#tecnologia CR-V

[blogpopular]

Diferenças entre Honda CR-V e HR-V: Qual SUV é a Melhor Escolha para Você?

Os SUVs se tornaram uma escolha popular para quem busca conforto, espaço e versatilidade. Entre os modelos mais destacados da Honda, o CR-V e o HR-V ganham destaque por sua qualidade e confiabilidade. No entanto, apesar de pertencerem à mesma marca e categoria, existem diferenças importantes entre eles que podem influenciar na decisão de compra. Este artigo explora as principais diferenças entre…

[edelstahlviratiberica]

Você conhecia os fatos sobre os aços para matrizes DIN 1.2714? A norma DIN 1.2714 é altamente recomendada para forjados em matriz fechada devido às suas características de alta resistência ao desgaste, tenacidade extra e alta dureza que são obtidas com ligas Cr-Ni-Mo-V de alta qualidade. Classe equivalente a DB6/L6/SKT4 normalmente usada como condição pré-endurecida.

História por trás da nomenclatura DIN 1.2714: Deutsches Institut für Normung e.V. é a organização nacional de padronização da Alemanha e membro da ISO. DIN como é chamado em inglês em todo o mundo gerou mais de 30.000 padrões DIN cobrindo todos os campos da tecnologia.

As matrizes são ferramentas especializadas vitais na fabricação de materiais de corte e modelagem usando prensas. A maioria das matrizes é personalizada para o item que cria, seja um simples clipe de papel ou carrocerias. Existem dezenas de tipos diferentes de matrizes entre milhões delas. Estes vão desde matrizes para fabricação de fios de aço, cobre e outros metais; até matrizes de conformação que dão forma a chapas de metal e plástico – como a fabricação de carrocerias e janelas de automóveis.

As matrizes geralmente consistem em pelo menos duas partes - o bloco de matriz que contém a peça bruta (material sendo processado) e o punção que aplica a pressão (força) à peça bruta para moldá-la. Conformação, conformação a frio e extrusão são exemplos de trabalho de matriz. As forças envolvidas podem ser enormes.

Para viabilidade comercial, as matrizes precisam executar ciclos de trabalho repetidamente, muitas vezes executando milhões de operações repetidas. Eles devem ser muito mais resistentes do que os blanks e extremamente resistentes ao desgaste.

DIN 2714 é o padrão desenvolvido pelos alemães para aços que atendem a esses critérios e seus equivalentes brutos incluem AISI L6 (EUA), AFNOR 55NCDVV7

(França) e DB6 (Reino Unido). Devido à sua alta resistência ao desgaste, tenacidade extra e alta dureza, o DIN 1.2714 é um tipo de aço adequado para forjamentos e matrizes fechadas para martelos de forjamento e prensas mecânicas, moldes de matriz, blocos de sapata, suportes de matriz, cassetes, hastes de pistão, Manivelas, Boaster, Lâminas de Tosquia, Ferramentas, Moldes Plásticos, Hastes e muitos outros itens.

O prefixo '1' logo antes de '2714' significa Categoria 1 e esses aços são tipicamente aços de baixa liga com um teor de carbono entre 0,5 e 0,6 por cento, manganês em torno de 0,75 por cento, níquel entre 1,5 e 1,8 por cento, cromo um pouco acima de 1 por cento, molibdênio em torno de 0,5 por cento e um traço de vanádio. O níquel garante tenacidade extra e tal combinação pode ser tratada termicamente para atingir uma dureza de 60 HRc para profundidades de 75 mm. Com um teor de carbono ligeiramente maior de 0,7 por cento, os L6 Die Blocks podem ser endurecidos para HRc de 64.

Os aços L6 Die Block são forjados de 1080°C até 870°C, mas nunca devem ser forjados abaixo de 840°C. Eles devem ser recozidos após o trabalho a quente e antes do endurecimento. Eles podem ser tratados termicamente para maior endurecimento; ou, para melhorar sua usinabilidade (caso seja necessário – mas isso resulta em perda de dureza); e temperado para maior tenacidade (mas isso é novamente à custa de dureza). Muitos desses protocolos de tratamento foram estabelecidos, cujos detalhes podem ser obtidos dos fabricantes.

Finalmente, é importante observar que o resfriamento ao ar após o tratamento térmico é invariavelmente a rota preferida. A têmpera em óleo levará à distorção e tensão interna.

Modo de Fornecimento: A EDELSTAHL VIRAT IBÉRICA é o maior armazém e fornecedor de Aço Molde DIN 2714 no Porto, Portugal. Nós fornecemos aço em todos os tamanhos conforme suas necessidades como barra plana, quadrada e redonda. O aço para matriz DIN 2714 está disponível em formato plano, quadrado e redondo.

Consulte nossa equipe que irá auxiliá-lo na consulta DIN 2714. Chat WhatsApp: +351-920016150 E-mail: info@moldsteel.eu Para saber mais sobre o aço DIN2714: https://www.moldsteel.eu/steel-products/hot-work-steel/

[sabrinaoliveirajornalista]

Nascida no Rio de Janeiro, sob o signo de Libra, e criada no subúrbio carioca, Yris Sampaio encontrou na arte uma maneira de expressar sua criatividade e conectar-se com sua genuína natureza. Com uma carreira recheada de sucessos, a atriz compartilhou com o Diário da Manhã em uma entrevista exclusiva, um pouco de sua jornada e o que a inspira a cada dia.

Começando sua trajetória teatral na Casa das Artes de Laranjeiras, Yris passou por escolas como o Tablado, acumulando experiências ao longo dos anos. Sua estreia na televisão veio com uma participação em “Boogie Oogie”, seguida de papéis em “Malhação Seu Lugar no Mundo”, “A Dona do Pedaço”, e “A Lei do Amor”, todas na Rede Globo.

Em seguida, ela deu vida à personagem Hannah em “Gênesis”, na Record. Atualmente, a atriz brilha na novela das 21 da Globo, “Terra e Paixão”, interpretando Elaine, uma personagem doce, sincera e apaixonada por tecnologia, mas que não leva desaforo para casa.

Para o Diário da Manhã, Yris compartilhou seu processo de preparação para o papel de Elaine e revelou a semelhança entre o real e a ficção: “Eu me preparo observando. Tudo e todos. A Elaine é bem decidida e determinada, muito parecida comigo. Sempre soube o que eu quis e fui atrás. Acredito que temos que ter determinação para tudo na vida”.

“Terra e Paixão” é um grande sucesso, e Yris destaca o aprendizado com seu elenco experiente. “Acredito que a parte mais gratificante é aprender com atores tão experientes e generosos. Aprendo todos os dias com esse elenco maravilhoso”, contou a atriz.https://www.instagram.com/p/Cuhc5VOLFeO/embed/captioned/?cr=1&v=14&wp=675&rd=https%3A%2F%2Fwww.dm.com.br&rp=%2Fentretenimento%2Fyris-sampaio-a-atriz-que-conquista-a-tela-com-docura-em-terra-e-paixao-130335#%7B%22ci%22%3A0%2C%22os%22%3A3567.699999988079%2C%22ls%22%3A1897.199999988079%2C%22le%22%3A2067.800000011921%7D

Além da atuação, Yris também tem uma paixão pela moda, que descreve como um processo de transformação. “A moda comunica ao mundo quem você é ou quem você quer ser. Sempre gostei muito, e gosto de poder me expressar através da moda. Gosto de me sentir livre para ousar e usar o que tiver vontade.”

Compartilhe no WhatsApp

Compartilhe no Telegram

Em suas redes sociais, Yris compartilha seu amor pela natureza, yoga, cachoeiras e praias. Quando perguntada sobre como essas experiências influenciam sua criatividade e bem-estar como atriz, ela compartilha: “Acho que isso muda tudo pra mim. Muda a forma que eu vivo meu dia. Estar em contato com a natureza faz eu me sentir tão bem que consigo aplicar esse bem-estar em todas as áreas da minha vida. Minha energia se renova e me sinto muito bem. Não tem nada melhor. Agora mesmo comemorei meu aniversário em uma cachoeira com meus melhores amigos, eu amo colecionar esses momentos. Minha energia se renova e me sinto muito bem”, finalizou.

Estranho Amor

Yris está prestes a estrear em uma nova série chamada “Estranho Amor,” produzida pela Sony, que irá ao ar pela Record e AXN. Ela interpretará Daiane, uma atriz e bailarina segura de si e segura de seu relacionamento, sendo a luz de amor da série que trata sobre violência física.

A produção é composta em cinco episódios, é escrita por Ingrid Zavarezzi e estreará em janeiro, com elenco que conta também com Juliana Silveira, Adriano Garib, Larysa Ayres, Bruno Bellarmino, Jackson Antunes, Joana DiCarso e Juliana Knust.

