#elektrikli araba

[cengizarslantaksi]

Elektrikli Otomobil Sektörünün Türkiye’deki Yükselişi ve Şarj İstasyonu Yatırımları

Merhaba sevgili otomotiv tutkunları. Elektrikli otomobil sektörü, tüm dünyada olduğu gibi Türkiye’de de hızla büyüyor. Ticari taksi plakası alım-satımında nitelikli hizmet sunan Cengiz Arslan Taxi olarak, bu heyecan verici alanı takip etmeyi ve güncel gelişmeleri sizlere aktarmayı sürdürüyoruz.

Türkiye Elektrikli ve Hibrid Araçlar Derneği’nin (TEHAD) verilerine göre, 2024 yılı itibarıyla Türkiye yollarında yaklaşık 30.000 elektrikli araç bulunuyordu. Bu rakam, yalnızca birkaç yıl öncesine kıyasla büyük bir artış anlamına geliyor. Özellikle sıfır emisyon hedefleri ve devlet teşvikleri, bu büyümeyi destekleyen temel unsurlar arasında yer alıyor.

2025 yılı ve sonrasında Türkiye’de elektrikli araç pazarının yıllık %50’nin üzerinde büyümesi bekleniyor. Özel sektör yatırımları, yerli elektrikli otomobil TOGG’un üretime başlaması ve uluslararası markaların Türkiye pazarındaki varlıklarını artırmaları bu büyümeyi destekleyen faktörler arasında.

Elektrikli Araç Şarj İstasyonlarına Yatırım: Geleceğin Kazanç Kapısı

Elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte şarj altyapısına olan ihtiyaç da artıyor. Türkiye’de şu anda yaklaşık 5.000 şarj istasyonu bulunuyor, ancak bu sayı hızla artan araç talebini karşılamakta yetersiz kalıyor. Özellikle İstanbul, Ankara ve İzmir gibi büyük şehirlerde şarj istasyonlarının yoğunluğu görece yüksek olsa da, Anadolu’nun birçok bölgesinde bu ihtiyaç hala karşılanmış değil.

Bu durum, şarj istasyonu işletmeciliğini kârlı bir yatırım fırsatına dönüştürüyor. İşte şarj istasyonu yatırımı yapmanın sunduğu fırsatlar:

Artan Talep ve Sabit Müşteri Kitlesi

Elektrikli araç kullanıcıları, batarya kapasitelerine bağlı olarak düzenli olarak şarj istasyonlarını ziyaret etmek zorundadır. Bu, işletmecilere sürekli bir müşteri akışı sağlar. Örneğin, bir şarj istasyonu günlük 20 araçtan sadece her birine 100 TL’lik enerji satsa, aylık gelir 60.000 TL seviyesine ulaşabilir.

Devlet Teşvikleri

Türkiye’de yenilenebilir enerji ve elektrikli araçlarla ilgili altyapı projelerine yönelik devlet teşvikleri bulunmaktadır. Şarj istasyonu kurulumunda bu teşviklerden faydalanarak yatırım maliyetlerinizi azaltabilirsiniz.

Düşük İşletme Maliyetleri

Şarj istasyonlarının işletme maliyetleri, geleneksel yakıt istasyonlarına göre oldukça düşüktür. Elektrik fiyatlandırması dinamik olsa da, güneş panelleri gibi yenilenebilir enerji kaynaklarıyla entegre edilen istasyonlar, işletme maliyetlerini daha da düşürebilir.

Ek Hizmetler ile Katma Değer Oluşturma

Şarj işlemi genellikle 30 dakika ile 1 saat arasında sürer. Bu süre zarfında kullanıcıların zaman geçirebileceği kafeterya, market ya da araç bakım hizmetleri sunarak ek gelir yaratabilirsiniz.

Kârlılık ve Geri Dönüş Süresi

Bir şarj istasyonu kurulumunun başlangıç maliyeti, kullanılan ekipmanın kapasitesine ve şarj hızına bağlı olarak değişiklik gösterir. Ancak ortalama bir yatırım, 1 ila 3 yıl içerisinde kendini amorti edebilir. Örneğin, hızlı şarj (DC) istasyonları, daha yüksek kurulum maliyetine sahip olmasına rağmen, sunduğu kısa şarj süresi sayesinde daha fazla araç çekebilir ve daha hızlı gelir sağlar.

