Tumgik
#harga crf 150 rally
irfanazis · 4 years
Text
Lawan Sepadan CRF250RALLY Adalah KLX 250 Bukan Versys-X 250
Lawan Sepadan CRF250RALLY Adalah KLX 250 Bukan Versys-X 250
Hallo Guys,
Kalau Mas bro coba ketik “CRF250RALLY vs ” di Google, Maka Google akan memberi referensi seperti potongan gambar dibawah ini.
Tumblr media
(more…)
View On WordPress
0 notes
pusatharga24-blog · 7 years
Text
Review Harga Motor Honda CRF 150 dan Spesifikasi Terbaru
New Post has been published on https://www.pusatharga24.com/motor/honda/review-harga-motor-honda-crf-150-dan-spesifikasi-terbaru.html
Review Harga Motor Honda CRF 150 dan Spesifikasi Terbaru
Di indonesia saat ini memang tidak begitu banyak pabrikan yang memproduksi jenis motor trail. Meski begitu perlahan tapi pasti pertumbuhan peminat motor jenis ini semakin meningkat, sehingga membuat beberapa pabrikan mulai mengeluarkan produk motor jenis trail, salah satunya adalah honda. Jadi...
Read more...
0 notes
razarajendra · 7 years
Text
What? CRF150 Lokal 40Jutaan? Kok Mahal?
What? CRF150 Lokal 40Jutaan? Kok Mahal?
  Macantua.com – Kabar terbaru dari dunia motor garuk tanah lokal. Honda memang sedang dikabarkan membuat motor trail berbasis mesin Megapro FI yang akan diberi nama CRF150, kabarnya indent di beberapa dealer sudah dibuka secara diam diam. Meski belum jelas dealer mana saja yang sudah membuka keran indent ini, namun bisikan harganya bikin tercengang. CRF150 lokal dijual 40jutaan, kok mahal…
View On WordPress
0 notes
irfanazis · 4 years
Text
KLX 150 Terlambat Injeksi, Jadi Ingat Kasus Satria F150 Karburator
KLX 150 Terlambat Injeksi, Jadi Ingat Kasus Satria F150 Karburator
Tumblr media Tumblr media
Hallo Guys,
Pasar off-road roda dua di Indonesia mulai memanas saat Honda menghadirkan CRF 250 Rally pada 3/2/17 yang selama ini dikuasa oleh pabrikan Kawasaki dengan KLX series-nya baik 250cc maupun 150cc.
(more…)
View On WordPress
0 notes
irfanazis · 7 years
Text
thegreenblog.net – Kalau Mas bro coba ketik “CRF250RALLY vs ” di Google, Maka Google akan memberi referensi seperti potongan gambar dibawah ini.
CRF250RALLY vs Versys-X 250 menempati urutan teratas. Artinya banyak artikel yang membabahas perbandingan antara CRF250RALLY dengan Versys-X 250. Sementara, yang membandingkan dengan lawan sebenarnya yakni KLX 250 malah berada di urutan ke empat.
Banyak yang terkecoh membandingkan CRF250RALLY dengan Versys-X 250 karena CRF250RALLY menggunakan wind screen seperti Versys-X 250.
Padahal kalau Mas bro lihat bagian lainnya, Wah… totally different dan tidak apple to apple untuk dibandingkan.
KLX 250
CRF250RALLY
Versys-X 250 City
Mari kita bahas ketiganya sekaligus.
1. Suspensi Depan
CRF250RALLY: 43 mm inferted fork (upside-down – Red.)
KLX 250: 43 mm inferted fork (upside-down – Red.)
Versys-X 250: 41 mm telescopic fork
2. Ban
CRF250RALLY: Off Road 3.00-21 (depan), Off Road 120/80-18 (belakang).
KLX 250: Off Road 3.00-21 (depan), Off Road 4.60-18 (belakang).
Versys-X 250: On Road 100/90-19 (depan), On Road 130/80-17 (belakang).
CRF250RALLY vs KLX 250
3. Mesin
CRF250RALLY: Satu Silinder.
