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Royal Caribbean’s Star of the Seas erreicht wichtigen Bau-Meilenstein

Oktober 2024 – Die nächste Sensation der Icon-Class von Royal Caribbean International, die Star of the Seas, schreitet ihrem lang erwarteten Debüt im August 2025 einen großen Schritt näher. In der Meyer Turku Werft in Finnland feierte das Schiff einen bedeutenden Moment, als es zum ersten Mal zu Wasser gelassen wurde. Nach 19 Monaten intensiver Bauarbeiten begannen die letzten Schritte in der…

[einereiseblog]

Nach einem arbeitsreichen Jahr des Wanderns und Schreibens haben wir beschlossen, uns selbst etwas Verwöhntes zu gönnen Ich werde nicht lügen: Ich war geteilter Meinung über unsere Karibik-Kreuzfahrt. Wir hatten ursprünglich eine Kreuzfahrt in Alaska geplant, aber es kollidierte mit Verpflichtungen rund um mein Buch. Wir haben unsere Termine auf Dezember verschoben und blieben mit einem offensichtlichen Ziel zurück: der Karibik. "Aber es ist kaum abenteuerlich, oder?" sagte ich zu Peter. Schließlich ist die Karibik mit jährlich 29 Millionen Passagierankünften das größte Kreuzfahrtziel der Welt. Er zuckte mit den Schultern. "Ich bin damit einverstanden." Ich habe dies in Betracht gezogen. Nach Reisen zu den Färöer-Inseln, nach Nepal, Grönland und Pakistan, bei denen er die Basislager von Everest und K2 bestieg, hatte er sich vielleicht eine Auszeit verdient. Was mich betrifft, ich hatte das Jahr damit verbracht, fast ununterbrochen an der Veröffentlichung meines Buches zu arbeiten und sein Follow-up für eine Deadline Mitte November zu schreiben. Vielleicht würde mir eine Karibikkreuzfahrt gut tun. Die Entscheidung war gefallen und wir buchten eine 11-tägige Karnevalskreuzfahrt ab Charleston mit Zwischenstopps in St. Thomas auf den Amerikanischen Jungferninseln, Aruba, Bonaire, Grand Turk auf den Turks- und Caicosinseln und Princess Cays auf den Bahamas. Es war Welten entfernt von Alaska, aber es gab trotzdem Abenteuer. Hier sind die Dinge, die uns am besten gefallen haben. Tauchen mit den Sonesta-Flugzeugen auf Aruba Dies war einer der atemberaubendsten Tauchgänge, die wir je gemacht haben. Die „Sonesta-Flugzeuge“ ist der Sammelbegriff für zwei Flugzeugwracks vor der Küste von Aruba: eine Convair 240 (oder eine DC-3; darüber lässt sich streiten) und eine YS-11, die beide absichtlich versenkt wurden, um ein künstliches Riff für Taucher zu schaffen. Die Convair ist in zwei Teile geteilt, wobei mehrere kleinere Wrackteile auf dem sandigen Grund des Sonesta-Riffs verstreut sind. Das ist an sich schon eine beeindruckende Seite, aber es ist das YS-11, das uns wirklich den Atem geraubt hat. Dieses alte Passagierflugzeug hat noch einen intakten Rumpf, durch den wir tauchen durften. Das Schwimmen durch die Kammer mit ihrem scharfen Teppich aus Seepocken und dem unheimlichen Unterwasserlicht war möglicherweise der beste Moment unserer gesamten Karibikkreuzfahrt. Lesen Sie mehr in Tauchen an den Flugzeugwracks von Sonesta auf Aruba Auf Bonaire eine Baby-Meeresschildkröte entdecken In Bonaire wurde uns ein bisschen heiß und ärgerlich. Wir sind im Norden der Insel in die falsche Richtung gefahren (gegen den Uhrzeigersinn statt im Uhrzeigersinn), was bedeutete, dass wir, als wir auf einen Straßenabschnitt trafen, der nur in eine Richtung führte, den ganzen Weg zurückfahren mussten, um den berühmten zu erreichen Schnorchelplatz von 1.000 Steps. Atlas & Boots Als wir dort ankamen, waren wir müde und überhitzt. Zum Glück gibt es nicht wirklich 1.000 Schritte, mit denen man fertig werden muss. Es wurde von Tauchern so benannt, die mit ihren Flaschen hinaufklettern mussten, wodurch sich die 67 Stufen eher wie 1.000 anfühlten. Der Strand hier ist kein Sandstrand (bringen Sie Flip-Flops mit), aber das Wasser ist warm und klar. Wir haben beim Schnorcheln eine Meeresschildkröte entdeckt und konnten sie ein paar Minuten lang beobachten. Bei Tauchgängen bekommen wir normalerweise nur flüchtige Blicke von Schildkröten, daher war es schön, ihr eine Weile zuzusehen. Weitere Highlights auf Bonaire sind die Salzpfannen, der rosa See und das Flamingoreservat. Lesen Sie mehr unter Aktivitäten auf Bonaire: unsere 12 besten Tipps Das erste Mal gebratene grüne Tomaten essen An unserem ersten Tag in Charleston gingen wir zu einem der vielen hochwertigen Fischrestaurants, um die berühmte Küche zu probieren. Ich wollte unbedingt frittierte grüne Tomaten probieren, seit ich als Kind den Film Fried Green Tomatoes im Whistle Stop Cafe gesehen hatte.

