#cカーブ

[ypsoboro]

9. おまんじゅうシリーズ C

※写真はタップで拡大してご覧いただけます。

9. おまんじゅうシリーズ C おまんじゅうと仲間たちシリーズ。 手の中に包み込めるようなサイズで 思わず守ってあげたくなるような雰囲気です。 お迎えいただいたら是非 まず両手の中に包んでみてあげてください。 また、手描きのドローイングが付きます。

この子は、少し肩が上がっていて、 座った時に足先が内側を向くかたちです。 口元は緩やかなカーブで 少し悲しげにも見えます。 お側においていただけると喜びます。 ご応募方法は下記��稿をご覧ください

https://blog.ypsoboro.com/post/732332752631922688/10%E6%9C%88%E3%81%8A%E8%BF%8E%E3%81%88%E4%BC%9A sold ※配送手数料別 size 約 H16 , W12 cm

material polyester, acrylic

drawing 約 9.1 × 5.5 cm 

※水濡れ不可 ※鑑賞・観賞用です ----

以上9名でした！ おわり

[caliocaplus]

20230613-0616 とりあえずジェスドロ30日 Step4 腕・脚を円柱に（366/10000）

豆もやし＋手足までは本や動画で自習していたのですが、この円柱からは初めてやる書き方で非常に苦労しました。曲面を表すCカーブや円柱を作る線が思うように引けませんでした。ちなみにこのステップとStep7着衣は1ポーズ1分ではなく2分です。

この円柱の工程は引き続き練習せねば。

[shoerepairanon]

こんにちは。 札幌では桜咲いてるところあるみたいですね、早い！ 今年は円山公園のお花見もやっと出来るみたいです。 でもジンギスカン禁止という話も聞いたので防寒しなきゃですね。 今回はエルメスのレディース ビットローファーにミシュランのハーフソールで補強しました。 オリジナルのラインに合わせてカーブ加工しています。 レディースのソールは薄い靴が多いので靴底を減らさずハーフソールで補強するのが長く綺麗に履けます。 減ったハーフソールは貼り替えもできます。 それでは今週もご来店お待ちしております！ #shoerepairanon #shoerepairshop #shoerepair #cordonnier #hermes #sapporo #札幌 #円山 #円山裏参道 #靴修理 (Shoe Repair Ânon（アノン）) https://www.instagram.com/p/Cq1wQQHJ8-C/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[bailonglee]

断食11日目

以前の断食の時、47kgになるかな？、とか考えてたが、ならないw

今体重は56kgくらい。

なるほど、以前の断食では82kb→62kg

今回は、62kg→スタートな訳か。

甲田光雄の甲田カーブを考えたら、

50kgあたりに落ち着く感じだろうか。

_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-

追記:

20230306

○板チョコ

○ガルボ

○黒酢

○わかめスープ

正直、まだまだ薬指は激痛を発しているw

チョコレートって実はね、薬物の中で最高峰の薬物なのよw

モルヒネ(ケシの花、阿片、ヘロイン)、覚醒剤、マリファナ、コカイン、

そんなもんより、よっぽどチョコレートは合法最高峰薬物なのを、教えときますw😎✨🐧

○マカダミアチョコ

○72%チョコ

○オロナミンC

追加ぁw

[seiunsky2520]

産まれたての赤ちゃんの背骨はCの字。 ハイハイして立って歩いてと 成長していくプロセスで 徐々にS字カーブを獲得していく。 重い頭をてっぺんに乗せて直立し 二足歩行をするにはふかを逃すS字構造の背骨が 必要不可欠。 絶妙なバランスを備えたヒトの姿勢が完成する。 日常生活の悪しき癖 運動不足などによって姿勢はドンドン崩れていく… 放っておくと 骨の変形が起こり 若くして超猫背で膝が曲がった高齢者シルエットになってしまうこともあります。 姿勢の悪さは 百害あって一利なし 肩こりや腰痛などの慢性痛が生じたり 筋肉が使いづらくなって動作のパフォーマンスが低下したり 見た目や動きの左右差や 怪我に繋がることもある。 リンパや血流が滞って自律神経系のバランスが 乱れる可能性もあります。 先ずは美しい姿勢できちんと立つことを目標に。 合わせて 正しい座り方をマスターすることも必要。 更に ヒトは植物ではなく動物なので 歩き姿勢もしっかりと意識していきましょう。 #骨格ゆがみ調整#DRT整体#猫背改善#巻き肩改善 #腰痛改善#骨盤調整#骨盤矯正#O脚矯正#X脚矯正 #O脚改善#X脚改善 (三島駅近く) https://www.instagram.com/p/CnGIpzlPBVr/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[shonanandtravelrecords]

