#officina

[teenagedirtstache]

giubbotto in jeans con cuciture a vista, collo in velluto e maniche in peluche con stampa ghepardata di Ermanno Daelli. Cappello di Officina

[chaos64sprinkles]

Reuniting with Skullck after the Riot Resolved! (Shorts)

03/08/24 5:34pm

Sprinkles: Okay Slash, after a good time with the bot and yin-yang reading the books in Cabby's library workshop, I think it's time to meet skullck again, as it's been a while since we last saw them.

N/A: I think he must be very worried about us thinking that we die by being blown up into confetti after a war or fight.

Sprinkles: So let's hurry up and calm him down and make him feel better when he sees we're intact!

Sprinkles: There he is, he seems very comfortable and calm that nothing had happened to us.

N/A: Yeah, it's funny, I've never seen him sleeping in this position outside of the earth.

Sprinkles: Wait, what's the iPad doing on the floor?

Sprinkles: Ahh he was watching a 2 hour movie and fell asleep in the middle, losing the other half that had finished.

N/A: Pirates of the Caribbean: On Stranger Tides, I think he must have given up and got on the sona halfway through because this movie is as bad as it looks.

Sprinkles: Hey Skullck, wake up, skullck, skullck, skullck.

Skullck: Uh, what, what are you getting scared of, wait, are you in heaven with me because we died or is it just an optical illusion and the mouse is the one poking me there.

N/A: No, that's it man, if we were rats we'd be in your head sniffing for food or something.

Sprinkles: We're here for life!

Skullck: Ohhh, I see you fought hard and saved yourselves in that turmoil from those fierce claws of that soft spring and that bad gear and detonated them without mercy, didn't you?

Sprinkles: Look Skullck, that didn't actually happen but it was a long story, but that's not exactly how it all happened.

N/A: Yeah and I didn't even go to that riot because of my cowardice.

Sprinkles: What happened was that the finalists were holding a vote to melt or not melt the mephone4, I still wanted to melt it but after Balloon's speech about his past about what mine would be like if I continued acting that way made me change idea and I voted not to melt it, then a lot of things happened until everything worked out for everyone, including me with yin-yang and we even built a library workshop for Cabby, who was the champion of the reality show!

N/A: It's true and I just showed up there later when I saw this library and went to see what was there and I went to join the bot and the others to listen to the story that Cabby was telling and after all that I and sprinkles we went to pick up our favorite books for you to read with us at a specific time!

Skullck: Wow, I can't wait to read your favorite books, because mine is Pirate and I can show you my book so we can read it together!

Sprinkles: And know Skullck that even though you are not like one of us inani-mates, you will still always be a member of our inani-mate family even if you are a bone skull!

N/A: Yeah and even though we will visit our owners to spend a little more time with them, we will always come back to spend more time with you Skullck, indeed!

''While Skullck's friends hug you, he hugs them too!''

[marcogiovenale]

due nuovi corsi del 'centroscritture' a partire dal 7 gennaio: su sanguineti e su pasolini

NUOVI CORSI PASOLINI, SANGUINETI DAL 7 GENNAIO 2025 per il ciclo MONOGRAFIE Due anniversari: 50 anni e 15 anni. La scomparsa di Pier Paolo Pasolini (1975) e quella di Edoardo Sanguineti (2010). Fin dalle pagine di “Officina” alla metà del secolo scorso, due dei massimi poeti e intellettuali italiani ingaggiano una disputa – quella tra sperimentalismo e avanguardia – che è più di un conflitto tra…

[fandixferramenta]

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[fiat500nelmondo]

Una super Officina per le Cinquecento d'epoca a Milano: J-Officina di George

A Trezzano su Naviglio, poco fuori Milano una nuova officina che lavora con professionalità, competenza e sopratutto CURA per le vostre automobili, anche per le cinquecento d'epoca.