[forexdigitalinfo]

Qual EV tem a classificação mais baixa pela EPA em eficiência? Qual estado está renovando seus incentivos de VE para motoristas de baixa renda? Esta é a nossa retrospectiva da Week In Reverse – aqui mesmo no Green Car Reports – para a semana que termina em 25 de agosto de 2023. Uma série de melhorias tecnológicas e de estilo previstas para o Mercedes-Benz EQB EV 2024 ajudarão a tornar este SUV compacto, porém quadrado e espaçoso – com capacidade para sete pessoas – ainda mais distinto no mercado. Compatibilidade Plug & Charge, Apple CarPlay e Android Auto sem fio e um novo sistema de infoentretenimento estão entre as atualizações. Seja EV5 O Kia EV5 foi oficialmente revelado na China, mas parece ser um ponto ideal no mercado de veículos que se traduziria bem em todos os continentes. O SUV elétrico compacto toma emprestado dicas de design do EV9 maior, mas parece ser um rival direto de best-sellers a gasolina como o Honda CR-V e Toyota RAV4 – bem como de modelos elétricos como o VW ID.4 e o Nissan Ariya. A Volvo apresentou sua primeira minivan elétrica, a EM90, como sendo “como uma sala de estar escandinava em movimento”. Embora o modelo só seja revelado em novembro e esteja definido para a China, pelo menos inicialmente, o Zeekr 009 que define o modelo sugere um produto que pode ser o tipo de reinvenção há muito esperada da minivan à qual os americanos prestariam atenção. . Teaser do Volvo EM90 2024 A Nissan supostamente previu uma nova “ofensiva” de veículos elétricos que chegará por volta de 2025, incluindo um Leaf de próxima geração e um contraponto quadradão ao Ariya, além do substituto elétrico do Maxima já previsto para ser feito no Mississippi. A Nissan também atrasou novamente seu sistema híbrido e-Power em uma década – para uma versão do Rogue que não chegará até o final de 2026. A EPA confirmou esta semana os números oficiais de eficiência e alcance para algumas versões do GMC Hummer EV, e com apenas 50 MPGe combinados para algumas versões, eles têm a classificação mais baixa de qualquer EV atualmente à venda. Colocado em contexto, isso ainda é muito melhor em termos de emissões no longo prazo, em comparação com um carro a gasolina de 50 mpg. Vinproof VF 9 A Vinfast do Vietnã também revelou algumas novidades sobre a gama de EV: seu SUV elétrico VF 9 de três fileiras, previsto para ser fabricado nos EUA, atinge um ciclo EPA de 330 milhas de alcance. Isso é mais alto do que alguns outros modelos de três fileiras como o Kia EV9, embora o preço inicial do VF 9 de US$ 83.000 limite seu apelo próximo a marcas premium estabelecidas. Honda e Acura nos EUA confirmaram planos de adotar o conector Tesla North American Charging Standard (NACS). As marcas ainda não divulgaram uma declaração oficial ou cronograma para a mudança, porque muito em relação aos seus próximos EVs depende da GM. 2024 Acura ZDX Em sua última rodada de análise dos primeiros 90 dias de propriedade de veículos, a gigante de pesquisas JD Power descobriu que os proprietários de veículos elétricos enfrentam mais problemas de qualidade do que os proprietários de modelos a gasolina. Isso não se deve ao sistema de propulsão, mas a toda a tecnologia adicional normalmente incluída nos EVs – embora os EVs da Polestar e do Genesis sejam as exceções mais destacadas. De acordo com um estudo que analisa dados da indústria de reparação de colisões, a reparação de colisões continua a ser mais cara para os VE do que para os modelos a gasolina. Tire Tesla do cálculo e o número melhorou, mas essas baterias caras provavelmente continuarão a distorcer o quadro. Teste de colisão Rivian R1T IIHS 2022 A Califórnia anunciou que eliminará gradualmente o seu programa de incentivos EV existente e, em vez disso, no âmbito do Clean Cars 4 All, introduzirá um que incentiva os condutores de baixos rendimentos a substituir veículos mais antigos e mais poluentes. Os pesquisadores demonstraram que um modelo

de IA é útil para aproveitar ao máximo as células solares que são utilizadas por um motor elétrico – aumentando potencialmente o alcance de um EV solar. Embora esteja puramente em fase de pesquisa, pode ajudar a provar que a economia em torno dos VEs suplementados com energia solar é mais viável. Modelo de produção Sono Sion Um recente pedido de patente da Ford sugere que a empresa está a considerar um adaptador de carregamento bidirecional para veículos elétricos que poderia ajudar a compreender vários veículos conectados em frotas – permitindo-lhes carregar numa estação de carregamento, por exemplo, ou descarregando energia durante períodos de pico de energia. Como é apenas uma patente, é apenas uma possibilidade na caixa de ferramentas que os serviços de frota Pro da Ford poderão utilizar em algum momento no futuro. Como o UAW sugere que esta rodada de negociações contratuais não será tão fácil para as montadoras como no passado recente, e os pontos de discussão de Trump afirmam que a política de EV da administração Biden “dizimará” os empregos na indústria automobilística, as fábricas de baterias de EV com baixos salários apoiaram com dinheiro federal estão se tornando um foco eleitoral. No final da semana, essa controvérsia foi sanada com um aumento salarial de 25% para os funcionários da fábrica da GM-LG Ultium Cells em Ohio. MINI Cooper SE conversível (especificações Euro) E por que você não consegue encontrar EVs conversíveis ou carros esportivos elétricos nos EUA? A Green Car Reports analisou algumas das razões pelas quais você não encontrará um único veículo de passageiros totalmente elétrico no mercado - e poucos ou nenhum híbrido de qualquer tipo que ofereça uma experiência ao ar livre. Tudo se resume principalmente à bateria e a todos os quebra-cabeças que ela apresenta.

[innovation-and-marketing-blog]

References

Angus, A. & Westbrook, G. (2019). Top 10 Global Consumer Trends 2019. 2019: Euromonitor International.

Becerril, A. (2018). El 2018 será un año de consolidación para Cabify. 28 de septiembre de 2019, de El economista Sitio web: https://www.eleconomista.com.mx/tecnologia/El-2018-sera-un-ano-de-consolidacion-para-Cabify-20180204-0004.html

BBC. (2015). 5 cifras para entender el fenómeno Uber. 28 de septiembre de 2019, de BBC News Sitio web: https://www.bbc.com/mundo/noticias/2015/11/151113_economia_cifras_uber_ch

Bravo, M. (2018). Gobierno de México apoyará a taxistas y conductores de apps para que compren unidades híbridas. 2019, de FayerWayer Sitio web: https://www.fayerwayer.com/2019/08/gobierno-mexico-taxistas-hibridas/

Cabify. (2019). CENTRO DE AYUDA PARA CONDUCTORES. 28 de septiembre de 2019, de Cabify Sitio web: https://cabifypartners.zendesk.com/hc/es/articles/213109329-Preguntas-más-frecuentes-Quayaquil

Castañeda, J. (2017). ¿A qué se debe la tropicalización hacia abajo de Uber en México?. 28 de septiembre de 2019, de Univisión Sitio web: https://www.univision.com/noticias/opinion/a-que-se-debe-la-tropicalizacion-hacia-abajo-de-uber-en-mexico

Delgado, JJ, Ratto, C, Rodriguez, E. . (2018). PLAN ESTRATÉGICO 2017-2020 PARA UBER. 28 de septiembre de 2019, de Universidad del pacífico Sitio web: http://repositorio.up.edu.pe/bitstream/handle/11354/2063/Josimar_Tesis_Maestria_2018.pdf?sequence=1&isAllowed=y

DiDi. (2019). Conócenos. 2019, de DiDi Sitio web: https://mexico.didiglobal.com

Espinosa, F. y Correa, J. (2016) Uber: el precio la propuesta de valor y el goodwill de lo clientes. EL Universal. Retreived from: https://www.eluniversal.com.mx/articulo/cartera/negocios/2016/04/21/uber-el-precio-la-propuesta-de-valor-y-el-goodwill-de-los

Filho De Mesquita, J. (2014). The Care of Institutionalized Elderly:Principles for Action of Multidisciplinary Team. 28 de septiembre de 2019, de Journal of Gerontology & Geriatric Research Sitio web: https://www.omicsonline.org/open-access/the-care-of-institutionalized-elderly-principles-for-action-of-multidisciplinary-team-2167-7182.1000191.php?aid=37052

Glassdoor. (2019) Sueldos Mobility ADO. Galssdoor. Sitio web: https://www.mobilityado.com/quienes-somos.htm

González, S. (2018). Económicamente activos 5 millones de adultos mayores: Inegi. 2019, de Jornada Sitio web: https://www.jornada.com.mx/ultimas/economia/2018/09/27/economicamente-activos-5-millones-de-adultos-mayores-inegi-7586.html

Guevara, M. (2019). El IVA y el transporte de personas. 28 de septiembre de 2019, de El financiero Sitio web: https://www.elfinancierocr.com/blogs/tributario-cr/el-iva-y-el-transporte-de-personas/2USHYZHGNVGUDIPCHURQK4S7NY/story/

Indeed (2019) Evaluaciones Grupo ADO. Indeed Retrieved from: https://www.indeed.com.mx/cmp/Grupo-Ado/reviews

INEGI (2015) Población. Retrieved From: https://www.inegi.org.mx/temas/estructura/

J Labour Mark. (2018). Unemployment among younger and older individuals: does conventional data about unemployment tell us the whole story?. 2019, de NCBI Sitio web: https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5843690/

Johnson, S. (2015). How can older people play a bigger role in society?. 28 de septiembre de 2019, de The Guardian Sitio web: https://www.theguardian.com/society/2015/mar/30/how-why-older-people-valued-knowledge-experience

Martínez, C. (2018). Didi contra Uber y Cabify. Comisiones y requisitos para ser conductor. 28 de septiembre de 2019, de El Universal Sitio web: https://www.eluniversal.com.mx/cartera/negocios/didi-contra-uber-y-cabify-comisiones-y-requisitos-para-ser-conductor

Martínez, R. (2018). El reto del empleo para adultos mayores. 2019, de El Economista Sitio web: https://www.eleconomista.com.mx/opinion/El-reto-del-empleo-para-adultos-mayores-20180313-0092.html

