#セパレートハンドル

[everydaymacro]

Kawasaki KZ750D Z750FX '79 CUSTOM アオシマ　1/12　ザ☆バイク45 カワサキ KZ750D Z750FX '79 カスタム

マフラーの角度変更 リヤショックのスプリング変更。取付角度変更 セパレートハンドルをバーハンドルに変更 リヤブレーキマスターシリンダー追加 各ワイヤー、オイルラインの変更

ヘッドライトを何度も付け直したせいで リムのメッキ調塗装が剥げてしまった。

アオシマの古めのバイクプラモは 手を入れてあげないと、どうも格好悪い。

[ladysbike]

低中回転域でトルクフルでありながら高回転域までシャープに吹き上がるエンジンと、体感重量が軽い車体が組み合わさり、ニンジャ650は、ワインディングをはじめとしたさまざまな走行シチュエーションで軽快なハンドリングが楽しめる。さらに、アップタイプのセパレートハンドルの効果もあり適度な前傾ポジションとなり、フルカウルの影響で防風効果も高いので、ロングツーリングも快適にこなせる。

https://www.l-bike.com/topics/40495/

[st-engine]

トマゼリ セパレートハンドル 41mmが入荷しました。 垂れ角、絞りを調整できるイタリアンブランドのセパハンです。カワサキ ゼファー、ホンダ CB400SF、ヤマハ TRX850、BMW R1200S・R1200ST、トライアンフ デイトナ 675R・スラクストン 900等に適合します。 @st_engine #セパハン #セパハンネイキッド #セパレートハンドル #トマゼリ #ハンドル #ネイキッドバイク #tommaselli #cb400four #cb400sf #ゼファー400 #ゼファー #ゼファー750 #ゼファーχ #ゼファー400χ #ゼファーχ400 #ゼファー750rs #ゼファー750 #zepher #r1200s #r1200st #hp2sports #daytona675 #daytona675r #デイトナ675 #デイトナ675r #スラクストン #スラクストン900 #thruxton #thruxton900 #trx850 https://www.instagram.com/p/CQYQLSaMGv2/?utm_medium=tumblr

[hentaianime2019]

カワサキモータースジャパンは7月17日、東京モーターショー2019で初公開して話題を集めたカワサキ『NinjaZX-25R』の価格と、3色のバリエーションで9月10日から発売することを発表した 元スレ 1シャチ ★ 2020/07/21(火) 09:27:06.31ID:yFbpE/in9 　カワサキモータースジャパンは7月17日、東京モーターショー2019で初公開して話題を集めたカワサキ『Ninja ZX-25R』の価格と、3色のバリエーションで9月10日から発売することを発表した。 　2019年10月23日に行われた第46回東京モーターショー2019で初公開されたニンジャZX-25R。セパレートハンドルを採用していることや完全新設計の249cc水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブエンジンを搭載したスーパースポーツモデルであることで注目を集めた。 　これまでエンジンスペックの詳細は明らかになっていなかったが、17,000rpm以上の高回転域を誇り、最高出力は45馬力／15,500rpm、最大トルクは21Nm／13,000rpmを発揮することがわかった。また、ラムエア加圧時には46馬力を発揮する。 　“ニンジャZX”シリーズに加わるこのモデルは、低中速回転域の豊かなトルクと高速回転域のパワーを両立し、高回転エンジンならではの鋭いエンジン音を体感できる。SBKなどのレース活動で培った技術も投入され、250ccクラス初の倒立のフロントサスペンションシステム（SFF-BP）やラジアルマウントモノブロックキャリパー、ホリゾンタルバックリンクリヤサスペンションが採用されている。 　パワーモードの変更も可能であり、カワサキトラクションコントロール（KTRC）、SEモデルでは標準装備のカワサキクイックシフター（KQS）といったライダーサポート技術も充実したモデルとなる。 　車体のカラーリングは3色あり、『Ninja ZX-25R（メタリックスパークブラック）』と『Ninja ZX-25R SE（メタリックスパークブラック×パールフラットスターダストホワイト）』、『Ninja ZX-25R SE KRT EDITION（ライムグリーン×エボニー）』が用意されている。 …

[chnuru]

スズキ、“ネオレトロ”な新型「SV650X ABS」を発売

スズキは2018年1月22日、カフェレーサースタイルの新型二輪車「SV650X ABS」を、同年1月26日に発売すると発表した。価格は78万1920円。 ■“ネオレトロ”なカフェレーサーをイメージ SV650X ABSは、ロードスポーツバイク「SV650 ABS」をベースに、カフェレーサースタイルに仕上げたモデル。ヘッドライトカウルやセパレートハンドル、タックロールシートなどの“スポーツカスタム”の要素を取り入れたほか、燃料タンクには「SUZUKI」の文字を入れ、レトロな印象でまとめているのが特徴。2017年秋に開催された東京モーターショーで世界初公開された。 同車の主な特徴は以下のとおり。 ＜SV650X ABSの主な特徴＞ ●デザイン・装備 ・レトロな印象の、カフェレーサースタイルの個性的な外観。 　1．左右のスリットでアクセント付けしたヘッドライトカウル。…

