#2019 Cadillac Xts Images
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enginerumors · 6 years ago
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2020 Cadillac XTS Coupe Redesign And Price
2020 Cadillac XTS Coupe Redesign And Price
2020 Cadillac XTS Coupe Redesign And Price– Dear Readers, I am very proud to provide the 2020 Cadillac XTS. This is amongst the most intriguing designs, probably the most highly valued American industrial facilities plus more reputation. An authentic classic as well as a pearl between American companies, recognized by a lot of actors and essential individuals this season, can come in the…
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qingqin · 4 years ago
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OBDSTAR ODO MASTER CAR LIST AND PRICE UP TO 2018 2019 YEAR
This article is available with OBDSTAR Odo Master (X300M+) odometer correction tool car list and price. Lots images will be attached, such as OBDSTAR ODO MASTER correct mileage on Ford /Lincoln (Up to 2019 year) / on Chrysler (Up to 2018 – ) / on GM (Up to 2018 – ) etc.
Generally speaking, OBDSTAR ODO MASTER car list = OBDSTAR x300 dp plus car list (only for odometer correction).
OBDSTAR ODO MASTER price: €755 only
For this price, it is actually not expensive, because this machine will enjoy one-year free update online, which is as the same as obdstar dp plus.
Click on “Carlist”, then “Function List”, then “Odometer Mileage”, then any car model you want to do.
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As you can see, OBDSTAR ODO MASTER can work with these car makes:
AUDI/ VW/ SKODA/ SEAT V31.97, BENTLEY, Benz, Chrysler, Citroen, Ford / Lincoln, GM, Porsche, Peugeot, Alfa Romeo, BMW / Mini, Fiat /  Lancia, Volvo, Toyota, Suzuki, Hyundai / Kia, , MASERATI, Smart, LANDROVER/ JAGUAR, Iveco, Renault, Nissan, Vauxhall, MITSUBISHI, BESTURN, GEELY, GREATWALL, Infiniti, MAZDA, MG, PROTON, ROEWE, SSANGYONG, SUBARU, SUZUKI
OBDSTAR Odo Master mileage programmer Car list ,pls Press “ctrl+F” to check your car
Brand    Model    Year    Dash board type/BSI Alfa Romeo    147        93C86 Alfa Romeo    147        NEC Alfa Romeo    159        VDO Alfa Romeo    Brera        93C86 VDO Audi    A1        NEC+24C64 Audi    A3    2003-2006 Audi    A3    2007-2010 Audi    A3    MQB 2012-2014.06 Audi    A3    MQB 2014.06- Audi    A4    RB4 2002-2005 Audi    A4    RB4 2006-2007 Audi    A4L    2008-2012 Audi    A4L    2013- Audi    A5    2008-2012 Audi    A5    2013- Audi    A6    1998-2004 Audi    A6L    2004-2008 Audi    A6L    2009-2012 Audi    A6L    2012- Audi    A7    2010- Audi    A8L    2003-2006 Audi    A8L    2007-2010 Audi    A8L    2010- Audi    Q2    MQB 2014.06- Audi    Q3        NEC+24C64 Audi    Q5    2008-2012 Audi    Q5    2013- Audi    Q7    2006-2008 Audi    Q7    2009- Audi    R8    R8 2007- Audi    S5    2008-2012 Audi    S5    2013- Audi    S8    2007-2011 Audi    TT    TT 2007-2010 Bentley    Coninental    -2007 Bentley    Coninental    2008- Bentley    Mousse    -2011 Bentley    Mousse    2012- Benz    A Series    W169 Benz    A Series    W176 Benz    B Series    W245 Benz    B Series    W246 Benz    C Series    W203 Benz    C Series    W204 Benz    C Series    W205 Benz    CLA Series    W117 Benz    CLK Series    C2079E-Coupe) Benz    CLK Series    W209 Benz    CLS Series    W218(2011-) Benz    E Series    A201(E-Cabrio) Benz    E Series    W211 Benz    E Series    W212 Benz    G Series    W463 Benz    GL Series    X164 Benz    GLK Series    X204 Benz    ML Series    W164 Benz    ML Series    W166 Benz    R Series    W251 Benz    S Series    W221 Benz    S Series    W222 Benz    S Series    C216 Benz    SL Series    R231 Benz    SLC Series    R197 Benz    SLK Series    R171 Benz    SLK Series    R172 Besturn    Old Besturn BMW/MINI            FEM/BDC Chrysler    1500    2002-2005 Chrysler    1500    2000-2001 Chrysler    200    2015 Chrysler    200    2010- Chrysler    2500    2003-2005 Chrysler    300    2015- Chrysler    300C    2018- Chrysler    300C    2015    D70F3525 Chrysler    300C    2011- Chrysler    300C    -2010 Chrysler    300M    2001-2004 Chrysler    300M    1998-2000 Chrysler    3500    2003-2005 Chrysler    Aspen    2006- Chrysler    Avenger    2010- Chrysler    Avenger    2007-2009 Chrysler    Caliber    2009- Chrysler    Caliber    2006-2008 Chrysler    Caravan    2012- Chrysler    Caravan    2011 Chrysler    Caravan    2008-2010 Chrysler    Caravan    2001-2007 Chrysler    Charger    2018- Chrysler    Charger    2016- Chrysler    Charger    2015    D70F3525 Chrysler    Charger    2011- Chrysler    Charger    2004- Chrysler    Cherokee    2018- Chrysler    Cherokee    2015 Chrysler    Commander    2018 Chrysler    Commander    2017 Chrysler    Commander    2005- Chrysler    Compass    2018- Chrysler    Compass    2018 Chrysler    Compass    2008- Chrysler    Compass    2005-2007 Chrysler    Concord    2001-2004 Chrysler    Concord    1998-2000 Chrysler    Dakota    2004- Chrysler    Dakota    2001-2003 Chrysler    Dart    2012- Chrysler    Durango    2018- Chrysler    Durango    2014- Chrysler    Durango    2011- Chrysler    Durango    2007-2010 Chrysler    Durango    2004-2006 Chrysler    Durango    2001-2003 Chrysler    Grand Cherokee    2018- Chrysler    Grand Cherokee    2014- Chrysler    Grand Cherokee    2011- Chrysler    Grand Cherokee    2005-2010 Chrysler    Grand Cherokee    2002-2004 Chrysler    Chanllenger    2018- Chrysler    Chanllenger    2015    D70F3525 Chrysler    Interepid    2001-2004 Chrysler    Interepid    1998-2000 Chrysler    Journey    2011-2012 Chrysler    Journey    2008- Chrysler    LHS    2001-2004 Chrysler    LHS    1998-2000 Chrysler    Liberty    2008- Chrysler    Liberty    2002-2007 Chrysler    Magnum    2004- Chrysler    Neon    2001- Chrysler    Neon    1999-2001 Chrysler    New Sebring    2007- Chrysler    New Sebring    2001-2006 Chrysler    Nitro    2006- Chrysler    Pacifica    2018- Chrysler    Pacifica    2017- Chrysler    Pacifica    2007- Chrysler    Pacifica    2003-2006 Chrysler    Patriot    2014- Chrysler    Patriot    2006- Chrysler    PT Cruiser    2006- Chrysler    PT Cruiser    2002-2005 Chrysler    PT Cruiser    999-2001 Chrysler    Ram    2018- Chrysler    Ram    2013- Chrysler    Ram    2011- Chrysler    Ram    2009- Chrysler    Ram    2006-2008 Chrysler    Ram-700    2015 Chrysler    Renegade    2018- Chrysler    Sebring    2010- Chrysler    Sebring    2007-2009 Chrysler    Sebring    2001-2006 Chrysler    SRI    SRI-6 2010- Chrysler    SRI    SRI-5 2005- Chrysler    SRI    SRI-4 2005- Chrysler    SRI    SRI-3 2005- Chrysler    SX    SX-2.0 2001- Chrysler    TJ/JY/CJ    2007 Chrysler    TJ/JY/CJ    2003-2005 Chrysler    Voyager    2015- Chrysler    Voyager    2008 Chrysler    Voyager    2001-2007 Chrysler    Wrangler    2007- Chrysler    Wrangler    2003-2005 Citroen    Dashboard        C3 2009 Citroen    Dashboard        C3-XR Citroen    Dashboard        C4 2010- Citroen    Dashboard        C4L Citroen    Dashboard        C4 Castus Mono 2014- Citroen    Dashboard        C4 Picasso TFT 2014- Citroen    