#navantia

[generaldavila]

EL EJÉRCITO QUE TENEMOS CONTRA EL QUE NECESITAMOS. LA MANO QUE MECE LA DEFENSA. Rafael Dávila Álvarez. General de División (R.)

España acaba de perder un negocio de 5.000 millones de dólares ante el rechazo de la India a contratar a Navantia para la fabricación de sus submarinos en base al módulo S-8O español. Alemania se queda con el contrato. Dos conclusiones rápidas: –El S-8O es bueno, no tanto como creíamos. El sistema AIP (generar por sí mismo el hidrógeno que requiere) no está aún instalado. Aunque se le…

[defencestar]

Lockheed Martin's SPY-7 Radar for Spain's F-110 Frigate Successfully Tracks Airborne Objects

Lockheed Martin’s SPY-7 Radar for Spain’s F-110 Frigate: Moorestown, New Jersey – January 14, 2025 – In a significant milestone for the Spanish F-110 frigate program, Lockheed Martin, in partnership with Navantia, Spain’s national defense and shipbuilding company, has successfully demonstrated the first live track for the ship’s AN/SPY-7(V)2 radar. This critical tracking event, conducted at…

[head-post]

Spain’s Navantia to buy Titanic builder Harland and Wolff

Northern Ireland-based shipbuilder Harland and Wolff, which constructed the famous Titanic, is to be bought by Spanish Navantia in a bid to avoid bankruptcy.

However, the purchase of Harland and Wolff, which went into bankruptcy in September for the second time in five years, is subject to regulatory approval. If successful, the deal would secure 1,000 jobs at four Harland and Wolff shipyards, one in Northern Ireland, two in Scotland and another in England.

Navantia’s UK division is the main contractor on the deal, with the contract essential to the Royal Navy, according to Business and Trade Secretary Jonathan Reynolds.

This deal is a major vote of confidence in the UK from Navantia, which will not only secure the future of UK shipbuilding, but protect 1,000 jobs across the country and bring future investment into shipbuilding right across the UK.

Reynolds also said the changes to the deal were “relatively minor given the size of that contract, which is obviously a very important one for national security.”

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[aresdifesa]

Altre tre corvette Avante 2200 per la Marina Reale Saudita L'Arabia Saudita ha ordinato in Spagna a Navantia la costruzione di tre nuove corvette classe Avante 2200 che si aggiungeranno alle cinque simili Al Jubail già in servizio

[wpristav]

Navantia среди потенциальных поставщиков подводных лодок для Польши

Испанская судостроительная компания «Navantia» является одним из четырех потенциальных поставщиков...... Читать дальше »

[eurekadiario]

Australia podría empezar a embargar bienes de Navantia por los impagos de Sánchez a las renovables

Tras la incautación de edificios, cuentas de banco y derechos de cobro aprobada en Reino Unido, se esperan medidas similares en Australia.

Navantia, la empresa pública española dedicada a la construcción naval civil y militar, cuenta con una serie de filiales internacionales que extienden su actividad más allá de las fronteras españolas. Esta apuesta por la internacionalización llevó a la compañía a suelo australiano en 2007, cuando las autoridades del país oceánico confiaron al astillero la construcción de cinco buques.

Desde entonces, la presencia de Navantia en suelo australiano no ha parado de fortalecerse. Primero llegó el encargo de catorce buques más, después un contrato para el mantenimiento de cientos de embarcaciones civiles y militares y, desde 2012 en adelante, la empresa ha oficializado su operativa en el mercado australiano, con la apertura de una oficina general en Canberra, un centro de diseño e ingeniería en Melbourne y dos instalaciones de mantenimiento y construcción en Sídney y Perth.

Sin embargo, la operativa de Navantia en Australia puede verse afectada de forma drástica - y todo por un asunto que no tiene nada que ver con la filial. Así, esta semana hemos conocido que la justicia australiana reconoce las deudas de España con los inversores afectados por la retirada retroactiva de las primas ofrecidas a las energías renovables.

Dado que tales obligaciones no están siendo resarcidas por parte del gobierno de Pedro Sánchez, la Corte Suprema del país oceánico ha abierto la veda para que se embarguen bienes del Reino de España como medida compensatoria. Es aquí donde entra en juego la posibilidad de que la filial australiana de Navantia acabe intervenida por las autoridades australianas y vea cómo sus bienes y activos se entregan a los inversores afectados.

La compañía que protagoniza este proceso es el fondo Antin, especializado en inversiones en el ámbito de las infraestructuras y la energía. De momento, ya ha logrado que los tribunales reconozcan y legitimen su derecho a protegerse ante el impago por parte del gobierno español de un laudo valorado en 101 millones de euros. Por lo tanto, en la medida en que Sánchez insiste en no cumplir con estas obligaciones, la incautación de bienes de Navantia podrá desarrollarse hasta que los activos confiscados alcancen dicho umbral de valoración.

Aunque el gobierno ha litigado hasta el final, la decisión de la Corte Suprema es definitiva abre la veda a la incautación de todo tipo de bienes vinculados a la filial australiana de Navantia. En este sentido, portales especializados en el ámbito de la Defensa se han hecho eco de varios contratos valorados en 7.000 millones de euros que estarían cerca de ser adjudicados al astillero, pero que pueden quedar parcialmente intervenidos por los fondos afectados por el impago de las renovables.

Además, en la medida en que la decisión de la Corte Suprema sienta un precedente en términos de jurisprudencia, las demás empresas afectadas pueden seguir los pasos de Antin y pedir que se reconozcan las deudas del Reino de España en suelo australiano. En este sentido, cabe recordar que las obligaciones pendientes de pago ascienden a 1.200 millones de euros.

