#bahnfahren
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warumichradfahre · 3 months ago
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Mr_O im RE7 Der Anlass für diesen Beitrag ist eine Reise von zu Hause nach Münster in Westfalen. Zu weit für nur Rad. Deswegen intermodal, denn in Münster, das wahrscheinlich wirklich die Fahrradhauptstadt Deutschlands ist, wird es ohne Radfahren natürlich nicht gehen. Meine Bahnfahrt Navigation App schickte mich zur S-Bahn in Horrem und in Köln dann in den RE7. Der RE7 wird von National Express betrieben. Das ist eine von mehreren Regionalexpress Linien des Betreibers. Deswegen bin ich auch schon häufig von ihm transportiert worden, denn mein „Heim” RE, der RE1, der Rhein-Ruhr Express, hält ja in Horrem, wo ich wohne und wird auch von National Express betrieben. Ich fahre gerne mit National Express. Die Züge des Anbieters haben in jedem Abteil eine in der Regel geräumige Möglichkeit, Räder abzustellen. In dem Zug heute kann ich mein Rad sogar fixieren und an einer Stange anschließen. Insbesondere gibt es überall in den Zügen gute Informations- Screens und Anzeigen, so dass immer klar ist, was passiert. Und das ist bei dem ganzen Chaos im Bahnverkehr in Deutschland ja sehr wichtig. National Express ist natürlich nicht der einzige private Bahnanbieter in Deutschland. Zum Bahnmarkt in Deutschland habe ich einmal den Microsoft Copilot befragt. Von ihm stammen die folgenden Passagen: Gesendet von sie:  Warum dürfen auf deutschen Bahnlimien private Bahnanbieter fahren? Private Bahnanbieter dürfen auf deutschen Bahnlinien fahren, weil der deutsche Bahnmarkt seit der Bahnreform 1994 liberalisiert wurde. Diese Reform ermöglichte es privaten Unternehmen, neben der Deutschen Bahn (DB) im Schienenverkehr tätig zu werden. Ziel dieser Liberalisierung war es, den Wettbewerb zu fördern, die Effizienz zu steigern und den Kunden bessere Dienstleistungen zu bieten. Gesendet von sie:  Nenne die 10 größten privaten Bahnanbieter in Deutschland und beschreib in jeweils 100 Worten das Unternehen Hier sind zehn der größten privaten Bahnanbieter in Deutschland, jeweils mit einer kurzen Beschreibung: FlixTrain: FlixTrain ist eine Tochtergesellschaft von Flix SE und bietet Fernverkehrsverbindungen in Deutschland an. Das Unternehmen betreibt Strecken wie Berlin–Stuttgart und Hamburg–Köln. FlixTrain ist bekannt für seine günstigen Preise und die Integration in das FlixBus-Netzwerk, was flexible Reisemöglichkeiten bietetAd1. Abellio: Abellio ist ein Tochterunternehmen der niederländischen Staatsbahn (NS) und betreibt Regionalverkehr in mehreren deutschen Bundesländern, darunter Nordrhein-Westfalen und Sachsen-Anhalt. Abellio legt großen Wert auf Pünktlichkeit und Kundenservice2. National Express: National Express betreibt Regionalzüge in Nordrhein-Westfalen und Rheinland-Pfalz. Das Unternehmen ist Teil der britischen National Express Group und bietet zuverlässige und komfortable Verbindungen im Nahverkehr2. Transdev: Transdev ist ein internationaler Mobilitätsanbieter, der in Deutschland zahlreiche Regional- und S-Bahn-Linien betreibt. Das Unternehmen setzt auf nachhaltige Mobilitätslösungen und innovative Technologien2. NETINERA: NETINERA ist eine Tochtergesellschaft der italienischen Staatsbahn (FS) und betreibt verschiedene Regionalverkehrsnetze in Deutschland. Das Unternehmen fokussiert sich auf Qualität und Kundenzufriedenheit2. Go-Ahead: Go-Ahead ist ein britisches Unternehmen, das in Deutschland Regionalverkehrsdienste anbietet, insbesondere in Baden-Württemberg und Bayern. Das Unternehmen ist bekannt für seine modernen Züge und den guten Service2. Keolis: Keolis betreibt unter der Marke Eurobahn Regionalverkehr in Nordrhein-Westfalen. Das französische Unternehmen legt großen Wert auf Sicherheit und Komfort für die Fahrgäste2. RDC Deutschland: RDC Deutschland ist ein privates Eisenbahnunternehmen, das sowohl Güter- als auch Personenverkehr anbietet. Bekannt ist es vor allem für den Autozug Sylt, der Fahrzeuge und Passagiere auf die Insel Sylt transportiert2. Westbahn: Westbahn ist ein österreichisches Unternehmen, das auch in Deutschland tätig ist....