Atlas & Boots Kia probiert in Charleston gebratene grüne Tomaten Zu meiner Überraschung wurden die Tomaten nicht nur gebraten, sondern frittiert. (Ich kann mich nicht erinnern, ob Sie sie im Film tatsächlich auf der Leinwand sehen.) Das Gericht ist ein erworbener Geschmack und ich weiß nicht, ob ich es die ganze Zeit essen würde, aber ich bin froh, dass ich diesen Kindheitswunsch abgehakt habe! Tauchen in den Turks & Caicos Bei diesem Tauchgang gibt es einen Moment, in dem Ihr Herz zu rasen beginnt, weil Sie genau erkennen, was Sie sehen: einen buchstäblichen Abgrund. Die berühmte Wand von Grand Turk beginnt bei etwa 7 m (25-30 Fuß) und fällt wie eine steile Klippe bis in eine Tiefe von über 2.000 m (7.000 Fuß) ab. Während Sie über dem Abgrund schweben, können Sie nicht umhin, sich zu fragen, was passieren würde, wenn Sie irgendwie anfangen würden zu sinken. Irgendwann entfernte ich mich von der Wand und drehte den anderen Tauchern den Rücken zu, um in die Leere zu spähen. Unnötig zu erwähnen, dass der Gedanke daran, alleine da draußen zu sein, ziemlich beängstigend war. Glücklicherweise gab es viele freundliche Zackenbarsche, die uns allen Gesellschaft leisteten. Lesen Sie mehr in Wandtauchen auf den Turks- und Caicosinseln: ein Blick in den Abgrund Besuch der Schiffsküche Peter und ich wurden eingeladen, an einem besonderen Erlebnis an Bord teilzunehmen, bei dem die Passagiere in den Bauch des Schiffes – die Küche – zu einer Verkostung mit einem Chefkoch gebracht werden und einige der Vorbereitungen vor dem Abendessen beobachten können. Wir nahmen die Einladung zaghaft an. Wir sind keine großen Feinschmecker und waren uns nicht sicher, ob wir viel von der Erfahrung mitnehmen würden Nun, wir haben uns geirrt. Gusti, der Chefkoch des Steakhouse-Restaurants, führte uns durch das Abendmenü, komplett mit Kostproben zum Probieren (lecker). Später trafen wir den Küchenchef Vivek Menon, der uns das „Hallo des Küchenchefs“ beibrachte (Ellbogen stoßen statt Händeschütteln aus hygienischen Gründen) und uns mit den Herausforderungen der Schiffsfütterung verwöhnte. Der abendliche Ansturm begann und die Küche füllte sich mit verblüffender Effizienz. Es war wirklich ein Wunder, diesen Profis bei der Arbeit zuzusehen. Faulenzen an karibischen Stränden Die Karibik hat keinen Mangel an weichen Sandstränden. Unsere Favoriten waren Lindqvist Beach in St. Thomas auf den Amerikanischen Jungferninseln und Princess Cays auf Eleuthera auf den Bahamas. Atlas & Boots Der erste war praktisch menschenleer. Der zweite befindet sich neben einem Kreuzfahrthafen, aber wenn Sie nur 10 Minuten entfernt sind, werden Sie höchstwahrscheinlich etwas Ruhe finden. Wenn Sie schnorcheln möchten, sollten Sie eine Vollgesichts-Schnorchelmaske einpacken. Wir verwenden und empfehlen Aria QR+ von Ocean Reef. Abends in der Pianobar Bei Carnival Cruises geht es vor allem darum, Spaß zu haben. Die Passagiere werden ermutigt, sich zu beteiligen, sei es beim Singen, Tanzen oder bei den verschiedenen Spielen und Quizfragen. Wenn Sie wie wir vor der Teilnahme des Publikums zurückschrecken (wir können nichts dagegen tun, wir sind Briten), gibt es Orte, an die Sie gehen können, die zurückhaltender sind. Unser Favorit war die Piano Bar 88, wo der talentierte ungarische Pianist und Sänger Giovanni das Publikum mit einer breiten Palette von Liedern unterhielt, von ausgelassenen Hymnen (sein Stairway to Heaven war spektakulär) bis hin zu Gänsehaut-Balladen. Das Schöne an der Pianobar ist, dass sie jeden Abend die gleichen Leute anzieht, sodass Sie die Möglichkeit haben, sowohl mit Mitreisenden als auch mit Giovanni eine echte Kameradschaft aufzubauen. (Bitten Sie ihn nur zum Spaß, Sweet Home Alabama zu spielen.) Draußen auf See sein Das scheint offensichtlich, aber ich denke, es verdient einen eigenen Platz auf unserer Liste. Auf See zu sein hat etwas, das einen über das Leben nachdenken lässt. Es gab Abende, an denen ich meinen Kindle beiseite legte und einfach vom Balkon unserer Kabine aus auf das Wasser schaute.

Atlas & Boots Diese Momente können schmerzhaft (Erinnerungen an meinen verstorbenen Vater) oder freudig sein (meinen Roman zum ersten Mal in der Hand halten), aber sie sind immer von einem Gefühl der Nostalgie für all das Leben, das an Ihnen vorbeigezogen ist, gemischt mit einem Gefühl von Tumult für alles Leben, das noch kommen wird. Es ist keine Übertreibung zu sagen, dass das Leben auf See etwas an sich hat, das einen froh macht, am Leben zu sein. Karibikkreuzfahrt: Das Wichtigste Was: Eine 11-tägige Karnevalskreuzfahrt ab Charleston mit Zwischenstopps in St. Thomas auf den Amerikanischen Jungferninseln, Aruba, Bonaire, Grand Turk auf den Turks- und Caicosinseln und Princess Cays auf den Bahamas. Wo: Wir übernachteten in einer Balkonkabine an Bord der Carnival Sunshine. Das Zimmer war geräumig und komfortabel, und der Balkon war einen Besuch wert. Unser Kabinenbegleiter Aris war fantastisch, genau wie der Rest des Personals. Atlas & Boots Das Schiff selbst ist mit unzähligen Speise- und Unterhaltungsmöglichkeiten ausgestattet. Für Tagesessen mochten wir BlueIguana Cantina und Pizzeria del Capitano. Für das Abendessen empfehlen wir, den kleinen Aufpreis zu zahlen, um mindestens einmal in jedem der Spezialitätenrestaurants zu speisen (Steakhouse, JiJi Asian Kitchen und Cucina del Capitano). Zum Faulenzen gehen Sie zum Serenity Retreat (beachten Sie jedoch, dass Sie immer noch den Spaß und die Spiele aus dem Hauptpoolbereich hören können). Abends geht es in die Piano Bar. Wann: Die beste Reisezeit für eine Karibikkreuzfahrt ist Dezember bis April. Das Wetter ist heiß, sonnig und trocken mit geringer Luftfeuchtigkeit und lauen Nächten. Wie: Wir haben direkt bei Carnival gebucht. Die Preise beginnen bei 1.579 $ pro Person für eine Balkonkabine und beinhalten Unterkunft, alle Mahlzeiten, eine Auswahl an alkoholfreien Getränken und Unterhaltung. Landausflüge kosten extra, ebenso wie WLAN an Bord. Das WLAN ist überraschend schnell, aber beachten Sie, dass es jeweils nur ein Gerät verbindet. Wir haben unseren Keepgo International Wifi Hotspot gepackt, um das WLAN an Bord zu ergänzen. Das Gerät generiert eine sichere WLAN-Verbindung über lokale 4G-Mobilfunknetze in über 120 Ländern. Über diesen Empfehlungslink erhalten Sie 10 % Rabatt auf jedes Keepgo-Produkt. Wir sind über New York nach Charleston geflogen, aber ab Januar 2020 gibt es Direktflüge aus Großbritannien. Buchen Sie über Skyscanner für die besten Preise. Leitbild: Atlas & Boots .

