bien à sa place à Wasaga Beach où les voitures du genre abondent ! (Photo Éric Descarries)

Aller de Laval à Wasaga Beach demande un peu plus de sept heures de route (huit heures si vous êtes pris dans la circulation de la région de Toronto). Pour ce faire, de la région montréalaise, on prend l’autoroute 40 qui devient la 20 vers l’ouest et qui se transforme en 401 rendu en Ontario. Ici, vaut mieux engager le régulateur de vitesse (cruise control) car la route est «plate» ! Si la vitesse limite est de 100 km/h, personne ne roule à moins de 110 km/h sauf les milliers de camions-remorques qui y circulent (la 401 serait la route commerciale la plus utilisée au monde au niveau tonne par kilomètre car, au cas où vous ne le sauriez pas, les camions qui l’empruntent peuvent peser près de 110 000 livres chargés alors que pour le reste du continent, la limite oscillerait entre 85 000 à 90 000 livres!) vu qu’ils y sont limités par la loi à 105 km/h. On se rend alors à la route 400 qui monte au nord vers Barrie puis emprunter les quelques routes de campagne ontariennes qui mènent à Wasaga Beach.

Les vieux motels de Wasaga Beach ont un certain charme mais il faut se méfier de leur entretien! (Photo Éric Descarries)

Pour décrire l’endroit, fions-nous à mon ami et confrère Denis Duquet qui traite cette place de «Old Orchard des Ontariens». Il a parfaitement raison. La partie la plus ancienne de la place est surtout occupée par de vieux motels et de vieilles «cabins». Certains endroits sont bien entretenus mais d’autres…Enfin, si vous y réservez, tentez d’en savoir le plus possible sur l’état des lieux…Vous risquez quelques surprises surtout en plein été quand les jeunes vont y faire la fête. Il y a une partie de la plage no 2 qui inclue un petit centre commercial avec des vendeurs de «bébelles», de T-Shirts, de serviettes de plage, de crème glacée et d’autres chose du genre…très semblable au vieux Old Orchard Beach…Attention, la petite ville de Wasaga Beach n’est pas une destination gastronomique (on y trouve les Boston Pizza, Swiss Chalet, McDonald, Subway, Burger King, ces deux derniers ayant pignon sur rue à la plage). On n’y trouve pas de beaux restaurants de fruits de mer (Wasaga est sur le bord du lac Huron qui regorge de poissons mais pas de crustacés) alors qu’il y a certains établissements locaux qui pratiquent toujours la surenchère (en d’autre mot, «fourrer les clients» en augmentant les prix à l’addition comme cela nous est arrivé au Grecian Circle Family Restaurant!). Pour les achats de souvenirs et autres articles intéressants, il y a…WalMart et Canadian Tire !

Une grande partie de la plage peut y être tranquille et pittoresque ! (Photo Éric Descarries)

Cependant, je dois vous dire que la plage peut y être superbe! Elle est très longue (quelque 11 kilomètres, la plus longue au monde en ce qui a trait aux plages d’eau douce). Et l’eau du lac Huron y est très claire. Un superbe endroit pour la famille ou pour y lire des livres et se reposer. C’est loin mais ce n’y est pas si mal. Notez qu’il y a d’autres plages plus loin en plus de certains petits endroits charmant à visiter.

Wasaga Beach a déjà connu ses heures de gloire durant les «belles années». (Photo d’archive via Éric Descarries)

Quant à la Mustang, ce fut vraiment un véhicule approprié pour l’endroit (où il y avait des Show & Shine et autres activités d’automobiles de collection). Voyager à deux dans cette belle automobile est vraiment amusant surtout avec la capote abaissée. Encore une fois, la capacité de chargement du coffre m’a impressionnée, deux chaises de plage, parasol, valises souples (4) pour deux et autres accessoires font très bien dans le coffre alors que la glacière avec prise de courant et le sac à lunch prennent facilement place sur le siège arrière de l’auto. Question confort, les sièges supportent très bien les occupants d’avant alors que l’auto se conduit très facilement. Petite précaution, vaut mieux mettre le mode des échappements à «Silencieux» (c’est possible en pressant sur la commande illustrée du petit cheval au volant) pour ne pas éveiller tout le voisinage. En vitesse de croisière, toutefois, le mode «Normal» (assez bruyant, merci) n’envahit pas trop l’habitacle. On peut y parler à ton régulier.

