#arkaden

[goolden]

It ain't just secrets that you're keeping... Maybe one day I can forget the past, but I'm already bleeding from the strings attached.

You promised me heaven but you gave me nothing close.

[underthewingsofthblackeagle]

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Hamburg Alster Arcades and City Hall

Some Glimpses from Germany for your Weekend :)

[sigalrm]

The Playce - EG by Pascal Volk

[timmytimtim75]

[neotokyo1]

Utforsk Den Beste Asia Butikk Opplevelsen i Norge

Er du på jakt etter autentiske produkter fra Asia i Norge? Enten du bor i Drammen, Sandvika, Skien, Tønsberg, eller Oslo, finnes det mange spennende butikker som tilbyr et bredt utvalg av asiatiske varer. Fra matvarer til gaver og dekorasjoner, har disse butikkene alt du trenger for å få en smak av Asia i ditt eget hjem. Oppdag de beste asia butikkene i Norge og finn ut hva de kan tilby deg!

Oppdag Arkaden Drammen - Et Kulturelt Knutepunkt

Arkaden Drammen er ikke bare et kjøpesenter, men også et kulturelt knutepunkt. Med et bredt spekter av butikker, inkludert spesialbutikker som fokuserer på asiatiske produkter, er dette stedet et must for alle som ønsker å utforske nye kulturer. Her finner du flere asia butikker som tilbyr alt fra eksotiske matvarer til tradisjonelle kunstgjenstander.

Hva kan du finne i Arkaden Drammen?

Autentiske asiatiske matvarer

Tradisjonelle gaver og suvenirer

Unike dekorasjoner til hjemmet

Besøk Arkaden Drammen for en unik shoppingopplevelse som kombinerer det beste av både østlig og vestlig kultur. Hvis du er i området, bør Arkaden Drammen være ditt første stopp.

Asia Butikk Drammen - Din Destinasjon for Autentiske Produkter

Asia butikk Drammen er kjent for sitt brede utvalg av autentiske produkter fra Asia. Enten du ser etter ingredienser til en spesiell rett, eller ønsker å finne unike gaver, har denne butikken det du trenger. Butikken tilbyr alt fra ferske råvarer til krydder, snacks, og ferdigmat som er vanskelig å finne andre steder.

Hvorfor velge Asia Butikk Drammen?

Stort utvalg av asiatiske matvarer

Høy kvalitet på produktene

Hyggelig og hjelpsomt personale

For de som søker asia butikk near me, er Asia Butikk Drammen et pålitelig valg som gir deg tilgang til ekte asiatiske produkter uten å måtte reise langt.

Utforsk Asia Butikkene i Sandvika, Skien, og Tønsberg

Norge har flere byer med utmerkede asia butikker, og Sandvika, Skien, og Tønsberg er intet unntak. Disse butikkene tilbyr et bredt spekter av produkter som kan hjelpe deg med å utforske og nyte asiatisk kultur, uansett hvor du bor.

Asia Butikk Sandvika

Asia butikk Sandvika er et populært valg for de som bor i området. Butikken tilbyr et stort utvalg av asiatiske varer, inkludert mat, drikke, og husholdningsartikler.

Utvalgte produkter i Asia Butikk Sandvika:

Ferske grønnsaker og frukt

Nudler og ris

Eksotiske krydder og sauser

Asia Butikk Skien

Hvis du er i Skien, er Asia butikk Skien stedet å besøke. Butikken er kjent for sitt brede utvalg av produkter fra hele Asia, og er spesielt populær blant lokale asiatiske samfunn.

Hvorfor velge Asia Butikk Skien?

Autentiske ingredienser for asiatisk matlaging

Spesialprodukter du ikke finner andre steder

Rimelige priser

Asia Butikk Tønsberg

Tønsberg er også hjemmet til en flott asia butikk som tilbyr noe for alle. Enten du er på jakt etter en spesiell ingrediens eller ønsker å utforske nye smaker, vil du finne det her.

Hva kan du forvente i Asia Butikk Tønsberg?

Mangfoldig utvalg av asiatiske varer

Høy kvalitet på produktene

Sentral beliggenhet

Besøk Asian Store Oslo - Hovedstadens Beste Utvalg

Oslo, som Norges hovedstad, er hjemmet til noen av de beste asian stores i landet. En asian store Oslo gir deg tilgang til et enormt utvalg av produkter fra forskjellige asiatiske land. Fra japanske snacks til kinesiske krydder, har disse butikkene alt du trenger for å bringe et snev av Asia inn i hjemmet ditt.