Dashboard        C4 Picasso Mono 2014- Citroen    Dashboard        C-Elysee Citroen    Dashboard        DS3 Citroen    Dashboard        DS4 Citroen    Dashboard        DS5 Citroen    Dashboard        Jumper 2015 Citroen    BSI        Continental SC667050+95256 CAN(BSI-Q0X-00) Citroen    BSI        JC easy CAN4F1M-32+95128 CAN(BSI04EV-K0X) Citroen    BSI        JC easy Can4+29LV400BB+95128 CAN Citroen    BSI        JC SPC560b60+95128 can(bsi04ev2-kex) Citroen    BSI        SIEMENS 1L00M=95128/95256 CAN (BSI-S0X) Citroen    BSI        SIEMENS D76F0018=95160 KLINE(BSI-E0X/BSI-F0X) Citroen    BSI        VALEO SC667152+95256 CAN(BSI-N0X) Citroen    BSI        VALEO 2M48H=24C128 CAN(BSIEV-X0X-00) Citroen    BSI        VALEO 4L00M+95128/25128 CAN(BSI2004-P0X-00) Farrari    458 Italy Farrari    458 special    2014- Farrari    488 GTB    2014- Farrari    California Farrari    California T    2014- Farrari    La Ferrari    2014- Fiat    500        500 Fiat    500        500L Fiat    500        500 TFT Fiat    500        500X Fiat    500        500X TFT Fiat    Albea        95040 Fiat    Brava        95040 Fiat    Bravo        95040 Fiat    Croma        95040 Fiat    Doblo        95040 Fiat    Doblo    2015 Fiat    Doblo    2011 Fiat    Ducato        95040 Fiat    Ducato    2015 Fiat    Ducato    2006- Fiat    Ducato    2011- Fiat    Fiorino Fiat    Freemont    2012 Fiat    Grande Punto Fiat    Idea        95040 Fiat    Linea        95040 Fiat    Marelli Fiat    Mobi    2018 Fiat    Palio        95040 Fiat    Palio        MM95160 Fiat    Palio        VDO Fiat    Panda        95040 Fiat    Panda    2012 Fiat    Punto        95040 Fiat    Punto    2015    95160 Fiat    Punto        EVO Fiat    Qubo Fiat    Siena        VDO Fiat    Stilo Fiat    Strada        VDO Fiat    Talento    2017- Fiat    Talento    2016- Fiat    Toro    2017- Fiat    Toro    2016- Fiat    Uno way        VDO Fiat    Uno way    2015    MM Ford    500 Ford    Crown Victoria    2005- Ford    C-max    2016 Ford    C-max    2012 Ford    C-max    2011    NEC 70F3425 Ford    C-max        2 pointer Color meter (MAC7116+24C16) Ford    E250    2008-2009 Ford    E350    2008-2009 Ford    E450    2008-2009 Ford    Ecosport    2017- Ford    Ecosport    2013- Ford    Edge    2016- Ford    Edge    2015- Ford    Edge    -2015 Ford    Edge    2011    D70F3423 Ford    Edge Hybrid    2012 Ford    Endeavour    2015 Ford    Escape    2013 Ford    Escape    2008-2012 Ford    Expedition    2017 Ford    Expedition    2011 Ford    Expedition    2007-2010 Ford    Explore    2016 Platinum edition Ford    Explore    2016 Ford    Explore    2015- Ford    Explore    2007-2010 Ford    Explore    2004 Ford    F150    2017    SPC5645(24C32) Ford    F150    2015- Ford    F150    2013    SPC5604 Ford    F150    2006-2007 Ford    F250    2018 Ford    F250    2017 Ford    F250    2006-2007 Ford    F350    2018 Ford    F350    2006-2007 Ford    F450    2018 Ford    F450    2006-2007 Ford    F500    2006-2007 Ford    F550    2018 Ford    F550    2006-2008 Ford    Fiesta    2017- Ford    Fiesta    2013- Ford    Fiesta    -2012 Ford    FIGO/Aspire    2016-2018 Ford    Flex    2008-2012 Ford    Focus    2019 Ford    Focus    2013- Ford    Focus    2011    NEC 70F3425 Ford    Focus    2009    Multifuntional screen Ford    Focus    2005-2008 Ford    Freestar    2006- Ford    Freestyle        SPC56XX Ford    Freestyle    2005- Ford    Fusion    2017 Ford    Fusion    2016 Ford    Fusion    2015 Ford    Fusion    2013 Ford    Fusion Hybrid    2017 Ford    KA    2018- Ford    KA    2017-    R5F10 Ford    KA    2016-    R5F10 Ford    KA    2015- Ford    Kuga    2013- Ford    Kuga    2013 Ford    Kuga    2012- Ford    Kuga    2012 Ford    Kuga    2010 Ford    Merc Mariner    2008- Ford    Mustang    2015- Ford    Mustang    2013    SPC5606 Ford    Mondeo    2016    SPC5604 Ford    Mondeo    2015 Ford    Mondeo    2011-2013 Ford    Mondeo    2007-2010 Ford    Navigator    2017 Ford    Navigator    2011 Ford    Navigator    2007-2010 Ford    New Mondeo        Small Color Meter Ford    New Mondeo        Big Color Meter Ford    New Mondeo        Double Color Meter Ford    New Mondeo        Monochrome Screen Meter Ford    New Mondeo        2 pointer Color meter (MAC7116+24C16) Ford    New Mondeo    2015-    SPC5645+93C86 Ford    New Mondeo    2015-    SPC5645+24C32 Visteon Ford    Police Interceptor    2016 Ford    Ranger    2017    SC667351+93C86 Ford    Ranger    2016-    SPC5606 Ford    Ranger    2015-    SPC5645S+93C86 Ford    Ranger    2013    SPC560 Ford    Ranger        24C16 Ford    S-max        Monochrome Screen Meter Ford    S-max        2 pointer Color meter (MAC7116+24C16) Ford    S-max    2007-2010    4 point Color Meter Ford    Town Car    2005 Ford    Taurus    2015- Ford    Taurus    2008-2009 Ford    Taurus    2004 Ford    Tourneo Courier    2014-    9S12XEQ384 Ford    Transit    2013    NEC 70F3425 Ford    Transit    2012    24C32 Ford    Transit Courier    2014-    9S12XEQ384 Ford    Transit Custom    2018- Ford    Transit Connect    2017- Geely    GC9 Geely    GS        DF0F3529 Geely    GL Geely    GX7 Geely    GX9 Geely    SX11 Geely    SX11    2018 Buick    Allure    2005-2009 Buick    Century Buick    Enclave    2007- Buick    Encore    2017- Buick    Encore    -2016 Buick    Envision    2017- Buick    Envision    -2016 Buick    Excelle Buick    GL8    New GL8 Buick    GL8    Old GL8 Buick    Firstland    2011 Buick    Landcross    2017- Buick    Landcross    2007- Buick    Landcross    -2007 Buick    Lucerne    2007- Buick    Regal    2017- Buick    Regal    2007- Buick    Regal    -2007 Buick    Rendezvous    2000- Buick    Velite 5 Buick    Verano    2013 Buick    Verano    2017- Cadillac    ATS    2017- Cadillac    ATS    2013- Cadillac    ATSL    2017- Cadillac    CT6    2017- Cadillac    CT6    2016 Cadillac    DTS    2007 Cadillac    Escalade    2018- Cadillac    Escalade    2015- Cadillac    Escalade    2007- Cadillac    Escalade    2003-2006 Cadillac    Escalade    -2002 Cadillac    SRX Cadillac    STX    2007- Cadillac    XT4    2017- Cadillac    XT6    2019 Cadillac    XT5    2017- Cadillac    XTS    2018- Cadillac    XTS    2013- Cheverolet    Alero    1998- Cheverolet    Alpheon    2010 Cheverolet    Astro    2001- Cheverolet    Avalanche    2014- Cheverolet    Avalanche    2007- Cheverolet    Avalanche    2003-2006 Cheverolet    Avalanche    -2002 Cheverolet    Aveo Cheverolet    Aveo 2011 Cheverolet    Blazer    1998 Cheverolet    Blazer    1997-1998 Cheverolet    Camaro    2019    24C32 Cheverolet    Camaro    2010- Cheverolet    Camaro    1999- Cheverolet    Captiva Cheverolet    Cavalier    2001-2005 Cheverolet    Cobalt    2012 Cheverolet    Cobalt    2008- Cheverolet    Cobalt    2005-2007 Cheverolet    Colorado    2005- Cheverolet    Colorado Hour    2017- Cheverolet    Corvette    2017- Cheverolet    Corvette    2013- Cheverolet    Corvette    2010- Cheverolet    Corvette    1999-2004 Cheverolet    Corvette Grand Sport    2017- Cheverolet    Cruze    2017- Cheverolet    Cruze    2010- Cheverolet    Equinox    2010- Cheverolet    Equinox    2007-2009 