Yatırımcılar için İdeal Bir Fırsat

Elektrikli araçların yaygınlaşması, şarj altyapısına yapılan yatırımları her geçen gün daha cazip hale getiriyor. Özellikle erken dönemde bu alana yatırım yapan işletmeciler, piyasada rekabet avantajı elde ederek uzun vadeli kazanç sağlayabilirler.

Cengiz Arslan Taxi, ticari taksi işletmeciliği ve yatırımcılığıyla sektörde öncü bir rol üstlenirken, şarj istasyonlarına yönelik bu potansiyeli de sektör paydaşlarının dikkatine sunmaktadır.

Ayrıca ticari taksicilik camiasının saygın ve itibarlı ismi Cengiz Arslan’ın, Türkiye’nin ilk elektrikli taksisini (Derindere üretimi elektrikli motorun Toyota Corolla araç ile) işleten öncü konumunu hatırlatmak isteriz. Öte yandan kurucumuz Cengiz Arslan Türkiye’nin elektrikli otomobil serencamında hem katkı sunan hem de bu doğrultuda bedel ödeyen nitelikli sektör paydaşlarından biridir.

Değerli yatırımcılar! Sizler de elektrikli şarj istasyonlarına yatırım yaparak hem geleceğin enerjisine katkıda bulunabilir hem de yüksek kârlılık sağlayabilirsiniz.

CA Taxi Kreatif Ekibi

[yazilimuniversitesi]

Şaşıracaksınız! Britanya'nın Elektrikli Araba Stratejisi Yolda Kaldı!

Britanya’nın Elektrikli Araba Stratejisi Yolda Kaldı! Son zamanların en çok konuşulan konularından biri olan elektrikli arabaların geleceği, Britanya’da oldukça ilginç bir hal aldı. Araba pazarındaki gelişmeler, hükümetin stratejisinin beklenildiği gibi gitmediğini ortaya koyuyor. Miniştrler bile bu durum karşısında şaşkın! Hükümet Ne Düşünüyor? Miniştr Jonathan Reynolds, hükümetin elektrikli…

[teluhancom]

Elektrikli Araba Alırken Nelere Dikkat Etmelisiniz?

Elektrikli araba alırken dikkat etmeniz gereken birçok önemli faktör bulunmaktadır. Fiyat ve Bütçe Fiyat ve bütçe, elektrikli araba satın alırken en önemli faktörlerden biridir. Ancak, sadece aracın satın alma fiyatını değil, aynı zamanda uzun vadede sahip olacağınız maliyetleri de göz önünde bulundurmalısınız. Elektrikli araçların fiyatları genellikle içten yanmalı motorlu araçlardan daha…

[littleiv]

Elektrikli Araba Nedir ? Elektrikli Arabaların Çalışma Prensibi ? Elektrikli Arabaların Avantajları Ve Dezavantajları

Elektrikli araba nedir sorusuna herkes gibi verilebilecek en basit cevap: Elektrik enerjisi ile çalışan arabalar şeklinde olurdu. Fakat biz bu yazımızda bu soruya çok daha detaylı eğileceğiz. Elektrikli arabaların çalışma prensipleri nelerdir, elektrikli otomobillerde motor çeşitleri , Şarj şekilleri ve süreleri gibi detaylı bir anlatım hazırladık. Read the full article

[sedanaraba]

Benzinli arabalar hakkında bilgi vermek keyifliydi, ancak elektrikli arabalar daha da keyifli. İşte, elektrikli araç almadan önce bilmeniz gerekenler.

[arsllann]

Elektrikli Araba Şarj

Elektrikli araçların (EV'ler) ortaya çıkmasıyla birlikte, sürdürülebilirliğe yönelik küresel değişim son zamanlarda önemli bir hız kazandı. Elektrikli araç kullanımı arttıkça güvenilir ve erişilebilir şarj altyapısına olan ihtiyaç da artıyor. İşte ulaşımın çehresini değiştirme potansiyeline sahip çığır açan bir yenilik olan elektrikli araç şarj.

Hızlı şarj olma özelliklerine ek olarak, bu şarj cihazları sıklıkla gelişmiş işlevlere sahiptir. Kullanıcılar, enerji kullanımını optimize eden ve uzun vadeli maliyet tasarrufu sağlayabilen uzaktan izleme, akıllı telefon uygulamaları ve akıllı ev sistemleriyle entegrasyon aracılığıyla şarj seanslarını etkin bir şekilde kontrol edebiliyor.