Hva gjør Asian Store Oslo unikt?

Stort utvalg av produkter fra hele Asia

Eksklusive varer som er vanskelig å finne andre steder

Sentral beliggenhet med enkel tilgang

Enten du er en fast kunde eller bare på besøk i Oslo, er en tur til en asian store i hovedstaden et must. Her kan du oppdage nye produkter og kanskje til og med finne din nye favorittrett.

Konklusjon: Utforsk Asiatisk Kultur Gjennom Lokale Butikker

Norge har et rikt utvalg av asia butikker som gir deg muligheten til å utforske og nyte asiatisk kultur uten å måtte forlate landet. Fra Arkaden Drammen til asian stores i Oslo, er det alltid en butikk i nærheten som tilbyr det du trenger. Besøk en asia butikk i dag og oppdag nye smaker, produkter, og kulturer!

[logi1974]

Namibia 2023/24 - Tag 21

Herrschaften und Oukies!!!

Heute Morgen waren wir wieder einmal mit Hans-Dieter Göthje von Kallisto Tours verabredet.

Bereits 2020, in der "dunklen" Corona Zeit, hatten wir die Gelegenheit mit ihm 2 tolle Touren zu unternehmen.

Hans-Dieter Göthje war der letzte, weiße Bürgermeister von Swakopmund, bevor die Riege der SWAPO Mitglieder dieses Amt übernahmen.

Hans-Dieter ist ein Swakopmunder Urgestein. Er selbst war 21 Jahre im Stadtrat tätig und dann noch weiter im Regionalrat der Erongoregion. Wenn der sich hier nicht auskennt - wer bitteschön dann!

Mit Hans- Dieter ging es heute zum zweiten Mal auf eine historische Stadttour durch Swakopmund - und wer könnte darüber besser berichten, als jemand, der die Gründerväter noch persönlich kannte?

Eben! Einen besseren Zeitzeugen gibt es nicht. Der Großvater, Kurt Trede, kam mit der Woermann Linie ins Land. Er war dort als Schiffsstewart tätig und beschloss eines Tages ebenfalls sein Glück in der deutschesten aller deutschen Städte - in Swakopmund - in Deutsch-Südwest zu machen.

Er eröffnete ein Spielwarengeschäft in der Stadtmitte, in allerbester Lage, Ecke Moltke Straße / Kaiser Wilhelm Straße. Das Haus, bekannt als Kurt-Trede-Ecke, steht heute noch.

Gegründet wurde Swakopmund von den deutschen Schutztruppen, im Jahr 1892. Der einzige brauchbare natürliche Hafen, nämlich Walvis Bay, war schon seit 1878 von den Engländern besetzt. 

Man musste also eine andere Lösung finden. Die deutsche Kolonie Südwest-Afrika sollte entwickelt werden. Und dafür mussten viele Waren per Schiff aus der Heimat heran geschifft werden.

Der Hauptmann der Schutztruppe Curt von Francois wurde losgeschickt, um eine geeignete Stelle für einen Hafen zu finden. Und er fand die Mündung des Swakop Flusses. Der hieß eigentlich Tsoakhaub, ein Wort aus der Sprache des Nama Stammes. Das konnte aber niemand aussprechen, also wurde daraus Swakop.

Da alle Waren vom deutschen Reich in die Kolonie Deutsch-Südwestafrika über Swakopmund abgewickelt wurden, entwickelte sich der Ort schnell. 1909 bekam Swakopmund das Stadtrecht. Doch während des ersten Weltkrieges gaben die Deutschen Swakopmund praktisch auf.

Unsere Tour begann natürlich unten an der Mole und der Jetty, wo quasi alles seinen Anfang nahm. Hans-Dieter hatte natürlich zu jedem Punkt historisches Bildmaterial parat, anhand dessen können wir das Damals mit dem heutigen Stand vergleichen.

Erst 1905 wurde ein 325 Meter langer hölzerner Landungssteg fertiggestellt, der später durch eine solidere Konstruktion aus Eisen ersetzt wurde. Swakopmund wurde dadurch zum Tor für Deutsch-Südwestafrika.

Die gesamte Versorgung der Kolonie wurde über den kleinen Ort abgewickelt. 1902 konnte die Schmalspur-Eisenbahn nach Windhoek in Betrieb genommen werden.

