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Os Carros Mais Baratos do Brasil 2023 Quanto Custa

Os Carros Mais Baratos do Brasil 2023 Quanto Custa

Tem uma grande briga pela liderança continua entre dois subcompactos e Citroën que segura preço de seu hatch para ficar no pódio de vendas. Importante ressaltar que consideramos sempre a versão mais barata dentro de cada carro e com base nos preços públicos sugeridos pelos fabricantes para todo o Brasil na segunda quinzena de fevereiro de 2023 – exceto os estados de São Paulo e Paraíba, além da Zona Franca de Manaus.

1. Renault Kwid, o carro mais barato do Brasil

Preço: R$ 68.190 Versão: Zen Motor: 1.0 12V   De janeiro para cá, o Renault Kwid ficou 2,4% mais caro (ou R$ 1.600) em sua versão de entrada, mas se mantém como o carro mais barato do Brasil em 2023. Na opção mais básica Zen, o Kwid mantém nível de equipamentos razoável para uma vida digna na cidade e o visual remodelado no início de 2022. Controles de estabilidade, de tração e de subidas, quatro airbags, ar, direção elétrica, painel de instrumentos eletrônico e start/stop do motor são itens de série no carro mais barato do país. O motor é o 1.0 tricilíndrico, que também faz o Renault Kwid ser o carro mais econômico do país.

2. Fiat Mobi

Preço: R$ 68.990 Versão: Like Motor: 1.0 8V A Fiat segurou o preço do Mobi neste segundo mês, porém, ainda está mais caro que o Kwid. Desta forma, o carrinho da marca italiana mantém a vice-liderança no ranking de carros mais baratos do país em 2023.   A diferença do Mobi Like para o rival Kwid Zen, pelo menos, caiu para R$ 800 (chegou a quase R$ 2 mil). Só que o Fiat continua defasado em itens de segurança na comparação com o Renault. Controles embora de estabilidade e assistente de partida temos que enfatizar que em subidas só no kit opcional Pack Safety, finalmente que custa R$ 700 adicionais. O Mobi também só sai de fábrica com o airbag duplo frontal exigido por lei.   No mais, ar, vidros dianteiros (com função “um toque”) e travas elétricos, computador de bordo, direção hidráulica e o veterano motor 1.0 Fire de quatro cilindros, recalibrado para se adequar às novas normas Proconve L7. Os Carros Mais Baratos do Brasil 2023 Quanto Custa

3. Citroën C3

Preço: R$ 69.990 Versão: Live Motor: 1.0 6V Lançado em 2022, o novo C3 manteve o preço de sua opção mais básica para se manter no pódio dos carros mais baratos do Brasil em 2023. Para tal, se vale de uma lista de equipamentos enxuta e do motor 1.0 Firefly três-cilindros, de origem Fiat e com até 75 cv.   Com jeitão de SUV, o modelo tem boa altura do solo, airbags frontais e controles de estabilidade e tração obrigatórios (por lei), assistente à partida em rampas e monitoramento dos pneus. Completam a lista os itens de conforto também “mais do mesmo”. Ar-condicionado, direção assistida, vidros dianteiros e travas elétricos. Só esqueça equipamentos como central multimídia e até mesmo ajustes de altura do volante e do banco do motorista, que aparecem apenas em configurações mais caras.

4. Fiat Argo

Preço: R$ 78.590 Versão: 1.0 Motor: 1.0 6V   O Argo ainda figura abaixo dos R$ 80 mil: modelo da marca italiana figura bem entre os carros mais baratos do Brasil de 2023. Sem sobrenome, a configuração de entrada do Argo usa o mesmo motor Firefly de 77/70 cv do C3. Em equipamentos, é bastante tímido. Ar-condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros e travas elétricos, chave tipo canivete com telecomando das portas e alarme. O modelo não tem controle de estabilidade, de tração e de subidas de série. Pelo menos, a Fiat voltou a ofertar tais itens de segurança no Pack Safety, e com preço bastante honesto: R$ 490.  