Cheverolet    Equinox    2005-2006 Cheverolet    Express    2008- Cheverolet    Express    2003-2007 Cheverolet    Express Cutaway    2008- Cheverolet    Grand AM    1998- Cheverolet    HHR    2008- Cheverolet    HHR    2005-2007 Cheverolet    Hornet    2017- Cheverolet    Hornet    -2016 Cheverolet    Impala    2006- Cheverolet    Impala    2000-2005 Cheverolet    Imtrigue    1998- Cheverolet    Lacetti    2010 Cheverolet    Malibu    2017- Cheverolet    Malibu    2010- Cheverolet    Malibu    2008- Cheverolet    Malibu    2004-2007 Cheverolet    Malibu XL    2017- Cheverolet    Montana    2006- Cheverolet    Montana    2000-2005 Cheverolet    Monte Carlo    2006- Cheverolet    Monte Carlo    2000-2005 Cheverolet    Onix    2012 Cheverolet    Orlando   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 Denali    2000-2002 GMC    Envoy GMC    Safari    2001- GMC    Savana    2008- GMC    Savana    2003-2007 GMC    Sierra    2017- GMC    Sierra    2015- GMC    Sierra    2014 GMC    Sierra    2007- GMC    Sierra    2003-2006 GMC    Sierra    1999-2001 GMC    Sonoma    1998- GMC    Sonoma    1997-1998 GMC    Terrain    2010- GMC    Yukon    2017- GMC    Yukon    2014- GMC    Yukon    2007- GMC    Yukon    2003-2006 GMC    Yukon    2000-2002 Hummer    H2    2007- Hummer    H2    2003-2006 Hummer    H3    2005 Oldsmonile    Alero    1998- Oldsmonile    Aurora    2001- Oldsmonile    Bravada Oldsmonile    Intrigue    1998- Oldsmonile    Oldsmobile    1998- Oldsmonile    Silhouette    2000- Pontiac    Aztek    2000- Pontiac    Boneville    2001- Pontiac    Firebird    1999- Pontiac    G5    2008- Pontiac    G5    2004-2007 Pontiac    G6    2008- Pontiac    G6    2004-2007 Pontiac    Grand Am    1998- Pontiac    Grand Prix    2001-2003 Pontiac    pursuit    2008- Pontiac    pursuit   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 I30    2015    MB91F062BS Hyundai    I40    2015    MB91F062BS Hyundai    IX20        D70F3421 Hyundai    IX20        D70F3536 Hyundai    IX35    2018- Hyundai    Kona    2018- Hyundai    Kona S&T Motiv Hyundai    Mistra Hyundai    Santa        MB91F061BS Hyundai    Solaris        D70F3536 Hyundai    Solaris        D70F3423 Hyundai    Solaris        D70F342X Hyundai    Solaris        D70F353X Hyundai    Sonata9        D70F3526 Hyundai    Sonata9        D70F3536 Hyundai    Sonata9        MB91F062BS Hyundai    Tucson    2015    MB91F062BS Hyundai    Tucson    2016    D70F3536 Hyundai    Tucson    VDO    D70F3536 Hyundai    Verna        24C16 Hyundai    Veloster        24C16 Hyundai    Veloster        D70F3421 Hyundai    Veloster        D70F3525 Hyundai    Veracruz        D70F3421 Infinite    JX35    2012- Infinite    QX60    2013- Iveco        2014- Iveco        2011- Iveco        2007- Jaguar    F Series Jaguar    XE Series    2016 Jaguar    XE Series    2015 Jaguar    XF Series   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 D70F3536 Kia    Stinger    2017- Kia    Stinger        VDO R7F7014XX Kia    Stonic    2017- Kia    Stonic        VDO R7F7014XX Lancia    Delta    2008- Lancia    Lancia Y        93C66 VDC Lancia    Musa    2008- Landrover    Discovery 4    2015- Landrover    Discovery 4    2010-2014 Landrover    Qevoque    2015- Landrover    Qevoque    2011- Landrover    Freelander    2013 Landrover    Ranger Rover    2017 Full LCD Landrover    Ranger Rover    2015 Full LCD Landrover    Ranger Rover    2010- Landrover    Ranger Rover Sport    2017- Full LCD Landrover    Ranger Rover Sport    2017 Full LCD Landrover    Ranger Rover Sport    2016 with pointer Landrover    Ranger Rover Sport    2014 Landrover    Ranger Rover Sport    2010 Landrover    Velar    2018    24C64 Maserati    Ghibli        95160 Maserati    Ghibli        95320 Maserati    Levante        95320 Maserati    Quartoporte        95160 Mazda    M6(Atenza) Mazda    M3 Mazda    CX4 Mazda    CX5 Mazda    CX7    2010- Mazda    CX9 Mazda   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Skoda    Fabia    2013-2015    NEC35xx Skoda    Fabia    2014.06-    MQB Skoda    Octavia    -2006 Skoda    Octavia    2007-    CDC Skoda    Octavia    2009-2010    NEC+24C32 VDO Skoda    Octavia        NEC+24C64 VDO-12 Skoda    Octavia    2012-2014.06    MQB Skoda    Octavia    2014.06-    MQB Skoda    Octavia        VDO KLINE Skoda    Rapid    2013-2015    NEC35xx Skoda    Rapid    2014.06-    MQB Skoda    Rapid        VDO KLINE Skoda    Rapid Spaceback    2014-2015    NEC35xx Skoda    Rapid Spaceback        VDO KLINE Skoda    Superb        NEC+24C32 VDO Skoda    Superb        NEC+24C64 VDO-12 Skoda    Superb    2014.06-    MQB Skoda    Superb        VDO KLINE Skoda    Yeti        NEC+24C64 Smart            BR451 Smart            BR453 Ssangyong    Actyon        24C16 Ssangyong    Actyon        D70F342X Ssangyong    Actyon        D70F352X Ssangyong    Actyon        NEC Ssangyong    Korando        NEC Ssangyong    Rexton        R7F701412 VDO Ssangyong    Tivoli        R7F70F353X Subaru            D70F3529 Suzuki    Grand Vitara        D70F3421 Suzuki    Grand Vitara        D70F3422 Suzuki    Kizashi        D70F3422 Suzuki    XL7    2006-2010 Suzuki    SX4    2013 Suzuki    SWIFT        D70F3421+24C16 Toyota    Auris    2013 Toyota    Auris    2015-2016 Toyota    Avensis    2013 Toyota    Avensis    2015-2016 Toyota    Camry    2018    R7F701406 VDO Toyota    CH-R        D70F35XX Toyota    CH-R        D70F3535 Toyota    Corolla    2013    NEC+24C16 Toyota    Corolla    2014-2016 Toyota    Proace        BSI04 Toyota    Tacoma    2016 Volvo    S40    2007-    3L16Y Volvo    S50    2007-    3L16Y Volvo    S60    2000-2001    4F73K Volvo    S60    2001-2002    3K91D Volvo    S60    2003-2007    0L85D Volvo    S60    2007- Volvo    S80    1999-2000    1H56A Volvo    S80    2000-2001    4F73K Volvo    S80    2001-2002    3K91D Volvo    S80    2003-2007    0L85D Volvo    S80    2003-2007    0L85D Volvo    S80    2010-    1M80F Volvo    V40    2003-2007    0L85D Volvo    V40    2012-    1M80F 500K Volvo    V50    2003-2007    0L85D Volvo    V50    2007-    3L16Y Volvo    V70    1999-2000    1H56A Volvo    V70    2000-2001    4f73K Volvo    V70    2001-2002    3K91D Volvo    V70    2003-2007    0L85D Volvo    V70    2008-    1K78X Volvo    XC60    2007- Volvo    XC60    2012-    1M80F-500K Volvo    XC70    2001-2002    3K91D Volvo    XC70    2003-2007    0L85D Volvo    XC70    2007- Volvo    XC70    2010-    1M80F Volvo    XC90    2001-2002    3K91D Volvo    XC90    2003-2007    0L85D Volvo    XC90    2008    1K78X VW    Amarok        NEC+24C64 VW    Bora    2013    JC VW    Bora    2009-    NEC+34C32 VDO VW    Bora    2013-2015    NEC35XX VW    Bora        VDO KLINE VW    Beetle        NEC+95320 MM VW    Beetle        BEETLE KLINE VW    Caddy        NEC+24C64 VW    Caddy    2008-    CDC VW    Caddy        VDO KLINE VW    CC        NEC+24C32 VW    CC        NEC+24C64 VW    CDC    2007- VW    Cross Lavida    2013-2015    NEC35XX VW    DSG VW    EOS    2006-2007 VW    EOS    2008    CDC VW    EOS    2008-    NEC+24C32 VW    EOS        NEC+24C64 VW    EOS        VDO KLINE VW    Gran Lavida    2013-2015    NEC35XX VW    Gran