De momento, en Reino Unido ya se han activado distintas medidas orientadas a resarcir a las víctimas de los impagos, entre ellas el embargo de la indemnización por el hundimiento del barco Prestige y la confiscación de una cuenta de banco, una oficina de promoción económica de Cataluña y la sede del Instituto Cervantes en Londres. Estos procesos permiten anticipar por dónde pueden ir los tiros en Australia, más allá de lo que suceda con Navantia.

Fuente: https://www.libremercado.com/

[marcofuentes63]

SEMANARIO DE NOTICIAS DE 14 SEPTIEMBRE AL 21 DE SEPTIEMBRE 2023 -TITULARES-

Sector Marítimo, Portuario y Logístico Nacional e Internacional #NACIONALES Declaración conjunta entre China y Venezuela sobre la asociación estratégica “A Toda Prueba” Más Información en: AlbaCiudad Conexión aérea facilitará el intercambio comercial y turístico entre China y Venezuela Más Información en: AlbaCiudad Niños, niñas y jóvenes de todo el país muestran su talento en las…

[envisitadecortesia]

Reseña del libro: «LHD Juan Carlos I: Buque Insignia de la Armada»

En el libro “LHD Juan Carlos I: Buque Insignia de la Armada”, Paco L. Guerrero explora a fondo las características del buque insignia de la Armada Española, el «Juan Carlos I», un símbolo de la proyección naval moderna de España. El libro comienza describiendo la construcción del buque en los astilleros de Navantia, subrayando su sistema modular, que facilitó la eficiencia en ensamblaje y…

[defencetrend]

İspanya, Juan Carlos I’i İHA Operasyonlarına Hazırlıyor

https://www.defencetrend.com/?p=19954 ❝İspanya, Juan Carlos I’i İHA Operasyonlarına Hazırlıyor❞ ➡️ Haberin detayları için: https://www.defencetrend.com/?p=19954 www.defencetrend.com ❤️Beğen | ✨Takip Et | 👍Paylaş #ABD #Airbus #amfibihücumgemisi #BayraktarTB3 #BirleşikKrallık #çin #donanma #dronegemisi #EAV-8B+MatadorII #F-35B #Gözetleme #İHA #insansızhavaaracı #İspanya #JuanCarlosI #keşif #MQ-25Stingray #Navantia #sabitkanatlıİHA #savaşgemisi #savunmasanayii #SIRTAP #TCGAnadolu #uçakgemisi #defencetrend #savunmahaber #savunmasanayi #haber

[nawapon17]

Navantia completes the acquisition of the British shipyard with which it will build the new logistics vessels for the United Kingdom

[newsmatik]

Harland and Wolff's withdrawal raises fears about costs to suppliers

Unlock the Editor’s Digest for free . Suppliers Harland & Wolf are owed millions of pounds as they fear they will not be paid as the bankrupt shipping operator is taken over by Spain’s Navantia, warning of the impact on UK supply chains if it is replaced by European contractor. The 164-year-old company known for building the Titanic fell into receivership last September, due to heavy losses and…

[defencestar]

Navantia Completes Installation of Hydrogen AIP System in S-80 Submarine

Navantia Installs AIP on S-80 Submarine: Cartagena (Spain), November 26th, 2024.- Navantia’s shipyard in Cartagena has achieved a significant milestone by completing the installation of a Hydrogen-based Air Independent Propulsion System (AIP) into an S80 class submarine. This marks the first installation of a third-generation AIP in a submarine. The event was attended by Spanish National Armament…

[newsxbyte]

Defence ministry disqualifies L&T's bid, citing non-compliance in Navy's 70,000 crore submarine project

The defence ministry has rejected Larsen and Toubro’s bid in the Rs 70,000 crore tender for acquiring six advanced submarines under the Navy’s Project 75 India initiative. L&T proposed the deal in partnership with Spanish firm Navanita. The ministry rejected the proposal for not being compliant with Indian Navy requirements, ANI reported citing sources. The sources revealed that L&T and Navantia…

[aresdifesa]

Firmato oggi a Euronaval l'accordo preliminare per il secondo bando del Fondo Europeo per la Difesa relativo alla Modular and Multirole Patrol Corvette Fincantieri, in occasione del salone Euronaval di Parigi, ha firmato oggi insieme a Navantia, Naval Group e Naviris l'accordo "Initial Consortium Agreement" con l'obiettivo di regolamentare l'esecuzione della seconda fase (Call 2) del progetto Modular and Multirole Patrol Corvette (MMPC)

[wpristav]

ВМС Испании получат на вооружение тактические БПЛА SIRTAP, способные работать с борта авианосцев

Компания Airbus Defence объявила о подписании соглашения с испанской судостроительной компанией Navantia с целью изучения возможности интеграции тактических беспилотников SIRTAP с кораблями ВМС королевства. В частности, предполагается обеспечить взаимодействия SIRTAP с другими системами испанского авианосца Juan Carlos I.Как сообщается, SIRTAP, оборудованный электрооптической системой и многоце... Читать дальше »

[seojobnet-blog]

Navantia strikes Harland and Wolff deal at knocked-down price

The Spanish company struck a hard bargain but, with no other parties in the ring, it could call the shots. Announced Thursday morning UK time, Navantia will acquire the iconic Belfast yard, Appledore in England, and Arnish and Methil in Scotland, for £70 million, far short of the asking price.

About 1,000 jobs were thought to be at risk at the four yards. But thousands more would have been endangered at third party engineering firms and other suppliers.

With its back against the wall, the UK Government not only agreed a lower price but sweetened the deal further by improving the terms of a £1.6 billion contract for three fleet solid support (FSS) ships on order at H&W. The vessels, which will support the Royal Navy’s UK carrier strike group, are to be built in Belfast, Appledore and Puerto Real in Spain, and Navantia is lead partner on the FSS contract.

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