#Transporte e Mobilidade | Explore Tumblr posts and blogs

haruthinks · 2 years ago

Text

(descrição de imagem: retângulo azul claro tendo nas bordas duas formas geométricas arredondadas em um azul levemente mais escuro para decoração. uma foto de um óculos fechado com a escrita "haruthinks" embaixo indicando o autor do post. em seguida, o título da série "guia para escrever personagens cegos ou com baixa visão", seguido de uma linha para separar o texto do indicador da parte "parte 4: bengalas, cães guia e O&M (orientação e mobilidade). fim da descrição de imagem).

guia para escrever personagens cegos ou com baixa visão parte 4: bengalas, cães guia e O&M (orientação e mobilidade).

opa, aqui estou eu para a parte 4 da tradução desse guia escrito originalmente (em inglês) por mimzy cujo blog você pode acessar clicando aqui. já postei as 3 primeiras partes no meu blog, mas se esse post é o primeiro que você vê da série, você pode encontrar os outros 3 aqui:

parte 1: construção de personagem (link)

parte 2: escolha de narrativa, descrições visuais e verbais e interações sociais (link)

parte 3: clichês para evitar (link)

mimzy é uma pessoa com deficiência visual que está escrevendo seu próprio livro de fantasia, e ao decorrer de sua jornada na escrita já escreveu dois personagens cegos.

segue os famosos disclaimers: eu não sou uma pessoa cega e nenhuma das experiências trazidas nesse guia são minhas. esse post se trata de uma tradução de um guia escrito por uma pessoa cega. acho que esse tópico é de extrema importância, não apenas para aprender a como escrever personagens cegos de uma forma mais coerente e respeitosa, como apenas para saber mais sobre. digo aqui também que fiz essa tradução da forma mais fiel possível, mas caso haja algum termo incorreto, por favor, fale comigo! sem mais delongas, vamos a parte 4!

a partir daqui começa a tradução. o guia foi escrito em primeira pessoa por se tratar muito das vivências pessoais de mimzy, então irei traduzir em primeira pessoa também. retorno a dizer que NÃO SÃO minhas experiências.

o que é orientação e mobilidade (o&m)

orientação e mobilidade (ou o&m) é a habilidade de entender e navegar pelo mundo com segurança e confiança, tendo perda de visão.

irei citar a definição do vision aware (portal online e gratuito que informa pacientes, parentes próximos e mais sobre possíveis tratamentos, além de mais informações).

orientação: se refere à habilidade de saber onde você está e para onde você quer ir. seja andando de um cômodo para o outro, andando no centro da cidade ou no shopping.

mobilidade: se refere à habilidade de se deslocar com segurança e eficiência de um lugar para o outro. exemplo: conseguir andar pela rua sem tropeçar ou cair em degraus de escada e mudanças de piso, como atravessar ruas e usar transporte público de maneira segura.

o&m pode envolver:

✓ aprender a como usar uma bengala e qual seria a mais adequada para você.

✓ se deslocar com segurança entre obstáculos utilizando sua bengala. isso inclui escadas, rampas, elevadores, calçadas irregulares e curvas, e também como andar entre uma multidão e entre móveis/mobília.

✓ aprender estratégias seguras para atravessar a rua.

✓ planejar rotas para destinos, sejam eles novos ou recorrentes.

✓ usar tecnologia como gps e aplicativos como uber.

✓ acessar o transporte público de maneira segura.

✓ como pedir ajuda quando preciso.

✓ como lidar com guias que enxergam (humanos).

um adendo a comunidade cega e seu relacionamento com bengalas

A Escola para Cegos Perkins (ou Perkins School for the Blind, uma renomada instituição estadunidense voltada para a educação de jovens e crianças com deficiência visual) estima que apenas 2 a 8% da comunidade cega conta com a bengala para se locomover. o resto depende na visão restante, cães guias e guias que enxergam. porém, estima-se que apenas 2% da comunidade cega se apoia em cães guias. e para conseguir um cão guia, a pessoa precisa passar pelas aulas de o&m e usar a bengala por 6 meses antes de poder se inscrever para ter um cão guia.

notas da tradutora: pesquisei como se dá esse processo no brasil e é bem similar, porém aparentemente não precisamos da etapa de utilizar a bengala por 6 meses. mas sim, é preciso realizar o treinamento de o&m, ter mais de 18 anos, ter condições financeiras e psicológicas para cuidar de um cachorro, e mais. você pode ler um pouco mais nesse portal oftalmológico aqui.

isso significa que 90% da comunidade cega não utiliza bengalas. eu não sabia desse dado até começar a pesquisar para esse guia, e esse número me assustou. sério, mesmo que eu já tenha me locomovido sem a bengala antes, eu não consigo imaginar voltar a não usar. mesmo que eu só precise da bengala em alguns momentos, eu não consigo não usar nas situações que eu realmente preciso. ter uma bengala facilitou muito a minha vida, além de deixá-la mais segura também.

eu não sei a que atribuir esses números. talvez aos conceitos de deficiência visível x invisível, capacitismo internalizado, ou o sentimento de "não ser cego o suficiente" para usar uma bengala. além de tudo, a acessibilidade e informação para a comunidade cega saber mais sobre, e também onde comprar uma.

como se aprende o&m? como meu personagem vai aprender?

seu personagem vai ter que encontrar um instrutor de orientação e mobilidade que vai ensiná-lo as habilidades pessoalmente. o instrutor de o&m é um adulto que enxerga e que possui um diploma de bacharel na área, além de passar pelo treinamento de o&m estando vendado, que geralmente possui um requerimento mínimo de horas para conseguir o certificado de instrutor (um programa exige 400 horas de treino de o&m vendado antes de conseguir a licença).

esse é o processo para se tornar um instrutor nos estados unidos, em outros países isso pode variar.

notas da tradutora: pesquisei sobre o processo de se tornar instrutor de o&m no brasil e devo dizer que não achei muita coisa. mas, pelo que eu vi, aparentemente o curso não precisa ser superior para conseguir a licença. posso estar errada, caso você saiba mais informações, favor comentar que eu insiro aqui!

para encontrar um instrutor de o&m, seu personagem precisa entrar em contato com uma escola, fundação ou instituto para cegos. é possível encontrar a instituição mais perto de você através de:

✓ pesquisas no google;

✓ indicação de um oftalmologista;

✓ ajuda de um assistente social;

✓ a escola/universidade pode tentar entrar em contato com alguma instituição por você.

infelizmente, não há uma abundância de escolas e fundações por aí, então a mais próxima do seu personagem pode ser bem longe. a mais perto da minha casa fica a 45 minutos de carro, para algumas pessoas pode ser até horas de viagem.

mas isso é, novamente, a minha experiência nos estados unidos. leve em consideração que é um país muito grande e tem um espaço maior entre uma cidade e outra. então uma viagem de 4 a 6 horas pode não significar muita coisa aqui (por mais que seja bem inconveniente para uma pessoa cega que não pode dirigir), mas em outros países, uma viagem de 6 horas pode significar cruzar várias fronteiras, além de que podem ter outros tipos de programas sociais.