⁡ ⁡ 羽田空港第一ターミナルのエレベーター。 ⁡ カラフルでビョーンって消失点になって 上がCカーブ✨✨ とても美しい建造物❗️😍 ⁡ ----------------------------------------------- 今日で仕事納めでした✨✨ ⁡ 撮影日: 2022年12月 ロケーション: #羽田空港 カメラ: #α7RV レンズ: HELIAR-HYPER WIDE 10mm ⁡ ----------------------------------------------- ⁡ #tokyocameraclub⠀ #japantravelgallery⠀ #love_bestjapan⠀ #art_of_japan_⠀ #love_camera_club⠀ #wu_japan⠀ #japan_great_view⠀ #total_japan_ #sorakataphoto⠀ #love_bestjapan⠀ #deaf_b⠀ #ap_japan_⠀ #great_myshotz⠀ #colorful_photojp⠀ #j_world_jp⠀ #colorful_photojp⠀ #gris_premium⠀ #raw_tokyo⠀ #japan_photo_hub⠀ #colorful_photojp ⠀ #total_colors⠀ #great_colorshotz ⠀ #rainbow_petals⠀ #TokyoTokyo ⁡ (羽田空港国内線第1ターミナル) https://www.instagram.com/p/CmtLea8PIHC/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[nailsalon-rosecute]

こちらも、圧倒的人気なネイル！ #ネイルデザイン#秋ネイル#Cカーブ#パーツ#リフェクションフィルム #シェルネイル #ニュアンスネイル#jelnail #ネイルアート#新作#オリジナル#ルビケイト #ルビケイト講習#ルビケイトエデュケーター #浦安ネイル#ローズキュート#タイダイネイル #インスタネイル#ネイルコレクション#秋#autumn #キャンペーンネイル #定額ネイル#チェック柄コーデ #秋コーデ (浦安ネイルサロンRoseCuteローズキュート)

[yoshikonanbu]

海外セレブ風にテーパー気味のスクエアを久しぶりに @xoxoyuukinailxoxo につけてもらいました💕 かわいいんだけど生活はしずらいw #迫力満点 #結局アートできず #Cカーブ強めもはやUカーブw #ゆうきちゃんありがとうございます #マイネイルはいつも実験　 https://www.instagram.com/p/CT3SB3Wph9y/?utm_medium=tumblr

[eccjrtamuracho]

ECCジュニア田村町教室の中村です。 天気が良くて���調子こいて走る → 身体バキバキになる、を繰り返し。 ちょっとずつ、走れる距離が戻りつつあります。 いや、本当に、継続は力なり👍

さて、今日は、小学校低学年さんクラスのライティング課題から。 よくある線つなぎの問題。

んー、前にも同じようなことを書いた気がしますが、線つなぎでイラストが出てくるタイプの問題って、フリーハンドで描いてほしいと、いつも思っています。 まぁ、学校で定規を使うよう指導されている場合もあるので、強制はしませんが。。。

このワニのしっぽの、微妙なカーブ感✨ ギザギザのところの、ギザギザの表現🧡

こちら、英語の小文字をアルファベットオーダーで覚える上での課題ですよ。 でも同時に、物体の形を予測したり、認識する、更にそれを線画で再現するという、図形感覚を養うための課題でもあると思うのです。 ただただ、順番に定規で線を引いてしまうのとは、全然違うのです。

あと、点と点をフリーハンドで繋ぐこと、これはある程度、手先や指先を上手に使う力がなければ、難しい作業でもあります。 幼児さんの教材なんかで、この手の線つなぎ遊びが多いのは、そのためでしょう。 幼児さんで定規使って線つなぎやっているのなんて、見たことないw