5. Volkswagen Polo

Preço: R$ 79.990 Versão: Track Motor: 1.0 12V O Polo Track acabou de ser lançado e já se sentou na janelinha dos carros mais baratos do Brasil em 2023. A nova versão aliviada do hatch, que chegou para substituir “simplesmente” o Gol, ainda tem preço R$ 900 mais em conta do que o anunciado em dezembro. A simplicidade no acabamento e nos equipamentos diferencia a Track dos demais integrantes da linha 2023 do Polo, remodelada no ano passado. Os faróis têm refletores simples, o para-choque é diferente e o acabamento interno deveras singelo. Pelo menos, herdou do restante da gama os quatro airbags e os controles de estabilidade, tração e subidas – que não faziam parte da realidade do Gol. No mais, a “receita de bolo” inclui ar-condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros e travas elétricos.

6. Hyundai HB20

Preço: R$ 79.490 Versão: Sense Motor: 1.0 12V Após a reestilização na linha 2023 implementada no ano passado, o HB20 ficou mais caro que o Argo e ainda é mais caro que o Polo Track. Na Sense, a mais em conta, o motor tricilíndrico aspirado se destaca pelo desempenho e consumo. O HB20 chama mais a atenção pelos itens de segurança. Controles eletrônicos de estabilidade e tração, assistente à partida em rampas e quatro airbags são equipamentos de série para toda a linha. No conforto, o pacote burocrático: a variante Sense é dotada de ar-condicionado, direção elétrica, computador de bordo, vidros dianteiros e travas elétricos. O som é simples, com Bluetooth e tomada USB.  

7. Renault Stepway

Preço: R$ 79.990 Versão: Zen 1.0 Motor: 1.0 12V O Stepway ficou R$ 2.000 mais caro (2,5%), o suficiente para despencar do quarto para o sétimo carro mais barato do Brasil. Lembrando que a Renault deixou de produzir o Sandero e agora o hatch só existe na opção aventureira, que ganhou vida própria em 2019. A configuração de entrada da linha é a única que oferece o motor 1.0 SCe de três cilindros e a mesma relação de equipamentos do falecido Sandero S-Design – a variante civil do compacto, que deixou de existir. Chega com ar-condicionado, direção eletro-hidráulica, vidros e travas elétricos, faróis de neblina, chave, tipo canivete e computador de bordo. De “diferente” no segmento, recebe sensor de ré, luzes diurnas de LEDs e a central Media Evolution – com conexão com Android Auto e Apple CarPlay, além de quatro alto-falantes. Na segurança, mantém os quatro airbags, mas deve controles de estabilidade e de tração.  

8. Chevrolet Onix

Preço: R$ 82.490 Versão: 1.0 Motor: 1.0 12V A única versão aspirada do Onix comprovando com a volta a ficar atrás do Cronos na tabela, mas permanece entre os carros mais baratos do Brasil. Na lista, porém, o hatch da General Motors considerada é um dos com a relação de equipamentos mais interessantes. O Onix aspirado e sem sobrenome de acordo com a versão sai de Gravataí (RS) com seis airbags, controles de estabilidade, de tração e de subidas, ar, direção elétrica, limitador de velocidade, som com Bluetooth e vidros dianteiros e travas elétricos. O motor três-cilindros ainda se destaca pela eficiência.

9. Fiat Cronos (sedã mais barato do Brasil)

Preço: R$ 83.890 Versão: 1.0 Motor: 1.0 6V   O, Cronos de fato sofreu reajuste de 2,3% (ou R$ 1.900) em sua versão mais básica. Uma das que foi lançada na linha 2023 do sedã, de maneira semelhante com o motor 1.0 Firefly, para cobrir o vácuo deixado pelo fim do Grand Siena.  De vez em quando e mesmo assim, o modelo consegue não só ficar entre os carros mais baratos do Brasil, como ser o sedã mais barato do Brasil em 2023. A definição da linha e o posicionamento seguem a lógica do Argo. O Cronos não tem sobrenome na sua versão de entrada, que chega às lojas com ar-condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros e travas elétricos, coluna de direção com ajuste de altura e monitor de pressão dos pneus

10. Chevrolet Onix Plus

Preço: R$ 87.590 Versão: 1.0 Motor: 1.0 12V O Chevrolet Onix Plus garante o seu lugar entre os 10 carros mais baratos do Brasil em 2023. O Onix Plus recebe a mesma lista desde que o equipamentos do irmão hatch já citado nesta lista, e também o mesmo conjunto mecânico. Contudo, consegue ser mais econômico que o parente de plataforma. Rastreamento Veicular ao seu alcance, contate-nos já e reserve seu rastreador veicular. Não perca mais tempo.