notas da tradutora: esse último parágrafo se trata da experiência pessoal de mimzy, não minha. já disse antes, mas não custa repetir.

não existe um banco de dados completo com todas as escolas para cegos disponíveis, nem um site com todas as opções de locais possíveis. por exemplo, a escola que eu fui não estava listada na maioria dos sites que eu encontrei, mesmo que tenha 7 filiais em diferentes lugares.

isso é mais um desabafo sobre como é difícil encontrar serviços para pessoas com deficiência, tem pouquíssimos recursos que sejam acessíveis por aí. se você me perguntar, eu diria que já passou da hora de ser mais fácil entrar em contato com sua comunidade cega local. serviços de acessibilidade deveriam estar disponíveis de forma bem mais fácil e simples.

se a sua história se passa em um lugar real, então pesquise por "escola para cegos (cidade/estado/país)" e você deve encontrar alguma que seja na área.

o que uma escola para cegos pode dar ao seu personagem?

bem, além de ajudar o seu personagem a se conectar com um instrutor de o&m, uma escola para cegos pode oferecer outras aulas de reabilitação e também acesso a outros recursos. essas aulas de reabilitação podem incluir:

✓ aprender a escrever/ler em braile e também usar máquinas de braile;

✓ aulas de tecnologia com leitores de tela, lupas e etc no seu computador e celular (na minha escola há cursos separados para android, ios, etc);

✓ habilidades de independência (cozinhar, limpar, organizar, planejar compras de alimentos e medicações);

✓ cuidado próprio (dança, arte, música, defesa pessoal).

recursos adicionais nessas escolas podem incluir:

✓ encaminhamento para receber ajuda para lidar com a perda da visão;

✓ acesso a biblioteca de audiobooks e livros em braile;

✓ acesso a dispositivos para ampliação (como lupas) e máquinas de braile (tipo uma máquina de escrever, só que em braile).

algumas escolas oferecem um tipo de ensino fundamental e médio, onde as crianças e adolescentes cegos iriam aprender ao invés de uma escola comum.

algumas escolas também possuem alojamentos onde os estudantes podem ficar enquanto estão fazendo os cursos de reabilitação, especialmente se a perda de visão for repentina e severa. nesse caso, eles moram no campus e vão para as aulas. outras escolas vão oferecer apenas aulas, então seu personagem teria que encontrar um transporte para todas as visitas. várias escolas também possuem especialistas em reabilitação ou instrutores de o&m que podem visitar o aluno em casa.

minha escola tinha as duas últimas opções, aulas presenciais ou o instrutor iria de encontro ao aluno. como era uma viagem de 45 minutos de carro até lá e eu precisava que alguém me levasse sempre, eles mandavam um instrutor até a minha casa.

toda quarta de 15h ela dirigia até a minha casa para me dar aulas de como usar a bengala. essas aulas incluíam me levar para diferentes lugares para praticar certas habilidades (como usar escadas comuns e escadas rolantes no shopping, ou passar por um lugar movimentado, ir até um ponto de ônibus para aprender a pegar um de forma segura e a comunicação que eu deveria ter com o motorista para informar onde era minha parada.

ela também trazia vários tipos de bengala para que eu experimentasse e decidisse qual funcionava melhor pra mim.

os vários tipos de bengala

bengalas longas são utilizadas para tatear a área logo na frente do usuário enquanto ele anda. esse é o tipo de bengala que o público geral tem mais familiaridade. porém, há vários sub tipos de bengalas longas. elas também podem ser chamadas de bengala branca ou bengala de sondagem.

(descrição de imagem: homem usando calça jeans andando na calçada com uma bengala branca e vermelha. fim da descrição de imagem).

"bengala branca" pode ser um termo impróprio por duas razões: primeiro, o conceito da bengala padrão para cegos pode ser diferente em alguns países. nos estados unidos, o padrão é uma bengala branca com a ponta vermelha. em uns países o padrão é a bengala toda branca e em outros países a bengala completamente branca pode significar que o usuário é cego, enquanto a bengala com a ponta vermelha significa que o usuário é surdo-cego.

a segunda razão é que algumas empresas como a ambutech permitem que os clientes customizem as cores de sua bengala. por exemplo: molly burke tem uma bengala rosa choque. a minha bengala branca tem uma ponta roxa. mas também podem haver bengalas completamente pretas, ou toda azul marinho, ou toda vermelha, etc. a ambutech também dá a opção para os clientes colocarem fita refletiva de cores neons nas bengalas para fazer com que elas sejam mais visíveis de noite.

"bengala de sondagem" não é um termo que eu já ouvi pessoalmente, mas é um termo utilizado pelo vision aware no site deles.

três tipos principais de bengalas longas

bengalas não dobráveis: uma bengala que não é dividida em seções, não pode ser dobrada ou desmontada.

(descrição de imagem: homem de calça jeans com uma bengala não dobrável branca com o cabo vermelho. fim da descrição de imagem).

bengalas dobráveis: uma bengala que possui de 3 a 6 seções, dependendo do tamanho dela. quanto mais alta a bengala, mais seções ela terá. as seções são partes separadas que são feitas para serem unidas depois, elas são conectadas por uma espécie de corda elástica bem resistente.

(descrição de imagem: uma bengala dobrável branca com a ponta amarela, com 5 seções. fim da descrição de imagem).

bengalas telescópicas: uma bengala onde as seções deslizam pra dentro uma das outras ao invés de serem dobradas, como um telescópio. a seção mais grossa é o cabo da bengala e a mais fina é a ponta.

(descrição de imagem: três imagens, uma em cima da outra, de uma bengala telescópica azul. na primeira foto, a bengala está completamente retida. na segunda, as seções estão parcialmente pra fora. e na terceira, as seções estão completamente pra fora e a bengala está travada. fim da descrição de imagem).

além disso, também temos a bengala de identificação. a função dessa bengala é identificar o usuário como cego. não é utilizada da mesma forma que as bengalas longas são, pois ela não foi feita para tatear os próximos passos do usuário. porém, ela pode ser usada como uma bengala para apoio. por conta disso, ela é mais desejada pelos idosos, não apenas porque eles formam uma grande parte da comunidade cega, mas também porque seria benéfico uma bengala de apoio, assim também como uma bengala para identificá-lo como uma pessoa cega caso eles precisem de alguma assistência.

(descrição de imagem: bengala de identificação com o cabo curvado. toda branca com uma ponta vermelha. fim da descrição de imagem).

observação: do que eu ouvi da comunidade cega, algumas pessoas preferem as bengalas sólidas/não dobráveis do que as telescópicas ou dobráveis. a razão para isso é que uma bengala não dobrável transfere vibrações melhor do que as outras duas. é dito que quanto mais seções uma bengala tem, menos precisas as vibrações serão.

alguns usuários de bengala se treinam para entender as vibrações da superfície que a bengala está tocando. isso diz a eles que tipo de superfície eles estão (madeira, concreto, mármore...), se tem algum objeto próximo à bengala, etc. pessoalmente, eu uso a bengala apenas para identificar a superfície que estou andando, ainda não tenho essa habilidade de o&m para conseguir identificar vibrações de objetos ou paredes próximas.

as vibrações da bengala são informações para somar aos outros sentidos sendo utilizados na locomoção.

partes da bengala: materiais, cabo, pontas, seções e elástico

material

os três materiais mais comuns são alumínio, fibra de carbono e fibra de vidro. cada material tem seus prós e contras.

a bengala ideal é leve e durável. ela precisa ser resistente o bastante para aguentar bater em algo sólido sem quebrar ou envergar.

