#Yamaha TZ750
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1977 GP-racing. Steve Baker, Johnny Cecotto on Yamaha TZ750.
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Valentino Rossi Dan Pemilik Yamaha R1M Bergabung di Sirkuit Jerez
Valentino Rossi Dan Pemilik Yamaha R1M ., salam pertamax7.com, Valentino Rossi Dan Pemilik Yamaha R1M Bergabung di Sirkuit Jerez Link ponsel pintar ( di sini ) Salam Moge Mania. PENGALAMAN BALAP YAMAHA | 05 JULI 2024 PEMILIK R1M BERGABUNG DI TREK OLEH VALENTINO ROSSI SAAT PENGALAMAN BALAP YAMAHA MENCAPAI KETINGGIAN BARU PADA TAHUN 2024 2024 melihat Yamaha Racing Experience (YRE) meningkatkan…
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TZ750 Yamaha Olio Fiat 1978 Virginio Ferrari Steve Baker
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Dale Singleton // Yamaha TZ750
#motorcycle#dale singleton#motolegends#yamaha#tz750#sport bike#racing#motorsports#ride hard or go home#built for speed#classic motorcycle#moto love#lifestyle
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Legendary photographer Don Morley took this shot of Kenny Roberts on his TZ750 Yamaha at the 1982 Daytona 200
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Hooligan’s Dream: 1983 Yamaha “RD375LC” by Vic Shield of Vic’s Custom Bikes. “I loved King Kenny on the TZ750, and this was what made me go the way I did.” Running an ‘83 RD350LC frame, Honda CRF250 forks, Yamaha WR125 wheels / swingarm, and an ‘82 RD250LC engine punched out to 375cc and tuned by 2T master @floydyracing. Full story today on BikeBound.com! ⚡️Link in Bio⚡️ https://instagr.am/p/CpxVJfiOPcR/
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TZ750 - HOLD ON!
yamaha
#Yamaha#TZ750#flattracker#streettracker#motorcycle#ridelife#moto#AFT#BikeExif#Ride#Scary#Speed#HoldOn
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Yamaha TZ750 road racer seen at Barber Vintage Festival 2017
#yamaha#tz750#vintage motorcycle#roadracer#barber vintage festival#itscosasvintage#vintage motorcycles
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18.02.06
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#braap to the max #tz750 #ringding #2stroke #yamaha #superbikes #superbikesgram #gramslayers #australia_shots #aussiepics #australia_oz #everything_transport #phillipislandcircuit #classicbike #historicmotorcycles (at Phillip Island Grand Prix Circuit) https://www.instagram.com/p/B_mh88tD6Pa/?igshid=chnumc0suvj0
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#photobyBertShepard #KennyRoberts #Daytona #Yamaha #TZ750 #1975 #vintage #LeatherSuit (à Famille Royale)
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Saturday, August 19, 6 pm @ the Simeone Museum in Philadelphia. One night only with filmmaker Peter Starr, classic motorcycles and friends. #simeonemuseum #ferrari #yamaha #tz750 #takeittothelimit #ducati #bmwmotorcycle #bsa #triumph #indian #harleydavidson #peterstarr #motorcyclefilm (at Simeone Foundation Automotive Museum)
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Roger McCall & Steve Wilson Yamaha TZ750
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En 1976 Pat Evans viaja a Europa y debuta en el mundial de 250 con solo 19 años en el GP de Francia, sin conocer Le Mans,..y ningún otro desde luego!...el sábado el "niño" registra el 2º mejor tiempo con su Yamaha,..pero el día de la carrera, al inicio, Eric Offenstadt y Bernard Fau lo acusaron de correr con una 350 e intentaron sacarlo de la parrilla denunciando el echo a los comisarios.. En realidad Evans había rodado con una 350 solo el viernes, esperando la llegada de su 250, para memorizar el circuito. incluso había advertido a los demás pilotos, que dieron su consentimiento (ncluidos Offenstadt y Fau) lamentablemente en la 5º vuelta marchando en el grupo de cabeza un fallo eléctrico le dejó fuera.
En el Bol D'or con una Yamaha TZ 700 (FOTO), dominó durante la1º hora, estableciendo el récord de vuelta, pero debido a problemas mecánicos el equipo se vio obligado a retirarse. En las siguientes 400 millas de Thruxton se unió a Jean-Claude Chemarin, reemplazando al lesionado Christian Léon. En una Honda 941 de fábrica, el dúo Chemarin / Evans terminaron segundos.
El 2 de abril de 1977, en las 200 de Imola, Evans estaba en tercera posición cuando, su TZ750 gripó a mas de 270Km en Tamburello, rodó y golpeó las balas de paja Según Giancarlo Cevenini (La gazzeta), si Evans hubiera usado un casco de fibra de vidrio se habría salvado, ya que el impacto no fue muy violento. Evans, sin embargo, debido al patrocinador, tuvo que correr con un casco ABS[ ](https://www.wikiwand.com/it/Acrilonitrile_butadiene_stirene)Evans estaba en coma y fue llevado al hospital central de Bolonia, donde murió el 6 de abril.
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Banned But Unforgotten: Yamaha TZ750 from Brad Peterson (@soggiesnephew), as featured at @mamatriedshow 2022. A bike that, after the 1975 Indy Mile, prompted Kenny Roberts to say: “They don’t pay me enough to ride that thing.” After the season, the AMA rules committee voted for a minimum piston displacement of 335cc and max of two cylinders, including Roberts himself: “I voted to ban it. That wasn’t the right motorcycle for its time because it was going to kill someone, and I didn’t want that to be me!” Photo: @very.dumb for @bikeboundblog. More show coverage on BikeBound.com! ⚡️Link in Bio⚡️ https://instagr.am/p/CbXjxZ6urxF/
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