#山田線

[syowa]

平津戸駅（ひらつとえき）　廃止　山田線

山田線の平津戸駅は2023年3月17日をもって廃止

平津戸駅の時刻表 - 駅探（Archive） 「平津戸」(駅)の時刻表-アクセス-地点情報-地図 - NAVITIME

MAPCODE　639721442*77 https://mapfan.com/map?c=39.623408294834,141.51114525584,16&s=std,pc,ja&p=none

岩手県宮古市平津戸１

Degree形式39.6234083 141.5111453 DMS形式39度37分24.27秒 141度30分40.12秒

[asiaphotostudio]

Tokyo, 1990 Yamashita Station, Tokyo, Japan. 日本 東京 東急電鉄世田谷線 山下駅 Photography by Michitaka Kurata

[aquayurufuwatraveler]

2024.4.27 山口 小野田駅　123系(123-4)出発動画

[poddyshobbies]

2024.5.17 ~ 日田彦山線 キハ147

[magical-magyars]

ありし日のD51 82（通称「なめくじ」）　羽越本線酒田駅にて

[my-b-side-life-aii]

東海道新幹線 小田原 新横浜 N700S N700A 豊田・打間木地区 平塚市

富士フィルム X-H1 XF70-300mmF4-5.6R LM OIS WR C-PL

※フジ（旧型）でも、新幹線、撮れます！※

[yoooko-o]

26/02/2024 part7

終点の田川後藤寺駅に到着し、今度は小倉行の各駅に乗り継ぎます。小倉行の各駅はお向かいでスタンバイしていたので、迷うことなく乗り換えできました。

添田駅で仲良くなった乗り鉄さんともここでお別れです。

見えにくいですが、一本松駅通過後の車窓から虹🌈👀❕

城野駅で５分の待ち時間、向かいの電車はすぐ小倉に出発するので、ここで乗り換えました。

南小倉駅で途中下車します。

１駅乗車した電車を見送り、いつもの❔場所へ…👣

[nostalblue]

まりーごーるど

当地に移住しさまざまな野菜栽培をするようになってしばらくすると、ニンジンや夏野菜に根瘤が多く観られるようになってきた。線虫の仕業だ。それまではまったく意識していなかったのだけど、限られた圃場の中ではどうしても連作が避けられず、次第に特定の病害虫の影響が顕著になり、対策必須な状況となった。

線虫については専用の農薬があり、それを使うのが一番手っ取り早い。実際に被害が酷い場所には緊急処置的にそれを投入しているが、いかんせん値段が高く、無収入の私にはふんだんに購入して散布する財力はないのよね。

そこでマリーゴールドを試してみようとなった。このキク科の植物が分泌する「α－ターチエニール」という物質が土壌の有害線虫に毒性を示すらしい。花は観賞用にもされるから種の入手は容易だし、価格も安い。農薬とは比較にならない程の低コストだ。

個人出品者から他の野菜種と一緒に購入したマリーゴールドの種は混合種だ。初めてで効果の程もよく解らないから、まずは試してみようということで種類に拘わらなかった。春先にポットに播種し、しばらくして発芽、成長して定植をする大きさの頃には早くも花が咲き始めた。

花の色は株によって赤だったり黄色だったりで異なるが、さらに模様のバリエーションもいくつかあるようだ。いずれにしても一重咲きで余り高くならない丈の特徴から「フレンチ種」だと思われる。ちなみにアフリカン種は花がボールのようになり、草丈は1メートル程にもなるらしい。

草体からは独特の匂いがする。花を見るのは好きでもこの匂いを嫌う人は多いようだ。私はどちらかというと好きな匂いなのだが、いかんせんそのパワーが強烈なのよ（笑）。まあ害虫退治にはそれぐらいじゃないとね。

花の寿命はせいぜい１～２週間だが、ドンドン増える脇芽から次々に蕾が出て花が咲くから、株全体の開花期はとても長い。上の写真は12月の状態だが、まだ沢山の花が開花している。この間にも結実した種が地に落ちているので、２年目からはそれなりの量が自然生えしてくる（ポット蒔きと比べると発芽確度は低い）。

さて肝心の防線虫効果について。有害線虫除外成分は根からも分泌されるので、対象野菜と混植するだけで効果があるとされている。そこで初めの年は畝の両端に１～２株ずつ植えて試したが、畝の大きさに対して株が少な過ぎたせいか十分な効果が得られなかった。なので翌年、自然生えした株も使い畝の半分に狭い株間で密に植えてみたのだが、今度は多過ぎて肥料奪われたか混植しているメイン野菜の育ちがイマイチに（苦）。