✓ alumínio: é resistente e durável, porém pesado. se danificado, é mais provável que envergue do que quebre. uma curva pode ser endireitada, mas é preciso de uma força considerável.

✓ fibra de carbono: é leve e durável. é mais forte que fibra de vidro e, assim como o alumínio, é mais provável que envergue do que quebre.

✓ fibra de vidro: é leve, mas meio rígida. se quebrar, se estilhaça.

cabos e elásticos

enquanto algumas bengalas possuem materiais diferentes para o cabo (como plástico, madeira, cortiça...), o mais comum é um emborrachado preto com mais ou menos 25cm.

aqui está um exemplo de uma bengala com um cabo de madeira.

(descrição de imagem: uma bengala dobrável com 4 seções, branca com uma ponta vermelha. possui também um cabo de madeira com um elástico preto ligado a ele. fim da descrição de imagem).

os benefícios do cabo de emborrachado preto é que é mais fácil de segurar, principalmente se suas mãos suam bastante. também não mostram arranhões e outras marcas de uso. creio que também devem ser mais baratos de serem produzidos, então, convenientemente, é o mais comum.

preste atenção no elástico preto ligado ao cabo na foto acima, percebe como tem tipo um nó "não amarrado" no final? ele serve para guardar a bengala dobrável, colocando todas as partes juntas.

(descrição de imagem: uma bengala dobrável de 4 seções, dobrada e guardada com um elástico preto. fim da descrição de imagem).

outras funções do elástico incluem colocar no seu pulso enquanto usa a bengala, ou pendurar enquanto não está usando.

altura da bengala

a altura ideal da bengala vai depender da altura do seu personagem. para a maioria das pessoas, é preferível ter uma bengala mais ou menos da altura do ombro. talvez o seu personagem precise de uma bengala mais longa se anda mais rápido, com passos largos. ou uma bengala mais curta se prefere segurar a bengala num ângulo mais baixo que o normal.

o que quero dizer com segurar a sua bengala em um certo ângulo é que o mais usual é segurar a bengala na sua mão dominante e posicioná-la em frente do seu umbigo, movendo para um lado e para o outro conforme se anda. outros jeitos tradicionais de segurar a bengala seriam segurá-la com a palma da mão virada pra cima, ou até mesmo segurar na seção mais próxima do cabo como se estivesse segurando um lápis enorme.

dependendo da altura do seu personagem, a bengala dele pode ter entre 3 e 6 seções. a seção de cima inclui o cabo e a última, a faixa colorida (tradicionalmente vermelha, a não ser que seja personalizada), e por fim, a ponta.

as seções da bengala são geralmente meio refletivas, independente da cor. se você segurar uma bengala na luz, vai poder observar pequenas partículas de brilho refletidas ali, como um glitter bem fino. esse detalhe é bem importante na produção de bengalas, pois faz com que elas sejam mais visíveis de noite, principalmente se algo como um farol de um carro acaba refletindo na bengala enquanto a pessoa atravessa a rua. isso pode ser ampliado adicionando fitas refletivas através da haste da bengala, como dito anteriormente.

ponteiras de bengala

existem vários tipos de ponteiras para bengalas.

(descrição de imagem: 4 tipos diferentes de ponteiras de bengala num fundo azul, com escritas. da esquerda para a direita: ponteira marshmallow ou cogumelo, ponteira roller, ponteira fixa e ponteira deslizante. fim da descrição de imagem).

(descrição de imagem: uma ponteira marshmallow roller num fundo branco. fim da descrição de imagem).

(descrição de imagem: uma ponteira bundu basher num fundo branco. para quem não está familiarizado com o nome, é uma ponteira longa e curvada que se assemelha a um taco de hóquei. fim da descrição de imagem).

notas da tradutora: eu não consegui de forma alguma achar o nome traduzido de bundu basher, perdão. não sei nem se esse tipo de ponteira existe no brasil, só sei que não consegui achar o nome em português.

algumas dessas ponteiras são melhores para o "método toc-toc", meio que sair dando batidinhas nos lugares onde você planeja pisar. também podem ser usadas para sentir o formato de objetos, escadas e etc.

✓ ponteira de marshmallow e ponteira fixa: essas não devem ser esfregadas nas superfícies, pois vão gastar muito mais rápido. existem ponteiras melhores para isso.

✓ ponteira roller, marshmallow roller e deslizante: essas são melhores para o método de rolar, que é o método que eu uso. elas não são boas para tatear com batidinhas, mas dá pra fazer em alguma emergência.

✓ ponteira bundu basher: a ponteira de taco de hóquei é melhor para pairar um pouco acima do solo e tocar de leve em objetos. ela pode dar batidinhas, mas não deve ser esfregada no chão como uma ponteira roller.

depois de usar muito, as ponteiras vão se gastar e vão precisar ser trocadas. as partes da ponteira com mais contato com o chão, geralmente as bordas, vão ficar arranhadas e eventualmente vão parecer que foram lixadas.

não tenha medo, as ponteiras da bengala podem ser removidas e trocadas quando gastam, sem necessidade de trocar a bengala inteira. algumas ponteiras se encaixam, outras se penduram como num gancho. você pode ver esse gancho na imagem da ponteira marshmallow roller.

ponteiras são vendidas por mais ou menos 5 a 10 dólares nos estados unidos, tirando o frete. então é indicado comprar várias ponteiras reservas junto com sua bengala. eu troco a minha ponteira (marshmallow roller) a cada 6 meses. não sei se isso é considerado muito ou pouco.

notas da tradutora: assim como tudo, aqui no brasil as ponteiras são mais caras. as rollers custam, em média, 40 a 50 reais na internet (fora o frete).

detalhes sensoriais/como é usar uma bengala

todo tipo de superfície tem uma sensação e um som diferente ao tocar ou rolar a bengala por cima. é essa diferença que diz muito sobre o ambiente que a pessoa cega está. isso informa quando você sai da calçada e pisa na grama, quando você entra em casa porque a superfície muda de concreto para madeira, carpete ou azulejo. esses pequenos detalhes também se tornam uma espécie de marcadores, sendo bem úteis para perceber os lugares pra onde se vai com frequência.

por exemplo: uma semana antes das aulas começarem, eu costumo ir até o campus e aprender todas as rotas que me serão necessárias. eu aprendi que alguns caminhos possuem rachaduras enormes na calçada que são distintas o suficiente para que eu use aquilo como marcador pra saber onde eu estava. também tinham alguns caminhos que mudavam de concreto para pedregulho, ou concreto para grama.