200 watt'lık elektrikli araç şarj cihazlarının yaygınlaşmasıyla ulaşımın elektrifikasyonunda önemli bir dönüm noktasına ulaşıldı. Elektrikli araçlar çoğaldıkça menzil endişesi azalacak ve daha fazla insanı onları seçmeye ikna edecek. Ek olarak, şarj cihazı kullanılabilirliğindeki artış, erişilebilirliği artırarak EV sahipliğini hayatın her kesiminden insanlar için gerçek bir olasılık haline getiriyor.

Elektrikli araç şarj teknolojisindeki bir diğer gelişme de akıllı şarj fikri. Akıllı şarj cihazları, veri analizi ve yapay zeka aracılığıyla enerji kullanımı, şebeke kapasitesi ve elektrik maliyetleri gibi değişkenlere bağlı olarak şarj programlarını optimize edebilir. EV sahibine şarj ücretlerinden tasarruf etmenin yanı sıra, bu, elektrik şebekesinin genel kararlılığını ve güvenilirliğini artırır.

EV sahipleri arasında, ev tabanlı şarj seçeneklerinin popülaritesi arttı. Gece şarj etme kolaylığı, evde bir Seviye 2 şarj cihazı takılarak mümkün hale gelir ve aracın tamamen şarj edildiğini ve sabah kullanıma hazır olduğunu garanti eder. Bu model aynı zamanda çağdaş evlere kolayca uyan son teknoloji şarj konseptlerinin yaratılmasına da yol açarak elektrikli araçların benimsenmesini daha da artırdı.

Sonuç olarak, elektrikli araç şarj cihazının 200 watt'lık modeli, çevre dostu ulaşım için bir umut ışığı. Bu son teknoloji şarj seçenekleri, küresel otomotiv ortamının değiştiğini gördükçe daha temiz, daha yeşil ve enerji açısından daha verimli bir geleceğin yolunu açıyor. Bu teknolojiyi şimdi benimseyerek, geleceğin bizi daha iyi bir yarına doğru götüreceğinden emin olabiliriz.

[evilkilder]

Tesla Elektrikli Araba Kaç Km Gider?

Tesla Elektrikli Araba Kaç Km Gider?  Elektrikli araçlar, son yıllarda giderek artan bir ilgi görmekte ve sürdürülebilir ulaşım seçenekleri olarak popülaritesi hızla artmaktadır. Bu alanda öncü olarak kabul edilen Tesla, yenilikçi elektrikli araçlarıyla dikkat çekmektedir. Tesla, yüksek performans, ileri teknoloji ve uzun menzil gibi avantajları ile tanınan bir markadır. Read the full article

[cafedeotocom]

Citroen Ami Mart Kampanyası

Mobilite dünyasının her alanına değen ve herkesin erişimine uygun ulaşımı sunmak için çalışan Citroën, web sitesi citroen.com.tr üzerinden online Ami satışını mart ayına özel kampanya ile gerçekleştiriyor.

Mobilite dünyasının her alanına değen ve herkesin erişimine uygun ulaşımı sunmak için çalışan Citroën, web sitesi citroen.com.tr üzerinden online Ami satışını mart ayına özel kampanya ile gerçekleştiriyor. Sıfır emisyon değerine sahip tamamen elektrikli yapısıyla tüm kent merkezilerine özgürce erişim imkânının yanı sıra sessiz ve dingin bir sürüş sağlan Citroën Ami, mart ayında avantajlı…

[dogruolar]

OTO ARIZALARI - GOLD

Otomobil tutkunları için araç bakımı ve güvenliği her zaman öncelikli bir konudur. Günümüz araçlarında yer alan arıza lambaları, sürücülere önemli bilgiler sunarak potansiyel sorunları önceden fark etmelerine yardımcı olur. Özellikle elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte, bu lambaların önemi daha da artmaktadır. Elektrikli araçların farklı dinamikleri ve teknolojiyle entegre yapıları, sürücülerin dikkat etmesi gereken yeni göstergeler ve arızalar ortaya çıkarıyor. Bu yazıda, arıza lambalarının anlamlarını, elektrikli araçlarla ilgili ipuçlarını ve daha güvenli bir sürüş deneyimi için en iyi araba tavsiyelerini ele alacağız. 

