#snelweg
Explore tagged Tumblr posts
polldermodel · 9 months ago
Note
Wil je dat we weer terug gaan op altijd 130 km/u op de snelweg? (Zoals vóór 2020) Ja, vroem vroem! Nee, ik vind het prima zoals het nu is Ik heb geen idee/ik rijd geen auto/een veel genuanceerder antwoord
8 notes · View notes
atevegter · 8 months ago
Text
3267 Dodenherdenking
Na een mooi koningsdagweekend kunnen we ons eindelijk gaan voorbereiden op vier 4 en 5 mei. Ik moet de vlag nog halfstok maken: wimpel eraf en dan de vlag van haakje naar haakje verplaatsen. En dan klaarzetten voor zaterdag. 4 mei valt altijd precies een week na Koningsdag, net als dat Nieuwjaar precies een week na eerste kerstdag valt. Dit jaar worden er in verband met de veiligheid maar 10.000…
Tumblr media
View On WordPress
0 notes
tistje · 1 year ago
Text
Een Persoonlijk Reclamebord: Wat zou je op de snelweg willen delen? ... autisme en creativiteit
Foto van David Becker op Unsplash Dagelijkse schrijfopdrachtAls je een reclamebord langs de snelweg had, wat zou er dan op staan?Bekijk alle reacties Het is niet meteen iets dat ik verwacht in de nabije toekomst, maar de kans om een gigantisch reclamebord langs de snelweg te plaatsen, voor iedereen om te zien, zou ik niet laten schieten. Vooraleer te bedenken wat ik erop zou zetten, zou ik…
Tumblr media
View On WordPress
0 notes
de-meerpeen · 2 months ago
Text
Ongeval op A7 bij Middenmeer: drie gewonden naar ziekenhuis vervoerd
Lokaal nieuws: 'Ongeval op A7 bij Middenmeer: drie gewonden naar ziekenhuis vervoerd'
0 notes
zoueriemandzijnopmars · 1 year ago
Text
*Significante tijd = minimaal een paar uur en niet langs de snelweg. Dus niet gewoon doorheen gereden opweg naar België of Duitsland. Een dagje uit telt wel natuurlijk
(zou ook leuk zijn als je ff vertelt welke je niet bent geweest)
34 notes · View notes
koekjelanguage · 1 month ago
Text
nieuwe woorden
*bijkomen // kwam bij, is bijgekomen // be added, come to, recover *schakelaar (de) // switch *uitlaatgas (het) / exhaust gas *versnelling (de) // gear, acceleration *streng // severe, strict *verbruiken // verbruikte, h. verbruikt // consume, waste,
*oppervlakte
*ruim // large, wide // (*ad) largely, plentifully, meer dan
******************* Op de stukken snelweg wordt streng gecontroleerd. (streng is used as an adverb. strengは副詞として使ってる)
Het heeft een oppervlakte van 14 miljoen vierkante kilometer. Dat is ruim 400 keer zo groot als Nederland. (ruim is used as an adverb)
2 notes · View notes
phantomtrax · 1 year ago
Text
*le me driving down the road XP*
unexplained hallucination of kokichi: Nee-hee-hee! You and I make a good team, Shuichi.
my inner monologue: (god i fucking hate this guy I'm never fucking buying weed off of facebook marketplace again)
ghost of the first fujoshi ever come to haunt me: grugella think you two must kiss. with tongue and sloppily...kyaaaa! >//////<
my 7 canaries at home: all blissfully sleeping together for once awwwwww
5 year old beer i bought on vacation in the netherlands and forgot in the car: Drink mij! Ik ben warm en onplezant! De snelweg is de beste plek voor een biertje 😉 hopelijk denk je niet aan de schimmel
silent hill 2 dog ending constantly playing in my peripheral vision:
Tumblr media
little green alien 100000000 miles away: lol and then i said "glarple gleep
crusty 90s point and click narrator voice clip: [Tutorial] Interesting! Let's click on him again to see what else we can do!