Lavida        VDO KLINE VW    Lavida        NEC+24C08 VW    Lavida        NEC+24C32 VW    Lavida        NEC+24C64 VDO-12 VW    Lavida        NEC+95320 mm VW    Lavida    2013-2015    NEC35XX VW    Magotan    2007-2010    CDC VW    Magotan        NEC+24C64 VW    Golf    2014.06-    MQB VW    Golf 5    -2006 VW    Golf 5    2007-    CDC VW    Golf 7        NEC35XX( Four Generation) VW    Golf 7    2012-2014.06    MQB VW    Golf 7    2014.06-    MQB VW    Golf        9S12XHZ512 VW    Golf        NEC+24C32 VW    Golf        NEC+24C64 VW    Golf        VDO KLINE VW    GTI        VDO KLINE VW    GTI        NEC+24C64 VW    Jetta    2013    JC VW    Jetta        9S12XHZ512 VW    Jetta    -2009    K LINE VW    Jetta    2013-2015    NEC35XX VW    Jetta        NEC+24C64 VW    Passat        NEC+24C32 VW    Passat        NEC+24C64 VW    Passat    2014.06-    B8 VW    Passat        VDO KLINE VW    Phaeton    2003-2007 VW    Phaeton    2008- VW    Polo    2010    NEC+24C32 VW    Polo        NEC+24C64 VDO-12 VW    Polo        NEC+95320 MM VW    Polo    2012-2015    NEC35XX VW    Polo    2014.06-    MQB VW    Polo        VDO KLINE VW    Sagitar    2006 VW    Sagitar    2007-2010    CDC VW    Sagitar        NEC+24C64 VW    Santana    2013-2015    NEC35XX VW    Scirocco    2008-    CDC VW    Scirocco    2008-    NEC+24C32 VW    Scirocco        NEC+24C64 VW    Sharan        NEC+24C64 VW    Sharan        VDO KLINE VW    T5        NEC+24C64 VW    T5        VDO KLINE VW    T6        NEC+24C64 VW    Tiguan    2008-    CDC VW    Tiguan        9S12XHZ512 VW    Tiguan        NEC+24C32 VW    Tiguan        NEC+24C64 VW    Tiguan        NEC+95320 MM VW    Tiguan    2014.06    MQB VW    Touareg    2003-2007 VW    Touareg    2008-2010 VW    Touareg    2010- VW    Touran    2006-    CDC VW    Touran        NEC+24C64 VW    Touran    2014.06-    MQB VW    Touran        VDO KLINE VW    Transporter        NEC+24C32 VW    Transporter        NEC+24C64 VW    Transporter        VDO KLINE
Images mean a lot, here comes OBDSTAR ODO MASTER car list images:
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Here OBDSTAR ODO MASTER correct mileage on Ford /Lincoln (Up to 2019 year):
Ford /Lincoln V30.78
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Select Ford or Lincoln
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After selecting Ford, then Focus.
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Up to 2019 year.
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Comes with many help files & data.
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As you can see, the on-screen instruction is clear, just follow it.
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Next is OBDSTAR ODO MASTER correct mileage on Chrysler (Up to 2018 – ):
Chrysler V30.45
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2018 – or 2015 –
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After selecting 2018 -, you need one extra FCA 12+8 cable (€18.99).
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Mileage calibration option.
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Comes with Help Data.
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Final is OBDSTAR ODO MASTER correct mileage on GM (Up to 2018 – ):
GM V30.97
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After selecting Chevrolet.
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Cruze 2017- or 2010-
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Mileage calibration option.
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Thanks.
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trdizifilm · 6 years ago
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2019 Cadillac XTS Luxus-3.6 - Exterior Und Interior Walkaround - 2018 LA Auto Show
2019 Cadillac XTS Luxus-3.6 – Exterior Und Interior Walkaround – 2018 LA Auto Show
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Für diejenigen, die sind begeistert von Autos
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savetopnow · 7 years ago
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2018-03-29 05 CAR now
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blogueericdescarries · 5 years ago
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Cadillac XT6 Sport, NASCAR et Mustang Mach E
Le 20 novembre 2019
Il y a quelques semaines de cela, j’ai eu l’opportunité de conduire brièvement le nouveau VUS XT6 de Cadillac. Je vous en avais d’ailleurs glissé un mot. Heureusement, GM du Canada m’a permis de reprendre ce Cadillac pour un véritable essai d’une semaine. Et il a neigé, par-dessus le marché!
Le problème avec Cadillac, c’est que son constructeur n’a pas nécessairement suivi le «mode» en ce qui a trait aux VUS ou VUM (c’est selon). En effet, Cadillac s’est acharné à réviser ses berlines se fiant surtout à son grand VUS Escalade pour satisfaire se clientèle qui lorgnait de plus en plus vers les VUS-VUM européens (dont les Audi Q7 et compagnie). Malgré la production de la plus petite XT5 (née SRX) ou encore l’encore plus petit XT4, il manquait des modèles spécifiques chez Cadillac, surtout des VUM à sept passagers autre que l’imposant Escalade. Puis, Cadillac voit déjà venir le nouveau Lincoln Aviator qui, selon les tout récents reportages, devrait connaître un grand succès sur le marché. Et celui-ci sera livrable avec la capacité d’y accepter six ou sept passagers à son bord. Donc, la marque de luxe de GM nous propose maintenant le XT6, un grand VUM pouvant répondre à ces exigences.
Rapidement dit, le XT6 est ni plus ni moins qu’une version Cadillac de la Buick Enclave ou de la Chevrolet Traverse. Cela vous donnera une idée du gabarit de la XT-6. Son avant avec l’immense calandre et les phares verticaux lui donnent une ressemblance aux autos du même constructeur. Toutefois, l’imposante carrosserie presque carrée nous rappelle qu’il s’agit d’une camionnette, un VUM basé sur un châssis d’auto. Le XT6 est disponible en deux finitions, Premium Luxury et Sport. Celui qui m’a été confié est le Sport.
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Plutôt imposant, ce nouveau VUM de Cadillac. (Photo Éric Descarries)
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Le XT6 est basé sur une architecture semblable à celle des Buick Enclave et Chevrolet Traverse. (Photo Éric Descarries)
Vu que ce Cadillac repose, je le répète, sur une plateforme d’automobile, il ne faut pas se surprendre d’y voir une traction avant. Mais vu que c’est un VUS de luxe, il ne faut se surprendre d’y constater la possibilité de passer à la traction intégrale sur commande. Cette opération se fait grâce à un bouton de commande électrique au centre de la console. Ce bouton permet au conducteur de choisir entre la traction avant, la traction intégrale, la configuration Sport et celle dite…«Off-Road» (je doute que bien des utilisateurs de XT6 profite régulièrement, voire même occasionnellement, de cette fonction). La suspension électronique réagira alors en conséquence. Elle sera plus ferme en Sport et Off-Road mais j’en ai préféré les modes traction avant et intégrale pour mes déplacements surtout urbains.