Arıza Lambası

Arıza lambası, aracınızın çeşitli sistemlerinde bir sorun olduğuna işaret eden önemli bir semboldür. Bu lambaların yanması, sürücünün dikkate alması gereken bir durum olduğunu gösterir. Farklı renk ve şekillerde olabilen arıza lambaları, motor, yağ basıncı veya fren sistemi gibi kritik alanlarda bir problem olduğuna dair uyarılar verir. Sürücüler bu lambaların yanması durumunda hemen müdahale etmelidir, çünkü bazı sorunlar aracın güvenliğini tehdit edebilir.

Elektrikli araçlar, son yıllarda giderek daha popüler hale gelmiştir. Bu araçlar, çevre dostu olması ve daha az bakım gerektirmesi ile dikkat çekmektedir. Ancak, elektrikli araç sahiplerinin de arıza lambaları konusunda dikkatli olmaları gerekir. Elektrikli araçların arıza lambaları, batarya durumu veya elektrik sistemindeki problemler hakkında bilgi verebilir. Dolayısıyla, elektrikli araç kullanıcılarının bu uyarıları dikkate alması büyük önem taşır.

Araba tavsiyeleri ararken, arıza lambalarının anlamlarını göz önünde bulundurmak da faydalıdır. Yeni bir araç almak isteyenlerin, arıza lambalarının sıklıkla yanıp yanmadığına dikkat etmeleri gerekir. Araba tavsiyeleri yaparken, kullanıcı yorumlarını incelemek ve aracın bakım geçmişini öğrenmek önemlidir. Arıza lambası ile ilgili sorunların tarihinin bilinmesi, potansiyel alıcılar için yol gösterebilir.

Elektrikli Araçlar

Elektrikli araçlar, geleceğin ulaşım araçları olarak hızla popülerlik kazanıyor. Bu araçlar, çevre dostu özellikleri ve düşük işletme maliyetleri ile dikkat çekiyor. Elektrikli araçlar, fosil yakıt kullanmadan çalıştıkları için karbon salınımını azaltmaya yardımcı olurlar. Bu durum, hem bireyler hem de toplum için önemli bir avantaj sağlamaktadır. Ancak, elektrikli araç sahiplerinin de dikkat etmesi gereken bazı noktalar bulunmaktadır.

Arıza lambası, elektrikli araç sahiplerinin dikkat etmesi gereken önemli bir göstergedir. Bazen araçta bir sorun olduğunda, arıza lambası yanabilir. Bu durum, aracın bataryasında, şarj sisteminde veya diğer elektriksel bileşenlerde bir sorun olduğunu gösterebilir. Bu nedenle, arıza lambası yandığında, aracı mümkün olan en kısa sürede bir servise götürmek önemlidir.

Ayrıca, araba tavsiyeleri almak, elektrikli araç almayı düşünenler için faydalı olabilir. Hangi modelin sizin ihtiyaçlarınıza uygun olduğunu öğrenmek için detaylı araştırmalar yapmak gerekebilir. Piyasa, farklı fiyat aralıklarında ve özelliklerde birçok elektrikli araca sahip. Bu yüzden, almak istediğiniz aracın menzilini, şarj süresini ve diğer teknik özelliklerini mutlaka göz önünde bulundurmalısınız.

Araba Tavsiyeleri

Araba tavsiyeleri ile birlikte doğru seçim yapmak oldukça önemlidir. Her araç farklı özelliklere ve performansa sahiptir. Bu nedenle, ihtiyaçlarınıza ve bütçenize uygun olanı seçmek için dikkatli bir değerlendirme yapmalısınız. Öncelikle, elektrikli araçlar arasında popüler modelleri inceleyebilirsiniz. Elektrikli araçlar, çevre dostu olmaları ve düşük işletme maliyetleri ile günümüzde oldukça tercih edilmektedir. Ancak, alım öncesinde arıza lambası gibi önemli göstergelere de dikkat etmelisiniz. Aracın durumu hakkında bilgi veren bu lambalar, sorunlar çıktığında sizi uyarmak için görev yapar.

