#New Beetle Fusca vw

[edsonjnovaes]

Fusca ‘alternativo’ começará a ser vendido no Brasil

A Great Wall Motors (GWM), montadora de origem chinesa, recentemente conquistou uma vitória significativa na justiça brasileira, garantindo o direito de comercializar o modelo elétrico Ora Punk Cat no Brasil. Inspirado no design icônico do Volkswagen Fusca, o Ora Punk Cat, juntamente com sua variante Ora Ballet Cat, combina o charme retrô com inovações tecnológicas modernas. Gavea News – 2024 abr…

[glitchphotography]

A Visão do Fusca Branco (02) /// canon s90 .cr2 databending

[streetsofdublin]

YELLOW BUG

The Volkswagen Beetle (also sold as the Volkswagen Käfer, Volkswagen Coccinelle, Volkswagen Maggiolino, Volkswagen Fusca in some countries) is a small family car manufactured and marketed by Volkswagen

YELLOW BUG – VW BEETLE PARKED ON MANOR STREET IN STONEYBATTER The Volkswagen Beetle (also sold as the Volkswagen Käfer, Volkswagen Coccinelle, Volkswagen Maggiolino, Volkswagen Fusca in some countries) is a small family car manufactured and marketed by Volkswagen introduced in 2011 for the 2012 model year, as the successor to the New Beetle launched in 1997. It features a lower profile while…

[airmighty]

The @bbt4vw Beetle fenders in Europe! You could see how these are produced during our factory tour in Taiwan last year. You can read all about this sheetmetal process in the welker we made in the new #AirMighty Magazine 38 and now they are here ready to order. — #Repost @bbt4vw ・・・ The first delivery of fenders is a fact… 5 years of development flew by, we’re so happy with the result, if you made reservation, you got your delivery ASAP! A real proud guy next to his incredible project! All of BBT fenders been made on private owned tooling and all of our Oval window fenders do come in their proper boxes, sorry this first supply didn’t have the cool printed boxes yet…. If you want a set of fenders, just contact us on info@bbt4vw.com , for sure we can make reservations in our upcoming shipments, more fenders are on the water already… #bbt #bbt4vw #vw #volkswagen #beetle #vwbeetle #cox #fusca #kever #käfer #silverweldthrough #silverweldthru #sheetmetal #production #picoftheday #quality #fitmentgaranteed #unbeatablequality (bij BBT) https://www.instagram.com/p/B-xSqscBO0B/?igshid=o4y6boofpg4j

[classicautosound]

New Release . . Blaupunkt inspired Bluetooth radio for Split-Screen VW Kombi. Available in Ivory or Black variants. Exclusive to @classicautosound . . . . . #vwbeetle #vwbug #fuscaclub #vwlove #vwbrasilia #kombi #vocho #vintagcar #vwbus #bug #vwfusca #fusca #oldcar #vwvocho #beetle #vwkombi #vwcamper #fusqueiros #wolfsburgedition #vwtype2 #volks #baixo #rosca #vw #aircooled #petrolheads #volkswagen #vosvos #classicvw #vwbuslove https://www.instagram.com/p/B4L9-8yAf7Y/?igshid=1rpe4g3djifr3

[fuscasclub]

By @yorkshirebeetles Yorkshire VW Beetles UK 🇬🇧 Club Logo stickers competition. Would like to thank everyone who entered the club logo competition 😊 We will pick 2 bugs (1 old 1 new) with most likes to become the logo and present the club hoodies, T shirts, Mugs etc so go through the photos below and like the bug you like the most 😊. Competition ends on Saturday 3rd of November 11am. Sure you will be proud to see your Bug become a sticker on all the bugs all over Yorkshire That's an open competition for you and by you so Tag / mention your friends under your own bug and Share this post to get the most likes Good luck everyone 😊 Your vote is important👌 Many thanks Mo 🤙 🇧🇷 Follow @fuscasclub ✔ 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 #fuscasclub 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 #Käfer #Kugelporsche #Coccinelle #Σκαθάρ #Σκαραβαίος #Maggiolino #Vocho #Kuplavolkkari #Kodok #Garbus #Brouk #Carocha #Escarabajo #חיפושית #Косτенурка #عقروقة #Boble #Bug #Beetle #Boblen #Coccinelle #Garbus #Maggiolino #Peta #Cepillo #Volky #Косτенурка #Volla #Weevil  #Kaplumbağa #fusca  #Cucaracha #aircooled (em London, United Kingdom) https://www.instagram.com/p/Bpe_IlTH6db/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=bx93kczhh9yz