Come alcuni di voi sapranno questa estate ho avuto diverse disavventure con la mia Fiat 500 d'epoca. Ero veramente disperato con l'auto bloccata in un deposito a pagamento e non trovavo il modo di riportarla a Milano a meno di spendere un capitale. Chiedendo in giro, un mio amico mi ha detto: "perchè non chiedi a George?". "Chi è George?" ho risposto io, ma ben presto ho capito. Alla mia domanda se si riusciva a recuperare l'auto mi è stato risposto "non c'è problema". Ho scoperto poi che questa è la frase che sentirete spesso da lui. In pochissimo tempo mi ha organizzato il recupero della Cinquecento, l'ha poi portata nella sua officina ed ha iniziato a metterci le mani.

Il recupero della Fiat 500 in Toscana Credetemi, tanta professionalità ed accuratezza non l'ho mai vista da nessuna parte. Nonostante la mia Fiat 500 d'epoca fosse stata restaurata recentemente si è subito accorto che la bobina (probabilmente causa di tutti i miei problemi) non era giusta. George è riuscito a trovarmi una bobina veramente originale, peraltro bellissima! Non contento mi ha sostituito con ricambi rigorosamente originali: spinterogeno, cavi candele, cuffie e filtri elettrici. Revisione completa del carburatore. Nonostante l'auto fosse fresca di altro meccanico (oggi posso dire.... quanti dubbi!) ha ricontrollato tutto smontando la testata (che perdeva olio) e ventola. Ma non finisce qui, guardando la macchina George mi ha subito fatto notare delle imperfezioni (verniciatura, cerniere delle portiere, molla supporto motore, etc) che ha provveduto a mettere a posto. Finalmente ieri dovevo ritirare la Cinquecento. Ero emozionatissimo e quando l'ho rivista è stato un momento di vera felicità!

Ma stava diluviando e il mio cinquino era stato "cerato" e ogni volta che qualcuno la toccava, lui dava una ripassatina con il panno per togliere le ditate. Capite? Chi ha questa cura per un auto ai giorni nostri? Come facevo a riportarla a casa sotto la pioggia? Lo farò il primo giorno di bel tempo. Mentre ero li ho assistito a diverse scene ed ho visto una organizzazione del lavoro veramente TOP. Vi dico solo che quando ha recuperato la mia auto, uno dei suoi camion (si, George ha anche una flotta di Camion), si era rotto in trentino. Ebbene, George ha organizzato il recupero del camion e nella notte, ha fatto sostituire la frizione (stiamo parlando di un tir) rimettendo in funzione il mezzo il giorno dopo! Capite quindi che non posso non essere entusiasta di aver scoperto questa persona.

Appena recupererò la mia Cinquecento vi farò sapere, ma non posso non lasciarvi i recapiti di questa fantastica officina (George risponde al telefono 7 giorni su 7).

Via Fanfulla da Lodi, 01, Trezzano sul Naviglio, +39 338 776 7046 jofficinameccanica@gmail.com Dimenticavo: il conto è stata una gradita sorpresa!

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[primepaginequotidiani]

PRIMA PAGINA Gazzetta Del Sud Messina di Oggi giovedì, 19 settembre 2024

[conte-olaf]

Poche idee e ben confuse

[ilross]

Mensolone per il laboratorio

Progetto per il laboratorio con materiale di recupero.. 

[ilcovodelbikersgrunf]

Quando la camera d'aria si riparava con acqua bacinella e tip top.