7 notes · View notes
gpfansnl · 6 months ago
Photo
Tumblr media
Eddie Jordan kan zich niet vinden in de kritiek op Max Verstappen na afloop van de Grand Prix van Oostenrijk. Volgens de voormalig Formule 1-teameigenaar is het niet aan de leider in de wedstrijd om ongelukken te voorkomen, maar aan degene die er een weg omheen probeert te vinden. Na een fantastisch gevecht eindigde de Grand Prix van Oostenrijk van afgelopen zondag in tranen voor Max Verstappen en Lando Norris. Richting het einde van de race op de Red Bull Ring legden de twee elkaar ronden lang het vuur aan de schenen om de leiding in de wedstrijd, waarbij het Verstappen was die de karavaan aanvoerde. Een aantal ronden voor het vallen van de vlag ging het echter mis. De twee raakten elkaar en liepen beiden schade op. Norris kreeg een DNF achter zijn naam, Verstappen kwam uiteindelijk als vijfde over de streep. De Red Bull Racing-coureur werd door de wedstrijdleiding als schuldige aangewezen, omdat hij bij het verdedigen te veel naar links zou hebben gestuurd. Verstappen kreeg een tijdstraf van tien seconden opgelegd, en zowel vanuit een groot deel van de media als de fans was de kritiek vervolgens niet mals. Ook Norris stak zijn teleurstelling in zijn normaal gesproken goede vriend niet onder stoelen of banken, maar niet iedereen is het eens met de massale veroordeling van Verstappen. Zo houdt onder andere Eddie Jordan er een hele andere kijk op de zaak op na. "Max is een vechter, hij is een beer", vertelt de voormalig teameigenaar in de podcast Formula for Succes. "En voordat je de ring in stapt met een beer, moet je zorgen dat je er klaar voor bent. Het incident had ontzettend eenvoudig voorkomen kunnen worden. Als je aan het verdedigen bent en je ligt aan de leiding in de wedstrijd, dan zijn de regels hetzelfde als op de snelweg. De persoon voorop heeft voorrang. Hij heeft de leiding in de wedstrijd verdiend, door zijn snelheid of door de kwalificatie, hoe dan ook, hij leidt de wedstrijd. Degene achterop moet er een weg omheen zien te vinden", aldus de excentrieke Ier.
2 notes · View notes
oldsailors · 11 months ago
Text
6-2 Avigliana
We aten gisterenavond in de Balkankelder, een nogal vreugdeloze bedoening. Er hingen wat mannen aan de bar en in de eetzaal zaten een moeder en dochter en een stel deelnemers aan de run. Dat waren een vader en een zoon, die graag hun verhaal met ons deelden over de aanschaf van hun auto en wat ze er allemaal voor werk aan gehad hadden.
We aten daar een snoekbaarsfilet en Rösti Bombay (u mag raden wie wat at), vooraf kregen we een bordje botersla, rauwkost en flink veel slasaus.
Ons Airbnb is een enorme zolder boven een soort van Keukenconcurrent en dat zien we terug in de keukenhoek, dat aanrecht meet toch al gauw 11 meter. Om kwart over zeven op, we ontbijten en laten twee bordjes en kopjes achter in de groot formaat afwasmachine.
We zijn een kwartiertje voor sluiting bij de start en halen de route voor vandaag op. We kiezen weer voor de korte route, nu van Basel naar Turijn. De opdrachten voor vandaag zijn: 1. Lever de langste spaghettisliert in die je kunt vinden. 2. Smelt twee ons fonduekaas op je hete motorblok en lever een filmpje in van dat proces. We kijken elkaar even aan en halen onze schouders op.
Vanaf Basel rijden we door de bergen naar Balsthal. Dan over de snelweg via Bern richting Lausanne, maar al vrij snel gaan we weer de B-wegen op. We slingeren ons door Zwisterland heen, jammer genoeg is de St. Gottharspas afgesloten en moeten we door de tunnel. Tot ons genoegen zien we ook nog wat sneeuw, oude verpieterde sneeuw weliswaar, maar toch. Vanaf de tunnel is het een lange afdaling naar Aosta en dan naar Turijn over de snelweg. Daar valt niet veel aan te beleven, behalve dat de uitlaat steeds meer lawaai gaat maken en wij steeds meer bij de groep gaan horen. Onderweg komen we voortdurend andere deelnemers tegen dienons dan begroeten met geclaxonneer en sirenes. Dan is het toch wel een beetje jammer dat wij er niks tegenover kunnen stellen.
Onze bnb bevindt zich aan een meertje bij Avigliana en de instructies zijn zo onduidelijk dat we eerst twee keer vastrijden in een soort van niemandsland. Het moet hier prachtig zijn, maar het is stikdonker, dus we krijgen er niet veel van mee.
Dat is ook wel een beetje de tragiek van deze onderneming, je zit de hele dag in de auto, je rijdt door de prachtigste landschappen, je ziet de indrukwekkendste middeleeuwse kastelen en kerken, maar er is geen tijd om iets te bekijken.
3 notes · View notes
liefst · 10 months ago
Text
Middagspits:
Voor de eerste keer sinds de winter zit ik buiten op mijn dak. De lucht is zacht, het begint al te schemeren. De kat scharrelt rond, op zoek naar vogels en avontuur. Verderop klinkt het verkeersgeraas van de middagspits. In een raam aan de overkant zie ik de weerspiegeling van het wit en geel van de koplampen van de auto's, het rood van hun achterlichten.