Der Bahnhof im wilhelminischen Stil stammt aus dem gleichen Jahr. Er wurde vor einigen Jahren aufwändig restauriert und in ein Vergnügungszentrum mit Spielcasino und Luxushotel umgewandelt.

Ein markantes Gebäude ist das Woermann Haus aus dem Jahre 1905. Es vereinigt Fachwerk- und Jugendstil- beziehungsweise wilhelminische Stilelemente.

Dass es in Swakopmund an nichts fehlt und der Swakopmunder nicht auf dem Trockenen sitzen muss, dafür sorgte die Hamburger Woermann-Reederei mit ihrer importierten Ware aus Deutschland.

Das ehemalige Handelshaus in der Bismarck Straße mit seinem 25 Meter hohen Damara-Turm und seinem von Arkaden gesäumten Innenhof beherbergt heute die städtische Bibliothek und eine Kunstgalerie.

Ein weiteres Wahrzeichen Swakopmunds ist der alte Leuchtturm. Er ist 21 Meter hoch und wurde im Jahre 1910 in Betrieb genommen. Das heimatkundliche Museum gleich daneben entstand erst Anfang der fünfziger Jahre.

Natürlich steht auch das Hohenzollernhaus auf dem Besichtigungsplan. Früher ein zwielichtiges Hotel, um das sich viele wilde Geschichten ranken, mittlerweile zu seriösen Eigentumswohnungen umgebaut.

Uns hat die Tour zu den Gründervätern und Anfänger der Stadtentstehung hervorragend gefallen. Jedoch ist soviel geschichtlicher Hintergrund sicherlich nicht jedermanns Sache.

Viele Besucher wundern sich über die oft überdimensionierte Breite der Straßen, die für unsere Verhältnisse in gar keinem Zusammenhang mit dem herrschenden Straßenverkehr stehen.

Das hat gar nichts mit dem Betrieb in der Ferienzeit zu tun, sondern liegt auch in der Geschichte der Stadtgründung bzw. der Erschließung des Landes.

Denn die angelieferten Waren wurden von Ochsengespannen mit 16 und mehr Tieren gezogen und die fuhren nicht nur gerade aus, sondern mussten auch gelegentlich wenden. Dazu braucht man Platz - viel Platz.

In der Stadt floss der Schnaps in Strömen und Ochsenwagen um Ochsenwagen hielten Einzug, um mit den Handelsgütern wieder ins Inland abzufahren.

Plötzlich herrschte ein solch reger Verkehr, dass sich die Behörden sogar veranlasst sehen, mittels einer Verordnung die Störung der Sonntagsruhe zu unterbinden.

Nach dieser informativen Tour ging es zurück in unsere Wohnung im Stadtteil Kramersdorf, benannt nach der Familie Kramer, deren Haus das Erste war, das hier erbaut wurde.

Für den heutigen Nachmittag hatten wir ursprünglich einen Pelican Point Seal Drive gebucht. Die Tour sollte von Uwe Kessler, dem Eigentümer von Desert Dunes Dust Tours durchgeführt werden.

Leider sagte uns Uwe sehr, sehr kurzfristig ab. - Die zweifelhafte Begründung dieser Absage lautete: ein Kreuzfahrtschiff habe "plötzlich" all seine Fahrzeuge gebucht und nun stehe für uns heute leider keins mehr zur Verfügung. Allerdings könnten wir an einem beliebigen anderen Tag die Tour gerne nachholen. Och, nöö, lass mal!

Wir disponierten kurzfristig um, als meine Mutter mit der Idee um die Ecke kam, sie wolle unbedingt diese komische Welwitschia Pflanze sehen.

Der „Welwitschia Drive“ erstreckt sich südlich der B2 und nördlich der C 28 und ist Teil des Dorob Nationalparks.

Mondlandschaft tauften die deutschen Kolonialherren das unwirkliche Gelände, das sie nahe der namibischen Atlantikküste entdeckten. Graue Erde durchzogen von schroffen Felsen. Kein Wasser, keine Pflanzen, weit und breit nur Staub und Geröll.

Vor ca. 50 Millionen Jahre kam es zu einem tektonischen Großereignis, dem Auseinanderbrechen des westlichen Gondwana-Kontinents und der damit ausgelösten Öffnung des Atlantischen Ozeans.