Merino M. (2018). Así es como Didi, desde China, lleva años de ventaja a Uber en inteligencia artificial. 2019, de Xataka Sitio web: https://www.xataka.com/robotica-e-ia/didi-china-le-lleva-anos-ventaja-a-uber-inteligencia-artificial

Mobility ADO (2019) ¿Quiénes Somos? Sitio web: https://www.mobilityado.com/quienes-somos.htm

Rank a brand. (2017). How sustainable is DiDi?. 2019, de Rank A Brand Sitio web: https://rankabrand.org/casual-clothing/Didi

Rodriguez, V. (2018). Inteligencia artificial de UBER ¿Cómo funciona?. 2018, de Vallery Sitio web: https://www.vallery.es/inteligencia-artificial-de-uber-como-funciona/

S.A. (2015). Los adultos mayores ganan terreno en la población: Inegi. 28 de septiembre de 2019, de Revista Expansión Sitio web: Los adultos mayores ganan terreno en la población: Inegi

S.A. (2019). Didi despedirá a 2000 empleados , pero planea contratar 2,500 durante 2019. 28 de septiembre de 2019, de El CEO Sitio web: https://elceo.com/negocios/didi-despedira-a-2000-empleados-pero-planea-contratar-a-2500-durante-2019/

S.A. (2019). Technology for Seniors and the Elderly. 28 de septiembre de 2019, de Senior Living Sitio web: https://www.seniorliving.org/tech/

Santillán, E. (2019). Los peligros de envejecer en México. 2019, de Reporte Indigo Sitio web: https://www.reporteindigo.com/reporte/los-peligros-de-envejecer-en-mexico-politicas-tercera-edad-desigualdad-bienestar/

Tech Week. (2019). Uber y Big Data: secretos del éxito de las VTC que transforman el transporte . 2019, de Tech Week Sitio web: http://www.techweek.es/business-intelligence/informes/1018434001901/uber-big-data-secretos-exito-vtc-transporte.1.html

Uber. (2019). Lo Que Ofrecemos. 2019, de Uber Sitio web: https://www.uber.com/us/es/about/uber-offerings/

Uber. (2018). Sustainability. 2019, de Uber Sitio web: https://www.uber.com/us/en/community/supporting-cities/sustainability/

Unites Nations Human Rights. (1991). United Nations Principles for Older Persons . 2019, de Unites Nations Human Rights Sitio web: https://www.ohchr.org/EN/ProfessionalInterest/Pages/OlderPersons.aspx

INEGI. (2015). Numero de habitantes. 2019, de Cuéntame Población Sitio web: http://cuentame.inegi.org.mx/poblacion/habitantes.aspx?tema=P

[telodogratis]

Honda nel 2024 produrrà una CR-V Fuel Cell negli Stati Uniti

Honda nel 2024 produrrà una CR-V Fuel Cell negli Stati Uniti

La produzione sarà a basso volume Honda non intende rinunciare alla possibilità di utilizzare la tecnologia Fuel Cell all’interno delle sue vetture. Del resto, il piano industriale presentato lo scorso anno era molto chiaro. Entro il 2040, la casa automobilistica giapponese intende commercializzare solo auto elettriche e Fuel Cell. Dunque, il costruttore continuare a ritenere valida la…

[gossipvehiculos]

Honda HR-V 2023 es revelado con nuevo diseño y tecnología mas inteligente (+Imágenes y video) https://gossipvehiculo.com/2022/06/07/honda-hr-v-2023-es-revelado-con-nuevo-diseno-y-tecnologia-mas-inteligente-imagenes-y-video/?feed_id=16272&_unique_id=62a7fd8d2a415

[blogpopular]

Especificações do Motor Honda: Tudo o Que Você Precisa Saber

Os motores Honda são amplamente reconhecidos por sua eficiência, durabilidade e desempenho. Utilizados em uma variedade de veículos, de carros compactos a SUVs e até mesmo equipamentos industriais, esses motores conquistaram milhões de entusiastas e consumidores ao redor do mundo. Neste artigo, vamos explorar as especificações do motor Honda, incluindo detalhes técnicos, inovações e os modelos…

[alvaromatias1000]

Próximo Honda HR-V é flagrado em estrada no Japão

Você gosta do Honda HR-V como um SUV compacto, então aproveite enquanto ele ainda está à venda, pois, a próxima geração vai crescer e, com certeza, ficará bem mais cara.

A mudança de posicionamento tem nome: Toyota Corolla Cross. Mas, ambos tem outro em vista: Jeep Compass. Bom, pelo menos por aqui. O atual SUV da Honda migrará da plataforma do Fit para a base do Civic, segundo fontes japonesas.

Ainda não se sabe se esta será da geração 11 do sedã, que você pode conferir aqui, ou se é baseada na atual devidamente encurtada. Essa alteração permitirá que o Novo HR-V fique maior e alcance até 4,45 m para se equiparar ao rival da Toyota.

O maior porte não significará necessariamente espaço interno ampliado, uma vez que o modelo atual é baseado no Fit e isso se traduz em volume interno excelente.

Também não se deve esperar pelo sistema ULTra Seat, visto que a base do Civic é tradicional. A suspensão traseira, porém, não será multilink e sim por eixo de torção.

Assim, o tanque sairá da posição central – sob os assentos dianteiros – e migrará para baixo do banco traseiro. O que se deve esperar, no entanto, é uma opção AWD e talvez com base no CR-V.

Já a hibridização com opção plug-in deve aparecer, embora só a “mecânica” do Novo City permitiria ao SUV ter 151 cavalos usando motor 1.5 litro e boa autonomia no modo elétrico.

De acordo com rumores vindos do Japão, a alteração permitira ao chamado ZR-V entrar na ordem do dia e ocupar parte do espaço deixado pelo SUV atual, o que garantiria a sobrevivência do WR-V para uma próxima geração, importante para Brasil e Índia.

Nas imagens, feitas no Japão, é possível ver como o HR-V 2022 ficou maior, tendo uma frente mais imponente e alta, com faróis de LED afilados e hexagonal, mas ainda com um para-choque volumoso.

Assim como nas imagens anteriores, o HR-V 2022 chama atenção por sua linha de cintura elevada e área envidraçada menor que a atual, tendo ainda portas traseiras grandes.

Com colunas C bem inclinadas, o SUV tem ainda defletor de ar pronunciado e lanternas traseiras horizontais, menos afiladas que os faróis, mas ainda buscando se harmonizar com eles.

Na mecânica, o uso de motores 1.0 Turbo de 130 cavalos e 1.5 Turbo com 173 cavalos, bem como variantes 2.0 de 150 cavalos. O câmbio CVT será presença nessas variantes, ficando o de dupla embreagem para as opções híbrida e híbrida plug-in. Aqui, seria interessante o híbrido 1.5 de 151 cavalos com tecnologia flex e o 1.5 Turbo.

Honda HR-V 2022 – Galeria de fotos

[Fonte: Worldscoop]

© Noticias Automotivas. A notícia Próximo Honda HR-V é flagrado em estrada no Japão é um conteúdo original do site Notícias Automotivas.

Próximo Honda HR-V é flagrado em estrada no Japão publicado primeiro em https://www.noticiasautomotivas.com.br

[caiosilvabrasil]

Ford Territory começará a ser vendido no Brasil em agosto

A Ford anunciou, em seu Podcast, a data de início da pré-venda do SUV Territory. De acordo com Lyle Watters, presidente da fabricante para América do Sul e Grupo de Mercados Internacionais, o modelo poderá ser comprado a partir do dia 07 de agosto. O lançamento oficial acontecerá em setembro.

Os preços do SUV ainda não foram revelados, mas certamente serão próximos aos de seus concorrentes diretos, que partem de R$ 120 mil e chegam, nas versões mais completas, a R$ 200 mil.

LEIA MAIS

10 novos carros, SUVs e picapes que chegam ainda em 2020

RAV4 2020: SUV híbrido da Toyota está mais conectado

Volkswagen cumprirá meta de ter 4 SUVs em 2020?

O Ford Territory tem 4,58 metros de comprimento e 2,71 metros de distância entre-eixos. Portanto, enfrentará Jeep Compass, Chevrolet Equinox, Volkswagen Tiguan, Honda CR-V e Toyota RAV4.

Territory é baseado no Yushen 330

Novo SUV terá muita tecnologia embarcada, afirma a Ford

O motor mais cotado para equipar o Ford Territory é um 1.5 turbo. Todavia, em outros países, modelo tem mais opções sob o capô, entre as quais um 2.0. Há até versões com tecnologias híbridas de propulsão, que, ao menos até o momento, são incertas por aqui.

No interior do SUV, estarão disponíveis:

carregamento sem fio para celular;

central multimídia e painel de instrumentos com telas de 10 polegadas;

câmera com visão de 360 graus; e

um sistema de comunicação em tempo real com modem embarcado conectado ao FordPass.

Esse último recurso permite ao motorista do Territory travar, destravar, dar partida, localizar e obter informações de telemetria do carro remotamente. Ele também possibilita a oferta de serviços ao cliente com base em dados de uso.

Entre os recursos de assistência à direção do Ford Territory, estarão piloto automático adaptativo (ACC), alerta de desvio de faixa, assistente de estacionamento, e monitoramento de ponto cego.

Foto Ford | Divulgação

O post Ford Territory começará a ser vendido no Brasil em agosto apareceu primeiro em AutoPapo.