Bununla birlikte, aile ihtiyaçlarınızı göz önünde bulundurarak SUV ya da sedan gibi araç tiplerini değerlendirmelisiniz. Yapmanız gereken bir diğer önemli adım da, kullanıcı yorumlarını ve bağımsız test sonuçlarını araştırmaktır. Bu sayede, almak istediğiniz aracın gerçek performansı hakkında bilgi sahibi olabilirsiniz. Ayrıca, bakım masraflarını da göz önünde bulundurarak, güvenilir markaları tercih etmeniz önerilir. Bu şekilde, gelecekte karşılaşabileceğiniz sorunları minimize etmiş olursunuz.

Son olarak, yeni nesil elektrikli araçlar alırken garanti sürelerine ve şarj altyapısına dikkat etmelisiniz. Arıza lambası ve diğer uyarı sistemleri, aracın sağlık durumu hakkında önemli bilgiler verecektir. Dolayısıyla, bu özellikleri taşıyan ve iyi bir servis ağına sahip araçları tercih etmek uzun vadede daha az sorun yaşamanıza yardımcı olacaktır.

[elestirenadam]

Daha önce Beijing (Pekin)'den fotoğraflar paylaştım ama bir şeyler yazamamıştım. Şimdi önce o gözlemlerini yazacağım. Merak edenler daha önce parça parça paylaştığım fotoğraflara bakabilir. Sonra da fotoğraflarını şimdi paylaştığım Yasak Şehir’i anlatacağım. *** Beijing için en güzel vakitler. Kışın yaklaştığı, havanın soğuduğu ama bir yandan da şehri en güzel gezebileceğiniz dönem. Özelikle tarihi evler olan Hutonglar görülmeli. Buralarda yaşam hâlâ canlı. Bisiklet ve elektrikli bisiklet bir kültür. Herkes bunları kullanıyor. Sokaklar bisiklet deryası. Beijing'de reklam panosu yok. Bu temiz binalar ve sokaklar demek. Reklamı da şirketler bisiklet yaptırarak çözüyor. Hem reklamları oluyor hem de ulaşım sorununu çözüyor. İnsanlar sabah ve akşam sokaklarda spor yapıyor. Topluluklar halde dans ederek sağlıklı yaşam sürdürüyorlar. Wangfujin sokaklarında günlük veya geleneksel elbiselerle dans edenleri görebiliyorsunuz. Kamu yatırımları ile zenginleşen bir toplum görüyoruz. Tek bir eski araba bile yok. Taksilerin tamamı araçların çoğu elektrikli. Çin'de olmayan şeylerden biri kavşak sistemi. Dönerler yok. Ama trafikte hiçbir sıkıntı olmuyor. Trafik lambaları da durduğunuz yerde değil, karşımızdakine göre hareket edebileceğiniz düzende. Bize göre araba kullanmak zor olsa da orada sistem tıkır tıkır işliyor. Çin'de öncelik güvenlik. AVM'de girişlerde arama yok çünkü öncesinde çözüyorlar. Bu yüzden kadın erkek; 7'den 70'e sokaklarda geç saatlere kadar rahatça gezebilir ve eğlenebilirsiniz. Her yer güvenlik kameraları ile dolu. Tacizciyi bulmak en fazla 20 dakikasını alıyor güvenlik güçlerinin. Suç oranları yok denecek kadar az. Bir kafede ders mi çalışıyorsunuz, eşyalarınızı, bilgisayarınızı bırakın 2-3 saat gezin gelin, çalınan hiçbir şey olmuyor. Sokaklar fazlasıyla soya sosu kokuyor. Hemen hemen her yemekte kullanıyorlar. Fakat bir yerden sonra alışıyorsunuz. Pekin ördeğini mutlaka deneyin. DÜNYANIN EN BÜYÜK SARAYI

