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jornalgeopolitico · 14 days ago

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Novos tijolos de ouro: foi encontrado um antídoto para a hegemonia ocidental

O Ocidente unido ainda domina o mundo, mas quanto mais perceptível for o declínio da sua liderança, mais fraca se tornará a unidade dos países do “bilião de ouro”. O mundo não-ocidental - também conhecido como a maioria global - está a aumentar constantemente a sua influência, mas ainda está fragmentado e longe de estar unificado, permitindo ao Ocidente utilizar o princípio de “dividir para governar” a fim de prolongar a sua liderança. Mas o processo de integração já começou - e neste sentido, os resultados da cimeira dos BRICS em Kazan são muito indicativos.

O grupo BRICS começou a expandir-se há dois anos - e na actual cimeira já não era um “cinco”, mas um “nove” (com mais um membro semi-unido - a Arábia Saudita). Ao mesmo tempo, delegações de mais 24 países vieram a Kazan, e o número total de pedidos de adesão excede 30. Nenhuma decisão sobre a expansão foi tomada na cimeira actual, mas foi acordada uma lista de estados parceiros do BRICS. Anteriormente, não existia tal conceito na associação, mas o estatuto de país parceiro existe na Organização de Cooperação de Xangai, que inclui três dos quatro fundadores da associação global. Na SCO, este estatuto serve como um passo para a adesão plena à organização, e é claro que o mesmo acontecerá nos BRICS. Isso não significa que todos os estados parceiros certamente serão aceitos na organização nas próximas cúpulas (caso contrário, o BRICS já superou o formato da associação e avançará em direção à organização, como observou Vladimir Putin), mas é exatamente isso que acontecerá para a maioria.

Quem recebeu esse status? Cerca de um terço dos que enviaram inscrições eram de 13 estados. A lista ainda não foi publicada oficialmente, embora tenha sido acertada – aparentemente, os esclarecimentos finais com os candidatos ainda estão em andamento. Mas extraoficialmente já se sabe quem está às portas dos BRICS.

Trata-se da Argélia, Bielorrússia, Bolívia, Vietname, Indonésia, Cazaquistão, Cuba, Malásia, Nigéria, Tailândia, Turquia, Uganda e Uzbequistão. Não houve restrições formais para a atribuição do estatuto de parceiro - excepto aqueles nomeados pelo Vice-Ministro dos Negócios Estrangeiros russo Ryabkov: países de boa vizinhança que não participam em sanções unilaterais ilegítimas contra qualquer um dos países BRICS. Mas é claro que cada um dos países fundadores do BRICS tem as suas próprias preferências e, portanto, a atribuição do estatuto de parceiro só é possível se pelo menos três pilares do BRICS (Rússia, China e Índia) e o novo grupo islâmico da organização concordarem .

Portanto, 13 parceiros são agora, na verdade, 13 principais candidatos à entrada. E sua composição é muito indicativa. Pode ser dividido em vários grupos. A primeira são as três repúblicas pós-soviéticas: Bielorrússia, Cazaquistão e Uzbequistão. Todos eles, de facto, são aliados da Rússia (embora o Uzbequistão não tenha formalmente esse estatuto), são amigos da China e têm boas relações com a Índia. O segundo grupo são os países do Sudeste Asiático, ASEAN. Esta região é uma prioridade para a China, muito importante para a Índia e estreitamente ligada à Rússia. Quatro países da ASEAN receberam o estatuto de parceiros de uma só vez: Indonésia, Malásia, Tailândia e Vietname. Estes são os principais países da ASEAN (e os não-chave também querem aderir - o presidente do Laos esteve em Kazan), pelo que podemos dizer que o Sudeste Asiático irá em breve aderir ao BRICS, ocupando o lugar de uma das colunas de apoio nele - junto com chineses, russos, indianos, árabes, africanos e latino-americanos. A importância da ASEAN só aumentará nas próximas décadas - e não apenas porque esta região muçulmana-budista está no epicentro das tentativas americanas de pressionar a China. Os países do Sudeste Asiático não querem ficar na linha de fogo no conflito entre os Estados Unidos e a China, mas a pressão americana empurra-os para a aproximação com os BRICS russo-chinese-indianos.