[colincharisma]

#Repost @veronika_klimovits (@get_repost) ・・・ 1 oder 2..?!😁 Guten Morgen💋 ich dachte, ich poste noch zwei, die ich nicht mehr geschafft hatte. ___________________________________ #karibik #karibikkreuzfahrt #kreuzfahrt #sea #summer #girl #vocation #body #fitnessmotivation #fit #fitnessgirl #healthylifestyle #healthy #beach #beachlife #beachday #island #inselliebe #islandlove #islandlover #bikini https://www.instagram.com/p/B9RTOB4BpEH/?igshid=qipnznng3s4u

[lisa-marie-travel]

Für mich ist der Strand von Grand Cayman, der schönste den ich bisher gesehen habe. Strahlend blaues Wasser und weißer Sandstrand. Wer etwas weiter raus schwimmt kann hier auch sehr gut schnorcheln. Doch Vorsicht – an manchen Stellen gibt es leichte Unterwasserströmungen. Auch hier empfehle ich euch Wasserschuhe zu tragen wenn Ihr weiter raus schwimmen wollt, um euch und die Korallen nicht zu verletzen. ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ - - - - - www.lisa-marie-travel.de - - - - - ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ Sichere dir jetzt dein 𝐊𝐑𝐄𝐔𝐙𝐅𝐀𝐇𝐑𝐓 Logbuch für deine nächste Kreuzfahrt. 🛳 Link in der Bio! ⬆ ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ For me, the beach at Grand Cayman is the most beautiful I've ever seen. Brilliant blue water and white sandy beach. If you swim a little further out, you can also snorkel very well here. But be careful - there are slight underwater currents in some places. Also here I recommend you to wear water shoes if you want to swim further out so as not to injure yourself and the corals. ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ #Kreuzfahrtlogbuch #logbuch #reisetagebuch #grandcayman #caribbean #beach #instatravel #kreuzfahrt #travel #vacation #beachvibes #karibikkreuzfahrt #caribbeansea #holiday #travelling #instatraveling #dominicanrepublic #aidacruises #domrep #beachlife #caribbeandairy #sevenmilebeach #strand #shiplife #reisetagebuch #aidamomente #cruise #Aidalunamomente #aidaluna #Kreuzfahrten (hier: Seven Mile Beach) https://www.instagram.com/p/B81wUQpoVHE/?igshid=gcbfxw2hxucz

[petras-reise-blog]

Erinnerungen sind doch etwas Feines - "doppelt lebt wer auch Vergangenes genießt. Daher eine Aufnahme zum #erinnerungsdonnerstag um mich an unsere Karibikkreuzfahrt und den schönen Strand auf Guadeloupe zu erinnern😎😀 #tbt #ThrowbackThursday #throwbackthursday #neverforgetthosedays #karibikkreuzfahrt #karibik #guadeloupe #bench #strand (hier: Guadeloupe, French Guiana)

[pirates-of-cruising-blog]

Free like a Bird #kreuzfahrten #kreuzfahrt #kreuzfahrtschiff #mittelmeerkreuzfahrt #mittelmeer #transatlantik #karibikkreuzfahrt #cruise #cruiseship #caribbean #carnivalhorizon #carnivalcruiselines #vigo #piratesofcruising (hier: Vigo, Spain)

[kai-mar-blog]

Bunnys und Eier zu Ostern bei Orion

Bunnys und Eier zu Ostern bei Orion

Bunnys und Eier – das Ostern für Erwachsene

Sie fragen sich bestimmt: “was soll das denn? Zwei Aktionen an einem Tag?”. Wir sagen – na logisch. Es ist ja Ostern. Unser zweites Angebot ist ja für die ganze Familie. Dieses hier ist eher für Mama und Papa oder – falls Sie keine Kinder haben – für Mann und Frau. Also haben wir wirklich für Sie Bunnys und Eier im Angebot.

Bunnys und Eier – sind Sie…

[mailindaijny941]

Weißt du alles über Port Royale 4

Port Royale 4 (2020)

Plattformen: Windows PC, PS4, Switch, XONE

Strategie, Wirtschaft, RTS, rundenbasiert, Piraten, Kolonisation, historisch, XVII Jahrhundert, Finde dein nächstes Spiel

Entwickler: Gaming Minds Studios

Verleger: Kalypso Media

Spielmodus: single player

Erscheinungsdatum des Spiels: 25 September 2020

User-Bewertung: 5/10

Im vierten Teil der Handelssimulation Port Royale sind wir erneut auf einen Gewässern der neuen Welt unterwegs. Das Karibikabenteuer rund um den Aufbau florierender Städte und das Handeln exotischer Waren erschien am 25. Sept für Computer, Nintendo Change, Xbox One und Playstation 4. Neben der Disc-Version ist dieses Spiel zudem auf Steam zum Download erhältlich.

Wir durften euch bereits vorab kleinen Einblick in die Closed-Beta des Spiels geben einen. Nun haben wir uns die vollständige Handelssimulation genauer angesehen und sagen euch, ob das Spiel unsere Herzen im Sturm erobert oder eher sang- und klanglos untergeht.

Why can be the Rum gone?

Port Royale versetzt uns ins 17. Jahrhundert in die kolonialisierte Karibik. Dort sollen wir als frisch gebackener Gouverneur unsere Siedlungen zu Reichtum und Ruhm führen und unsere Vormachtstellung gegenüber anderen Kolonialmächten beweisen, die ein Stück vom Kuchen abhaben wollen alle.

Beginnen können wir unsere Karibikkreuzfahrt mit einem sehr, sehr ausführlichen Tutorial. Da lernen wir zwar einiges, es ist auch ganz schön schleppend aber. Die humorvollen Sprüche unseres Lehrmeisters sind abgedroschen wie altes Seemannsgarn und weiterklicken können wir viele der Texte auch nicht. Selbst wenn wir eine Aufgabe drei Mal so erledigt haben schnell, wie unser Instrukteur sie erklärt - wir müssen warten. Dieses Tutorial ist allerdings freiwillig. Wer als keine Lust auf Erklärungen hat auf, kann sich auch gleich mutig ins Spiel stürzen: entweder im freien Modus oder in der Kampagne. Wattsährend wir in ersterem unsere Spielziele selbst auswählen und entweder um family den großen Reichtum oder militärische Erfolge eämpfen, erhalten wir in der Kampagne immer wieder neue Quests, die sera zu erledigen gilt.

Egal füur welche Variante wir uns entscheiden, zu Beginn wählen wir immer aus vier verschiedenen Figuren mit unterschiedlichen Vor- und Nachteilen füur Militäur oder Handel aus. Die Charaktere sind alle wunderbar detailliert und liebevoll gestaltet. Des Weiteren entscheiden wir uns im freien Modus füur eines von vier Herkunftsländern: Spanien, England, Frankreich oder Niederlande. In der Kampagne ist unsere Nation hingegen festgeschrieben: Es gibt jeweils ein Kapitel zu jedem der vier Länder.

Haben wir uns für einen Charakter und eine Nation entschieden, gelangen wir direkt auf pass away isometrische Karte der Karibik. Dort besitzen wir als Kolonialherr einige Städtchen, die wir mit verschiedenen Waren versorgen müssen, damit die Bewohner zufrieden sind. Gleichzeit gilt es aber auch, auf unsere Finanzen zu achten: Kaufen wir viele teure Waren auf einmal ein, ohne zwischendurch Gewinn zu erzielen, sind wir schneller Pleite, als wir Rettungsschirm sagen eönnen. Zur Wahl alle möglichen Gary the gadget guyüter stehen, von Getreide bis hin zu feinem Gebäck, die in verschiedenen Betrieben hergestellt werden eönnen. Dadurch erhöht sich nach und nach die Warenvielfalt in unseren Städtchen. Allerdings ist nicht jeder Standort für jede Produktionsstätte geeignet. Warum sich Holz zum Beispiel nur wenigen Inseln abbauen dässt, obwohl überall Bäume wachsen, weiß der Geier, es ist so aber.