まあね、小学校で線つなぎを定規必須にするのは、こうしたイラストが出てくるタイプのものではなく、「合っているものどうしを線でつなぎましょう」という問題だと思うのです。

A・　　・b B・　　・c C・　　・a

みたいな。 この手の問題で、びっくりするぐらい超絶長いグニャングニャンの線でつながれた解答にイラっとする気持ちも、分からなくはない😇 だから、定規必須にするんだろうなとは思っています。

ただ、なんでもかんでも定規必須と、子どもに思い込ますのはやめてほしい。 こうしたイラストタイプ問題の時に「定規使わなくてもいいよ」と声掛けすると���

「定規がないと線が引けない。」

という子がちょいちょいいるのですよ、まじで💦 指先の運動と脳は密接に繋がっていると言われています。 たかが線つなぎ、されど線つなぎ。 手指のコントロール力を上げるチャンス、奪ったらいかん。

というわけで、動画では中村の小ネタをアップ。 私が子どもの時に流行っていた？？？手遊び。 「月が～ 出た出った～ 月がぁ 出た～ あ ヨーイヨイッ！」 と歌いながら見てくださいませ。 こういう手先遊びとか、あと言葉遊びみたいなのって、昔流行ったよな。

手先、使おうぜ。 線つなぎは、フリーハンドで行こうぜ。

[palakona]

よく釣れたもんだ…

2021年9月、奈良　SONY α7（APS-Cサイズ撮影）＋SELP1650

どうも、こんにちは。9月11日（土）は、フライフィッシングに行ってきました。モデルナワクチン接種から1週間目ですが、副反応は2日目〜3日目にかけて微熱があった程度で済みました。良かった〜。渓流釣りシーズンも9月で終わり。10月に入れば3月の解禁を待たなければいけないので楽しんでおかないと。入渓点までは、途中に観光名所があるせいか「○○○○渓谷渋滞中」の看板に脅されまして、離合が嫌で「止めよっかな〜」と思いましたが、朝は雨降ってたしそんなに観光客来るか？と思い進んだら離合回数は数回で案外すんなり行けました。その代わり…国道（酷道ｗ）とはいえカーブミラーがあるような見通しの悪い道で皆さんスピード出さはるんですね…カーブの向こうから飛び出してきた対向車に急ブレーキでABS作動が2回も！僕は目立つように前照灯点灯で走ってたのに。ノーマルタイヤでこれですから、オフロード性能は上がるかわりに舗装路では滑りやすく濡れた路面での性能が劣るATタイヤやMTタイヤってどうなんでしょうねえ。北陸釣行で釣友さんにいつもVWのAWD（全輪駆動）を出してもらうんですけど、最低地上高180mm、乗用車��タイヤで渓流沿いの未舗装林道ぐらいでは無問題ですし、ATミッションで馬力がある分、トランスファーがなくても坂道の上りとか5MT半クラでモタモタしている僕のジムニーより扱いやすいぐらいです。ジムニー用のオフロード向きタイヤが大人気で入荷待ちらしいですけど、僕は標準のHT（ハイウェイテレーン）がいいかな。泥道で苦労したら考えは変わるかもしれないけど。

2021年9月、奈良　SONY α7（APS-Cサイズ撮影）＋SELP1650

人気河川の禁漁間際の週末ですから覚悟はしてましたけどｗ、入渓準備をしていたら熊鈴をチリンチリンと鳴らしながらフライマンが2名下りてきて先行者2名確定ｗ。下流にも1人入ってたし、途中の入川口も車が結構停まってました。複数台停まってたりするから登山客との区別が難しいけど。水量少なめで遡行はしやすかったです。ドライフライ中心で釣りましたけどフライも流しやすい。入渓準備中に先行者と出会したんで、数時間空いてたら影響は少ないと踏んで入渓したんですけど、全然反応ないし魚影も極端に少ない。魚が走りませんわ。