[akashicrecords19]

【二輪】カワサキ、Ninja ZX-25Rの国内販売を発表　価格は８２万５千円から　２５０ｃｃ４気筒、最高出力４５馬力 [シャチ★]

1: シャチ ★ 2020/07/17(金) 13:01:49.95

　カワサキモータースジャパンは7月17日、東京モーターショー2019で初公開して話題を集めたカワサキ『Ninja ZX-25R』の価格と、3色のバリエーションで9月10日から発売することを発表した。

2019年10月23日に行われた第46回東京モーターショー2019で初公開されたニンジャZX-25R。セパレートハンドルを採用していることや完全新設計の249cc水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブエンジンを搭載したスーパースポーツモデルであることで注目を集めた。

これまでエンジンスペックの詳細は明らかになっていなかったが、17,000rpm以上の高回転域を誇り、最高出力は45馬力／15,500rpm、最大トルクは21Nm／13,000rpmを発揮することがわかった。また、ラムエア加圧時には46馬力を発揮…

[kon2chiwa]

ツアラー需要などを踏まえ、ハンドルはセパレートハンドル（以下、セパハン）ではない。この点が話題となっているが、現地では好評だといい、日本についてどうするかは未定とのこと。

【パリモーターショー 2018】スズキの新型「KATANA」、「GSX1100S KATANA」とともにパリで公開。ドイツとパリで同時期に欧州展示!! / パリのモデルは一部オプション用品装着車だった

[yakan13]

【SUZUKI】伝統的な外観を取り入れた ネオレトロの新型『SV650X ABS』を発売。

スズキ株式会社は、現代の最新技術を用いたエンジンや車体に、伝統的な外観を取り入れたネオレトロの新型『SV650X ABS』を1月26日より発売する。     ＜ リリースより ＞ 新型『SV650X ABS』は、スムーズな出力特性や高い操縦性を特長とする、645cm3 V型2気筒（Vツイン）エンジンを搭載したスリムで軽量なロードスポーツバイク『SV650 ABS』をベースに、カフェレーサースタイルの個性的な外観に仕上げた。 ヘッドライトカウルやセパレートハンドル、タックロール　シートを装備したスポーツカスタムの要素を取り入れ、燃料タンクには「SUZUKI」の文字を入れるなど、レトロな印象のデザインとした。 さらに、ヘッドライトの下にはオプションでフォグランプを装着可能とした。     新型『SV650X ABS』の主な特長 ＜ デザイン・装備 ＞…

[a-generouslydeliciouscollec-blog]

【BMW R nineT レーサー 試乗】跨った途端に「その気」になってしまう...青木タカオ

【BMW R nineT レーサー 試乗】跨った途端に「その気」になってしまう…青木タカオ

BMW R nine T Racerもっと画像を見る跨った途端に、その気になってしまうから面白い。いつも以上にアクセルを開けて、飛ばしがちで走っている自分がいる。ノーズの長いロケットカウル、前傾のライディングポジションとなるセパレートハンドルにバックステップ、レーシングシート。栄光の歴史へのオマージュだが、現代にその姿を蘇らせれば、なんと目を惹くスタイルであることか。気分はカフェレーサーなのだ。シ Source: コラム総合のニュースまとめ

[monokatu-blog]

カフェレーサー仕様に向いてる400ccバイク９台はコレだ！

400ccも数々のバイクが、各社から発売されているが カフェレーサーにしやすい400ccとは？ カフェレーサーにするにはどんな形の物がしやすいの？ と言う、事までわかりやすくまとめました カフェレーサー仕様にするための３つ基準 フレームを切ったり張ったりすれば、 どの車種でもカフェレーサーにする事は可能ですが、そういった手間が無く ベース車を選ぶために大切な事が３つあります シートレール形状がフラットである事 曲線美や現代の科学によって フラットな物は少なくなってきていますが、 カフェレーサーにするなら水平なシートレールの物が作りやすい セパレートハンドルや、コンチネンタルハンドルなどを 取り付け腰を曲げて窮屈な姿勢で乗るが本来のカフェレーサーです こちらの方がスタイリング的にもカッコイイですし 運転をしない人から見てもカッコよく見えます タンクのボリュームがなく細い事…

[ladysbike]