O terceiro grupo são os países do mundo árabe. Formalmente, contém apenas a Argélia, mas também se pode adicionar a Arábia Saudita, que está no limiar do BRICS. A sua adesão plena ao grupo ainda não ocorreu, mas a julgar pelo facto de não constar da lista de sócios, os restantes membros da associação acreditam que a questão da adesão plena será resolvida num futuro próximo . A participação dos sauditas - como um dos dois principais países (juntamente com o Egipto) do mundo árabe - é da maior importância, mas a Argélia não é um Estado árabe comum. Um país forte e independente, que tem laços muito estreitos e de longa data com a Rússia e a China, deveria ter sido aceite nos BRICS durante a primeira expansão, mas a sua candidatura foi então retirada pela Índia a favor da Etiópia (e, aparentemente, em parte devido a Influência francesa - Paris deteriorou mais uma vez as relações com a Argélia), um país africano importante tanto para a China como para a Rússia. Não há dúvida de que num futuro próximo o incidente será resolvido e a Argélia se tornará membro de pleno direito do BRICS, então a facção árabe na organização será mais do que representativa: Egito, Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos, Argélia. E vários outros países do mundo árabe estão na mesma linha – da Síria ao Bahrein.

O quarto grupo são os países da África Negra: Nigéria e Uganda. A escolha é absolutamente lógica: a Nigéria é o maior país de África em população e a segunda maior economia, que há muito ultrapassou a imagem de uma zona de influência anglo-saxónica, e o Uganda, liderado pelo antigo partidário Yoweri Museveni durante mais de um terço de século, é um dos países africanos mais autoconfiantes, independentes e extremamente mal amados pelos Estados Unidos, e também está próximo da Rússia e da China. Com a sua entrada, o apoio africano aos BRICS será muito impressionante: África do Sul, Nigéria, Etiópia (as três primeiras economias da África Negra) e Uganda. E também como vários candidatos à adesão.

O quinto grupo é latino-americano: Bolívia e Cuba. Também poderia haver a Venezuela, mas a posição do Brasil, cujo Presidente Lula está insatisfeito com as políticas de Nicolás Maduro, parece ter desempenhado um papel aqui. Em geral, as coisas não são fáceis para os BRICS na América Latina: a Argentina queria muito aderir, mas depois de receber o convite, o governo mudou (a pró-americana Miley veio em vez dos peronistas amigos da Rússia e da China) e o país recusou-se a participar da unificação. No entanto, o aparecimento nas fileiras dos BRICS não só de Cuba, tradicionalmente aliada da Rússia e da China, mas também da muito interessante e promissora (inclusive economicamente) Bolívia mostra que as ambições globais, pelo menos na procura de parceiros, não são características de Somente o Brasil. Bem, é quase certo que a Argentina aderirá ao BRICS com o tempo.

O décimo terceiro país - não incluído em nenhum grupo - é Türkiye, membro da NATO, embora se aderir possa ser classificado como parte da facção muçulmana dos BRICS. Este grupo inclui atualmente três países árabes (Egito, Arábia Saudita e Emirados Árabes Unidos) e o Irão, mas após a entrada do maior país islâmico em população, Indonésia, Malásia, Argélia, Cazaquistão e Uzbequistão, tornar-se-á o maior dos BRICS em termos do número de membros. Dos 23 países (participantes actuais mais todos os parceiros), nove pertencerão ao mundo islâmico – e isto apenas sublinha que este tem um papel muito importante na construção de uma nova ordem mundial pós-ocidental. E muitos mais países muçulmanos expressaram a sua intenção de aderir à unificação.

É claro que o crescimento e a expansão dos BRICS ocorrerão gradualmente, mas a direção do movimento e o significado da associação são claros, e o curso da história apenas confirma a sua relevância. A principal coisa que os organizadores do movimento precisam agora é de coragem, como observou muito corretamente o líder chinês Xi Jinping: “Hoje, à medida que o mundo entra num novo período de turbulência e transformação, somos confrontados com uma escolha fatídica. Deve ser devolvido à corrente principal do desenvolvimento pacífico. Isto me lembra o livro do escritor russo Chernyshevsky “O que fazer?”, no qual o personagem principal mostrou forte vontade e determinação para alcançar seus objetivos. Nós realmente precisamos desse tipo de fortaleza hoje. Quanto mais complexa for a nossa era, mais importante será lutar arduamente com vontade inabalável, coragem de vanguarda e capacidade de responder à mudança.”