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Le seul moteur disponible, le vénérable V6 GM «corporatif» de 3,6 litres. (Photo Éric Descarries)
Le seul moteur disponible sous le capot de ce Cadillac est le traditionnel V6 «corporatif» de GM, un moteur bien connu de 310 chevaux et 271 li-pi de couple (ce qui se traduit par 400 Newton-mètre- en vérité 367- en mesure métrique de là l’ornementation 400 à l’arrière). Il ne vient qu’avec la boîte automatique à neuf rapports de GM.
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Le tableau de bord est digne du nom Cadillac. (Photo Éric Descarries)
L’intérieur de ce Cadillac est vraiment vaste. Le tableau de bord est bien défini et surtout bien aménagé. Dans la version Sport, les touches de finition sont en imitation de fibre de carbone (elles sont en bois sur la Premium Luxury). L’instrumentation électronique est complète et facile à lire. Encore une fois, j’ai eu droit à l’affichage à tête haute (HUD) de la vitesse et autres informations en réflexion dans le pare-brise ce que je préconise au nom de la sécurité. L’écran au centre (avec le système d’infodivertissement CUE révisé, CUS voulant dire Cadillac User Experience) est suffisamment grand pour être facilement consulté. Le levier de vitesse à commande électrique est installé dans la console centrale où se trouve certaines commandes dont celle des modes de suspension et de traction et une molette pour les diverses fonctions de la radio et autres. Le volant contient également sa part de commandes tant pour le régulateur de vitesse que pour le bloc d’information central. Incidemment, ma voiture d’essai n’avait pas l’option Super Cruise Celle-ci devrait être disponible sur des versions 2020 à venir.
Les sièges d’avant sont, bien entendu confortables (ils sont chauffants et ventilés). Il faut mentionner le confort proposé par la banquette centrale (en option, on pourrait y commander deux sièges baquets mais on y perdrait une place pour les passagers).
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La banquette centrale procure beaucoup d’espace à ses passagers. (Photo Éric Descarries)
On y trouve beaucoup d’espace et de la place pour les jambes et la tête, même s’il y avait un toit ouvrant optionnel. Enfin, la véritable nouveauté pour un VUM de Cadillac, c’est la banquette tout à l’arrière (divisible) bonne pour deux passagers Ils y seront relativement à l’aise mais une fois en place, elle y enlève beaucoup d’espace de chargement. Toutefois, vu que la plupart des propriétaires de tels Cadillac garderont certes cette banquette refermée profitant alors d’un véritable gouffre pour y placer plusieurs bagages. Et s’ils auraient besoin d’encore plus d’espace cargo ils n’auront qu’à rabattre les dossiers du siège du centre ce qui augmentera encore plus l’espace de chargement.
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Les dossiers de la dernière banquette relevés, il n’y a plus beaucoup de place pour les bagages. (Photo Éric Descarries)
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Une fois ceux-ci rabattus (par commande électrique) , on y retrouve un bon compartiment pour le cargo et plus encore si l’on rabat ceux du centre !)
Évidemment, le hayon arrière est à commande électrique avec ouvertures programmables. Toutefois, il y aurait une petite note négative. Même si la finition m’a semblé soignée, le choix des matériaux m’est apparu moins impressionnant, d’un toucher moins agréable que ceux de ses concurrents dont les Lexus RX350 L, Acura MDX, Kia Telluride ou encore Hyundai Palisade.
Sur la route
Néanmoins, c’est sur la route que ce Cadillac m’a dévoilé ses qualités. Non pas que le véhicule soit un «foudre de guerre» (il accélère de 0 à 100 km/h en quelque huit secondes) et ses reprises ne sont pas si spectaculaires (surtout que le moteur gronde très fort lorsqu’il est poussé à bout!), mais il est agréable à conduire malgré son gabarit plutôt impressionnant. Le garer n’est pas toujours facile, surtout dans un stationnement de centre commercial parce que, entre autre, le rayon de braquage est grand mais au moins, sur le modèle Sport, du moins, la caméra placée à l’avant s’active automatiquement lorsque le véhicule est trop près des obstacles ce qui donne au conducteur une bonne image d’où il se dirige et les distances des obstacles.
Le Cadillac Xt6 n’est pas petit et il n’est surtout pas léger (de 4400 à 4700 livres, selon le modèle et ses options). En mode «normal», ce grand VUM est doux et son comportement routier est agréable. La visibilité y est très bonne. Question freinage, je n’ai pas noté de faiblesse quoiqu’il ne s’agisse pas de performances sportives. La direction, par contre, est relativement précise.
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Les pneus Continental WinterContact me sont venus en aide lors de l’importante chute de neige. (Photo Éric Descarries)
La neige s’est mise à tomber durant ma semaine d’essai. Heureusement, GM du Canada avait vu à installer des pneus d’hiver à mon XT6 d’essai. C’étaient des Continental WinterContact. Bien souvent, j’ai critiqué cette marque de pneus négativement. Mais pas cette fois! Le mode de conduite ayant été placé en 4WD (plutôt AWD!), le grand XT6 a accéléré, freiné et tourné avec assurance. Je me sentais au volant du parfait véhicule pour la saison froide. Comme vous vous en doutez, je n’ai pas exploité la fonction Off-Road. Tout d’abord, je le répète, j’ai de la difficulté à m’imaginer que les propriétaires de XT6 utilisent leur beau Cadillac à 80 000 $ à cet effet puis, mon terrain d’essai de prédilection chez mon ami Pierre Archambault étant sous le neige, j’avais surtout peur de m’enliser dans la boue (un sentier de pierre lui aurait été préférable). Toutefois, si une Volvo Cross-Country était capable d’y rouler (sur terrain sec), je ne verrais pas pourquoi le XT6 n’aurait pas été capable (…par contre, je n’aurais pas osé rapporter un XT6 plein de boue chez GM…il m’aurait fallu le nettoyer en profondeur…).
En ce qui a trait à la consommation, n’ayant fait que des déplacements urbains…dans une certaine neige profonde, de surcroit (donc en 4WD), je ne m’attendais pas à des exploits de la part de ce lourd véhicule. J’ai donc fait 17,2 l/100 km après mon calcul à la pompe alors que l’ordinateur de bord indiquait 15,4. Toutefois, je reste persuadé qu’en situation estivale, ce Cadillac devrait faire beaucoup mieux.  En passant, n’oublions pas que le XT6 est capable de tirer des remorques allant jusqu’à 4000 livres.
Le prix de base d’un Cadillac XT6 Sport AWD est de 63 798 $. Si on lui ajoute la peinture à trois couches (1395 $), le système CUE d’infodivertissement avec GPS (1250 $), l’ensemble de finition Platinum (4265 $), l’ensemble Night Vision (2300 $), les phares spéciaux (805 $), l’ensemble de remorquage (750 $), la toile cache-bagage (90 $) l’ensemble de visibilité améliorée (2 705 $), l’assistance à la conduite ( 2275 $), la toujours aussi ridicule taxe d’accise pour le climatiseur (100 $) et les frais de transport (2100 $), on en arrive à un prix final de 81 823 $ (plus les taxes locales!).
Le Cadillac XT6 saura-t-il se mesurer à la vive concurrence auquel il est confronté? Difficile d’y répondre. Toutefois, j’ose espérer que les clients potentiels qui iront l’essayer seront tout aussi impressionnés que moi lorsqu’ils en feront l’essai. J’ai tellement apprécié le silence de roulement et la rigidité de la caisse du véhicule que ces qualités devraient primer sur l’allure extérieure un peu trop discrète du véhicule. Une chose est certaine, le XT6 m’a beaucoup plus impressionné que le XT4 (trop de bruits de caisse) et le XT5 (détails de finition) et je ne serais pas gêné de le recommander.
