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Os Carros Mais Baratos do Brasil 2023 Quanto Custa
Os Carros Mais Baratos do Brasil 2023 Quanto Custa
Tem uma grande briga pela liderança continua entre dois subcompactos e Citroën que segura preço de seu hatch para ficar no pódio de vendas. Importante ressaltar que consideramos sempre a versão mais barata dentro de cada carro e com base nos preços públicos sugeridos pelos fabricantes para todo o Brasil na segunda quinzena de fevereiro de 2023 – exceto os estados de São Paulo e Paraíba, além da Zona Franca de Manaus.
1. Renault Kwid, o carro mais barato do Brasil
Preço: R$ 68.190 Versão: Zen Motor: 1.0 12V De janeiro para cá, o Renault Kwid ficou 2,4% mais caro (ou R$ 1.600) em sua versão de entrada, mas se mantém como o carro mais barato do Brasil em 2023. Na opção mais básica Zen, o Kwid mantém nível de equipamentos razoável para uma vida digna na cidade e o visual remodelado no início de 2022. Controles de estabilidade, de tração e de subidas, quatro airbags, ar, direção elétrica, painel de instrumentos eletrônico e start/stop do motor são itens de série no carro mais barato do país. O motor é o 1.0 tricilíndrico, que também faz o Renault Kwid ser o carro mais econômico do país.
2. Fiat Mobi
Preço: R$ 68.990 Versão: Like Motor: 1.0 8V A Fiat segurou o preço do Mobi neste segundo mês, porém, ainda está mais caro que o Kwid. Desta forma, o carrinho da marca italiana mantém a vice-liderança no ranking de carros mais baratos do país em 2023. A diferença do Mobi Like para o rival Kwid Zen, pelo menos, caiu para R$ 800 (chegou a quase R$ 2 mil). Só que o Fiat continua defasado em itens de segurança na comparação com o Renault. Controles embora de estabilidade e assistente de partida temos que enfatizar que em subidas só no kit opcional Pack Safety, finalmente que custa R$ 700 adicionais. O Mobi também só sai de fábrica com o airbag duplo frontal exigido por lei. No mais, ar, vidros dianteiros (com função “um toque”) e travas elétricos, computador de bordo, direção hidráulica e o veterano motor 1.0 Fire de quatro cilindros, recalibrado para se adequar às novas normas Proconve L7. Os Carros Mais Baratos do Brasil 2023 Quanto Custa
3. Citroën C3
Preço: R$ 69.990 Versão: Live Motor: 1.0 6V Lançado em 2022, o novo C3 manteve o preço de sua opção mais básica para se manter no pódio dos carros mais baratos do Brasil em 2023. Para tal, se vale de uma lista de equipamentos enxuta e do motor 1.0 Firefly três-cilindros, de origem Fiat e com até 75 cv. Com jeitão de SUV, o modelo tem boa altura do solo, airbags frontais e controles de estabilidade e tração obrigatórios (por lei), assistente à partida em rampas e monitoramento dos pneus. Completam a lista os itens de conforto também “mais do mesmo”. Ar-condicionado, direção assistida, vidros dianteiros e travas elétricos. Só esqueça equipamentos como central multimídia e até mesmo ajustes de altura do volante e do banco do motorista, que aparecem apenas em configurações mais caras.
4. Fiat Argo
Preço: R$ 78.590 Versão: 1.0 Motor: 1.0 6V O Argo ainda figura abaixo dos R$ 80 mil: modelo da marca italiana figura bem entre os carros mais baratos do Brasil de 2023. Sem sobrenome, a configuração de entrada do Argo usa o mesmo motor Firefly de 77/70 cv do C3. Em equipamentos, é bastante tímido. Ar-condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros e travas elétricos, chave tipo canivete com telecomando das portas e alarme. O modelo não tem controle de estabilidade, de tração e de subidas de série. Pelo menos, a Fiat voltou a ofertar tais itens de segurança no Pack Safety, e com preço bastante honesto: R$ 490.
5. Volkswagen Polo
Preço: R$ 79.990 Versão: Track Motor: 1.0 12V O Polo Track acabou de ser lançado e já se sentou na janelinha dos carros mais baratos do Brasil em 2023. A nova versão aliviada do hatch, que chegou para substituir “simplesmente” o Gol, ainda tem preço R$ 900 mais em conta do que o anunciado em dezembro. A simplicidade no acabamento e nos equipamentos diferencia a Track dos demais integrantes da linha 2023 do Polo, remodelada no ano passado. Os faróis têm refletores simples, o para-choque é diferente e o acabamento interno deveras singelo. Pelo menos, herdou do restante da gama os quatro airbags e os controles de estabilidade, tração e subidas – que não faziam parte da realidade do Gol. No mais, a “receita de bolo” inclui ar-condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros e travas elétricos.