Um pass away Waren dorthin zu bringen, wo sie gebraucht werden, steuern wir expire meiste Zeit mit Schiffen über pass away karibischen Gewässer. Merkt euch dieses belly, denn eigentlich machen wir in diesem Spiel nichts anderes! Wir fahren schier ununterbrochen über living room Ozean und dieses meist nicht besonders schnell. Allerdings sieht pass away Karibikatmosphäre und dieses glitzernde, türkisfarbene Wasser dabei zumindest traumhaft nach Urlaub aus, begleitet von einem authentischen Piraten-Soundtrack. Therefore tingeln wir mit unseren Barken und Schaluppen zwischen verschiedenen Orten hin und her und versuchen Waren billig einzukaufen und wieder teuer zu verkaufen - Angebot und Nachfrage eben.

Raus aus der Schuldenfalle

Apropos Angebot und Nachfrage: Wie funktioniert eigentlich dieses Wirtschaftssystem in Slot Royale? In jeder Stadt können wir im ausführlichen Handelsmenü sehen, welche Waren kaum, ausreichend oder in rauen Mengen vorhanden sind - dieses zeigen uns rote oder grüne Balken an. Am ist es besten, Güter dann einzukaufen, wenn besteht ein Überschuss, wenn mehrere grüne Balken daneben abgebildet werden furthermore. Dann sind sie deutlich billiger. Umgekehrt ist sera klug, eine Ware dort zu verkaufen, wo sie rar ist und daher dringend gebraucht wird. Therefore einfach ist es: Bei Überangebot billig einkaufen, bei Mangel teuer verkaufen. Dieses Program geht schon nach kurzer Zeit in Fleisch und Blut über. Has been den Aufbau und die Handhabung des Menüs betrifft, gibt es aber einiges an Aufholbedarf: Long term scrollen wir uns durch die ewiglange Liste verschiedener Waren und definieren per Regler, wie viel wie wovon haben metersöchten. Blöderweise ist der Regler aber sehr klein und lässt sich nur mit Mühe genau auf die gewünschte Menge einstellen. Dieses ist dann nicht nur langatmig und umständlich, sondern wirkt auch ziemlich veraltet und stellt ein gutes Beispiel für perish etwas unzeitgemäßen Interfaces im Spiel dar. Die Guysüs in Port Royale 4 (jetzt kaufen 36,30 € /44,99 € ) erinnern stark an alte Handelssimulationen wie Anno 1503 nämlich, dieses auch schon stolze 18 Jahre auf dem Buckel head wear. Damals head wear man solche Steuerungen noch toleriert, heute weiß man aber, dass sera besser geht. https://kspiele.com/

Um überhaupt handeln zu tönnen, michaelüssen unsere Schiffe erst einmal in living room Hafen einer Stadt einfahren. Dabei zeigt sich noch eine Schwäche von Port Royale 4: Die Wegfindung unserer Flotte ist oftmals ziemlich seltsam. Teilweise steht das Schiff schon unmittelbar neben dem Hafen, dieses Handelsmenü dässt sich aber noch immer nicht aufrufen. Klicken wir dann noch einmal auf pass away Anlegestelle, um unser Schiff nah genug ranzuschicken, lenkt ha sido in Zeitlupe noch einmal um living area kompletten Hafen herum, als hätte der Kapitän zu viel Rum erwischt. Von der neuen Placement aus gelingt der Handel dann plötzlich - sehr undurchsichtig und umständlich.

Eine Seefahrt, perish ist lustig

Eigentlich die Transaktionen im Spiel feel besten funktionieren sollten, wenn guy automatisierte Handelsrouten zurückgreift auf. Diese sich in einem speziellen Guysü selber erstellen und anpassen lassen. Wir sagen gezielt "eigentlich", denn hundertprozentig klappt der automatische Handel nicht. Um eine Route zu erstellen, wählen wir verschiedene Städtchen aus, perish angefahren werden sollen. Die Strecke unseres Schiffes wird uns dann auf der Karte als virtuelle Linie angezeigt. Dann entscheiden wir noch, welche Waren wir an- oder verkaufen wollen und los geht die wilde Fahrt. Klingt simpel? Ist es auf living area ersten Blick auch und die Finanzen fließen am Anfang extrem tum. Are Anfang! Denn schon nach wenigen Spielstunden ist guy long term pleite und nur in family room Miesen. Warum das passiert, ist zum Teil schwer zu erkennen. Sera eönnte sein, dass unsere freigiebige KI einfach zu viel Geld aus dem Fenster wirft oder auch, dass perish Erhaltungskosten der Schiffe zu hoch sind - an dieser Stelle wattsären mehr Tipps seitens des Spiels, beispielsweise in Form eines virtuellen Finanzberater hilfreich. Selber rauszufinden, warum es mit dem Geld mal wieder nicht rund läuft, ist zwar möglich, aber oftmals mühselig und sehr zeitaufwendig.

Neben living room Waren, perish gehandelt werden sollen, metersüssen wir bei unseren Routen auch noch auf family room Seeweg unserer Schiffe achten. Wenn wir einen Kurs anlegen, wird uns auf der Karte die Windrichtung angezeigt, ebenso wie Gebiete mit Stürmen oder Flauten. Passiert unser Schiff eine windstille Area oder schwimmt gegen den Strom, kommt ha sido langsamer voran. Gelangen wir in ein gefährliches Gebiet, kann unser Boot wiederum Schäliving room davontragen und muss im nächsten Hafen repariert werden. Das kosten uns dann sowohl Zeit als auch Geld. Neben der Handelsroute wird uns expire ungefähre Dauer der Strecke angezeigt. Diese verändert sich, sobald wir living room Seeweg anpassen. Es steht uns furthermore frei, ein wenig zu experimentieren, indem wir die Linie hin- und herziehen und damit versuchen, perish Fahrtzeit zu minimieren. Das macht alles realistischer, die Steuerung ist therefore frustrierend aber, als müsste guy mit einer Hakenhand expire Ankerleine einholen: Beim Klicken reagiert expire Handelsroute oft nicht und guy braucht sehr, sehr viel Geduld, bis guy pass away virtuelle Linie therefore in Type gezogen head wear, wie man sera sich wünscht.

Willkommen in Tortuga!

Neben dem Handel gehört aber auch der Aufbau von Städten zu unseren Aufgaben. Zuerst können wir nur in unserer Heimatstadt nach Herzenslust bauen. Dazu gehören sowohl Produktionsstätten, von Obstfarmen bis hin zu Tabakplantagen, als auch Siedlungsgebäude. Zum einen eönnen wir neue Wohnhäconsumer aufstellen, zum anderen gesellschaftliche Institutionen errichten wie Kirchen oder Wirtshäuser, die die Zufriedenheit der Bewohner steigern. Diese hängt nämlich nicht nur vom Warenangebot, sondern auch von der Wohnsituation in ihrem Städtchen abdominal. Der Sinn der einzelnen Einrichtungen erschließt sich allerdings nicht auf den ersten Blick und sera bedarf einiger Zeit, bis wir genau wissen, effekt die einzelnen Bauten haben welchen. Auch lässt sich optisch nicht so gut unterscheiden, welche Produktionsstätten und Institutionen wir in unserer Stadt schon gebaut haben. Im Vergleich zu Genreperlen wie Anno fehlt da oft der Überblick. Ebenso verhält ha sido sich mit dem Wohnraum und living room michaelöglichen Arbeitsplätzen in einem Ort. All das steht auch wieder irgendwo in einem der tausend Guysüs versteckt, ist aber intuitiv kaum zu finden - wie so vieles im Spiel.