İkinci günümüzde Yasak Şehir’e gidiyoruz. Ming Hanedanlığı döneminde inşa edilmiş. Halka halka büyütülmüş. Dünyanın en büyük sarayı. Yapımına 1406 yılında başlanan Saray’ın 14 yılda tamamlandığı kaydediliyor. Yetkililer, ‘Yasak Şehir’i yılda 17 milyonu aşkın turistin ziyaret ettiğini belirtiyor. 720 bin metrekarelik bir alanı kaplayan yerleşke, 1925'ten bu yana müze olarak hizmet veriyor. Kusura bakmayalım ama bizim saraylar bunun yanında bahçe gibi kalıyor. Ahşap şehirde hükümdarların güvenliğini sağlamak için girişler olağanüstü önlemlerle yapılıyor. Hükümdarların ve mandarinlerin girişleri ayrı. Sadece yabancı turistlerin değil, yerli turistlerin de ilgisi büyük. Okullar gezi düzenliyor. Özellikle Çinli kadınlar, geleneksel kıyafetleriyle sarayı geziyor. Çinller tarihlerine ve kültürlerine sıkı sıkıya sarılıyorlar. Yabancıysanız randevu almak ve pasaportla girmek zorundasınız. Kapıda, çatıda, yan sütunlarda, duvarlarda her yerde ejderha görselleri yer alıyor. Ejderha bilindiği gibi Çin kültüründe gücü ve iyi şansı temsil ediyor. Çin yeni yılında, güneş hükümdarın odasındaki 9 ejderhaya vuruyor ve aydınlatıyor. Ayrıca hükümdarın kaldığı yerde 126 oda bulunuyor. İmparatorun gece hangi odada yatacağı bilinmiyor. Suikaste karşı bir önlem. İmparator ile imparatoriçenin kaldığı bölümler de ayrı. Sağında ve solunda haremler var. Yine bir bölümde, imparatorun varisini yazdığı ferman muhafaza ediliyor. Bu dönemin başbakanına da veriliyor. İmparator öldükten sonra orada yazan isimle Başbakan’daki isim karşılaştırılıyor. Eğer tutuyorsa, o kişi başa geçiyor. Avluda bol bol kazan bulunuyor. Yangına karşı önlem almak içinmiş. Yine büyük, devasa buhurdanlıklar karşınıza çıkıyor. Burada tütsü yakılıyormuş. Güneş saatleri uzun ömrü temsil eden telli turnalar ve kaplumbağalar da görülüyor. Bir fotoğrafta paylaştığım tokmaklı duran pirinçten dev kazanlar, 1900’lerin başında Japon işgalinde çalınmış. Sonra tekrar getirilmiş. Yine çıkışa doğru bir tapınak görüyorsunuz. Sarayda 9.999,5 oda yer alıyor. On, göksel imparatora ayrılmış bir sayıdır, bu nedenle Yasak Şehir'in cennette olduğuna inanılan saraya ait 10.000 odadan daha az odası olmalı. Sarayın sağındaki cennet tapınağında bir tek imparator ibadet edebiliyor. Böylece 10 bine tamamlanıyor ve cennete çıkıyor. Yer gelmişken söyleyeyim, sayılar konusunda Çin’de takıntı var. 8 uğurlu bir rakam. Gittiğim restoranlarda sorduğum wi-fi şifresi hep 88888888’di. 8 tane 8. Çin’de başlık parası da var. Ama bu para yine o evlatlara harcanıyor. Yani garantileme gibi bir şey. En düşük başlık parası 188,888 yuen. Orada da 8 var. 4 ise genelde uğursuz kabul ediliyor. Bir büyük fabrikaya gitmiştik. Orada bina numaraları 1-2-3-5-6 diye gidiyor. 4 uğursuz olduğu için verilmiyor. Toplumda din diye bir şey yok ama batıl inançlar sürüyor. Şıncın’da (Hong Kong’a yakın) falcılık ciddi boyutlardaymış. Özellikle iş insanları, gelecek yıl nasıl ekonomik tablo yaşayacaklarını falcılara soruyorlarmış. Konumuza dönelim ve bitirelim. Çin hükümdarlarına 500 yıl hizmet veren Saray, eskiden halkın girişine yasak bölge olduğu için “Yasak Şehir” olarak anılıyordu, 1911 ve 1949 Çin devrimleriyle birlikte imparatorluğun lağvedilme sürecinden sonra insanlığa açıldı. Pekin’i ziyaret eden herkese ‘Yasak Şehir’e zaman ayırmasını öneririz. Burası artık insanlara değil, imparatorlara yasak bir şehir.