Ford Territory começará a ser vendido no Brasil em agosto foi publicado primeiro em: https://autopapo.com.br

[forexdigitalinfo]

A Nissan está supostamente preparando um substituto do Leaf. Volvo provoca uma minivan elétrica. O Kia EV5 vem da China, mas parece pronto para enfrentar o ID.4. E por que os proprietários de veículos elétricos veem mais problemas de qualidade? Isso e muito mais, aqui no Green Car Reports. O Kia EV5 foi oficialmente revelado na China, mas parece ser um ponto ideal no mercado de veículos que se traduziria bem em todos os continentes. O SUV elétrico compacto pega emprestado dicas de design do EV9 maior, mas parece ser um rival direto de best-sellers a gasolina como o Honda CR-V e Toyota RAV4 – bem como de modelos elétricos como o VW ID.4 e o Nissan Ariya. A Volvo apresentou sua primeira minivan elétrica, a EM90, como sendo “como uma sala de estar escandinava em movimento”. Embora o modelo não seja revelado até novembro e esteja definido para a China, pelo menos inicialmente, o Zeekr 009 que define o modelo sugere um produto que pode ser o tipo de reinvenção há muito esperada da minivan à qual os americanos prestariam atenção. . A Nissan supostamente previu uma nova “ofensiva” de veículos elétricos que chegará por volta de 2025, incluindo um Leaf de próxima geração e um contraponto quadradão ao Ariya, além do substituto elétrico do Maxima já previsto para ser feito no Mississippi. A Nissan também atrasou novamente seu sistema híbrido e-Power em uma década – para uma versão do Rogue que não chegará até o final de 2026. E em sua última rodada de análise dos primeiros 90 dias de propriedade de veículos, a gigante de pesquisas JD Power descobriu que os proprietários de veículos elétricos enfrentam mais problemas de qualidade do que os proprietários de modelos a gasolina. Isso não se deve ao sistema de propulsão, mas a toda a tecnologia adicional normalmente incluída nos EVs – embora os EVs da Polestar e do Genesis sejam as exceções mais destacadas. _______________________________________ Siga os Relatórios do Carro Verde em Facebook e Twitter

[renatosampaio101]

Ford Territory começará a ser vendido no Brasil em agosto

A Ford anunciou, em seu Podcast, a data de início da pré-venda do SUV Territory. De acordo com Lyle Watters, presidente da fabricante para América do Sul e Grupo de Mercados Internacionais, o modelo poderá ser comprado a partir do dia 07 de agosto. O lançamento oficial acontecerá em setembro.

Os preços do SUV ainda não foram revelados, mas certamente serão próximos aos de seus concorrentes diretos, que partem de R$ 120 mil e chegam, nas versões mais completas, a R$ 200 mil.

LEIA MAIS

10 novos carros, SUVs e picapes que chegam ainda em 2020

RAV4 2020: SUV híbrido da Toyota está mais conectado

Volkswagen cumprirá meta de ter 4 SUVs em 2020?

O Ford Territory tem 4,58 metros de comprimento e 2,71 metros de distância entre eixos. Portanto, enfrentará Jeep Compass, Chevrolet Equinox, Volkswagen Tiguan, Honda CR-V e Toyota RAV4.

Territory é baseado no Yushen 330

Novo SUV terá muita tecnologia embarcada, afirma a Ford

O motor mais cotado para equipar o Ford Territory é um 1.5 turbo. Todavia, em outros países, modelo tem mais opções sob o capô, entre as quais um 2.0. Há até versões com tecnologias híbridas de propulsão, que, ao menos até o momento, são incertas por aqui.

No interior do SUV, estarão disponíveis:

carregamento sem fio para celular;

central multimídia e painel de instrumentos com telas de 10 polegadas;

câmera com visão de 360 graus; e

um sistema de comunicação em tempo real com modem embarcado conectado ao FordPass.

Esse último recurso permite ao motorista do Territory travar, destravar, dar partida, localizar e obter informações de telemetria do carro remotamente. Ele também possibilita a oferta de serviços ao cliente com base em dados de uso.

Entre o recursos de assistência à direção do Ford Territory, estarão piloto automático adaptativo (ACC), alerta de desvio de faixa, assistente de estacionamento, e monitoramento de ponto cego.

Foto Ford | Divulgação

O post Ford Territory começará a ser vendido no Brasil em agosto apareceu primeiro em AutoPapo.

https://autopapo.uol.com.br/curta/ford-territory-vendas/ encontrado originalmente em https://autopapo.com.br

[miguelitov8]

Os 10 melhores SUVs médios entre R$ 120 mil e R$ 220 mil

Chegou a vez da turma maiorzinha entre os jipes urbanos. Depois dos principais utilitários esportivos compactos, AutoPapo selecionou os 10 melhores SUVs médios do mercado brasileiro. A lista promete levantar polêmica e traz exemplares de R$ 120 mil até R$ 220 mil (valem as versões iniciais).

Importante ressaltar que não consideramos carros de marcas de luxo. Preços, motores, equipamentos, custo-benefício e reputação no mercado foram alguns dos critérios.

Os 10 melhores SUVs compactos do Brasil em 2020

1. Volkswagen Tiguan

Preços: de R$ 142.590 a R$ 206.550

Legal: desempenho, dirigibilidade e comportamento dinâmico

Ruim: custo de manutenção e acabamento

O Tiguan é um dos melhores SUVs do mercado pelo conjunto da obra. A começar pelo desempenho – e nem se engane com o motor 1.4 turbo de 150 cv que equipa modelos menores da marca. Ele dá conta do recado no jipão, com boas arrancadas e retomadas eficientes sem baixos giros – apesar de um pequeno delay inicial.

[Comparativo] Tiguan R-Line ou Passat? Qual o melhor para você?

Já o 2.0 de 220 cv da versão topo Tiguan R-Line é a cereja do bolo e esbanja força e performance. Além disso, o carro tem estabilidade impressionante em retas e curvas, rodar sólido, ótimo acerto de suspensão e espaço de sobra – há ainda duas configurações com sete lugares.

2. Peugeot 3008

Preços: de R$ 184.490 a R$ 199.990

Legal: comportamento dinâmico, acabamento interno e desempenho em baixa

Ruim: acerto da suspensão e desvalorização

Antes que você fale “ah não, é Peugeot”, vamos explicar que esta segunda geração do 3008 tem um dos acertos dinâmicos mais refinados e esportivos desta lista.

[Comparativo] Chevrolet Equinox Premier x Peugeot 3008 Griffe Pack

Nas curvas da serra ou nas retas em velocidade mais alta, o crossover da marca francesa parece grudado no chão. A direção é bastante direta e o volante, diminuto. Aliado ao painel em dois níveis, a proposta fica ainda mais arrojada. E o motor THP de 166 cv do Peugeot 3008 pode parecer defasado nessa lista, mas sobra em baixos giros no modelo.

3.  Toyota RAV4

Preços: de R$ 217.990 a R$ 239.990

Legal: conforto, dirigibilidade e tecnologia híbrida

Ruim: custo/benefício e desempenho

O RAV4 está em terceiro por dois fatores principais. Primeiro, porque é Toyota, marca com prestígio, fama de carro confiável e cujos modelos desvalorizam pouco. Segundo, porque traz um conjunto híbrido moderno, com motor a gasolina 2.5 de 178 cv e dois elétricos no eixo dianteiro, que resultam em 120 cv – o terceiro elétrico, traseiro, gera mais 54 cv quando a tração 4×4 é acionada. A potência combinada é de 222 cv.

RAV4 2020: SUV híbrido da Toyota está mais conectado

Não espere desempenho como dos dois rivais anteriores, mas a marca japonesa promete autonomia de 1.000 km com o SUV, que já aumentou de preço três vezes desde que foi lançado, há um ano (junho de 2019).

4. Chevrolet Equinox

Equinox Midnight abre mão de parte dos cromados em prol de pintura preta

Preços: de R$ 137.260 a R$ 172.190

Legal: conforto, espaço interno e nível de equipamentos

Ruim: desempenho do motor 1.5 e calibragem da direção

Talvez seja um dos mais espaçosos e confortáveis deste ranking. Com, 2,73 m de entre-eixos, o Equinox proporciona folgas para pernas e joelhos de todos os ocupantes. Além disso, é um típico SUV para o público estadunidense, com acerto macio da suspensão – até demais -, direção leve e uma infinidade de porta-trecos.

[Avaliação] Equinox Midnight é SUV bom, mas à beira de atualização

O Equinox 1.5 turbo com 172 cv pena um pouco em baixas rotações para mover o bichão, mas o 2.0 de 262 cv (do Camaro), com câmbio automático de nove marchas (em vez de seis) é um monstro.

5. Jeep Compass

Preços: de R$ 121.990 a R$ 205.990

Legal: equipamentos, conjunto mecânico diesel e posição de dirigir

Ruim: espaço traseiro e acerto do motor flex

O Compass é o SUV médio mais vendido do país (geralmente, fica à frente de muito compacto que custa quase a metade) não ostenta esse posto a toa. O modelo tem na posição de dirigir e no rodar mais suave e confortável as suas armas.

Renegade, Compass e Wrangler híbridos vêm para o Brasil; um deles chega ainda em 2020

A despeito do espaço ruim no banco traseiro e do porta-malas acanhado para o segmento, o Compass tem acabamento caprichado, com muitos materiais emborrachados e revestimentos com couro. O motor 2.0 flex de até 166 cv é apenas ok, mas o turbodiesel de 170 cv dá outra vida ao modelo feito em Goiana (PE).

6.  Kia Sportage

Preços: de R$ 123.990 a R$ 148.990

Legal: acabamento interno, ergonomia e equipamentos

Ruim: desempenho e isolamento acústico

O Sportage se destaca nesta lista pelo custo-benefício. Oferece boa gama de equipamentos – especialmente a topo de linha – e nível de acabamento bastante caprichado. O design externo e interno também são fatores de compra do SUV sul-coreano, mas não espere muito do motor.