Durch die damit verbundene Krustenausdünnung entstanden Schwächezonen in der Erdkruste, die von Doleritschmelzen durchdrungen wurden und die heute für die unzähligen Dolerit-Gänge verantwortlich sind, die sich im Gebiet der Mondlandschaft östlich von Swakopmund ausbreiten. Weicheres Gestein hat sich im Zuge der Erosion immer weiter in seine Bestandteile zerlegt, zurück bleibt der harte Fels.

Hier haben Pflanzenarten überlebt, deren Vielfalt und Einzigartigkeit nur dem aufmerksamen Besucher deutlich werden. Sie haben sich im Laufe der Jahrmillionen an das karge Wüstenklima angepasst, sind Überlebenskünstler geworden in einer feindlich erscheinenden Welt, die doch überall Leben in vielfaltigen Erscheinungsformen hervorbringt.

Wegen der lebensfeindlichen Umweltbedingungen, vornehmlich dem Mangel an Wasser, ist die Vegetation hier sehr verletzlich. Die Pflanzen wachsen extrem langsam. Es kann Jahre dauern, bis wieder günstige Bedingungen herrschen, deshalb ist es wichtig so wenig wie möglich zu zerstören.

Auch Pflanzen, die völlig tot wirken, können nach dem nächsten Regen zu neuem Leben erwachen. Beim Gehen merkt man, dass der Boden an vielen Stellen eine Kruste hat.

Diese besteht zum Teil aus Gips und beherbergt verschiedene Flechtenarten, die als Pionierlebenwesen die ersten Voraussetzungen für das Wachstum komplizierterer Pflanzen bilden.

Wenn ein Auto über solche Flächen fährt, wird diese Kruste zerstört und es werden die Bedingungen für weiteren Pflanzenwuchs erschwert. Auch bleiben Autospuren Jahre lang sichtbar.

Die Welwitschia ist die Nationalpflanze Namibias. Insgesamt soll es in der Umgebung, die als "Welwitschia-Fläche" bekannt ist, rund 50.000 dieser Pflanzen geben.

Die größten Felder liegen jedoch im angolanischen Ionapark. Dort hatte der Botaniker Friederich Welwitsch die Pflanze 1859 das allererste Mal für die Wissenschaft entdeckt. Die Exemplare, die er zur Artenbeschreibung nach London verschickte, lösten große Aufregung aus.

Die Welwitschia ist ein immergrüner Zwergbaum mit nur zwei Blättern, die oft gespalten sind. Es ist eine weite Verwandte der Koniferen. Sie hat allerdings auch Eigenschaften der Blütenpflanzen mit getrennten Geschlechtern.

Bis zu 1500 - 2000 Jahre Lebenszeit wird einzelnen Welwitschias in der Namib wissenschaftlich bescheinigt. Je älter sie wird, desto weiter gefächert zeigen sich ihre Blätter. Zahlreiche Theorien wurden über die Welwitschia entwickelt, doch hat man sie bisher nicht wirklich erforscht.

Eigentlich weist sie nur zwei Blätter auf, die einem in der Erde verwurzelten Stamm entspringen. Diese Blätter werden vermutlich jedoch nur zehn bis 15 Jahre alt, wachsen um den aus dem Sand heraus ragenden Stamm herum und reißen dabei immer weiter aus.

Zum Schutz um die sehr alten Welwitschias wurde oftmals ein Kreis aus Steinen erstellt. Doch leider treten zu viele Besucher in diesen Kreis hinein, um ein nahes Foto aufzunehmen und beachten dabei nicht, dass sie die Pflanze damit zerstören können. Und eine mehr als tausendjährige Pflanze ist nicht zu ersetzen.

Ähnlich verhält es sich mit den vielen unterschiedlichen Flechtenarten der Namib. An das karge Klima angepasst, nutzen unter anderem Bart- und Krusten-Flechten die geringe Feuchtigkeit des Nebels in Küstennähe. So wachsen sie mühselig und bescheiden nur 1 cm in zehn Jahren und dadurch erklärt sich, dass auch nach über 100 Jahren noch die Spuren der kolonialen Ochsenwagen zu erkennen sind.

Die zerklüftete Mondlandschaft erweckt den Eindruck, als befände man sich auf einem anderen Planeten. Trocken, rissig, steinig zieht sie sich wie ein Ungetüm aus uralten Zeiten aus Stein und Fels, als Gebirge zwischen Atlantikküste und Namib-Wüste entlang, mit tiefen Schluchten und kargem Gestein beinahe bis zum Horizont.