[sillagen]

23 Ekim | Çarşamba | 24

Ağzımın içi yara oldu. Normalde ağız içinde yara olursa kimin ayrılmış bir şeyini yedin anlamına gelen " kimin hıstasını yedin" denir bizde. Kimsenin de yemedim. Sofrada ağzım yara kimsenin bir şeyini de yemedim diyince erkek kardeşim üzüntüden abla dedi. Binanın kaloriferinin kazanın da sıkıntı varmış. Birkaç güne ancak yapılır dediler. Bugün aksine daha çok üşüdüm. Kardeşim bile ağrı kesici iç abla oldu. Sıcak su torbamı valize koymaya niyetlenmistim ama sonra neyse dedim. Alsaymisim iyi olurdu. Üşümekten kardeşimin kazagini giydim kolları kocaman oldu içinde yelekli ve bluzlu bir ben olmasına rağmen zor ısındım. Dün gece baktım kendimi üzeceğim kardeşimin mutfak dolaplarını sildim, kemikleri kaynattım. Öğle saatlerinde haşlama gibi değil de daha çok çorba niyetine limonlu ve biberli içiyor. Sabah ise buzdolabında bozulacakları ayarladım. Önceden aldığı bozulmaya yakın salatiklari ayikladim ve cacık olacak şekilde dogradim. Yarın yoğurda katarım şimdiden katarsak yumuşar. Yemek vardı yanına meze olsun diye fırına sebze atıyordum yanına patates de doğra dedi. Dediğini yaptık. Kendimi zorlamadan evin bir bölümünü yapmaya çalışıyorum. Kardesime ayagi kirildigindan beri sigarayı ben alıyorum ve çok iciyor. Bugune has degil genel olarak çok sigara içiyor. Ben markete girdigimde " buyur abla" dediklerinde " bir karton parlament kısa" diyince ilk ben kullanıyorum sanıyorlar heralde bazısı şaşıyor. Ya da bir karton almama da şaşırıyor olabilirler. Anneannemgilden bugun de elektrikli sobayı getirdim. Teyzem de gelin bizde kalın çok üsüyordanız dedi. Yok yagg falan yaptık hdjjfjff halbuki sabah cidden çok soguk. Aksamlari iyi. Bugün kaza kamera kaydını attmışlar. " gel abla gel kazamı izleyelim" diye beni çağırdı. Erkeklere kritik anlarda bir espri hali ve umursamazlık geliyor. Adamın suçu daha çok. Kardeşim geçip giderken en son arka teker kurtulmadan direksiyonu sağa çeviriyor aynaya da bakmadı ya da direkt kardeşimi görmedi. Sola kitlenmiş heralde. Ayağı araba ile motor arasında kalmış. Ondan sonra sıcrayıp yere düştükten sonra kafasını kaldırma hızlıca vururken yan taraftaki çöp konteynerinı da deviriyor. İyi ki kask varmış. Büyük ihtimalle o vurmaya daha kötü şeyler olabilirdi. Kask zaten parçalanmış. Rabbim beterinden korusun bizim için de iyi bir şey değil. Karşıdaki kişi için de iyi bir şey değil. Bilerek yapmıyor sonuçta Allah hepimizin yardımcısı olsun. En son gün iş güç bitince kahve içelim olduk. Kahve yaptım. Kendi kendime uzuldükten sonra hiçbir şey olmamış gibi " kemik suyu içer misin getireyim :) " yapıyorum o da ister istemez şaşırıyor. Daha yeni ağlıyordun ne ara kemik suyuna geldik oluyor. Afafafstd

[yazilimuniversitesi]

Chevrolet Bolt'un Yeni Dönemi Başlıyor: Elektrikli Arabanın Geleceği!

Çok Beklenen Chevrolet Bolt Güncelleniyor! Merhaba, araba tutkunları! Bugün, elektrikli araba dünyasında heyecan verici bir gelişmeyle karşınızdayız: Chevrolet Bolt! Bu harika araba, 2025 yılında yeni nesliyle bizleri selamlamaya hazırlanıyor. Haydi, bu yenilikleri birlikte keşfedelim! Yeni Nesil Chevrolet Bolt 2025’te Geliyor! Elektrikli araba Chevrolet Bolt, Ukrayna’nın ikincil pazarında…

[sadiatici]

ELEKTRİKLİ ARAÇLAR DÜNYANIN EN BÜYÜK ÇÖPÜ MÜ OLACAK?

Japonlar, elektrikli araçlardan daha çok hibrit üzerinde duruyor. Ve bu alanda da çok başarılı.