In einem anderen Ort als unserer Heimatstadt eönnen wir übrigens nur dann bauen, wenn wir pass away Rechte beim Eönig erworben haben. Dazu michaelüssen wir einige Voraussetzungen erfüllen und ein paar Goldmünzen abdrücken. Erst dann gürfen wir auch dort Produktionsstätten errichten. Um Wohn- und Gemeinschaftsgebäude hochzuziehen, brauchen wir sogar noch eine weitere Berechtigung zur Stadtverwaltung: wirtschaftlich ziemlich realistisch gehalten.

Die Siedlungen sind optisch niedlich und detailgetreu gestaltet - etwas mehr Abwechslung fürs Auge wäre bei verschiedenen Städten allerdings schön gewesen. Trotzdem sorgen die Gebäude füur eine romantische, mediterrane Stimmung, expire extrem Lust auf Urlaub have always been Meer macht.

Ahoi Matrose!

Je nachdem, aus welcher Nation wir stammen, haben wir anderen Vizekönig einen, der uns mit Rat und Tat zur Seite steht. In erster Linie kommandiert er uns herum und gibt uns Aufgaben aber, die wir für ihn erfüllen sollen. So michaelüssen wir Befehl bestimmte Gary the gadget guyüter zu seiner Hauptstadt liefern auf, Arbeiter von A nach W bringen oder bestimmte Produktionsstätten bauen. Genauso verhält sera sich mit anderen Städten: Ein Sternchen neben einem Ort zeigt uns an, dass dort ein Handelsauftrag zu erfüllen oder ein Abenteuer zu bestreiten ist. Bei letzterem metersüssen wir zum Beispiel eine schiffbrüchige Individual irgendwo auf der Karte finden. Das ist allerdings oft nervig, da einem die richtige Stelle für die Quest nur grob genannt wird. Genau angezeigt wird sie erst, wenn wir mit dem Schiff direkt dran vorbei tuckern. Dieses head wear oft endlose Suchaktionen quer über den Ozean zur Folge. Wattsährend unsere Flotte meist sehr langsam ist, und ewig füur eine Strecke braucht, sind unsere Aufträge außerdem oft nur kurz hültig. Ehe guy sich versieht, sind sie schon wieder abgelaufen.

Dieses kann für Frust sorgen, gehört zum Teil der Herausforderung aber. Hat man jedoch eine Aufgabe in der vorgegebenen Zeit erledigt, winken uns dafür Ruhmpunkte, die wir für sogenannte Konzessionen ausgeben: Unser Vizekönig erlaubt uns dann zum Beispiel, neue Produktionsstätten zu errichten oder größere Schiffe zu bauen.

Doch wir sind natürlich nicht alleine auf family room Gewässern der Karibik unterwegs. Wie bereits erwähnt, gibt es vier verschiedene Nationen, die um die Vorherrschaft in der Neuen Welt kämpfen. Mit deren Vizekönigen - weibliche Herrscherinnen gibt fue natürlich nicht, wäre ja auch absurd! - können wir handeln oder munter Krieg führen. Aber nicht nur expire Schiffe verfeindeter Metersächte stellen eine Gefahr füur unsere Flotte de uma, expire Meere der Karibik wimmeln zudem von Piraten.

Klinkt aus Piraten, Yoho!

Natürlich dürfen in einem Karibikabenteuer waschechte Seeschlachten nicht fehlen und da wagt sich das Entwicklerstudio Gaming Thoughts diesmal in neue Gewässer vor: Die Auseinandersetzungen mit gegnerischen Flotten werden nun nicht mehr hektisch in Echtzeit, sondern rundenbasiert ausgetragen. Unsere Schiffe haben eine gewisse Anzahl an Bewegungspunkten, mit denen wir über ein Raster ziehen. Haben wir ein anderes Schiff erreicht, können wir fue mit Kanonen beschießen, bis seine "Lebensanzeige" auf null yällt. Des Weiteren sich verschiedene Manöver einsetzen lassen, pass away entweder Angriffe ermöglichen oder uns andere Vorteile im Kampf gewähren stärkere. Im Laufe des Spiels erhalten wir neue, mächtigere Taktiken - als Belohnung für erfüllte Aufträge.

Die Idee, Seeschlachten nicht mehr in Echtzeit als winziges Klickfeuerwerk zu gestalten, ist belly gelungen und funktioniert nice. Gerade am Anfang gestalten sich die Eämpfe allerdings ziemlich schwierig: Die Gegner versenken unsere Schiffe noch mit Leichtigkeit. Das muss nichts Schlimmes sein und kann auch living room Ehrgeiz wecken aber, beim Mal den Kontrahenten zu living room Fischen zu schicken nächsten. Leider handelt es sich bei den Kämpfen nur um sehr einen, sehr kleinen Aspekt des Spiels, der weniger relevant ist, als man am Anfang erwarten würde: Gefühl die ersten 20 Spielstunden kommt man ohne eine einzige Seeschlacht aus.

Insgesamt ist Port Royale 4 eher auf dem Spannungslevel von einem Volkswirtschafts-Kurs, bei der man sich die Vorlesung allerdings mit einem Schluck Rum versüßcapital t head wear.

Komplett langweilig ist perish Simulation nämlich nicht: Sobald guy sich an dieses langsame Spieltempo gewöhnt head wear, packt uns doch der Ehrgeiz und wir werden zu knallharten Geldhaien. Obwohl dieses Handelssystem von Angebot und Nachfrage extrem logisch ist, gibt es immer wieder Spielelemente, perish weniger stomach zu durchschauen sind. Warum fällt der Etat plötzlich auf einen Schlag overall in family room Keller, obwohl sich an der Handelsroute nichts geändert head wear? Warum haben wir dauernd zu wenig Wohnraum, obwohl wir eine Siedlung nach dem anderen bauen? Warum steigen expire Arbeitskräfte nicht an, obwohl wir gerade extra Matrosen in pass away Heimatstadt gekarrt haben? Auf all das gibt ha sido sicher gute Antworten, wir müssen sie aber erst finden.

Port Royale 4 ist eher etwas fül Zahlenliebhaber, pass away schon beim Anblick einer Exceltabelle leuchtende Augen bekommen. Alle, denen bei therefore schönen Wattsörtern wie Wertpapierhandelsbogen nicht dieses Herz aufgeht, werden beim Anblick der vielen Pay attention und Daten eher expire Segel streichen.