Na China, o nome BRICS está escrito em hieróglifos como “tijolos de ouro” – e em Kazan, elementos novos e muito importantes foram adicionados à construção dos alicerces de uma nova ordem mundial.

Pyotr Akopov, RIA Novosti

#Brics

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considerandos · 3 months ago

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Do comunismo ao novo-riquismo

Pela primeira vez cruzei a, há muito desaparecida, cortina de ferro e aterrei em terras ex-comunistas, no caso, a antiquíssima cidade de Praga, capital da Boémia, de alguns Imperadores Romano Germânicos, da Checoslováquia e agora da mais singela Chéquia, sem esquecer a importância que teve no Império Austro-húngaro dos Habsburgos.

Decorridos 33 anos da retirada do exército vermelho e do fim do comunismo na Checoslováquia, não estava propriamente à espera de encontrar um país cinzento e oprimido, como nos velhos filmes de espionagem, do tempo da primeira Guerra Fria (será demasiado cedo para distingui-la da atual, que opõe Putin e os seus aliados, ao resto do mundo?). Restam, contudo, alguns elétricos antigos, típicos do período soviético, a dar um toque nostálgico, ao gosto dos apreciadores do velho 007, ou de Harry Palmer, a versão cockney de James Bond.

Mas confesso que também não estava preparado para tamanho exibicionismo, de riqueza e fulgor económico.

O espanto começou logo no aeroporto. Enorme, com quatro terminais, todos dotados de dezenas de portas de embarque, mangas de acesso às aeronaves, salas amplas com cadeiras confortáveis para todos, bares e restaurantes em quase todas as portas, parques infantis, para que as crianças, desesperadas com as longas esperas, se divirtam e dêem descanso aos pais. Enfim, tudo o que a maior parte dos outros aeroportos tem, mas em quantidade insuficiente, incapaz de satisfazer a enorme procura, este moderno aeroporto Václav Havel, tem de sobra.

Quando cheguei, a sensação que me deixou foi a de um aeroporto deserto, mas moderno, rigorosamente limpo, muito organizado e com tudo pronto para acolher os visitantes. Já no regresso, estava muito mais composto, mas sem as multidões de outras paragens. Os lugares sentados sobravam e os cafés e restaurantes eram modernos, atrativos e dispunham de lugares sentados para todos.

Um aeroporto modelo, no espaço, conforto, equipamento, limpeza, oferta de serviços, organização, enfim, em tudo.

Seria herança da disciplina e planeamento comunistas, pensei eu? Parece que não. Inaugurado em 1937, na primeira república checa, antes das invasões nazi e soviética, portanto, foi totalmente remodelado e ampliado já depois dos anos 90 e do término da ocupação comunista. Pelo que é, essencialmente, uma obra da nova República Checa.

Nas ruas abundam os carros de luxo. Vi modelos tão caros, que nunca tinha visto, em lado nenhum, e versões de topo de carros raros, que nem sabia que existiam. Os Bolt e os Uber, tal como os táxis (que não usei) são quase todos topo de gama e o preço das viagens modesto, comparado até com Lisboa, quanto mais com as grandes metrópoles europeias. Os cerca de 20 quilómetros de distância e trinta a quarenta minutos de viagem, entre o aeroporto e o centro da cidade, dependendo do trânsito, ficaram em 16€ na ida e em 20€ no regresso, em hora de ponta. O mesmo que paguei da Portela a Massamá, sem trânsito. E fui de Panda e vim de Mégane e não de Passat, como em Praga!

Mas porquê este aparente milagre económico? Serão os checos assim tão ricos como aparentam? O que explicará esta ostensiva exibição de riqueza e consumismo, nos carros, mas também nas jóias, nas roupas de marca, na vida noturna da cidade? A desforra das décadas de sacrifício comunista?

Ao trocar impressões com um cliente, com negócios no leste europeu e que conhece bem os velhos e novos países, originados pelo desmoronamento do império soviético, este confidenciou-me que, em Minsk, na Bielorrússia, ainda é pior, sendo característica comum a quase todas as capitais dos países ex-comunistas.