carpete

o som é bem suave, e se seu personagem estiver usando uma ponteira roller por cima dele, vai soar como um "swish-swish" bem quieto. os tons das batidinhas dependem do quão grosso o carpete é, quanto mais grosso, mais suave o som. se ele é muito grosso, as batidinhas quase não vão fazer barulho. mas se for muito fino, então o som vai ser mais alto, mas ainda discreto. se seu personagem rolar a ponteira no carpete, ele vai sentir uma certa resistência, pois o roller se move mais devagar em cima do carpete. quanto mais grosso e peludo o carpete for, mais resistência a ponteira vai ter.

piso de madeira

as ponteiras fazem um ruído quando rolando por cima de pisos de madeira. quanto mais lisa a madeira, menos ruído. há uma pequena vibração vinda da ponteira, passando pelo corpo da bengala e chegando até sua mão enquanto você rola por pisos de madeira. bem pequena mesmo, quanto mais sensível seu personagem for a vibrações, mais ele vai sentir. dar batidinhas faz sons mais "ocos" na madeira. às vezes soa meio estalado se você bater com força. as sensações são mais fortes ao dar batidinhas. madeira mais velha é mais suave, já as novas são mais fortes e causam mais vibrações na bengala.

azulejo

depende do tamanho dos azulejos e a largura do rejunte, mas não é um sentimento agradável. azulejos possuem rejuntes, que são aquelas pequenas "divisórias" entre um e outro. quanto menor os azulejos, mais "grosseiro" e óbvio o rejunte vai ser para uma pessoa cega, causando muita vibrações. a vibração de cada impacto vai direto para sua mão. o som é meio chiado, imagine 50 salto alto andando em um azulejo que você vai ter uma ideia do som. já azulejos maiores com rejuntes mais suaves não são tão ruins. dar batidinhas no azulejo com a bengala soa como um passo forte de um salto alto, cada batida um passo. pisos de azulejo são geralmente encontrados em banheiros, cozinhas e locais industriais onde o cômodo vai ter paredes mais rústicas (como mais azulejo, concreto, etc) e poucos móveis, então o som ecoa ainda mais.

linóleo

é uma superfície lisa e nivelada, dá a sensação da bengala estar deslizando quando a ponteira rola no piso, mal causa vibrações. os sons da rolagem são bem suaves pela falta de impacto ou textura. porém, os sons das batidinhas são um pouco mais altos. não são tão estalados quanto os do azulejo ou mármore, mas quase.

mármore

é parecido com o linóleo por ser bem liso. a bengala desliza enquanto rola. os sons das batidinhas são fortes. já que pisos de mármore são mais comuns em lugares mais chiques como shoppings, casas luxuosas ou escritórios, lugares que geralmente possuem tetos altos e paredes mais grossas com decoração mínima, os sons podem ecoar.

concreto

estarei me referindo a concreto de estacionamentos e prédios industriais, não de calçadas. vai depender do quão velho é o concreto e como ele é mantido. concreto velho com várias rachaduras e mini crateras tem uma sensação bem diferente de um concreto que foi colocado há menos de um ano. com concreto velho, há um ruído alto enquanto a ponteira da bengala rola pelas rachaduras e texturas do chão, e essas vibrações vão direto para a mão de quem usa a bengala. concreto novo tem uma sensação mais parecida com mármore ou linóleo. os sons das batidas são altos em concreto velho e mais agudos em concreto novo.

calçadas

são feitas de concreto, mas na minha experiência elas têm uma sensação um pouco diferente. calçadas tem uma superfície mais "areosa" ou "pedregosa", mais rústica, seca. tem mais vibrações quando rolando a ponteira e as batidinhas são mais altas. e, porque ficam do lado de fora, provavelmente você não vai ouvir nenhum eco ao menos que você esteja andando num beco ou entre dois prédios.

asfalto

é uma das piores superfícies, em minha opinião. asfalto é o material utilizado em estradas e é feito pra ser rústico e pedregoso para que os pneus dos carros consigam agarrar nele e não perder tração enquanto andam. quanto mais velho e danificado, mais grosseiro. por causa disso, as vibrações são muito mais fortes, às vezes é irritante. não consigo rolar minha bengala pelo asfalto porque minhas mãos não conseguem suportar essa intensidade de vibrações. os sons são ruídos maçantes. infelizmente, o asfalto é uma superfície inevitável, a não ser que seu personagem consiga descobrir um jeito de nunca ter que atravessar a rua ou andar num estacionamento.

observação 1: as linhas brancas ou amarelas que foram pintadas no asfaltado às vezes têm uma sensação mais suave por conta do material da tinta e porque foram adicionadas depois que o asfalto já estava ali.

observação 2: existe uma coisa vinda de uma empresa chamada tarmac que é similar ao asfalto e usada com um intuito parecido. são mais comuns no reino unido (eu acho), mas não sei dizer se já andei em um desses então não tenho nenhuma experiência pessoal para dar sobre isso.

cascalho

é outra dessas superfícies diabólicas. cascalho é feito de pedras soltas e é mais comum em estradas rurais, entradas de garagem e algumas paisagens. como as pedras estão soltas, se torna meio difícil de confiar. faz um som de trituração. se você rolar a bengala, é bem capaz de acabar jogando algumas pedrinhas e poeira por aí. se você der batidinhas, você vai ouvir um "crunch", mas talvez seu cérebro não acuse o cascalho de primeira, até você andar nele e perceber as pedras nas solas seus sapatos.

lascas de madeira

não tive nenhuma experiência com esse tipo de superfície depois da perda de visão, então estou usando minhas memórias de brincar em parquinhos na época da escola porque o chão do parque era de lascas de madeira. eu diria que esse piso é um híbrido entre cascalho e piso de madeira. a superfície é solta e rolar a bengala nele vai afastar algumas lascas soltas e também poeira. provavelmente soaria similar a andar na areia, eu acho, porque lascas de madeira são muito mais suaves que cascalhos, mas não tão consistentes quanto madeira. se choveu recentemente, então soaria ainda mais suave.

estradas de terra

são menos diabólicas que asfalto e cascalho. podem ser grosseiras como todas as estradas são, mas o material não é tão duro e sólido. rolar a bengala por ela vai soltar um pouco de poeira num dia seco, mas se choveu alguns dias antes vai ser possível ouvir um som mais suave enquanto a ponteira rola por cima da terra úmida. batidinhas também soaram bem suaves.

terra de jardinagem

é bem mais suave que a terra da estrada, quase não faz som e é facilmente espalhada pela ponteira quando rolada. tem um pouco de resistência, mais ou menos a mesma que em areia ou grama. batidinhas praticamente não têm som, mas talvez você sinta uma certa resistência da ponteira conforme ela "afunda" na terra.

lama

eca. só consigo imaginar isso entrando na ponteira da minha bengala e o quão nojento isso seria. o som e a sensação depende muito do quão molhada a lama é. lama molhada soa pegajosa, tem meio que uma sensação de apertar algo molhado se você rolar ou der batidinhas com a bengala. seu personagem talvez não identifique na mesma hora até começar a escorregar na lama enquanto andam, experiência própria. já a lama mais seca soa mais suave e tem uma sensação quase sólida embaixo da bengala. lama molhada tem mais resistência para uma ponteira roller, além disso, superfícies com lama são geralmente desniveladas pela camada de cima do piso ter sido movida pela lama. então é normal ter mudanças de nível quando andando principalmente em morros com lama.