Jij zegt: sterrenstelsels die naar ons toe komen zien we als blauw licht, en sterrenstelsels die van ons af gaan lijken rood. Net als de achterlichten van de auto's voor ons, zeg ik. We zitten in het donker in je warme auto op de snelweg, een besloten universumpje te midden van vele andere. Jij rijdt, zoals altijd, en loodst ons naar onze bestemming, terwijl je me geduldig allerhande mysterieuze natuurwetten uitlegt.
Soms schijnt het me toe dat jij je zo veel gemakkelijker door de wereld beweegt dan ik dat kan. Jij zegt: ik breng je wel naar waar je wil zijn. Ik luister graag naar je stem, en naar deze auto's in het raam. De geluiden van een wereld net om de hoek, waar ik zo in zou kunnen stappen, als ik zou durven.
4 notes · View notes
ilikegrapesandhoshi · 2 years ago
Text
glimlachende alsen
Mijn beste begreep me niet
de man die we tegenkwamen, een lift van kregen
ik had zijn nummer of zijn naam kunnen weten
maar het moment in deze reis,
het liften zelf, maakte dat ik hem zo bewonderde.
Zoveel passie kan in een moment verschijnen
in een vrachtwagen op de snelweg, in de ondergaande zon
glimlachten wij om de alsen die
niet uit dit moment zouden voortvloeien.
Niet een man met zo'n mooi uiterlijk en zo'n mooi innerlijk heb ik in mijn leven ontmoet.
Maar in dit moment, voel ik twijfel noch spijt.
Mijn beste, de schoonheid van vergetende passie is een liefde op zich.
9 notes · View notes
roscrosa · 1 year ago
Text
De indruk die ik van je kreeg
Platgetrapt nat geel gras
Een zakkende rode zon
Bikini's in een rond meer
Een massa die niet op de telefoon zit
maar op jacht is naar vermaak
Zie daar de Artiesten van klank
Verwoed, verhoogd, verdwaald
Probeer ik in hun huid te kruipen
Mijn gedaante van mij af te gooien en
licht te worden
Om te schijnen voor hen
die op dromen schieten
met hun ogen dicht
verhalen delen
met handen gekruist
om het gebed vast te houden
en lippen om de weemoed
van een lied te proeven
Alleen afgezonderd, om mezelf te kunnen bieden
Als mijn pure zelf, een destillaat dat ontstaat
als ik bijvoorbeeld:
Een weiland met weeë paardengeur en
daarnaast een razende snelweg
Suizende vliegen en het wiegelied van altijd
Een appelboom groeit appels
Een perenboom groeit peren
en ergens opent zich een hart
Dus ik lach naar je, ik lach je toe en maak jou, verander jou, aan het lachen
We zijn aan het lachen
En die tedere troost haak ik vast in mijn hand
Als een schop in vers gras en donkere aarde
die nuchtere lucht die mij vertelt
wat ik moet houden
Zoals af en toe het bestaan stilvalt
als jij jouw duim op die van mij plaatst
Tumblr media Tumblr media Tumblr media
1 note · View note
dangkimnganha1990 · 2 days ago
Text
Tumblr media Tumblr media Tumblr media
☔☔☔ How do liars remember what they've said?
🍗🍖🥩 승인 2022.01.25 - 윤석열 “제주공항 포화 상태…안전 위해 제2공항 반드시 필요”
윤석열 국민의힘 대통령 후보 인터뷰 제주 동.서 균형발전 우려 등 성산읍 외에 다른 곳에 제2공항 선정해도 문제 반복 지방소멸 막기 위해 지역권역별 자생력 강화…지역 우수 인재 공직기회 확대 저출산.고령화로 국민연금 구조개혁 필요…국민수요 부응 250만호 이상 신규 주택 공급
Tumblr media
🍒🍓🍒
youtube
youtube
🍾🥂🍾 16 december 2021
Nieuw avioduct over A4 voor taxiënde vliegtuigen op Schiphol in gebruik
Vandaag gaat op Schiphol het nieuwe avioduct, een viaduct voor vliegtuigen, over de A4 in gebruik. Dit avioduct maakt deel uit van het project dat de laatste enkele rijbaan op Schiphol, rijbaan Quebec, verdubbelt. Op en rond het terminalcomplex ligt een structuur van dubbele rijbanen voor taxiënde vliegtuigen, op rijbaan Quebec na. Verdubbeling van deze rijbaan vergroot de veiligheid op Schiphol en verbetert de infrastructuur voor luchtvaartmaatschappijen en Luchtverkeersleiding Nederland.
Een tweede avioduct aanleggen over een van de drukste snelwegen van Nederland, was een complexe organisatie. Het nieuwe avioduct is 250 bij 60 meter en heeft een totale oppervlakte van 15.000 vierkante meter. Om het gewicht van toekomstige type vliegtuigen te kunnen dragen, zijn 900 funderingspalen nodig geweest. Het nieuwe viaduct gaat over de snelweg A4, Schipholtunnels en Abdijtunnel. De aanleg en opening van het nieuwe avioduct is volgens planning en binnen budget afgerond.