Não traduz uma riqueza generalizada, mas o novo-riquismo da burguesia nascida após a introdução do capitalismo. São países geralmente grandes (não é o caso da República Checa, mas, em contrapartida, sempre foi um dos países mais desenvolvidos do bloco soviético), com abundantes recursos naturais, forte industrialização e muita mão de obra qualificada. Apesar da emigração massiva, após o fim do comunismo, constituíram uma oportunidade extraordinária de negócio para muita gente, originando fortunas enormes, de primeira geração.

Ora, enquanto os velhos ricos escondem o dinheiro, das finanças e das invejas, os novos-ricos querem mostrar o seu sucesso e fazem-no da forma habitual em todo o mundo, com casas, carros, roupas, jóias, muito luxo e grandes gorjetas.

Geralmente, o bom gosto varia na razão inversa ao dispêndio, pois até um Rolls Royce SUV vi, estacionado à porta de um hotel de luxo. Mas os filhos destes novos burgueses, exibem a riqueza dos pais em Porsches, Ferraris e Maseratis, na vida noturna das capitais, ou então em enormes Mercedes classe G, o típico veículo Gangsta Style, de preço tão elevado quanto a idade do modelo, numa imitação dos videoclipes de hip-hop norte-americanos ou franco-argelinos.

Fez-me lembrar os ciganos dos filmes de Emir Kusturica, os pais e avós dos novos ricos atuais. Eram analfabetos, contrabandistas ou traficantes de armas, mulheres e droga, mas tinham dentes de ouro, fatos Armani reluzentes, Mercedes comprados, na Alemanha, em segunda mão e usavam pistola na cintura, como os cowboys do velho Oeste, festejando os casamentos e os bons negócios com muitos tiros para o ar e ainda mais vodka.

Hoje, os seus descendentes, já têm AMG e Porsche novos e de matrícula local, vestem-se melhor e alguns até foram à universidade, mas a prostituição e o tráfico de drogas, armas ou imigrantes continuam pujantes. A estes negócios tradicionais do capitalismo selvagem juntam-se outros, mais legítimos, mas fortemente constrangidos pela corrupção e o nepotismo, que favorecem a concentração de riqueza.

A classe média emergente tenta imit��-los. Como não chega ao Porsche, ao Ferrari ou ao AMG, compra um Mercedes, um BMW, um Audi (como cá, aliás, embora os portugueses se contentem frequentemente com classe A de motor Renault, série 1 ou A1, enquanto os checos só gostam dos grandes e com muitos cavalos), ou mais frequentemente um Skoda ou Volkswagen, mas topo de gama (o Polo ou mesmo o Fabia são muito raros em Praga. Predominam os Octavia, Superb e Passat). Querem afirmar, com orgulho, que, não sendo ricos, não deixam de viver bem, com desafogo financeiro e acesso a produtos de qualidade superior. Nada têm a invejar ao sucesso alheio, seja da alta burguesia local, dos vizinhos eslavos ou dos compatriotas, emigrados na Alemanha.

Nisto acabam por se diferenciar pouco de outras comunidades, que ascenderam socialmente, nas últimas décadas, noutros pontos do mundo.

Os afro-americanos e latino-americanos, dos Estados Unidos da América, por exemplo, nas décadas de 60 e 70 do século passado, lutavam pelos direitos civis e idolatravam os membros da sua etnia, que evidenciavam méritos na política, na justiça ou na ciência. Já os seus filhos e netos invejam o estilo de riqueza ostensiva do narcotraficante ou proxeneta de pacotilha, retirado dos filmes de Hollywood e dos videos de hip-hop, e as vedetas negras, que ganham milhões no cinema, na música, no desporto ou na televisão, como Will Smith, Beyoncé, Tiger Woods ou Oprah Winfrey, entre muitos outros.

Também em França esse fenómeno é visível nas comunidades muçulmanas do Magrebe, entre outras. Ocupam já posições destacadas na vida económica, política e cultural francesas, mas nas gerações mais jovens sobressai uma cultura Gangsta, importada dos videoclipes norte-americanos e que, por vezes, parece ter semelhanças com este novo-riquismo eslavo e balcânico, que se encontra na Europa de leste.

Voltando à Chéquia e ao seu evidente consumismo, parece claro que o crédito e o endividamento serão elevados. Dois sinais me alertaram para isso. Um enorme edifício moderno, espelhado e luxuoso, no caminho entre o aeroporto e a capital, albergava os serviços de crédito do grupo Volkswagen, de longe o mais bem sucedido no país, no ramo automóvel. Outro sinal, mais subtil, era visível no tablier dos muitos Bolt que frequentei, durante a estadia, quase todos Passat, Superb, Octavia e outros modelos caros, mas com as luzes de avarias e falta de manutenção acesas no painel de instrumentos. Parece que gastaram tanto no carro, que lhes falta agora o dinheiro para a manutenção.