poças

tem um som mais pegajoso ao rolar a bengala por cima, já se utilizar batidinhas, tem um som mais como um "splash". quanto mais funda a poça, mais alto vai ser o som e mais resistência vai ter. não gosto dessa textura/experiência.

neve

não tenho experiência com neve desde o começo do desenvolvimento da minha cegueira, então não sei como é andar sobre uma com uma bengala. gostaria que algum leitor cego pudesse me informar para que eu editasse depois. meu melhor palpite é que deva ter um som crocante, mas suave. ainda mais suave que o som de passos na neve. deve ter muita resistência e rolar a bengala por cima deve ser quase impossível, principalmente se é uma neve muito profunda ou muito condensada.

grama

um dos que eu mais odeio. tem muita resistência, é pior que um carpete gasto. é bem macio e não faz muito som, mas se está molhada você pode ouvir um "crunch" maior.

superfícies com folhas

esse depende de que tipo de superfície as folhas estão. elas iriam deixar o cimento mais suave, mas teria um som mais alto na grama. se as folhas forem grandes e curvadas, elas seriam mais fáceis de afastar com a bengala. já folhas menores e mais retas são mais difíceis. folhas mais secas vão fazer um barulho meio crocante embaixo da sua bengala. é divertido, se seu personagem for o tipo de pessoa que gosta de pisar em folhas de propósito então ele vai gostar. porém, se não consegue ver as folhas, talvez tire um pouco da diversão e se torne mais uma surpresa.

areia

eu nunca levei minha bengala para a praia porque a areia da praia é tão fofa e solta que já é difícil se manter em pé com um bom equilíbrio. a areia fica sempre afundando embaixo do seu pé, ao menos que você esteja perto da água e ela tenha deixado a areia mais firme. por isso, uma bengala não é muito útil na praia, sem mencionar que areia não é algo que você quer entrando nas articulações de sua bengala (se for dobrável), pois a areia corrói as articulações, sejam elas de plástico ou de metal. se eu levasse minha bengala para a praia, provavelmente faria um som extremamente suave de areia passando por cima de areia, parecido com as pegadas, mas provavelmente mais baixo porque uma bengala é mais leve.

nota: minha mãe me perguntou como é passar com a bengala por cima de cocô de cachorro ou de chiclete no meio da rua. não tenho como responder porque nunca aconteceu comigo, mas use sua imaginação!

a invenção do piso tátil

eles são incríveis! pisos táteis são aqueles retângulos amarelos ou cinzas com alguns "carocinhos" que você vê em rampas que vão dar em estacionamentos, ou antes de atravessar uma rua. em 1965, um engenheiro japonês chamado seiichi miyake usou seu próprio dinheiro para desenvolver um tijolo tátil que você pudesse sentir mesmo pisando com sapatos. ele fez isso porque um amigo estava perdendo a visão e ele queria ajudá-lo. essa invenção é incrível e acessível para todos, até mesmo para os cegos que não usam bengala ou cão guia. pisos táteis literalmente salvam vidas. antes de ter minha bengala, se eu sentisse um desses "carocinhos" embaixo dos meus sapatos, eu sabia que eu deveria parar imediatamente porque estava prestes a chegar na estrada. já que menos de 10% da comunidade cega usa bengalas ou cão guias, os pisos táteis são os apoios mais acessíveis disponíveis.

(descrição de imagem: um retângulo amarelo de piso tátil localizado no canto da calçada informando que está próximo à estrada. também há uma pessoa com uma bengala branca com ponta vermelha, sentindo a textura do piso. fim da descrição de imagem).

nota: parecido com isso, a maioria das portas em prédios comerciais (ao menos onde eu moro) possuem uma placa de metal na entrada para segurar a porta no lugar, evitando rachaduras embaixo. o som e textura do metal quando passando a bengala por cima é distinto o suficiente para indicar a pessoa cega que chegaram na entrada da loja.

manias de cegos

tem uma sessão nesse guia sobre manias de cegos, mas essas vão ser focadas especialmente em bengalas.

→ não. toque. na. minha. bengala. não faça isso.

a ameaça acima vem do fato de que a bengala de uma pessoa cega é o porto seguro dela, uma extensão de seus corpos, seus olhos. muitas vezes a única coisa que vai garantir que vão conseguir chegar em algum lugar com segurança. por causa disso, pessoas cegas odeiam que toquem em suas bengalas ou cão guia (quando em serviço), sejam eles estranhos, amigos não muito próximos ou até alguns parentes.

nota importante: isso é algo universal para pessoas com deficiência, não toque seus objetos auxiliares de mobilidade, isso é abuso. tocar a cadeira de rodas de alguém ou empurrá-los por aí sem a sua permissão é abuso. mover a cadeira de rodas de alguém enquanto o usuário está em pé é abuso (a maioria dos usuários de cadeiras de roda não são paralíticos, mas isso não é da conta de ninguém). não importa se a cadeira de rodas está no caminho, a pessoa precisa dela ali, não toque. tocar ou pegar a bengala de apoio de alguém é abuso. pegar ou mover o andador de alguém é abuso. tocar o aparelho auditivo de alguém é abuso. tocar o tanque de oxigênio ou cânula de alguém é abuso.

voltando ao assunto...

→ ficar de bobeira com sua bengala enquanto espera na fila. eu geralmente apoio meu queixo na bengala ou me apoio nela.

→ girar e brincar com a bengala quando ninguém está vendo. eu nunca faria isso na frente de alguém porque eu não quero ninguém achando que é um brinquedo e que podem tocar nela.

→ andar com a bengala dobrável pendurada no pulso pelo elástico quando dentro de uma loja ou coisa do tipo.

→ manter a bengala ao alcance de seu braço o tempo inteiro, mesmo em situações onde você não precisa dela. por exemplo: se estou na sala de aula e preciso sair da minha mesa, eu levo minha bengala comigo mesmo que eu conheça minha sala o suficiente para não precisar dela. nunca deixaria na mesa (isso não se aplica a minha casa e na casa de alguns poucos amigos em quem confio).

→ ter um lugar específico dentro de casa para guardar a bengala. no meu caso, é em cima de uma cômoda antiga, na sala. se eu tivesse colegas de quarto, minha bengala ficaria dentro do meu quarto.

→ pessoas com bengalas dobráveis desenvolvem uma memória muscular de dobrar e desdobrar a bengala, então fazem sem nem precisar pensar nisso.

→ desdobrando a bengala: seguro o cabo preto entre meu polegar e a palma da minha mão, com meus outros dedos dobrados por cima das 3 sessões restantes, com a ponteira pra cima. eu tiro o elástico pela ponteira, afrouxo meus 4 dedos e rolo meu pulso para o lado oposto. com isso, a sessão vermelha desdobra e trava no lugar com a sessão vizinha. rolando o pulso para o outro lado, a próxima sessão branca consegue desdobrar e travar no lugar. rolando o pulso novamente e a última sessão vai travar no lugar.

→ às vezes eu apenas seguro o cabo preto e deixo as sessões desdobrarem sozinhas, mas esse método é menos controlado e tem o risco de bater em algum lugar ou em alguém.