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askaniatravel · 1 year ago
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Deutsche Bahn lockt Reiselustige mit Sparpreis Aktion ab 9,90 €
Aktionspreise der DB bis März, hier im Blog erfahrt Ihr mehr zur Ticketaktion der DB... #Reisen #DB
Photo by Markus Winkler on Pexels.com Erkunden Sie Deutschland günstig: Die DB bietet begrenztes Kontingent an preiswerten Fahrkarten für Kurzstrecken Die Deutsche Bahn hat kürzlich eine aufregende Nachricht für Reiselustige in Deutschland verkündet. Unter dem Motto “Super Sparpreis Aktion” können Bahnfahrer ab dem 19. September 2023 bis zum 31. März 2024 von unschlagbar günstigen Preisen…
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irina-auf · 1 year ago
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Zu den Gleisen ca. 2 min 5 mit Gepäck 8 with Baby 10 min bekifft <3
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unscharf-an-den-raendern · 2 months ago
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Typ neben mir in der Bahn hat die ganze Zeit seinen Sitznachbar vollgequatscht
Es ging los damit dass Frauen voll kompliziert sind (Sitznachbar konnte dazu nicht viel sagen, weil er sich damit nicht auskennt)
Dann ging es um Schlägereien als effektive Methode eine Frau für sich zu gewinnen
Dann um Schlägereien generell.
"Du bist schlau." "Aber ich hab doch kaum was gesagt!" "Ja, aber du sagst so schlaue Wörter."
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alintheshitposter · 2 years ago
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Vor zwei Wochen, als ich von meinem Kaff in Frankreich nach Tübingen und weiter in mein Kaff nach (Nord-)Deutschland gefahren bin:
kein Zugausfall
keine Verspätung
alle Züge pünktlich auf die Minute
sowohl in Frankreich/SNCF, als auch in Deutschland/DB
Heute, als ich von meinem Kaff in Deutschland wieder zurück in mein Kaff in Frankreich gefahren bin
insgesamt 3 ausgefallene Züge (Thalys und SNCF [wohl wegen Streik], nicht DB to be fair)
musste einen Zug umbuchen, weil der angeblich nicht gefahren wäre, aber in Köln stand er dann doch an der Anzeigetafel aber ich konnte nicht mitfahren, weil ich mein Ticket schon umgebucht hatte und er jetzt heute ausgebucht war und man bei Thalys nur mit reserviertem Sitzplatz mitfahren darf. Danke für nichts.
6 Stunden mehr oder weniger unplanmäßiger Aufenthalt in Köln
1½ Stunden mehr oder weniger unplanmäßiger Aufenthalt in Paris
seit 05h15 bin ich auf den Beinen
um 23h05 komme ich voraussichtlich (am Bahnhof) an, für den Weg nach Hause (zu Fuß mit großem Koffer) rechnen wir nochmal 15 Minuten drauf
17½ Stunden Reisezeit insgesamt (zur Info: unter normalen Umständen brauche ich maximal 11 Stunden), ich wäre mit dem fucking Auto fast doppelt so schnell gewesen (wenn ich ohne Pausen durchgefahren wäre, was unwahrscheinlich ist tbf aber you get the point)
das Ganze wäre schon anstrengend gewesen, wenn man ausgeruht und ausgeschlafen in den Tag gestartet wäre aber bros ich hab in den letzten Tagen das absolute Minimum an Schlaf abbekommen, ich bin so fertig, ich hab Augenringe bis zum Kinn
....ich mag einfach nicht mehr ;-;
Never a dull day with the SNCF 🤪
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pointwhitmark · 5 months ago
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Die deutsche Bahn macht mir gerade einen Strich nach dem anderen durch meine Pläne. $&€§%
Wäre mir fast lieber, wenn es ein Streik wäre, da könnte ich mir einreden, dass es eine Errungenschaft der Zivilisation ist.
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dashalbrundezimmer · 3 months ago
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hansaring // köln neustadt nord
having fun, even when you are travelling on the train or waiting for it, is extremely important - you just can't let it spoil your day!
fun, auch beim bahnfahren oder dem warten auf dieselbe, extrem wichtig! mensch darf sich einfach nicht den tag verderben lassen
film: kodak portra 400
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keo6323 · 8 months ago
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@abeingobsessedwithjanolli @silmarvision @paperboatandink und wer mich sonst noch nach Verstreichen der nächsten 25 Stunden jagen möchte (ich bin dann vogelfrei):
Donnerstag rückt näher...
...ICH ABER NICHT!