Ihr zu Füßen liegt das Swakop-Rivier, der Trockenfluss, der nur in guten Regenjahren mit seinen Fluten den Atlantik bei Swakopmund erreicht.

Gegen 18 Uhr treffen wir wieder in Kramersdorf ein. Wir machen uns schnell frisch und dann geht es für uns in das Old Steamers Restaurant, im Alte Brücke Ressort.

Dort wird jeden Abend, ab 18 Uhr, ein tolles Buffet "All you can eat" angeboten. Der Laden ist extrem beliebt und immer weit im voraus ausgebucht.

Mehrere Jahre habe ich vergeblich versucht dort einen Tisch zu bekommen und dieses Mal hat es tatsächlich geklappt.

Auch heute kommen noch etliche "walk in" Gäste, die entweder abgewiesen werden oder an der Theke bei einem Drink warten dürfen bis etwas frei wird.

Von uns gibt es für dieses Restaurant eine totale Weiterempfehlung!

Lekker Slaap!

Angie, Micha, Mama und der Hasenbär

[michaelschreiner]

Arkaden

[katastrophentourismus]

Ich nominiere die Shopping Arkaden Bocholt. Diese Stadt scheint nur aus hässlichen Gebäuden zu bestehen

Hab ich schon gepostet, aber die Tumblr Suchfunktion erfüllt mal wieder ihren einzigen Zweck nicht.

[ratinx]

Fukuoka Botanical Garden & Gion

Heute bin ich bei wiederum perfektem Wetter mit einem Bus zum schönen botanischen Garten gefahren, und anschliessend durch den Zoo gelaufen. In der Stadt war ich in einem Shotengai (überdachte Einkaufsstrasse), und in weitläufigen unterirdischen Arkaden bei einer U-Bahn Station. Weiter habe ich Gion besucht, der Altstadt von Hakata. Dort sind viele sehr alte Tempel und Schreine zu finden.

[tberg-de]

Besuch im alten Kloster - die Klosterruine Hude

Vor kurzem war ich zu Besuch in der Klosterruine Hude. Bei meinem Ziel handelt es sich um die alte Zisterzienserabtei in Hude. Die Baulichkeiten dieses Klosters sind zum Teil heute noch in Nutzung. Von der ehemaligen dreischiffigen Klosterkirche sind leider nur noch einzelne Mauern erhalten.

Ausflugtip: zur Klosterruine Hude Trotzdem lohnt sich ein Besuch in der Klosterruine Hude. Umgeben von einem herrschaftlichen englischen Landschaftspark ist sie eine der Attraktionen in dieser Gegend. Der Park, die Ruine und das Gelände gehören noch heute zur Familie derer von Witzleben. Das Kloster Hude wurde im 13. Jahrhundert gegründet. Betrieben wurde es durch den Orden der Zisterzienser. Hier vor Ort boten die Lage am Bach und die Vorkommen an Ton eine gute Grundlage für den Aufbau des Klosters. Denn neben der Landwirtschaft stellten die Mönche Ziegel her, betrieben eine Weberei, beherrschten die Glasherstellung und brauten Bier. Große Kunst entwickelten die Mönche bei der Herstellung von Bau- und Schmuckelementen aus Ziegeln. Etliche davon kann man noch heute an den Gemäuern sehen.

Bedeutendes Bauwerk der frühen norddeutschen Backsteingotik Die mächtigen Pfeiler der Klosterkirche waren mit Birnstab, Hohlkehle und Rundstab verziert. Teilweise findet man auch heute noch die glasierten Ziegel in den Mauern.  So entstand ein bedeutendes Bauwerk der frühen norddeutschen Backsteingotik.  Die damalige dreischiffige, gewölbte Klosterkirche mit geradem Chorabschluss besaß eine Länge von rund 61 Metern und eine Breite von rund 27 Metern. Das noch heute gut erkennbare Querschiff bringt es auf eine Länge von rund 31 Metern. Hier offenbaren sich dem aufmerksamen Betrachter noch die Arkaden, Blendtriforien und Obergaden, Schmuckkonsolen und Kapitelle.