→ dobrando a bengala: começo com o cabo preto, levantando ate que as "juntas" da bengala destravem. dobro, seguro as duas sessões na minha mão e levanto a segunda sessão, afastando da terceira, então dobro. segurando todas as sessões com minha mão, as destravo da sessão vermelha.

→ pessoas com bengalas não dobráveis gostam de apoiar suas bengalas em paredes ou objetos quando não estão usando. cantinhos são populares. mas a frustração quando a bengala simplesmente cai sozinha é um saco.

→ sentar com a bengala entre as pernas, tipo um cara que senta todo aberto. a ponteira da bengala fica apoiada em um lado do pé para manter a estabilidade e o corpo da bengala apoiado no ombro ou no joelho oposto.

→ uma alternativa a ficar com as pernas abertas é ficar com a bengala apoiada no ombro, a ponteira em cima dos dedos do pé, e segurada com as mãos, ou com o braço, ou o cotovelo.

nota: há um tempo eu estava procurando por fotos de alguém usando uma bengala para usar como referência em um desenho. só encontrei três e duas delas eram fotos promocionais do demolidor. sem ofensa ao charlie cox, mas ele não é cego e ele não usa uma bengala no dia a dia dele. ele não tem o relacionamento que alguém cego tem com uma e o conceito de um quinto membro, e é bem aparente. então as fotos eram inutilizáveis.

no carro com uma bengala não dobrável

→ carros com o assento do passageiro na direita: a ponta da bengala vai bem pro cantinho, do lado direito do pé, com o cabo preto apoiado no ombro ou no cinto de segurança. fica um pouco acima do encosto da cabeça. quanto mais longa a bengala, mais difícil vai ser guardá-la no carro.

→ mão inglesa (ou australiana, ou japonesa): a mesma coisa, só muda que ao invés de ser na direita, vai ser na esquerda.

→ banco de trás: horrível. tem bem menos espaço para os pés e se você está num sedan quase não tem espaço atrás do seu ombro para o cabo da bengala. coloco minha bengala na diagonal com o cabo apoiado no ombro mais perto da porta.

por causa disso, ninguém com uma bengala não dobrável vai querer sentar no banco de trás.

sobre cães guia

meu conhecimento sobre cães guia está limitado sobre o que pesquisei, pois não tenho nenhuma experiência pessoal com eles. irei dar aqui alguns fatos básicos. "Guiding Eyes for the Blind" estima que existem 10 mil duplas de cães guias + pessoa cega por aí. isso é tipo 2% da comunidade cega e com baixa visão.

o treino de um cão guia

o treino de um cão guia é o treino mais difícil para os cachorros. a maioria dos que entram no treinamento são "descartados" e ou vão para outro tipo de serviço como cães de terapia, ou viram cães familiares normais.

cães guia passam por dois ou três anos de treino, incluindo o treino como filhotes. socialização básica, comportamento adequado quando em serviço e o treinamento de guia de fato. a maioria de cães de serviço só passam de um ou um ano e meio treinando antes de começarem a exercer.

o custo médio do treino, manter e alimentar o cachorro, contas veterinárias e etc deve dar algo entre 30 e 40 mil dólares. embora algumas organizações de treinamento de cães de serviço exigem que a pessoa pague o custo do treinamento do cachorro (geralmente algo em torno de 15 a 30 mil dólares), existem organizações de cães guia que doam seus cachorros para clientes cegos e qualificados. essas organizações pagam pelos custos dos cães através de angariações de fundo e caridade. felizmente para essas organizações, cães guias são uma causa muito respeitada e têm muita caridade direcionada a ela, enquanto outros cães de serviço possuem menos interesse quando se trata de caridade.

organizações de cães guias possuem um processo de aplicação, requisitos e uma lista de espera antes que você possa ser pareado com um cão guia.

requisitos para se ter um cão guia

precisa ser legalmente cego e ter pelo menos seis meses de treinamento de O&M com uma bengala e demonstrar habilidades suficientes para andar por aí sozinho. também pedem que você seja responsável o suficiente para cuidar de um cachorro de forma independente, ou seja, ser capaz de manter a rotina de treinamento do cão assim como financiar a alimentação e contas veterinárias dele.

a razão pela qual exigem treinamento com bengala antes de ter um cão guia é porque o cachorro não pode fazer tudo por você. você, o dono do cachorro, é responsável por saber onde você está e como ir até onde quer chegar.

cachorros não conseguem ler placas de "pare" e nem identificar quando o semáforo está vermelho ou verde. eles também não possuem GPS para achar uma rota e nem irão aprender essa rota em uma só tentativa. também não vão saber exatamente pra onde você quer ir quando você diz "starbucks", "livraria" e te guiar. isso é sua responsabilidade, por isso você precisa saber quando é seguro atravessar a rua, como aprender novas rotas e como se manter nessa rota. o cão guia também não sabe se comunicar com motoristas de ônibus e não sabem qual número de ônibus usar ou quando pedir parada.

#resources ! guias #haru ! guias #haru ! tradução #dicas #dicas de escrita #guia de escrita #escrita criativa #material de escrita #helper krpbr #helper rbpr #rph br #haru ! meus #resources ! desenvolvimento

52 notes · View notes

blog-emagrecimento · 6 months ago

Text

Caminhar: 5.000 passos por dia são suficientes? Mas precisamos de fazer um pouco melhor!

Nos últimos anos, a ideia de caminhar 10.000 passos por dia tornou-se um mantra popular entre os entusiastas do fitness e saúde. No entanto, estudos recentes têm mostrado que caminhar 5.000 passos por dia pode trazer benefícios significativos para a saúde. Mas será que é suficiente? E se sim, porque devemos nos esforçar para fazer um pouco melhor?

Os Benefícios de Caminhar 5.000 Passos por Dia

Caminhar é uma das formas mais acessíveis e eficazes de exercício. Apenas 5.000 passos por dia podem oferecer uma série de benefícios, tais como: Saúde Cardiovascular: Caminhar ajuda a melhorar a circulação sanguínea, reduzindo o risco de doenças cardíacas. A atividade física regular, mesmo que moderada, fortalece o coração, melhora a circulação e reduz a pressão arterial. Estas melhorias cumulativas podem resultar numa menor incidência de ataques cardíacos e outros problemas cardiovasculares. Controle do Peso: A atividade física regular, mesmo em pequenas quantidades, pode ajudar na gestão do peso corporal. Caminhar 5.000 passos por dia pode queimar calorias adicionais, ajudando a equilibrar a ingestão calórica e a prevenir o ganho de peso. Além disso, o exercício regular pode ajudar a regular o metabolismo, tornando mais fácil manter um peso saudável a longo prazo. Saúde Mental: Caminhar é uma excelente forma de aliviar o stress, melhorar o humor e combater a depressão. A atividade física estimula a produção de endorfinas, que são hormonas que promovem uma sensação de bem-estar. Além disso, caminhar ao ar livre pode proporcionar uma pausa mental das preocupações diárias e uma oportunidade para refletir e relaxar. Melhoria da Mobilidade: Mantém as articulações flexíveis e fortalece os músculos, prevenindo problemas de mobilidade à medida que envelhecemos. Caminhar regularmente pode ajudar a preservar a função articular e a prevenir condições como a artrite. Fortalecer os músculos das pernas e da parte inferior do corpo também pode melhorar o equilíbrio e a coordenação, reduzindo o risco de quedas. Aumento da Energia: Caminhar regularmente pode aumentar os níveis de energia e reduzir a fadiga. A atividade física melhora a eficiência do sistema cardiovascular, permitindo que o corpo transporte oxigénio e nutrientes para os tecidos de forma mais eficaz. Este aumento da eficiência pode resultar em níveis de energia mais altos e menos sensação de cansaço durante o dia.