Une finale NASCAR des plus ennuyantes
Rarement je dis cela mais cette fois, il faut l’avouer, je n’ai rarement vu de courses de NASCAR aussi ennuyante que celle de dimanche dernier à la télé. Dire que c’était la finale de la saison est une véritable insulte aux amateurs de la série. OK, Kyle Busch (Camry no 18) a gagné la course (parade?) et le championnat de la série mais il a eu cette victoire presque sur un plateau d’argent. Vivement la saison prochaine où la finale se fera à Phoenix au lieu de la piste soporifique de Homestead en Floride.
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Kyle Busch, champion NASCAR 2019. (Photo Toyota)
D’autre part, je suis un peu déçu pour le Canadien Stewart Friesen qui n’a pas réussi son pari de gagner le championnat en camionnette Gander. Ce titre a plutôt été au vétéran Matt Crafton (Ford F-150) alors qu’en Xfiniti, Tyle Reddick (Chevrolet Camaro) a encore été couronné champion. J’ai hâte à l’année prochaine alors que notre compatriote Raphael Lessard sera au volant d’un pick-up Toyota Tundra (de l’équipe de Kyle Busch) dans la série Gander!...
La Mustang Mach-E : la surprise de l’année?
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Le dévoilement de la Mustang Mach-E est-il plus important que celui de la nouvelle Corvette? (Photo Ford)
Si vous suivez un tantinet le monde de l’automobile, vous n’êtes pas sans savoir que Ford a dévoilé cette semaine ce qui devrait être la ou le?) Mustang Mach-E, un VUS à quatre portes totalement électrique pour 2021. Un VUS Mustang? Électrique, en plus de cela? Oui! Et j’y crois.
À quoi pouvait-on penser chez Ford? En fait, le choix est un des plus intelligents (et je suis certain que d’autres constructeurs le suivront). Les ventes des automobiles sont en déclin, en fort déclin. Et plus récemment, les ventes de la Mustang ont commencé à fléchir. Mais la marque fait toujours rêver. Ceux qui désireraient une Mustang dans leur entrée de garage ne sauraient que faire d’un coupé (ou cabrio) à deux portes bon que pour deux personnes (quatre en forçant) avec un V8 énergivore qui fait du bruit et qui est à propulsion en plus. Mais si cette (ou ce) Mustang était à quatre portes, pour cinq passagers avec la traction intégrale mais électrique avec une autonomie de plus de 400 kilomètres…et la puissance en plus?...Wow! La marque Mustang pourrait certes rapporter gros à Ford. Et c’est probablement ce qu’elle fera au cours des prochaines années.
Si le Mach-E arrivera de base avec un seul moteur électrique de l’équivalent de 282 chevaux aux roues arrière seulement, il y aura aussi des versions à deux moteurs électriques (donc quatre roues motrices) incluant une version GT avec une puissance équivalente à plus de 450 chevaux capable de battre des VUS Porsche (électriques)…
Pour le moment, Ford annonce un prix d’environ 50 045 $ CA pour la version de base. On sait aussi que les versions GT iront chercher dans les 80 000 $$. Mais c’est encore moins que pour un Porsche.
Avant de critiquer Ford pour son choix (je m’imagine que les coupés et cabrios Mustang seront toujours produits), attendez d’en voir leur résultat. Vous changerez peut-être d’idée…et certains autres constructeurs aussi!
Autres déceptions…
Si vous vous souvenez, il n’y a pas si longtemps, je vous disais que je voyais mon petit monde automobile s’effriter lentement. Eh bien, j’en rajoute! En effet, la semaine dernière, je recevais le magazine hebdomadaire Auto Week auquel je suis abonné depuis des lunes. Au haut de la page couverture : Final Issue! Auto Week n’existe plus qu’en version informatisée. Fini le magazine.
C’est un peu comme Motor Trend, Car and Driver, Road and Track (qui, le mois dernier, était consacré aux camions de tout gabarit incluant une grande photo de deux poids lourds en accélération au Rodéo de Notre-Dame-du-Nord!) et bientôt Automobile que je ne retrouve plus qu’à des pharmacies locales!
Comme bien du monde, j’aime toujours les numéros en papier, même pour les livres. Pourtant, ce ne sont pas les tablettes qui manquent ici! (Soupir!... Autre gros soupir!)
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larrymccarty · 5 years ago
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2021 Chevy Impala Ltz Changes, Features, Interior
2021 Chevy Impala Ltz Changes, Features, Interior
2021 Chevy Impala Ltz Changes, Features, Interior – Like most of the 10th-era devices of your Chevy Impala, the following 2021 Chevy Impala is constantly driven on the very long-wheelbase version of your GM Epsilon 2 program known as Extremely Epsilon. The actual design on this is given to another-technology Buick LaCrosse as well as very first-technology Cadillac XTS. A brief wheelbase from the…
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motorsporthq · 6 years ago
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2019 Cadillac XTS Expert Review
2019 Cadillac XTS Expert Review
near Dallas, TX 75201
Lowest Priced Style
Edit options
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Combined Fuel Economy
22 MPG
KBB.com Expert Rating
3.8 / 5
KBB.com Consumer Rating
4.5 / 5
Pricing
Updated weekly, pricing for the 2019 Cadillac XTS is based on the vehicle without options. Edit options
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crarsports · 6 years ago
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Seven Questions To Ask At New Cadillac Sports Car 27 | new cadillac sports car 27
Seven Questions To Ask At New Cadillac Sports Car 27 | new cadillac sports car 27 – new cadillac sports car 2015 | Allowed to our blog site, within this period I’ll demonstrate about keyword. And today, this is actually the 1st image:
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Pre-Owned 27 Cadillac SRX Premium Collection Sport Utility in … – new cadillac sports car 2015 | new cadillac sports car 2015
Cadillac XTS V Sport – AskMen – new cadillac sports car 2015 | new cadillac sports car 2015
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Certified Used 27 Cadillac SRX Premium 27D Sport Utility in … – new cadillac sports car 2015 | new cadillac sports car 2015
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2014 Cadillac CTS-V – Overview – CarGurus – new cadillac sports car 2015 | new cadillac sports car 2015
cadillac sports car 2016 – new kia sport car – led images … – new cadillac sports car 2015 | new cadillac sports car 2015
Hennessey Unleashes 27,27-HP Cadillac CTS-V Coupe: Video – new cadillac sports car 2015 | new cadillac sports car 2015
Review: 27 Cadillac CTS – NY Daily News – new cadillac sports car 2015 | new cadillac sports car 2015
2018 Cadillac ATS Overview | Cars.com – new cadillac sports car 2015 | new cadillac sports car 2015
Used 27 Cadillac Escalade For Sale (P27) | Calumet City IL – new cadillac sports car 2015 | new cadillac sports car 2015
New 2017 Cadillac ATS-V – Price, Photos, Reviews, Safety … – new cadillac sports car 2015 | new cadillac sports car 2015
27 Cadillac SRX | Specifications – Car Specs | Auto27 – new cadillac sports car 2015 | new cadillac sports car 2015
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noah44jacob · 6 years ago
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2019 Cadillac XTS Changes, Price and Release Date Rumor
2019 Cadillac XTS Changes, Price and Release Date Rumor
2019 Cadillac XTS Changes, Price and Release Date Rumor – Some cars practical experience a popularity just before they appear. Most of these are the situation with all the 2019 Cadillac XTS. However, appropriately because it is just simply great.
2019 Cadillac XTS Changes, Price and Release Date Rumor 2019 Cadillac XTS Changes, Price and Release Date Rumor
2019 Cadillac XTS is a luxury sedan with…
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heaaaaather · 6 years ago
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2019 Cadillac Xts Rumors, Concept, Images, Changes & Specs
2019 Cadillac Xts Rumors, Concept, Images, Changes & Specs
The 2019 Cadillac Xts continues to offer top safety scores, remarkable space inside, and all-round versatility; it’s still one of the best small SUVs, and a good value for money.