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Corona Vírus COVID-19 Protocolo de Ações

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Nova CNH entra em vigor, veja algumas dúvidas

Nova CNH entra em vigor

Desde o início deste mês os DETRANS (departamentos estaduais de trânsito) começaram a emitir o novo formato da CNH (Carteira Nacional de Habilitação), que incorpora elementos gráficos contra fraudes e falsificações e passa a atender requisitos internacionais de identificação.Como em toda mudança, é natural surgirem dúvidas em relação ao documento, presente nas vidas de mais de 74 milhões de pessoas habilitadas no Brasil - muitas das quais dependem da CNH para trabalhar.Desde junho 2022 deste ano, a CNH (Carteira Nacional de Habilitação) vem trazendo inúmeras mudanças, dentre algumas destas, impressa na parte inferior do documento está uma tabela com as categorias de condutores, representando 13 modalidades de habilitação. Desse modo, a tabela apresenta códigos como A1, B1, C1 e BE, que, no que lhe concerne, são desconhecidos pela maioria dos brasileiros. Quer saber o que estes códigos significam além de estar por dentro das demais alterações presentes na CNH? Continue conosco. 

CATEGORIAS VÁLIDAS NO BRASIL DE ACORDO COM CONTRAN

O CONTRAN (Conselho Nacional de Trânsito) criou subcategorias para os motoristas, considerando o câmbio manual ou automático no caso dos carros, além da cilindrada, no caso das motos. Em suma, estas subcategorias servem apenas para uma melhor fiscalização da CNH (Carteira Nacional de Habilitação) por agentes de trânsito estrangeiros. Isto porque, o documento, agora, obedece a um padrão internacional, facilitando assim a fiscalização, neste âmbito. Ademais, cabe ressaltar que as categorias de trânsito no Brasil permanecem sendo 5, identificadas da seguinte maneira: A, B, C, D e E. 

MUDANÇAS GERAIS DA NOVA CNH

Confira abaixo as principais mudanças referentes ao novo modelo da carteira de motorista: - O campo de “Assinatura do Portador” agora fica abaixo da foto do motorista; - O documento novo tem um campo para apresentar informações sobre possíveis restrições médicas dos condutores;  - As letras P apresentando permissão para dirigir, e a letra D apresentando motoristas que já tem a CNH definitiva, foram inclusas no documento;  - O novo modelo de CNH mostrará se o condutor utiliza a habilitação para exercer atividade remunerada; -  A nova CNH conta com o código MRZ (Machine Readable Zone ou Zona Legível por Máquina), mesmo usado em passaportes -  Informações em inglês e espanhol.  - A paleta de cores do documento agora mescla tons de verde-claro, amarelo e azul. - Já o campo de observações foi movido para baixo e em seu lugar foi inserido uma tabela com os símbolos (carro, moto, caminhão) para facilitar a identificação da categoria do condutor em qualquer país. - As letras “P” (permissão para dirigir) ou “D” (motoristas que já tem CNH definitiva) foram incluídas no documento. - O campo de “Assinatura do Portador” agora fica abaixo da foto do motorista. - Outra novidade é que o novo modelo de CNH mostrará se o condutor utiliza a habilitação para exercer atividade remunerada. - O novo documento agora tem um campo para apresentar informações sobre restrições médicas. - Por fim, a nova CNH também conta com o código MRZ (Machine Readable Zone ou Zona Legível por Máquina), similar ao usado em passaportes, que permite que o condutor possa embarcar em terminais de autoatendimento nos aeroportos brasileiros.

NOME SOCIAL

Entre as novidades, uma conquista para a comunidade LGBTQIA+: agora pessoas transexuais podem incluir o nome social na carteira de habilitação sem burocracia. Mais um passo rumo à diversidade e inclusão.

FILIAÇÃO AFETIVA

Também é possível acrescentar a filiação afetiva, ou seja, o reconhecimento da paternidade, independente de fatores genéticos no campo “filiação”. Antes, só era possível inserir o nome de pais e mães biológicos.

INFORMAÇÕES EM INGLÊS E ESPANHOL

O modelo novo da CNH passará a ter um código de identificação internacional com a tradução das informações para inglês e espanhol, facilitando o uso do documento fora do Brasil.