6. Hyundai HB20
Preço: R$ 79.490 Versão: Sense Motor: 1.0 12V Após a reestilização na linha 2023 implementada no ano passado, o HB20 ficou mais caro que o Argo e ainda é mais caro que o Polo Track. Na Sense, a mais em conta, o motor tricilíndrico aspirado se destaca pelo desempenho e consumo. O HB20 chama mais a atenção pelos itens de segurança. Controles eletrônicos de estabilidade e tração, assistente à partida em rampas e quatro airbags são equipamentos de série para toda a linha. No conforto, o pacote burocrático: a variante Sense é dotada de ar-condicionado, direção elétrica, computador de bordo, vidros dianteiros e travas elétricos. O som é simples, com Bluetooth e tomada USB.
7. Renault Stepway
Preço: R$ 79.990 Versão: Zen 1.0 Motor: 1.0 12V O Stepway ficou R$ 2.000 mais caro (2,5%), o suficiente para despencar do quarto para o sétimo carro mais barato do Brasil. Lembrando que a Renault deixou de produzir o Sandero e agora o hatch só existe na opção aventureira, que ganhou vida própria em 2019. A configuração de entrada da linha é a única que oferece o motor 1.0 SCe de três cilindros e a mesma relação de equipamentos do falecido Sandero S-Design – a variante civil do compacto, que deixou de existir. Chega com ar-condicionado, direção eletro-hidráulica, vidros e travas elétricos, faróis de neblina, chave, tipo canivete e computador de bordo. De “diferente” no segmento, recebe sensor de ré, luzes diurnas de LEDs e a central Media Evolution – com conexão com Android Auto e Apple CarPlay, além de quatro alto-falantes. Na segurança, mantém os quatro airbags, mas deve controles de estabilidade e de tração.
8. Chevrolet Onix
Preço: R$ 82.490 Versão: 1.0 Motor: 1.0 12V A única versão aspirada do Onix comprovando com a volta a ficar atrás do Cronos na tabela, mas permanece entre os carros mais baratos do Brasil. Na lista, porém, o hatch da General Motors considerada é um dos com a relação de equipamentos mais interessantes. O Onix aspirado e sem sobrenome de acordo com a versão sai de Gravataí (RS) com seis airbags, controles de estabilidade, de tração e de subidas, ar, direção elétrica, limitador de velocidade, som com Bluetooth e vidros dianteiros e travas elétricos. O motor três-cilindros ainda se destaca pela eficiência.
9. Fiat Cronos (sedã mais barato do Brasil)
Preço: R$ 83.890 Versão: 1.0 Motor: 1.0 6V O, Cronos de fato sofreu reajuste de 2,3% (ou R$ 1.900) em sua versão mais básica. Uma das que foi lançada na linha 2023 do sedã, de maneira semelhante com o motor 1.0 Firefly, para cobrir o vácuo deixado pelo fim do Grand Siena. De vez em quando e mesmo assim, o modelo consegue não só ficar entre os carros mais baratos do Brasil, como ser o sedã mais barato do Brasil em 2023. A definição da linha e o posicionamento seguem a lógica do Argo. O Cronos não tem sobrenome na sua versão de entrada, que chega às lojas com ar-condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros e travas elétricos, coluna de direção com ajuste de altura e monitor de pressão dos pneus
10. Chevrolet Onix Plus
Preço: R$ 87.590 Versão: 1.0 Motor: 1.0 12V O Chevrolet Onix Plus garante o seu lugar entre os 10 carros mais baratos do Brasil em 2023. O Onix Plus recebe a mesma lista desde que o equipamentos do irmão hatch já citado nesta lista, e também o mesmo conjunto mecânico. Contudo, consegue ser mais econômico que o parente de plataforma. Rastreamento Veicular ao seu alcance, contate-nos já e reserve seu rastreador veicular. Não perca mais tempo.