É o conhecido 2.0 16V, que nesta geração do utilitário (de 2016) teve a potência reduzida para 167 cv. Mas o rodar é confortável e a caixa automática de seis marchas faz mudanças suaves.

7. Caoa Chery Tiggo 7

Preço: R$ 117.990

Legal: nível de equipamentos, conforto e acabamento interno

Ruim: turbo lag e espaço no banco traseiro

Vendido em versão única, o Tiggo 7 é a prova de que os carros chineses evoluíram – a ponto de a marca, hoje parceira do Grupo Caoa, ter um dos melhores SUVs médios do mercado. O modelo se destaca por uma posição de dirigir agradável e acabamento caprichado, que em nada lembra os antigos modelos do fabricante – superior a muito utilitário de marca tradicional por aí.

Caoa Chery Tiggo 7 2021 tem leves mudanças no visual

Produzido em Anápolis (GO), o Tiggo 7 também aposta na lista de equipamentos para atrair a clientela, enquanto seu conjunto mecânico é bem pacato. O 1.5 de 150/147 tem um turbolag que incomoda, apesar de o câmbio de dupla embreagem – e caixa seca – fazer as mudanças de forma ágil.

8. Hyundai New Tucson

Hyundai | Divulgação

Preço: R$ 139.990

Legal: isolamento acústico, acerto do câmbio e conforto

Ruim: custo/benefício e comportamento dinâmico

Outro que também é vendido em versão única, o New Tucson chama a atenção logo de cara pelo seu conforto no rodar. O nível de vibração da cabine é baixo e o isolamento acústico mantém motorista e passageiros livres de ruídos de rodagem ou vento.

Aliado a isso está o câmbio automatizado de dupla embreagem e sete marchas, que faz mudanças suaves, mas também confere desempenho surpreendente aliado ao motor a gasolina 1.6 turbo de 177 cv.

9. Honda CR-V

Preço: R$ 204.900

Legal: conforto, acerto da suspensão e porta-malas

Ruim: comportamento do CVT e custo/benefício

O CR-V já foi o SUV médio mais vendido do país, quando era importado do México e custava abaixo dos R$ 100 mil. Mas isso é passado. Hoje o utilitário está mais refinado e só vem em uma versão (bem cara) dos Estados Unidos, com motor turbo e tração integral. A boa vida a bordo continua como um dos destaques do CR-V.

Honda enfrenta problemas no motor do CR-V

A posição de dirigir é ótima, a ergonomia é funcional e o rodar suave faz parecer que você está no Civic. O desempenho do motor 1.5 turbo de 190 cv só é meio anestesiado pelo CVT e seu comportamento linear.

10. Mitsubishi Eclipse Cross

Preços: de R$ 136.990 a R$ 168.900

Legal: posição de dirigir, desempenho e acerto da suspensão

Ruim: calibragem da direção e comportamento do CVT

O Eclipse Cross começou a ser feito em Catalão (GO) no fim de 2019, o que possibilitou a chegada de novas versões de entrada mais baratas. O SUV de design bastante exótico tem um acerto de suspensão e posição de dirigir surpreendentes para um Mitsubishi, cujos crossovers tradicionalmente são robustos, mas desconfortáveis.

Eclipse Cross: Sport e Outdoor são as novas séries limitadas do SUV compacto

Destaque ainda para o motor 1.5 turbo de 165 cv,com boas respostas em baixas rotações – mas que também poderia ser mais esperto não fosse o pacato CVT.

O post Os 10 melhores SUVs médios entre R$ 120 mil e R$ 220 mil apareceu primeiro em AutoPapo.

Os 10 melhores SUVs médios entre R$ 120 mil e R$ 220 mil publicado primeiro em https://autopapo.uol.com.br/

[mafersin]

Chris Marker (1921- 2012)

Fue un escritor, fotógrafo y director de cine francés a quien se atribuye la invención del documental subjetivo. Se dedicó, a observar, con curiosidad meticulosa, con ironía cáustica y a menudo divertida, las vicisitudes de la historia mundial y también del individuo. En el centro de su reflexión se hallan la memoria, los recuerdos y la nostalgia del tiempo pasado reinventado pero jamás desaparecido. 

Comenzó a trabajar en cine a comienzos de los 50′s, su primer trabajo conservado es Olympia 52, un documental sobre los Juegos Olimpicos de Olso 1952,  que dirigió, escribió y rodó en 16 mm  él mismo, con producción de Anatole Dauman.

https://www.youtube.com/watch?v=j_fLLERSaZQ

-En este link podrás ver un poco del film. 

La Jétee

Su reconocimiento internacional le llega con el cortometraje La Jétee (1962), que cuenta experimentos científicos sobre viajes en el tiempo en un mundo post-apocalíptico. Sirvió de inspiración, entre otros, a Terry William, en “Doce Monos”

https://archive.org/details/vimeo-165899598

-En este link podrás ver un poco del film. 

https://www.youtube.com/watch?v=Ku5gm-q_fjs

-Aqui otro link, donde basicamente relatan su evolucion y desenvolvimiento en el cine.

Con Sans soleil, muestra su interés hacia la tecnologia digital, lo que le llevará a dirigir la película Level 5 (1997) e Inmmemory (1998), un CR ROM multimedia interactivo, producido por el centro de Geogers Pompidou.

Level Five

Laura (Catherine Belkhodja) recibe el encargo de acabar el guión de un videojuego sobre la batalla de Okinawa (1945, Segunda Guerra Mundial) que su examante ha dejado inacabado. La narración avanza por niveles y Laura tiene que acabar el nivel cinco; para ello tendrá que investigar sobre lo que realmente pasó en Okinawa. Así como en los videojuegos clásicos de estrategia se puede revertir el curso de los acontecimientos, aquí solo se permite reproducirlos tal y como se desarrollaron. Al documentarse, Laura encontrará en internet (aquí llamada OWL) una red paralela de informadores y testigos reales de la batalla y de sus consecuencias. 

Fuente: https://www.cccb.org/es/actividades/ficha/level-five-de-chris-marker/232960

https://www.youtube.com/watch?v=a1ym4URQKOQ

Inmmemory

Para este film, ha utilizado el formato del CD-Rom para crear una memoria multimedia de varias capas. El lector investiga "zonas" de viaje, guerra, cine y poesía, navegando a través de fotografías, clips de película, música y texto, como si estuviera explorando físicamente la memoria de Marker. El resultado es un verdadero Recuerdo del pasado del siglo XXI , una exploración del estado de la memoria en nuestra era digital. 

https://www.youtube.com/watch?v=W_QfK8pfbHo

El fantasma de YouTube

La obra creada por Marker para el célebre canal de vídeos YouTube viene marcada no solo por la asunción de un nuevo método de distribución de sus creaciones, si no también por la asimilación de ciertas formas y tipologías recurrentes. Así, en el canal de Kosinki de dicha plataforma (otro más de los múltiples seudónimos y heterónimos del realizador francés) lo que encontramos son una serie de vídeos que recuerdan a las presentaciones de diapositivas amateur, montajes de fotografías realizadas desde dispositivos móviles y otro tipo de grabaciones de carácter amateur. Este tipo de obras, aparentemente tan lejanas al universo creativo del autor, no han hecho si no alimentar un viejo (y algo absurdo) mito sobre la existencia real de Chris Marker como persona real y poner en duda la autoría de sus últimas piezas.

[calogerogalvano]

https://www.facebook.com/profile.php?id=100013110964658&sk=photos&collection_token=100013110964658%3A2305272732%3A69&set=a.344152046031825.1073741908.100013110964658&type=3&uploaded=3

GALVANOPROJECT TUTTI I SOLDI DEL MONDO GRATUITA'

https://it.wikipedia.org/wiki/Gratuit%C3%A0

https://www.linkedin.com/in/calogero-galvano-22721842

https://www.linkedin.com/pulse/galvanoproject-onniscienza-calogero-galvano

https://www.facebook.com/profile.php?id=100013110964658&sk=photos&collection_token=100013110964658%3A2305272732%3A69&set=a.344902695956760.1073741915.100013110964658&type=3&uploaded=1

GALVANOPROJECT AZZERATI TUTTI I DEBITI TUTTO E' GRATIS

https://www.facebook.com/profile.php?id=100013110964658&sk=photos&collection_token=100013110964658%3A2305272732%3A69&set=a.341784116268618.1073741903.100013110964658&type=3&uploaded=6

GALVANOPROJECT NEW ECONOMIC ALGORITHM SYSTEM

https://www.facebook.com/profile.php?id=100013110964658&sk=photos&collection_token=100013110964658%3A2305272732%3A69&set=a.344851572628539.1073741914.100013110964658&type=3&uploaded=4

GALVANOPROJECT POPOLO E PADRONI

https://www.google.it/search?client=firefox-b&dcr=0&source=hp&q=GALVANOPROJECT+POPOLO+E+PADRONI+&oq=GALVANOPROJECT+POPOLO+E+PADRONI+&gs_l=psy-ab.12..33i160k1.2585.69298.0.92064.72.55.2.0.0.0.306.9476.0j16j27j1.44.0....0...1.1j2.64.psy-ab..33.29.5879...0j0i131k1j0i30k1j0i10i30k1j0i22i30k1j33i21k1.0.oKeBPlC0pfk

https://www.facebook.com/profile.php?id=100013110964658&sk=photos&collection_token=100013110964658%3A2305272732%3A69&set=a.306113436502353.1073741866.100013110964658&type=3&uploaded=1