MAIS SEGURANÇA

A nova habilitação também é muito mais segura, já que além da fotografia e assinatura do condutor, conta com tintas especiais e elementos visuais fluorescentes que brilham no escuro, anti-scanner com reação a luz UV e outros mecanismos que ajudam a impedir falsificações. Confira todos os itens de segurança abaixo:Gostou de saber das novidades da nova CNH, motorista?Continue acompanhando as publicações do blog e fique por dentro das novidades do universo da direção e claro, dos seguros. Até a próxima!#veksustrack

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PCX Marrom 2017 Após Furto foi Recuperada pela Equipe de Pronta Resposta da VP Localiza

Nossa cliente foi levar uma amiga no metro Penha SP, após retornar a sua moto scooter +- uns 10 minutos, notou que sua scooter não estava mais no local. De imediato ela abriu seu celular e viu pelo aplicativo da VP Localiza Rastreamento, que a sua scooter PCX, já está na Av Celso Garcia, sentido centro. Na sequencia a cliente já foi e bloqueou a scooter pelo aplicativo, ligou para Polícia Militar notificando o ocorrido do furto da scooter. E na sequencia ligou para nosso suporte, o qual ajudou em monitorar e enviou de imediato uma equipe de Pronta Resposta até o local. Com a chegada no local do bloqueio da equipe Pronta Resposta da  VP Localiza Rastreamento, a equipe localizou a scooter abandona, com a Polícia Militar que chegou após, foi dado baixa no sistema do furto da scooter. Mais um cliente contente por recuperar seu patrimônio. ATENÇÃO: Não vá você diretamente ao local do bloqueio, é muito perigoso, pois os meliantes ainda podem estar no local, após você bloquear, ligue de imediato a Polícia Militar pelo numero 190 e só após ligue para o suporte da  VP Localiza Rastreamento. Read the full article

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25 de Julho Dia do Motorista

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Episódio #33 Trânsito por Julyver Modesto Podcast

JULYVER MODESTO PODCAST Episódio #33

Placas Mercosul Fim da remoção de veículos no RJ Entrega por aplicativos e The Traffic Jam Whopper Qual é o estágio atual da implementação das placas de identificação veicular modelo MERCOSUL? É possível mudar procedimentos de fiscalização de trânsito por lei estadual? Qual é a (i)legalidade das entregas de comida por aplicativos? As respostas a estas perguntas estão no Episódio #33 de Julyver Modesto Podcast, que já está no ar!!! NOVELA "PLACAS MERCOSUL" - SERÁ O CAPÍTULO FINAL? Publicada no Diário Oficial da União de hoje, 28JUN19, a Resolução do Conselho Nacional de Trânsito n. 780/19, que "dispõe sobre o novo sistema de Placas de Identificação Veicular", em vigor daqui a 60 dias, quando revogará e substituirá, com alterações, a Resolução n. 729/18 (modelo de placas "MERCOSUL"). Com isso, será retomada a implantação que estava suspensa nos Estados que ainda não haviam iniciado sua adoção, tendo sido estabelecido o prazo de até 31JAN20 para implementação do novo modelo.   ATENÇÃO: Sem precisar baixar nenhum aplicativo e de forma totalmente gratuita, ouça direto em seu navegador, aqui: bit.ly/jmpodcast33 Para ouvir os episódios anteriores, acesse: www.julyvermodesto.com.br/podcast Informo que não é mais possível fazer o download dos Episódios; por este motivo tb não estão mais disponíveis em outras plataformas, como o Spotify. Quem quiser ter o Episódio em formato mp3, para poder ouvir em qualquer lugar, sem precisar de Internet, basta ADQUIRIR o pen-drive EXCLUSIVO do nosso Podcast. Para aquisição do pen-drive com todos os episódios (com posterior remessa dos novos episódios por email) ou se ainda não recebe minhas novidades de trânsito e gostaria de fazer parte da minha lista de transmissão, envie msg para bit.ly/WhatsappJulyver JULYVER MODESTO DE ARAUJO www.julyvermodesto.com.br contato@julyvermodesto.com.br Read the full article

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Taxa Zero de Instalação, Aparelho em Comodato, Adesão só R$ 90 e por Menos de R$ 1,80 por dia

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Rastreamento Veicular Menos de R$ 1,80 por dia Para Caso de Furto e Roubo Taxa Zero na Instalação

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Conheça quais são as diferenças entre rastreador satelital e GPRS e GPS