Caminhar mais para melhorar a saúde Embora 5.000 passos por dia sejam um bom começo, aumentar este número pode amplificar os benefícios para a saúde. Aqui estão algumas razões para tentar atingir os 7.500 ou até os 10.000 passos diários: Prevenção de Doenças Crónicas: Aumentar o número de passos pode reduzir ainda mais o risco de diabetes, hipertensão e outras doenças crónicas. Estudos têm mostrado que a atividade física adicional pode melhorar a sensibilidade à insulina, reduzir os níveis de glicose no sangue e ajudar a controlar a pressão arterial. Estes efeitos combinados podem diminuir significativamente o risco de desenvolver doenças crónicas ao longo da vida. Fortalecimento Muscular e Ósseo: Mais passos significam mais movimento, o que ajuda a fortalecer os ossos e músculos, essencial para a prevenção da osteoporose. A caminhada é uma forma de exercício de baixo impacto que pode estimular o crescimento ósseo e aumentar a densidade mineral óssea. Além disso, caminhar com mais frequência pode ajudar a manter a massa muscular e prevenir a sarcopenia, que é a perda de massa muscular associada ao envelhecimento. Melhoria do Metabolismo: Caminhar mais pode ajudar a melhorar o metabolismo, facilitando a perda de peso e a manutenção de um peso saudável. O aumento da atividade física pode elevar a taxa metabólica basal, que é a quantidade de calorias que o corpo queima em repouso. Além disso, caminhar pode ajudar a regular os níveis de hormonas relacionadas com o apetite, como a grelina e a leptina, promovendo uma gestão de peso mais eficaz. Maior Bem-Estar Mental: Estudos indicam que caminhadas mais longas podem levar a uma maior libertação de endorfinas, promovendo um sentimento de bem-estar e felicidade. A atividade física pode também reduzir os níveis de cortisol, a hormona do stress, e melhorar a qualidade do sono. Estes benefícios combinados podem resultar numa melhor saúde mental e numa maior resiliência emocional. Melhora da Qualidade do Sono: O aumento da atividade física diária pode contribuir para um sono mais profundo e reparador. Caminhar pode ajudar a regular o ritmo circadiano, que é o relógio biológico do corpo, promovendo padrões de sono mais saudáveis. Além disso, a redução do stress e da ansiedade através do exercício pode facilitar o adormecer e melhorar a qualidade geral do sono.

Dicas para Aumentar os Seus Passos Diários - Estacione Mais Longe: Sempre que possível, estacione o carro longe do destino final para aumentar o número de passos. Esta pequena mudança pode adicionar centenas de passos à sua rotina diária sem exigir um esforço significativo. - Use as Escadas: Evite o elevador e opte pelas escadas para um desafio extra. Subir escadas não só aumenta o número de passos, mas também proporciona um excelente treino para os músculos das pernas e do core. - Pausas Ativas: Faça pequenas pausas durante o trabalho para caminhar e esticar as pernas. Defina lembretes no seu telefone ou computador para se levantar e caminhar alguns minutos a cada hora. Esta prática pode melhorar a circulação e aumentar os níveis de energia ao longo do dia. - Caminhadas Pós-Refeição: Uma curta caminhada após as refeições pode ajudar na digestão e aumentar o seu número de passos. Esta prática pode também ajudar a regular os níveis de açúcar no sangue e a prevenir picos de glicose após as refeições. - Convide um Amigo: Caminhar com amigos ou familiares pode tornar a atividade mais agradável e motivadora. Ter um parceiro de caminhada pode fornecer suporte social e motivacional, tornando mais fácil manter uma rotina regular de caminhada. - Estabeleça Metas: Use um pedómetro ou uma aplicação de monitorização de atividade para estabelecer e acompanhar metas diárias de passos. A definição de objetivos específicos pode aumentar a motivação e proporcionar uma sensação de realização à medida que os atinge. - Explore Novos Locais: Varie as suas rotas de caminhada para manter a atividade interessante. Explorar novos parques, trilhos ou bairros pode tornar a caminhada mais agradável e estimulante. - Incorpore a Caminhada nas Atividades Diárias: Sempre que possível, caminhe em vez de conduzir para pequenas tarefas, como ir à mercearia ou ao correio. Esta prática pode adicionar passos adicionais ao seu dia sem necessitar de tempo extra para exercício.

Caminhar 5.000 passos por dia é um ótimo ponto de partida para quem procura melhorar a sua saúde. No entanto, esforçar-se para atingir uma meta mais elevada pode proporcionar ainda mais benefícios. Portanto, calce as sapatilhas, estabeleça objetivos realistas e desfrute das melhorias que esta simples, mas poderosa, atividade pode trazer para a sua vida. Além dos benefícios físicos e mentais, caminhar mais também pode melhorar a sua vida social e emocional. Participar em grupos de caminhada ou eventos comunitários pode proporcionar oportunidades para conhecer novas pessoas e fortalecer laços sociais. A integração da caminhada na sua rotina diária pode também servir como um momento de reflexão e mindfulness, ajudando a cultivar uma maior conexão consigo mesmo e com o ambiente ao seu redor. Lembre-se, o mais importante é começar e fazer o melhor que puder dentro das suas possibilidades. Cada passo conta, e mesmo pequenas melhorias podem ter um impacto significativo na sua saúde e bem-estar geral. Boas caminhadas! Read the full article