2019 Cadillac Xts Specs
The 2019 Cadillac Xts isn’t close to luxurious, but it’s hard to beat for interior space to hold both people and their gear. The 2019 Cadillac Xts offers a pleasantly high driving position, lots…
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enginerumors · 6 years ago
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2019 Cadillac XTS Configurations, Review, Price
2019 Cadillac XTS Configurations, Review, Price
2019 Cadillac XTS Configurations, Review, Price – Slotting involving the greater CT6 and also the athletic CTS, the 2019 Cadillac XTShigh-end sedan fulfills a gap kept with the aging DTS, a vehicle which had been favored by numerous longtime Cadillac consumers. The XTS is a big sedan commemorating deluxe and luxury more than razor-razor-sharp managing, crowded back quarters and exceedingly…
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smoothshift · 6 years ago
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[OC] The Cadillac ATS is the Car Enthusiasts Asked for, but Nobody Bought via /r/cars
[OC] The Cadillac ATS is the Car Enthusiasts Asked for, but Nobody Bought
So if you go on the forums, and talk to people about their favorite sport sedans, usually one of the most common front runners would be the BMW E46. Ask them why, and they’ll talk about how the E46 had a perfectly balanced chassis, a brilliant manual transmission, solid engine choices, and a great driving position. This is usually followed up by complaints about how no automaker makes anything like it anymore, alongside claims that people will definitely go buy one if available.
Yet the thing is, there is a car out there, that you can buy brand new off a dealer lot today just like it. In fact, it has been around for quite a few years now, the Cadillac ATS. In fact, I’d argue, the ATS is arguably a better drivers car than the E46, and it could be argued to be the single best enthusiasts sports sedan on the market today.
During development of the ATS, the Cadillac engineers straight up said that they benchmarked the E46 when it comes to driving dynamics, while trying their best to reduce weight, and it definitely shows. The weight distribution is nearly 50/50, and the handling is definitely more “sports car” than “luxury sedan” (rumors say that the ATS has a better chassis setup than the Corvette even).
The moment you step into the ATS and start driving, you’ll quickly realize that it is special. I have almost never driven a sedan like that, where you can always feel the advantages of driving a longer wheelbase sedan (verses say, something like a BRZ), with the high speed stability, airy passenger cabin, and the complaint ride, but at speed, it almost feels like the car magically shrinks around you.
The difference between an ATS and say, a Mustang, Acura ILX or a C class is immediately apparent. All you have to do is to get up to highway speeds, and then start quickly darting from lane to lane. A quick sharp turn of the wheel to the left side and you’re immediately in the left lane, while a quick sharp turn to the right and you’re immediately back into the right lane. The car is stable, mostly flat (with only minimal body roll), and the steering is always complaint. Try the same with a Mustang, and you can feel the car dive and roll into each turn, while try it fast enough with an ILX, and you’re going to start getting hints of understeer urging you to turn the wheel less.
Steering wise, the ZF electric rack is arguably one of the best steering racks on the market today. It strikes a good balance between the best feature of electric racks (linear, adjustable steering weight), with the best parts of hydraulic racks (the feedback). It isn’t completely detached like say, an Infiniti Q50 with steer by wire, but it also doesn’t transmit every single little crack into the cabin, negatively impacting NVH. As for braking, even the basest model ATS comes with 4 caliper Brembo disks up front. The response is linear, and it is very difficult to make the brakes fade with even “slightly past the point of legal” driving on public roads. Of course, better brakes are optional, and come standard on the ATS-V.
Your choice of engine in the ATS is essentially your choice of experience, a different motor completely changes the character of the car. The 2.0 Turbo gets you oodles of torque at any rev range, and although there is a little bit of turbo lag (much less if you use premium instead of regular gasoline), it is totally predictable and controllable. Pick the 2.0 Turbo if you want a civilized, effortless cruiser with minimal noise and no drama. As for the naturally aspirated V6, it needs to be wrung out, and pushed close to the red line and kept high in the RPM range. It’s a high revving DOHC V6, so think Nissan 370z. The twin turbo v6 of course, is the best engine the ATS offers, combines the strength of both engines while turning everything up to 11. Now of course, I wish the ATS was offered with the Camaro’s LT1 V8, but even without it, the ATS does have a solid engine lineup.
Transmission wise you get an OK GM 8 speed auto (good transmission for the drag strip and if you leave it in drive, paddle response is a bit slow) and what I will argue is one of the best manual transmissions on the market today, purely on the basis of the no lift shift. It is almost magic the first time you figure it out, you can keep your right foot pinned down, pedal to the metal, while every time you need to shift you don’t need to let off the gas, just depress the clutch and move the shifter. The ECU deals with literally everything else.
Cadillac even offered enthusiast friendly configurations and trim setups. You can get the ATS in either sedan or coupe, and RWD versions with the 2.0 Turbo and ATS-Vs have a 6 speed manual option. The manual transmission is a no-cost option, but here’s the thing: When you pick the manual, you don’t just get a different transmission, you also get a limited slip differential. Price wise the base ATS is price competitive with the F30 320i, but you get loads more power, and a standard LSD.
Compared to the E46 3 Series, the ATS is better in almost every single way. You get more power standard, a more complaint chassis, and better transmission options. Even the much derided CUE and the hated gauge cluster is better than the E46, even at its worst, CUE is leaps and bounds better than 2004 iDrive, and the much hated gauge cluster in the ATS still compares well with the one in E46 and E90 BMWs.
But here’s the thing, Cadillac made a better E46 in an era when even BMW have moved away from what made the E46 great. What are the best selling luxury sedans on the market today? In 2017, the 5 best selling luxury sedans in the US was the Mercedes Benz C class, Lexus ES, BMW 3 Series, Infiniti Q50, and BMW 5 series, all sedans which project a sporty image, but are actually all luxury cruiser first, sports sedan second. Hell, Cadillac’s own best selling sedan is the XTS, an old fashioned FWD luxobarge, designed to float over bumps.
So there you go, Cadillac made a better E46, in an era where the market is asking for the F30. Cadillac sold barely any of them, and unfortunately, the 2018 is the last year for the sedan, and the 2019 will be the last year for the coupe.
However, that brings me to my last point. Often we joke that enthusiasts wish for cars that were used from the factory, as they don’t exactly want to pay for the first owner depreciation. Well, here’s the thing, because Cadillac barely sold any of them, over here Cadillac Canada offers $8300 incentive on every single ATS, AND you can finance the car at 0% for 72 months. Combined with the fact that any Cadillac dealer would easily lower the price further if it means you took a slow selling ATS off their hands, the ATS is the closest thing you’ll ever get to “used from the factory”
As for me, I looked really close at a 2017 coupe, but ended up with the Mustang. Why? because I'm not much of an enthusiast in the classic sense. My number one priority on any car is the color, and I just didn't like Cadillac's blue.
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5hit-i-l00k-at · 7 years ago
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2020 Cadillac XTS Release Date, Redesign And Price
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2020 Cadillac XTS Release Date, Redesign And Price
2020 Cadillac XTS Release Date, Redesign And Price – The Cadillac XTS is a whole-dimensions high-end car, approximately the very same dimension as the CTS. The interesting component is the proven fact that the two vehicles discuss the same industry segment. Nonetheless, they couldn’t be more diverse. Although the CTS is rear tire travel, the XTS is front side tire travel and directed at the elderly. The car can feel sedated, plus it can not complement its competitors with regards to driving car qualities.
2020 Cadillac XTS Feature
Nonetheless, there is more to it than merely that. For beginners, Cadillac will, in reality, stop the Cadillac XTS  label, despite the fact that we shall carry on and think of it that for the time becoming. This is since it offers a whole lot worse than several of its competitors. Therefore, they must make a motion to modify that.
2020 Cadillac XTS Exterior And Interior
The existing model appears like a 10-year aged Cadillac, and that is sad. Issues will alter however with the upcoming Cadillac XTS . This new model may have a tad more in standard with the new CT6. Some stated the two cars would reveal close to the identical top-conclusion design. The massive difference can be the front lights which may give the XTS a somewhat more cultivated-up look. The rear of the car would say goodbye to the unconventional sedan search for anything more coupe-motivated. Some even moved as significantly as proclaiming that Cadillac will release a number of-entrance coupe with the long-term Cadillac XTS . We want to check this out; it is however remarkably improbable.
