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Lunaria annua (Monnaie du Pape)…
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Sous-bois dans la lumière du matin
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Promenade dans les nuages par brigitte lagravaire Via Flickr : IMG_20240912_165652
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Balade aux tourbières, mer bleue, Ottawa, Canada.
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Monday Metro… Sentier (District 2 - Line 3- Exit 1, rue Réaumur)
A very London underground entrance.
Very few metro stations in Paris have their access under buildings, while it is more commun for the Underground in London. The entrance/exit of the Sentier station on rue Reaumur double up on its British flavor with not only a so-called shop access (usually due to the lack of space on the street with sidewalks being too narrow) and also unique pattern of signal masts, red M surrounded by blue dating from the late 1930s.
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PRIMA PAGINA Corriere Delle Alpi di Oggi giovedì, 05 dicembre 2024
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Petite promenade automnale
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Fondation pour l'enfance et la jeunesse
Le Sentier de l’épouvante 2024, un record de participation! Continue reading Fondation pour l’enfance et la jeunesse
#2024#épouvante#enfance#fondation#jeunesse#karine brassard#lac-saint-Jean#manchette#saguenay#saguenayh#sentier
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Le Shuishan Giant Tree Trail
Nouvel article publié sur https://www.2tout2rien.fr/le-shuishan-giant-tree-trail/
Le Shuishan Giant Tree Trail

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Le sable de la dune a reculé et a envahi le sentier...
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Les petits sentiers fleuris après les pluies par brigitte lagravaire Via Flickr : IMG_20240506_153048 (1)smart
#mai#printemps#nature#verdure#sentier#chemin#herbe#flore sauvage#friche#arbres#sentier fleuri#paquerettes#Lot-et-Garonne#Aquitaine#France Sud-Ouest#ombre#flickr
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Par nature
On ne peut pas comprendre ce qu’est la randonnée sans le vivre par l’expérience. Lorsque vous aurez pris le temps de vous rendre dans un sentier, et seuls vous vous laisserez imprégner des émanations de la nature, par le sifflement du vent sur les feuilles, par le craquement des arbres, par le chant des oiseaux, par le clapotis de l’eau, vous serez reconnaissant. Lorsque vous verrez ce vrai…

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📌[FEUILLETON] Prenez la bonne échappée chaque jour à 15 heures 🕒 avec la série 🌸 « La Pédale Joyeuse ». Cet été 🌻, je vais en effet vous raconter le vélo 🚲 autrement...
ÉTAPE 9 💛 Le Tour de France 🇫🇷 🚲 DIMANCHE 7 JUILLET Troyes > Troyes (199 kilomètres)). Une nouveauté va englober cette neuvième étape du Tour de France 2024 autour de Troyes. A la manière des Strade Bianche en Italie, les chemins blancs (comprenez non goudronnés) seront empruntés sur ce segment à travers l’Aube.
🔎 UNE TENDANCE 🔖 Gravel, le passeport aventure. Il y avait les vélos de course, ceux de contre-la-montre, les vélos tout-terrain, les urbains comme les fixies, et il y a désormais les Gravel, machines à tout faire, à mi-chemin dans leur architecture entre le vélo de route traditionnel, celui de cyclo-cross et le VTT pour la forme de son cadre et ses pneus crantés.
Sorte de vélo 3 en 1, le Gravel permet de rouler hors des sentiers battus, aussi bien sur l’asphalte que sur des sentiers.
D’ailleurs, le terme « gravel » désigne outre-Atlantique du petit gravier, du sable ou des petits cailloux. Là-bas, le réseau routier n’est pas du tout adapté aux cyclistes ce qui les incite à rouler sur des chemins en gravier en toute liberté, et sans le flux automobile, trop dangereux. Ainsi est née une machine qui a su piocher le meilleur des innovations.
Des freins à disques du VTT, le Gravel fait usage afin de fournir un freinage efficace en toutes circonstances, notamment dans la boue. Le guidon de course élargi permet au pilote une multitude de positions des mains et une ouverture pour maintenir sa machine bien en ligne.
Quant aux pneus larges, et montés en tubeless, ils sont un nouvel emprunt au monde du VTT pour rouler en confort et avec rendement sur les surfaces les plus variées. Concernant la transmission, comme en cyclo-cross, elle est simplifiée, se cantonnant pour les puristes à un seul plateau à l’avant, un mono-plateau.
Résultat, les vélos Gravel sont à la fois légers, nerveux et robustes, pour emmener ses utilisateurs sur le bitume comme sur les chemins, sans avoir à changer de pignon ou de pneu. Quant aux amateurs de longues randonnées, ils ont été vite conquis par ce type de monture sur laquelle peuvent facilement accrocher des sacoches de toutes contenances.
Autant d’usages et d’innovations qui ont fait émerger cette pratique. Mieux, elle s’affirme avec éclat tant elle colle parfaitement aux aspirations du cycliste moderne en quête à la fois de nature, d’évasion et de polyvalence. Flairant un nouveau marché prometteur, les marques vont jouer le jeu, comme les équipementiers concernés, dont la bagagerie.
Désigné par un anglicisme très laid, le bikepacking rajeunit le « cyclotourisme » de jadis. Sont ainsi apparus de nouveaux types de sacoches – l’une accrochée au cadre, l’autre sous la selle ou encore au guidon –, afin d’emmener le strict minimum, ou des équipements polyvalents.
Pareil esprit d’aventure a tout de suite fait éclore des vocations et des épreuves en tous genres. Quant à la généralisation des compteurs GPS, elle a permis aux adeptes du Gravel d’explorer des parcours insolites et inédits.
Machine parfaitement adaptée pour pratiquer le cyclotourisme vert ou réaliser des compétitions d’ultradistances, le Gravel a vite explosé en termes de vente.
Sa pratique est facile car les petites routes de campagnes, les sentiers et les voies vertes empruntant d’anciens chemins de halage sont légion dans notre « douce France ». Une manière de se reconnecter à la nature et d’humer à pleins poumons un sentiment de liberté, des « denrées essentielles ».
Se situant entre cyclo-Cross, route et VTT, le Gravel permet donc de rouler sur des graviers, des pierres, de la terre et du bitume grâce à une monture adaptée et polyvalente. À l’instar du mountainbike dans les années 1990, le Gravel connaît un fort succès qui s’explique facilement, selon ses adeptes.
À l’inverse des sorties traditionnelles à vélo sur route ou à VTT, le Gravel est la promesse de vivre une aventure en soi, une expérience où il est nécessaire de s’aventurer, d’accepter de se perdre, d’explorer et découvrir.
Là est d’ailleurs la force de cette pratique : vivre avec intensité des expériences, des rencontres et des histoires fortes. Côté vestimentaire, elle s’est affranchie des codes en vigueur – et des lycras flashy et moulés près du corps – pour proposer des shorts plus larges et des équipements plus urbains et plus sobres, lorgnant les hipsters des villes ou des grands espaces.
Bref, le Gravel est furieusement tendance, et casse encore plus les codes du cyclisme à la « grand-papa » tout en chérissant des objets vintage comme les gapettes ou ces casquettes à l’ancienne à glisser sous un casque uni, et noir de préférence.
L’habit fait en effet le « graveliste ».
Stéphane Dugast
💬 Histoire extraite de mon livre « VÉLO ! sport, ville, nature, culture & aventure » paru aux Éditions Glénat Livres.
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Photos © Camille Poirot I Agence Zeppelin
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