Existem dúvidas frequentes a respeito da diferença entre o que é o sistema de posicionamento global (global positioning system, GPS) e o que é GPRS (General Packet Radio Services), ou rastreador via radiofrequência (RF). Quando o assunto é rastreamento de veículos, cada sistema tem suas particularidades e é muito importante conhecer as vantagens de cada um para fazer uma boa escolha. Demora em encontrar destinos, trajetos confusos e acidentes são algumas das dificuldades enfrentadas por muitos motoristas que trabalham com frotas de ônibus, vans ou transporte escolar. Nesse caso, implantar um bom sistema de rastreamento para saber como proceder na hora de quaisquer imprevistos pode fazer toda a diferença. No entanto, muitas pessoas ainda têm dúvidas sobre a diferença entre o que é GPS (Global Positioning System, ou Sistema de Posicionamento Global), e o que é GPRS (General Packet Radio Services, ou Serviço de Rádio de Pacote Geral), também conhecido como rastreador via radiofrequência (RF). Quer saber quais são as principais diferenças entre os modelos de tecnologia para rastreamento? Continue a ler o post para conferir!

O que é GPRS?

O GPRS é uma tecnologia de transmissão de dados por pacotes (comutação por pacotes) que tem a capacidade de amplificar as taxas de transferência das redes GSM (Global System for Mobile Communications, ou Sistema Global para Comunicações Móveis). Ou seja, ele utiliza um chip para rastreamento, semelhante ao dos celulares. Esse rastreador recebe todas as informações via satélite utilizando as tecnologias GPRS. Em seguida, ele transmite os dados por meio de padrões digitais de comunicação celular de dados para os servidores na Central de Atendimento, que disponibiliza via web todas as informações em tempo real para os clientes.

Como funciona o rastreamento GPRS?

Graças à transferência de dados por pacote, o GPRS tem uma taxa de movimentação de dados muito mais elevada do que a tecnologia usada no passado (a comutação por circuitos), que tinha uma transmissão por volta de 12 kbps contra 40 kbps da tecnologia atual. Outra vantagem é que esse sistema tem uma comunicação sempre ativa. Com isso, vários usuários podem compartilhar os mesmos recursos e informações e aproveitar um gerenciamento eficiente dos recursos.  O rastreador funciona interpretando informações e as transmitindo através da rede GMS e GPRS para a central de rastreamento veicular. Como esse processo é feito M2M (máquina para máquina), não é necessária uma manutenção manual constante, uma vez que o próprio hardware e software se comunicam por meio da rede informando à central em tempo real via internet. Um dos grandes diferenciais desses rastreadores é que eles são mais precisos na localização do automóvel, pois ajudam a localizá-lo em ambientes cobertos ou fechados. Além disso, são mais modernos e contam com as tecnologias mais avançadas para rastreamento veicular. No entanto, como a tecnologia GPRS depende de uma transmissão eficiente de sinal, ela pode encontrar limitações de cobertura em estradas, uma vez que há mais áreas de sombra em locais afastados.

O que é um rastreador via satélite?

O sistema de monitoramento via satélite é um recurso indicado para proteger veículos pesados de forma mais eficiente, pois esse tipo de tecnologia possibilita visualizar a posição geográfica com menor interferência de áreas de sombras. A instituição especializada por esse serviço também conta com uma central de emergência com profissionais especializados para esses casos. O grande diferencial desse tipo de rastreador é sua área de cobertura, já que podem localizar os veículos em praticamente qualquer lugar do mundo – consequentemente, seu preço é maior. É por isso que a tecnologia satelital é mais indicada para empresas com patrimônios mais caros e que transportam cargas valiosas em estradas. Como esse equipamento tem menos áreas de sombras nesses locais, os motoristas não vão perder a cobertura facilmente, independentemente da localização.

Como funciona o rastreamento GPS?