[crisicsgames]

DEAD SPACE RIPRISTINO GRAVITÀ IL RADIOFARO - LIVELLO 3 🎮 XBOX SERIES X 60f

[giovanniricambidepoca]

ricambi per Fiat 600 Fondo di magazzino interessati comunicarsi in pvt,grazie

[jacopocioni]

Officina farmaceutica S.M. Novella

L’Officina farmaceutica di S.M. Novella o antica spezieria di S.M. Novella, si trova in via della Scala 16 a Firenze. Ritenuta la farmacia storica più antica d’Europa è attiva da oltre quattro secoli. Già nel 1381, soprattutto nei periodi di epidemie, i Domenicani di S.M. Novella vendevano l’acqua di rose come disinfettante. I "Semplici" ( da cui deriva il nome del giardino dei Semplici) erano piante medicinali coltivate dai monaci in un piccolo orto di S.M. Novella. Fra queste piante la famosa uva detta “ursina” che miracolosamente guarì Dardano Acciaioli. Per questa guarigione egli donò ai Domenicani una cappella "per comodo degli infermi" cosicché i malati potevano seguire le funzioni religiose dal proprio letto. Anche la Farmacia di S. Marco, fondata e gestita sempre dai frati Domenicani, era rifornita dal giardino dei Semplici. A partire dal 1612 la profumeria svolgeva anche l’attività di spezieria. La sua fama era tale da essere conosciuta in tutta Europa cosicché il Granduca Ferdinando II de’ Medici la insignì, nel 1659, del titolo di Fonderia di Sua Altezza Reale. A quel tempo il direttore era Frà Angelo Marchissi. Nel secolo XVIII i prodotti della profumeria venivano esportati fin nelle Indie e in Cina. Da ben quattro secoli è una delle attività commerciali più antiche in Europa. Nel 1866 divenne proprietà comunale ed ancora oggi gli eredi di Augusto Stefani gestiscono la Farmacia. Attualmente l’antica Farmacia è divenuta profumeria ed erboristeria e nei locali sono conservati termometri, mortai, bilance e misurini oltre ai pregiati vasi da farmacia dal ‘600 al ‘900, manifatture di Montelupo, Richard Ginori e Chini. Su un frontone del portale di ingresso spicca lo stemma dei frati Domenicani riconoscibile dal sole raggiante. Dove prima c’era l’antica spezieria (oggi erboristeria) c’è il locale riservato alla vendita ed all’esposizione dei prodotti; la sala è arredata con mobili del XVIII secolo.

La sacrestia è chiamata "Stanza delle Acque" dove si conservavano le acque distillate, da qui il nome. Era usata fin dal 1600 come aromateria. Adiacente alla Spezieria ci sono le grandi cantine dove sono immagazzinati da secoli i prodotti. La Tisaneria e l’antica Distilleria si affacciano sul giardino delle erbe dove venivano coltivate le piante officinali. Gli affreschi della volta rappresentano i quattro continenti a simboleggiare la fama della Farmacia e dei suoi prodotti nel mondo. Stupendi gli armadi neogotici dove sono esposti vari prodotti dell’officina. Uno dei prodotti famosi è l’Aceto dei sette ladri, infuso di piante medicinali in aceto che si credeva avesse il potere di proteggere dal contagio della peste apparsa a Tolosa nel 1628. Questo fa ancora parte della farmacopea tradizionale ed oggi viene utilizzato come stimolante e per purificare l’aria. Nel ‘700 le specialità della Farmacia erano l’Alkermes, la China e la cioccolata, bevanda che era di gran moda. Nel 2012 per i 400 anni dell’azienda tutti i locali sono stati restaurati.

Gabriele Megli Read the full article

[marcogiovenale]

edoardo sanguineti su avanguardia e sperimentalismo (2003)

In occasione del decennale della morte di Edoardo Sanguineti la Biblioteca Universitaria di Genova ha deciso di pubblicare Edoardo Sanguineti, “Avanguardia e sperimentalismo” Intervento al convegno: “La questione dello sperimentalismo” In occasione dei quarant’anni del Gruppo 63. Palermo-Mondello, 27-29 Novembre 2003. Convegno nato per volontà dell’Assessorato alla cultura del Comune di Palermo.…

[morganadiavalon]

Locali di Milano essere come:

"Sai già come funziona?"

COME CAZZO DEVE FUNZIONARE, SEI UN BAR, MADONNA IMPESTATA.