System Anforderungen Port Royale 4

- Minimum: Intel Core i5-2400S 2.5 GHz / AMD FX-4100 3.6 GHz 8 GB RAM graphic card 2 GB GeForce GTX 680 / Radeon HD 7970 or better 10 GB HDD Windows 8.1/10 64-bit

- Recommended: Intel Core i5-7400S 3.5 GHz / AMD Ryzen 5 3.4 GHz 16 GB RAM graphic card 3 GB GeForce GTX 1060 / 4 GB Radeon RX 580 or better 10 GB HDD Windows 8.1/10 64-bit

[sebastian-on-tour]

🇩🇪 Dort wäre ich jetzt gerade gerne.⠀ •⠀ 🇬🇧 I would like to be there right now.⠀ •⠀ 🌍 Cayo Levantado / #Samaná / #DominikanischeRepublik⠀ 📸 11.2018 / by Sebastian on tour⠀ •⠀ #beach #love #sun #summer #nature #caribbean #instatravel #paradise #ocean #vacation #karibik #holiday #reisen #meer #karibikkreuzfahrt #aidamomente #aidadivamomente For more, follow me on instagram: https://www.instagram.com/sebastian.on.tour/

[kreuzfahrttester]

Royal Caribbean: Familienurlaub auf einem neuen Niveau mit der Star of the Seas

Im August 2025 wird Royal Caribbean International mit der Einführung der Star of the Seas die Urlaubswelt revolutionieren. Das neueste Schiff der renommierten Kreuzfahrtgesellschaft bringt Familienurlaube auf ein völlig neues Niveau. Mit einem rekordverdächtigen Angebot an Erlebnissen der Icon Class führt das Schiff von Port Canaveral (Orlando), Florida, zu unvergesslichen Abenteuern in der…

[einereiseblog]

Aha-Momente von unserer Karibik-Kreuzfahrt

Nach einem arbeitsreichen Jahr des Wanderns und Schreibens haben wir beschlossen, uns selbst etwas Verwöhntes zu gönnen Ich werde nicht lügen: Ich war geteilter Meinung über unsere Karibik-Kreuzfahrt. Wir hatten ursprünglich eine Kreuzfahrt in Alaska geplant, aber es kollidierte mit Verpflichtungen rund um mein Buch. Wir haben unsere Termine auf Dezember verschoben und blieben mit einem…

[mein-kapitaen-blog]

Weihnachten und Silvester 2017 in der Karibik feiern? 22 Tagen schon ab 2.349,-€ inkl. Flug! https://www.meinkapitaen.de/product/detail/id/2071

[lisa-marie-travel]

Beim Seven-Mile Beach wurden wir abgesetzt und hatten eine Uhrzeit inklusive Treffpunkt mit dem Taxi-Fahrer ausgemacht, wann er uns abholt. Hat alles ohne Probleme funktioniert. Wichtig dabei ist, das Ihr dem Taxifahrer nur die Hälfte des Geldes am Anfang gebt. Den Rest erhält er erst, wenn er euch sicher im Hafenterminal abgesetzt hat. Der Strand war der schönste den ich bisher gesehen habe. Es gab sogar kostenlose Liegen und die Möglichkeit zum Volleyball spielen. ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ - - - - - www.lisa-marie-travel.de - - - - - ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ Sichere dir jetzt dein 𝐊𝐑𝐄𝐔𝐙𝐅𝐀𝐇𝐑𝐓 Logbuch für deine nächste Kreuzfahrt. 🛳 Link in der Bio! ⬆ ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ We were dropped off at Seven-Mile Beach and had agreed a time including a meeting point with the taxi driver when he would pick us up. Everything worked without problems. It is important that you give the taxi driver only half of the money at the beginning. He will only receive the rest when he has dropped you off safely at the port terminal. The beach was the most beautiful I have ever seen. There were even free chairs and the opportunity to play volleyball. ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ #Kreuzfahrtlogbuch #logbuch #reisetagebuch #grandcayman #caribbean #beach #instatravel #kreuzfahrt #travel #vacation #beachvibes #karibikkreuzfahrt #caribbeansea #holiday #travelling #instatraveling #dominicanrepublic #aidacruises #domrep #beachlife #caribbeandairy #sevenmilebeach #strand #shiplife #reisetagebuch #aidamomente #cruise #Aidalunamomente #aidaluna #Kreuzfahrten (hier: Seven Mile Beach, Grand Cayman.) https://www.instagram.com/p/B8zK5q-nJgm/?igshid=y25olrdjjsw6

[petras-reise-blog]

St. Lucia liegt zwischen Martinique im Norden und St. Vincent im Süden und gilt als eine der gastfreundlichsten und schönsten Inseln der Karibik.

Tagesausflug St. Lucia – Über Castries zu den Pitons

Wir haben bereits einige Wochen vor der Reise zu viert über die Internetplattform „RENT A GUIDE“ den Tagesausflug „über Castries zu den Pitons“ gebucht und sind echt gespannt was uns die dritte Insel dieser Karibikkreuzfahrt zu bieten hat. Habt ihr Zeit und Lust euch die Insel St- Lucia ein wenig anzuschauen? Dann mal los…

  Ach ist das herrlich… morgens um sieben Uhr stehe ich auf dem Balkon unserer Kabine und schaue mit der Kaffeetasse in der Hand den Hafenarbeitern beim Vertäuen des Schiffes zu.

Der Himmel ist noch ein wenig bedeckt, aber das wird schon noch. Ganz sicher!

  Nachdem uns Guadeloupe gestern nicht so wirklich überzeugen konnte sind wir heute zu viert ganz optimistisch und freuen uns auf St. Lucia.

St. Lucia gehört zu den Inseln über dem Winde, die wiederum zu den Kleinen Antillen gehören. Sie liegt nördlich von St. Vincent und den Grenadinen und 33,2 km südlich von Martinique. 146 km im Südosten befindet sich Barbados.  Dort schauen wir uns morgen um aber heute steht St. Lucia auf der to do Liste.

  Pünktlich werden wir von Michael, unserem St. Lucia Guide, begrüßt. Außer uns vieren steigt noch ein junges Ehepaar mit Kleinkind in den Minivan. Die junge Familie möchte wegen des Maxi Cosi gerne vorne sitzen und so landen unsere Oldenburger Freunde auf der hinteren Sitzreihe.

Schon beim ersten Schlagloch, davon gibt es auf St. Lucia reichlich, verlieren die beiden den Kontakt zum Sitz und hüpfen ungewollt in Richtung Wagendach. Eines steht fest, diese Stoßdämpfer sind „uppe“.

Aber Stoßdämpfer und der Minivan als solcher sind schnell vergessen. Während wir durch Castries fahren verbreitet Michael mit seinem österreichischen Dialekt direkt gute Laune und erzählt uns reichlich und unterhaltsam über die Insel.

  Beim ersten Stopp des Tages können wir die MSC POESIA und den Hafen von einer Anhöhe aus fotografieren.

Die meisten Kreuzfahrtschiffe legen auf St. Lucia in der Inselhauptstadt Castries an, entweder am Pointe Seraphine oder auf der anderen Seite des Hafens am La Place Carenage. Neben zwei Duty Free-Malls sind in den Kreuzfahrtterminals, Informationsschalter, Taxis und Mietwagenvertretungen zu finden.

Mir fehlt zwar vorne am Bug des Schiffes das vertraute Aida Smile, aber auch ohne ist dieses Kreuzfahrtschiff recht hübsch und fotogen.