O GPS (Global Positioning System, ou Sistema Global de Posicionamento) é um termo comum do cotidiano, considerando o grande uso dos dispositivos GPS em automóveis particulares. Esta tecnologia está presente no rastreamento via GRPS e no rastreamento via Satélite. Embora estejamos acostumados a chamar esses dispositivos assim, o termo não se refere exclusivamente a esses aparelhos, mas também a um sistema de geolocalização muito usado, por exemplo, no rastreamento de veículos. Esse sistema entrou em uso em 1978 graças a um programa conjunto entre quatro países colaboradores (hoje, são 36 países). O uso inicial era limitado às forças armadas, mas com a percepção do benefício que essa tecnologia traria à sociedade, ela foi incorporada ao uso dos civis e hoje está amplamente difundida em nossas vidas. O GPS funciona fazendo uma leitura da geolocalização através da rede mundial de satélites (que conta com 24 satélites orbitando). Com isso, é possível verificar localizações em qualquer lugar do mundo e a qualquer momento, sendo, sem dúvida, a maior vantagem do uso de satélites para rastreamento, pois ele não é afetado pelas condições atmosféricas.

Quais são os benefícios de utilizar um rastreador?

Tendo como principal objetivo aumentar a proteção dos veículos nas ruas, o rastreador veicular é uma das opções preferidas dos motoristas na hora de garantir uma segurança maior para o carro em caso de roubo ou furto. Afinal, na maioria das vezes o proprietário adquiriu o automóvel após muita economia, depois de planejar durante meses para realizar o seu sonho de ter um carro novo ou seminovo. Com isso, nada mais normal do que querer protegê-lo de toda forma, certo? Entre os benefícios do rastreador, um dos mais atrativos é que ele não serve apenas para ser usado como proteção do veículo, mas pode ajudar também a deixar o seguro automotivo mais barato. Isso acontece porque, em caso de roubo ou furto, as chances de que um carro com rastreador seja encontrado são bem maiores do que as de veículos que não tem nenhum dispositivo de segurança. Além disso, o rastreador conta com preço mais acessível do que o seguro, pode ser feito online e não tem análise de perfil. Ou seja, enquanto o seguro veicular pode ser feito apenas por pessoas que se enquadrem no perfil certo, qualquer motorista pode contratar o rastreador veicular, mesmo tendo um perfil considerado de risco. Confira outras vantagens do rastreador: em caso de algum imprevisto na via, o rastreamento permite que haja uma margem maior para manobras de mudanças no trajeto. Isso quer dizer que será possível reduzir o tempo de adoção de soluções de problemas, garantindo que os imprevistos não atrapalhem o prazo das entregas; o rastreamento ajuda a saber onde o veículo está em qualquer lugar do país. Para isso, muitas empresas de rastreamento oferecem um serviço de localização por meio de aplicativos, auxiliando na localização do automóvel de maneira rápida e prática; no caso do transporte de cargas por frotas automotivas, é possível acompanhar os dados em tempo real, sem margem para manipulação de informações. Sendo assim, é possível ficar atento a possíveis extravios e avarias, garantindo um maior controle na entrega dos produtos; o rastreamento não pode impedir que um roubo ou furto aconteça, mas pode fazer toda a diferença caso isso ocorra. Afinal, o equipamento garante a localização do veículo com exatidão, contribuindo para diminuir os prejuízos.

Como é feita a atualização dos rastreadores?

Quando o assunto é a atualização do equipamento, os rastreadores por chip levam uma grande vantagem sobre o serviço via satélite. Enquanto os rastreadores por chip atualizam sua comunicação a cada 60 segundos, os por satélite são atualizados a cada 5 minutos. No entanto, o tempo de atualização pode variar de acordo com o tipo de serviço contratado.

Quais equipamentos são usados nos rastreadores GPS e GPRS?

Em um rastreamento por satélite, o equipamento utilizado é externo e bastante visível, o que acaba favorecendo a estabilidade do sinal. Por ser um aparelho maior, esse rastreador é mais difícil de esconder, o que pode atrapalhar suas ações em caso de um assalto, por exemplo. Outro ponto negativo é que esse equipamento tem um custo bastante alto, com instalação e manutenção mais caras do que outros rastreadores. Já o equipamento usado em rastreamento por chip tem um preço mais conta e é mais discreto. Porém, a instalação precisa ser feita de forma eficiente porque pode acabar prejudicando a estabilidade da cobertura.

Como é feito o acompanhamento dos serviços?

Quando um gestor de frota decide instalar um rastreador veicular via satélite nos veículos de sua empresa, ele vai precisar contratar uma empresa especializada nesse tipo de serviço para gerenciar todo o processo de rastreamento. A vantagem desse tipo de serviço é poder contar com um trabalho especializado e altamente sistemático, que um profissional amador jamais teria como apresentar. No entanto, os custos podem ser altos. Já o rastreador por chip funciona por conta de quem o adquiriu, não sendo necessário arcar com as despesas de contratação de uma empresa para fazer o acompanhamento. Contudo, o funcionamento dos sistemas GPRS são intuitivos, fáceis de serem utilizados e respondem perfeitamente às mais diversas demandas.