2021年9月、奈良　SONY α7（APS-Cサイズ撮影）＋SELP1650

反応なかったらさっさと河岸を変えたほうがよかったんかな〜。ウェットウェーディングしてたんで膝ぐらいまでしか水に入るつもりないし、大きい淵越えるのめんどいし、退渓また入渓めんどいし…以上、遡行を続けた言い訳でしたｗ。つ〜か、魚はいるはずなので、そのうち釣れるかもって期待はあったんだが。ハンピーで反応ないのでクイルゴードンに替えて、いちいち狙うのがめんどいショボいポイントに絨毯爆撃よろしく丁寧に攻めてみたらシュポッって感じで魚信があったのでアワセたら小イワナが釣れましたｗ。やれやれ。

2021年9月、奈良　SONY α7（APS-Cサイズ撮影）＋SELP1650

そのまま遡行を続けたけど、そもそも魚が走らなくて魚影が見えない。滑りやすい岩肌が続くポイントに近づいた所で、退渓できそうな道がついてたので登ってみたらすんなり酷道ｗに上がれました。暗くなるまでまだ間があるし、近くの支流に転進してみたが、入渓したかったポイントには釣り客らしい車が停まってるし、入ってみたポイントはほとんど反応もないまま退渓。最後のポイントは、広い淵でライズしてたんでキャスティング練習も兼ねて気持ちよくロッド振ってたんだけど、獣臭がしたんですよね〜。クマとは思わなかったし姿も見えなかったけど、なんか薄気味悪くて。

ということで、9月11日（土）は小イワナ1尾でした。もうちょっと釣りたいｗ

では、また。

[samantha-dan564]

TOMIX新旧Cタイプディーゼル

小さな機関車なんだけど3軸固定なんでカーブにはあまり強くないのがね…

[naaatasooon]

久しぶりに自分のネイルをした疲れたあああ。カラーは肌馴染みの良いmao gelの304と101でグラデに。あとはアンティークゴールドのミラーパウダーでラインを描いたりラインストーンを置いたりしただけ(親指は大粒シェルを使用してミラーラインで周りを囲った)。長さ出しはグラスファイバーシートとハードジェルを使ったんだけど簡単に伸ばせるね(でもCカーブは付けにくいからやっぱりアクリルスカルプチュアのほうが個人的には好きだ)。

[q-fieldwork]