  Die Fahrt geht weiter und direkt auf den Hügel Morne Fortune und zum Sir Arthur Lewis College.

Einen lesenswerten Bericht zum Lebenswerk des Sir Arthur Lewis findet ihr mit Klick zum Link.

  Bananenplantagen und Marigot Bay

Wieder bergab fahren wir durch Bananenplantagen und machen einen weiteren Halt mit Blick auf Marigot Bay.

  Die Bucht “Marigot Bay” auf der folgenden Aufnahme diente als Schauplatz für mehrere Filme, unter anderem für “Dr. Doolittle” und auch das “Traumschiff” lag hier vor Anker.

  Übrigens findet der Besucher auf St. Lucia an insgesamt 158 km Küstenlinie traumhaft schöne Strände und sogar die Hotelstrände sind für jedermann zugänglich.

  Das alte Fischerdorf Anse La Raye

Nachdem wir die Bucht fotografiert haben erreichen wir um halb zehn Anse La Raye, ein altes Fischerdorf mit historischen, karibischen Holzhäusern.

Anse-la-Raye liegt im Westen der Insel und ist mit 1480 Einwohnern der sechstkleinste Ort der Insel. Das Dorf besteht aus 100 Jahre alten Häusern, die noch aus der französischen und englischen Kolonialzeit stammen.

  Michael witzelt herum „Wer auf St. Lucia verhungert ist selber schuld. Hier wachsen überall Bananen, Mangos und viele andere Obst- und Gemüsesorten.

Und wer Appetit auf Fleisch hat schnappt sich eines der freilaufenden Hühner!“ Tatsächlich laufen hier überall Hühner statt Hunde auf der Straße herum.

  Unser Guide besorgt uns von einer Bäckerin am Straßenrand frisch gebackenes Fladenbrot. Dies ist die erste von etlichen kleinen Kostproben von denen wir vorher weder wussten noch stand davon etwas in der Tour Beschreibung. Sympathisch!

  Gerne würde euch die freundlichen Gesichter zeigen, aber ich fotografiere ungern fremde Menschen aus der Nähe…

Uns fällt die Freundlichkeit der Verkäufer an den bunten Verkaufsständen auf. Anstelle aufdringlichen Anbiederns schauen wir in freundliche Gesichter.

Sehr angenehm und gewiss verkaufsfördernder als die häufig anzutreffende „nervige“ Variante bei der jede Lust zu Stöbern oder Kaufen vergeht.

THE BEACON – farbenfroher geht es kaum

Michael kennt scheinbar jedes Schlagloch auf der weiteren Strecke Richtung Süden. Geschickt weicht er diesen häufig riesigen und auch tiefen „Kratern“ im Asphalt aus.

Über eine kurvige Strecke durch die grüne Landschaft der Insel erreichen wir um halb elf das bunteste aller Restaurants „THE BEACON“

Es gibt eine weitere Verkostung. Landestypisch kosten wir frisch frittierten Fisch.

Jedenfalls glaube ich mich daran erinnern zu können denn im Grunde habe ich nur Augen für das Lokal als solches.

  Ich fange binnen 40 Minuten fast 100 Bilder ein. In etwa die gleiche Anzahl wie gestern während des ganzen Tages auf Guadeloupe.

  Diese Farbkombinationen finde ich einfach total faszinierend. Ja, genauso habe ich mir Karibik vorgestellt! Bunte und knallige Farben.

  Während ich auf Fotosafari treppauf und treppab über vier Etagen hüpfe überlege ich direkt wo ich daheim diese Farben einsetzen kann… Schaut man in unseren Kleiderschrank findet man bis auf wenige Ausnahmen nur die „Nichtfarben“ schwarz, weiß und diverse Grautöne. Warum faszinieren mich hier diese Farben so ungemein?

Wahrzeichen von St. Lucia – die Pitons

Ist die Sicht auf die beiden Pitons nicht herrlich? Die erloschenen Vulkane Gros Piton und Petit Piton liegen südlich der Stadt Soufriere und sind das Wahrzeichen von St. Lucia. Das Gebiet um die Vulkane herum steht auf der Liste des UNESCO-Weltnaturerbes.

  Die beiden Pitons sind Überreste vulkanischer Aktivität auf St. Lucia. Zeuge ihrer Vulkanvergangenheit sind heute noch stinkende Schwefelquellen und blubbernde Schlammlöcher in der Caldera der Pitons.

  Upppsss habe ich doch in Begeisterung für das Gelände wieder die bunten Farben ins Bild gebracht. Ich habe die Pitons natürlich auch ohne diese Sichtschranke für euch eingefangen:

  Der Gros Piton („große Bergspitze”) erreicht eine Höhe von 771m, der südlich davon gelegene Petit Piton („kleine Bergspitze”) eine Höhe von 743m. Beide Gipfel liegen dicht nebeneinander und befinden sich in der Nähe der beiden Siedlungen Soufrière und Choiseul an der Südwestküste von St. Lucia.

Morne Coubaril Estate – alles über Kokosnuss und Kakao

Ehe ich die Speicherkarte zum Glühen bringe geht unsere Inselrundfahrt weiter und wir erreichen um halb zwölf die Kakaoplantage und das Heimatmuseum „Morne Coubaril Estate“.

  Es ist eine mit Liebe zum Detail angelegte Plantage. Michael erklärt uns die einzelnen Pflanzen und auch die Verarbeitung von Kakaobohnen.

  Ein Maulesel treibt die alte Zuckerrohrmühle zur Sirup Gewinnung an. Aber irgendwie schaut uns doch ein wenig traurig an.

  Auf unserem Rundgang entdecke ich hinten unter einem Carport ein kunterbuntes Wohnmobil. Hier hat sich ein Angestellter zum Mittagsschläfchen eingenistet und schaut uns mit ziemlich glasigen Augen an… sehr tiefenentspannt!

  Michael überzeugt ihn mit wenigen aber deutlichen Worten uns die Verarbeitung von Kokosnüssen zu demonstrieren und wir kosten Kokuswasser und auch das frische Fruchtfleisch.

    Kokoswasser – Als Schlankmacher flop, als Fitmacher top

Eine weitverbreitete Annahme ist, dass sich im Inneren der Kokosnuss die Kokosmilch befindet. Doch weit gefehlt. Während Kokosmilch aus dem Fruchtfleisch der erntefrischen Kokosnuss hergestellt wird, kann das Kokoswasser, welches in den noch jungen, grünen Kokosnüssen zu finden ist, direkt und frisch „abgezapft“ werden. Kurz aufbereitet stellt dieses Wasser ein besonders leckeres und exotisches Getränk dar.

Das durchsichtige Kokoswasser hingegen ist sehr kalorienarm. Der Gehalt liegt zwischen 15 und 20 Kalorien pro 100 ml. Es enthält etwas Eiweiß, ein paar Kohlenhydrate.

Ich habe mich neulich im Supermarkt gewundert als im Einkaufskorb vor mir eine riesige Menge dieses tropischen Getränkes gestapelt standen. Was macht man damit?