Qual tipo de rastreador tem uma maior estabilidade?

Como o sistema do rastreador veicular via satélite tem uma maior amplitude, ele tende a apresentar uma maior estabilidade em sua cobertura. No entanto, não podemos dizer o mesmo do rastreador via chip, já que sua estabilidade varia de acordo com a operadora de celular. Nesse caso, quanto maior for a cobertura da operadora, mais estável será a abrangência do rastreador por chip. Outro ponto que pesa contra o rastreamento GPSR é a instalação interna do equipamento, o que deixa o sistema instável. Uma alternativa é buscar junto à fornecedora do rastreador por alternativas de equipamentos que tenham instalação interna e favoreçam a sua estabilidade. Além disso, você sabe em quais situações não há diferença de estabilidade entre os dois tipos de rastreadores? Quando o veículo passa por áreas de subsolo ou túnel! Em ambos os casos, o rastreamento GPSR e Satelital acabam sendo prejudicados, pois os dados permanecem armazenados para recuperação do trajeto até que eles saiam desses locais.

Quais são as principais características dos rastreadores?

A seguir vamos mostrar um resumo dos atributos de cada tipo de rastreador. Assim, a sua escolha pelo que melhor se adéqua a sua realidade será mais fácil. Vejamos: Rastreadores com chip de celular: cobertura em quase todos os locais com área aberta (exceto em áreas de sombra); toda vez que o veículo entrar em uma área de sombra, o chip armazenará todos os dados de localização e atualizará automaticamente o sistema após a volta do sinal; comunicação atualizada de 60 em 60 segundos; equipamento pequeno, não fica aparente. Instalação sigilosa. Rastreadores por satélite (100% satelitais): cobertura em todos os locais com área aberta, comunicação atualizada de 5 em 5 minutos; equipamento grande com antena GPS externa e aparente. tecnologia cara se comparada com o GRPS

Existe relação entre GPRS e Satelital?

Os rastreadores de comunicação por chip (GSM) são, normalmente, utilizados por empresas prestadoras de serviços, que precisam gerenciar sua frota de veículos com o objetivo de reduzir custos, aumentar a produtividade e recuperar seus veículos em caso de sinistro. Este modelo também capta a posição do veículo via GPS (satélite), mas se diferencia pelo fato da comunicação com o sistema ser feita por meio dos dados GPRS (chip de celular GSM). Já os rastreadores por satélite são, geralmente, aplicados por organizações gerenciadoras de risco, que conduzem cargas de valor elevado, e que não podem, de maneira alguma, depender de uma área de sombra.  Nesse modelo, o equipamento capta a posição do veículo via GPS (satélite) e se comunica com o sistema também através de satélite, sendo chamados de rastreadores 100% satelitais. Cada um tem suas particularidades na transferência de dados para as centrais de monitoramento. Com isso, é possível encontrar no mercado diversos dispositivos de rastreamento que usam essas tecnologias. Portanto, verifique qual se adapta melhor às suas necessidades.

Qual é o custo-benefício dos rastreadores Satelital e GPRS?

Para avaliar o custo-benefício de cada tipo de rastreador, é necessário entender qual é a finalidade do serviço e sua disponibilidade para investir financeiramente. Como o rastreador veicular via satélite tem um maior custo de aquisição e de manutenção, ele é mais utilizado por empresas que trabalham com a gestão de frotas grandes. Afinal, essas empresas lidam com cargas valiosas e tem mais recursos de investimento. Sendo assim, o rastreamento por satélite pode ser o ideal. Por outro lado, o rastreador por chip geralmente é a melhor opção para uso doméstico ou para empresas de pequeno porte que precisam economizar, uma vez que esse tipo de serviço tem um menor preço e já é suficiente para garantir a segurança e a gestão dos veículos de forma eficiente.

O que considerar na hora de escolher o sistema de rastreamento adequado?