Q vol.1

Q子はセックス研究会を発足した。会員はQ子1人だ。 目を閉じて歴代のちんちんを思い出す。細いの、ひょろいの、でかいの、短いの…。一緒に顔も思い出したらニオイまで思い出してニオイと一緒に記憶が蘇る。身長は190近くて顔は濃いめで渋く、無造作に生えた風のヒゲがよく似合う。服装はシンプルでパーカーに黒のロングコートがオシャレ。連れて行ってくれた、よく行くというバーでは代わる代わる友達が話しかけてくるし、自分のテリトリーにQ子を連れて行く、隠さなさにも好感を持つ。Q子が気を遣って積極的にしゃべらなくても適度に話しかけて笑わせてくれてラクだし、仕事は音楽関係。モテそうな要素の詰め合わせだった人。 カッコイイし、楽しいし、女に不自由はしてなさそうなのにちんちんがめちゃくちゃ短かった。 この図体でこの短さ…。神様なんていたずらを…と思わず手を組んでお祈りしたくなった。小さくはない。短い。毛に埋もれてしまいそう。どうしてこんなことに？とあまりの珍しさにちんちん一点を見つめ何回か瞬きをしてから、「なにちんちんだしてんの？」と笑いながら言った。きっとこんな反応を今まで何度も受けてきたのであろうと察せられる態度で「だよね」とサッとちんちんを閉まった。その場に残るちんちんのニオイ。「もーちょっと〜！」って2人で笑いながら笑い話にしていく。 世の中って、理不尽なことがある。このいかにもモテそうな人は一生ちんちんがコンプレックスなのだ。しかも誰かを好きになったら、いつかちんちんを見せねばならず、好きになる前がいいのか、好きになった後がいいのか、きっとその答えは永遠に出ない。 目がクリッとキラッとして可愛いフェイスをしてるけど頭髪がちょっとハゲあがっていて身長はQ子と同じくらいの小さめで、しゃべり方がとにかく優しい癒し系だけど、長男気質でなにかとワガママだった人は、初めての夜にLサイズのコンドームを買って来ていて、「ほほお…Lね…」って口に出さずにサイズ表示をさりげなく見ていたら、現物は予想の上をいくデロンのボロンだった。口に出さずに「まじかあ〜」と感心して、手のひらに乗せて軽く上下させてその質量感を確かめた。セックスはガツガツしていて、俺様な態度がよかった。可愛い顔しているのにちょっとハゲた頭の男という少し残念な感じの男としているという状況に興奮した。ただ回数を重ねるうちにベイビーハゲが好きな体位ばかりをさせられるので、セックス中に退屈を感じるようになった。 人の手や足は体のサイズに比例していて、人と極端な差はでないのに、ちんちんだけは��がせてみないと、どんななのかわからない。開けてみるまで何が出るかわからないワクワクボックス。個性が強い。 そういえばマカロニみたいなCカーブしたちんちんもあった。なんでこんな曲がっちゃってるの？と思い、Q子は密かにGoogleで検索した。すると強い力でオナニーし過ぎると曲がってしまうことがあると知った。知った後に曲がってる方向と利き手がどっちなのかをチェックしたら、右利きで、右外側に強くカーブしていて、オオ！と納得がいって感動した。しかもその人はセックスがめちゃくちゃ下手だった。独りよがりのセックスで、Q子にあれこれ要求するばかりで、Q子が楽しんでいるかは全く気にしない。そうかオナニーばっかしてるからAVみたいなセックスを求めてくる上に、強い力で握りなれちゃってるから、生身の女とのセックスで気持ちよくなれないんだな。だから、Q子のカラダを使ったオナニーみたいなセックスしか出来ないんだ、とちんちんから分かる新事実を考察して満足した。

Q子がなんでこんなことを始めたのかというと、人の隠された部分を覗き見出来るのがたまらなくおもしろいというのが１つある。あと婚活に疲れたというのもある。1人で生きていく寂しさを感じて始めた婚活だったが、週1ペースで何人も何人も「面接」していくうちに馬鹿らしくなった。相手の理想の女性と家庭像をヒアリングして、その条件に自分があてはまるのか察し、あてはまるように振る舞う。そして交際を申し込まれる。そうした後は、相手は自分の理想の男性像に全然あてはまっていない事実を極力見ないように気づかないようにする。お互いの表面的なことを静かに値踏みし合い、ずっと上滑り。つるつるつるつる舗装した路面だけを滑っていく。コースアウトは出来ない。そんなの好かれたって全然うれしくないし、相手の理想通りにすることしか、Q子には価値がないのか、とはいえ、本当のQ子を表面に出して多くの人に否定され続けるのは想像するだけでしんどい。Q子はそんなQ子自身を眺めて、ただ黙っていた。そのうち、もーどーでもいいやー！と単純にシンプルにただ「男」を楽しむことした。そこからQ子のフィールドワークが始まったのだ。

つづく

[guitarplanet-fender-gibson]

ギブソン編第二百一回：「56LP GT」

ギタープラネットの増田です。いらっしゃいませ！

ということで、今回は2020年、プライスリスト(カタログ)・モデルのご紹介させて頂きます！

今回はこちら、

Gibson Custom Shop ~Historic Collection~ 1956 Les Paul Goldtop Reissue VOS -Double Gold-

※こちらでご紹介する個体のシリアルナンバーは「#6 9220」です。

定番的なモデルとして「Historic Collection※以下ヒスコレ」にラインナップされている「1956 Les Paul Goldtop Reissue」。