Das US-Promis das neue Kultgetränk zurzeit schlürfen und Madonna angeblich so von Kokoswasser überzeugt ist und einen Millionenbetrag bei einem US-Hersteller investiert hat ist irgendwie an mir vorbeigegangen. Kokoswasser hat angeblich reichlich Wunderwirkungen. Stimmt das? Mehr dazu gibt es mit einem Klick hier.

Heißt Kokosnuss – ist aber keine Nuss

Die Kokosnuss ist die Frucht der Kokospalme und keine echte Nuss, sondern eine einsamige Steinfrucht. Die Kokospalme wächst bis zu 25 Meter in die Höhe und am Ende trägt sie einen dichten Schopf aus dem etwa 30 drei bis sieben Meter lange, gefiederte Blätter wachsen.

Aus den Blattachsen wachsen oft schon ab dem sechsten oder siebten Jahr die verzweigten Blütenstände mit jeweils bis zu 40 weiblichen und über 10.000 männlichen Blüten.

Die Palme trägt das ganze Jahr über Früchte, die in ihrer Krone in Gruppen verschiedener Entwicklungsstadien wachsen, so dass reife Kokosnüsse 15 bis 60 Jahre lang nachwachsen. Das Höchstalter der Kokospalmen liegt zwischen 100 und 120 Jahren.

Ein indisches Sprichwort besagt, dass die Kokospalme 999 Nutzanwendungen gewähre und die tausendste nur noch nicht gefunden sei. Tatsächlich werden alle Bestandteile des Baumes von der Wurzel bis zur Krone auf vielfältige Weise verwendet. Mehr Lesenswertes dazu gibt es mit Klick hier.

  Sulphur Springs – der „einzige Drive-in-Vulkan der Welt”

Auf unserem weiteren Weg nach Soufrière führt uns die Straße durch den tropischen Regenwald und wir erreichen um 13 Uhr die Sulphur Springs.

Die Sulphur Springs („Schwefelquellen”) auf der karibischen Insel St. Lucia werden auch gerne als der „einzige Drive-in-Vulkan der Welt” bezeichnet.

        Die vulkanische Attraktion von St. Lucia befindet sich im Südwesten der Insel in der Nähe der Stadt Soufrière auf etwa 300m Seehöhe. Auch der Name der Stadt weist bereits auf vulkanische Aktivität hin, denn „Soufrière” ist das französische Wort für „Schwefel”.

Ok, es ist hier ein wenig zum „Naserümpfen“, aber wer den Gerbern in Fez (Marokko) bei der Arbeit zugeschaut bzw. zugerochen hat ist Schlimmeres gewohnt.

Auf der Rückfahrt fange ich noch ein paar Eindrücke aus dem fahrenden Van ein. Irgendwie erinnert mich dieses Straßenbild ab und zu an unsere Südafrikarundreise von Kapstadt nach Johannisburg…

Kein Wunder, denn der Großteil der heutigen Inselbevölkerung stammt von Schwarzafrikanern ab, die während der Kolonialzeit als Sklaven auf die Insel gebracht wurden.

  Noch ein letzter Stopp an einer schönen Aussicht auf eine fotogene Felsformation und ein Gruppenbild zur Erinnerung und schon ist unsere St. Lucia Tagestour fast beendet.

  Am späten Nachmittag erreichen wir wieder die MSC POESIA und sind rundherum gut zufrieden. Wir haben viel gesehen und einen herrlich entspannten Tag auf einer sehr schönen Insel verbracht.

Michael hat sich sein Trinkgeld mehr als verdient und wir möchten ihn als Guide gerne weiterempfehlen.

  Zur Krönung wird uns noch ein kitschiger Sonnenuntergang beschert ehe unser schwimmendes Hotel sich auf den Weg nach Barbados macht.

Von unseren Erlebnissen und Eindrücken auf Barbados erzählen wir euch im nächsten Bericht. Schaut also gerne wieder vorbei und vergesst bis dahin auf keinen Fall:

ES GIBT NICHTS GUTES

AUSSER MAN TUT ES

Zum Beispiel bei schönstem Wetter einfach mal 19 km über Felder und Wiesen bis ins Nachbardorf laufen. Genau das haben wir am Wochenende gemacht und es sehr genossen…

Und falls jemand noch ein wenig mehr Bilder oder Videos von St. Lucia sehen möchte – bitte hier entlang klicken!

KARIBIK KREUZFAHRT MIT DER MSC POESIA – ST. LUCIA

[helenebaasner]

Frühlingsanfang: 20. März 2020

Auch wenn es hier heute nicht danach aussieht: Es ist offizieller Frühlingsanfang, das mal als positive Botschaft vorweg! Es liegt immer noch ein wenig Schnee hier, und heute ist es grau und regnerisch, dafür aber milder, 6 Grad.

Mein Koffer ist immer noch nicht angekommen, allerdings erhielten wir am Dienstag einen Anruf von air canada, dass er gefunden wurde und sich immer noch in Hamburg aufhält. Sie würden ihn jetzt auf den Weg bringen, aber so langsam verliere ich die Hoffnung, da ja immer weniger Flüge gehen.

Etwas anderes Positives hat sich ereignet: Prude macht jetzt jeden Tag einen online-Kurs, d. h. Cindy oder andere Angestellte von Prude machen ein life-Video, und wir können unsere Kommentare dazu schreiben. Man kann sehen, wer alles dem Video zusieht, und bei dieser Gelegenheit habe ich gesehen, dass eine Frau mit dem Vornamen Heidi dabei ist. Das klingt deutsch, dachte ich und habe ihr auf Facebook eine Freundschaftsanfrage gestellt. Hier läuft übrigens alles über Facebook, ohne das bist Du hier verloren, auch die online-Kurse von Prude laufen darüber. Heidi hat meine Anfrage bestätigt, und wir haben ein wenig hin und her geschrieben. Sie kommt aus Koblenz, hat auf einer Karibikkreuzfahrt ihren kanadischen Mann kennen gelernt und lebt jetzt seit fünf Jahren in Quispamsis, ist das zu fassen? Das war jetzt wirklich mal ein positiver Effekt von Corona, denn ohne dies hätte ich sie vermutlich nie entdeckt. Sie arbeitet Vollzeit bei einer Art Callcenter in Rothesay und hatte eine Anwältin aus Quispamsis, die ihr bei der Einwanderung geholfen hat.

Ansonsten geht es Wayne, Marty, Cu und mir gut, und wir versuchen das Beste aus der Situation zu machen. Auch hier sind mittlerweile alle Läden bis auf Supermärkte. Auf Price-Edward-Island haben sie gestern auch die Alkoholläden geschlossen. Hier ist es ja nach wie vor so, dass man Wein, Bier etc. nicht im Supermarkt, sondern in den sogenannten “Liquor stores” kauft. Daraufhin ist Wayne gestern erstmal los und hat uns Bier und Wein gekauft. Nicht, dass Ihr das jetzt falsch versteht, wir sind keine Alkoholiker, aber in der jetztigen Situation, in der man zu Hause bleiben und keine sozialen Kontakte mehr haben soll, sollte man das wenigstens ein wenig genießen können, und dazu gehört für mich ein leckeres Glas Wein.

[pirates-of-cruising-blog]

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