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And I'm not afraid to bahnfahren. Fangt mich doch, ich schreib meine Fanfictions aus dem letzten Winkel der Regios und lade die Stories notfalls noch mit Bahnhofswlan direkt vom Clausi geschnorrt hoch 😈
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deutsche-bahn · 1 year ago
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Der Hbf Mainz ist wegen eines herrenlosen Gepäckstücks gesperrt, jetzt steht mein IC erstmal auf unbestimmt Zeit in Gau-Algesheim. Vom Zug aus sieht das nicht so aus, als wäre hier groß irgendwas, immerhin hab ich einen Sitzplatz und Strom
Sitzplatz und Steckdose sind auch so'n modernes Panem et Circenses des Bahnfahrens. Ist ja schlimmer als an jedem Flughafen, wo sie alle fünf Minuten per Durchsage drohen deinen gottverdammten Koffer bei der erstbesten Gelegenheit zu zerstören.
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ruotsalainen-kettu · 1 year ago
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Bahnfahren ja ganz nett bis die Sekt-Gabis den Rotkäppchen auspacken
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askaniatravel · 1 year ago
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Bahnfahren oder Fliegen? - Ein Vergleich der Entschädigungsregelungen
Fliegen oder Zugfahren? 🚄✈️ Beim Reisen gibt es viel zu bedenken. Erfahren Sie mehr in unserem Blogartikel. . . #Zug #Reise
Wer kennt es nicht, die verhasste Verspätung auf Reisen. Ob Bahn oder Flug, Verspätungen und Ausfälle stellen stets eine große Unannehmlichkeit dar. Doch wie werden Entschädigungen in diesen Fällen gehandhabt? Und sind Bahnreisende dabei wirklich die Leidtragenden im Vergleich zu Flugpassagieren? Kürzlich schilderte ein Freund von mir die wohl schlimmste Eurostar-Fahrt seines Lebens auf einer…
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saskia-stefan-unterwegs · 11 months ago
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13.01.24 Läuft ✌️
Die Bahn kommt…pünktlich…auf nach Berlin.
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1. Umstieg in Züssow 👍 … läuft weiter pünktlich in den ICE.
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Was soll ich sagen: Läuft weiter…easy 2. Umstieg. Pünktlich. 🤸‍♀️ so macht Bahnfahren Spaß.
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reisegruppekaenguru · 1 year ago
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Der letzte Tag in Down Under
Erst einmal entschuldigt die Sendepause gestern. Hier war verdammt schlechtes Wetter in Melbourne, sodass wir uns kaum aus der Wohnung bewegt haben. Nur Ulla, Dennis und Sarah haben sich aufgeopfert unser Mietbrummi wegzubringen und Nachmittags sind Ulla, Jana und Lea auch nochmal kurz durch die Stadt geschlendert. Heute wurde das Sightseeing aber dann nachgeholt und wir haben alle Spots die man in Melbourne gesehen haben muss abgeklappert. Leider war das Wetter bis auf Abends jetzt immer noch ziemlich bescheiden, was Melbourne leider nicht von seiner besten Seite gezeigt hat. Aber trotzdem waren wir am Hafen, dem Fédération Square, was das kulturelle Zentrum Melbournes ist mit dem Theater, Ballet und vielen weiteren kulturellen Einrichtungen. Außerdem der Landesbibliothek des Bundeslandes Victoria und der Central Station. Was man Melbourne wirklich zu gute halten muss ist, dass man im Stadtzentrum überall kostenlos Bahnfahren kann. Man hat also alle Stopps relativ schnell abgehakt und kann sich entspannt alle Ecken angucken. Grundsätzlich ist Melbourne eine super multikulturell und kreative Stadt, die für ihre Kunstszene bekannt ist. Das merkt man auch direkt an den Menschen und den Graffiti, die überall in der Stadt verteilt sind. Unser letzter Halt war dann am botanischen Garten wo wir noch auf den Balkon des Shrine of Remembrance hochgelatscht sind und einen schönen Blick auf die Melbourne Skyline erhaschen konnten. Auf dem Rückweg haben wir Naschkatzen uns auch noch eine Kleinigkeit gegönnt, weil das Bargeld musste ja weg.. ;) Dann ging es aber jetzt auch schon das letzte Mal Souvenirs einkaufen, Koffer packen und alles aufessen was sich so in den letzten Wochen im Kühlschrank angesammelt hat. Und morgen heißt es schon „Bye bye Australia. See ya“.
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fjordperle · 1 year ago
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Nun sind es nur noch 11 Tage!!!
Die AIDAperla läuft morgen am frühen Abend ein letztes mal ohne uns in Richtung Norwegen aus. Montag in einer Woche geht es los. Und die Vorfreude steigt.