[carsthatnevermadeitetc]

Bertone Jet 2+2 brochure, 2013. Designed and built at Bertone based on the Aston Martin Rapide, the Jet 2+2 was a one-off commissioned by Aston Martin collector Barry Weir. It was presented at the Geneva Motor Show to celebrate both the 60th anniversary of Bertone's collaboration with AM and also the British brand's centenary. The brochure was supposed to showcase the skill of “Bertone Officina” a then new department organised as a high fashion atelier, created for the production of custom-built models in the historical tradition of Bertone.

[fiat500nelmondo]

Una super Officina per le Cinquecento d'epoca a Milano: J-Officina di George

A Trezzano su Naviglio, poco fuori Milano una nuova officina che lavora con professionalità, competenza e sopratutto CURA per le vostre automobili, anche per le cinquecento d'epoca.

Come alcuni di voi sapranno questa estate ho avuto diverse disavventure con la mia Fiat 500 d'epoca. Ero veramente disperato con l'auto bloccata in un deposito a pagamento e non trovavo il modo di riportarla a Milano a meno di spendere un capitale. Chiedendo in giro, un mio amico mi ha detto: "perchè non chiedi a George?". "Chi è George?" ho risposto io, ma ben presto ho capito. Alla mia domanda se si riusciva a recuperare l'auto mi è stato risposto "non c'è problema". Ho scoperto poi che questa è la frase che sentirete spesso da lui. In pochissimo tempo mi ha organizzato il recupero della Cinquecento, l'ha poi portata nella sua officina ed ha iniziato a metterci le mani.

Il recupero della Fiat 500 in Toscana Credetemi, tanta professionalità ed accuratezza non l'ho mai vista da nessuna parte. Nonostante la mia Fiat 500 d'epoca fosse stata restaurata recentemente si è subito accorto che la bobina (probabilmente causa di tutti i miei problemi) non era giusta. George è riuscito a trovarmi una bobina veramente originale, peraltro bellissima! Non contento mi ha sostituito con ricambi rigorosamente originali: spinterogeno, cavi candele, cuffie e filtri elettrici. Revisione completa del carburatore. Nonostante l'auto fosse fresca di altro meccanico (oggi posso dire.... quanti dubbi!) ha ricontrollato tutto smontando la testata (che perdeva olio) e ventola. Ma non finisce qui, guardando la macchina George mi ha subito fatto notare delle imperfezioni (verniciatura, cerniere delle portiere, molla supporto motore, etc) che ha provveduto a mettere a posto. Finalmente ieri dovevo ritirare la Cinquecento. Ero emozionatissimo e quando l'ho rivista è stato un momento di vera felicità!

Ma stava diluviando e il mio cinquino era stato "cerato" e ogni volta che qualcuno la toccava, lui dava una ripassatina con il panno per togliere le ditate. Capite? Chi ha questa cura per un auto ai giorni nostri? Come facevo a riportarla a casa sotto la pioggia? Lo farò il primo giorno di bel tempo. Mentre ero li ho assistito a diverse scene ed ho visto una organizzazione del lavoro veramente TOP. Vi dico solo che quando ha recuperato la mia auto, uno dei suoi camion (si, George ha anche una flotta di Camion), si era rotto in trentino. Ebbene, George ha organizzato il recupero del camion e nella notte, ha fatto sostituire la frizione (stiamo parlando di un tir) rimettendo in funzione il mezzo il giorno dopo! Capite quindi che non posso non essere entusiasta di aver scoperto questa persona.

Appena recupererò la mia Cinquecento vi farò sapere, ma non posso non lasciarvi i recapiti di questa fantastica officina (George risponde al telefono 7 giorni su 7).

Via Fanfulla da Lodi, 01, Trezzano sul Naviglio, +39 338 776 7046 jofficinameccanica@gmail.com Dimenticavo: il conto è stata una gradita sorpresa!

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