Rund dreihundert Jahr existierte das Kloster Während dieser Zeit veränderten sich natürlich die politischen, wirtschaftlichen und sozialen Gegebenheiten. Vor allem politische Auseinandersetzungen zwischen der Grafschaft Oldenburg und dem Bistum Münster führten zur Zerstörung des Klosters Hude. Bischof Franz von Waldeck ließ das Kloster 1536 besetzen und gab es zum Abbruch frei, damit es nicht in die Hände der Oldenburger Grafen falle. 1547 gelang das Territorium wieder in den Oldenburger Besitz. Die Oldenburger Grafen nutzen die noch vorhandenen Gebäude nun als Jagdhaus. Auf Grund von Erbansprüchen fiel die Grafschaft Oldenburg und Delmenhorst 1667 an das dänische Königshaus. Für die Verwaltung der Grafschaft wurde der Landdrost Kurt Veith von Witzleben vom dänischen König Christian V. berufen. Seit 1687 ist somit das Gelände des Kloster in Familienbesitz.

Die Klosterruine Hude heute In den 1980er Jahren gründete sich der Verein "Freunde des Klosters Hude". Dieser Verein setzt sich für die Erhaltung des ehemaligen Klosterbereichs ein. Die Mitglieder richteten ein kleines Museum ein. Hier befinden sich Modelle zur Baugeschichte, archäologische Funde, Nachbildungen von Schmuckkonsolen, sowie Karten und Texte zur Geschichte der Zisterzienser. Ebenso bietet der Verein Führungen durch das Museum und die Ruine an. Auf dem Klosterareal sind noch weitere Gebäude des ehemaligen Klosters zu finden. Unter anderem die St. Elisabeth-Kirche und die ehemalige Klostermühle. In der Klosterschänke kann sich der heutige Besucher bei Speis und Trank erfrischen. Der Landschaftspark lädt zum Flanieren, Betrachten und Verweilen ein. Auf dem Gelände ist unter anderem eine Zuchtgruppe der seltenen Jakobsschafe zu sehen. Weitere Informationen Die Öffnungszeiten sind von Mai bis Oktober an Sonnabenden, sowie Sonntagen und Feiertagen von 15.00 – 17.00 Uhr. Führungen nach telefonischer Anmeldung werden ganzjährig angeboten. Tel. 04408 / 6829 oder 04408 / 60926 Webseite Freunde des Klosters Hude e.V. Das Ausflugsziel im Naturpark Wildeshauser Geest Gutsverwaltung Familie von Witzleben Auf unserer Wanderung Huder Weg zum Moor (Link zu Komoot)* kommst du auch an der Klosterruine Hude vorbei! Read the full article

[warumichradfahre]

Abend in München Pasing nach einer längeren Autofahrt vom Rheinland nach Oberbayern. Nach einem Abendessen im Schweizer Hof war dann noch ein wenig Flanieren durch Pasing angesagt. Und das verlief doch etwas überraschend, denn überall, sogar zwischen den Gebäuden der Pasing Arkaden, war Leben und reges Treiben, obwohl die Läden schon geschlossen waren. Klar, es war auch wunderschönes Wetter und ein lauer Abend. Aber so viele Menschen, die sich draußen die Zeit vertreiben, so viele Kinder, die die zahlreichen Spielmöglichkeiten nutzen, hatte ich nicht erwartet. Und: überall lange Reihen ordentlich abgestellter und intakter Fahrräder. Mein Schluss: Wo Fahrräder sind, ist Leben! Überhaupt: am Samstagabend ist der Anteil des Fahrrades am Verkehr rund um den Pasinger Marienplatz bestimmt 40%, nach 50% Fußverkehr und dem Rest Bus und Auto. Kluge Verkehrsgestaltung, die den Aufenthalt richtig angenehm macht. Empfehlenswert!

[sigalrm]

The Playce - UG by Pascal Volk

[pocketsrestorations]

Check out this listing I just added to my Poshmark closet: Handmade German Vintage Joska Glass Bohemian Art Glass Dish Trinket Dish.

[cebozcom]

Gravis-Schließung: Braunschweiger Schloss Arkaden vor ungewisser Zukunft | www.ceboz.com

Der nächste Laden in den Braunschweiger Schloss Arkaden steht vor dem Aus. Mitarbeiter bangen um ihre Jobs.

[strassensonne]

stadtpark bei nacht

arkaden schießen durch das grün

der dunklen stille lichtgestein

ein meer aus schatten streckt sich träg

metallner leuchtwurm zieht vorbei

es hallen dumpfe leise schritte

kalter schein durch baumgeäst

zerworfen, zu eintausend strahlen

welch die eisesnacht umfässt

die leere vene winkt mich zu ihr

als sie um die ecke zog

im schatten blecherner lawinen

folge ich dem dunklen sog