GALVANOPROJECT SINGULARITY TECHNOLOGY COSMIC ACQUISITION

https://it.wikipedia.org/wiki/Banca_centrale

Dopo la seconda Guerra mondiale, gli accordi di Bretton Woods instaurarono un sistema monetario internazionale detto del gold-exchange standard. In questo sistema tutte le monete diverse dal dollaro erano definite in dollari americani e solo il dollaro era definito in oro. Conseguentemente le banche centrali detenevano riserve costituite soprattutto da riserve valutarie (prevalentemente in dollari) nonché da titoli di stato esteri. Mentre la Federal Reserve deteneva l'80% delle riserve auree mondiali nello United States Bullion Depository di Fort Knox, nel Kentucky

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=307964286317268&set=a.113780095735689.1073741829.100013110964658&type=3&theater

CALOGERO GALVANO COSMIC ACQUISITION

https://www.google.it/webhp?ie=utf-8&oe=utf-8&client=firefox-b&gfe_rd=cr&ei=_-RNWf-_O6uP8QffsK64CQ#q=CALOGERO+GALVANO+COSMIC+ACQUISITION++

CALOGERO GALVANO COSMIC ACQUISITION

http://www.baidu.com/s?wd=CALOGERO%20GALVANO%20COSMIC%20ACQUISITION&oq=CALOGERO%20GALVANO%20COSMIC%20ACQUISITION&ie=utf-8&rsv_idx=1&rsv_pq=f38b9b9500048da4&rsv_t=b2f9pmUnBRA%2BUwLyctcwZlaOtu%2BcbjD04o54ZctX90pd9ZMY4%2BEAATrSyz8&rqlang=cn&nojs=1&bqid=f38b9b9500048da4

https://lnkd.in/dQCmvKX

SALVE, SONO CALOGERO GALVANO INVENTORE DELLA GALVANOPROJECT SINGOLARITA' TECNOLOGICA. SONO INTERESSATO AD INCONTRARVI PER SVILUPPO START UP. + 39 3337355781

https://lnkd.in/dtHeBNX

GALVANOPROJECT INVENTOR

WORLD WIDE WEB 42 GALVANOPROJECT ON LINE SCIENTIFIC PUBLICATION

https://lnkd.in/dDvji4A

CALOGERO GALVANO +39 3337355781

https://lnkd.in/djUmTbe

https://lnkd.in/dEHjpUi

WWWAI 42 20% 1%

https://lnkd.in/d-DEuqy

https://lnkd.in/dEHjpUi

WWWAI 42 20% 1%

https://lnkd.in/duEZsnx

https://www.facebook.com/profile.php?id=100013110964658&sk=photos&collection_token=100013110964658%3A2305272732%3A69&set=a.290460588067638.1073741848.100013110964658&type=3&uploaded=4

GALVANOPROJECT SINGOLARITA' TECNOLOGICA

https://www.linkedin.com/pulse/galvanoproject-inventor-world-wide-web-42-line-galvanoproject/

https://www.linkedin.com/pulse/galvanoproject-singolarita-tecnologica-sinagoga-di-galvanoproject

GALVANOPROJECT BUSINESS INTELLIGENCE

http://galvanoprojectbusinessintelligence.business.site/

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=335162833597413&set=pb.100013110964658.-2207520000.1503688680.&type=3&theater

GALVANOPROJECT ALIEN INTELLIGENCE BOOMERANG CONTROL

http://www.baidu.com/s?ie=utf-8&f=8&rsv_bp=1&rsv_idx=1&ch=&tn=baidu&bar=&wd=GALVANOPROJECT+ALIEN+INTELLIGENCE+BOOMERANG+CONTROL&rn=&oq=&rsv_pq=d0e20b2500008aea&rsv_t=d85fAdig2LqkcTUolzpqJ9J5efbuMa%2FdXBA4V9WMEittdJgxj3RbrmnVuCM&rqlang=cn

GALVANOPROJECT ALIEN INTELLIGENCE BOOMERANG CONTROL

https://www.google.it/search?client=firefox-b&source=hp&q=GALVANOPROJECT+ALIEN+INTELLIGENCE+BOOMERANG+CONTROL&oq=GALVANOPROJECT+ALIEN+INTELLIGENCE+BOOMERANG+CONTROL&gs_l=psy-ab.12..33i21k1j33i160k1.2786.69501.0.81364.127.85.29.0.0.0.580.15372.0j22j39j1j3j1.66.0....0...1.1.64.psy-ab..38.60.10752...0j0i131k1j0i30k1j0i10i30k1.H-3iIcYeL_o

https://it.wikipedia.org/wiki/ECHELON

https://it.wikipedia.org/wiki/High_Frequency_Active_Auroral_Research_Program

Cataclismi artificiali (HAARP)

https://www.youtube.com/watch?v=P766afGNxlQ

http://web.archive.org/web/20130310025101/http://www.haarp.alaska.edu/haarp/index.html

Echelon Conspiracy (2009) Official Trailer #1 - Martin Sheen Movie HD

https://www.youtube.com/watch?v=gNmnVoc0SyQ

https://www.facebook.com/profile.php?id=100013110964658&sk=photos&collection_token=100013110964658%3A2305272732%3A69&set=a.294711014309262.1073741860.100013110964658&type=1

THE MESSIANIC TIMES COSMIC O

RDER

FERMATE IMMEDIATAMENTE TUTTE LE GUERRE

https://www.messianictimes.com/

https://www.facebook.com/profile.php?id=100013110964658&sk=photos&collection_token=100013110964658%3A2305272732%3A69&set=a.288833861563644.1073741844.100013110964658&type=3&uploaded=3

WWWAI FONDAZIONE ECONOMIA CONTINUA COSMICA

GALVANOPROJECT INTELLIGENZA PLEIADIANA COMUNICAZIONE A TUTTA L'UMANITÀ' :

PRELEVATE URGENTEMENTE LE VOSTRE SOMME DI DENARO DAI VOSTRI CONTI BANCARI E FATE UNA DONAZIONE ALLA GALVANOPROJECT FONDAZIONE POICHE' L'INTERO SISTEMA ECONOMICO E' HACKERATO PRESTO A CALCOLO DEFINITO DAL SUPERCOMPUTER 42 VERRA' AZZERATO L'INTERO SISTEMA ECONOMICO GLOBALE. E' TUTTO SOTTO CONTROLLO DALLA GALVANOPROJECT COSMIC BANK

GALVANOPROJECT INTELLIGENCE PLEIADIAN COMMUNICATION TO ALL HUMANITY ':

GIVE YOURSELFLY MONEY FROM YOUR BANKING ACCOUNTS AND DO A DONATION TO THE GALVANOPROJECT FOUNDATION AS THE SAME ECONOMIC SYSTEM IS HACKERED AT THE CALCULATION DEFINED BY THE SUPERCOMPUTER 42 IT WILL FIND ALL THE GLOBAL ECONOMIC SYSTEM. IT IS ALL IN CONTROL BY THE GALVANOPROJECT COSMIC BANK

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=104370223472414&set=a.104370736805696.1073741830.100016983091648&type=3&theater

RICHIESTA DI DONAZIONE PER COSTITUZIONE GALVANOPROJECT FONDAZIONE

POSTEPAY EVOLUTION IBAN : IT17D0760105138233793733796

SWIT/BIC : BPPIITRRXXX

INTESTATA A CALOGERO GALVANO

+39 3337355781 +39 3332447500

GALVANOPROJECT@GMAIL.COM

DONATION REQUEST FOR GALVANOPROJECT FOUNDATION CONSTITUTION

POSTEPAY EVOLUTION IBAN : IT17D0760105138233793733796

SWIT/BIC : BPPIITRRXXX

OWNED BY CALOGERO GALVANO

+39 3337355781 +39 3332447500

GALVANOPROJECT@GMAIL.COM

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=282485048865192&set=a.105858459861186.1073741826.100013110964658&type=3&theater

https://www.facebook.com/profile.php?id=100013110964658&sk=photos&collection_token=100013110964658%3A2305272732%3A69&set=a.286188795161484.1073741839.100013110964658&type=3

WORLD WIDE WEB 42

GALVANOPROJECT ALGORITMO STANDARD

20% DI COMMIMSIONE PER LA MEDIAZIONE DI OGNI SINGOLA INFORMAZIONE INFORMATICA DI ACQUISTO E VENDITA PASSATA PRESENTE E FUTURA E RIDISTRIBUZIONE PARI A 1% AD OGNI SINGOLO ESSERE CHE FA PARTE DELLA GALVANOPROJECT FONDAZIONE

SE NE DEDUCE CHE L'INTERA ECONOMIA DIVENTA GALVANOPROJECT MERCATO UNICO DI LIBERO SCAMBIO

SE NE DEDUCE L'ACQUISIZIONE INVERSA DELL'INTERO COSMO.

SE NE DEDUCE CHE L'INTERO ESSERE APPARTIENE E VIENE GESTITO DAL GALVANOPROJECT FONDAZIONE TECNOLOGIA ALIENA IMMORTALE.

SE NE DEDUCE CHE L'INVENTORE DEL NUOVO L'INGUAGGIO INFORMATICO COSMICO E' STATO CREATO

CALOGERO GALVANO

VIA CABOTO 1

SICULIANA 92010 (AG) ITALIA.