Met het verdubbelen van rijbaan Quebec slaan we twee vliegen in één klap: de situatie wordt overzichtelijker voor Luchtverkeersleiding Nederland die taxiënde vliegtuigen aanstuurt en vliegtuigen hoeven niet meer op elkaar te wachten. Zo vergroten we de veiligheid van Schiphol en verbeteren we tegelijkertijd onze dienstverlening op de luchthaven. De oplevering van het nieuwe avioduct is een geweldige mijlpaal in het verdubbelen van rijbaan Quebec. 
Hanne Buis, Chief Projects & Assets Officer bij Royal Schiphol Group
Duurzaam & circulair bouwen Ook tijdens dit project stond duurzaamheid hoog in het vaandel. Zo zijn panden circulair gedemonteerd, zodat materialen opnieuw gebruikt konden worden. Een voorbeeld is het verzamelen van 22.000 vierkante meter dakbedekking van de omliggende gebouwen, dat is omgezet naar 8.800 ton asfalt. Ook werd met een tijdelijke betoncentrale op Schiphol 52.000 kilometer aan vervoersbewegingen bespaard.
Volgende fase Het verdubbelen van rijbaan Quebec gebeurt in fases. De eerste fase is met het opleveren van het avioduct met daar bovenop een nieuwe rijbaan, afgerond. De volgende fase is onder andere de rijbaan aansluiten op de bestaande rijbanen. Schiphol verwacht dit in 2025 af te ronden.
Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media
0 notes
pieterhendrikse · 7 days ago
Text
6000 bezoekers
...de juiste afslagen op de digitale snelweg leveren valide informatie...
Op de hedendaagse overvolle digitale snelwegen stelt het niks voor. De miljoenen vliegen je daar immers om de oren. Likes, followers, verwensingen en aanbiedingen. Comments en vrienden kun je er zelfs kopen. En de boodschappen bereiken gigagrote aantallen soortgenoten. Meestal trouwens met berichten die niet blijven hangen. Dat dan weer wel. En dat alles in een tempo alsof het doel is om de…
Tumblr media
View On WordPress
0 notes
rotterdamvanalles · 16 days ago
Text
Zicht op het Kleinpolderplein net vooraf aan de grote uitbreiding ervan, 25 juli 1966. Links op de voorgrond een Fina benzinestation.
Het Kleinpolderplein is een verkeersknooppunt in het noorden van Rotterdam. Het vormt de aansluiting tussen de A13 in noordelijke en zuidelijke richting en de A20 in oostelijke en westelijke richting. Het is een voorbeeld van een onvolledig knooppunt; voor sommige verbindingen tussen de snelwegen dient kort de snelweg verlaten te worden en gebruikgemaakt te worden van het verkeersplein. Het knooppunt is verweven met afslag 13 Overschie.
Rijksweg 13 van Delft naar Overschie is in 1933 geopend. De rijksweg eindigde bij een smalle ophaalbrug over het Schie-Schiekanaal. In de jaren vijftig is ten noorden van dit kanaal een rotonde aangelegd voor de ontsluiting van de nieuwe wijken Kleinpolder-West en Kleinpolder-Oost in Overschie. Tevens werden twee vaste bruggen over het Schie-Schiekanaal gebouwd voor aansluiting op de Tunneltraverse (het Stadhoudersviaduct). In 1958 kreeg het Kleinpolderplein zijn huidige naam.
De aanleg van de A20, aan het eind van de jaren zestig, maakte de aanleg van een nieuw knooppunt van autosnelwegen noodzakelijk. In 1970 werd de A20 ten westen van het Kleinpolderplein aangesloten, in 1972 de A20 in oostelijke richting. Daarmee werd het knooppunt Kleinpolderplein in zijn huidige vorm voltooid.
De fotograaf is Ary Groeneveld en de foto komt uit het Stadsarchief Rotterdam. De informatie komt van Wikipedia.
Tumblr media
0 notes
rtvideaal · 1 month ago
Text
Gymleraar uit Eibergen komt om het leven door spookrijder in Duitsland
Bij een ongeval op de Duitse snelweg A3 is maandag een 66-jarige gymleraar uit Eibergen om het leven gekomen. De man werd geraakt door een spookrijder, wat de Eibergenaar fataal werd.De leraar reed maandagavond op de Duitse A3 toen het ter hoogte van afrit Hünxe verschrikkelijk mis ging. De 66-jarige Eibergenaar werd op dat moment geraakt door een spookrijder, het Achterhoekse slachtoffer…
0 notes