[collectioncar-blog]

1973 VW/Volkswagen, Beetle - Coccinelle - Fusca - Kafer - Kever

10950.00 EUR

Volkswagen Beetle 1973 in very good condition

 This originally in Holland delivered Beetle has had only 2 owners since 1973. Recently the car has been provided with new paint and even the dashboard got new details in the paint colour. The interior was provided with new black leatherette which makes the car feel as new. Technics are fully checked in our workshop and the car ..

http://www.collectioncar.com/detailed.php?ad=65400&category_id=1

[bugbus]

#Repost @limebugvw ・ ➖ SPREAD & INTERPRETED BY @bugbus_net ・ ・ Chris’s oval with fresh new upgrades fitted @clarkesautomotive rolling on Limebug 4 inch Beam. Killer stance and OG paint, 👌😎 limebug #limebugvw http://www.limebug.com . . @bugbus.nEt says: This ocal definitely rocks 🤘 - find more outstanding rides at: @air.cool.ed @vwbusandcamper @vwphotographer @vanclans @ben_pon_nl @skinnerclassics @austrosplit @vwbusner . . . ➖ #bugbus #Käfer #cox #Coccinelle #Σκαθάρ #Σκαραβαίος #Maggiolino #Vocho #Kuplavolkkari #Kodok #Garbus #Brouk #Carocha #Escarabajo #חיפושית #Косτенурка #عقروقة #Boble #Bug #Beetle #Peta #Cepillo #kever #Косτенурка #Volla #volks  #Kaplumbağa #fusca  #Cucaracha #vw

[edsonjnovaes]

Ora Ballet Cat, um Fusca elétrico?!?

Ora Ballet Cat, um Fusca elétrico?!?

On the Shanghai Auto Show, Great Wall’s trendy ORA EV brand unveiled the ORA Punk Cat, a concept that looked a tad too much like a mix between the Volkswagen Beetle and the New Beetle, with two extra doors. ORA has just released an official image of the production version of the Punk Cat. CarNewsChina Através da submarca baseada em veículos elétricos da Great Wall, chamada Ora, o famoso Fusca…

[caiosilvabrasil]

VW registra nome e-Beetle e Fusca elétrico pode ser lançado

A Volkswagen registrou o nome e-Beetle, o que pode indicar que a montadora alemã considera o retorno do Fusca (Beetle nos EUA) em uma versão elétrica. Recentemente, e-Samba também foi registrado e pode ser um dos nomes comerciais do I.D. Buzz, a futura Kombi elétrica.

Hoje, a VW está investindo em uma nova gama de carros elétricos, chamados de I.D.: um hatch, o I.D. 3 e um SUV compacto, o I.D. 4., montados sobre a plataforma MEB, especialmente desenvolvida para esse tipo de veículo.

Neste caso, seria um resgate da configuração clássica do Fusca, já que o motor, neste caso, ficaria na traseira. VEJA TAMBÉM:

Conheça 10 fatos históricos sobre o Fusca

Você conhece a garagem secreta da VW no Brasil? Te mostramos

Plataforma MEB da Volkswagen para carros elétricos

Releituras do Fusca

Fusca Final Edition: edição de despedida do modelo em 2019

O Fusca teve três gerações: a primeira, clássica e longeva, e outras duas montadas sobre a plataforma do Golf: New Beetle e Beetle (vendido como Fusca no Brasil).

O Fusca foi encomendado por Adolf Hitler, antes da Segunda Guerra Mundial, em 1938. Ele era o “carro do povo” alemão. Em 1950, o besouro começou a ser importado para o Brasil. Já a produção nacional do veículo começou em 1959.

Em 2019, quando o Beetle deixou de ser produzido em 2019, Herbert Diess, então CEO da Volkswagen, descartou por completo a volta do icônico modelo.

No Brasil, ele saiu de linha três vezes. A primeira foi em 1986, quando a Volkswagen já o considerava obsoleto. Contudo, em 1993, ele voltou a pedido do presidente Itamar Franco, se tornando o “Fusca Itamar”.

Depois, em 1996, ele foi abandonado novamente, encerrando as vendas da primeira geração em definitivo. Depois disso, ele só voltaria ao Brasil nos modelos modernizados New Beetle, a partir de 1997; e Beetle, entre 2012 e 2017.