La preuve qu’une Mustang GT n’est pas si énergivore sur grand-route ! (Photo Éric Descarries)

En passant, plusieurs détails semblent découler concernant la prochaine génération de Mustang 2023 connue sous le nom de code S650 (l’actuelle Mustang est une S550). Ne vous inquiétez pas, la coque pourrait demeurer la même. De toute façon, la prochaine Mustang ne devrait pas être plus petite. Et on pourrait y voir la traction intégrale en option (avec deux petits moteurs électrique à l’avant?). Ne vous inquiétez pas non plus pour le V8, il y serait toujours. Un coupé ou un cabriolet tout électrique? Selon les experts, pas avant 2028 ou 2029. Ça me donnera alors encore du temps pour faire d’autres «road trips» en Mustang cabriolet avant que cela ne se produise !

Et si vous êtes un mordu des «belles d’autrefois», sachez qu’il y a plusieurs évènements Show & Shine qui se déroulent dans cette région touristique comme celui-ci à Wasaga Beach ! (Photo Éric Descarries)

Ah oui! La grande inquiétude! «Es-tu fou ? Un si long voyage avec un «gros V8»? Que diriez-vous si je vous disais que cette Mustang GT V8 est descendue à une moyenne de 9,8 l/100 km? Il est vrai qu’en ville, l’auto est plus gloutonne grimpant jusqu’à 17 ou 18 l/100 km. Mais sur la route? Et à quelque 115 km/h de surcroit? Voilà ce qui m’enlève des craintes. Le budget a donc été respecté.

Bon! On retourne donc à la «normale» dès la prochaine publication de ce blogue. À venir, de nouveaux véhicules mais surtout certaines variantes de modèles déjà connus vu une certaine pénurie de véhicules neufs qui ne sont pas nécessairement des autos «exotiques». De plus, il est temps de penser à un antirouille et à vos pneus d’hiver. Il en sera question au cours des prochaines semaines…

[youressentialsblog]

Girl Seriously Injured When Car Crashes Into Salem NH Home; Police Believe ‘Speed And Alcohol’ Were Factors – CBS Boston

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SALEM, N.H. (CBS) — A car crashed into a home in Salem, New Hampshire over the weekend, seriously injuring a girl inside. Police have now identified the driver as 37-year-old Scott Dowd, and say investigators have “determined that speed and alcohol were factors in the crash.” Police received multiple 911 calls about the crash on Saturday at about 2 p.m. The 2019 Acura RDX was heading south on…

[carsthatnevermadeitetc]

What a difference 14 years makes Alternating views of Acura RDX Concept, 2005 and Acura RDX Prototype, 2019. The new generation of Acura’s compact crossover SUV has been revealed in advance of its official debut at the NAIAS in Detroit tomorrow

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2019 Acura RDX ASpec!! 😳new 2.0L Turbocharged engine with 272 HP & 280 lb-ft of torque a 10-speed automatic transmission. with SH AWD with the ability to send 70% of the torque rearward and up to 100% to either side. Unique front, side, and rear fascia, 20” shark gray finished wheels Photo & info Thanks to @redline_reviews 👊🏼 #Acura #NYIAS #AcuraRDXAspec #AcuraRDX #InTheKnow

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2022 Acura MDX platform to serve future Hondas, plus Acura’s platform strategy

[ad_1] The 2022 Acura MDX introduces a new platform to the Acura and Honda lineup called the Global Light Truck Platform, and it’s currently exclusive to the MDX. The new 2021 Acura TLX is also built on a totally new platform that isn’t shared with any other Honda or Acura. Going further back, when the redesigned 2019 RDX debuted, Acura said that model was built on “a new-from-the-ground-up,…

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The luxuriously redesigned 2019 Acura RDX delivers on all fronts. This crossover SUV is spacious, enjoyable to drive, and loaded with technology. For the new model year, the updates are plentiful: adept handling encapsulated in a posh, spacious interior with supportive, roomy seats. Let’s get to know all the exciting attributes of the new RDX. It’s everything you imagined — and then some!

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