Existem dois tipos principais de rastreadores para frotas: os que enviam via rede celular (CDMA, 2G, 3G e 4G) e os via radiofrequência. Por isso, antes de escolher o equipamento, você precisa saber a diferença entre as tecnologias e qual é a mais funcional para a sua empresa. A radiofrequência tem um ponto positivo na questão de localização, porque consegue saber a posição exata onde o veículo está localizado sem a ameaça de ser bloqueado por uma ferramenta chamada jammer.  Essa ferramenta é preparada para bloquear os sinais enviados pelo rastreador, evitando que o veículo seja detectado. Por isso, ela é muito utilizada em caso de roubo de cargas valiosas. No caso de instrumentos de rastreamento que usam a rede de celular para distribuir sinais, o ponto de localização pode sofrer uma variação de menos de 1 metro até 50 metros. Essa exatidão depende da parcela de satélites que o módulo GPS pode acessar para determinar a tecnologia que ele possui e a comunicação, fazendo com que a rede celular ajude a obter uma triangulação ainda mais precisa. No entanto, ainda pode ocorrer bloqueios se o jammer enfraquecer a rede. No caso da tecnologia por meio de rede celular, o tamanho da mensagem que ela consegue transmitir é o diferencial positivo. Esse tipo de tecnologia permite extrair dados do transporte relacionados aos seguintes aspectos: sua localização exata; registro da telemetria; acelerômetro; identificação do motorista; controle de abertura de portas de baú (no caso de frotas de carga). Essa funcionalidade conecta as informações e efetua o seu envio para um programa de gestão que vai disponibilizá-los e tratá-los no painel para consulta do gestor, o que facilita a otimização da gestão de frotas. Em resumo, o rastreador veicular via satélite demanda a contratação de uma empresa que gerenciará tudo e fornecerá um atendimento personalizado. Esse fator tem a vantagem de contar com um serviço especializado e sistemático, que um amador não possui. Já o rastreador por chip funciona por conta de quem o adquiriu. Mas o funcionamento dos sistemas que acompanham esse rastreador �� flexível, intuitivo e atende a diversas demandas. fonte: central.com.br   Read the full article

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Motorista Uber, Taxi, 99 Taxi, UseTaxi, Easy Taxi, Vá de Taxi, 10% de desconto para você!

Nós da VP Localiza Rastreamento, sempre pensando no melhor ao nossos clientes, temos uma condição especial para você que utiliza seu carro como fonte de renda: Uber, UseTaxi, 99 Taxis, Va de Taxi, Easy Taxi, entre outros. E assim pensando em você e na sua máquina estamos concedendo 10% de descontos em suas compras. Uber, 99 Taxi, Leve-me, Frida Karro, BlaBlaCar, EcoDrivers, CityMapper, Cabify, EasyTaxi, Moovit, Here WeGo, Waze, EasyGo, WillGo, Easy, Táxi, Vá de Táxi, SP Taxi, InDriver, Uber Lite, Uber Black Read the full article

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Solução Completa com Aplicativo e Portal 24 horas

Sua solução completa para rastreamento veicular. Menos de R$ 1,83 por dia, está esperando mais o que?? Mobile APP: Com o APP exclusivo da VP Localiza Rastreamento, Poderá rastrear seu veículo na palma de sua mão. Disponível para Android e IOS. Portal 24 Horas: Com o Portal 24 horas, e um login e senha que serão fornecidos, verá tudo que tem no aplicativo, incluindo, bloquear/desbloquear, em caso de furto/roubo. Com equipamento comodato e instalação grátis * (São Paulo capital e grande SP) Mandamos um técnico até você* , solicite já sua cotação, preços imbatíveis. Read the full article

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Com Aplicativo na mão e na hora da necessidade, localize seu carro

Com nosso aplicativo da VP Localiza Rastreamento para android ou IOs, e o portal 24 horas. Você poderá ver em qualquer lugar o seu veículo como: moto, carro, caminhão, ônibus, frota e demais. Na palma da sua mão e ou pelo navegador em território nacional (todo Brasil) Porque de repente, vem um meliante, mas quando estamos nos divertindo ou passeando com a família. E aí eles vem sem alma e leva a sua conquista de tantos anos de suor. Com o nosso serviço de rastreamento, bloqueador e localizador, você mesmo consegue bloquear/desbloquear seu veículo. Após avisar a polícia militar pelo numero 190 informando onde está o veículo bloqueado. ATENÇÃO: jamais vá ao local que bloquear o veiculo em caso de furto/roubo. Sempre avise a Polícia.

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