Ein paar der Highlights die vor der Reise anstehen/anstanden liegen inzwischen hinter mir. So kam ich erst Sonntagabend aus Österreich zurück. Das ein oder andere liegt noch vor mir, so heiratet zum Beispiel am Samstag eine sehr liebe Freundin und wir freuen uns sehr auf die Feier. Vor wenigen Tagen kamen unsere Reiseunterlagen per Mail. Diese sind inzwischen ausgedruckt und liegen bereit. Auch die meisten Besorgungen sind erledigt und abgeschlossen. Ein paar Dinge wie Mückenspray und Sonnenmilch (Wir sind schließlich optimistisch :P) werden nächste Woche noch besorgt. Aber im Grunde sind wir bereit zum Kofferpacken :)
Ab Morgennachmittag beginnt der Urlaub. Dann folgt eine Woche Ausruhen und Vorbereiten zu Hause. Ist ja auch mal ganz schön.
Aber dann...am 03.07.2023 hat das warten ein Ende. Dann ist früh aufstehen angesagt. Dann ist Bahnfahren angesagt. Und dann am frühen Mittag die Einschiffung und der Traum beginnt.
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ithinkwehitametaphor · 1 year ago
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Regelmäßiges Bahnfahren im Fernverkehr ist eine Katastrophe. Mehr sage ich dazu besser nicht, sonst platzt mir gleich die Halsschlagader.
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japanexplorer · 2 years ago
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Zurück nach Tokyo
Da heute meine Rückreise nach Tokyo anstand, konnte ich auch nicht wirklich etwas erleben. Beim Check-Out nutzte ich nochmal ein letztes Mal den japanischen Gepäcktransport und versendete es an meine letzte Unterkunft, damit ich kein Stress beim Bahnfahren habe und die nächsten Tage etwas entspannter verbringen kann.
Zum Frühstück gab es dann zwei sehr gute Croissants. Also wirklich Hut ab, über die hätte ich mich auch in Frankreich gefreut. Da können deutsche Bäckereien nicht mithalten. 😅 Während ich mal während der ersten Hälfte der Bahnfahrt noch die NBA Semifinals anschauen konnte, schaute ich mir bei der zweiten Fahrt von Osaka nach Tokyo den Ghibli-Film "Chihiros Reise ins Zauberland" an. Laut IMDb ist es der am besten bewertete Film des Studio Ghibli und ich wurde auf jeden Fall nicht enttäuscht. Ich weiß nicht, ob ich ihn besser fand als "Mein Nachbar Totoro", aber ist auf dem ungefähr gleichen Niveau würde ich mal sagen. Nur das Ende wurde mir dann etwas vermiest, weil der Akku meiner Bluetooth-Kopfhörer nicht mehr ausreichte. 😞
Für die zweite Fahrt reservierte ich mir außerdem einen Sitzplatz auf der in Fahrtrichtung linken Seite des Zuges. Die Tohaiko-Shinkansen-Strecke ist für ihren Blick auf den Mt. Fuji bekannt und führt oft dazu, dass die idealen Sitzplätze am Fenster schnell ausgebucht sind. Leider war das Wetter am Fuji nicht wirklich gut und eine Wolkendecke verdeckte den schönen Anblick. Ich konnte ihn leider nur am Fuß des Berges etwas erahnen. 😞
In Tokyo angekommen, ging es dann auch direkt Richtung Unterkunft. Da durch mein spontanes Buchen doch sehr viele Hotels schon sehr teuer waren, entschied ich mich mal wieder für ein Kapselhotel. Hier hat es aber auch einen Wellness-Bereich mit Saunen und einem Onsen, den ich vorhabe zu nutzen. 😄 Im Endeffekt bin ich mit meinem Standort in Akasaka gar nicht so weit entfernt von meiner ersten Unterkunft in Tokyo.
Zum Abendessen machte ich mich dann auf den Weg zu einem Soba-Restaurant, dass etwas weiter weg lag. Ich nutzte die Distanz für einen abendlichen Spaziergang und konnte so auch nochmal im Hinblick auf die nächsten Tage ohne Regenschirm aus dem Haus. Das Soba mit Tempura war sehr lecker und ein rohes Ei aufgeschlagen über dem warmen Reis ist ein Gamechanger. 😄
Leider konnte ich heute auch nicht viele Fotos machen, weshalb es nur ein Bild vom Essen und eins von hell beleuchteten Bürogebäuden geben wird. 😂 Kann auch sein, dass es die nächsten Tage generell weniger Bildmaterial geben wird. Das hängt sehr davon ab, wie viel Neues ich noch erleben kann.
Das ist nämlich grade das große Problem. Ich habe noch überhaupt keinen Plan, was ich machen soll. Das schlechte Wetter hat mir meine Pläne dann doch etwas kaputt gemacht. Aber ich werde denke ich schon noch was finden.
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