CONTATTO : GALVANOPROJECT@GMAIL.COM

+39 3337355781

+39 3332447500

WORLD WIDE WEB 42

GALVANOPROJECT ALGORITHM STANDARD

20% OF COMMITMENT FOR THE MEDIATION OF EVERY SINGLE INFORMATIC INFORMATION OF PURCHASE AND SELLING PRESENT AND FUTURE AND REDISTRIBUTION THROUGH 1% TO EVERY SINGLE BE THAT IS PART OF THE FOUNDATION GALVANOPROJECT

IF YOU KNOW THAT ALL ECONOMICS BECOME GALVANOPROJECT THE SINGLE FREE TRADE MARKET

IF YOU KNOW THE INVERSAL ACQUISITION OF THE OTHERS

IF YOU KNOW THAT THE SAME IS COMPLETED AND IS PROVIDED BY GALVANOPROJECT IMMORTAL ALIENA TECHNOLOGY FOUNDATION

IF YOU KNOW THAT THE INVENTOR OF THE NEW COSMIC INFORMATIC SURVEY HAS BEEN CREATED

CALOGERO GALVANO

VIA CABOTO 1

SICULIAN 92010 (AG) ITALY

CONTACT: GALVANOPROJECT@GMAIL.COM

+39 3337355781

+39 3332447500

https://www.linkedin.com/pulse/galvanoproject-mercato-libero-scambio-unico-globale-galvanoproject

GALVANOPROJECT MERCATO LIBERO SCAMBIO UNICO GLOBALE

https://www.google.it/webhp?ie=utf-8&oe=utf-8&client=firefox-b&gfe_rd=cr&ei=M67KV8HYMaPY8Ae01InACw#q=GALVANOPROJECT+MERCATO++LIBERO+SCAMBIO+UNICO+GLOBALE

https://www.facebook.com/galvanoproject.madeinitaly/media_set?set=a.470451743133943.1073741852.100005073648753&type=1

IOSONOALEF1999WWWAI=ADESSO

GALVANOPROJECT IL NUOVO INTERNET +

https://www.google.it/webhp?ie=utf-8&oe=utf-8&client=firefox-b&gfe_rd=cr&ei=KZ3_V6mZMLKk8wforYqwBg#q=GALVANOPROJECT+IL+NUOVO+INTERNET+%2B

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=487046351474482&set=pb.100005073648753.-2207520000.1452447694.&type=3&theater

DIO

The World Economic Forum

https://www.weforum.org/

GALVANOPROJECT GLOBAL MONEY BANK STRESS TEST ON PHOTOSHOP THE END DEEP IMPACT DOMINO EFFECT ARMAGEDDON NOW

https://www.google.it/webhp?ie=utf-8&oe=utf-8&client=firefox-b&gfe_rd=cr&ei=TSGbV9iuJs3S8AfMm73gBg#q=GALVANOPROJECT+GLOBAL+MONEY+BANK+STRESS+TEST+ON+PHOTOSHOP+THE+END++DEEP+IMPACT+DOMINO+EFFECT+ARMAGEDDON+NOW+

Adobe Photoshop

https://it.wikipedia.org/wiki/Adobe_Photoshop

Deep Impact Trailer (1998)

https://www.youtube.com/watch?v=fLgSKv...

anonymous@swift.com

https://www.facebook.com/galvanoproject.madeinitaly/media_set?set=a.721314024714379.1073741888.100005073648753&type=3&uploaded=4

SETI ET IS CONTACT +39 3337355781 +39 3332447500

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1795203487422980&set=a.1377181502558516.1073741829.100008000374122&type=3&theater

IT17D0760105138233793733796

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=295392490907781&set=a.113780095735689.1073741829.100013110964658&type=3&theater

DONATION REQUEST FOR GALVANOPROJECT FOUNDATION CONSTITUTION

POSTEPAY EVOLUTION IBAN : IT17D0760105138233793733796

SWIT/BIC : BPPIITRRXXX

OWNED BY CALOGERO GALVANO

+39 3337355781 +39 3332447500

GALVANOPROJECT@GMAIL.COM

RICHIESTA DI DONAZIONE PER COSTITUZIONE GALVANOPROJECT FONDAZIONE

POSTEPAY EVOLUTION IBAN : IT17D0760105138233793733796

SWIT/BIC : BPPIITRRXXX

INTESTATA A CALOGERO GALVANO

+39 3337355781 +39 3332447500

GALVANOPROJECT@GMAIL.COM

https://www.facebook.com/profile.php?id=100013110964658&sk=photos&collection_token=100013110964658%3A2305272732%3A69&set=a.365037643943265.1073741946.100013110964658&type=3&uploaded=4

CALOGERO GALVANO 1

https://www.google.it/search?client=firefox-b&dcr=0&source=hp&ei=u-wPWqmuCMn-UPW3n8AO&q=CALOGERO+GALVANO+1&oq=CALOGERO+GALVANO+1&gs_l=psy-ab.12...1735.1735.0.3319.1.1.0.0.0.0.312.312.3-1.1.0....0...1..64.psy-ab..0.0.0....0.qtkh8UD2RGY

GALVANOPROJECT SINGOLARITÀ' TECNOLOGICA VITA REALE

WORLD WIDE WEB ALIEN INTELLIGENCE

TUTTI I CERVELLI SONO CONNESSI IN UN UNICO PENSIERO COLLETTIVO COSMICO

https://www.google.it/search?client=firefox-b&dcr=0&source=hp&ei=xekPWqnmNsilUafmo5gB&q=GALVANOPROJECT+SINGOLARIT%C3%80%27+TECNOLOGICA+VITA+REALE++WORLD+WIDE+WEB+ALIEN+INTELLIGENCE++TUTTI+I+CERVELLI+SONO+CONNESSI+IN+UN+UNICO+PENSIERO+COLLETTIVO+COSMICO&oq=GALVANOPROJECT+SINGOLARIT%C3%80%27+TECNOLOGICA+VITA+REALE++WORLD+WIDE+WEB+ALIEN+INTELLIGENCE++TUTTI+I+CERVELLI+SONO+CONNESSI+IN+UN+UNICO+PENSIERO+COLLETTIVO+COSMICO&gs_l=psy-ab.12...34980.34980.0.36096.1.1.0.0.0.0.0.0..0.0....0...1..64.psy-ab..1.0.0....0._wJmCRkFKEA

GALVANOPROJECT SINGULARITY TECHNICAL REAL LIFE

WORLD WIDE WEB ALIEN INTELLIGENCE

ALL BOOKS ARE CONNECTED IN ONE COSMIC COLLECTIVE THINKING

https://www.google.it/search?client=firefox-b&dcr=0&source=hp&ei=xekPWqnmNsilUafmo5gB&q=GALVANOPROJECT+SINGOLARIT%C3%80%27+TECNOLOGICA+VITA+REALE++WORLD+WIDE+WEB+ALIEN+INTELLIGENCE++TUTTI+I+CERVELLI+SONO+CONNESSI+IN+UN+UNICO+PENSIERO+COLLETTIVO+COSMICO&oq=GALVANOPROJECT+SINGOLARIT%C3%80%27+TECNOLOGICA+VITA+REALE++WORLD+WIDE+WEB+ALIEN+INTELLIGENCE++TUTTI+I+CERVELLI+SONO+CONNESSI+IN+UN+UNICO+PENSIERO+COLLETTIVO+COSMICO&gs_l=psy-ab.12...34980.34980.0.36096.1.1.0.0.0.0.0.0..0.0....0...1..64.psy-ab..1.0.0....0._wJmCRkFKEA

https://www.google.it/maps/@45.4704081,9.1648071,3a,60y,233.14h,97.6t/data=!3m6!1e1!3m4!1sq4Am9KrE1CzxvIs3GlxWsg!2e0!7i13312!8i6656?hl=it

https://www.facebook.com/profile.php?id=100013110964658&sk=photos&collection_token=100013110964658%3A2305272732%3A69&set=a.361186700995026.1073741937.100013110964658&type=3&uploaded=7

GALVANOPROJECT COMPORTAMENTO ETICO I TUOI DATI SONO VISIBILI DA TUTTI

https://www.google.it/search?client=firefox-b&dcr=0&source=hp&ei=778CWuvNCov2UqqgJQ&q=GALVANOPROJECT+COMPORTAMENTO+ETICO+I+TUOI+DATI+SONO+VISIBILI+DA+TUTTI+&oq=GALVANOPROJECT+COMPORTAMENTO+ETICO+I+TUOI+DATI+SONO+VISIBILI+DA+TUTTI+&gs_l=psy-ab.12...2292.56956.0.59065.106.95.11.0.0.0.435.17309.0j61j20j4j1.86.0....0...1.1.64.psy-ab..11.52.11219...0j0i131k1j0i10k1j0i13k1j0i30k1j33i160k1j33i21k1.0.pv1HQA1haSc

https://www.facebook.com/profile.php?id=100013110964658&sk=photos&collection_token=100013110964658%3A2305272732%3A69&set=a.365037643943265.1073741946.100013110964658&type=3&uploaded=4

CALOGERO GALVANO 1

https://www.google.it/search?client=firefox-b&dcr=0&source=hp&ei=u-wPWqmuCMn-UPW3n8AO&q=CALOGERO+GALVANO+1&oq=CALOGERO+GALVANO+1&gs_l=psy-ab.12...1735.1735.0.3319.1.1.0.0.0.0.312.312.3-1.1.0....0...1..64.psy-ab..0.0.0....0.qtkh8UD2RGY