Bunun nedenini anlamaya çalışıyordum. Bu yazıyı gördükten sonra cevabımı aldım! Bulduğum yazıyı aynen paylaşıyorum..

“

Ben bir makine mühendisiyim.. Bunu kimseye anlatamıyorum. Ulan alacağın araba 3 sene sonra tamamen çöp... Cep telefonundan pay biçin. Bir cep telefonunun ömrü kaç yılsa bu arabaların pilinin ömrü de o kadar. Bugün full şarjla 500km gidiyorsan . 2 yıl sonra bu mesafenin yarısını bile gidemeyeceksin. Daha sonra da pil bitecek. Yeni pi kaç para olacak peki..?? Sonra emisyon hikayesi filan var.. Ulan pilin artığı ne oluyor.. Ortalıkta sırf pil artığı için çöpler var.. Ne için.. Hiç sorguladınız mı. Bu kadar arabanın pili ne olacak. ...

(Mehmet Dal)...

...................................

Bu elektrikli arabalar - Dünyanın gördüğü en büyük dolandırıcılık mı? Bunu düşünen var mı? "Bütün arabalar elektrikli olsaydı…Kar fırtınasının soğuğunda üç saat trafikte sıkışsalardı, bataryalar tamamen biterdi çünkü elektrikli arabaların temelde ısıtması yoktur. Ve bütün gece sokakta mahsur kalmak, pil yok, ısıtıcı yok, cam silecek yok, radyo yok, gps yok, batarya dolu, hoş olmasa gerek. 911'i arayıp kadınları ve çocukları koruyabilirsiniz ama size yardıma gelmezler.

Çocukları koruyabilirsiniz ama size yardıma gelmezler çünkü tüm sokaklar kapalı ve tüm polis arabaları muhtemelen elektrikli. ve yollar binlerce boş araba tarafından kapandığında kimse hareket edemez. Piller yerinde nasıl şarj edilebilir? Yaz tatillerinde kilometre blokları ile aynı sorun. Elektrikli arabada klimayı açık tutmak için sıra olmaz. Pilin bir anda biter. Elbette hiçbir siyasetçi ve gazeteci konuşmaz ama olacağı bu. Metni özgürce çevirdim, ( Handan Somak)

Marian Alaksin tarafından(Çek Cumhuriyeti)

[otadam]

Hayatı seçin.

İş bulun. İşinizde ilerleyin. Aile kurun. Büyük ekran bir televizyon alın. Çamaşır makinesi, araba, cd player, elektrikli konserve açacağı alın. Sağlığınıza dikkat edin. Kolesterolünüzü düşük tutun ve kendinize diş sigortası yaptırın. İpotekle ev alın. İyi bir ev için çalışın. Arkadaşlarınızı seçin. Hobileriniz için ayrı giysiler ve uyumlu çanta kullanın. Doğru dürüst bir çatısı olan, üç odalı pahalı bir daire kiralayın. AVM’ye gidin ve Pazar sabahı orada ne işiniz olduğunu düşünün. Kanepenizde oturun, televizyonun beyninizi yıkamasına izin verin, ruhunuzu o salak yarışmalara satın ve bir şeyler tıkının. Tüm bunları yaptıktan sonra intihar edin. Sırf neslinizi devam ettirebilmek için... Ürettiğiniz o sersem bebelerin ortalığa işemesini izleyin. Geleceğinizi seçin. Hayatı seçin. Ama neden böyle bir şey yapayım ki? Ben hayatı seçmemeyi seçtim. Ben başka bir şey seçtim.

Neden mi?

Hiçbir nedeni yok.

[teknowebadnanguney]

Tesla, Kaç Para Kazandığını ve Kaç Araba Sattığını Açıkladı

Tesla, 2024’ün dördüncü çeyreğine ilişkin mali verilerini yayımladı. Şirketin kârı da satışları da düştü. İşte detaylar… Dünyanın en büyük elektrikli otomobil üreticilerinden Tesla, 2024’ün dördüncü çeyreğine ilişkin mali durum raporunu yayımladı. Şirketin paylaştığı veriler, gelirlerde artış ancak kârlılıkta düşüş olduğunu gözler önüne serdi. Üçüncü çeyrekte kârlılığın arttığını açıklayan…