KLX 250: Satu Silinder.
Versys-X 250: Dua Silinder.
4. Posisi Spakbor Depan
CRF250RALLY: Diatas dekat dengan headlamp.
KLX 250: Diatas dekat dengan headlamp.
Versys-X 250: Dibawah dekat dengan ban.
CRF250RALLY vs Versys-X 250
5. Posisi Knalpot
CRF250RALLY: Diatas dekat dengan jok.
KLX 250: Diatas dekat dengan jok.
Versys-X 250: Dibawah sama seperti motor sport pada umumnya.
6. Design Jok
CRF250RALLY: Ramping dan rata seperti motor trail pada umumnya.
KLX 250: Ramping dan rata seperti motor trail pada umumnya.
Versys-X 250: Tebal dan bertingkat seperti motor touring pada umumnya.
Kesimpulan:
Jika kita melihat keenam point diatas, Maka CRF250RALLY lebih “pas” jika dicompare dengan KLX 250 dari pada Versys-X 250. Kesamaan CRF250RALLY dengan Versys-X 250 hanya dari sisi wind screen saja.
Di website Kawasaki sendiri, Versys-X 250 masuk kategori street bike, Sementara KLX 250 masuk kategori off-road bike.
CRF250RALLY
Semoga bermanfaat.
Top Posts:
Testimoni Lady Biker Pengguna D-Tracker SE Saat Test Ride CRF250RALLY… Lembut, Kencang dan Enak!
AHM Luncurkan Skutik Premium Bergaya Eropa Honda SH150i
Tiga Hari Lagi Capella Honda Akan Luncurkan All New Scoopy di Kepri Mall Batam
Yamaha Indonesia Luncurkan All New Vixion dan All New Vixion R, Legenda Motor Sport Untuk Aktivitas Harian dan Perjalanan Jauh
“Yamaha Technology and Performance” di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2017
AHM Hadirkan Honda CB650F yang Lebih Bertenaga
AHM Hadirkan Jajaran Motor Premium di IIMS 2017
Pupuk Rasa Solidaritas Antar Club Capella Honda Gelar Camping Bersama Komunitas Motor Honda Batam
Dimas Ekky dan Andi Gilang Targetkan Start Dari Baris Terdepan di Seri Perdana CEV
2500 Bikers Hadiri Jambore Nasional Honda CB150R StreetFire Ke-2
Lawan Sepadan CRF250RALLY Adalah KLX 250 Bukan Versys-X 250 thegreenblog.net - Kalau Mas bro coba ketik "CRF250RALLY vs " di Google, Maka Google akan memberi referensi seperti potongan gambar dibawah ini.
0 notes
irfanazis · 7 years
Text
Batam – Saat TGB menghadiri undangan event test ride CRF250Rally yang digelar PT. Capella Dinamika Nusantara di Sirkuit Motor Cross Golden Prawn Bengkong pada 15/4/17 silam, TGB berjumpa dengan seorang lady biker yang ikut ambil bagian dalam sesi test ride tersebut.
Dalam kesehariannya, Lady biker tersebut mengendarai D-Tracker SE. Jadi TGB tidak salah dalam mengambil nara sumber untuk dimintai pendapatnya terkait motor trail baru keluaran AHM yakni CRF250Rally.
Setelah melakukan test ride dua putaran di Sirkuit Motor Cross Golden Prawn Bengkong, Lady biker yang tergabung dalam klub Supermoto Indonesia Batam Chapter tersebut memberikan testimoni tentang rem, suspensi, tarikan (power dan torsi-Red.) dan juga handling CRF250Rally.
“Rem-nya pakem, suspensinya lembut, tarikannya kencang dan handlingnya enak. Pokoknya semua enak Bang” ujar Selvi yang memang sudah sering mencoba trek Sirkuit Motor Cross Golden Prawn Bengkong.
Di Batam, perbedaan harga antara CRF250Rally dengan KLX 250 terpaut sangat jauh dimana CRF250Rally dibanderol di angka Rp 61.366.000 sedangkan KLX 250 dibanderol dengan harga Rp 70.800.000.