Incoerências de uma economia desenvolvida, que parece, contudo, sofrer os efeitos de alguma euforia capitalista. Tudo parece possível, quando o crédito está barato e o consumo apelativo. Mas a fatura faz-se pagar, mais cedo ou mais tarde. Não sei se os checos já se aperceberam disso, ou se ainda estarão na fase do deslumbramento consumista. Aparentemente, quase tudo navega de vento em popa. Mas as aparências iludem.

Considerações económicas à parte, confesso que, se a riqueza monumental da cidade não me surpreendeu, atenta a sua história antiquíssima, já a quantidade e qualidade da oferta cultural e sobretudo o elevado grau de conservação do património, pareceram-me admiráveis. Um cuidado extremo, manutenção exemplar e preços acessíveis dos ingressos nos monumentos, perfeitamente razoáveis, para os padrões europeus. E não há taxas hoteleiras ou de estadia, tendência irritante que prolifera noutros países, como Portugal.

Sinal inequívoco que nem só em consumo se gasta dinheiro em Praga. Há investimento no património e no turismo, com ampla oferta hoteleira, de restauração e até de entretenimento, frequentemente de qualidade superior.

Não há tuk-tuks, uma moda parva que os portugueses importaram das Filipinas e arredores, embora adequada às ruelas de Alfama, do Bairro Alto ou da Madragoa, mas há uns pseudo calhambeques, que também se vêem por cá, mas os checos são em versão alongada e imponente, autênticas limusines descapotáveis, incapazes de circular em Lisboa, pela dimensão exagerada, mas adequadas às largas avenidas planas de Praga. As ruas estreitas da cidade velha são geralmente pedonais, por isso inacessíveis a qualquer tipo de veículo, incluindo trotinetas e bicicletas, o que só abona o civismo e disciplina dos checos.

Há também os inevitáveis passeios de barco pelo Moldava e Vltava, com muito álcool à mistura, e que fazem lembrar os bateau mouche parisienses e os bares e restaurantes flutuantes do Tibre romano. Mas os checos juntaram-lhes ainda os botel, junção das palavras boat e hotel, que significa, por isso, hotéis flutuantes. Há vários ao longo do rio, alguns ainda atraentes. Dizem os guias que são vestígios de um tempo em que a cidade carecia de alojamentos turísticos e recorreu ao hotel flutuante, como solução provisória. No entanto, mesmo sem falta de alojamento, os botel continuam a funcionar e a atrair clientes.

As coleções de pintura da Galeria Nacional são invejavelmente ricas, quer na arte antiga dos palácios Sternberg e Schwarzenberg, ambos situados no castelo, quer sobretudo na moderna (talvez por preferência pessoal) do Veletržní Palace (Palácio das Feiras), que mais não é que um impressionante centro de exposições comerciais, transformado num gigantesco Centro Cultural, dedicado, em exclusivo, à arte moderna e contemporânea.

São seis pisos enormes, dois deles albergando uma fantástica coleção permanente de arte moderna, onde se incluem múltiplos Picassos, Monets, Renoirs, além de esporádicas obras primas de outros mestres, como Klimt, Toulouse-Lautrec, Degas, Mucha, Matisse, Manet, Gauguin, Munch, Miró e até um Van Gogh, entre muitos outros artistas de renome internacional. Uma coleção de riqueza invejável. O piso, dedicado à arte da primeira república checa, tem uma esplendorosa coleção do modernismo checo, onde, entre artistas conhecidos internacionalmente, como Kupka, Manés, Slavicek ou Kubista, surgem muitos outros, menos famosos mas tão ou mais interessantes.

Temos ainda um piso dedicado a exposições temporárias de artistas contemporâneos, algumas exibições gratuitas no piso térreo, onde coabitam com um café enorme e muito concorrido, sobretudo por jovens, e dois amplos pisos a aguardar espólio ou exposições temporárias, tão grande é o espaço disponível.