2 notes · View notes

alpsfundacoes · 23 days ago

Text

O Que É o Bombeamento de Concreto?Como Funciona o Bombeamento de Concreto?Tipos de Bombas de ConcretoVantagens do Bombeamento de ConcretoAplicações do Bombeamento de ConcretoPor Que Escolher o Bombeamento de Concreto?Tabela de Vantagens do Bombeamento de ConcretoPerguntas Frequentes (FAQ)Conclusão O bombeamento de concreto revolucionou a forma como o concreto fresco é transportado e aplicado em obras da construção civil. Essa técnica, reconhecida pela sua agilidade e eficiência, é essencial para garantir a qualidade final das estruturas, especialmente em locais de difícil acesso ou em alturas elevadas. Seja para grandes projetos de infraestrutura ou edificações urbanas, o bombeamento de concreto se destaca como uma solução moderna e indispensável. Quando se fala em concretagem, a precisão é essencial. O bombeamento de concreto permite que o material seja transportado diretamente da central de produção até o local exato da aplicação, eliminando perdas e otimizando o processo. Com essa técnica, é possível alcançar pontos que antes eram desafiadores, como pisos superiores de edifícios, pontes ou fundações subterrâneas. O Que É o Bombeamento de Concreto? O bombeamento de concreto é um método que utiliza bombas de alta pressão e tubulações flexíveis para transportar o concreto fresco de forma eficiente. É uma solução especialmente indicada para projetos que demandam agilidade e precisão na concretagem, como obras em áreas urbanas densas, terrenos inclinados ou construções de grande porte. Além disso, a técnica oferece vantagens como redução de desperdício de material, menor esforço manual e maior rapidez na execução, tornando-se uma escolha inteligente para diversos tipos de obras. Como Funciona o Bombeamento de Concreto? O processo de bombeamento de concreto segue etapas bem definidas para garantir a eficiência e a qualidade do material entregue no destino final: Mistura do Concreto na Central de Produção: O concreto é preparado em uma central especializada, seguindo a dosagem adequada para o tipo de projeto. Transporte em Caminhões Betoneira: Após a mistura, o concreto é transportado até a obra em caminhões betoneira, que garantem a manutenção da consistência e qualidade do material. Descarregamento na Bomba de Concreto: No local da obra, o concreto é transferido para a bomba de concreto. Bombeamento para o Local de Aplicação: A bomba, equipada com tubulações flexíveis ou rígidas, transporta o concreto para o ponto exato onde será aplicado, seja ele em altura ou em áreas de difícil acesso. Tipos de Bombas de Concreto Existem diferentes tipos de bombas de concreto, cada uma projetada para atender a necessidades específicas de uma obra. Veja os principais modelos: Bomba Lança: Ideal para obras em altura, como edifícios e pontes. Possui braços articulados que permitem alcançar locais elevados com precisão. Bomba Reboque ou Estacionária: Indicada para obras horizontais ou fundações. Sua mobilidade facilita o uso em terrenos extensos. Auto Bomba: Combina a mobilidade de um caminhão com a eficiência de uma bomba de concreto. É uma solução versátil para diversos tipos de projetos. A escolha da bomba ideal depende das características da obra, como altura, distância e volume de concreto necessário. Vantagens do Bombeamento de Concreto O uso do bombeamento de concreto traz inúmeros benefícios para a construção civil, tornando o processo mais eficiente e seguro. Entre as principais vantagens, destacam-se: Rapidez na Execução: O bombeamento acelera o processo de concretagem, permitindo a conclusão de etapas em menos tempo. Precisão na Aplicação: Com o uso de tubulações flexíveis e bombas de alta pressão, o concreto é aplicado diretamente no local desejado, evitando retrabalho e desperdício. Redução de Esforço Manual: O bombeamento elimina a necessidade de transporte manual do concreto, otimizando o trabalho da equipe e reduzindo o desgaste físico. Acesso a Locais Complexos:

Obras em terrenos inclinados, áreas urbanas densas ou grandes alturas se tornam viáveis graças à versatilidade do bombeamento. Melhoria na Qualidade Final: A aplicação uniforme e sem interrupções garante uma estrutura mais resistente e duradoura. Bombeamento de Concreto: Agilidade e Eficiência na Concretagem Aplicações do Bombeamento de Concreto O bombeamento de concreto é amplamente utilizado em diversos tipos de projetos da construção civil, como: Edifícios Residenciais e Comerciais: Permite concretagens em andares superiores de forma rápida e precisa. Pontes e Viadutos: Essencial para alcançar alturas e distâncias em grandes estruturas. Fundações Profundas: Facilitam a aplicação de concreto em estacas e sapatas de difícil acesso. Barragens e Obras Hidráulicas: Ideal para concretagens em grandes volumes e áreas extensas. Muros de Arrimo: Garante a aplicação uniforme do concreto em fundações e estruturas de contenção. Por Que Escolher o Bombeamento de Concreto? A escolha do bombeamento de concreto como técnica para sua obra traz inúmeras vantagens em termos de custo-benefício, qualidade e eficiência. Na Alps Fundações, trabalhamos com equipamentos modernos e uma equipe altamente qualificada para garantir que o serviço atenda aos mais altos padrões do mercado. Com mais de 10 anos de experiência no setor, sabemos que cada projeto é único e requer soluções personalizadas. Nosso compromisso é oferecer um serviço de excelência, utilizando o bombeamento de concreto para transformar projetos em realidade de maneira ágil, segura e eficiente. Tabela de Vantagens do Bombeamento de Concreto VantagensDescriçãoRapidez na execuçãoReduz o tempo de concretagem em grandes projetos.Precisão na aplicaçãoGarante aplicação direta e uniforme, sem desperdício de material.Acesso a locais difíceisIdeal para obras em altura ou áreas de difícil acesso.Redução de esforço manualFacilita o trabalho da equipe e otimiza o uso de mão de obra.Qualidade estruturalConcreto aplicado sem interrupções, garantindo maior resistência e durabilidade. Perguntas Frequentes (FAQ) 1. Qual o tipo de bomba mais indicado para obras em altura? A bomba lança é a mais indicada para obras em altura, como edifícios e viadutos, devido à sua capacidade de alcançar locais elevados com precisão. 2. O bombeamento de concreto é indicado para pequenos projetos? Sim, é possível utilizar o bombeamento em pequenos projetos, especialmente em áreas de difícil acesso ou que demandem aplicação precisa. 3. Quais são os principais cuidados durante o bombeamento de concreto? É essencial garantir que a mistura do concreto esteja adequada e que a tubulação seja instalada corretamente para evitar entupimentos ou vazamentos. 4. Quanto tempo dura o processo de bombeamento? O tempo varia de acordo com o volume de concreto e as condições da obra, mas geralmente é muito mais rápido do que métodos tradicionais. 5. O bombeamento de concreto é mais caro que outros métodos? Apesar de ter um custo inicial maior, o bombeamento reduz o desperdício de material e o tempo de execução, resultando em economia a longo prazo. Conclusão O bombeamento de concreto é uma solução indispensável na construção civil moderna, oferecendo agilidade, eficiência e precisão em obras de diferentes portes. Seja para projetos em altura, terrenos inclinados ou áreas urbanas densas, essa técnica garante uma aplicação uniforme e de alta qualidade, contribuindo para a durabilidade das estruturas. Na Alps Fundações, nosso compromisso é levar o que há de melhor em tecnologia e experiência para cada projeto. Com equipamentos modernos e uma equipe dedicada, transformamos desafios em soluções eficientes. Entre em contato pelo WhatsApp (19) 3834-2120 e descubra como podemos ajudar a concretizar o seu projeto com segurança e excelência. Bombeamento de Concreto: Agilidade e Eficiência na Concretagem Agora que soube mais sobre: Bombeamento de Concreto: Agilidade

e Eficiência na Concretagem, faça hoje mesmo seu orçamento e conheça mais sobre os nossos serviços de fundações. Para maiores informações, consulte a ABNT. Escrito por: João Atilio Scaravelli Junior Engenheiro Civil - CREA 5070913012 Tags #fundacoes #destaques #equipamentos #escavacoes #estacasescavadas #sondagensdesolo Assine nossa Newsletter e fique sempre por dentro das novidades

0 notes