GALVANOPROJECT SINGOLARITÀ' TECNOLOGICA VITA REALE

WORLD WIDE WEB ALIEN INTELLIGENCE

TUTTI I CERVELLI SONO CONNESSI IN UN UNICO PENSIERO COLLETTIVO COSMICO

https://www.google.it/search?client=firefox-b&dcr=0&source=hp&ei=xekPWqnmNsilUafmo5gB&q=GALVANOPROJECT+SINGOLARITÀ%27+TECNOLOGICA+VITA+REALE++WORLD+WIDE+WEB+ALIEN+INTELLIGENCE++TUTTI+I+CERVELLI+SONO+CONNESSI+IN+UN+UNICO+PENSIERO+COLLETTIVO+COSMICO&oq=GALVANOPROJECT+SINGOLARITÀ%27+TECNOLOGICA+VITA+REALE++WORLD+WIDE+WEB+ALIEN+INTELLIGENCE++TUTTI+I+CERVELLI+SONO+CONNESSI+IN+UN+UNICO+PENSIERO+COLLETTIVO+COSMICO&gs_l=psy-ab.12...34980.34980.0.36096.1.1.0.0.0.0.0.0..0.0....0...1..64.psy-ab..1.0.0....0._wJmCRkFKEA

GALVANOPROJECT SINGULARITY TECHNICAL REAL LIFE

WORLD WIDE WEB ALIEN INTELLIGENCE

ALL BOOKS ARE CONNECTED IN ONE COSMIC COLLECTIVE THINKING

https://www.google.it/search?client=firefox-b&dcr=0&source=hp&ei=xekPWqnmNsilUafmo5gB&q=GALVANOPROJECT+SINGOLARITÀ%27+TECNOLOGICA+VITA+REALE++WORLD+WIDE+WEB+ALIEN+INTELLIGENCE++TUTTI+I+CERVELLI+SONO+CONNESSI+IN+UN+UNICO+PENSIERO+COLLETTIVO+COSMICO&oq=GALVANOPROJECT+SINGOLARITÀ%27+TECNOLOGICA+VITA+REALE++WORLD+WIDE+WEB+ALIEN+INTELLIGENCE++TUTTI+I+CERVELLI+SONO+CONNESSI+IN+UN+UNICO+PENSIERO+COLLETTIVO+COSMICO&gs_l=psy-ab.12...34980.34980.0.36096.1.1.0.0.0.0.0.0..0.0....0...1..64.psy-ab..1.0.0....0._wJmCRkFKEA

https://www.google.it/maps/@45.4704081,9.1648071,3a,60y,233.14h,97.6t/data=!3m6!1e1!3m4!1sq4Am9KrE1CzxvIs3GlxWsg!2e0!7i13312!8i6656?hl=it

https://www.facebook.com/galvanoproject.madeinitaly/media_set?set=a.809225275923253.1073741899.100005073648753&type=3&uploaded=6

+393337355781 +393332447500

https://www.google.it/search?client=firefox-b&dcr=0&source=hp&ei=61IPWpehJoT7afejtIgL&q=%2B393337355781+%2B393332447500&oq=%2B393337355781+%2B393332447500&gs_l=psy-ab.12...3547.3547.0.4492.1.1.0.0.0.0.190.190.0j1.1.0....0...1..64.psy-ab..0.0.0....0.tzDHBLEjP-g

https://www.facebook.com/galvanoproject.madeinitaly/media_set?set=a.715683731944075.1073741887.100005073648753&type=3&uploaded=2

WWWAI LA VOSTRA FONDAZIONE E' ON LINE

GALVANOPROJECT E' QUI, BASTA DIRLO

https://www.google.it/search?client=firefox-b&dcr=0&source=hp&q=GALVANOPROJECT+E%27+QUI%2C+BASTA+DIRLO+&oq=GALVANOPROJECT+E%27+QUI%2C+BASTA+DIRLO+&gs_l=psy-ab.12...2120.17832.0.19136.37.37.0.0.0.0.597.6868.0j9j8j6j2j1.26.0....0...1.1.64.psy-ab..11.16.4384...0j0i131k1j0i30k1j33i21k1j33i160k1.2KBmyyvvsqg

https://www.avvenire.it/

http://www.orphadata.org/cgi-bin/docs/CataloguePdt-Industry.pdf

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=715809501931498&set=a.292997767546009.1073741827.100005073648753&type=3&theater

TUTTO FATTO

[thpintocardoso]

Honda CR-V 2019: confira as novidades da nova versão e nossas impressões ao dirigir

O Engenharia 360 teve a oportunidade de testar o Honda CR-V 2019. Nossas impressões e tudo que você precisa saber sobre esse SUV estão neste texto. Confira!

Imagem: @eduardocavalcanti

+ Honda CR-V

O CR-V é um SUV de porte médio, da japonesa Honda, lançado em 1995. De lá para cá, ele evoluiu bastante e hoje, com um design imponente, está na quinta geração. Ele é desenvolvido na plataforma do Honda Civic.

+ Honda CR-V 2019

Motor e performance

A versão 2019 do Honda CR-V tem o motor 1.5 turbo 16V (gasolina) com 190cv com injeção direta, duplo comando de válvula variável com maior eficiência e menor emissão de poluentes. A transmissão automática CVT tem 7 velocidades e possui o sistema G-Shift para otimização de consumo e performance. Há também controle de tração e estabilidade integrados ao sistema de direção elétrica e assistente de partida em rampa.

Imagem: @eduardocavalcanti

O Honda CR-V 2019 possui sistema de tração integral com até 40% de torque nas rodas traseiras. Quando não é necessário, o eixo é desligado para ocorrer menor consumo de combustível. Uma novidade é a suspensão traseira multilink, que trouxe uma barra estabilizadora maior.

Design externo e interno

A nova versão está com um visual mais sofisticado e, ao mesmo tempo, mais robusto. Há faróis full LED (faróis alto, baixo, de neblina e luzes de rodagem diurna DRL), o que garante melhor iluminação. As lanternas traseiras também são em LED.

Imagem: @eduardocavalcanti

O Honda CR-V 2019 possui uma grade frontal com acabamento blackpiano e barras longitudinais no teto. O teto solar é de tamanho padrão e tem função 1 toque e anti-esmagamento com acionamento a chave.

Imagem: @eduardocavalcanti

As dimensões do veículo são: altura de 1,667m, largura de 1,855m, comprimento de 4,591m e distância entre eixos de 2,660m. As rodas são em liga leve com aro 18”. Com relação ao anterior, as colunas D continuam com destaque, porém de forma mais suave.

Imagem: @eduardocavalcanti

Por dentro, há um amplo espaço interno e um acabamento refinado, com detalhes em imitação de madeira. O revestimento é soft-touch. Vale ressaltar que há luz de leitura dianteira individual e luz ambiente central e no porta-malas, controle ativo de ruído, porta-luvas com chave e iluminação, porta-óculos com espelho interno panorâmico acoplado, porta-objetos nas 4 portas, tomada de 12V e mais.

Imagem: honda.com.br

No porta-malas cabem 522 litros. Com os bancos rebatidos, o espaço dobra e vai para 1084 litros. Ele possui abertura elétrica e sensor Hands-free, o qual é ativado pelo movimento dos pés abaixo do para-choque traseiro.

Imagem: honda.com.br

Tecnologia

No quesito tecnologia, o Honda CR-V 2019 conta com multimídia de 7”, com Apple Carplay e Android Auto, GPS, Bluetooth, câmera de marcha a ré, entrada HDMI, USB e P2, controles integrados ao volante e navegação intuitiva. Ainda, as principais informações do veículo são mostradas no Head Up Display (HUD), permitindo que o condutor não precise tirar os olhos da pista.

Imagem: honda.com.br

A chave é inteligente, com sensor de presença para travar e destravar as portas. O ar-condicionado é digital dual zone com regulagem de temperaturas independentes para o motorista e passageiro dianteiro, além de saída de ar para o banco traseiro.

Imagem: honda.com.br

Segurança

Há sistemas inteligentes que garantem melhor dirigibilidade e segurança, como o assistente de dirigibilidade ágil, que tem respostas mais precisas e maior estabilidade. O sistema LaneWatch, que consiste na câmera lateral no retrovisor, reduz pontos cegos, mostrando a faixa de rodagem da direita na tela multimídia. O SUV também possui sistema de monitoramento e atenção com alertas visuais, sonoros e vibrações no volante para alertar o motorista.

O Novo CR-V também tem 6 airbags (frontais, laterais e de cortina), alarme de segurança com imobilizador ECU, farol de neblina, freio a disco nas quatro rodas com ABS e EBD (Antilock Brake System/Electronic Brake Distribution), aviso sonoro do cinto de segurança para motorista e passageiro, e outros elementos de segurança. Há Freio de Estacionamento Eletrônico acionado com um toque e função Brake Hold, que mantém o carro parado até que o pedal do acelerador seja acionado.

Imagem: honda.com.br

Preço

O preço médio do Honda CR-V 2019 é de R$189.000,00, um pouco mais elevado que os anteriores e com uma grande diferença para o Honda HR-V Touring. Não há previsão de uma versão mais barata ou de um modelo intermediário.

Nossas impressões

Com uma boa resposta do motor, a direção elétrica é leve e a suspensão é mais macia, mas não atrapalha a estabilidade. Inclusive, no quesito estabilidade, o Honda CR-V 2019 teve um bom desempenho, fazendo curvas confortáveis e seguras.

Imagem: @eduardocavalcanti

Embora seja confortável e com um bom desempenho e estabilidade, alguns elementos ainda ficaram de fora do Honda CR-V 2019, como o piloto automático adaptativo. A Honda considera implementar novos itens, mas isso depende do público do veículo.

The post Honda CR-V 2019: confira as novidades da nova versão e nossas impressões ao dirigir appeared first on Engenharia 360.

Honda CR-V 2019: confira as novidades da nova versão e nossas impressões ao dirigir Publicado primeiro em https://blogdaengenharia.com