Sem exagero, este pouco interessante edifício funcionalista, construído nos anos 20, para ser o maior centro de feiras internacionais do mundo, com projeto original dos arquitectos Josef Fuchs e Oldřich Tyl, quase destruído por um fogo em 1974, e lentamente restaurado a partir de 1976, convertido em Museu Nacional de Arte Moderna já nos anos 90 do século passado, possui uma gigantesca e riquíssima coleção que nada fica a dever, por exemplo, ao Museu Rainha Sofia de Madrid. Não tem a Guernica, é certo, mas somos recebidos por um magnífico Klimt, de dimensão generosa, e tem muito mais área de exibição e quantidade de obras, de valor extraordinário. Com os cinco pisos ocupados por exibições, um só dia seria insuficiente para a visita integral do museu!

Não visitei o Museu Nacional de Praga, porque as coleções, centradas na história natural e mineralogia, não me atraíam, mas o edifício é provavelmente o mais imponente da cidade, se excluirmos a Catedral de São Vito. Tal como são magníficos o edifício da Ópera (do mesmo arquiteto do Museu Nacional, Josef Schulz, em estilo neo renascentista) e do Teatro Nacional, além da contemporânea Casa Dançante, de Frank Gehry, à beira rio.

De visita obrigatória, o Castelo de Praga vale essencialmente pela magnífica Catedral gótica de São Vito, pela Rua Dourada e as suas casinhas de contos de fadas e pela Basílica românica de São Jorge, um contraste, na sua simplicidade bela e harmónica, com a exuberância descomunal da grande catedral gótica, que domina a cidade. Mas o mais espetacular que o castelo tem para oferecer será provavelmente a vista deslumbrante sobre a cidade, o rio e as suas pontes, desfrutável desde a torre da catedral, ou até das varandas dos palácios Lobkowicz ou Rosemberg.

Aliás, vistas não faltam em Praga, com a mini torre Eiffel de Petrin, a torre do relógio da Praça Velha, o Parque Fortaleza de Vyšehrad, com a sua bela Igreja de São Pedro e São Paulo e até o Mosteiro de Strahov, todos a proporcionarem vistas magníficas da cidade.

Impressionante é também a visita ao famoso cemitério judeu de Josefov, precedida por um espaço evocativo dos judeus checos assassinados pelos nazis, durante a segunda guerra mundial. Percebe-se porque razão este espaço serviu de inspiração a tantos escritores. É um local único, místico, surreal, saído de um conto fantástico e inspirador de temores do Golem e de teorias de conspiração sionista. Seguramente uma das visitas mais marcantes e memoráveis, de toda a cidade.

Também no bairro judeu de Josefov destaca-se a magnífica sinagoga espanhola. Atrás de um edifício aparentemente banal (até porque a fachada está escondida, virada para um pequeno parque, entrando-se lateralmente no edifício), esconde-se um templo exuberante, concluído em 1868 no estilo neomourisco e que mantém intocada, a sua enorme sumptuosidade.

Aberta ao turismo de massas e ao intuito lucrativo, a cidade é ainda pródiga em pseudo museus privados, de preços mais elevados e dimensão e interesse escassos. Neles se inclui o Museu Mucha, que tira partido da popularidade do rei da art nouveau, para exibir meia dúzia de trabalhos originais, por entre muitas réplicas de posteres do pintor, ilustrador e designer. Um local onde dificilmente se distinguem as peças expostas das que estão à venda na loja do museu!

No mesmo espírito, incluo museus que evitei, como o Kafka, o Ilusion Art, o Lumia, a Galeria de Figuras de Ferro, já para não falar nos mais prosaicos museu da cerveja, do chocolate, da tortura ou das máquinas sexuais, entre outros. Meros caçadores de turistas desprevenidos, dispostos a comer gato por lebre e a pagar caro pelo logro.

Também evitáveis são o Palácio Clam-Gallas e o Observatório Štefánik, por terem pouco que ver e sobretudo o Muro de John Lennon, onde nem a imagem do músico se consegue vislumbrar, totalmente coberta de autocolantes. Um simples muro grafitado, nem sequer com especial talento, no meio do bairro das embaixadas de Malá Strana, paredes meias com a Delegação local da Ordem de Malta e mesmo defronte da embaixada francesa. Uma localização que não deveria agradar muito ao músico dos Beatles.

15 de Agosto de 2024

#ricardo ramalho

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