そんなわけで、次回は程々の量の定植に留めようと反省しているのだが、とりあえず大量に育ったマリーゴールドが目の前にあるので、これを土壌にすき込んでやることにした。剣先スコップで畝に一定間隔で穴を掘り、初冬でもまだ綺麗に開花している草体にやや躊躇しながらも引き千切りその穴に放り込んでいく。

最近流行の微生物資材などを一緒に放り込めば分解は早いだろうけど、それにコストが掛かったら意味がない。初夏に夏野菜を定植するまでにはまだ半年程有るわけだから、何も急ぐ必要ははないのよ。ただ根だけでなく葉や茎、そして花まで全て土壌に入れるから、有害線虫の奴らにはこれまでになく有効な打撃となるだろう。そんなことを考え、ほくそ笑みながら土を被せ埋め、最後にたっぷりと散水した。

[55madworks]

年末出張週間スタート。

まずは静岡の用宗へ。

東海道新幹線がこだま利用なので、

小田原乗り換え。

だから駅弁ブランドもいつもと変わる。

20231221

[stationpic01]

2018.9.17 Odawara Station 伊豆箱根鉄道 大雄山線 小田原駅

[nao-san-no-kagoshima-love]

門司から関門トンネルを通って下関へ

通行料　軽自動車110円🚗

話題のビッグモーターが見えた

下関を通り過ぎて山陽小野田市に入って談合峠で交通事故直後に遭遇

トラックがえらいことになっている

@国道2号線

[toytraint]

nagano electric railways #長野電鉄 #山ノ内線 #湯田中駅 駅 #3500系 #元東京メトロ #引退 #過去写真 #nagano_electric_railway #yamanouchi_line #yudanaka_station #3500type #retirement #past_photos ✱8500系がやって来ても信州中野〜湯田中のも山登りはおまかせ。 https://www.instagram.com/p/CoTTuL_P-7C/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[wazakka-kan]

営業中。暑い。出勤してシャッター開けると、店内は昨日の空気、昨日の温度。涼しくてホッとしました。

横浜ウッドの拭き漆の器。和食器のどんぶりサイズ。入荷しております。麺類、丼ものに使い勝手いいのはもちろんですが、特に、具沢山お味噌汁派におすすめしたいサイズ。

通販→https://goo.gl/KBSPjx

私は具沢山お味噌汁派なのですが、このスタイルになってから料理に掛ける時間と、質が随分と変わったと感じています。

具は三種類と決めて、あり物の野菜を入れて作っております。肉や魚が入る時もあります。加熱するとかさが減る分、野菜をたくさん食べられるのでお気に入り。

具が多いだけなので、汁の分量としては普通のお味噌汁と同じくらい。塩分気にする方は汁の量を調整したらいいと思います。

お味噌汁は、じゃこをあらかじめ水に浸けておけば、作る時間も掛かりません。１回に４杯分作るので、温め直しで手抜きできます。

なので、日々の調理時間は、主に主菜作りに振っております。自分に合う食事のパターンが出来たら、自炊に疲れることが減りました。

具沢山お味噌汁は、いいぞというお話。

そして、その具沢山のお味噌汁には、このどんぶりサイズがいいよというお話でした（営業、営業

[aquayurufuwatraveler]

2024.4.27 山口 1日3本だけ電車が来る長門本山駅

123系(123-6)到着動画　2往復目の往路

[poddyshobbies]

朝の日田彦山線 ～ 田川後藤寺駅

1日1本、朝だけの後藤寺線快速列車に乗車して来ました。

日田彦山線の上り列車で戻ります。

8:34 発の小倉行き

すでに通勤通学のピークは終わったようすでした。

添田からの列車を接続待ち

↑上り方向　↓下り方向（写真右は後藤寺線の列車）

2024.8.27 ~ つづく

[magical-magyars]

播但線寺前駅　2024.9.12　播但線は寺前までが電化区間　今も国鉄103系が現役。寺前から和田山までの非電化区間にはキハ40系がこれもバリバリの現役

和田山駅にはレンガ仕立ての旧和田山機関庫が残る。残念ながら保存予定はないのか朽ちゆくばかり