Última homenagem ao Fusca

No começo deste ano, um ano depois de anunciar oficialmente o fim da produção do Fusca, a Volkswagen desenvolveu uma última homenagem ao ícone. O carro que fez história pelo mundo teve sua trajetória octogenária narrada em um curta-metragem intitulado “The Last Mile” (O Último Quilômetro).

Confira o vídeo:

Fotos: Volkswagen | Divulgação

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[renatosampaio101]

VW registra nome e-Beetle e Fusca elétrico pode ser lançado

A Volkswagen registrou o nome e-Beetle, o que pode indicar que a montadora alemã considera o retorno do Fusca (Beetle nos EUA) em uma versão elétrica. Recentemente, e-Samba também foi registrado e pode ser um dos nomes comerciais do I.D. Buzz, a futura Kombi elétrica.

Hoje, a VW está investindo em uma nova gama de carros elétricos, chamados de I.D.: um hatch, o I.D. 3 e um SUV compacto, o I.D. 4., montados sobre a plataforma MEB, especialmente desenvolvida para esse tipo de veículo.

Neste caso, seria um resgate da configuração clássica do Fusca, já que o motor, neste caso, ficaria na traseira. VEJA TAMBÉM:

Conheça 10 fatos históricos sobre o Fusca

Você conhece a garagem secreta da VW no Brasil? Te mostramos

Plataforma MEB da Volkswagen para carros elétricos

Releituras do Fusca

Fusca Final Edition: edição de despedida do modelo em 2019

O Fusca teve três gerações: a primeira, clássica e longeva, e outras duas montadas sobre a plataforma do Golf: New Beetle e Beetle (vendido como Fusca no Brasil).

O Fusca foi encomendado por Adolf Hitler, antes da Segunda Guerra Mundial, em 1938. Ele era o “carro do povo” alemão. Em 1950, o besouro começou a ser importado para o Brasil. Já a produção nacional do veículo começou em 1959.

Em 2019, quando o Beetle deixou de ser produzido em 2019, Herbert Diess, então CEO da Volkswagen, descartou por completo a volta do icônico modelo.

No Brasil, ele saiu de linha três vezes. A primeira foi em 1986, quando a Volkswagen já o considerava obsoleto. Contudo, em 1993, ele voltou a pedido do presidente Itamar Franco, se tornando o “Fusca Itamar”.

Depois, em 1996, ele foi abandonado novamente, encerrando as vendas da primeira geração em definitivo. Depois disso, ele só voltaria ao Brasil nos modelos modernizados New Beetle, a partir de 1997; e Beetle, entre 2012 e 2017.

Última homenagem ao Fusca

No começo deste ano, um ano depois de anunciar oficialmente o fim da produção do Fusca, a Volkswagen desenvolveu uma última homenagem ao ícone. O carro que fez história pelo mundo teve sua trajetória octogenária narrada em um curta-metragem intitulado “The Last Mile” (O Último Quilômetro).

Confira o vídeo:

Fotos: Volkswagen | Divulgação

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[miguelitov8]

Hoje é Dia Mundial do Fusca: conheça alguns fatos do modelo

Hoje, 22 de junho, é celebrado o Dia Mundial do Fusca.  A data foi criada em 1995 pelo brasileiro Alexander Gromow para comemorar o modelo que foi eleito o Carro do Século. A data não foi escolhida por acaso: neste mesmo dia, no ano de 1934, foi assinado o contrato entre a Associação Nacional da Indústria Automobilística Alemã e Ferdinand Porsche.

No contrato, foi estipulado que o Dr. Porshe deveria, em 10 meses, desenvolver o Volkswagen (ou carro do povo, em tradução livre do alemão). E assim começou a história do carro que, para nós brasileiros, se eternizou como Fusca.

Para conhecer um pouco mais da história do modelo, separamos algumas curiosidades históricas dele.

VEJA TAMBÉM:

Ganz Standard Superior, pai do Fusca, vai para museu

Veja 10 fatos sobre a produção do Fusca no Brasil

Qual o nome oficial?

O nome oficial do modelo é Volkswagen Sedan, embora ele tenha recebido diversos apelidos ao redor do mundo. No Brasil, virou Fusca. Na Alemanha, terra natal do modelo, Käfer. Em vários país de língua espanhola, ele virou Escarabajo. Na Itália , Maggiolino, enquanto nos EUA virou Beetle. Em Cuba, o Fusca virou Huevito. Esses são alguns exemplo, já que a lista é grande.

Quando virou Fusca? Só em 1984!