ダーク・カラーのスーツに合わせて映える、上品なカラーというレス・ポール氏のリクエストから生まれた「ゴールドトップ」。

「ABR-1」「ストップ・テールピース」のコンビネーション・ブリッジと「P-90」を組み合わせた年式を再現した製品で、

多くのギタリストに愛用され、名演を残している、「バースト」とは違った魅力を持つ、人気の高い年式です。

実際の製品を見ながら、詳細な仕様をご紹介します。

先ずはヘッド。

ペグはクルーソン。伝統的な仕様です。

シルクスクリーンは2019年以降の書体、ロゴは当然2020仕様。

詳しくは下記過去ブログをご参照ください。

ギブソン編第百四十三回：「2020年のGibsonロゴ」

ナット材はナイロン。

シリアルナンバーは50年代当時に倣いスタンプ。

指板。インディアン・ローズウッドを採用。

2019年より採用されている、「アンティークド・インレイ」、

参照： ギブソン編第二十回：「2019 Spec. 54 Les Paul」

フレットは「Historic Gibson Narrow/Tall」、所謂ヴィンテージ・フレットと呼ばれる細めのタイプです。

マホガ��ー材を用いたネックは「Chunky C-Shape」。

近年のヒストリック���モデルの中では最も太目のタイプですが、かつての製品のような極太ではありません。

ボディ。塗装面、金属パーツをくすませた「VOS」仕上げが標準。

カラーは2019年にリファインされたゴールド「Double Gold」。

参照： ギブソン編第二十回：「2019 Spec. 54 Les Paul」

2020年は少し淡い？色になった印象ですが、個体差の範疇でしょうか。

「ヒスコレ」のゴールドは、当然金属粉を混ぜた塗料を使用しております。

このバインディング部分、同時にラインナップされている「68ゴールドトップ」と作り分けられているのがわかります。

ノブはトップ・ハットノブ。

スイッチチップ、ピックガード等のプラスチック・パーツももちろん「True Historic Parts」。

ブラス・サドルのノンワイアー・ABR-1と、

アルミのストップ・テールピースのコンビネーション。

「54」の使用では叶わない、各弦ごとのイントネーションの調整が可能になっています。

ピックアップはもちろん「P-90」。

シングルコイルが故に得られるレンジの広いトーン、かといってフェンダー社の製品とは大きく構造が違うため、

フェンダーのシングルよりはギブソンのハムバッカーに近いトーンです。

ボディ・バック。

ウォルナット・フィラーを用いたナチュラル。

最新のカスタムショップ・メダリオン。

コントロールパネル内。

2019年より採用されている「ヴィンテージ・オー��ィオ・テーパー・ポット」を採用。

「昔のギタリストはボリューム8」を納得させてくれる、高音域の劣化の少なさとスムーズなカーブが魅力的です。

キャパシターも同時にアップデートされた「Luxe」社製。

もちろん、現在では定番となりました「ハイド・グルー」(にかわ)接着をやチューブレス・トラスロッド等の採用といったポイントもしっかりと抑えられており、 ボディの鳴りは非常にきめ細やかで豊か。

P-90とならではの太いサウンドながら適度な軽快さを持つ、ワイドレンジなトーンが大変魅力的です。

ルックスはもちろん、そのサウンドも自信を持てオススメできる「1956 Les Paul Goldtop」、是非チェックしてください！

増田

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[ntakemura]

気温は30°Cを超え、日差しが強いある日。 谷間に沿って走るSカーブの奥から特急ワイドビューひだが貫通型を先頭にやってきた。 このワイドビューひだに使用されている85系気動車は平成元年2月にデビュー。 すでに30年を経過している。 が、メンテナンスはしっかりとされており、走りに翳りはみられない。 しかし、次期車両の投入がすでに計画されており、連日試運転を行なっておる。 世代交代は近い将来行われるであろう。 #特急 #ひだ #jr東海 #キハ部 #85系 #鉄道写真 #鉄道のある風景 #ニコン #東京カメラ部 #sカーブ #気動車 #気動車特急 #ワイドビューひだ #trb_express #railways_of_our_world #train_nerds #trains_worldwide #train #pocket_rail #railway_barons #igersjp #icu_japan #nikon #ig_railway #traingarally_ig #新緑 #gris_premium #写真好きな人と繋がりたい #写真撮ってる人と繋がりたい #ファインダー越しの私の世界 (Gifu Prefecture) https://www.instagram.com/p/CBJYL3Mn4Fn/?igshid=18eotamnlglyb