CRF250Rally Rp. 61.366.000
KLX 250 Rp. 70.800.000
Terdapat selisih sebesar Rp 9.434.000 dimana harga CRF250Rally lebih murah dari KLX 250.
“Harga CRF250Rally lumayan ok dan terjangkau” tutur Selvi mengomentari perbedaan harga tersebut.
Bagaimana testimoni Mas bro sekalian saat test ride CRF250Rally? Sepakat dengan pendapat Selvi gak?
Kalau lihat penampilan Selvi saat diatas D-Tracker SE khan tomboy banget.
Tapi kalau diluar hobby bermotornya ternyata Selvi ini bisa feminim juga loh.
Coba tebak, yang mana Selvi?
Top Posts:
AHM Luncurkan Skutik Premium Bergaya Eropa Honda SH150i
Tiga Hari Lagi Capella Honda Akan Luncurkan All New Scoopy di Kepri Mall Batam
Yamaha Indonesia Luncurkan All New Vixion dan All New Vixion R, Legenda Motor Sport Untuk Aktivitas Harian dan Perjalanan Jauh
“Yamaha Technology and Performance” di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2017
AHM Hadirkan Honda CB650F yang Lebih Bertenaga
AHM Hadirkan Jajaran Motor Premium di IIMS 2017
Pupuk Rasa Solidaritas Antar Club Capella Honda Gelar Camping Bersama Komunitas Motor Honda Batam
Dimas Ekky dan Andi Gilang Targetkan Start Dari Baris Terdepan di Seri Perdana CEV
2500 Bikers Hadiri Jambore Nasional Honda CB150R StreetFire Ke-2
Miliki 647 SMK Binaan, AHM Lanjutkan Penguatan Pendidikan Vokasi Industri
Testimoni Lady Biker Pengguna D-Tracker SE Saat Test Ride CRF250RALLY… Lembut, Kencang dan Enak! Batam - Saat TGB menghadiri undangan event test ride CRF250Rally yang digelar PT. Capella Dinamika Nusantara di Sirkuit Motor Cross Golden Prawn Bengkong pada 15/4/17 silam…
0 notes
irfanazis · 7 years
Text
thegreenblog.net – Pasar off-road roda dua di Indonesia mulai memanas saat Honda menghadirkan CRF 250 Rally pada 3/2/17 yang selama ini dikuasa oleh pabrikan Kawasaki dengan KLX series-nya baik 250cc maupun 150cc.
Yamaha mencoba peruntungan dengan menghadirkan WR 250 R, Tapi tidak berhasil menggoda para pecinta motor off-road karena harga yang jauh lebih mahal dari KLX 250 yakni Rp. 97.000.000,- sementara KLX 250 hanya dibanderol dengan harga Rp. 63.000.000,-
Saat ini pasar off-road kembali memanas dengan rumor kehadiran CRF 150 dalam waktu yang tidak terlalu lama. TGB mendapat informasi kehadiran CRF 150 di paruh kedua tahun 2017.
Sementara itu tmcblog.com memperoleh informasi CRF 150 ini akan diperkenalkan sebelum atau sesudah lebaran 2017. Dan yang terakhir prediksi iwanbanaran.com yang menyebutkan sekitar 1-2 bulan kedepan dengan potensi ajang PRJ 2017 sebagai moment untuk mengenalkan sang kuda besi.
Sebelum TGB membahas keunggulan dari CRF 150, TGB ingin memaparkan kelima varian yang dimiliki oleh KLX 150.
1. KLX 150
Suspensi depan: 33 mm telescopic fork.
Ban depan: 70/100-19M/C 42P
Ban belakang: 90/100-16M/C 51P
Harga: Rp 28.800.000
KLX 150
2. New KLX
Suspensi depan: 33 mm telescopic fork.
Ban depan: 80/100-21 M/C 51M
Ban belakang: 100/100-18 M/C 59M
Harga: Rp 35.900.000.
Tidak menggunakan headlamp (murni off-road).