スウェーデン発祥のハスクバーナモーターサイクルズが手がけるネイキッドモデルの2023年モデルが登場！　モダンとクラシカルが絶妙に融合されたデザインが特徴で、セパレートハンドルが採用されたカフェレーサーテイストヴィットピレンと、アップハンドルが採用されたスクランブラーテイストのスヴァルトピレンだ。ちなみにスウェーデン語でヴィットピレンは白い矢を、スヴァルトピレンは黒い矢を意味する。

https://www.l-bike.com/topics/40302/

[ladysbike]

SV650 ABSをベースにセパレートハンドルやヘッドライトカウル、タックロールシートを採用することで、レトロな雰囲気を高めたバリエーションモデルがSV650X ABSだ。ただセパレートハンドルではあるが、極端に低くはないので街乗りからツーリングも十分こなすことができる。ちなみにヘッドライト下には、オプションのフォグランプが装着できるようになっているのもポイントだ。

https://www.l-bike.com/topics/40067/

[ladysbike]

たくさんの車種がひしめき合う250㏄のフルカウルスポーツモデルカテゴリー。そんな中で強い独自性を貫いているのがこのGSX250Rなのです。同じスズキから出ているジクサーSF250とも違うオリジナリティにフォーカスしました。

https://www.l-bike.com/bike/33986/

[st-engine]

品切れとなっていた、 #イタリア トマゼリのセパハン 36Φが入荷しました。 #カワサキ Z1 Z2 Z750FXなどの #旧車 によく似合う #セパレートハンドル です。 #tommaselli #トマゼリ #セパハン #セパハンネイキッド #z1 #z2 #kawasakiz1 #kawasakiz2 #z750fx #ネイキッド #ネイキッドバイク #kawasaki #kawasakiz900 https://www.instagram.com/p/CC-6usTJIs5/?igshid=1r2o6hop2qoxq

[st-engine]

トマゼリ 22mm径 スワローハンドル・セパレートハンドル 54mm、デロルト ニードルバルブ #270、DAS Mototec モトグッチ V11ルマン 1100スポルト チェンタウロ ブレーキペダル、ドゥカティ パニガーレ アルミ クラッチハウジング等が入荷しました。後日弊社ECサイトに追加致します。 @st_engine #ドゥカティ #ducati #パニガーレ #panigale #モトグッチ #モトグッツィ #モトグッチィ #motoguzzi #v11lemans #1100sport #1100スポルト #バイクパーツ #バイクパーツ販売 #バイクパーツ通販 #バイク用品 #カスタムパーツ #トマゼリ #tommaselli #スワローハンドル #セパレートハンドル #セパハン #デロルト #ニードルバルブ https://www.instagram.com/p/CTPHsFXpgoY/?utm_medium=tumblr

[hentaianime2019]

カワサキモータースジャパンは7月17日、東京モーターショー2019で初公開して話題を集めたカワサキ『NinjaZX-25R』の価格と、3色のバリエーションで9月10日から発売することを発表した 元スレ 1シャチ ★ 2020/07/18(土) 20:29:20.56ID:6FsE9WJF9 　カワサキモータースジャパンは7月17日、東京モーターショー2019で初公開して話題を集めたカワサキ『Ninja ZX-25R』の価格と、3色のバリエーションで9月10日から発売することを発表した。 　2019年10月23日に行われた第46回東京モーターショー2019で初公開されたニンジャZX-25R。セパレートハンドルを採用していることや完全新設計の249cc水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブエンジンを搭載したスーパースポーツモデルであることで注目を集めた。 　これまでエンジンスペックの詳細は明らかになっていなかったが、17,000rpm以上の高回転域を誇り、最高出力は45馬力／15,500rpm、最大トルクは21Nm／13,000rpmを発揮することがわかった。また、ラムエア加圧時には46馬力を発揮する。 　“ニンジャZX”シリーズに加わるこのモデルは、低中速回転域の豊かなトルクと高速回転域のパワーを両立し、高回転エンジンならではの鋭いエンジン音を体感できる。SBKなどのレース活動で培った技術も投入され、250ccクラス初の倒立のフロントサスペンションシステム（SFF-BP）やラジアルマウントモノブロックキャリパー、ホリゾンタルバックリンクリヤサスペンションが採用されている。 　パワーモードの変更も可能であり、カワサキトラクションコントロール（KTRC）、SEモデルでは標準装備のカワサキクイックシフター（KQS）といったライダーサポート技術も充実したモデルとなる。 　車体のカラーリングは3色あり、『Ninja ZX-25R（メタリックスパークブラック）』と『Ninja ZX-25R SE（メタリックスパークブラック×パールフラットスターダストホワイト）』、『Ninja ZX-25R SE KRT EDITION（ライムグリーン×エボニー）』が用意されている。 …