A palavra Fusca surgiu de maneira informal: a versão mais aceita é a de ela é uma corruptela de Volks. O fabricante só passou a adotá-lo de maneira oficial, com direto até a emblema na tampa traseira, em 1984. Quando a última geração do modelo foi vendido no Brasil, montado com a mesma mecânica do Golf GTI, ele foi comercializado com o apelido Fusca. Antes, também importado, ele veio como New Beetle.

Fusca virou ‘esportivo’ e utilitário, entre outras variações

A plataforma do Fusca serviu como base a dezenas de modelos: alguns fora-de-série, outros produzidos pela própria Volkswagen. O “derivado” mais famoso do Fusca é a Kombi: no fim dos anos 1940, o holandês Ben Pon que pensou em um furgão construído sobre a plataforma do “Besouro”.

O nome Kombi é uma abreviação, adotada no Brasil, para o termo em alemão Kombinationsfahrzeug, que em português significa “veículo combinado” ou “combinação do espaço para carga e passeio”.

Kombi brasileira: 6 fatos para os 60 anos da kombosa no Brasil

A Volkswagen no Brasil também desenvolveu o SP2,  fabricado entre 1972 e 1976.  A Brasília também foi desenvolvida em torno da plataforma do Fusca. Embora 13 mm mais curto que o Fusca, oferecia muito espaço na cabine, com grande área envidraçada. O motor era o 1.600 cm³ de 60 cavalos – em 1975 veio a versão com dois carburadores, elevando a potência para 65 cv.

Embora 13 mm mais curto que o Fusca, oferecia muito espaço na cabine, com grande área envidraçada. O motor era o 1.600 cm³ de 60 cavalos – em 1975 veio a versão com dois carburadores, elevando a potência para 65 cv.

Boris Feldman dirigiu o I.D. Buzz, a Kombi do futuro! Veja o vídeo!

Fusca está na garagem ‘secreta’ da Volkswagen

Fusca Conversível 1993 no Acervo da VW

Com tanta história para contar, o Fusca não foi esquecido pela Volkswagen. A marca alemã mantém dois exemplares do modelo em meio a um acervo de carros feitos por ela aqui. Um deles é um conversível de 1993, adaptado por uma empresa especializada. O outro é de 1986, e saiu diretamente da linha de produção para o acervo.

No Brasil, ele saiu de linha duas vezes: em 1986 e em 1996

Fusca Itamar

Na década de 80, as vendas do Fusca começaram a declinar. Já bastante ultrapassado, ele passou a perder espaço para concorrentes mais atuais. A Volkswagen, então, optou por encerrar a produção e manter seu foco na linha Gol. A produção chegou ao fim em 1986. Para marcar a despedida, foi lançada uma edição especial, batizada de Última Série.

Entretanto, em 1993: o Fusca voltou a ser produzido. A decisão da Volkswagen de recolocar o veículo do mercado atendeu a um pedido do então presidente Itamar Franco, que apostava nos modelos populares para alavancar o setor automotivo. Permaneceu no mercado, porém, por pouco tempo, e já em 1996 voltava a sair de linha. Naquele ano, foi lançada outra edição comemorativa: a Série Ouro.

Última Fusca produzido? Em 2003!

Na virada do século, o Fusca ainda era produzido em um único país: o México. Por lá, a fabricação só foi encerrada em 2003, com a série especial Última Edición, limitada a 3.000 unidades. Dessas, algumas foram importadas oficialmente pela Volkswagen. Porém, em quantidade bastante limitada: é estimado que somente 10 veículos vieram para o Brasil.

Em 2019, a produção nacional do Volkswagen Fusca fez 60 anos

Em 1950, o besouro começou a ser importado para o Brasil. Já a produção nacional do veículo começou em 1959. Em 3 de janeiro de 1959, o primeiro Fusca legitimamente brasileiro saída das linhas de produção da unidade industrial de Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP).

O modelo já era montado no país anteriormente, mas com componentes majoritariamente importados. O índice de nacionalização chegou a 54% justamente naquele dia, 60 anos atrás.

Adeus definitivo

Apesar de ter tido duas releituras, o então CEO do Grupo Volkswagen, Herbert Diess, afirmou categoricamente que a marca não tem planos de reinventar o Fusca. Ao contrário do que já foi noticiado, o clássico de grande apelo emocional não ganhará uma versão elétrica.

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[collectioncar-blog]

1978 VW/Volkswagen, Beetle - Coccinelle - Fusca - Kafer - Kever

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[encantofoods]

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