New KLX
3. KLX 150 BF
Suspensi depan: 35 mm inverted fork (upside-down)
Ban depan: 2.75-21 45P
Ban belakang: 4.10-18 59P
Harga: Rp 32.400.000
KLX 150 BF
4. KLX 150BF SE
Suspensi depan: 35 mm inverted fork (upside-down)
Ban depan: 2.75-21 45P
Ban belakang: 4.10-18 59P
Harga: Rp 34.100.000
Hand guard.
Engine guard.
Velg warna hitam.
Pelindung shockbreaker depan warna hitam.
KLX 150BF SE
5. KLX150BF SE Yellow
Suspensi depan: 35 mm inverted fork (upside-down)
Ban depan: 2.75-21 45P
Ban belakang: 4.10-18 59P
Harga: Rp 34.500.000
Hand guard.
Engine guard.
Velg warna hitam.
Pelindung shockbreaker depan warna kuning.
Inverted fork (upside-down) warna emas.
KLX150BF SE Yellow
Dari kelima varian yang dimiliki oleh KLX 150 diatas, Pengabut bahan bakar masih menggunakan karburator dan dashboard masih analog.
KEUNGGULAN CRF 150
Dari tmcblog.com dan iwanbanaran.com diketahui bahwa CRF 150 memiliki dua keunggulan mutlak dari KLX 150 yakni:
Fuel supply system: PGM-FI (Programmed Fuel Injection System)
Dashboard: Digital panel meter.
Sementara KLX 150 masih menggunakan:
Fuel supply system: Karburator.
Dashboard: Analog.
Rupanya Kawasaki terlalu lama berada di zona nyaman sampai lupa kalau pengabut bahan bakar KLX 150 masih menggunakan karburator.
Alasan Kawasaki menunda untuk meng-injeksi-kan KLX 150 karena faktor sulitnya untuk mengotak-atik sistem pengabut bahan bakar tidak bisa dijadikan alasan. Buktinya KLX 250 menggunakan sistem pengabut bahan bakar injeksi.
Kasus diatas persis seperti kasus Satria F150 saat masih menggunakan karburator. Saat Yamaha hadir dengan MX King dan Honda hadir dengan Sonic dan Supra GTR yang berpengabut bahan bakar injeksi baru kemudian Suzuki menghadirkan Satria F150 injeksi.
Apakah Kawasaki sanggup bertahan setelah KLX 150 (jagoan satu-satunya pasca Ninja 150 discontinue – Red.) diganggu oleh CRF 150? Mari kita tunggu data AISI akhir tahun 2017.
*Harga-harga yang disebutkan diatas adalah OTR Jakarta per 28/5/17
Top Posts:
Capella Honda Gelar Technical Skill Contest Regional Kepulauan Riau Tahun 2017
Serunya Yamaha Motor Show 2017 Sidoarjo, Bupati dan Wakil Bupati Hadir Memeriahkan
Capella Honda Gelar Vario Day di Mega Mall Batam Center
“Bandung Lautan MAXI” Yamaha, 40 Persen Konsumen Indent Online XMAX Berasal Dari Bandung
Demam MAXI Yamaha Melanda Indonesia, Dalam Satu Hari 1.000 Orang Bersiap Jadi Pemilik XMAX Melalui Indent Online
Astra Motor Yogyakarta Gelar Roadshow New Honda Supra GTR 150
Ungkap Kejutan Untuk Konsumen, Yamaha Adakan Indent Online XMAX
Yamaha Informasikan Harga Indikasi All New Vixion R
Harga Yamaha All New Vixion R Rp 29,5 Juta OTR Jakarta, Berapa di Kota Batam?
Biaya Pajak Kawasaki Ninja 150 R Wilayah Jakarta di Tahun Keempat
KLX 150 Terlambat Injeksi, Jadi Ingat Kasus Satria F150 Karburator thegreenblog.net - Pasar off-road roda dua di Indonesia mulai memanas saat Honda menghadirkan CRF 250 Rally pada 3/2/17…
0 notes