The soul of the initiative will have around mainly unaffected by the 2019 Cadillac XTS. Even so, anything else inside of the cabin will likely be brand new. Thinking of the class, the car will contend in; it is risk-free to imagine the XTS will not be that significantly away from the present CT6. The two cars are probably sharing an related middle pile design, as well as a comparable top dash panel, seem as well.
2020 Cadillac XTS Engine
The existing model is only accessible with a 3.6 liter V6 which is nor potent neither effective. The optionally available dual-turbo V6 is significantly better. However, it is one particular of the much less amazing engines on the market, especially in the terminology of power delivery service. The Cadillac XTS need to transform all of that. For beginners, thanks to the reduced bodyweight, the car will almost certainly get a new 2.0-liter turbo-several as normal.
2020 Cadillac XTS Price And Release Date
To begin with, it appears like the entrance tire push is going to be stopped altogether. The new edition of the XTS will likely change the CTS. Thanks to this, Cadillac can use their rear tire travel Omega architecture that also underpins the continuous CT6.
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levaduraa · 7 years ago
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2020 Cadillac XTS Release Date, Redesign And Price – The Cadillac XTS is a whole-dimensions high-end car, approximately the very same dimension as the CTS. The interesting component is the proven fact that the two vehicles discuss the same industry segment. Nonetheless, they couldn’t be more diverse. Although the CTS is rear tire travel, the XTS is front side tire travel and directed at the elderly. The car can feel sedated, plus it can not complement its competitors with regards to driving car qualities.
2020 Cadillac XTS Feature
Nonetheless, there is more to it than merely that. For beginners, Cadillac will, in reality, stop the Cadillac XTS  label, despite the fact that we shall carry on and think of it that for the time becoming. This is since it offers a whole lot worse than several of its competitors. Therefore, they must make a motion to modify that.
2020 Cadillac XTS Exterior And Interior
The existing model appears like a 10-year aged Cadillac, and that is sad. Issues will alter however with the upcoming Cadillac XTS . This new model may have a tad more in standard with the new CT6. Some stated the two cars would reveal close to the identical top-conclusion design. The massive difference can be the front lights which may give the XTS a somewhat more cultivated-up look. The rear of the car would say goodbye to the unconventional sedan search for anything more coupe-motivated. Some even moved as significantly as proclaiming that Cadillac will release a number of-entrance coupe with the long-term Cadillac XTS . We want to check this out; it is however remarkably improbable.
The soul of the initiative will have around mainly unaffected by the 2019 Cadillac XTS. Even so, anything else inside of the cabin will likely be brand new. Thinking of the class, the car will contend in; it is risk-free to imagine the XTS will not be that significantly away from the present CT6. The two cars are probably sharing an related middle pile design, as well as a comparable top dash panel, seem as well.
2020 Cadillac XTS Engine
The existing model is only accessible with a 3.6 liter V6 which is nor potent neither effective. The optionally available dual-turbo V6 is significantly better. However, it is one particular of the much less amazing engines on the market, especially in the terminology of power delivery service. The Cadillac XTS need to transform all of that. For beginners, thanks to the reduced bodyweight, the car will almost certainly get a new 2.0-liter turbo-several as normal.
2020 Cadillac XTS Price And Release Date
To begin with, it appears like the entrance tire push is going to be stopped altogether. The new edition of the XTS will likely change the CTS. Thanks to this, Cadillac can use their rear tire travel Omega architecture that also underpins the continuous CT6.
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mariokolaric · 7 years ago
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2020 Cadillac XTS Release Date, Redesign And Price
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2020 Cadillac XTS Release Date, Redesign And Price
2020 Cadillac XTS Release Date, Redesign And Price – The Cadillac XTS is a whole-dimensions high-end car, approximately the very same dimension as the CTS. The interesting component is the proven fact that the two vehicles discuss the same industry segment. Nonetheless, they couldn’t be more diverse. Although the CTS is rear tire travel, the XTS is front side tire travel and directed at the elderly. The car can feel sedated, plus it can not complement its competitors with regards to driving car qualities.
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2020 Cadillac XTS Feature
Nonetheless, there is more to it than merely that. For beginners, Cadillac will, in reality, stop the Cadillac XTS  label, despite the fact that we shall carry on and think of it that for the time becoming. This is since it offers a whole lot worse than several of its competitors. Therefore, they must make a motion to modify that.
2020 Cadillac XTS Exterior And Interior
The existing model appears like a 10-year aged Cadillac, and that is sad. Issues will alter however with the upcoming Cadillac XTS . This new model may have a tad more in standard with the new CT6. Some stated the two cars would reveal close to the identical top-conclusion design. The massive difference can be the front lights which may give the XTS a somewhat more cultivated-up look. The rear of the car would say goodbye to the unconventional sedan search for anything more coupe-motivated. Some even moved as significantly as proclaiming that Cadillac will release a number of-entrance coupe with the long-term Cadillac XTS . We want to check this out; it is however remarkably improbable.
The soul of the initiative will have around mainly unaffected by the 2019 Cadillac XTS. Even so, anything else inside of the cabin will likely be brand new. Thinking of the class, the car will contend in; it is risk-free to imagine the XTS will not be that significantly away from the present CT6. The two cars are probably sharing an related middle pile design, as well as a comparable top dash panel, seem as well.
2020 Cadillac XTS Engine
The existing model is only accessible with a 3.6 liter V6 which is nor potent neither effective. The optionally available dual-turbo V6 is significantly better. However, it is one particular of the much less amazing engines on the market, especially in the terminology of power delivery service. The Cadillac XTS need to transform all of that. For beginners, thanks to the reduced bodyweight, the car will almost certainly get a new 2.0-liter turbo-several as normal.
2020 Cadillac XTS Price And Release Date
To begin with, it appears like the entrance tire push is going to be stopped altogether. The new edition of the XTS will likely change the CTS. Thanks to this, Cadillac can use their rear tire travel Omega architecture that also underpins the continuous CT6.
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candello · 7 years ago
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2020 Cadillac XTS Release Date, Redesign And Price – The Cadillac XTS is a whole-dimensions high-end car, approximately the very same dimension as the CTS. The interesting component is the proven fact that the two vehicles discuss the same industry segment. Nonetheless, they couldn’t be more diverse. Although the CTS is rear tire travel, the XTS is front side tire travel and directed at the elderly. The car can feel sedated, plus it can not complement its competitors with regards to driving car qualities.
2020 Cadillac XTS Feature
Nonetheless, there is more to it than merely that. For beginners, Cadillac will, in reality, stop the Cadillac XTS  label, despite the fact that we shall carry on and think of it that for the time becoming. This is since it offers a whole lot worse than several of its competitors. Therefore, they must make a motion to modify that.
2020 Cadillac XTS Exterior And Interior
The existing model appears like a 10-year aged Cadillac, and that is sad. Issues will alter however with the upcoming Cadillac XTS . This new model may have a tad more in standard with the new CT6. Some stated the two cars would reveal close to the identical top-conclusion design. The massive difference can be the front lights which may give the XTS a somewhat more cultivated-up look. The rear of the car would say goodbye to the unconventional sedan search for anything more coupe-motivated. Some even moved as significantly as proclaiming that Cadillac will release a number of-entrance coupe with the long-term Cadillac XTS . We want to check this out; it is however remarkably improbable.
The soul of the initiative will have around mainly unaffected by the 2019 Cadillac XTS. Even so, anything else inside of the cabin will likely be brand new. Thinking of the class, the car will contend in; it is risk-free to imagine the XTS will not be that significantly away from the present CT6. The two cars are probably sharing an related middle pile design, as well as a comparable top dash panel, seem as well.
2020 Cadillac XTS Engine
The existing model is only accessible with a 3.6 liter V6 which is nor potent neither effective. The optionally available dual-turbo V6 is significantly better. However, it is one particular of the much less amazing engines on the market, especially in the terminology of power delivery service. The Cadillac XTS need to transform all of that. For beginners, thanks to the reduced bodyweight, the car will almost certainly get a new 2.0-liter turbo-several as normal.
2020 Cadillac XTS Price And Release Date
To begin with, it appears like the entrance tire push is going to be stopped altogether. The new edition of the XTS will likely change the CTS. Thanks to this, Cadillac can use their rear tire travel Omega architecture that also underpins the continuous CT6.
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