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Nova CNH entra em vigor, veja algumas dúvidas
Nova CNH entra em vigor
Desde o início deste mês os DETRANS (departamentos estaduais de trânsito) começaram a emitir o novo formato da CNH (Carteira Nacional de Habilitação), que incorpora elementos gráficos contra fraudes e falsificações e passa a atender requisitos internacionais de identificação.Como em toda mudança, é natural surgirem dúvidas em relação ao documento, presente nas vidas de mais de 74 milhões de pessoas habilitadas no Brasil - muitas das quais dependem da CNH para trabalhar.Desde junho 2022 deste ano, a CNH (Carteira Nacional de Habilitação) vem trazendo inúmeras mudanças, dentre algumas destas, impressa na parte inferior do documento está uma tabela com as categorias de condutores, representando 13 modalidades de habilitação. Desse modo, a tabela apresenta códigos como A1, B1, C1 e BE, que, no que lhe concerne, são desconhecidos pela maioria dos brasileiros. Quer saber o que estes códigos significam além de estar por dentro das demais alterações presentes na CNH? Continue conosco.
CATEGORIAS VÁLIDAS NO BRASIL DE ACORDO COM CONTRAN
O CONTRAN (Conselho Nacional de Trânsito) criou subcategorias para os motoristas, considerando o câmbio manual ou automático no caso dos carros, além da cilindrada, no caso das motos. Em suma, estas subcategorias servem apenas para uma melhor fiscalização da CNH (Carteira Nacional de Habilitação) por agentes de trânsito estrangeiros. Isto porque, o documento, agora, obedece a um padrão internacional, facilitando assim a fiscalização, neste âmbito. Ademais, cabe ressaltar que as categorias de trânsito no Brasil permanecem sendo 5, identificadas da seguinte maneira: A, B, C, D e E.
MUDANÇAS GERAIS DA NOVA CNH
Confira abaixo as principais mudanças referentes ao novo modelo da carteira de motorista: - O campo de “Assinatura do Portador” agora fica abaixo da foto do motorista; - O documento novo tem um campo para apresentar informações sobre possíveis restrições médicas dos condutores; - As letras P apresentando permissão para dirigir, e a letra D apresentando motoristas que já tem a CNH definitiva, foram inclusas no documento; - O novo modelo de CNH mostrará se o condutor utiliza a habilitação para exercer atividade remunerada; - A nova CNH conta com o código MRZ (Machine Readable Zone ou Zona Legível por Máquina), mesmo usado em passaportes - Informações em inglês e espanhol. - A paleta de cores do documento agora mescla tons de verde-claro, amarelo e azul. - Já o campo de observações foi movido para baixo e em seu lugar foi inserido uma tabela com os símbolos (carro, moto, caminhão) para facilitar a identificação da categoria do condutor em qualquer país. - As letras “P” (permissão para dirigir) ou “D” (motoristas que já tem CNH definitiva) foram incluídas no documento. - O campo de “Assinatura do Portador” agora fica abaixo da foto do motorista. - Outra novidade é que o novo modelo de CNH mostrará se o condutor utiliza a habilitação para exercer atividade remunerada. - O novo documento agora tem um campo para apresentar informações sobre restrições médicas. - Por fim, a nova CNH também conta com o código MRZ (Machine Readable Zone ou Zona Legível por Máquina), similar ao usado em passaportes, que permite que o condutor possa embarcar em terminais de autoatendimento nos aeroportos brasileiros.
NOME SOCIAL
Entre as novidades, uma conquista para a comunidade LGBTQIA+: agora pessoas transexuais podem incluir o nome social na carteira de habilitação sem burocracia. Mais um passo rumo à diversidade e inclusão.
FILIAÇÃO AFETIVA
Também é possível acrescentar a filiação afetiva, ou seja, o reconhecimento da paternidade, independente de fatores genéticos no campo “filiação”. Antes, só era possível inserir o nome de pais e mães biológicos.
INFORMAÇÕES EM INGLÊS E ESPANHOL
O modelo novo da CNH passará a ter um código de identificação internacional com a tradução das informações para inglês e espanhol, facilitando o uso do documento fora do Brasil.
MAIS SEGURANÇA
A nova habilitação também é muito mais segura, já que além da fotografia e assinatura do condutor, conta com tintas especiais e elementos visuais fluorescentes que brilham no escuro, anti-scanner com reação a luz UV e outros mecanismos que ajudam a impedir falsificações. Confira todos os itens de segurança abaixo:Gostou de saber das novidades da nova CNH, motorista?Continue acompanhando as publicações do blog e fique por dentro das novidades do universo da direção e claro, dos seguros. Até a próxima!#veksustrack
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